La Energía eléctrica (1915-06-10 00:00:00), página 18

Aún estaría más en armonía con las indicaciones de la práctica el nuevo Reglamento si, como se ha hecho en el art. 12 del Reglamento provisional sobre instalaciones eléctricas aplicadas á las industrias minera y metalúrgica, se elevaba el límite en corriente continua á 500 voltios, con lo cual quedarían en él comprendidas la mayor parte de las líneas de tranvías urbanos.

Deberían, en resumen, substituirse las cuatro líneas del último párrafo por las siguientes:

No excederán de 500 voltios entre polos activos en corriente continua y de 250 voltios entre hilos en alterna, y en las segundas las que poseen estos límites.

Art. 33. El aislamiento que resulta aplicando el párrafo quinto á las líneas de alguna longitud, y dados los grandes voltajes que hoy se emplean, es disparatadamente exagerado é imposible de obtener.

Dicho párrafo quinto deberá substituirse por el vigente, mucho más práctico, que figura en las «Prescripciones de la Unión de Ingenieros electricistas alemanes».

En los cables aislados en líneas subterráneas, el aislamiento en tiempo húmedo no será inferior á 80 ohmios por voltio y kilómetro, sin que en ningún caso tenga que pasar el aislamiento de 1.500.000 ohmios en la totalidad de la línea.

Art. 38 ó 37 del Reglamento actual.

Para que su aplicación no conduzca á un gasto enorme é innecesario de material deberían modificarse las líneas 9 y 10, que dicen: «adiccionado de 2,50 kilogramos por decímetro cuadrado para la acción del viento», por las siguientes: adiccionado de 1,50 kilogramos por decímetro cuadrado para la acción del viento, aplicando para los cálculos el coeficiente de reducción aceptado generalmente para superficies cilíndricas y de poco peso, y agregarse al final del párrafo primero: No obstante, cuando los esfuerzos que sufran los cables no correspondan á un régimen constante y si sólo momentáneamente en casos normales, los coeficientes de seguridad por ruptura antes mencionados podrán descender hasta 2 y 3, respectivamente.

Art. 39. El primer párrafo, en extremo confuso en su segunda mitad, así como el segundo, deberían substituirse por los siguientes, mucho más claros y precisos (muy parecidos á los que figuran en las prescripciones alemanas).

Los postes de líneas de alta tensión tendrán como mínimo en la cogolla 18 centímetros si son de madera y 12 si de cemento armado ó metálicos, y la separación máxima entre ellos será tal, que si la suma de las secciones de todos los conductores que sobre ellos cargan (incluidos cables de suspensión, teléfonos, líneas protectoras, etc.) estuviera comprendida entre 100 y 200 milímetros cuadrados dicha separación máxima será de 45 metros, cifra que descenderá á 40 metros si aquella suma estuviera comprendida entre 200 y 300 milímetros cuadrados, y á 35 metros si aquélla fuera mayor de 200 milímetros cuadrados.

De no aceptarse la sencilla modificación propuesta en el párrafo primero, deberá sustituirse en el párrafo segundo (líneas segunda y novena) donde dice «sexúptas», por «cuádruples».

Al final del artículo deberá agregarse el párrafo que sigue: Para el mejor cumplimiento del párrafo tercero de este artículo se procederá por el ministerio de Fomento á publicar un Reglamento de instalaciones urbanas, que pueda servir de norma para la reglamentación de este importante servicio en los numerosos Ayuntamientos que carecen de Ordenanzas municipales ó no hacen en ellas relación al mismo.

Art. 41. No habiendo ninguna razón técnica que aconseje limitar á 60 grados el ángulo de la línea con las carreteras en los cruces de ambos, lo que á veces puede exigir obras de importancia relativa, convendría substituir las palabras «é formar un ángulo mínimo de 60 grados» por las siguientes: á formar ángulos no inferiores á 30 grados.

Art. 46. La segunda parte del párrafo primero, donde dice: «la disposición del cruce se hará como en el artículo anterior se prescribe para el de los ferrocarriles», convendría substituirle por lo siguiente: se adoptarán disposiciones que aseguren la imposibilidad de caída de un cable sobre los viandantes, para lo cual bastarán sencillas protecciones colocadas sobre el camino, bajo la línea de transmisión.

Art. 58. Debería modificarse en el sentido de que en las instalaciones que afecten ó ocupen más de una provincia corra la inspección á cargo de la Jefatura en que radique la Central productora, á fin de evitar los cuantiosos gastos que la doble inspección ocasiona á las Empresas.

Madrid, 29 de Mayo de 1915.—El secretario de la Unión Eléctrica Española, E. Gallego.—El presidente, El Marqués de Camarinés.