La Energía eléctrica (1914-03-25 00:00:00), página 14



    CIUDAD
    Telefonos.
    Habitantes.
    Habitantes por teléfono.

    Estados (Los Angeles)
    86,922
    356,000
    4,1

    Unidos (San Francisco)
    100,523
    429,000
    4,3

    Stokolmo
    73,600
    342,000
    4,6

    Omaha
    30,280
    162,000
    5,3

    Spokane
    21,571
    116,000
    5,4

    Salt Lake City
    8,830
    101,100
    5,5

    Dallas
    19,388
    116,200
    6,0

    Pes Moines
    14,167
    91,100
    6,4

    Houston
    14,913
    98,000
    6,5

    Portland (Oregón)
    34,338
    228,000
    6,6

    Chicago
    279,383
    2,264
    8,1

    Boston
    140,153
    1,389
    9,9

    Philadelfia
    145,535
    1,592
    10,1

    Nueva-York
    414,128
    4,991
    11,3

    Berlín
    138,867
    2,296
    17,1

    Londres
    220,782
    7,160
    32,5

    París
    84,489
    2,846
    33,7

    Buenos Aires
    30,843
    1,190
    38,6

    Viena
    54,888
    2,085
    38,0

    Moscow
    32,500
    1,359
    41,8

    San Petersburgo
    35,000
    1,678
    45,0

    Tokio
    32,557
    2,186
    67,0

Catálogos recibidos.—Hemos recibido el catálogo 4.º de los artículos de electricidad que suministra la Casa Adolfo Girshausen, Aragón, 259, Barcelona.

Dicho catálogo contiene el material, en cuya especialidad siempre se ha distinguido la mencionada Casa.

Se nos ruega la inserción de la nota siguiente:

Pista Madrid-Valencia.—La cuestión del ferrocarril directo de Madrid á Valencia no ha sido resuelta y seguramente, será uno de los primeros asuntos de importancia que trate el Parlamento, estudiándola en relación con otro proyecto también muy importante, que consiste en unir ferroviariamente la laboriosa ciudad de Cuenca con Utiel, proyecto con el cual quedarán enlazadas por camino de hierro, más corto que hoy Valencia y Madrid.

Hasta ahora no se había pensado en unir ambas poblaciones por un novísimo medio que á nadie perjudica. Se trata de una amplia pista de gran velocidad para que por ella circulen automóviles construidos ad hoc. Por este camino de doble vía, completamente directo, de unos 800 kilómetros escasos de longitud, con frecuentes puestos telefónicos y garajes se podrían alcanzar velocidades de 100 kilómetros por hora y aun pasar esa cifra, pues los cruces, virajes, etc., están estudiados convenientemente y salvados de ingeniosa forma.

Esta pista Madrid-Valencia constituirá la aplicación industrial y comercial del moderno automóvil y servirá para el veloz y económico transporte de viajeros y de mercancías que exijan gran velocidad como ocurre con las flores, frutas pescados, etc. y que sean de escaso peso.

Para llevar á efecto la construcción explotación y conservación de la pista acaba de solicitarse oficialmente del ministerio de Fomento la concesión oportuna sin demandar ninguna subvención, ni garantía del Estado, sino el permiso ó autorización correspondiente.

Los que conocen el proyecto afirman que es notable y de una absoluta originalidad.

Memorias de Sociedades.—Unión Eléctrica Vizcaina.—Esta Sociedad, domiciliada en Bilbao, celebró junta general ordinaria de accionistas el día 6 de Marzo para dar cuenta de las gestiones del ejercicio de 1913.

En el referido ejercicio ha aumentado el saldo de gastos de establecimiento por ampliación de sus líneas aéreas y subterráneas.

Por virtud de contrato colectivo de pensiones de retiro á favor de sus empleados y obreros celebrado con el Instituto Nacional de Previsión, el personal contribuye mensualmente con un día de haber, y la Sociedad, en el deseo de hacerles llevadero este desembolso, ha mejorado sus sueldos desde principio del corriente año, mejora que en conjunto, dice la Memoria, importa vez y media más que la suma con que contribuye el personal á la creación de las pensiones de retiro.

Los beneficios obtenidos por todos conceptos, ascienden á 2.098.961,71 pesetas. De ellos destina 8.000 pesetas para pensiones de retiro para el personal; 209.096,17, para fondo de reserva; 125.457,70, para el Consejo de Administración; 878.208,92 que corresponden á la Hidroeléctrica Ibérica por suministro de energía 50 por 100, repartiendo 4 por 100 de dividendo contra cupón núm. 10 y 5 y medio por 100 contra cupón núm. 11, que importa 817.712,50 pesetas; 11.744,08, por impuesto de timbre y revalorización y queda de remanente para el próximo ejercicio, 115.811,45 pesetas.

Compañía del tranvía Miranda-Santander.—Hemos recibido la Memoria leída en la Junta general ordinaria de accionistas de la mencionada Sociedad celebrada el 25 del pasado, y según ella se ha construido doble vía en una longitud de 1.324 metros, lo que ha permitido aumentar en 24 por 100 el número de kilómetros recorridos por un mismo número de coches.

En el programa para 1914 figura además de las obras de aumento del depósito de coches