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La Energía eléctrica (1912-03-10 00:00:00), página 21

BOLETIN DE LA Unión Eléctrica Española.

Año IX.        Madrid 10 de Marzo de 1912.        Num. 5

DOS PROBLEMAS

En el Boletín núm. 21 de la Unión Eléctrica Española, correspondiente al 10 de Noviembre de 1911, sometió el señor F. F. Andreu dos problemas curiosos e instructivos á los lectores de LA ENERGÍA.

No pretendo que lo que á continuación expongo sea la solución indiscutible de los dos problemas del señor F. F. Andreu; mas, no obstante, brindo mi modesta opinión, en lo poco que vale, á la consideración de los demás compañeros para que la discutan y entre todos se haga la mayor luz posible sobre el asunto.

En cuanto al primer problema no comprendo muy bien de qué se trata. El alabeamiento de la placa que soporta el mecanismo ¿se inició antes ó después de que se retirara del servicio el contador? ¿Fue, por tanto, la curvatura de la pieza la causa que lo desarrolló? Bien podría atribuirse la causa á la presencia de un par termo eléctrico entre dos metales, pero presumo que no es este ciertamente el caso.

En lo referente al segundo problema, creo que las dos dinamos Ganz deben tener sencillamente su aislamiento entre planchas completamente deteriorado, de donde hay producción intensa de corrientes de Foucault en las piezas polares, porque se tratará probablemente de máquinas de dientes muy pronunciados y de reacción elevada del inducido. Y en tal caso la pérdida de energía por corrientes de Foucault explica muy bien la elevación de temperatura de los electroimanes.

José Ríos Cogollos.
Ingeniero electricista E. S. F. de Paris.

LEGISLACIÓN ELÉCTRICA, por D. Santiago Corella.

APÉNDICE DE LOS AÑOS 1910 Y 1911

Conforme ofrecimos en el número del 10 de Febrero último, á continuación reseñamos las materias del citado Apéndice:

Contiene leyes, Sentencias del Tribunal Supremo, de lo Contencioso, Reales decretos, Reales órdenes, Estadísticas, resoluciones, disposiciones especiales de la ley de Presupuestos y, en general, todo cuanto se ha legislado en los años 1910 y 1911 relativo á accidentes del trabajo, Aduanas, Aguas, Cámaras de Comercio, Contadores, Contribución industrial, Derechos reales, Estadística, impuestos municipales, impuestos sobre alumbrado, ingenieros industriales, instalaciones y líneas, maquinaria, policía y contratos municipales, propiedad industrial, reformas sociales, robo de fluido, teléfonos, timbre y utilidades.

Además, el Apéndice que nos ocupa contiene un índice general de las disposiciones contenidas en la legislación eléctrica de 1904 y en sus apéndices de 1905-1906-1907 y 1908-1909.
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fielatos para el adeudo, que las conduzcan fuera de las calles ó caminos que estén señalados al efecto ó aquellos á quienes sean aprehendidos los géneros después de su introducción, circunstancias que notoriamente concurren en el presente caso:

Considerando que si bien es posible pensar que los Gerentes de la Sociedad demandante, ejecutaron esos hechos por error y sin intención dañada, esto no basta por sí sólo para dejar sin aplicación el precepto reglamentario, de cuyo rigor pudo aquélla librarse con sólo dar conocimiento á la Administración del impuesto de la deuda que se le ofrecía, y al no hacerlo, aunque fuese por inadvertencia, se colocó en las condiciones normales del que introduce especies gravadas sin pagar derechos:

Considerando que de todos modos estos motivos de atenuación, ya los ha tenido en cuenta la resolución reclamada, puesto que pudiendo imponer el décuple de los derechos, se limitó á exigir el triple, mínimo de la pena á que obliga el artículo 73, y

Considerando que si la Administración cuando lleva por sí la recaudación del impuesto, forzosamente tiene que aplicar la Ley en la forma en que aquí lo ha hecho, por el deber en que está de no privar al Tesoro de los recursos que las disposiciones vigentes le procuran, el mismo deber le alcanza de no mermar los que al arrendatario le correspondan;

Fallamos que desestimando como desestimamos la excepción de incompetencia alegada por la parte coadyuvante, debemos confirmar y confirmamos el acuerdo reclamado del Tribunal gubernativo del Ministerio de Hacienda de 8 de Febrero de 1910, que dejamos firme y subsistente.

