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los electrodos y de la repartición del potencial en los mismos, puesto que estas dos variables influyen en la distribución del campo de fuerza en ellos. La forma influye especialmente cuando la distancia explosiva es pequeña, y más cuando se emplean bajas tensiones, que en el caso de emplearlas altas.

Para precisar la influencia de los electrodos, se han hecho diversos ensayos con electrodos de puntas de esferas, y la combinación de una de dichas formas y una placa. Es interesante hacer notar que los resultados obtenidos en los distintos ensayos, á pesar de hacerse en forma análoga, difieren de manera sensible los unos de los otros. Ello es debido á las causas antes dichas y á las que expondremos á continuación.

Respecto á la repartición del potencial, los ensayos se han limitado únicamente al caso en que un electrodo esté unido á tierra, ó bien al caso en que ambos electrodos tengan un potencial del mismo valor numérico, pero de signo contrario.

La influencia del humo y del vapor de agua en el aire, parece no tener mucha influencia en la tensión de ruptura. En los ensayos verificados con el humo y el vapor de la chimenea de una locomotora, se observó que las tensiones de ruptura no diferían casi nada de los valores obtenidos en el aire puro.

En la fig. 1.a se hallan algunas curvas de tensiones de ruptura en el aire y á la presión atmosférica ordinaria. Las tensiones están dadas en K. V. en función de la distancia explosiva. Las curvas fueron determinadas con tensiones continuas.

La fig. 2.a, curva 1, representa la amplitud de la tensión de ruptura entre electrodos en punta á la presión atmosférica ordinaria, con relación á la distancia explosiva (Voege, Annalen der Physik, tomo 14, 1904, pág. 556.—E. T. Z., 1904, pág. 1.033 y 1.066.)

Para distancias explosivas d mayores de 10 \( \% \) puede determinarse la tensión de ruptura por medio de la fórmula \( P = 4.800\ d + 240 \) voltios.

La curva 2 de la fig. 2.a, nos da la tensión de ruptura entre esferas de 2 \( \% \) de diámetro. Se nota en este caso que las tensiones de ruptura en distancias explosivas iguales á las de la curva 1 de la misma fig. 2.a, son bastante mayores. Esto sucede, como puede verse, con distancias explosivas pequeñas.

Hemos hecho notar que las curvas de la fig. 1.a fueron determinadas con tensiones continuas, y que las de la fig. 2.a, representan la amplitud de la tensión de ruptura, porque las ten-
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todo recurso se cuenten desde el siguiente día al de la notificación de la providencia que los determine cuando la ley no disponga lo contrario; no teniendo aplicación al caso las sentencias del Tribunal Supremo de 27 de Septiembre de 1905 y 12 de Octubre de 1908, invocadas por el actor, porque en ellos se trata de sociedades que se creían exceptuadas de la imposición de arbitrios que se les reclamaban, en virtud de concesiones ó contratos especiales, y por tanto, no se consideraban obligadas á reclamar contra unos presupuestos que por dichos contratos ó concesiones no podían afectarles.

3.º Que en cuanto al segundo extremo, cualquiera que sea el derecho que á la Sociedad recurrente pudiera asistir para ser exceptuada en todo ó en parte del arbitrio de referencia, aprobados los presupuestos en que se consignan consentido y firme el acuerdo municipal denegatorio de la reclamación formulada por la Sociedad contra dicho impuesto, por no haberse deducido recurso alguno dentro del término legal, dicha firmeza ó consentimiento impide entrar en el fondo.

Visto, siendo Ponente en el acto de la Vista el Magistrado D. José Bahamonde,
Aceptando los Vistos y Considerandos de la sentencia apelada.

Considerando, además, que mientras en la demanda, y después de la apelación, se alega sólo respecto del momento oportuno, para reclamar contra la cobranza de arbitrios aprobados, y de si su importe puede exceder en este caso del 25 por 100 á lo que alude el número 8.º del artículo 137, cuestiones que por no haber sido resueltas en la vía gubernativa no tienen estado para ser decididas en la contenciosa, nada concreto y menos eficaz se opone á la afirmación en que se funda el acuerdo recurrido de haber sido desestimada en 1905 la misma solicitud que con pretexto de notificarse á la Sociedad el importe de su débito, viene á reproducir dos años más tarde, ó sea en Abril de 1907.

