La Energía eléctrica (1912-11-25 00:00:00), página 19

das en esta cantidad cerca de diez toneladas de aceite.

El transformador mide unos tres metros de alto por tres y medio de largo.

En la red secundaria de 11.000 voltios se conectarán transformadores que reducirán la tensión á 220 en los puntos de consumo, y con este fin se han contratado 60 transformadores con la Siemens Schuckert, con una potencia total de unos 9.000 kilovoltamperios.

La influencia del humo de las locomotoras de vapor en los hilos aéreos de las líneas de tracción eléctrica.—Cuando una línea de camino de hierro esté recorrida á la vez por locomotoras de vapor y locomotoras eléctricas, como sucede, por ejemplo, durante la electrificación de una línea explotada por el vapor, se originan dificultades especiales, por consecuencia de los depósitos de polvo de carbón sobre los hilos aéreos de las líneas en contacto, principalmente en los túneles.

En el túnel de la línea de Giovi, cerca de Génova, que se acababa de electrificar, se había dispuesto bajo la bóveda una línea trifásica de 13.000 voltios entre conductores que se había ensayado á 8.000 voltios. Ahora bien, al primer paso de un tren de vapor, después de la puesta en servicio de la línea, se produjo un arco que fundió el hilo en un punto de unión con el aislador. Durante el servicio de trenes de vapor era imposible mantener en la línea eléctrica una tensión que no llegaba á unas centenas de voltios.

Inconvenientes de la misma naturaleza se han observado en la línea New York-New Haven, Hartford y en la línea Blankenese-Hamburgo-Ohlsdorff.

En la línea de Giovi se habían empleado como arcos de toma de corriente tubos de cobre de dos milímetros de espesor, que fueron rápidamente desgastados, bien á causa del calentamiento y de las chispas, ó por la acción de los depósitos de carbón al quemarse por la acción de la corriente. A pesar de la cuidadosa limpieza de los hilos y de los soportes, la duración total de estos tubos en el túnel no excedía de 63 kilómetros. Se ensayaron diversas aleaciones más duras, en vez del cobre, y se emplearon tubos de tres milímetros de espesor. Inmediatamente, después de terminada la electrificación y de haberse suprimido el paso de los trenes de vapor, la duración de los tubos de los arcos de toma de corriente se aumentó considerablemente, y llegó á exceder de 4.000 kilómetros.

LIBROS Y REVISTAS

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GUÍA DEL CAPITALISTA

Valores.—Últimas cotizaciones de valores de electricidad. Bolsas de Madrid, Barcelona y Bilbao.

ACCIONES

  Madrileña de electricidad	96,00

  Electricidad de Chamberí	81,00

  Idem del Mediodía	15,00

  Cooperativa Eléctrica de Madrid	183,30

  Eléctrica del Pacífico	98,00

  Hidráulica Santillana	147,00

  Madrileña de Tracción	98,00

  Sociedad Mengemor y Compañía	107,00

  Electra Industrial	84,00

  Popular Ovetense	102,00

  Gas y Electricidad de Gijón	42,00

  Tranvías de Gijón	120,00

  Aragonesa de Electricidad	99,00

  Eléctricas reunidas	102,00

  Electra Peral	100,00

  Industria Química	51,00

  Moriles del Gallego	97,00

  Telefónica Electro-Química Aragonesa	78,00

  Electro-Química Aragonesa	96,00

  H. Eléctrica de Huesca	119,00

  Tranvías de Zaragoza	201,00

  Eléctrica de Cáceres	96,00

  La Emeritense	65,00

  Compañía Eléctrica del Uruma	250,00

  Ferrocarril á Ulla	61,00

  Compañía Eléctrica de San Sebastián	130,00

  Eléctrica de Artidurrí	150,00

  Talleres de San Martín	100,00

  Electra de Besaya	100,00

  Idem de Bidasoa	143,00

  Cooperativa de Bilbao	91,00

  Tranvía de Durango	30,75

  Valenciana de Electricidad	93,00

  Electra Valenciana	93,00

  Valenciana de Tranvías	98,50

  Hidroeléctrica de Valencia	100,00

  Electra Popular Vallisoletana	106,00

  Compañía Reusense de Tranvías	32,09

  Aguas de Arteia	101,05

  Compañía de Irati	178,00

  Gas Reusense	185,00