La Energía eléctrica (1918-11-25 00:00:00), página 10

viaria, paralela a la de los ferrocarriles andaluces.

La Empresa de los tranvías de Granada, que ha llevado a cabo esta obra y las anteriores, bajo la dirección del ingeniero D. Alfredo Velasco; tiene el propósito de construir otras líneas en la provincia de Granada, y asimismo en la de Cádiz, por ser la misma empresa que la del tranvía Cádiz a San Fernando y la Carraca.

Una de las líneas que en breve empezarán a construirse, será la de San Fernando a Chiclana.

La quiebra de la Compañía general Madrileña de Electricidad.—La sindicatura de esta quiebra, haciendo uso de autorización amplia que le está conferida, comunica a los acreedores, cuyos créditos están reconocidos, que a partir del día 1.º de Diciembre próximo, se realizará la entrega de una acción de la Unión Eléctrica Madrileña por cada cinco obligaciones que están reconocidas de la Compañía general Madrileña de Electricidad.

Será requisito indispensable la presentación del título de reconocimiento de crédito que expidió esta sindicatura, para hacer constar en el mismo dicha entrega y la numeración de los títulos objeto de la misma.

Los acreedores que lo sean por obligaciones en número menor de cinco o con exceso de una fracción que no llegue a este número, percibirán en efectivo metálico la parte que proporcionalmente les corresponda, con arreglo al valor nominal de las acciones entregadas.

Compañía Española de Destilación de carbones.—Con un capital de tres millones de pesetas se ha constituido, en Bilbao, esta Sociedad anónima, que se dedicará a la destilación extractiva de las hullas, lignitos, turbas, esquistos y demás materias orgánicas e inorgánicas; la obtención de los subproductos, gas, coe, amoníaco, aceites crudos, bresas y demás derivados; la destilación y recificación de los mismos y la compraventa de materias carbonosas y aceites de cualquier origen, etcétera, etc.

El primer Consejo de Administración estará formado por D. Domingo Hormaechea y Aguirre, don Bernardino Hormaechea y Aguirre, D. Justo Tiego Somonte, D. Angel Jausoro y Larraondo, D. Juan José Somonte e Iturrioz, D. José Frutos de Epalza, D. Julio Benito del Valle, D. Gregorio de Ibarra y D. Antonio Menchaca.

Colocación de la primera piedra de los edificios de la Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox.—El lunes, 14 de Octubre, tuvo lugar en Sestao (Vizcaya), el acto de colocación de la primera piedra de los edificios de la importante fábrica que la Sociedad Española de Construcciones Babcock y C.ª Wilcox piensa fundar en aquella localidad, para dedicarla a la fabricación de calderas de vapor, locomotoras, tubos, etcétera, como ya hemos o anteriores informaciones.

El transporte internacional de la energía eléctrica.—Una estación hidroeléctrica del oeste de Suecia, transporta electricidad a la isla danesa de Sealand, sirviéndose de un cable submarino en uno de los trayectos. Inaugurado el sistema hace dos años, no se ha observado desperfectos ni irregularidades; antes bien, el transporte se efectúa de manera completamente satisfactoria.

Hay en estudio proyectos importantes para aprovisionamientos de electricidad interescandinavos, en gran escala.

Actualmente recibe Dinamarca unos 10.000 HP. de la estación de la Compañía de Fuerzas suecas de Lagan.

Se ha tratado también de explotar fuerza de la gran estación del Estado, de Trollhuetten, cuya capacidad es de 13.000 HP., la que puede aumentarse hasta 170.000 HP. por la regularización del río Vanern, y ulteriormente podría acrecer también en 50.000 HP. por la utilización de otros saltos del río Goeta.

Como Dinamarca necesita una enorme cantidad de fuerza, precisaría la cooperación de Suecia y Noruega.

Jutlandia podrá obtener la electricidad de Noruega, transportada por cables tendidos debajo del Skagerack, cosa que no ofrece dificultades. La conexión entre Suecia y Dinamarca se efectuaría por medio de cables que partirían de Helsingborg, por debajo del Sund.

Se ha propuesto la constitución de una comisión interescandinava para el estudio y desarrollo de tales proyectos.

Sociedades.—La reorganización definitiva de la Barcelona Traction Light and Power Co.—La Barcelona Traction, como corrientemente se llama a esta Empresa, ha vivido desde 9 de Abril de 1915 hasta 1.º de Junio último bajo un régimen convenido, en virtud del cual sus obligaciones primitivas del 5 por 100 han venido percibiendo sus cupones en «Valores 5 por 100 a diez años», al objeto de poder destinar todos los ingresos de la Compañía, así como todos sus recursos financieros a la prosecución de las obras hidroeléctricas llevadas a cabo en Cataluña por su filial Ríos y Fuerzas del Ebro.

El resultado del régimen que fué convenido en 1915 ha venido a confirmar su excelencia, pues la política conservadora que aquel convenio inició y que ha sido después mantenida por sus directores ha conducido a resultados muy satisfactorios, como puede verse por las cifras que reflejan los resultados de los cuatro últimos años.

    1914
    1915
    1916
    1917

    Ingresos totales...
    15.466.207
    16.804.223
    20.225.827
    22.966.841

    Gastos de explotación...
    8.381.734
    7.202.839
    6.661.217
    6.758.847

    Ingresos netos...
    7.084.473
    9.601.384
    13.564.610
    16.208.006