La Energía eléctrica (1914-04-25 00:00:00), página 7

pos. En el momento de definir ó de clasificar las turbinas de gas aparecen dos grupos distintos. Los de combustión discontinua y los de continua. Los primeros, que aprovechan combustiones intermitentes, efectuadas con rapidez, explosiones, en una palabra. Son ciclos isopléricos; las segundas, las de combustión continua, son isobáricas.

A su vez, las turbinas de combustión discontinua se clasifican en dos grupos, unas en las cuales las mezclas gaseosas no se comprimen antes de cada combustión, y otras en las que se efectúa una compresión.

Sobresale en el primer grupo (isoplérica sin compresión) la turbina Wegner, cuyo fundamento es análogo al del torniquete hidráulico.

En el segundo tipo, isoplérica con compresión, descuellta la turbina Hugo Lentz y entre las turbinas de combustión continua se señala la del tipo Meineke.

Estudiando los diversos ciclos y comparándolos entre sí se observa que el ciclo de combustión isoplérica da para una misma compresión inicial mejores rendimientos que el de combustión isobárica; pero que, como hemos dicho, al trazar los diagramas el valor absoluto del rendimiento no resulta superior porque se limita más rápidamente por el máximo admisible de temperaturas de combustión. Parece que la economía más considerable se desprende de no necesitarse tan energéticos compresores como en la segunda categoría. En la práctica resulta que el rendimiento mecánico se debilita á causa de las pérdidas en el escape que provienen del régimen de explosiones siempre irregular; por ello estas turbinas se ofrecen para débiles potencias y máquinas ligeras en las cuales el rendimiento es algo secundario. Para relación de compresión del 15, un motor turbina de combustión isoplérica y compresión, da un rendimiento térmico de 0,645 y un rendimiento mecánico de 0,32, y para la misma relación el isobárico nos da 0,54 y 0,15, respectivamente.

Aparte de la clasificación teórica, las turbinas de gas, como las de vapor, se clasifican en dos clases: de simple acción y de reacción. En este sentido se denomina á las de reacción, de acción escalonada ó de acción múltiple en oposición al nombre de la turbina de simple acción que se da en el caso de que el fluido no actúe más que en una rueda de paletas solamente.

Y puesto en el camino de las clasificaciones de las turbinas diremos que la práctica aconseja el tipo mixto de gas y de agua.

En efecto, teóricamente conviene una compresión por las condiciones del ciclo. Pero esta compresión trae como efecto la prematura explosión de las mezclas recién ingresadas, tanto más cuanto mayor sea su riqueza combustible.

De ello resulta que ó se diluyen las mezclas para poderlas comprimir, sin miedo á dicho peligro, ó se limita por ciertos artificios la temperatura de combustión, y esto es lo que se hace generalmente, enfriando exteriormente la cámara de combustión por medio de una corriente de agua, que se vaporiza, y cuyo vapor puede utilizarse, bien en una turbina especial ó bien inyectándolo en la misma cámara de combustión, como sucede en el tipo Lemale, sobre la que es preciso insistir para afirmar las ideas expuestas

En un modesto trabajo publicado en 1908 (1) decíamos de las turbinas de gas «que se encuentran quizás en los albores de un lucido y positivo porvenir; pero hasta el presente no han salido del terreno del ensayo.» Y en este mismo sentido se puede hablar en el día.

No se crea por ello que se trata de aparatos raros y complicados difíciles de explicar. Son turbinas de las ordinarias, que en vez de actuar el fluido vapor, actúa el fluido mezcla detonada; uno y otra actúan por expansión. Se ha dicho que el ciclo comprende:

(1) «Consideraciones sobre el estado actual de los motores térmicos.» — La Energía Eléctrica 1908.