Considerando que con arreglo á lo prevenido en el artículo 474 del Reglamento orgánico de esta jurisdicción, la sentencia confirmatoria de la apelada debe contener la condena de costas de la segunda instancia á la parte apelante.

Fallamos que debemos confirmar y confirmamos la sentencia dictada en este recurso por el Tribunal provincial de Badajoz el 18 de Noviembre de 1909, con imposición de las costas de esta segunda instancia á la parte apelante.

Así por esta nuestra sentencia, que se publicará en la Gaceta de Madrid é insertará en la Colección Legislativa, lo pronunciamos, mandamos y firmamos.—José Ciudad.—Emilio de Alvear.—Gaspar Castaño.—Leandro Prieto.—Miguel Monares.—Antonio Marín de la Bárcena.—José Bahamonde.

Publicación.—Leída y publicada fue la anterior sentencia por el Excmo. Sr. D. José Bahamonde, Magistrado del Tribunal Supremo, celebrando audiencia pública en el día de hoy la Sala de lo Contencioso Administrativo, de lo que, como Secretario, certifico.

Madrid, 10 de Marzo, de 1911.—Juan Gualberto Bermúdez.—Gaceta del 28 de Agosto de 1911.
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Señores Corresponsales.

Nueva York.—M. Antonio Taltavull, 128, Pauhlat-Rom, 8.
México.—D. Ramón N. Araluce, colección de Santa Inés, 5, librería.
Almería.—D. Fermín Núñez.
Albacete.—D. Trino Espíl.
Alicante.—D. Manuel de Arribas.
Badajoz.—D. José Expósito.
Baleares.—D. José Mulet.
Barcelona.—D. Julio Román Romano, Parlamento, 46.
Burgos.—D. Narciso Martínez.
Cáceres.—D. Alejandro Álvarez.
Cádiz.—D. Manuel Márquez.
Canarias (Santa Cruz de Tenerife).—D. Alfonso Delgado, San Francisco, 2 librería.
Canarias (Las Palmas).—D. Rafael Enriquez, Reina Sofía, 3.
Castellón.—D. Joaquín Cabello, Allozas, 5.
Coruña.—D. Saturnino Lamas.
Cuenca.—D. Lorenzo Ocaña Hernanz.
Gijón.—D. Manuel Mari Grao.
Granada.—D. Miguel Serrano.
Guadalajara.—D. Antonio Molero y Nieto.
Guzmán.—D. Arturo Lago.
Huelva.—D. Manuel Sabat, Japón, 14.
Huelva.—D. Eduardo Muñiz.
León.—D. Cirilo Ramírez.
Malaga.—D. Enrique Pellise.
Murcia.—D. Gabriel Hernández Caparrós.
Palencia.—D. Antonio Garrachón.
Santander.—D. Corredera.
Santander.—D. Mariano Alvira, Andrés Bascalante, 10, Centro de suscripciones.
Segovia.—D. Antonio S. Martín, Juan Bravo, 46.
Sevilla.—D. José Bertall, 1, 2.
Tarragona.—D. Francisco Sureda.
Toledo.—D. Edmundo Badía.
Toledo.—D. Chulio Martínez Ruiz.
Valencia.—D. Macael Ibáñez.
Valladolid.—Fernando Santarén, Teresa Gil, 11, librería.
Vizcaya.—D. Julián Aria.
Zaragoza.—D. Agustín Alde, D. Jaime I, librería.
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determinar la intensidad del campo. Esta, para dos hilos paralelos, es igual en unidades e. e. á

\[
C = \frac{1}{4 \pi n \left( \frac{2a}{d} \right)}
\]

cuando la influencia de tierra sobre ellos es despreciable.

