La Energía eléctrica (1912-10-10 00:00:00), página 12

El 26 de Junio por la tarde tuvo lugar la cuarta sesión plena, en la que el presidente manifestó que la orden del día haría referencia al examen de las disposiciones adoptadas por las Comisiones de Reglamentos y de tarifas, según los textos impreso y distribuidos.

Al siguiente día, á las doce y diez, se abrió la quinta sesión plena, continuando con el examen de las modificaciones propuestas por las Comisiones al Reglamento de Berlín, y las demás sesiones la discusión y modificaciones acordadas, después de examinadas atentamente, trabajo que no detallamos porque daría una extensión grande á lo que sólo nos hemos propuesto sea un resumen.

Como resumen de los acuerdos adoptados por la Conferencia Internacional Radiotelegráfica, podemos indicar que parece que la Conferencia ha aprovechado la oportunidad para revisar y corregir la reglamentación del cambio de despachos entre los barcos y la costa por medio de la radiotelegrafía, y se ha tomado el acuerdo de que para cierta clase de barcos deberán dictarse leyes que les impusieran la obligación de estar equipados con estaciones de telegrafía sin hilos. Además, recomienda que toda región marítima deberá establecer un número de estaciones costeras con servicio radiotelegráfico permanente. Estas resoluciones fueron tomadas por unanimidad, y ahora esperan sólo que se ratifiquen en ellas los Gobiernos cuyos representantes las adoptaron.

La ratificación de estas resoluciones dará lugar probablemente á un aumento en la demanda de instrumentos, instalaciones y operadores.

Se acordó, á propuesta del Gobierno británico, que la Conferencia prestara especial atención á la cuestión del uso de la radiotelegrafía, para evitar desastres marítimos, y, en su consecuencia, el texto de la resolución se redactó en la forma siguiente:

«Habiendo examinado la Conferencia Internacional Radiotelegráfica las medidas adoptadas con objeto de evitar los siniestros marítimos y de proporcionar auxilio en caso necesario, expresa la opinión de que, en interés general de la navegación, deberá imponerse á cierta clase de barcos la obligación de llevar á bordo una instalación radiotelegráfica. Como la Conferencia no tiene autoridad para imponer dicha obligación, expone su deseo de que á este fin los Gobiernos adopten las medidas necesarias. La Conferencia estima esto muy importante; y, además, para asegurar hasta donde sea posible la uniformidad en la reglamentación adoptada por los diferentes países para imponer dicha obligación, sugiere á los Gobiernos la utilidad de hacer un convenio entre ellos, á fin de establecer bases uniformes de legislación. Y, últimamente, la Conferencia recomienda á los Gobiernos la conveniencia de establecer en cada región marítima un cierto número de estaciones costeras de servicio permanente, adecuadas á las necesidades de la navegación.

Los nuevos Reglamentos contienen varias proposiciones encaminadas á hacer más ejecutivo el servicio radiotelegráfico en los casos de demandas de socorro en el mar. Los barcos estarán obligados en lo futuro á poseer una fuente de energía auxiliar apta para que los aparatos de telegrafía sin hilos trabajen lo menos durante seis horas. Esta instalación suplementaria debe ser instalada de modo que ofrezca las mayores garantías de seguridad, y debe ser independiente por completo, para que, en el caso de que un accidente oblique al paro de la maquinaria del barco, dicha circunstancia no afecte á los aparatos radiotelegráficos.

Otras resoluciones que se han adoptado demuestran que la Conferencia estaba influída por las circunstancias relativas al reciente desastre marítimo, y lo evidenciaba el deseo de los delegados de tomar pronto resoluciones en una materia que interesa á la seguridad pública. A este fin se han adoptado disposiciones para disminuir el peligro de que las llamadas de socorro no sean escuchadas, reglamentando la forma en que los radiotelegrafistas deben atender á la estación en las distintas clases de barcos. Los barcos de primera clase deben llevar dos buenos radiotelegrafistas, por lo menos, de modo que haya una guardia permanente. En los barcos de