La Energía eléctrica (1913-05-10 00:00:00), página 13

catedrático de la Escuela de Arquitectura, don Vicente Lampérez, y tratará de restauración de monumentos arquitectónicos.

Sociedad Anónima de Contadores-Isaria de Munich.—Esta Sociedad fue fundada en 1894 por el Ingeniero-Jefe Sr. Hummel, quien por primera vez logró construir contadores de motor, siendo reconocido como capacidad en el mundo técnico. El taller, pequeño al principio, se ha desarrollado en una fábrica importante contando actualmente con una producción anual de unos 1.600.000 contadores, que suministran para todas las partes del mundo. En el año 1908 se ha agregado á la fábrica de contadores ya existente, una sección para la construcción de pequeños motores, ventiladores, dinamos, convertidores, etcétera, cuya sección prosperó de una manera inesperada, de modo que la Sociedad Anónima de Contadores Isaria se había visto en la necesidad de adquirir terrenos en Schwemmingen (Wurtemberg) para establecer una nueva fábrica, dedicándose á la construcción de estos últimos aparatos. El número de empleados y obreros alcanza hoy día á unos 1.500. Como especialidades se fabrican: contadores eléctricos para todas corrientes y aplicaciones, ventiladores eléctricos para los diferentes usos, motores pequeños para aplicaciones industriales, instrumentos de medición eléctricos, pequeños transformadores para usos domésticos y en combinación con aparatos de corriente débil, contadores y automatas para el gas.

La casa Hellesens Enke & V. Ludvigsen.—Remite, á quien las pida, listas de precio en español referentes á sus pilas secas.
Estas pilas secas son de invención del difunto Wilhelm Hellesen, de Copenhague, y sus pilas de Hellesen, mejoradas por V. Ludvigsen, las confecciona dicha casa desde hace 26 años. Las características particulares de las pilas secas de Hellesen son: su capacidad de poder estar en almacén durante largo tiempo y su larga duración. Estas ventajas se obtienen por la aplicación exclusiva del mejor material, que es examinado en un laboratorio especial, por el mayor esmero empleado durante todas las fases de su fabricación, y al fin por la aplicación de un electrolito especial que es un secreto de la referida firma. Gracias á su larga duración son estas pilas en el servicio muy económicas, aunque su precio es algo más elevado que el de los productos de la competencia. Las pilas de Hellesen se encuentran introducidas en todas las partes del mundo, con excepción de los Estados Unidos, de América y Alemania, en cuyos países es imposible introducirlas por los inmensos derechos de aduana que se están pidiendo para la importación en aquellos países. Como ejemplos para la larga duración mencionan los fabricantes que pilas de Hellesen, en condiciones ventajosas, pueden servir timbres eléctricos durante mas de doce años, en el servicio telefónico, trabajan más de ocho años y más de dos años para la inflamación de los motores, de bateles y motocicletas.

El departamento para minas bajo el mar de la marina sueca, tiene almacenadas dichas pilas durante más de cinco años, sin que presenten una reducción sensible en cuanto á su capacidad. En la oficina general sueca de los correos funcionan durante tres años, lo mismo que en el servicio de la Compañía telefónica de Copenhague, y la Christiana Telephone Company está empleando un tipo de un tamaño algo más grande, que dura unos cuatro años, por término medio.

La mayor grúa del mundo.—El mes de Abril último fué puesta en marcha en el Asilhero, de Hamburgo, de los Sres. Blohm & Voss, una grúa titán de 250 toneladas, construida por la Deutsche Maschinenfabrik Duisburg, que representa en España la Sociedad Anónima Estudios Técnicos.

La grúa está construida como tipo martillo y tendrá, como ya se indica una capacidad de 250 toneladas. El brazo delantero de la pluma, de 96 metros de largo, puede ser levantado para servir, en el caso que hagan falta, dimensiones de buques más largas.

La grúa, movida completamente por electricidad, tiene dos mecanismos de elevación independientes, es decir, un carro que puede llevar una carga máxima de 250.000 kilos á una distancia de 84,5 m. y 110.000 á 58 m., contando desde el centro de la grúa, así como una grúa giratoria que se mueve á lo largo de la pluma con una potencia de 20.000 kilos.

Esta grúa auxiliar puede elevar 10.000 kilos á una distancia de 73,5 metros, contando desde el centro de la grúa grande. Con ésta se puede trabajar en un diámetro de 147 metros, equivalente á una superficie de 17.000 metros cuadrados. El servicio de la grúa le hacen dos operarios solamente.

El maquinista de la grúa grande tiene su caseta debajo del brazo de carga de la pluma, y para poder trabajar durante toda la noche con toda seguridad, está dispuesto en la caseta un proyector, con ayuda del cual queda alumbrado el campo de trabajo.

Tranvía eléctrico en Sóller (Mallorca).—En anteriores números dimos la noticia de haber con-