La Energía eléctrica (1912-10-10 00:00:00), página 16

CRÓNICA E INFORMACIÓN

Aguas.—Se ha concedido á D. A. Benjamín Twose, el aprovechamiento de 8.000 litros de agua por segundo, del río Noguera Ribagorzana, en término de Tragó de Nogueras (Lérida) y Castellonreyn (Huesca).

Tranvías.—El Boletín Oficial de Málaga, anuncia la petición hecha por D. Felipe Ezquerra, solicitando la concesión para la instalación de la línea de un tranvía eléctrico en Melilla.

—Se ha autorizado á D. Ludovic Perreau, vecino de Madrid. Felipe IV, núm. 6, para que verifique en el término de un año los estudios de un tranvía eléctrico, desde la estación de El Escorial al Real Sitio de San Lorenzo del Escorial.

Un nuevo ferrocarril funicular en Tirol.—En Noviembre del año 1910, se paró el viejo ferrocarril funicular sobre la montaña Kohlerer, cerca de Bozen, el cual servía antes como línea de carga, con castilletes de madera para los cables portadores, y después se obtuvo para un período de más de un año la concesión de transportar personas con él. A pesar de su construcción primitiva y de la falta de suficientes dispositivos para caídas y de seguridad, fué bastante frecuentado.

El propietario Sr. Josef Sioffler Bosen, resolvió construir un ferrocarril funicular nuevo, empleando el más perfecto y mejor sistema, para ofrecerlo á los turistas, considerando el Schlern, el Rosengarten, el territorio de Ortler, un cómodo camino aéreo en las regiones más altas.

La nueva vía del Koblerar, construida por la casa de los Sres. Adolf Bleichert & Comp., de Leipzig y Viena, constructores de vías aéreas, necesitó un tiempo de algo más de un año para su construcción, que principia detrás de un puente del Risack, continuando sobre doce castilletes fuertes de hierro hasta la altura del Bauerkohieren. La diferencia de la altura entre las estaciones terminales, es de unos 550 metros : la longitud de la línea, 1.600 metros, cada vagóneta está calculada para 16 personas y provista con suficientes dispositivos para caídas, de freno y de seguridad. Como carril sirven dobles cables fuertes de acero, y como órgano de movimiento dobles cables tractores, los cuales se accionan en la estación superior por motores eléctricos. Abundantes instalaciones de señales, como también teléfonos, sirven para entenderse entre las estaciones y entre éstas y las vagónetas.

Los viajes de prueba, como también los resultados de los frenos y de los dispositivos para caídas han sido magníficos, de modo que no tardará mucho la inauguración de la línea.

Proyectos de alumbrado.—La Sociedad Hidráulica Santallana se propone extender sus líneas de suministro de fluido eléctrico para alumbrado y fuerza motriz á los pueblos de Villanueva de la Cañada, Brunete y Aljávir.

Los proyectos han sido presentados en el Gobierno civil, que comprenden la prolongación de la red y las dos primeras localidades y se ha anunciado ya la correspondiente información pública en el Boletín Oficial.

Línea de transporte eléctrico.—Por la Dirección general de Fomento ha sido aprobada el acta de reconocimiento de la ampliación de la línea eléctrica en Soller, para alumbrado y fuerza motriz en el Puerto, barriada de L'Horta y Can Padasot.

La industria nacional.—La acreditada marca de cemento portland artificial «Asländ», de la Compañía general de Asfaltos y Portland «Asländ», de Barcelona, ha obtenido un nuevo y merecido triunfo en la Exposición Internacional de Artes é Industrias modernas de Londres, le ha sido otorgado el gran premio, la más alta recompensa.

Fusión de Sociedades.—En el número de 25 de Octubre del año pasado, dimos la noticia de que la «Compañía de Aguas» y «El Porvenir» de Burgos, Sociedades distribuidoras de fluido eléctrico en dicha capital, habían designado representaciones para llegar á la fusión.

Al cabo de tantos meses de laboriosas negociaciones, ambas Empresas han pactado un medus vivendi, que significa para ellas una nueva era de amplio desenvolvimiento y seguros beneficios.

Durante las negociaciones ha sido preciso desvanecer grandes recelos, dulcificar viejos antagonismos y doblegar rebeldías, para llegar á lo que desde el principio estaba previsto.

Pleitos incoados.—El Ayuntamiento de Madrid, y con el número 3.903, ha incaído pleito contencioso-administrativo contra la Real orden expedida por el Ministerio de la Gobernación en 13 de Julio de 1912, que limita la cuantía de los arbitrios que los Ayuntamientos pueden imponer á las Compañías de Gas y Electricidad por ocupación de la vía pública con aparatos distribuidores, zanjas, etc., al 25 por 100 de lo que paguen por Contribución industrial.

Nombramiento.—Nuestro querido amigo y colaborador, el perito mecánico electricista D. Miguel Pineda Reyes, ha sido nombrado por Real orden y mediante concurso, Inspector de buques mercantes, de la provincia marítima de Melilla.