La Energía eléctrica (1914-04-25 00:00:00), página 12

ingeniero jefe de la fábrica de Pittburgo fué el insigne Tesla. Al frente de la construcción del material eléctrico está Scott bien conocido en el mundo de la electricidad.

Entre las instalaciones más notables de la casa Westinghouse deben citarse, la de 100.000 H. P. del Niágara y el ferrocarril metropolitano de Londres (25.000 H. P.)

Ha instalado también los primeros ferrocarriles monofásicos de Europa y Américas, entre ellos el de New York, New Haven Hartford, etc., etc.

Las fábricas de El Havre y Sevrán son también constructoras de su material.

En los tranvías de Madrid ha hecho esta fábrica importantes suministros.

Fué caballero de la Legión de Honor, de la Real Corona de Italia, de la de Leopoldo de Bélgica. Le fué concedida la medalla de Solm Fritz. Tenía el título de ingeniero doctor de Koeniglich Technische Hochschule de Berlin, miembro honorario de la American Society of Mechanical Engineers y presidente en 1910.

Fué uno de los dos miembros honorarios de la American Society for the Advancement of Science, de la National Electric Light Association, premio Scott concedido por Franklin Institute of the State of Pennsylvania.

Medalla de oro de Edison por sus distribuciones de corrientes alternas y medalla de oro de Grashof, de la Sociedad de ingenieros alemanes.

Al morir era Director de 18 empresas Westinghouse y presidente de unas 15, á todas las que alcanzaba su activa cooperación.

JOSÉ G.ª BENÍTEZ.

NOTAS BIBLIOGRÁFICAS

Dos libros sobre electricidad, españoles; «Lecciones de electrotecnia», por D. Ricardo Caro y Anchía, profesor de la Escuela Industrial de Tarrasa, licenciado en ciencias físico-matemáticas y oficial de Telégrafos.—Corrientes alternativas por D. José Mestre Borrel, ingeniero industrial y Director y profesor de electricidad en la Escuela Industrial de Villanueva y Geltrú.

Quizás sea casualidad, pero es lo cierto que pertenecen los dos libros á la laboriosa é industrial Cataluña y que á ellos podríamos unir algún otro sobre electricidad editado en aquella región, lo cual tiende á demostrar aun dentro de tal casualidad, que Cataluña trabaja en esta manifestación de la ciencia moderna, como lo hace en otras esferas, mereciendo todo el respeto y el entusiasmo de los buenos españoles.

El libro de D. Ricardo Caro, 2.ª parte del publicado hace algún tiempo del mismo autor y que conocen ya nuestros lectores, conserva en su exposición, desarrollo y tendencias, igual espíritu que el que informa la gestación del primer tomo.

Será difícil conseguir en poco más de 600 páginas, como lo hace el Sr. Caro, recopilar metódicamente un cuadro tan homogéneo y tan completo de los asuntos siguientes: Líneas y redes; acumuladores; electromotores; ensayo de máquinas; transformadores rotatorios; tracción; alumbrado eléctrico; timbres; telegrafía y telefonía.

Debe preocupar hondamente á los profesores de electricidad de nuestras escuelas técnicas la necesidad de recorrer en un par de cursos, á lo sumo, las extensas aplicaciones de la electricidad industrial y deben también rechazar en absoluto el desdichado procedimiento clásico de recoger aquí y allá teorías y materias heterogéneas y desconexas que exigen del alumno el trabajo máximo con el rendimiento mínimo, y lo que es peor aún, dejar en el cerebro del alumno la confusión y el caos más espantoso que perdurará seguramente toda la vida. Los profesores de electricidad tienen en el libro del ilustrado oficial de Telégrafos la curación radical de aquellas preocupaciones y la satisfacción de aquella necesidad.

La enseñanza de cualquier sistema, sin orden, sin método, sin homogeneidad en el