La Energía eléctrica (1914-09-10 00:00:00), página 5

En la figura 1 se representa con trazo grueso dicha línea general, que cruza la del tranvía eléctrico de Begoña. En el punto X se toma la derivación (trazo y dos puntos) que sigue la explicación de la línea antigua del ferrocarril de Bilbao á Lezama, en unos 450 metros, continúa á campo través hacia la estación, oblicuando después de cruzar la carretera, para alejarse de la contraantena y evitar inducciones, no sólo en la misma línea al transmitir, si que también de ella sobre el receptor. Llega, por último (fig. 2), á un poste situado al borde mismo del terreno perteneciente al ramo de Guerra, pero fuera de él, y detrás mismo de la caseta e del transformador. En ésta van colocados tres aisladores «Delta» para contrarrestar el tiro de los alambres, y de ellos van á las tres entradas aisladoras, donde terminan.

Casetas del transformador.—Motor trifásico.

La caseta para la alta tensión y el transformador se asemeja al emblema del cuerpo (fig. 7). Es de entramado de hierro (figs. 8 y 9), compuesto de ocho largueros de sección de T, empotradós en un zócalo de mampostería ordinaria y curvados con arreglo al perfil de la caseta.

Otro hierro de escuadra forma las jambas y medio punto de la puerta. En su centro se ensambla uno de los anteriores que no llega al zócalo, y que se dobla para sostener el forjado de las dovelas del arco. Un aro de hierro, también de escuadra y de ocho piezas, une los otros siete largueros y las jambas á la altura de la arista saliente. Dos aros del mismo metal, pero sólo de cuatro piezas, cierran la armadura á alturas mayores. El primero recibe las cabezas de cuatro largueros que en él terminan, prolongándose los otros cuatro, uno el de la puerta, hasta el aro inferior de las almenas, para sostenerle. El forjado es de panderete de rasilla con enlucido de cemento por ambas caras. En el exterior van embutidos alambres de tres milímetros de diámetro, que zunchan y arman toda la caseta, resistiendo los empujes hacia el exterior. Los de dirección contraria se contrarrestan por la misma forma circular de la sección horizontal. Por el exterior se ha simulado el despiezo de sillería.

Los dos aros de almenas y el cuerpo intermedio se han construido de cemento armado con metal «Deployé» fuera de su emplazamiento y transportados después á él, tomándolos como cemento. Las ménsulas, que son sobrepuestas, aseguran el conjunto. En el techo de la caseta se ha dispuesto un cristal de piso para la iluminación del interior, junto con ocho ventanas dispuestas en dos órdenes. Para la ventilación se han dejado aberturas alargadas entre las ménsulas inferiores. El interior está blanqueado y el entramado de hierro, que queda aparente, pintado de gris. A él se empalan los soportes de los aparatos adecuados al sitio en que van. El diámetro interior en la base es de 2,50 y la altura de cinco metros.

Al exterior lleva tres aisladores «Delta» donde termina la línea. Continúa la comunicación por las entradas E los interruptores de alta tensión I A, accionados desde el suelo por medio de una pértiga de suficiente aislamiento y conexión de tierra; de aquí va á los pararrayos de cuernos P, siguiendo por tres cintas de cobre á las tres resistencias de car-

Fig. 7. Casetas para el transformador.