La Energía eléctrica (1917-05-25 00:00:00), página 9

Este inconveniente no se presenta con la tracción eléctrica, puesto que cuando el arado encuentra un obstáculo que necesita para salvarlo una fuerza superior a la que puede suministrar el tractor, inmediatamente el interruptor disyuntor salta y todo el sistema se para; basta entonces darse cuenta del obstáculo, salvarlo o quitarlo, sin que los aparatos eléctricos tengan nada que padecer.

Sólo con este detalle, muy importante, se comprende, desde luego, que la preferencia debe estar de parte del laboreo eléctrico.

Las dos únicas condiciones para que esta clase de trabajo pueda hacerse, son:

1.ª Que el terreno a laborar tenga en su proximidad un número suficiente de líneas eléctricas, que fácilmente puedan unirse a una central.

2.ª Que un agrupamiento, absolutamente indispensable para este laboreo, pueda efectuarse para obtener una utilización económica del material.

Esta consideración nos lleva, como de la mano, a tratar la importante cuestión de las cooperativas.

(Continuará.)

CRÓNICA E INFORMACION

Concursos.—Por acuerdo del Ayuntamiento de Rentería (Guipúzcoa), se saca a concurso libre el suministro y colocación de material eléctrico y línea de transporte para el aprovechamiento de las aguas del río Añarbe.

Se establecerán tres grupos de turbina-alternador, acoplados directamente, y la potencia de las turbinas será de 100, 175 y 250 HP. Se instalarán también dos transformadores elevadores y cinco reductores, así como los demás aparatos necesarios. La línea tiene un recorrido de 12 kilómetros.

Subastas.—La Dirección general de Obras públicas señala para el 9 de Julio, a las doce, la subasta de la concesión de un tranvía de sangre, para viajeros y mercancías, desde el camino de Lorio, kilómetro 34,600 de la carretera de Campo de Caso a Oviedo al pueblo de Ríoseco, kilómetro 41,600 de la misma carretera.

Existe petición garantizada de la concesión de este tranvía por D. Cándido Blanco Varela, quien tiene el derecho de tanteo con arreglo a lo dispuesto en el artículo 93 del Reglamento de 24 de Mayo de 1878 y Real orden de 26 de Mayo de 1884.

Por Real orden de 15 de Abril del corriente año, se ha autorizado, con determinadas condiciones, la substitución temporal del carril de ranura por el Vignol, que figura en el proyecto aprobado.

Adjudicación de subastas. Motores Diessel. A la subasta anunciada por el Ministerio de Marina para 18 motores de 400 HP fabricados en el país, sólo se ha presentado la Sociedad de Construcciones Metálicas, a la que le ha sido adjudicada su construcción.

A tal objeto, está preparando sus talleres de Zorroza para construir en ellos motores Diessel de tipo marino, utilizando las patentes y larga experiencia de la casa Sulzer, de Winterthur, representada en España por la casa Bastos, Bertrán Hermanos y Compañía, de Barcelona.

Sabido es que las últimas experiencias efectuadas en circunstancias casi siempre difíciles confirman que el motor Diessel, empleado como propulsor de barcos mercantes y para buques de guerra, está llamado a ser el motor del porvenir.

El motor Diessel está dando resultados satisfactorios. La casa Sulzer, solamente en submarinos, lleva instalados 35.150 caballos en motores Diessel hasta fin del 1915. Teniendo en cuenta es muy reducido, y reconociendo la esmerada ejecución que Construcciones Metálicas pone en todos sus trabajos, es de esperar sea un verdadero acierto el llevar a cabo en nuestro país tan interesante especialización de la industria moderna.

La válvula de Fleming en la radiotelegrafía.—Según The Wireless World, muchos de los progresos realizados recientemente en la telegrafía sin conductores son debidos al empleo de la muy conocida válvula Fleming, modificada. El tipo de válvula de tres electrodos se ha visto que es el más sensible de todos