La Energía eléctrica (1914-02-25 00:00:00), página 3

en la placa. Este trabajo máximo momentáneo, es el trabajo máximo tipo de la máquina.

Este esfuerzo define su robustez como factor de resistencia.

Y al decir trabajo máximo para el que se vendió, quiere decir que la fatiga del material con este esfuerzo máximo sea normal para los metales y piezas mandadas, y no exceda de los calentamientos y temperaturas límites.

El máximo esfuerzo de que aquí se trata, debe ser el mayor que pueda existir en el ciclo total de esfuerzos á que el funcionamiento conduzca.

En estas condiciones, I. E. C. define la calidad tipo, diciendo; si el máximo trabajo de la máquina, es tal, que trabajando con él en las condiciones particulares de enfriamiento que se han previsto en el proyecto y la máquina exige, no se llega á los límites de temperatura marcados por el I. E. C.. esta máquina, para su particular destino, cumple las condiciones, tipo de calidad, de I. E. C.

El tipo de calidad debe ser especificado para cada importante y especial aplicación; varias máquinas de la misma clase de diferentes procedencias, no serán directamente comparables, á menos que ellas no alcancen las mismas temperaturas límites, para diferentes condiciones, definidas con antelación.

Tipo de capacidad I. E. C.—Si el máximo trabajo, máximo tipo (rated output) de la máquina es tal, que trabajando con él en las condiciones normales de enfriamiento especificados por I. E. C., la máquina alcanza temperatura menor que los límites marcados por I. E. C., el tipo de esta máquina es tipo normal I. E. C.. Se fijan temperatura de régimen y temperatura máxima. Todas las máquinas pueden así compararse desde el punto de vista de su capacidad normal, puesto que deberán todas ellas llegar á la misma temperatura con su ciclo de esfuerzo máximo.

Como consecuencia de las deliberaciones en las sesiones de Berlín, de I. E. C., quedaron fijadas las temperaturas que determinan el patrón de cualidad.

No fué posible llegar á un acuerdo respecto al patrón de capacidad, debido á las diferencias de opinión con respecto al valor de la temperatura del aire de enfriamiento.

Tales acuerdos y diferencias fueron el resultado de las deliberaciones tomadas por los comités nacionales y el comité especial en París y Zurich y Berlín antes de las reuniones generales.

Los tipos de temperaturas hasta ahora aceptados, están fijados teniendo en cuenta la más alta temperatura de seguridad para varios materiales aislantes, el tiempo que sufren la temperatura y la diferencia entre la temperatura observada y la máxima interna probable. Partiendo de tales consideraciones, se ha llegado á un importante acuerdo con respecto á los límites de temperatura aceptables, para varios aislantes empleados en la moderna maquinaria eléctrica.

En correlación con dichas temperaturas permitidas, se han fijado en otros estudios la temperatura del aire de enfriamiento; tal conocimiento, es necesario para fijar y asegurar que la temperatura alcanzada en los aislantes, no excederá á la fijada para la carga tipo de la máquina.

También se han fijado las reglas que den la diferencia que debe existir entre la temperatura alcanzada en las pruebas y en las condiciones de servicio ordinario, teniendo en cuenta las variaciones de la temperatura de enfriamiento y las condiciones barométricas. Así, el patrón de cualidad ó calidad de I. E. C., ha fijado completamente con respecto á temperaturas y, por tanto, á funcionamiento la manera de comportarse cualquiera máquina, trabajando en las condiciones para las que se vendió.

Como la más alta temperatura en cualquiera punto del aislante, es la que determina la vida de éste I. E. C., no puede dejar al tanteo comercial la investigación de dato tan importante. De los experimentos de laboratorio hechos con bobinas especialmente preparadas para la exploración de sus temperaturas, y con pares termo eléctri-