Así por esta nuestra sentencia que se publicará en la Gaceta de Madrid é insertará en la Colección Legislativa, lo pronunciamos, mandamos y firmamos. — Senén Canido. — Alfredo Massa. — Ramón Rubio. — Gaspar Castaño. — Antonio Marín de la Bárcena. — José Bahamonde. — Primitivo González del Alba.

Publicación.—Leída y publicada fué la anterior sentencia por el Excelentísimo Sr. D. José Bahamonde, Magistrado del Tribunal Supremo, celebrando audiencia pública la Sala de lo Contencioso Administrativo en el día de hoy, de todo lo que como Secretario certifico.

Madrid, 7 de Noviembre de 1911.—Gabriel Espinosa.
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Fig. 1. Derrota del «Bremen» durante los ensayos. Los puntos blancos representan la situación del buque al verificarse los ensayos durante el día. Los puntos negros los correspondientes durante la noche.

tuvo el valor suficiente para que pudieran recibirse en el desarrollo de la curva se nota que en el Golfo de León las comunicaciones se establecieron con una gran intensidad de recepción. En de á bordo con la de Schwenningen, y pudo observarse que la mayor intensidad se notó cuando la línea recta que unía las estaciones transmisora y receptora pasaba sensiblemente por la cuenca del Ródano.

Particularmente desagradables son los efectos de las perturbaciones atmosféricas en el teléfono receptor. Producen, en general, un ruido tan parecido al originado por las ondas de la estación transmisora, que llega á veces á hacer creer que se está oyendo á otra estación lejana.

Para asegurarse en este caso de si en realidad se trata ó no de otra estación, es lo más lógico procurar entablar con la misma comunicación con diferentes longitudes de guida durante los ensayos y la situación del barco en los días que duraron los mismos. Las intensidades representan la relación entre la resistencia eléctrica del teléfono receptor y una resistencia que fué acoplada en derivación con dicho aparato, la que se variaba y medía cada vez, hasta que los signos eran débil, pero igualmente percibidos en cada caso.

Como puede verse por la curva de la fig. 2., la intensidad de recepción disminuyó de una manera notabilísima al hallarse el barco al Sur de España; de manera que las ondas emitidas por el mismo, atravesaban todas sus cordilleras, lo que demuestra el efecto absorbente ó favorable, según la longitud de onda, como se ha dicho, de las montañas y bosques.

Debe notarse que la intensidad durante la noche, á pesar del influjo de las montañas, tuvo el valor suficiente para que pudieran recibirse todos los despachos. Fijándose

Fig. 2. Curvas de intensidad de recepción. La curva de trazo grueso está trazada con los resultados obtenidos durante las horas de día y la de trazo fino durante la noche.
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gía considerable, lo que permite el empleo de detectores poco sensibles; esto es, debe procurarse que los signos telegráficos sean más intensos que los signos parásitos.

Indicaremos, para terminar, los resultados de los ensayos verificados entre dos estaciones terrestres, fijas, de las más modernas, puestas en comunicación, á través de comarcas muy montañosas.

Para que sirvan de comparación cerraremos este escrito con los resultados dados por otras dos estaciones de á bordo, á través del mar y de terrenos llanos.

En el primero de estos dos casos la estación transmisora era la de Hanen, la cual emitió durante varios días con unos 20 kw. de energía primaria, tres veces por hora, ondas de diferente longitud, siendo la energía de emisión algo menor con ondas largas que con las cortas.

Otra estación análoga á la referida, y situada á unos 1.000 kilómetros, recogió las señales emitidas y midió escrupulosamente la intensidad de la recepción.

En la fig. 3.ª se hallan representadas las curvas de intensidad de recepción en función de las horas de la misma. Se ve por el desarrollo de la curva que la noche favorece en alto grado (especialmente en las cercanías de las doce de la misma), la transmisión con ondas cortas, y que con ondas largas es mejor durante las horas del día. En la puesta del sol se confunden las curvas, esto es, no se nota ninguna diferencia en la transmisión con ondas largas que con ondas cortas.

Fig. 3. Intensidad de recepción entre dos estaciones á bordo de trasatlánticos á diferentes distancias.

Los ensayos con estaciones de á bordo fueron hechos con dos estaciones iguales de un alcance medio de 1.800 kilómetros.

Los dos barcos se aproximaban en dirección Norte Sur, y mantenían constante la energía de emisión.

