La Energía eléctrica (1914-08-10 00:00:00), página 14

las temperaturas de temple y cementación, á los ensayos propios de la carburación y, por último, á los de los productos obtenidos.

El capítulo final se consagra á un breve examen respecto á las patentes que se refieren á la cementación. El autor se limita al exponerlas á mostrar su extrañeza ante la adición de sustancias como el bórax, la sal ordinaria y otras, todas empleadas en pequeñas proporciones. El asombro del autor llega al máximo al comentar la seguridad con que algunos inventores justifican sus fórmulas, caprichosas muchas veces. Sin embargo, hace notar que algunos inventores desorientan realmente ante algunas afirmaciones que no pueden ni admitirse por no estar debidamente justificadas, ni rechazarse por no encontrarse razones en contrario.

Cita la patente de John Buckland, que se compone:
1.º De una sustancia á base de carbón que da dureza al producto.
2.º De óxido de manganeso, que comunica maleabilidad y ductilidad.
3.º De sal ordinaria, que favorece, lo endulza y da tenacidad.
4.º De cianuro potásico, que endurece y facilita el temple.
5.º De cloruro de amonio, que completa la acción del cianuro precedente, sal que por ser más barata puede emplearse en mayores proporciones.

También alude el citado capítulo á la operación que se designa con el nombre de «cementación metálica», por medio de la cual la acción de difusión del carburo en la corteza ó copa superficial del material se lleva paralelamente á la de un metal ó varios cuya aleación se considere de notoria importancia, como, por ejemplo, los óxidos de níquel y manganeso ó alguna sal de cromo para conseguir por cementación y en definitiva lo que se logra por adición generalmente y en principio.

La importancia de la operación de cementar siempre ha tenido gran interés como productora de la transformación más ó menos parcial de hierros en aceros. En el día la importancia es mucho mayor, porque es base, puede decirse, de la fabricación de planchas de blindaje. En estas modernas fajas ó cinturas acorazadas de los colosos del mar, dentro del bloque que forma la espesa capa de acero de sus costados, se quiere; se pretende y se consigue obtener propiedades resistentes que difieren según el paramento. En la capa exterior se quiere dureza como la de la fundición, en la interior se quiere elasticidad y tenacidad. Se quiere que el proyectil no desgarre la corteza ni que su choque repercuta. Se pretende constituir de un metal homogéneo lo que las primitivas placas compound conseguían con dos metales. En una palabra: se quiere que la capa exterior, la costra, se compute como acero carburado y la interior como almoñadillado compacto de hierro dulce.

La cementación ha resuelto el problema carburando una de las capas y el temple ha completado la función del carbono.

Como hoy día cuanto se refiere á cementaciones es muy esencial; y como en este libro de que nos ocupamos se encuentran precisos datos respecto á ensayos micrográficos y mecánicos combinados, resulta el tratado del sabio profesor Giolitti único en su género, y tanto la traducción del ingeniero M. Portevón, como la edición lujosa de la casa Hermann, de París, acrecientan el mérito positivo y grande de este notable tratado.

CARLOS BARUTELL.