Para un circuito, utilizando la tierra como retorno,

\[
C = \frac{1}{2 \pi n \left( \frac{4a}{d} \right)}
\]

representando \( a \) la distancia entre los dos hilos, ó bien entre un hilo y tierra, y \( d \) el diámetro del hilo. Con dicho valor para la capacidad tendremos que la intensidad del campo en un círculo de dos conductores

\[
f_a = \frac{2P}{r_4 \ln \left( \frac{2a}{d} \right)} = \frac{P}{d \ln \left( \frac{2a}{d} \right)}
\]

y para un solo conductor,

\[
f_a = \frac{2P}{r_2 \ln \left( \frac{4a}{d} \right)} = \frac{2P}{d \ln \left( \frac{4a}{d} \right)}
\]

En caso de una presión electro-estática \( \frac{f_a^2}{8 \pi} = 400 \) á 500 Dynas; esto es, con una intensidad de campo \( f_a = \sqrt{(400 \text{ a } 500)8 \pi} = 100 \) á 112 u. e. e., empieza la dispersión electro-estática. En este caso el valor máximo de la tensión (P máx.) en u. e. e. no debe ser mayor, cuando no deba existir dispersión, de

\[
P \text{ máx.} = (100 \text{ á } 112) \ d \ln \left( \frac{2a}{d} \right)
\]

y

\[
P \text{ máx.} = (100 \text{ á } 112) \ \frac{d}{2} \ln \left( \frac{4a}{d} \right).
\]

Si damos ahora valores efectivos á la tensión de trabajo é introducimos logaritmos de Brigg, y además tenemos en cuenta que una u. e. e. de tensión es igual á 300 voltios, hallaremos que el valor de la tensión de trabajo admisible entre dos hilos de sección circular, es

\[
P \leq (49000 \text{ á } 55000)d \log \left( \frac{2a}{d} \right) \text{ voltios},
\]

y entre un hilo y tierra,

\[
P \leq (24500 \text{ á } 27500)d \log \left( \frac{4a}{d} \right) \text{ voltios}.
\]

Debe tenerse en cuenta en el caso de un circuito de dos hilos la influencia de la tierra sobre los mismos,

\[
P \leq (49000 \text{ á } 55000)d \left[ \log \frac{2a}{d} - \log \sqrt{1 + \left( \frac{2h}{a} \right)^2} \right] \text{ voltios},
\]

donde \( h \) representa la altura de los hilos sobre el suelo.

Además, depende esta tensión crítica de la presión del aire y también algo de la temperatura el profesor Ryan ha encontrado que la tensión crítica es directamente proporcional á la altura barométrica é inversamente proporcional (\( 1 + 0,004 \ t.^{\circ} \)) á la temperatura.

Si próximos al conductor ó conductores se hallan cuerpos extraños varía el campo eléctrico y con él la tensión crítica. Los postes á los cuales se hallan suspendidos los hilos pueden producir, por ejemplo, en su proximidad notable influencia sobre el campo eléctrico, lo mismo que las paredes en las cuales se hallan fijados los aisladores que soportan los hilos é instalaciones de alto potencial.
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Además, se ha comprobado que en los conductores aislados el efecto Korona tiene lugar á más elevadas tensiones que en los conductores desnudos.

Si el aislamiento tiene alguna solución de continuidad el efecto Korona aparece primeramente en el extremo de una porción aislada, puesto que allí la intensidad del campo es mayor. Es necesario, pues, prestar gran atención al aislamiento y dimensiones de los hilos cuando se emplean altas tensiones. Se nota siempre que cuando aparecen sobretensiones en una red ó en una máquina, la chispa salta primeramente entre una parte desnuda y la tierra; por eso se aísla especialmente la parte de una máquina ó instalación en la cual se temen descargas debidas á sobretensiones. Por el mismo motivo se va desterrando cada día más el empleo de bornes descubiertos en máquinas de alta tensión, empleándose en estos últimos tiempos los ataques ó acometidas muy bien aisladas. En aceite aparece también el efecto Korona pero solamente con mucho mayores tensiones é hilos más pequeños que en el aire y si se agita el aceite aparece en el punto en donde la intensidad del campo es mayor.

