La Energía eléctrica (1914-05-25 00:00:00), página 12

en todo caso que confeccionen por sí mismas los carretes de los inducidos, y aun en empresas de poca importancia brinda esto ventajas considerables y seguridad no pequeña, pues, en primer lugar, mediante disposiciones ventajosas y gracias á la pericia creciente de los obreros á quienes se confie esta operación, los carretes resultarán sin duda más baratos que si se obtienen en una fábrica especialista, y, en segundo lugar, esto brinda independencia. Lo mejor es confeccionar solamente los carretes que el servicio demande, y evitar con esto un largo e innecesario almacenaje. La propia fabricación presenta además la gran ventaja de poder atender inmediatamente á las exigencias del servicio en este punto, lo mismo siendo muchos que pocos los carretes necesarios.

La fabricación de los carretes ha de tener lugar con el mayor cuidado y posible exactitud, y los obreros á quienes esta fabricación se confie, deben trabajar con propiedad, rapidez y seguridad grandes. Si al verificar la envoltura de los carretes se notase que el aislamiento de algodón de los alambres estuviera lañado en algún sitio, por poca importancia que el daño pudiese tener, no debe ser ésto indiferente, ni el trabajador debe hacerse la cuenta de que «poco» nada puede perjudicar. Precisamente este «poco», este pequeño defecto, hace dudosa más tarde la marcha de los carretes, cuando éstos se hallan colocados y el inducido ha soportado á duras penas la prueba en el taller, y ocasiona á menudo las mayores perturbaciones, que, sin contar las pérdidas de tiempo que representa el montaje y desmontaje del inducido, las más de las veces van acompañadas de considerables gastos de reparación. Considérese además 1) Los gastos de transporte; 2) El material necesario para desmontar y montar, como cinta aislante, barniz, etc.; 3) cualquiera avería que pudiera resultar durante el montaje; 4) La necesaria existencia en inducidos y otras partes de reserva, á causa de la posibilidad de estos incidentes, así como las inevitables interrupciones del servicio. Así resulta muchas veces que, aquella minucia del principio ha resultado muy cara, siendo así que pudiera haberse evitado esta consecuencia entones, al notarse la pequeña falta, por medio de un pequeño trozo de cinta aisladora, etc. Las oscilaciones en el trabajo darían lugar á quemaduras en los sitios del inducido donde el aislamiento fuera débil ó dejara algo que deseiar, por poco que fuese, y se provocan así circuitos cortos y disturbios de no poca importancia.

La ulterior confección de los carretes exige asimismo un cuidado exquisito. Una gran eserupulosidad y propiedad han de observarse, pues, al galvanizar, al introducir los aisladores, al colocar los cordones y al prensar los carretes.

Los carretes son envueltos de la mejor manera por medio de un molde de madera, cuyas superficies, ángulos y demás puntos expuestos al desgaste están protegidos con chapa de latón. Pueden envolverse los carretes una sola vez ó proveerse de envoltura múltiple, como sea necesario para su colocación, esto es, que si los carretes son sencillos, también su envoltura debe ser sencilla, y aumentada 2, 3, 4, 5, ó más veces cuando se hallen montados en este número sobre el núcleo en la misma ranura. El envolver los carretes juntos ofrece la ventaja de que, en primer lugar, los carretes se juntan ya durante la envoltura uniformemente y con exactitud, y, además, es posible envolver á la vez los aisladores intermedios de los carretes sencillos, mientras que en otro caso, si debieran ser introducidos separadamente, se ocasionaría mucho más trabajo que en el primer procedimiento. La envoltura múltiple resulta mas económica. La clase de envoltura depende del tipo, ó sea de la forma de los carretes. Se podrán envolver carretes simples completos, con los codos, y confeccionados con el suyo, doblando este último sobre un molde graduado y enderezado después con auxilio de un simple curvador, con lo cual la dobladura dará enseguida el codo hecho. Los carretes colocados múltiples se envolverán en un molde susceptible de extracción, recibiendo su codo sobre el mismo molde por medio de tenazas paralelas, al extraer aquél. También se pueden envolver sobre un molde recto, sin curvarlos, y haciendo el codo después