La Energía eléctrica (1919-06-10 00:00:00), página 11

cio en dicho Boletín, en la Delegación de Fomento en Tetuán, dirigidas al Sr. Ministro de Estado.

Sociedad Española de Construcciones Babcock y Wilcox.—El Consejo de Administración de esta Sociedad acordó, en su sesión del día 12 de Mayo, solicitar de los señores accionistas un dividendo pasivo de 15 por 100 equivalente a 75 pesetas por acción, que habrá de hacerse efectivo del 1.º de Julio próximo al 10 de dicho mes, pudiendo hacerse el pago previa presentación de los extractos de inscripción, en Bilbao, en el Banco de Vizcaya, y en Madrid, en casa de los señores Aldama y Compañía, Banqueros, calle de Alcalá, número 31.

Sindicato capitalista.—Se ha celebrado una reunión en el local de una de las principales Sociedades industriales de Madrid, a la que han asistido representantes de Bancos, Sociedades metalúrgicas, constructoras, mineras, etc., acordándose en principio y a reserva de establecer la oportuna reglamentación, constituir un sindicato o consorcio para la legítima defensa política, económica y social que recomiendan las actuales circunstancias.

No sólo la protección arancelaria, que servirá, como siempre, de concurso al desarrollo de la industria nacional, puesto que la extranjera empieza a invadir nuestros mercados a base de elementos superiores que tienen una gran parte de su origen en la transformación de los productos de la guerra, sino para contrarrestar perniciosos efectos económicos dependientes de los precios de los artículos y para establecer la mejor armonía en los conflictos entre el capital y el trabajo.

La tracción eléctrica de los ferrocarriles españoles.—Como consecuencia de estudios minuciosos realizados por elementos norteamericanos que visitan nuestro país, con el propósito de establecer aquí grandes negocios industriales, parece ser que se ha llegado a la primera conclusión práctica de que es un negocio muy factible y remunerador, la aplicación de una parte de nuestro gran caudal de fuerza hidroeléctrica a la tracción de los ferrocarriles.

Como consecuencia de esta conclusión, y para llevarla a la práctica, se está organizando una gran Sociedad anónima con capital de 200 millones de pesetas, patrocinada por los principales Bancos de Barcelona y de Bilbao, por la Casa Aldama y Compañía, el Banco Urquijo, las entidades representadas por el marqués de Comillas, La Constructora Naval, Altos Hornos de Vizcaya y las Hidroeléctricas Española e Ibérica. Tiene por primordial objeto la explotación de los saltos de agua del Duero y la adquisición de otros para aplicarlos a la industria que necesita fuerza eléctrica y al consumo de ésta.

La nueva Empresa, llamada a revolucionar verdaderamente toda la fisionomía presente de la economía nacional, se propone construir también en España todo el material eléctrico y de locomóviles, siendo muy probable que se piense utilizar para estos efectos la gran factoría electromecánica que la Sociedad Española de Construcción Naval está levantando en Reinosa.

Aunque esa electrificación habría de verificarse, naturalmente, sobre la base de los periodos de explotación de las principales concesiones ferroviarias, los nuevos servicios no formarán parte, sin embargo, de las concesiones, ni revertirán con ellas al Estado, sino que la Empresa electrificadora conservará su independencia, y las Compañías de ferrocarriles guardarán todo su material de tracción vapor para entregarlo al Estado, con las líneas, el día de la reversión, pudiendo entonces el Estado concertar también con la Empresa electrificadora la continuación del servicio de tracción eléctrica de los ferrocarriles.

Inútil es decir, que de llevarse a la práctica como es de esperar esta empresa, ella constituiría por sí sola, sin duda alguna, el hecho más decisivo de la vida contemporánea e industrial de España y la acción más eficaz para el resurgimiento nacional bajo múltiples aspectos.

La Electra del Lima.—Esta Sociedad, domiciliada en Madrid, con capital integrado en su mayoría por las Sociedades Hidroeléctrica Española, Ibérica, Electra de Viesgo y Eléctrica Vizcaina, posee un salto de agua en Portugal, en el río Lima y punto denominado Lindoso, situado a unos 12 kilómetros de la frontera con la provincia de Orense.

Este salto, de 185 metros de altura, útil, tiene ya ultimadas las obras hidráulicas, estando montándose al mismo tiempo una de las cuatro tuberías, de 1.400 milímetros de diámetro.

La Central generadora, cuya obra de fábrica está también terminándose, será un hermoso edificio capaz para cuatro grupos turbo-alternadores y cuatro transformadores de 10.000 H. P. cada uno.

Las turbinas son del tipo francés, de la casa suiza Escherwys, y el material eléctrico de la casa norteamericana General Electric.

La tensión generada por los alternadores trilácticos, a 6.000 voltios y 50 períodos, se elevará a 130.000, para en esta forma transportarla en doble línea a Oporto, distante 90 kilómetros, en cuya población se construye la correspondiente central receptora, distribuyéndola transformada a 15.000 voltios.

Emisión de obligaciones de la Compañía Española de Construcciones Eléctricas.—El día 19 de Mayo se celebró la suscripción pública de 7.000 obligaciones que ha creado esta Sociedad bajo las condiciones siguientes:

Títulos al portador de 500 pesetas nominales cada uno; interés anual, 6 por 100, pagadero por cupones trimestrales; vencimiento, 31 Marzo, 30 Junio, 30 Septiembre y 31 Diciembre. Amortización a la par en veinticinco años, a contar desde 1.º de Enero de 1921, reservándose la Sociedad el derecho de anticipar total o parcialmente el reembolso.