Barcelona, Noviembre 1911.

Elio Rubio Sala.
Jefe del Laboratorio Electrotécnico de la fábrica de altiductores de alta tensión Luis Berenguer.

El Anemoscopiógrafo.

Como aplicación interesante de la electricidad á las observaciones meteorológicas vamos á describir el aparato que, con el título que encabeza estas líneas, hemos visto en la revista italiana El Monitor de los inventores, de la que tomamos datos y figuras.

Sirve el aparato para indicar la dirección del viento, y consta de dos partes principales: anemoscopio y tabla indicadora de la dirección horaria del viento.

El anemoscopio consiste en una banderola de dos planchas, que forman entre sí un ángulo, de 30 grados, obteniéndose mediante esta disposición mayor estabilidad en su dirección. La banderola va fija á un eje vertical, Q (figura 1.a), con el cual gira sujeto á un disco, O, de materia aislanle; los dos brazos, P y P', fijos á la base del disco O, llevan en la extremidad superior un anillo O' dentro del que gira el eje de la banderola y por medio del cual se mantiene en posición vertical. El eje Q lleva en su base un índice, R, solidario con él, y que, por consiguiente, es arrastrado en el movimiento de rotación del eje. El índice es metálico, y en su extremidad libre, se bifurca de modo que comprende un arco igual próximamente á la octava parte de la circunferencia que sus extremidades describen. El disco O, sobre el cual se apoya el eje Q, es, como hemos dicho, de materia aislanle y lleva otro disco formado por cuatro arcos metálicos, aislados entre sí (fig. 2), sobre los cuales resbala el índice R. Estos arcos están dispuestos de modo que sus respectivos puntos medios corresponden á las cuatro direcciones principales, es decir, á los cuatro puntos cardinales, Norte, Sur, Este y Oeste; y los cuatro trazos de materia aislanle que unen dichos arcos, corresponden á las cuatro direcciones intermedias. De estos cuatro arcos y del índice R, parten cinco hilos.

Fig. 1.a
Fig. 2.
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cuito que encenderá la lámpara O; y cuando, por último toque á Q se formará un circuito en el que está intercalado el electroimán R, el cual, por medio del sistema de palancas U, T y T' volverá á su posición inicial la lámina caída.

Estando las letras del cuadro talladas, se podrá aplicar al plano en que está fijo una hoja de papel sensible que permitirá obtener una indicación gráfica de la dirección del viento.

Hemos dicho, al describir el anemoscopio, que el índice R termina en dos puntas. Esta disposición sirve para dar las direcciones intermedias del viento sin complicar la construcción del cuadro indicador A; en efecto, cuando el índice se encuentra en una de estas direcciones intermedias, se forman dos circuitos, porque mediante la bifurcación se ponen en comunicación dos espacios sucesivos, y, por consiguiente, en el cuadro indicador se descubren dos letras, que servirán para denotar la dirección intermedia.

Al cuadro indicador A se le puede dar la disposición representada en la fig. 4. Como el primeramente descrito, está constituido por una lámina delgada en la que están talladas las cuatro letras N, E, S, W., pero éstas en vez de estar tapadas por las láminas B móviles, son tapadas cada una por una pequeña caja, C, que intercepta la luz. Cada caja contiene una lámpara de incandescencia; un polo de cada una de las lámparas va al respectivo arco metálico del anemoscopio, el otro va á la laminita E del reloj G, cuyo índice K, pasando por la pila, va al índice del anemoscopio citado.

A cada hora el índice K toca á la laminita E, y por este contacto se establece un circuito en el que está intercalada la lámpara que en aquel instante esta en comunicación con el índice del aparato. Esta disposición simplifica notablemente el anemoscopiógrafo, toda vez que no se necesitan ni los electroimanes F y R, ni el sistema de palancas U, T y T'.

Fig. 4.

SANCHO LÓPEZ LÓPEZ.

Wattímetros y amperímetros de precisión y registradores.

