La Energía eléctrica (1919-04-25 00:00:00), página 11

zación de terrenos en la zona norte de Madrid; dispone de una amplia base financiera, y se propone crear allí una extensa barrida, aprovechando las condiciones higiénicas que dicha zona reúne y la fácil y rápida comunicación que proporcionará el Metropolitano, resolviendo así el problema de la vivienda para la clase media madrileña. Esta Compañía, nacida al calor de la del Metropolitano, mejora los ingresos futuros de éste.

El balance de la Compañía, cerrado el 31 de Diciembre, suma 10.596.818,87 pesetas.

Producción anual en España de benzol.
Según datos publicados en el Boletín Oficial del Ministerio de Fomento, la producción anual de benzol en España era antes de la guerra de 1.150 toneladas, siendo los principales productores:

La Sociedad anónima de Carbonización de la Felguera, 300 toneladas; la Sociedad anónima de Carbonización de Mieres, 400 idem; la Sociedad anónima de Carbonización de Riosa, 150 idem, y la Sociedad minera de Peñarroya, 300 idem.

Durante la guerra se han montado instalaciones de producción de benzol por la Sociedad anónima de Carbonización de Moreda (Gijón), produciendo 150 toneladas anuales; Semei Solvay, Nueva Montaña, que produce 365 toneladas anuales, y M. y R. Tey, que produce 300.

Con ello la producción anual de benzol subió a unas 2.000 toneladas, de las cuales 660 tomó para sí el Ministerio de Abastecimientos, al precio de 90 céntimos litro, y las restantes 1.340 toneladas las tomó el público, como sustitutivo de la gasolina, a seis pesetas litro.

En 1913 se vendía a 40 céntimos.

Además de las nuevas fábricas que acabamos de mencionar, está ultimando su instalación la Sociedad Carbones de la Nueva, que producirá 200 toneladas al año, y entra en el proyecto de la Sidérurgia del Mediterráneo la producción de 600 toneladas de benzol anuales.

Sociedad española de construcciones Babcock & Wilcox.—Esta Sociedad, que se constituyó en Bilbao en 1.º de Marzo del año pasado, con un capital de 20 millones de pesetas, ha celebrado el 21 de Marzo último su primera Junta general, para someter a la aprobación de la misma el balance y Memoria del segundo semestre de 1918, pues sus operaciones empezaron en 1.º de Julio.

En virtud de autorización especial, y firmada la escritura de constitución, se otorgó la de cesión de patentes y convenio con la Babcock & Wilcox Ltd., cuyas cláusulas establecen el alcance de la cooperación y la importancia de las aportaciones que ha de recibir de la Compañía inglesa.

Ha comprado una gran extensión de terreno en Sestao y San Salvador del Valle.

La construcción de los diez talleres destinados a fundición de hierro y construcción de locomotoras y calderas, ha sido confiada a la Sociedad de Estudios y Construcciones de Ingeniería, de Bilbao, y cuatro naves que comprende la fábrica de tubos, a los señores Anduiza. La edificación de los talleres supone un gasto de 3.488.000 pesetas, y se espera ver terminados gran parte de los edificios durante este año.

La mayor parte de la maquinaria que será instalada se calcula en 3.500.000 pesetas, que será importada, por razones técnicas, de Inglaterra, debiendo coincidir su entrega con la terminación de las fundiciones para su emplazamiento.

Ha celebrado convenios comerciales con las casas inglesas The British Mannesmann, Tube y Compañía Ltd.; G. & J. Weir Ltd., y Lassen Hijos & Menzies, concediendo a la Sociedad exclusión para la venta o fabricación de sus especialidades en España y Portugal.

Además de introducir en las existentes sucursales de Madrid, Barcelona y Lisboa aquellas mejoras en su organización, necesarias para colocarlas en condiciones de hacer frente al mayor número de negocios durante el semestre, ha establecido nuevas sucursales en Sevilla y Valencia, y en breve se establecerá la de Gijón.

A pesar de estar en periodo de organización, y necesitando atención preferente la construcción y equipo de la fábrica, ha podido conseguir contratos para calderas, aparatos auxiliares, accesorios, tubos, etc., por valor aproximado de tres millones de pesetas, y estando la mayor parte de estos pedidos en vías de ejecución, las utilidades que pudieran reportar no están comprendidas en la cifra de beneficios.

Como resultado de la compra de una importante suma de libras esterlinas a un cambio bajo, el cierre de cuentas arroja la cantidad de 330.319,93 pesetas, en concepto de beneficios líquidos que han sido invertidos íntegramente, por acuerdo de la Junta general ordinaria, a la construcción de una barrida de casas para los obreros de la Sociedad.

Forman el Consejo de Administración: Victor de Chavarri (presidente); Jaime Kemnal y Juan Urrutia (vicepresidentes); José Luis de Oriol, Emilio de Ibarra, César de la Mora, Pedro Mac-Mahon, José Luis Ussía, Marqués de Villarreal de Alava, Carlos Prado, Enrique Ocharán, Ernesto Ugalde, Fidel Alonso Allende, Tomás Urquijo, Conde de Zubiría, Marqués de Arriuce de Ibarra, Carlos Alberto Knight, Francisco G. Covolrick, Federico Echevarría, y Pedro de Orue (vocales).

Basque Motores Limited.—Con domicilio en Bilbao, han formado esta Sociedad D. Jaime Keid y D. Sebastián Luis Carcaux y Sturgeon, teniendo por objeto la fabricación y explotación por venta o arriendo de toda clase de motores, así de combustión interna, esencias o gas, pudiendo también dedicarse a la compraventa y fabricación de maquinaria y objetos análogos.

Esta Sociedad es de carácter anónimo, y su capital, de 50.000 pesetas, está representado en 500 acciones de 100 pesetas nominales cada una. Se constituyó por escritura ante el notario D. Eduardo Casuso.