La Energía eléctrica (1919-02-25 00:00:00), página 11

Riegos y Fuerza del Ebro (Sociedad anónima) para ser aplicado por ésta a la construcción de la nueva instalación hidroeléctrica de Camarasa sobre el Noguera Pallaresa, de una capacidad de 75.000 HP.

Con la emisión actual, el papel emitido por esta Empresa asciende a 341,3 millones, sin contar el lanzado por sus filiales, según es de ver a continuación:

    Número de títulos
    Valor en francos de cada una
    Importe nominal de la emisión
    Interés de la emisión
    Tipo

    22 de Diciembre de 1911.
    75.000
    503,20
    37.740.000
    5
    92,50

    1 de Diciembre de 1911
    125.000
    503,20
    62.900.000
    5
    99,00

    17 de Enero de 1913...
    20.000
    500,00
    10.100.000
    5
    96,00

    28 de Febrero de 1911....
    75.000
    503,20
    37.740.000
    5
    91,00

    1 de Julio de 1914....

    77.950.000
    5
    82 3/4

    Acciones preferentes.

    50.000.000
    7
    90,00

    Junio de 1915

    50.000.000
    7
    101,00

    Febreco de 1919 (2)
    30.500
    500,00
    15.000.000
    6
    98,00

    TOTAL

    341.330.000

Hemos de recordar que las obligaciones 5 por 100 están sujetas al convenio recientemente aprobado en Londres.

Concurso de premios de la Academia de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales.—La Academia ha publicado el programa del nuevo concurso que se abre correspondiente al año 1920, dando de plazo para la presentación de Memorias hasta el día 31 de Diciembre de dicho año.

Se divide, como de costumbre, en tres secciones, señalándose tema solamente para una de ellas y haciendo para las otras dos una indicación bastante amplia del campo de estudio en que ha de buscarse asunto. Según la Academia formula su convocatoria, los escritos que se presenten se referirán a uno de los siguientes enunciados:

1.º Exposición teórico-práctica de un trabajo que tenga originalidad e importancia en el campo de la Matemática.
2.º Historia de algún capítulo de las Ciencias físicas.
3.º Monografía de los minerales de cobre en España.

Para cada uno de los tres grupos podrá concederse un premio, un accésit y una mención honorífica, consistiendo el premio en una medalla de oro, 1.500 pesetas en dinero y publicación de la Memoria, dando ejemplares al autor, y el accésit en una medalla análoga a la del premio e impresión también de la Memoria, haciendo además entrega a los premiados del correspondiente diploma.

En relación al tercer grupo indicado de trabajos, se añade la advertencia de que el aspirante al premio no sólo ha de describir los minerales y mencionar la procedencia de los mismos y las condiciones de los criaderos en que se encuentran, sino que deberá señalar las aplicaciones de aquéllos en las Artes y la Industria, y, además, como justificación de lo que expone, presentará los ejemplares de las menas, así como las preparaciones microscópicas, los datos de ensayos y análisis, las muestras del metal y demás que juzgue pertinente para la mejor y más completa ilustración de su Memoria.

Los trabajos para este concurso se presentarán, como es corriente, en pliegos cerrados, acompañando en sobre aparte, también cerrado, el nombre del autor y su dirección.

Electrificación de los ferrocarriles de Mallorca.—Según la prensa de Baleares, existe gran entusiasmo por que sea un hecho la electrificación de los ferrocarriles.

La Compañía del ferrocarril de Soller proyectó ya en 1906 su electrificación, no habiendo podido realizar sus propósitos ante la anormalidad creada por la guerra.

Actualmente se trabaja para poder convertir en realidad el proyecto, aunque los precios del material eléctrico son muy elevados, si bien con tendencia a la baja.

La Central generadora se establecerá en Bañola, y se compondrá de dos grupos de 150 kilovatios a razón de 2.400 voltios; una batería compuesta de 1.154 elementos Tudor, con capacidad de 94 amperios a descargar en una hora.

Un grupo auxiliar Pirani, cuadros correspondientes, conexiones, etc., etc.

La línea férrea no tendrá que sufrir modificación alguna y sí, simplemente, la adaptación de las conexiones eléctricas a los carriles.

Serán utilizados todos los actuales coches mixtos, los cuales irán equipados con cuatro motores de a 50 caballos cada uno.

El fluido eléctrico circulará por un solo hilo de sección normal. La toma de acometida tendrá lugar por Pantógrafo provisto de flotador de aluminio con accionamientos neumáticos.

El servicio proyectado después de la electrificación será: seis salidas desde Palma hacia el puerto de Soller y otros seis viajes, viceversa. Es decir, habrá servicio cada dos horas y minutos.

Así que queden normalizados los precios para el material eléctrico, se pedirá a Fomento permiso para la realización de las obras, las que podrán quedar terminadas, de no sobrevener contratiempos, dentro del plazo de unos seis meses.

Pequeñas instalaciones hidroeléctricas.—Generalmente, al tratar de instalaciones hidráulicas, se citan las de muchos cientos o miles de