La Energía eléctrica (1912-01-10 00:00:00), página 18

Cuarta sección.—Alumbrado Eléctrico y Calefacción.—Presidente: M. Rossander (Suiza).

Quinta sección.—Tracción Eléctrica.—Presidente: M. Mailloux (Estados Unidos).

Sexta sección.—Telegrafía y Telefonía.—Presidente: M. O'Meara (Inglaterra).

Séptima sección.—Acumuladores.—Electroquímica.—Electrometalurgia.—Presidente: M. Beckmann (Alemania).

Octava sección.—Tarificación y Legislación.—Presidente: M. R. Amó (Italia).

Hemos detallado del completísimo trabajo que publicó L'Industrie Électrique, los trabajos de las diferentes secciones, y por considerarlo de interés para nuestros lectores, damos á continuación una noticia de las más importantes conclusiones:

Primera sección.—Máquinas Eléctricas y Transformadores.—Sesión del lunes 11 de Septiembre.—El presidente, después de haber dado lectura de los principales artículos del Reglamento del Congreso, concede la palabra á M. H. Behn-Eschenburg para una comunicación relacionada con las características eléctricas y mecánicas de los generadores eléctricos modernos, en particular los de gran velocidad:

a) Consideraciones generales respecto al desarrollo de las generatrices eléctricas modernas.—Antes de enumerar algunas de las propiedades de las generatrices eléctricas modernas, pasaremos una rápida revista al modo en que se han desarrollado.

El dictado de «moderno» que damos á una cosa es relativo; depende del lapso de tiempo que consideremos. La construcción de las máquinas eléctricas es moderna si nos remontamos al año 1830, época en que Faraday comenzó sus investigaciones respecto al electromagnetismo. El empleo de las corrientes polifásicas es más moderno, porque en 1888 Ferraris, el mismo inventor, negaba todo valor práctico á los campos rotatorios que acababa de descubrir. Para conocer el alcance de la significación del dictado de «moderno» que damos á nuestras generatrices eléctricas hoy, es necesario referirnos á una época en que su realización y empleo, hoy universales, nos parezcan inconcebibles.

En 1900 hubiera parecido absurdo á un constructor pensar en alternadores de 10.000 kw., á 1.500 vueltas por minuto, ó en dinamos de 1.500 kw., á 1.500 vueltas por minuto, y de 4.000 kw., á 300 vueltas por minuto. Hace cinco años se ponía como límite de potencia de los alternadores, 1.000 kw., á 3.000 vueltas por minuto, y 5.000 kw., á 1.500 vueltas por minuto. Por esto me parece que el carácter moderno de las generatrices eléctricas reside en la desaparición de estos límites, que se asignaban á su potencia por unidad de polo.

Siempre es difícil determinar el momento en que nace la primera impulsión hacia la realización de formas nuevas; es probable que como en el mundo de los organismos se hace una selección en el nacimiento de las invenciones y no subsisten más que las formas que respondan verdaderamente á las «exigencias del mercado». Sin la presencia de este factor, que pide sin cesar productos nuevos que respondan á necesidades nuevas, pocas invenciones hubieran llegado á la realización práctica. Las ideas más fecundas han permanecido en el olvido mientras no han respondido á alguna necesidad de su tiempo. Ha sucedido que esta necesidad se ha dejado sentir de repente, y ha dado lugar al renacimiento de las mismas ideas, viables esta vez. Citemos solamente la compensación de las dinamos de corriente continua, de la que hoy apenas se puede prescindir, y que, sin embargo, había sido ya descrita por Menges en 1884, como un perfeccionamiento moderno.

Otro factor de evolución de nuestras construcciones es la «necesidad». Cada nueva construcción lleva consigo una parte imprevista; cada modo de utilización nuevo de las máquinas eléctricas da nacimiento á una serie de fenómenos hasta entonces inadvertidos ó despreciados, casi siempre perturbadores, y que exigen un nuevo esfuerzo de invención por parte de los técnicos.