La Energía eléctrica (1912-08-25 00:00:00), página 21

BOLETIN DE LA Unión Eléctrica Española.

Año IX.        Madrid 25 de Agosto de 1912.        Núm. 16

LA INDUSTRIA CARBONERA

Por la Comisión designada al efecto en las recientes deliberaciones de los representantes de la industria hullera, se ha entregado al Gobierno un anteproyecto de ley de protección a los carbones españoles. Entre otros medios para llegar á la extensión del consumo del carbón nacional y restringir las importaciones del extranjero, se propone la aplicación de las bonificaciones del transporte marítimo á los transportes interiores en determinadas condiciones.

El citado anteproyecto comprende también estos extremos:
Restablecimiento en todo su vigor del art. 84 de la ley de Minas.
En consecuencia, la industria minera del carbón no será gravada más que con el canon de superficie y el derecho de exportación. Gozarán de esa exención los inmuebles exclusivamente destinados á la minería y las operaciones auxiliares de la misma, aunque figuren en la industrial ó sujetas al impuesto sobre alumbrado.
Para todos los servicios del Estado, incluso la Marina, se empleará el carbón nacional.
El transporte del carbón desde las cuencas á los puertos y marítimo en cabotaje, disfrutarán de prima de bonificación por cada tonelada, liquidándose las primas anualmente.
Las primas de bonificación á los carbones, propuestas por la Asamblea de León, son las siguientes:
Los carbones que afluyen al litoral, para consumo o embarque, siempre que las tarifas sean iguales ó más reducidas que las vigentes en 1.º de Enero de 1912, recibirán como prima de bonificación: por transporte, 2 céntimos por tonelada y kilómetro, en recorridos menores de 75 kilómetros; 1 y 1/2 céntimos en recorridos de 75 á 100 kilómetros, y un céntimo en recorridos mayores. En las tarifas no kilométricas se computará la distancia media de las estaciones extremas.
Las primas de bonificación al transporte marítimo de cabotaje, serán de 60 céntimos por tonelada de carbón transportado desde el puerto de embarque, procedente de la mina, hasta el de destino.
El mínimo que se deberá fijar en cada presupuesto durante quince años, será de cuatro millones de pesetas.

CONSULTAS

Pregunta.—Contribución industrial.—Fábricas de electricidad.—Tarifa 3.ª Epígrafe 178 bis.

«...caso en que la producción eléctrica destinada á fuerza motriz, se utilice en una industria del mismo fabricante del fluido.»

El epígrafe 178 distingue y grava con distinto tipo la producción eléctrica que se enajena, de la que se emplea en uso propio del fabricante, cuando el fluido se destina á luz. Por el contrario, el epígrafe 178 bis que se contrae á la producción eléctrica destinada á fuerza motriz, no establece tal distinción, y se refiere á toda producción, cualquiera que sea la aplicación de ésta.

En contrario sentido, las reglas contenidas en las Notas al epígrafe 178 bis, y singularmente la 4.ª, parece referirse tan sólo á la producción que se utiliza por distinta persona del fabricante los consumidores á que alude, pero sobre todo, induce á duda la advertencia que hace la Dirección general de Contribuciones, en Circular de 8 de Junio de 1894, comunicando las dos Reales órdenes de 6 de Mayo, fundamentales en esta materia.

Dice el Centro: «Considera innecesario esta Dirección general advertir á V. S., que cuando la energía eléctrica se aplique como fuerza motriz por el mismo productor á una industria que tenga cuota