La Energía eléctrica (1917-11-25 00:00:00), página 6

per la servidumbre en que se halla del extranjero en el aprovisionamiento y distribución de la energía. Entre otras empresas que para este fin se han emprendido, debe especialmente citarse la reunión en paralelo por medio de una gran red de 100.000 voltios de las centrales de Beznau, cerca de Koblenz, en la frontera alemana; la del Löntsch, cerca de Glarus, al sur del lago de Wesen, y la de Refrain con la central de Ronchamp, cerca del Belfort, en la frontera francesa, y la nueva central de 80.000 HP que se está montando en Gösigen, entre Olten y Arau, cerca del pueblocito de Schönenweg.

Va así a constituirse desde luego una red poligonal que cubre casi media Suiza, distribuyendo por toda ella unos 300.000 HP, sin contar con las demás centrales que se piensa ir agregando sucesivamente, para lo cual se instalan ya en condiciones de poder un día verificar dicha conexión.

El precio de la energía ha llegado en algunos sitios a valores notablemente bajos. La línea de Schölenen, por ejemplo, recientemente construida sobre el S. Gothard, desde Göschenen a Airolo, por Andetmatt, recibe la corriente trifásica a 4,5 céntimos kilovatio hora. Para las personas poco versadas en este género de cálculos, baste decir que el fluido eléctrico puede competir con el carbón desde que el precio del kilovatio hora comienza a ser poco más o menos igual o inferior al del kilo de carbón. Este, con los aumentos enormes que ha sufrido en nuestra patria durante la guerra, ha llegado a valer hasta 15 céntimos. En tanto que entre nosotros el precio de la energía eléctrica no suele bajar, por lo general, mucho de 20 céntimos (1).

Estas grandes centrales, muy bien montadas por las casas Brown Boveri, Sulzer y Oerlikon, funcionan admirablemente con gastos mínimos, aun separadas notablemente de los grandes centros de población. Puede, por consiguiente, escogerse su emplazamiento, sin atender más que a la comodidad y seguridad de los saltos de agua, diferenciándose en esto de todas las demás fábricas, y aun de las minas de carbón, que necesitan numeroso personal obrero y vías previas de comunicación, fácil y barata, lo que no siempre se puede conseguir. En cuanto a la destrucción o bombardeamiento de estas centrales, en tiempo de guerra, su misma multitud y las grandes distancias que las separan hacen difícil el ponerlas simultáneamente fuera de servicio, aparte de que se adoptan otras precauciones, como la construcción de centrales subterráneas y su disimulación bajo la apariencia de casas de campo.

No es éste, por demás, el momento de extendernos en exponer las ventajas de la tracción y demás aplicaciones eléctricas, y mucho menos de los sistemas que podrían adoptarse, cuestión esta última más complicada y difícil de lo que pudiera parecer a primera vista. Por hoy basta indicar que, según datos que tenemos por fundados, no sería imposible encontrar, sobre todo en las vertientes de la gran meseta central de la península, donde el régimen de los ríos es menos torrencial, aun siendo los desniveles menores, quizá hasta una docena de emplazamientos para grandes centrales de 40 a 50.000 HP, que, aun estando por sí mismas muy distantes de todo centro industrial y aun con muy malas comunicaciones, unidas por una gran red poligonal con derivaciones radiales hacia el centro, podrían constituir un depósito de energía disponible de incalculable valor.

(1) No ignoro que también en España, algunas grandes Compañías (por ejemplo, R. y F. del Ebro, S. A.) han contratado en Cataluña el suministro de energía eléctrica, para potencias de 1.000 HP, en época de competencia (1912-13), al precio de cuatro céntimos el kilovatio hora, y en tiempos normales, a precios inferiores a siete céntimos.

Recientemente se ha ofrecido, aun al pequeño consumidor de Barcelona, el fluido eléctrico para calefacción a 15 céntimos el kilovatio-hora.