La Energía eléctrica (1919-06-25 00:00:00), página 6

das de ensayar las máquinas de vapor, los gasógenos, los motores de todas clases, de cuidar y proteger las nuevas instalaciones.

¿Y qué diremos de las máquinas-herramientas? Desde el momento en que perfeccionan el trabajo e intensifican la producción, se hacen indispensables a todos los sectores de la industria, desde el modesto taller a la más importante factoría.

Pasados ya, por fortuna, los tiempos de profunda hostilidad a la maquinaria, habría que hacer, sin embargo, una rigurosa cruzada a su favor para conseguir la transformación de un sinnúmero de industrias rudimentarias, faltas de ese aliento de progreso que las emancipe y estimule. Una ardorosa defensa del maquinismo sería galardón para el Congreso, al mismo tiempo que éste probaba su eficiencia y demostraba su verdadero carácter de impulsor de la economía patria.

Es bochornoso, y en ello deberá poner mano el Congreso, que estando nuestro país tan espléndidamente dotado de minerales, hayamos importado cerca de 100 millones de pesetas en maquinaria durante el quinquenio de 1911-15. La continuación de esta cifra en el cuadro de nuestra economía sería delito de lesa patria, la confesión de un estado de incapacidad industrial que, realmente, nos afrenta.

Cuanto más se proteja y más facilidades se den a la producción de máquinas-herramientas, más desarrollo adquirirá toda la construcción mecánica. Piénsese que la posibilidad de instalar debidamente en España esa industria, es aumentar la construcción metálica, es decir, la fabricación de todo el material ferroviario fijo y móvil, especialmente el motor, el fomento de la edificación urbana; en una palabra: el desarrollo de ese grupo de actividades industriales que se comprende bajo la denominación de Tecnología Mecánica, desde la preparación de las piezas en bruto (fundición, forjado, etc.), hasta la terminación de ellas en el ajuste (torneado, fresado, cepillado, etc.) Y aunque de preferencia nos hemos referido al trabajo del metal, en el mismo grado nos interesa el de la madera y el cuero, que todos necesitan de la máquina-herramienta.

Por otra parte, sugiere ésta un problema de excepcional importancia: el del útil del trabajo; el de la herramienta a que debe su nombre, la naturaleza, la forma, la velocidad, características que el genio de Taylor buscó para aplicarlas a su sistema de organización científica del trabajo. Como consecuencia del estudio del útil, viene la necesidad de conocer los materiales que intervienen en su construcción, es decir, la importancia del laboratorio, los trabajos de investigación, como verdaderos heraldos del progreso industrial de los pueblos.

Complemento obligado del laboratorio es la fabricación de instrumentos de medida, de aparatos científicos, de material de investigación y enseñanza, cuyo estudio no debiera faltar al Congreso. Nos preocupa también, en este orden de ideas, las prescripciones sobre los ensayos de los materiales de construcción mecánica, y en un plano superior y de la mayor trascendencia, la unificación de los sistemas de medida adoptados en diversas industrias—la textil principalmente—y el estudio meditado, amplio y sistemático de la standardización, unidad y homogeneidad de tipos de piezas, mecanismos y accesorios que caigan dentro de la mecánica. Se sabe que funcionan actualmente con actividad comisiones de unificación de tipos en otros países de Europa. Y ya no es hora de hablar de la conveniencia de hacer este estudio, sino que es preciso aprovechar la oportunidad del Congreso de Ingeniería para emprenderlo, para sentar al menos las bases en que un sistema español haya de descansar.

Ya hemos dicho que no pretendemos hacer una relación de todos los asuntos que a esta Sección afectan, y como en el orden de la maquinaria industrial todo nos interesa, la lista será indefinida.