La Energía eléctrica (1912-01-10 00:00:00), página 27

22.—Petrolíeos y aceites minerales que dejen por la destilación á 300° centígrados más de 80 por 100 de residuos, y los residuos de la destilación de los petrolíeos que contengan desde el 10 al 30 por 100 de alquitran sulfúrico. (Véase la tarifa 3.a). (3). (Queda como estaba).................. 100 k. 30 30 p. n.
23.—Petrolíeos y aceites minerales que dejen por la destilación á 300° centígrados de 20 á 80 por 100 inclusive de residuos (id.) (3).................. > 25 25 p. n.
24.—Dichos que dijera menos de 20 por 100 de residuos (id.) (3) (queda como estaba)................................................................. > 37 37 p. n.
25.—Oleonaftas, aceites lubricantes minerales, vaselinas y las mezclas de estos productos con aceites ó grasas animales ó vegetales (4) (queda como estaba)..................................................................................... > 40 40 p. n.
26.—Bencina y otros productos semejantes (Ha sido reducida en 10,00 pesetas).> 50 50 p. n.
27.—Gasolina (5)....................................................................................> 30 30 p. n.
57.—Hierro en barras-carriles de 25 kilogramos y más de peso por metro lineal (queda como estaba).............................................................................> 6 4,20 p. n.
54.—Idem en id de menos de 25 kilogramos idem (id. y los de garganta para tranvías (queda como estaba).........................................................> 7 5,60 p. n.
71.—Columnas de hierro colado (queda como estaba).................................> 4 4,00 p. n.
79.—Ruedas de hierro y acero de más de 100 kilogramos de peso para locomotoras, coches y vagones de ferrocarriles y tranvías, estén ó no montadas sobre sus ejes (10) (queda como estaba).............................................> 20 13 p. n.
80.—Las demás ruedas, los motores de hierro y acero y las partes componentes de unos y otros (queda como estaba).............................................> 25 18 p. n.
84.—Traviesas, tirantes, placas de asiento, bridas de sección, rodanas y demás piezas propias para el asiento de las vías de ferrocarriles y tranvías, incluyendo las vías Decauville y sus semejantes (queda como estaba).............> 9 7 p. n.
85.—Cambios de vía de hierro y acero y las piezas sueltas para los mismos (queda como estaba).............................................................................> 16 13 p. n.
95.—Alambre de hierro 6 acero desde 5 milímetros inclusive de grueso, sea cual fuere su sección, sin pulimentar ni baño de otros metales (20) (queda igual).............................................................................................................> 9 7 p. n.

(3) Se estimarán como aceites minerales de esta partida los que, destilados á 300°, dejen más de 80 por 100 de residuos; emitan vapores inflamables antes de 150°; que tratados por el ácido sulfúrico concentrado, produzcan un aumento de temperatura superior á 4°; que contengan más del 10 por 100 en volumen de alquitran y que dejen un residuo sólido superior al 3 por 100 de líquido destilado.

Cuando los productos no llenen las condiciones dichas y no se hallen comprendidos en las partidas 20, 22 y 24 se aforarán como lubricantes por la partida 25.

(4) Se entenderán por oleonaftas y aceites lubricantes para la aplicación de la partida 23 del Arancel, los aceites minerales que se destinan principalmente al engrase de las máquinas que no emitan vapores inflamables antes de 150°; que tratados por el ácido sulfúrico concentrado, no produzcan un aumento de temperatura superior á 3° centígrados, que dejen menos del 10 por 100 en volumen de alquitran y que destilados hasta obtener un residuo sólido, no sea éste superior al 3 por 100 del peso del líquido destilado. El punto á que se ha de verificar la destilación para obtener dicho residuo, debe ser el necesario para que el líquido que se destile llegue á descomponerse, dejando aquél.

No se considerarán como oleonaftas los aceites que emitan vapores inflamables antes de 150°; pero si se trata de una mezcla hecha para eludir los derechos de la partida, se le aplicará ésta, según lo dispuesto en el apartado C, caso 21 de la Disposición 4.a

(5) La bencina á que se refiere la partida 26 es de hulla. Se diferencia de la gasolina y de la bencina de petróleo, aunque tratada por una mezcla de ácidos sulfúrico y nitrico concentrados, desprende un olor aromático agradable, mientras que la gasolina no da olor grato alguno, y en que un cristal de yodo colorea la bencina en rojo más ó menos amarillento y da á la gasolina una coloración morada.

(19) Las ruedas de menos de 100 kilogramos de peso para coches y vagones de ferrocarriles y tranvías adecuadas por la partida 76.

Cuando las ruedas se presenten fraccionadas, adeudaran, siempre que estén completas, por las partidas 75 ó 76, según su peso; pero si no están completas se aforarán por la partida 76.

(20) Se entiende por alambre todo hilo de metal, sea cualquiera la forma de su sección transversal, que pueda pasar por los agujeros del calibrador inglés, debiendo aplicarse la partida del Arancel que corresponda al grueso mínimo de dicha sección cuando ésta no sea cilíndrica.