El método más práctico para medir la energía generada en las centrales ó consumida en los motores eléctricos de las fábricas para fuerza motriz de las mismas, es el de los wattímetros y amperímetros registradores. El diagrama señalado por la pluma inscriptora, indica á cada instante las alternativas sufridas en el trabajo de las distintas máquinas de un taller. Son curiosas, por la irregularidad que demuestran en la energía absorbida, según los diversos perfiles de la línea ó la velocidad variable, las curvas desarrolladas por un wattímetro registrador en las centrales de tracción. El procedimiento Pirani, que consiste en el empleo de baterías tampones de acumuladores, cargándose ó descargándose, según la energía consumida á cada momento, hace más regulares estas curvas wattimétricas en tracción por corrientes continuas.

Hemos observado los diagramas obtenidos en tracción monofásica de un ferrocarril, debiendo advertir que, si en corrientes continuas estas curvas wattimétricas son heterogéneas, lo son en sumo grado cuando se trata de este caso particular de corrientes monofásicas en líneas de pequeña circulación ó de larga extensión.
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La Energía Eléctrica.

REVISTA GENERAL DE ELECTRICIDAD Y SUS APLICACIONES

SE PUBLICA LOS DIAS 10 Y 25 DE CADA MES

SUMARIO
Echegaray, caballero del Toisón de oro, por José Benítez.—La electricidad en los Puertos.—El camino de hierro eléctrico de Dessau á Bitterfeld, por S. L.—Congreso internacional de aplicaciones de la electricidad, por S. L.—Del consumo de energía en trifásica, por Miguel Ancil.—Notas Bibliográficas, por B. M.—Cronica e información. Las Sociedades eléctricas de Madrid.—El 6.º Congreso de la Asociación Internacional para el ensayo de materiales.—The Barcelona Light Power Compañía Limited.—Aguas.—Emisión de obligaciones.—Concursos.—Felten et Guillaume Carloverk A. G. Mulheim am Rhein.—Admisión de valores á la cotización oficial.—Adjudicación de maquinarias.—Los progresos recientes en telegrafía sin hilos en diferentes países.—Refuerzo de hormigón armado de los postes telegráficos averiados.—La tracción eléctrica en España.—Nuevos tranvías.—Líneas de transporte.—Guía del capitalista.—Ofertas y demandas.

Echegaray, caballero del Toisón de Oro.

S. M. el rey ha concedido al insigne Echegaray la más alta distinción que la nación reserva á sus hijos predilectos.

Toda la Prensa ha dado la noticia escuetamente, porque nadie, al parecer, necesita que le cuenten los méritos del ilustre ex ministro y del gran dramaturgo; descubrir á Echegaray parecería empresa parecida á descubrir el Mediterráneo, que es el mar de todas las civilizaciones, de toda la Historia.

Y, sin embargo, ni el Mediterráneo es tan conocido como debiera serlo, principalmente por los españoles, ni Echegaray tampoco.

El viernes por la mañana, entre las arcaicas formalidades de la investidura, entre el «grefier» y el grefierato, seguramente no destacaba la venerable figura del sabio como pocas horas después en una modesta aula de la Universidad Central y ante escasísimos oyentes, explicando el 6.º curso de su Enciclopedia de Física Matemática.

Porque Echegaray no es una reliquia valiosa, que terminó su misión en nuestra enteca labor científica contemporánea, como alguien pudiera creer; Echegaray es hoy, más que nunca, el mantenedor de nuestro crédito técnico; trabaja hoy como antes, y seguirá trabajando, ¡quiera Dios que muchos años!, para dejarnos como herencia inapreciable un suntuoso edificio de Física Matemática, con arquitectura tan especial y tan suya, que si la deja sin terminar, difícilmente podrá continuarse.

¡Ah! Si su Toisón hubiera de exigir, para descansar en otro pecho que el suyo, que su nuevo poseedor continuara, tan sólo, la labor que en estos momentos efectúa el gran Echegaray, posible es que S. M. tuviera que hacer uso, y aun abusar de la linterna de Diógenes, para buscar al nuevo Caballero.

