La Energía eléctrica (1911-03-25 00:00:00), página 9

a la red, alimentada por una central propia. La lámpara de arco corriente de duración larga (hasta doscientas horas) no ha encontrado gran aceptación, por no corresponder á las exigencias modernas por su gasto grande de 1 á 1,5 vatios por bujía Hefner.

Las lámparas de arco cerradas con carbones puros yuxtapuestos pueden, al contrario de los arcos de efecto, emplearse para el alumbrado de interiores. Se emplearán, sobre todo, en los casos en que se exija poder distinguir bien los colores, como es en tintorerías, etc.; su gasto práctico de energía es de 0,9 á 1 vatio por bujía Hefner, en corriente continua, y 0,8 á 1,4 vatios en corriente alterna, según se empleen bobinas de inducción ó resistencias.

La central hidro-eléctrica de Ingeredsfors (Suecia)(1)
para la transmisión de fuerza á 40.000 voltios, con sus centrales de reserva, de distribución, etc.

En la prensa técnica de todos los países se ha tratado, en el transcurso de estos últimos años, de la gran ventaja que desde el punto de vista industrial y económico reporta para los países escandinavos, incluso Finlandia, su riqueza en «carbón blanco». Suecia es el país en donde estas fuerzas naturales, calculadas en unos 5 millones de caballos, han sido puestas á beneficio en más gran escala hasta la fecha. La fuerza hidráulica utilizada representa una cuarta parte aproximadamente. Este es un factor de vital importancia para la formación de futuros centros industriales, lo que para el país citado se refleja claramente en la creciente importancia de su cifra de exportación.

La mayoría de los saltos en explotación se encuentran en las provincias del centro y del Mediodía, siguiendo paso á paso el creciente é importante desarrollo industrial de las mismas.

Un 15 por 100 exactamente, 780.000 caballos de toda la fuerza hidráulica factible de ser utilizada, es propiedad del Estado sueco, que la destina principalmente para la electrificación de sus vías férreas. A principios del año 1910 se inauguró la primera central eléctrica, propiedad del Estado en Frollhättan, calculada para desarrollar unos 100.000 caballos de modo continuo.

En los últimos días del pasado mes de Mayo el parlamento sueco aprobó un proyecto presentado por el Gobierno para la utilización del salto de 80 rjs sobre el río Luleo en Laponia, en donde dispondrá de 10.500 caballos durante todo el año, que servirán para abastecer el servicio de tracción de una línea del Estado, y en su mayor parte para inaugurar la explotación de los extendidos yacimientos de mineral de hierro y la fabricación de acero por medio del horno eléctrico. Se calcula en 100.000 caballos la fuerza de que dispone el Estado en ese distrito y que piensa explotar á medida de las necesidades de la naciente industria metalúrgica, del que forma el factor sine qua non. Esto para demostrar de qué vital importancia para el desarrollo industrial de estos países del Norte, tan ricos en mineral como pobres en carbón, son estas inagotables fuentes naturales de energía, y con qué interés el Gobierno sueco se encarga de fomentar la iniciativa privada en toda la extensión del territorio nacional, hasta en las regiones más septentrionales que hasta nuestros días servían exclusivamente de pastos á los rebaños de reyes de los nómadas laponeses y que gracias á sus importantes yacimientos minerales y á la iniciativa previsora de un Gobierno celoso van paulatinamente transformándose en florecientes centros industriales, digo, gracias á la iniciativa previsora del Gobierno, porque sin ello, es decir, sin el ferrocarril de Malmberget al puerto noruego atlántico de Naevick, que es la estación de ferrocarril más

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