La Energía eléctrica (1916-01-25 00:00:00), página 8

2) Cuando se produce una variación lenta de carga, el pistón del servomotor acciona directamente el punzón por la palanca a-c que oscila sobre el empuje Y, contra el cual queda continuamente apoyado por la tracción de la biela b-e producida por la presión constante Pe que trata de alejar el punto t del punto de articulación C de esta palanca. La pantalla de rebote D sigue los movimientos de este punzón á fin de quedar siempre tangente al chorro y por consiguiente siempre dispuesto á desviar éste, cuando tiene lugar una descarga brusca.

El servomotor de este regulador se halla sujeto á los movimientos de un contador de revoluciones puesto en movimiento por el árbol de la turbina y por medio de una transmisión rígida acionada por ruedas helicoidales.

Este tacómetro que posee una gran energía es por su construcción especial, en extremo sensible. Las bolas en lugar de descansar sobre cuchillos ó gorriones se hallan suspendidas á laminillas de acero muy flexibles.

Esta construcción que suprime todos los frotamientos y resbalamiento de todas las articulaciones del tacómetro suprime toda causa de desgaste y toda obligación de engrasar este órgano principal del regulador.

La caja de distribución de aceite bajo presión, accionado por este tacómetro se halla suspendida directamente al manguito de este último y gira con él. El movimiento resultante y el equilibrio perfecto de la caja de distribución rotativa hace que ésta no oponga á los movimientos del tacómetro más que una resistencia insignificante. Además, la supresión en este regulador de toda palanca de renvío y por consiguiente, de toda causa de juego entre el tacómetro y el órgano de reglaje, aumenta la rapidez de acción.

El aceite bajo presión es suministrado en este regulador por una bomba rotativa especial, acoplada directamente al árbol de la turbina por medio de un manguito ó fricción susceptible de ser embragado y desembragado en marcha. Esta bomba de un sistema patentado, tiene pistones múltiples y distribución sin válvulas, producida por la rotación de los cilindros al rededor de un distribuidor fijo.

Todas las partes móviles de esta bomba se hallan encerradas en un tambor lleno de aceite por el cual se efectúa la transmisión del movimiento rotativo.

Merced á esta construcción simple y robusta y al hecho de que todas las partes móviles se hallan constantemente bañadas en aceite, esta bomba no necesita ni vigilancia ni cuidados.

El aceite del regulador se halla contenido en un depósito de fundición que á su vez lleva el servomotor; este aceite es aspirado continuamente por la bomba y no vuelve al depósito hasta que haya pasado por un filtro que le deja exento de toda impureza. Este filtro puede ser revisado y limpiado durante la marcha.

La presión de aceite suministrada por la bomba se halla indicada por un manómetro y puede ser regulado cuando se desee modificando la tensión del resorte de una válvula de seguridad intercalada sobre el circuito de impelación de la bomba.

Su mecanismo se halla provisto de un dispositivo que permite modificar el movimiento estático del regulador durante la marcha de 0 á 6 por 100. Otro dispositivo permite modificar en marcha la velocidad de régimen, de 5 por 100 en más ó en menos de la velocidad normal. Existe además un tercer dispositivo que permite limitar la abertura de la turbina y de cerrarla á mano rápidamente, por medio de la presión de aceite.

El mecanismo de funcionamiento se halla combinado con un depósito de aceite que obra sobre los movimientos verticales del cajón de distribución y amortigua rápidamente las oscillaciones de velocidad que se producirían sin ésta durante el régimen acelerado de la turbina.