Echegaray, que, por ser sabio, es bueno, á cada distinción que recibe quiere corresponder, para cubrir tales deudas de honor, con nuevos méritos y nuevos servicios á su Nación, preguntándose á sí mismo, con aquella ingenuidad que lo hizo en el Ateneo, hace años: ¿Y qué voy á hacer yo ahora?

Tengo la evidencia que la tranquilidad de su conciencia estrechísima, ante tal pregun-
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La corriente viene de la línea por dos aparatos de toma de corriente (fig. 10). Para que la corriente pase francamente, estos aparatos están provistos de cojinetes de bolas, de modo que puedan seguir fácilmente todos los desplazamientos de la línea de contacto. Los aparatos de toma de corriente de arco, empleados precedentemente, se han reconoci-

Fig. 15. Representación de la tensión de las chispas en las escobillas.

Fig. 16. Departamento de relais de la locomotora de tren expreso A. E. G.

do impropios para las velocidades elevadas, porque no se ha podido compensar la influencia de la fuerte presión del aire. Con el nuevo aparato de toma de corriente se han obviado todas las dificultades.

La figura 17 representa la cabina del mecánico; es decir, al lado derecho de la pared

Fig. 17. Sitio del mecánico en la locomotora de tren expreso A. E. G.

Fig. 18. 2-B-1. Locomotora de tren expreso de la A. E. G. con su tren.
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delantera, donde se sitúa el encargado de la conducción de la locomotora. En el centro se ve el interruptor mecánico con sus dos volantes. A la derecha, bajo el volante inferior, la manivela del inversor de marcha. Por encima del volante superior, se encuentra el taquímetro, y más arriba los instrumentos de medida, amperímetro y voltímetro. A la derecha del aparato de marcha se encuentra la válvula del freno «Knorr», á la izquierda la palanca del arenero de aire comprimido, y al lado el interruptor de maniobra de la bomba de aire. Delante de la ventana está suspendida una palanca para el silbato de aire comprimido, y á la inmediación se encuentran los dos manómetros para el freno de aire comprimido. La cabina del mecánico está iluminada por una lámpara, suspendida del techo y protegida por una caja de palastro. A la izquierda, sobre la figura, se ve una puerta practicada en la pared delantera de la cabina del mecánico, y que permite pasar en caso de necesidad al carruaje próximo. Las dos figuras 18 y 19 representan la locomotora remolcando un tren expreso.

Hasta la fecha, los resultados de esta locomotora han sido por completo satisfactorios.

Fig. 19. Tren expreso eléctrico.

De los ensayos y experiencias hechos en Bitterfeld, resulta que esta máquina ha dado un esfuerzo máximo de tracción de 9,500 kilogramos. La aceleración media en el arranque con un tren de 280 toneladas, ha sido de 0,19 metros por segundo; es decir, que ha excedido considerablemente á la aceleración garantizada de 0,15 metros por segundo. Para determinar su potencia, se ha sometido esta máquina á un cierto número de viajes de recepción. Para esto, se hicieron en intervalos muy cortos: siete viajes de ida y vuelta entre Bitterfeld y Dessau, con un tren que pesaba 250 toneladas. En uno de estos recorridos, que tenían por objeto determinar la potencia horaria, el peso del tren era de 350 toneladas. Al fin de los siete viajes, la temperatura máxima del motor era de 70 grados, siendo la temperatura exterior de 20 grados, si bien es cierto que hubo necesidad de hacer un buen número de arranques imprevistos.

Desde el mes de Abril del año pasado, esta máquina hace un servicio regular de viajeros, y ha probado que es capaz de asegurar un servicio previsto por el horario, con tiempos de recorrido considerablemente reducidos. Igualmente se ha hecho un ensayo haciendo remolcar un tren de mercancías con esta locomotora. El tren remolcado pesaba 596 toneladas. Este tren fué igualmente remolcado sin dificultad por la locomotora de Bitterfeld á Dessau, haciéndose el arranque también francamente.

Las otras locomotoras que están destinadas á la línea de Dessau á Bitterfeld, las describiremos en el próximo y último artículo.

S. L.

(Continuará.)