La Energía eléctrica (1914-07-10 00:00:00), página 7

bornas por un tubo. Los taladros del paso del tubo de serpentin, para los transformadores con refrigeración de agua, están provistos de guarniciones impenetrables á la humedad.

Protección contra los rayos solares. Condensación.—Los aparatos están recubiertos de una capa de pintura clara; esta precaución es indispensable para los transformadores de ventilación natural; en cambio, puede prescindirse de ella en los aparatos de circulación de agua. Un agujero de aire, formado por un tubo de hierro, permite las salidas y las entradas del gas; el tubo de ventilación se termina interiormente en un compartimento completamente puesto al abrigo del agua. Para impedir las condensaciones interiores se coloca en la cubierta de los transformadores de circulación de agua, en la parte superior, una pequeña bobina capaz de absorber una potencia de 100 á 400 vatios; en caso de necesidad, se reparten dos ó más bobinas de este género en diferentes puntos, para uniformar la temperatura; las conexiones con estas bobinas atraviesan la cubierta, dentro de tubos. Un termómetro susceptible de indicar temperaturas hasta 15 grados c. permite vigilar los aparatos.

Instalación.—Los transformadores se instalan sobre una fundación de cemento, con carriles, para que por ellos puedan deslizarse los trucks de transporte; bajo cada aparato hay practicado un alojamiento para la instalación de un radiador eléctrico. Una vía de servicio une los aparatos con los talleres de reparación, en donde debe haber herramientas de todas clases para que se puedan montar y desmontar; los desplazamientos se efectúan con ayuda de pequeños carros con electromotor, á los que se les suministra la energía eléctrica por medio de cables flexibles. Se disponen también eventualmente grandes cisternas ó recipientes, para recibir el aceite de los baños; en los países fríos, estas cubas deben llevar una doble envuelta, para poder calentarlos en caso de necesidad, de modo que constituya un compartimento protegido por un aislamiento calorífugo y en el que se coloca un radiador eléctrico.

Las cañerías deben estar protegidas contra el frío; para poder eventualmente extraer el agua, y secar las bobinas de los transformadores sometidos á reparaciones, se dota al taller de un equipo compresor de alta presión, con un radiador para calentar el aire.

De una manera general, no hay que temer un peligro de congelación, siempre que los aparatos se encuentren bajo tensión. Para los transformadores de circulación de agua, si en ciertos puntos de las canalizaciones, éstas, están más ó menos particularmente expuestas al frío, basta para evitar cualquier daño, activar la circulación del líquido; este modo de proceder es desde luego igualmente favorable para el aceite. De una manera general, la temperatura interior, excede lo suficientemente á la temperatura exterior, para que no se produzca condensación. Para preservar al transformador cuando no funcione, lo más sencillo es suministrar al secundario una corriente suficiente para mantenerlo caliente; se recurre, sin embargo, también á otras soluciones, como calentar el aparato por medio de un radiador, pero este procedimiento resulta costoso.

Si el transformador funciona, la condensación no es de temer; pero si no funciona deben esperarse se produzcan desde el momento en que la temperatura interior pueda ser más baja que la temperatura exterior, lo que suele ocurrir en los países más ó menos cálidos; en estos casos hay que hacer funcionar la bobina protectora.

Si hay necesidad de desmontar un transformador, es preciso tener cuidado de vaciar completamente los serpentines y, en los climas fríos, secarlos por una circulación de aire caliente, cerrándolos después en sus dos extremidades.

Servicio de los transformadores de autorefrigeración.—Es probable que la congelación del aceite no sea un inconveniente apreciable desde el punto de vista eléctrico, pero puede perjudicar á la buena refrigeración. Si, después de un período de descanso, el aceite