La Energía eléctrica (1916-11-10 00:00:00), página 11

y temiendo los resultados de otra demanda interpuesta por la Marconi contra ellos, adquirió las patentes del doctor De Forest en la suma de 150.000 duros.

A las patentes del doctor Fleming y a las varias imitaciones que con infracción de ellas se han hecho, es debido, en su mayor parte, el desarrollo de la recepción de mensajes radiotelegráficos a grandes distancias. A las mismas se deben también los éxitos del sistema Poulsen y los obtenidos en telegrafía sin hilos por varias entidades alemanas, tanto en su país como en el extranjero.

Los sorprendentes resultados logrados recientemente en radiotelegrafía durante los experimentos llevados a cabo en los Estados Unidos, fueron asimismo debidos al empleo de las patentes Fleming de la Compañía Marconi.

Motores Sulzer-Diesel.—La Casa Bastos, Bertrand Hermanos y Compañía, representantes de la importante firma Sulzer, de Winterthur, ha contratado el suministro a la central eléctrica de Tétuán de un motor de 300 HP del tipo Sulzer-Diesel. Estos motores, dispuestos para funcionar con creosotas y demás productos derivados de los alquitranes de hulla y lignito, han tenido tan gran aceptación por su economía y seguridad de marcha, que en breve tiempo ha contratado la citada firma más de 800 HP solamente en el norte de África.

La electrolisis del cinc.—En los seis meses anteriores al 1 de Marzo de este año se han pagado precios notables para el cinc. Si los propietarios y los mineros hubiesen tenido fundiciones de cinc, hubieran podido acumular mucho dinero. En los Estados Unidos se han proyectado e instalado en el mismo período 50.000 retortas nuevas. En España sólo ha habido dos intentos: uno en Cataluña, proyectándose una instalación eléctrica con capital insuficiente, y otro en Cartagena, que fracasó.

Según el Mining Magazine, el tratamiento de la blenda se ha simplificado y se ha reducido el coste de instalación. En la Colombia inglesa en estos últimos tres años se han hecho importantes ensayos de este nuevo procedimiento, el cual está fundado en la lixiviación del mineral y depósito del cinc por electrolisis. Así se han podido tratar minerales de 10 a 30 por 100 de cinc con éxito. De estos minerales existen grandes yacimientos en las provincias de Badajoz, Murcia y Almería.

De este procedimiento electroliítico es autor Gordon French. Mediante una reacción química a baja temperatura, se convierte el metal en una sal soluble. El metal disuelto se deposita por una corriente eléctrica de baja tensión. Las soluciones ofrecen poca resistencia al paso de la corriente eléctrica, teniendo además este sistema la ventaja de eliminar las impurezas que contiene el cinc.

Hechos los primeros ensayos y visto el excelente resultado de ellos con la obtención de unas cuantas toneladas de cinc, se hicieron o emprendieron los trabajos necesarios para una instalación de más importancia en Silverton, con el objeto de ensayarla en gran escala.

Se calculó en 4.000 kilovatios-hora los necesarios para el depósito de una tonelada de mineral, pero prácticamente sólo se necesitan 3.000 kilovatios-hora, llegándose hasta 2.680 kilovatios-hora en un período de cuarenta y ocho horas, cifra que fué la más baja alcanzada. Parece que la instalación con este sistema cuesta menos que para una fundición de cinc de igual capacidad.

Es probable que este procedimiento sea aplicable a muchos minerales españoles.

Subestación de la Compañía Edison, de Lancaster (Estados Unidos).—The Electrical World publica un artículo en el que describe una subestación abastecida por la Pennsylvania Water and Power Company, a una tensión de 66.000 voltios y distribuyendo la energía eléctrica a 2.800 vóltios y 25 periodos por segundo. La subestación comprende un material auxiliar de vapor, compuesto de cuatro unidades de 1.000 kilovatios, uno de 3.000 y el emplazamiento necesario para uno de 5.000 kilovatios y uno de 1.000.

La subestación propiamente dicha comprende seis transformadores de 3.000 kilovatios y unos transformadores de frecuencia. La potencia total llega así a 31.000 kilovatios.

Un progreso importante en el ferrocarril de New-York, New-Haven y Hartford.—Esta Compañía de ferrocarriles, que explota la mayor red eléctrica del mundo, ha cambiado radicalmente su método de abastecimiento de la línea con corriente eléctrica. De esta transformación da cuenta Mr. William Arthur en La Lumière Électrique. Según el autor, este acontecimiento señala el triunfo definitivo de la tracción con corriente monofásica. Después de dos años de establecimiento, subsistían todavía dos dificultades: consistía una de ellas en las perturbaciones electromagnéticas producidas por la línea en los circuitos telegráficos y telefónicos inmediatos; provenía la otra dificultad del voltaje de transmisión, que era de