La Energía eléctrica (1918-03-25 00:00:00), página 10

CRÓNICA E INFORMACION

Aguas.—Se ha otorgado a D. Wenceslao Toni el aprovechamiento de 130 litros de agua por segundo de la regata Cacolla, cuando ésta los lleve, en desnivel o salto útil de 17 metros, para la obtención de energía destinada a usos industriales en el valle de Salazar (Navarra).

El Instituto de Ingenieros y el primer Congreso de Ingeniería Española.—El Instituto de Ingenieros civiles va a emprender una obra de verdadera importancia y que promete ser de sumo provecho para el país.

En reunión celebrada el día 26 del pasado acordó la Junta directora la celebración del primer Congreso de Ingeniería Española encaminando su actuación directa y concretamente a la creación, desenvolvimiento y nacionalización de todas las industrias mediatas e inmediatamente enlazadas con la acción de la misma ingeniería.

Han de ser sus características especiales: el estudio de soluciones puramente técnicas o prácticas para la creación y desenvolvimiento de industrias nacionales clasificadas por su índole genérica en extractivas, preparadoras, transformadoras y de aplicación, persiguiendo en lo posible la liberación frente al extranjero de nuestra producción industrial, hasta el punto de que en momento de crisis, cual la que desde 1914 sufre Europa, pueda nuestra patria bastarse a sí misma y adaptar cuando sea posible los órganos de su propia actividad industrial a las exigencias de defensa nacional, de desequilibrios económicos, etc., mediante las previsiones de crecimiento potencial con que deben aquéllas formarse; y ha de ser también característica especial el propósito de complementar la obra puramente industrial con el estudio de cuanto pueda reclamar en transportes y comunicaciones, nacionales y externas.

La Comisión directiva del Congreso estará constituida por la misma Junta del Instituto, y se formará inmediatamente una Comisión especial de propaganda en que estarán representadas las cinco asociaciones que integran el Instituto y otras entidades.

La Asociación de Ingenieros de Minas ha propuesto ya algunos interesantes temas, que desarrollarán ingenieros del Instituto Geológico y de la Escuela del ramo en Madrid. Algunos otros ingenieros se proponen también preparar trabajos propios de esta especialidad, tanto en minería como en metalurgia, y es de esperar que toda la ingeniería española ha de responder con igual entusiasmo a tan patriótico esfuerzo por el progreso nacional.

Gio. Ansaldo y Compañía.—De la revista Lo Stato Economico extractamos cuanto sigue referente a la casa Gio. Ansaldo y Compañía, que constituye un verdadero timbre de gloria para la industria italiana:

Después de las admirables pruebas dadas en el campo siderúrgico, la Sociedad Gio. Ansaldo y Compañía ha construido nuevos talleres, dirigidos a extender su producción y al mejor rendimiento del grupo afín o subordinado y multiplique los recursos de la Sociedad.

Para un trabajo más seguro y más vasto necesitaban los talleres Ansaldo las materias primas, ahora más escasas que nunca, y los hermanos Perrone, cuyos nombres están ligados a la historia y a la fortuna de la casa Ansaldo, emprenden la explotación de las minas de Cogne.

Para el mayor consumo de energía eléctrica hacían falta ricas derivaciones de fuentes hidráulicas, y la Sociedad organiza los grandes trabajos del valle de Aosta, de donde ya ha derivado 18.000 HP.

Para la buena marcha del conjunto necesitaban empresas subsidiarias, y la Sociedad proyecta la absorción de la «Societa Savoia», de la «Transaerea» y de la «Commercio e Lavorazione Metalli».

Añádase, que en las difíciles circunstancias creadas por la guerra a la marina mercante cuando el problema del tonelaje es de los más graves y más urgentes, esta Sociedad intensifica notablemente la construcción de sus arsenales de los buques de carga de 8.000 toneladas, y ya contando con el material necesario se dispone a preparar ella sola una flota de 20 barcos.

El desarrollo de la industria eléctrica en Italia.—Las posibilidades y las imposibilidades de la industria en general, en Italia, han sido estudiadas detenidamente. Se necesitan 10 millones de toneladas de carbón para la industria italiana de hoy. Se llegaría a otras cifras mañana. El tonelaje habrá que pedirlo a la importación: en otras palabras, la actividad industrial estará a la merced de la libertad de los mares y... de los precios de los combustibles.

Para vencer la dificultad se ha pensado en la fuerza eléctrica. Las aguas y ríos del norte y del medioídea pueden dar, se dice, cerca de seis millones HP.

Los ingenieros italianos esperan poder sacar algo más, y tomaron sus medidas en consecuencia. Los grupos industriales y financieros les siguen. Ellos tienen decidido electrificar las líneas férreas italianas, a poner la corriente eléctrica a disposición de la agricultura y a ensanchar todas las aplicaciones industriales.

Ven las cosas grandes; realizan fusiones poniendo a disposición de determinados grupos sumas importantes y siempre en aumento.

Se espera mucho de estas grandes concentraciones de fuerzas industriales. Ateniéndonos sólo a lo principal, indicaremos a continuación algunas de estas empresas.

El «Sindacato di Studi per Imprese elettrometalurgiche Navalì», fue constituido en Venecia en Febrero último, con la participación de la «Adriatica