La Energía eléctrica (1914-08-10 00:00:00), página 10

elevación del coste del kilovatio, según se tome en fábrica ó en los centros de consumo;
«Partiendo del precio de coste de producción del caballo hidráulico, que en comarcas montañosas (saltos de gran altura) puede suponerse de 20 á 30 francos, la transformación en eléctrico sobre el propio lugar dobla el precio, elevando el caballo-año de 40 á 60 francos, el transporte á 67 kilómetros lo cuadruplica (80 á 120 francos) y el transporte á 160 kilómetros lo sextuplica (120 á 180 francos).»
En una comunicación presentada al Congreso de Sociedades varias, de Grenoble, en Marzo de 1913, M. Barbillon valía de 0,015 francos á 0,02 el precio del kilovatio-hora cuando la utilización tiene lugar donde se produce, y de 0,04 á 0,06 en el caso de ser transportado a medias ó grandes distancias.
Dentro de los anteriores límites se mantiene en España el coste de producción del kilovatio en las fábricas hidroeléctricas, que varía entre uno y dos céntimos para las grandes potencias y llega á tres para las pequeñas; pero debe tenerse en cuenta que por el régimen variable de nuestros ríos la mayor parte de las centrales hidroeléctricas precisan contar con una reserva térmica para asegurar su normal funcionamiento en las épocas de estiaje.
La comparación en estas condiciones del coste del kilovatio producido en fábrica de vapor ó en hidroeléctrica con reserva térmica, varía muy poco de la antes hecha, inclinándose favorablemente á la primera. En una comunicación presentada por M. Buhring al Congreso de industriales del Suroeste de Alemania, figuraba un cálculo comparativo para una fábrica de vapor y una instalación hidroeléctrica, ambas de la potencia de 10.000 kilovatios. Suponiendo una distribución á baja tensión, y la fábrica funcionando á plena carga dos mil horas, al año obtendremos una producción anual de 20 millones de kilovatios-hora.
«Con el vapor—dice M. Buhring—habrá que contar con un capital de establecimiento de 250 francos por caballo, ó sean 2.500.000 francos; con la fuerza hidráulica el capital se eleva á 12.500.000 francos, más 1.875.000 francos para la reserva de vapor, ó sea un total de 14.375.000 francos. Este capital suplementario de 11.875.000 francos, remunerado y amortizado al 8 por 100, en total representa un gasto anual de 950.000 francos, que grava con 4,75 céntimos cada uno de los 20.000.000 de kilovatios producidos por la fábrica hidroeléctrica.
»Como todos los gastos de explotación casi se igualan—sigue afirmando M. Buhring—, falta sólo saber si el combustible de la fábrica de vapor cuesta más ó menos de los 4,75 céntimos por kilovatio. Resta aún por indicar que mientras el rendimiento técnico de las fábricas hidroeléctricas y de los transportes de energía es ya muy elevado y no pueden, por lo tanto, esperarse mejoras más que de débil intensidad, en cambio el rendimiento de las centrales de vapor no pasa, y generalmente no llega, al 15 por 100, quedando, en consecuencia un margen muy amplio para perfeccionamientos.»
Sería improcedente negar el valor práctico que estas cifras, aun no siendo más que aproximadas, tienen en sí; pero cree nos oportuno insistir una vez más en que en España, por la carestía del transporte de los carbones, y por lo tanto por su coste elevado en fábrica, las ventajas económicas á favor de los saltos de agua se acentúan notablemente, y por ello todas las centrales eléctricas que comenzaron con motor de vapor han dejado éste como reserva y han ido adquiriendo energía hidroeléctrica, aun siendo grandes las distancias de transporte.

Precio de venta de la energía eléctrica.

El precio medio de venta del caballo hidroeléctrico es hoy en España de 200 pesetas anuales en contratos de importancia, pues á las Compañías productoras del fluido les con-