La Energía eléctrica (1911-10-25 00:00:00), página 17

Este motor, con un par de arranque elevado, gran capacidad de sobrecarga, sencillez de arrollamiento restator, baja tensión en el rotor cualquiera que sea la tensión de la red; este motor, repetimos, que verifica su arranque, regula su velocidad e invierte el sentido de la rotación sin pérdida visible de energía, sin aparato de arranque ni de regulación, sino por el simple desplazamiento de las escobillas sobre el colector, tiene demás la ventaja de poderse frenar á todas las velocidades, funcionando con la mayor seguridad y quedando repartida gradualmente la carga en las tres fases.

Sin perjuicio de describir oportunamente y en detalle dicho motor nos limitaremos, para terminar esta información, á decir que la adopción del motor de doble colector está indicada en todos aquellos casos en que, para potencias superiores á 80 HP próximamente, convenga obtener sin pérdida de energía, una regulación continua de la velocidad dentro de límites extremos, ó frecuentes variaciones de sentido de rotación. Especialmente se indica el empleo de los motores sistema Brown Boveri con arrollamiento Deri para accionar máquinas de extracción, laminadoras, bombas de pistón, etc., etc., y siempre podemos augurar una notable economía de energía en las redes de corriente trifásica.

Nota sobre las fuerzas hidráulicas.—Italia.—Las fuerzas hidráulicas que actualmente se utilizan ascienden á cerca de 750.000 HP, que requieren un capital aproximado de unos 625 millones. En Lombardía solamente, cuando se terminen las instalaciones de construcción, se dispondrá de 340.000 HP.

Austria.—Según una Memoria de M. H. Duell, se podrán utilizar en los Alpes austriacos cerca de 1.500.000 HP de fuerza. En el Tirol del Norte, el Zillertal y los valles laterales son riquísimos en fuerza hidráulica. Se podrán utilizar 65.000 caballos, gastando cerca de 17 millones de marcos en instalaciones fijas. La fuerza vendrá á costar en las turbinas 31,5 marcos por caballo. En el Gerlosbach se puede utilizar una caída útil de 600 metros; en el Zillerbabach se tendrían 13.600 HP anuales, en el Zemm-und-Sillrpbach 19.000, y en el Tuxerbach 8.000.

Como se ve, los Alpes austriacos tienen una riqueza enorme en fuerza hidráulica; pero, por otra parte, aunque tienen el defecto grave los saltos de estar alejados de los centros industriales, podrían adecuadamente utilizarse.

Suiza.—Según una conferencia de Ziegler, las fuerzas hidráulicas disponibles en Suiza ascienden á cerca de 1,2 millones de HP, de los que en 1908 se utilizaban solamente 400.000. En breve, con las nuevas instalaciones, se obtendrá una fuerza total de 700.000 HP.

Canadá.—Se calcula que los ríos del Canadá dan una fuerza hidráulica de 25,7 millones de HP, de los que sólo el 2 por 100, esto es, 520.000 HP, se utilizan.

El alumbrado por tubos al neon.—Los numerosos visitantes de la última Exposición del Automóvil y del Ciclo han admirado con asombro el curioso alumbrado de la fachada del Grand-Palais, que se hizo únicamente con tubos de vacío.

En la parte superior se veían las conocidas lámparas Cooper-Hewitt, ocultas entre los adornos arquitecónicos, proyectando su azulada luz característica; pero debajo de las columnatas se podían notar los reflejos rojizos que provenían de un foco luminoso perfectamente constante y de una intensidad considerable.

El efecto producido por estos dos focos de tonos tan diferentes era hermoso; pero mientras las lámparas de arco de vapores de mercurio son perfectamente conocidas, no sucedía lo mismo con los tubos luminiscentes colocados en la parte inferior del Grand-Palais. Estos tubos, análogos á los tubos Moore, utilizaban por primera vez en público un gas particularmente luminiscente, el neon.

M. G. Claude, á quien se debe esta feliz innovación, ha conseguido, después de largas investigaciones, obtener un resultado verdaderamente interesante: produciendo cantidades considerables de aire líquido, ha podido disponer con bastante facilidad de gases raros de la atmósfera (neon, argón, etcétera), que son residuos de su fabricación.

No ha sido tan fácil conseguir un tubo al neon, como en principio parece, toda vez que hay grande analogía con un tubo de Geisler, sino que han tenido que vencerse grandes dificultades, puesto que algunas centésimas de átomo ó de otro gas, reducían considerablemente la potencia luminosa y ocultaban completamente el efecto del neon. Bastaban aun gases desprendidos por los electrodos ó las paredes del tubo para que también desapareciese el hermoso color rojo anaranjado debido al neon. Para remediar este inconveniente, M. Claude ha utilizado la propiedad del neon de pasar al estado líquido con menos facilidad que los otros gases del aire; así, para desembarazar el tubo de gases parasitós, en una palabra, para purgarlo, M. Claude coloca un tubo pequeño lleno de carbón de madera soldado al tubo adicional de aire líquido; poco á poco, los gases extraños los absorbe el