La Energía eléctrica (1910-02-10 00:00:00), página 28

de Diciembre de 1909.—Gasset.—Señor director general de Agricultura, Industria y Comercio.—(Gaceta de 15 de Diciembre de 1909.)

EL IMPUESTO DE TRANSPORTE MARITIMO

La Gaceta de 29 de Enero ha publicado el siguiente decreto del Ministerio de Fomento, por el que se suprime el impuesto de transporte marítimo al desembarque en tráfico directo por buques nacionales y extranjeros, en navegación de altura, sobre las mercancías que se expresan.

De la exacción del impuesto de transporte marítimo.

Artículo 1.º Se suprime el impuesto de transporte marítimo al desembarque en tráfico directo por buques nacionales y extranjeros, en navegación de altura, sobre las mercancías que se expresan en el artículo 4.º, siempre que el desembarque de ellas se verifique en el viaje de retorno de buques que realicen un viaje redondo con procedencia exclusiva de puertos españoles de la Península é Islas Baleares á la ida, y con destino único á ellos como término de viaje redondo á la vuelta, según se expresa en el artículo siguiente.

Art. 2.º La exención del impuesto de transporte marítimo al desembarque en navegación de altura de que trata el artículo anterior se aplicará á las mercancías que se determinan á continuación, siempre que hayan sido importadas en tráfico directo y conducidas en buques nacionales ó extranjeros que al realizar su viaje redondo, en el de la ida hayan arrancado de un puerto español, y el de término de viaje de regreso haya sido también en puerto nacional.

Será preciso que al iniciar dicho viaje cuando comience á tomar la carga de exportación, el buque esté á plan barrido, no pudiendo cargar á la ida y descargar al regreso en otros puertos que en los comprendidos en el régimen de cabotaje definidos en la ley, sin perjuicio de hacer otras operaciones de tráfico de carga y pasaje en los puertos de Ultramar.

Art. 3.º Las mercancías exentas á su desembarque del impuesto de transporte en las condiciones fijadas en los artículos anteriores, serán las siguientes: Algodón en rama; abacá, piña y demás fibras de vegetales en rama; goma, gutapercha, cueros y pieles sin curtir, sebos y otras grasas animales; tripas y otros despojos; palos tintóreos y dulas; salitre y fosfatos de cal; guanos y demás abonos orgánicos; petróleos y aceites minerales brutos; simientes de sésamo, lino y otras oleaginosas, incluso el coprax ó nuez de coco; café, te, cacao y tabaco en rama.

Art. 4.º La exención del impuesto de transporte no afectará á los arbitrios que cobre algunas Juntas de puertos sobre dicho impuesto, que continuarán percibiendo en la misma forma que lo hacen actualmente.

Art. 5.º La expresada exención del impuesto de transporte será aplicable á todas las mercancías introducidas por los buques que con posterioridad al 17 de Septiembre de 1909 hayan iniciado el viaje redondo á que se refieren los artículos 1.º y 2.º de este decreto.

De las primas al transporte del carbón nacional.

Art. 6.º Desde el 17 de Septiembre de 1909 hasta la aprobación y cumplimiento del proyecto de ley que el art. 18 de la de 14 de Junio de 1909 ordena al Gobierno presentar en las Cortes, la exportación ó distribución en vía marítima por el litoral de la Península del carbón nacional disfrutará de una prima de 0,30 pesetas por cada tonelada de carbón transportada desde el primer puerto de embarque de dicho carbón, al primer puerto de desembarco.

Art. 7.º El derecho al cobro de la prima de 0,30 pesetas por tonelada de carbón nacional, exportada ó distribuida por el litoral de la Península en vía marítima, lo justificará el exportador ante la Dirección general de Agricultura, Industria y Comercio con la factura de exportación ó con la factura de cabotaje, según los casos, visadas por las Administraciones de Aduanas correspondientes.

Art. 8.º La liquidación de las primas se verificará anualmente en el Ministerio de Fomento, en cuya Dirección de Industria y Comercio presentarán los exportadores de carbón los justificantes necesarios antes citados, en plazos análogos á los dispuestos para las primas á la navegación, y para el cobro se estará á cuanto dispone para éstas el Reglamento de 3 de Diciembre de 1909.

Disposición final.

Lo dispuesto en los anteriores artículos regirá con carácter provisional en los mismos términos que se establece en el artículo 136 del mencionado Reglamento de 3 de Diciembre de 1909, el que se considerará adicionado con las disposiciones de este Real decreto.