La Energía eléctrica (1909-09-25 00:00:00), página 9

Sería salir del cuadro de esta exposición el tratar de una manera más profunda los diferentes sistemas de transmisión de la energía eléctrica. El tema es tan vasto, que no nos ha parecido posible entrar en más detalles sin hacer estadística ó dar un verdadero curso de electricidad. Por otra parte, no podía tratarse sino de una iniciación en la materia, puesto que los diversos elementos del transporte de electricidad serán objeto de trabajos especiales que han de presentarse al Congreso.

CRONICA E INFORMACION

Aplicación de la telegrafía sin hilos á la previsión del tiempo.—Uno de los principales problemas tratados por la Conferencia Internacional de Meteorología, celebrada en Londres hace poco, fué la cuestión de aplicar la telegrafía sin hilos á la previsión del tiempo.

El profesor Willis L. Moore, representante de los Estados Unidos, insistió sobre la necesidad de adoptar reglas que obligasen á los buques que excedan de cierto tonelaje á llevar aparatos de telegrafía sin hilos y personal para manejarlo, y hacer una observación diaria del tiempo á la hora que corresponda á medio día de Greenwich.

Las observaciones recibidas por un buque serían transmitidas á otros buques, así que por medio de estos cambios las condiciones del tiempo en todo el Océano serán conocidas en pocos minutos en las estaciones centrales meteorológicas de los Estados Unidos, Inglaterra, Francia, Alemania y otras naciones interesadas.

Se harían previsiones del tiempo y se distribuirían á los buques por la telegrafía sin hilos.

Se cree que un sistema universal como éste, sería un gran factor para salvar vidas y propiedades, tanto en tierra como en la mar.

La conferencia ha adoptado un código internacional de señales de tiempo. Hasta ahora los buques americanos usaban banderas de día y luces de noche para transmitir las señales de mal tiempo, mientras otras naciones usaban bolas y conos. Hoy todos pueden interpretar las señales de tiempo, cualquiera que sea su nacionalidad.

Ondas dirigibles.—El Dr. Forest ha hecho una ingeniosa aplicación del principio de la propagación dirigible, realizada también con gran éxito en Europa por Bellini y Tost. Se sabe que cuando la antena se une con alambres oblicuos á un tangón, la intensidad de las ondas emitidas es mucho mayor en la dirección del plano de la antena que en cualquiera otra, y prácticamente cero en el plano normal al primero.

Suministra este hecho el procedimiento para dirigir las ondas en una dirección cualquiera con su máxima intensidad, si el plano de mayor acción se hace giratorio. Dr. Forest concibió la idea de utilizar este mecanismo, instalándole en un faro ó en otro punto cualquiera de la costa, de manera tal que una embarcación receptora de las ondas, podrá en el momento de recibirlas conocer la dirección exacta del puesto transmisor, á condición, naturalmente, de que varíe en la dirección en que se emiten las ondas, la señal que la caracteriza. Por ejemplo, si el aparato se regula para emitir ondas en dirección Norte, el buque que las perciba sabrá que le demora al Sur la estación transmisora. Para otro punto cualquiera del compás la señal habrá de ser diferente y con arreglo á un código preestablecido. Si los aparatos se instalan en buques, podrán éstos, por iguales medios, conocer en momento dado la demora recíproca. Dr. Forest se ha ocupado recientemente en la construcción de un aerocoforo—que con este nombre se designan estos aparatos—en el que una lámpara de arco tras espejo parabólico gira, interrumpiéndose el circuito en los puntos en que automáticamente se emite la señal por ondas indicadoras de la dirección de éstas. En adición á estas señales existen otras acústicas producidas por campanas, cuya serie de sonidos acusan á la vez la distancia. De modo que el buque receptor puede conocer con mucha aproximación la demora y distancia del puesto transmisor.

En los Estados Unidos se montarán estaciones en los Grandes Lagos. Parece que los resultados de las pruebas verificadas con el vapor Wisconsin, han sido excelentes dentro de radios de acción limitados.

Instalación de maquinaria.—Se ha solicitado del Ayuntamiento de Madrid, la instalación de un motor de dos caballos para la casa número 14 de la calle de Torrija, 14; otro de tres, en Im-