A las nueve y quince de la noche, y hallándose á la distancia de 1.800 kilómetros, entraron en relación, la que se mantuvo hasta las seis de la mañana del día siguiente, hora en que, á medida que aumentaba la claridad del día, se llegó á tan poca intensidad de recepción, que se hizo la misma casi imposible.

A las cuatro de la tarde, hallándose á 950 kilómetros de distancia, pudo de nuevo establecer comunicación, la que duró todo el día y noche.

Al mediodía siguiente se hallaban los barcos á la vista el uno del otro, y se separaron en la misma dirección que al aproximarse.

Durante toda la noche, y hasta el medio día siguiente, se pudo telegrafiar, disminuyendo durante este tiempo la intensidad de recepción con la distancia. A las tres de la tarde, y á la distancia de 960 kilómetros, se alcanzó de nuevo el límite; pero ambas estaciones continuaron sin ninguna interrupción sus llamadas. Al obscurecer, y á la distancia de 1.100 kilómetros, se recibieron por ambas partes las señales, con tanta fuerza, que hubiera podido creerse que los dos buques se hallaban solamente á unos 100 kilómetros de distancia.

Sin la más pequeña dificultad se cambiaron telegramas hasta la cuatro y media de la mañana, hora en que la intensidad de recepción disminuyó rápidamente, hasta hacer
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La Energía Eléctrica.

REVISTA GENERAL DE ELECTRICIDAD Y SUS APLICACIONES

SE PUBLICA LOS DIAS 10 Y 25 DE CADA MES

SUMARIO
El Museo del bienestar obrero y de la protección contra los accidentes del trabajo, de Berlín, Charlottenbourg, por M. Pineda y Reyes.—La lámpara de vapor de mercurio.—Los postes de líneas eléctricas, por Miguel Ancel.—Congreso internacional de las aplicaciones de electricidad (continuación).—Notas bibliográficas, por E. G. Crónica e información: Los negocios eléctricos en Cataluña.—Concesión.—Contadores de electricidad aprobados.—Nuevas centrales.—Langen y Compañía, S. en C.—Tranvías.—Verificadores eléctricos.—Cambio de razón social.—Postes de cemento armado.—La Eléctrica de Santibáñez de Ayllón y Riaza.—Subastas.—Memorias de Sociedades.—Libros y revistas.—Ofertas y demandas.

El Museo del bienestar obrero y de la protección contra los accidentes del trabajo de Berlín, Charlottenbourg.

La técnica industrial nos expone mediante la pluralidad de sus modernas aplicaciones la gran rapidez de sus progresos, haciéndose notar principalmente la trascendental evolución de perfeccionamientos en máquinas y herramientas que hace sustituir la fuerza muscular del hombre por las fuerzas mecánicas, es decir, aprovechando y transformando la energía que bajo diferentes fuentes nos brinda la naturaleza, estamos reemplazando el rudo trabajo manual por el sencillo manejo de una llave, interruptor, palanca, etc.; que merced á un sistema «mecánico», más ó menos ingenioso, hace actuar las máquinas productoras del trabajo propuesto.

De aquí surge la consecuencia de que un solo obrero pueda distribuir, transformar, transportar, etc., cantidades considerables de energía y disponer á voluntad de tensiones y presiones verdaderamente fabulosas.

Pero es preciso tener presente que dichos adelantos ó innovaciones aumentan los riesgos de accidentes del trabajo, por consiguiente se impone el fomentar el estudio teórico práctico de los medios de higiene y seguridad del trabajo, puesto que se trata de un problema de interés general que beneficia no solamente á los técnicos y directores industriales sino más principalmente al obrero, al primer elemento de producción.

Alemania, como otras naciones, reconoce la conveniencia de fomentar toda obra encaminada á vulgarizar los dispositivos de higiene y prevención de accidentes, medios de defensa que sometidos á una acertada legislación, proporcionan el llegar á conseguir el elevado fin que se proponen «higiene y seguridad del obrero en los talleres».

En Alemania, los obreros, los patronos, los poderes públicos, todos trabajan de común acuerdo en pro de esta idea, así nos lo demuestran con sus exposiciones permanentes de dispositivos de seguridad é higiene entre las que ocupa el primer lugar la de Charlottenbourg, Museo
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polo negativo se percibe sobre la superficie líquida una llamita parecida al fuego fatuo y precisamente por este punto es por el que penetra la corriente en el vapor. Este fuego fatuo disgrega la superficie del mercurio y evapora una cantidad considerable de este líquido, que se condensa después en las paredes de la cámara de condensación para volver á caer el mercurio en pequeñas gotas en el cátodo. Este cátodo se renueva constantemente y no hay, por lo tanto, ningún desgaste de mercurio en la lámpara; quedando eliminadas las causas de deterioro por el efecto del paso continuo de la corriente. De este modo, la duración teórica del tubo podemos considerarla indefinida; lo único que limita su duración son los gases extraños que primeramente no se hayan podido eliminar en la fabricación, ó los que gradualmente entren por las ranuras ó espacios microscópicos del cristal.

