La Energía eléctrica (1912-05-10 00:00:00), página 14

NOTAS BIBLIOGRAFICAS

Puentes de Hormigón Armado, por Kersten, Ingeniero y Profesor; traducción de la segunda edición alemana, por Manuel María Arrillaga, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Un tomo (25,17 centímetros) de 400 página próximamente, ilustrado con 398 grabados intercalados en el texto.—Precio, 18,50 pesetas, encuadernado en teja, 20 pesetas.—Pablo Orrier, editor, Plaza de la Lealtad, 2, Madrid.

La primera edición de la obra del profesor alemán Kersten duró dos años. Esta sola noticia basta dar idea de lo que vale el magnífico libro que por encargo de la casa Orrier ha vertido directamente al castellano el Ingeniero Sr. Arrillaga. Un tomo de más de 400 páginas, en cuarto mayor, con 400 grabados en él intercalados, y tratando tan sólo del cemento armado en una de sus múltiples y sin duda más importantes aplicaciones se comprende sea, como el autor, se propuso, una verdadera guía de inmediata y segura utilización para los constructores técnicos por el sistema que nos ocupa, en el que encontrarán la norma que deben seguir en los proyectos, y variados ejemplos prácticos con los cálculos que en ellos se han empleado, y cuyos resultados podrán comparar con los por ellos obtenidos, marchando así con paso seguro en sus trabajos.

El autor ha dado por sabidos los elementos de estática gráfica que precisa emplear en el cálculo de puentes, así como toda disposición teórica de carácter general aplicable á la construcción, y entra de lleno desde la primera página en el estudio á que se contrae la obra, el de los puentes de hormigón armado, que tan generalizados están hoy ya en el mundo entero; hasta en comprobación recordar que en la monografía titulada «La construction des ponts au XX Siecle», que publicó en 1906 la conocida casa Hennebique, figuran nada menos que 716 construidos por esta sola Sociedad desde el 1894 al 1905. En España los puentes de cemento armado han sido también objeto de numerosas e importantísimas aplicaciones, pues entre los muchos construidos por las Sociedades «Cementos armados de Sestao», «Construcciones Hidráulicas y Civiles» (dirigida por J. Eugenio Riera) (1), «Rebollo y Compañía», «Zafra, Arbes y Compañía» figuran algunos como el de la Peña sobre el Nervión, en Bilbao, para el paso del tranvía eléctrico de las Arenas; el de María Cristina, en San Sebastián; el de Gobardo, en Santander; el de Liédena, en Navarra; el embarcadero de Caia, en Sevilla; el Reina Victoria, en Madrid, y tantos otros que por sus dimensiones y cargas para que están calculados merecen puesto en primera línea.

La traducción española de la obra alemana del profesor Kersten divulgará entre nosotros los procedimientos de cálculo y ejecución de los puentes de hormigón armado (á los que se dedica poquísimo espacio en las obras francesa y españolas que de este material ó sus aplicaciones se ocupan) y contribuirá poderosamente á multiplicar su empleo, cuya ventajas prácticas bien pueden ya apreciarse en la infinidad de los que en España se encuentran en servicio.

Réstanos tan sólo felicitar al Sr. Arrillaga por la pulcritud de la traducción, y al Sr. Orrier por haberse decidido, sin el temor que suele arredrar á los editores cuando se trata de obras científicas, á enfriarse en los cuantiosos gastos que supone el ofrecer al público una obra de la importancia dé la tantas veces mencionada.

E. G.

(1) En el catálogo de 1905 de esta Sociedad figuran 60 puentes y acueductos de cemento armado por ella construidos.