La Energía eléctrica (1916-07-25 00:00:00), página 14

Y respondiendo a estas obligaciones y al fervoroso deseo de prevenir mayores dificultades en tan importante materia, considera el Gobierno indispensable adoptar una medida de carácter general y obligatoria, que de un modo eficaz asegure la economía de carbón, reduciendo a una mitad el considerable consumo que representa el del alumbrado público en todas las poblaciones de España donde se halle establecido a base de aquel combustible.

Respondiendo a este propósito, el Ministro que suscribe tiene el honor de someter a la aprobación de V. M. el adjunto proyecto de Decreto.

Madrid, 15 de Julio de 1916.—Señor. A. L. R. P. de V. M., Joaquín Ruiz Jiménez.

REAL DECRETO

De conformidad con lo propuesto por el Ministro de la Gobernación, y de acuerdo con el Consejo de Ministros,

Vengo en disponer lo siguiente:

Artículo 1.º Mientras otra cosa no se disponga, se suprimirá, desde las once de la noche en adelante, la mitad de los focos o luces de alumbrado público en todos los Ayuntamientos de España donde dicho alumbrado sea de gas o eléctrico, si el fluido se produce por vapor.

Art. 2.º Los Ayuntamientos concertarán con las Empresas de alumbrado público las rebajas que procedan, teniendo en cuenta, de una parte, la disminución de consumo, y de otra el precio de los carbones que en lo sucesivo adquiran las fábricas con destino a los expresados servicios municipales.

Art. 3.º La resolución de las cuestiones que con este motivo se susciten corresponderán al Ministerio de la Gobernación.

Dado en San Ildefonso a quince de Julio de mil novecientos dieciséis.—ALFONSO.—El Ministro de la Gobernación, Joaquín Ruiz Jiménez.

Dirección general de Obras Públicas.

Disponiendo quedan redactados en la forma que se publican los apartados B) y E) del segundo de la Real orden de 4 de Julio de 1913, referentes a los apoyos y suspensiones de las líneas eléctricas en los cruces con carreteras. (Gaceta del 7 de Mayo 1916).

Excmo. Sr: Examinada la instancia de D. Eugenio Maeder, como Director de la Sociedad anónima Energía Eléctrica de Cataluña, en que solicita se amplíen las prescripciones de la Real orden de 4 de Julio de 1913 en el sentido de que se autorice en las instalaciones eléctricas la colocación de postes en los cruces con las carreteras, en la forma dispuesta por el párrafo sexto del artículo 39 y segundo del artículo 43 del Reglamento de 7 de Octubre de 1904, facultando para que aquellos cruces puedan realizarse en cualquiera de las formas indicadas, o sea con doble o simple hilo, y eximiendo de la obligación de que se suspendan los conductores por medio de péndolas de un alambre de acero, como único sistema adoptable;

Resultando que en la instancia se pide se modifique el apartado B. del 2.º de la Real orden de 4 de Julio de 1913, referente a los apoyos de los cruces de líneas eléctricas con carreteras, que dice se colocarán a la distancia necesaria de las aristas exteriores del paseo para que caso de caer no puedan llegar a ocupar parte alguna de la zona del firme y paseos, excepto en los casos en que la cota del terraplén sea tal que obligara a dar a los postes una altura libre de más de 12 metros, toda vez que la Administración puede exigir y comprobar que los apoyos que limitan el tramo tengan la resistencia y un empotramiento que garantice su estabilidad, en el sentido de que se coloquen lo más cerca posible de las aristas exteriores de los paseos, sin molestar para nada al tráfico y quedando el vano en mejores condiciones por tener menor longitud;

Resultando que en la disposición indicada en la letra E del apartado 2.º de la Real orden de 4 de Julio de 1913, o sea suspender cada cable en el tramo de cruce por medio de péndolas de su correspondiente alambre de acero sujeto fuertemente a los postes que limitan aquél, fijando de un modo invariable el extremo superior de dichas péndolas para evitar su corrimiento y situando éstas a una distancia máxi-