Una inversión de la polaridad produce el fuego fatuo del lado de la pequeña campana positiva y sale de ésta calentando bastante el gas para impedir el funcionamiento del tubo. Si se tiene cuidado de no tener una inversión de la polaridad, manipulando el tubo con un poco de cuidado, su duración excede con frecuencia de 6.000 horas y, por lo menos, su vida es de 1.000 horas. Hay algunos que han durado hasta 20.000 horas sin perder mucha intensidad luminosa ni aumentar demasiado su resistencia.

Las lámparas de mercurio no se encienden directamente por su interposición en la red. La corriente eléctrica no puede atravesar el electrodo negativo para penetrar en el gas. Parece como si existiera una capa aislante, aceite por ejemplo, en la superficie del mercurio. Es preciso vencer esta resistencia para que la corriente pueda llegar al electrodo positivo.

Desde el momento en que cesa la corriente esta resistencia se regenera, vuelve á aparecer y es necesario vencerla de nuevo para encender la lámpara; en una palabra, es preciso cebar el funcionamiento de la lámpara.

El fenómeno de cebar la lámpara de mercurio ha presentado muchas dificultades: el medio más sencillo para resolverlo, que es muy conocido, consiste en producir un cortocircuito entre los polos por medio del mercurio mismo en el interior del tubo. Este procedimiento es el que se utiliza en la práctica.

El movimiento de báscula se hace á mano en las lámparas no automáticas, y en las que lo son se obtiene con el empleo de un electroimán. Una de las cualidades más notables de la lámpara y que más llama la atención es el calor de su luz: está caracterizado por las cuatro líneas del espectro del vapor de mercurio. No contiene ningún rayo rojo y los objetos que se presentan á este color cambian á la vista por completo. Los únicos que no cambian demasiado su color con esta luz son aquellos cuyos colores están comprendidos en el espectro del vapor de mercurio; es decir, los amarillos ó verdes, azules ó violetas.
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La segunda comprende á los espaciosos salones de grandes máquinas, cuya planta que antes afectaba la forma de cruz, hoy está transformada con el aumento de otro salón más, perpendicular al central en su extremo posterior, reuniendo una superficie de 2,531 metros cuadrados. Todas las máquinas instaladas en este local son las que deben presentarse en marcha.

Una galería superior, cuya superficie mide 1,212 metros cuadrados, está destinada á diversidad de aparatos y modelos de explotación de diferentes industrias, conteniendo además más de 1,000 dibujos y fotografías.

El tercer departamento une los edificios de la administración y grandes salones mediante un vestíbulo sobre el cual hay un gran anfiteatro de conferencias.

Parte del terreno comprendido entre el edificio y una verja que lo rodea está dedicado á instalaciones de andamiajes de seguridad y modelos de casas para obreros.

Las colecciones del Museo se obtienen por concurso entre constructores é inventores, que dando en calidad de préstamo y á disposición de sus dueños, El Museo les concede gratuitamente local y fuerza motriz, siendo además de gran interés para sus propietarios la propaganda que hacen con dicha Exposición.

Estas colecciones pueden considerarse agrupadas en dos grandes secciones. La de prevención contra accidentes del trabajo y la de higiene industrial y social.

Prevención contra accidentes del trabajo.

En el vestíbulo antes mencionado están expuestos un considerable número de protectores respiradores y gafas para talleres, cuyos dispositivos evitan las quemaduras y enfermedades del aparato visual y respiratorio causadas por las emanaciones de partículas duras incandescentes ó venenosas así como también gases peligrosos desprendidos de la combustión ó fusión necesarias para ciertas fabricaciones. Además contiene una colección de modelos de trajes de taller para obreros y obreras.

A continuación del vestíbulo se encuentran los grandes salones y galerías conteniendo dos-
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cientas máquinas, de las cuales cinco grupos funcionan independientemente mediante electromotores. Otras aisladas son accionadas directamente por once electromotores y unas treinta á mano. Completa esta sección una colección de modelos reducidos, dibujos y fotografías según indicamos á continuación:

Trabajo de metales.—Tornos, prensas y máquinas de estampar, muelas de pulir, afilar y esmerilar y rectificar, provistas de protectrices y aspiradores de polvo.

