La Energía eléctrica (1912-06-10 00:00:00), página 15

y para darles estabilidad se crea. Pero quizá para no alarma demasiado á los consumidores, procuran hacer saber que esta agrupación no será como la anterior que rigió hasta 1907, en una época en que las patentes protegían la fabricación del metal. Hoy la fabricación es libre y los precios han bajado á la mitad. El propósito del nuevo Sindicato no es volver á los precios antiguos, sino elevarlos algo, 20 ó 25 céntimos el kilogramo.

Los frenos para el ensayo de las máquinas. El freno primitivo comprendía una pieza de madera, un soporte y una zapata de freno, un contrapeso equilibrado; el frotamiento del freno se ejercerá sobre la polea montada en el eje de la máquina.

El freno actual dinamómetro Sellers, lleva un freno montado sobre rodillos, unido á un resorte en espiral y montado sobre un soporte de fundición. Las cargas se leen en un cuadrante graduado.

El freno de Prony está formado por un par de frenos que abrazan una polea montada en el árbol de la máquina; el peso está generalmente reemplazado por un platillo de balanza. Se evita el arrastre de la palanca fijando el peso por medio de una cadena ó por otra disposición:

Si L es la longitud de la palanca, W el peso, R el número de revoluciones, 2 H el diámetro en pies del tambor, C el esfuerzo 'e rozamiento, se tiene:

\[
B . H P = \frac{2 \text{ H L R W}}{33,000} = 0,0001904 \text{ L . R W}
\]

en metros y kilómetros se tiene:

\[
B H . P = 0,0014 \cdot L . R . W .
\]

En otra disposición se suprime la polea y se emplea el volante mismo del motor, sobre el cual va una cinta de acero que lleva los bloques de freno.

Para combatir el calor resultante del rozamiento, se hacen poleas con rebordes, en los cuales se conduce el agua por medio de un tubo, y un segundo tubo la recoge por ambos lados.

Sir W. Thomson ha empleado como freno una ó varias cuerdas arrolladas sobre el volante, fijas de un extremo y unidas por el otro á un peso. Este sistema tiene la ventaja de ser bien ventilado y con frecuencia no precisa enfriarlo por medio del agua.

El dinamómetro de Troude, que se describe en el Cassier's Magazine, lleva un rotor montado en un árbol directamente acoplado al de la máquina que hay que ensayar. Este rotor tiene doble cara y gira con una vaina ó envolvente montada sobre bolas, á la cual está fijada la palanca que lleva el peso. Tanto el rotor como la vaina están provistos de ranuras. El agua circula en la parte exterior de las ranuras fijas y entra por la parte baja en las ranuras móviles con una gran velocidad. Se alimenta constantemente con agua fría.

Con este freno se tiene:
\[
\frac{33,000 \text{ HP} \times 60}{778 (T - t)} = \text{N libras por hora} = N \times 0,138 \text{ kgs.}
\]
siendo T la temperatura exterior y t la temperatura interior.

La purificación de las aguas de alimentación de los generadores de vapor.—Las aguas de alimentación de las calderas contienen con frecuencia cloruros, sulfatos y bicarbonatos de ca, magnesia y sosa, que producen incrustaciones muy perjudiciales. El agua puede aún correr la plancha de las calderas, por ejemplo dejando en libertad el ácido clorhídrico por descomposición del cloruro de magnesio. En un estudio que sobre el particular publica Le Moniteur Scientifique, el autor expone el mecanismo de la incrustación y de la corrosión; pero sólo reproducimos los datos prácticos que presenta relativos á la purificación del agua.

Los bicarbonatos son precipitados por adición de cal. Para precipitar los sulfatos y los cloruros, se añadirá carbonato de sosa. Se puede purificar completamente el agua por medio de estos dos reactivos, á condición que sean añadidos en cantidades exactamente correspondientes á las de los cuerpos que hay que eliminar. Un análisis previo del agua á purificar es, pues, necesario. Este análisis puede hacerse por el método hidrométrico, que consiste en determinar la cantidad disolución de jabón alcoholico necesaria para la precipitación de las sales alcalino-terrosas contenidas en un volumen de agua determinado, y á la saturación del ácido carbónico libre en solución. La interpretación de los resultados obtenidos por este método, por otra parte clásico, permite deducir las dosis de cal y de carbonato de sosa necesarias para la purificación. Se puede también emplear el método clásico de análisis detallado. Después de expuestos detalladamente estos métodos, el autor da las siguientes reglas que hay que seguir para obtener buenas purificaciones.

El sitio de depuración deberá, si es posible, ser construido á media ladera. Por una estación en donde el gasto diario de agua sea de 40 metros cúbicos, por ejemplo, deberá comprender: dos depósitos de depuración, de 50 metros cúbicos, con agitadores mecánicos; dos depósitos de decantación, de la misma capacidad, y un depósito de 100 metros cúbicos dispuesto debajo.

La elección de muestras debe hacerse con precisión, en una gran masa de agua, previamente agitada.

Como reactivos, se emplea la cal comercial,