La Energía eléctrica (1913-11-25 00:00:00), página 19

La exportación belga á España en 1912 sumó en total 42,200,000 francos, que contribuyeron á formar, el material para caminos de hierro y tranvías, hierro, acero y maquinaria.

Distinción merecida.—La casa R. Wol, de Magdeburg-Buckau, fundadora de la construcción de semijías y locomóviles de vapor recalentado, ha vuelto á obtener varios notables éxitos en las Exposiciones internacionales celebradas en el presente año. Por sus grandes semijías compound de vapor recalentado con la novísima distribución privilegiada RWV obtuvo R. Wolf en la Exposición de Adria, de Viena, así como en la Exposición del ramo de construcciones, de Leipzig, las mayores distinciones, á saber: una medalla de oro y el premio oficial del reino de Sajonia. En Komotau (Bohemia) alcanzó R. Wolf por sus locomóviles de vapor recalentado y máquinas trilladoras dos grandes premios, una medalla de oro con diploma especial y medalla del Estado, de plata.

La Junta extraordinaria de la Hidroeléctrica Española.—Según estaba anunciado, el día 27 de Octubre se celebró por los accionistas de la Hidroeléctrica Española, en su domicilio social, la Junta general extraordinaria, para resolver sobre la proposición del Consejo referente á aumento del capital.

Estuvieron representadas 34,000 acciones de las 40,000 de que se compone el capital social, y el acuerdo fué, por unanimidad de votos, en favor de la proposición del Consejo de Administración, facultándole para aumentar la cifra del capital emitido de 12 á 15 millones de pesetas, que se destinan á saldar la deuda contraída por la Empresa con su banquero, y con varios acreedores extranjeros, de un lado, y adquirir, por otro, las concesiones de los aprovechamientos de los saltos de Dos Aguas y Villora, construyendo este último salto para atender al suministro de energía de Madrid, Valencia, Alcoy y Cartagena.

El salto de Villora está constituido por varios grandes desniveles en el cauce del río Cabriel y trozo que corresponde al término municipal de Villora, en la provincia de Cuenca; dichos desniveles forman varios saltos naturales y hermosas cascadas, y la suma de aquellos y el gran caudal de aguas del río son los que se utilizarán para determinar por medio de un canal de derivación un salto útil de 110,97 metros de altura, con un gasto mínimo constante de 7,680 litros por segundo que representa una fuerza indicada equivalente á caballos 11.363,33 de vapor, y una potencia efectiva en el eje de las turbinas, calculado el rendimiento de éstas, en 0,80 del efecto útil, de 9.090,67 caballos de vapor; en números redondos, 9.000 caballos.

Para la construcción y explotación de este salto se constituyó, en 1903 la Hidroeléctrica del Salto de Villora con un capital de cuatro millones de pesetas.

Con la explotación de los nuevos saltos, quedará suprimida la Central de vapor y asegurado un volumen de agua que no hará temibles los estiajes.

Completadas todas las instalaciones, se calcula que los productos anuales llegarán á un millón, suma que bastará para pagar interés de 6 por 100, dividendos de 5 por 100 y alimentar una reserva de consideración, después de abonar el impuesto de utilidades y gastos imprevistos.

Encarte.—Con el número de hoy acompañamos un prospecto de la casa Elektrizitäts Aktien gesellschaft vorm. Herrn. Poge en Chemnitz, á cuya lectura rogamos á los señores lectores presten su atención.

LIBROS Y REVISTAS

Telegrafía sin hilos.—Nociones, legislación.—Por don F. del Río Joan.—2.a edición, ampliada.—552 páginas, en 4.º, con numerosas figuras.—Precio, encuadernada, 9 pesetas.

En esta segunda edición, las nociones prácticas de Telegrafía y Telefonía sin hilos están precedidas de un extenso compendio de Telegrafía general, utilísimo recordatorio á los profesionales de las diversas ramas de la Telecomunicación.

Las aplicaciones militares y aerostáticas de la Telegrafía inalámbrica, y el cuerpo íntegro de la novísima Legislación radiotelegráfica, avaloran esta obra, la única que contiene entre sus similares español el texto completo de los reglamentos derivados de las Conferencias de Berlín y de Londres.

El haberse agotado en muy corto espacio de tiempo la primera edición es el mayor elogio que puede hacerse de este libro.

Legislación para Obras públicas, publicada por el Ministerio de Fomento.—Tomes 1.º, 2.º, 3.º, 4.º y 5.º.—Imprenta de Ricardo F. de Rojas, Madrid.—1912.

Por Real orden de Octubre del año próximo pasado, se dispuso que por el Negociado de Estadística del Ministerio de Fomento se coleccionaran e imprimiran las leyes, reglamentos e instrucciones aplicables al ramo de Obras públicas, dividiéndose por secciones, con la impresión á una sola cara y dejando dos pliegos en blanco al final de cada sección para poder añadir las disposiciones nuevas que se