Prensas para diferentes industrias.—Fabricación de papel, estampado de cueros, jabones, cerámicas, imprenta.

Fabricación de productos alimenticios.—Molinos, amasadoras, cortadoras, etc. En un grupo independiente están las máquinas para cortar, picar, amasar y mezclar carne.

Fabricación de tejidos.—Guarda lanzaderas, rejillas de protección para telares, máquinas de teñir y apresto.

Aparatos para la marina.—Entre los más importantes merece citarse un sistema de cierre automático para incomunicar parte de los buques. Salvavidas, cinturones seguridad, modelos de barcos de salvamento, modelos de buques construídos conforme exige el reglamento.

Dispositivos de seguridad para aparatos de vapor.—Manómetros, válvulas de seguridad, avisos acústicos y ópticos de falta de agua. Seguridad de tubos indicadores de nivel de agua.

Puesta en marcha y parada de motores.—Manivelas de seguridad para motores de explosión, frenos para parada instantánea de máquinas de vapor.

Transmisiones.—Indicadoras de velocidad y diversos sistemas de lubricadores para dar transmisiones, envolventes protectores y escaleras de seguridad para los árboles de transmisión.

Aparatos de prevención contra los accidentes eléctricos.

Aparatos elevadores y de transporte.—Paracaídas y cierres de seguridad, para ascensores y montacargas, diferenciales y gruas de parada automática, tornos elevadores provistos de dispositivos especiales que evitan el retroceso de las manivelas, frenos de velocidad, aparatos porta-
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crisoles, frenos para vagones, aparatos de seguridad para planos inclinados, protectores para vías férreas provisionales.

Modelos de construcción de casas higiénicas.

Aparatos de seguridad para explotación de minas.—Lámparas de seguridad, depósitos especiales para dinamita, ejecución de barrenos ó sean modelos auténticos, fragmentos de roca sec-

Preparaciones y modelos en cera, de enfermedades profesionales.

cionados para poder apreciar la disposición interior de los taladros y barrenos. Modelos de sistemas de excavaciones. Aparatos para deshellar la dinamita.

Edificación.—Andamios y escaleras fijos y transportables, dispositivos de seguridad para escotillas, modelos de prensa y fabricación de ladrillos.
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Tipo H, para lucir próximamente con 50 voltios.
Tipo K, para lucir con una tensión aproximada de 100 voltios.
Los reóstatos de regulación están dispuestos de manera que puedan hacer funcionar los tubos en serie, es decir; 2, en redes de unos 100 voltios, y 4 ó 2, en unos 200 voltios.
Todos los tubos son de igual diámetro, de unos 28 milímetros y destinados á que los recorra una corriente de unos 3,5 amperios.
La entrada de la corriente del lado negativo se hace por un hilo de platino soldado en el cristal que hace conexión con el electrodo negativo; el cátodo está compuesto de mercurio puro; la salida de la corriente está formada en el extremo positivo por una campanita de hierro unida á un hilo de platino soldado igualmente al cristal, que con-

duce la corriente al exterior del tubo. La cámara de condensación, es decir, un ensanchamiento del tubo, desempeña dos funciones en extremo importantes: primera, aumentar la superficie de radiación del tubo; segunda, formar receptáculo para los residuos de gases extraños, que casi siempre son imposibles de eliminar por completo en la fabricación.
Estos gases extraños, aun en muy pequeña cantidad, impiden por completo el funcionamiento del tubo. Hay aún más; para tener un buen rendimiento luminoso es en extremo importante mantener cierta densidad de vapor de mercurio en el interior del tubo (próximadamente 2 milímetros), lo que se consigue dando al tubo una superficie de radiación apropiada á la corriente eléctrica que lo atraviesa.
La densidad del vapor de mercurio y, por consiguiente, la luminosidad del tubo dependen de la radiación, es decir, de la temperatura exterior en que se encuentra el tubo. Un descenso considerable de la temperatura exterior produce una disminución también considerable de la intensidad luminosa. Es preciso, pues, proteger los tubos, que puedan estar sometidos á temperaturas muy bajos, como puede ocurrir á los empleados para la iluminación exterior. A este efecto se utilizan linternas convenientemente construidas.
La corriente produce un fenómeno muy curioso en la superficie del mercurio: en el