La Energía eléctrica (1914-08-25 00:00:00), página 11

ción, bastante crecido; de su manejo circunstanciado, que requería un personal muy perito y salarios considerables, y, en fin, de los gastos crecidos que el servicio exigía, estas máquinas no podían ser empleadas sino por los grandes propietarios, que con ellas llevan á cabo la labor mecánica principal, la trilla, mientras que para los trabajos secundarios menos importantes, como la preparación del pasto, el transporte del agua, etc., no pueden emplearse por razones prácticas y económicas. El pequeño propietario se ve en la imposibilidad de servirse de fuerzas mecánicas de esta especie á causa de su precio demasiado alto. Por ejemplo: un motor de bencina de 6 HP cuesta unos 2.800 marcos, en tanto que uno eléctrico, de corriente trifásica y de la misma potencia, se adquiere por unos 650 marcos tan sólo: las cifras de relación del precio entre una locomóvil de vapor y un electromotor, pongamos por ejemplo, de 15 HP, es de 3,5 por 1; esto es, el precio de la primera ascende á unos 5.800 marcos, y el del segundo, á 1.700 marcos (ambas máquinas montadas sobre carro). Pero no solamente á su precio de adquisición reducido, sino también á una serie de otras ventajas más debe el motor eléctrico su vasta aplicación general en la agricultura. Montado sobre un carro ó sobre angarillas puede ser transportado y movido adonde se quiera, de modo que puede ser empleado en cada punto, permitiendo ejecutar todos los trabajos en donde convenga. Estas cualidades inmejorables influyen también muy ventajosamente en la economía del ejercicio, ya que el agrónomo necesita para la impulsión de todas sus máquinas de servicio un solo motor. No tiene importancia alguna que el tamaño del electro-motor se conforme á la requerida fuerza motriz de todas las máquinas de servicio á accionar, porque una de sus cualidades más preciosas es que toma de la red de conducción solamente la cantidad de energía precisa para la labor que se debe ejecutar. Si existe, por ejemplo, un motor de 5 HP para la impulsión de una pequeña máquina trilladora, se puede emplear este mismo motor, sin perjudicar los intereses económicos, para accionar una máquina de purificación, una bomba ó una máquina corta-nabos, que no requiere sino un HP cada una, ó bien una cortadora de paja para forraje ó un pequeño molino para cebada, que necesitan unos tres caballos de fuerza. El consumo de energía coincide siempre con la carga mínima, y en el caso presente ascenderá al aspirar sólo á la quinta parte, y al cortar paja á \( \frac{3}{5} \) de la fuerza necesaria para trillar. En este sentido se distingue el motor eléctrico muy ventajosamente de la locomóvil de vapor y del motor de explosión, pues ambos requieren en la práctica siempre la misma cantidad de combustibles, ya se hallen bajo carga máxima ya bajo mínima. Otras cualidades más del electromotor, muy preciosas para el agrónomo, son su absoluta seguridad contra incendios que permite su empleo hasta en espacios expuestos á inflamación, tales como trojes, depósitos de forraje, etc.; la circunstancia de que siempre está pronto á funcionar y su fácil manejo, ventajas todas que no necesitan ponderación.

Con excepción de algunas máquinas sembradoras y segadoras, hoy en día se pueden arreglar todas las máquinas agrícolas para la impulsión eléctrica, y resta solamente averiguar las ventajas que ofrece el servicio eléctrico en cada una de las variadas labores agrícolas.

El trabajo más importante, tanto para el gran propietario como para el pequeño, es la trilla, que requiere la mayor fuerza mecánica. En esta labor se pueden apreciar ventajosamente todas y cada una de las referidas cualidades del motor eléctrico. Como siempre está pronto á funcionar, no hay pérdidas de tiempo, como sucede con la locomóvil, que ha de encenderse y cargarse de agua y carbón, etc. Por lo tanto, la labor del agrónomo se hace casi independiente de la temperatura, pues si se presentara inesperadamente alguna tempestad, puede dedicar su personal inmediatamente á la trilla. Es cierto que no se obtiene ningún ahorro en obreros, porque el cuerpo de la trilladora necesita siempre cierto núme-