ferjorosa/bne-hemeroteca-ocr-xix huggingface dataset:
La Energía eléctrica (1910-07-25 00:00:00), página 13

I = a + b \sin \omega t.

Con un amperímetro polarizado se mide \(a\); con un amperímetro térmico,

\[
\sqrt{a^2 + \frac{b^2}{2}};
\]

la relación

\[
\frac{a}{\sqrt{a^2 + \frac{b^2}{2}}}
\]

da una medida de la ondulación de la corriente.

SANCHO LÓPEZ.

Exposición de Aplicaciones de la Electricidad.

I

La anunciada Exposición de Aplicaciones de la Electricidad se ha inaugurado el 13 del corriente no con las proporciones é importancia que mereciera el asunto en sí y los vehementes deseos y la inteligente labor de la Comisión que preside el Excmo. Sr. D. Alberto Aguilar, sino algo modestamente y después de vencer inexplicables resistencias y lamentables retraimientos de importantes casas madrileñas y extranjeras que trabajan el negocio de la electricidad en Madrid.

No vamos á analizar en estas líneas las causas de tan sensibles alejamientos que suelen redundar en perjuicio material de los retraídos, limitándonos á lamentar que las pequeñeces humanas se interpongan ante las grandes y nobles ideas, para destruir la ejecución y margar la satisfacción de los hombres animosos que las conciben.

La Exposición de Aplicaciones de la Electricidad, se ha inaugurado, y este es un hecho altamente significativo; se ha dado el primer paso, se ha vencido en la lucha, aunque con sensibles bajas, y no hay que desmayar.

La ciencia eléctrica se merece un homenaje digno de su grandiosa importancia, un templo hermoso donde sus infinitos adoradores le puedan rendir fervoroso culto; y aunque no podamos establecer comparaciones con los Certámenes universales y Exposiciones especialmente dedicadas á la electricidad, que en diferentes épocas y poblaciones se han verificado, en el Retiro de Madrid hay un modesto santuario dedicado á la misteriosa deidad, con pequeños altares, pero con ofrendas valiosas que al técnico y al profano le permiten dedicar un agradable rato al estudio de las numerosas aplicaciones de esa forma de la Energía única, que invade todas las manifestaciones de nuestra vida con sus alambres ó con sus maravillosas vibraciones.

En nuestra primera visita citaremos, de pasada, algunas de las instalaciones, en la seguridad de que la omisión no significa ni olvido, ni menoscabo de los expositores no citados; porque todos han de tener en estas líneas un recuerdo de su labor meritoria y una pequeña manifestación del aplauso que merece su conducta noble al responder al llamamiento de la Comisión ejecutiva de la Exposición y á los deseos del público que estudia y que trabaja.

Los Sres. Espinal y Calderón exponen preciosas instalaciones eléctricas por tubo Bergman y Hulot, de luz, timbres, teléfonos y pararrayos; el faro eléctrico para automóviles de la Sociedad industrial Mista L'Enerque.

El Sr. Dal-Ré, un bonito grupo electrógeno y bombas acopladas á motores; D. Julián de la Rosa,
La Energía eléctrica (1910-07-25 00:00:00), página 5

ALTERNADOR COMPOUND

Realizar el compundaje en las máquinas eléctricas, es decir, conseguir un voltaje constante, cualesquiera que sean las variaciones del circuito exterior, es cosa fácil en las dinamos de corriente continua, que para esto sólo exigen una combinación de los sistemas de excitación, serie y shunt.

Tratándose de alternadores las cosas se complican bastante, pues entonces, en las variaciones de carga, hay que tener en cuenta, además de la corriente, su desfase con respecto á la tensión que depende de las variaciones de caída inductiva. Por otra parte, la corriente alternativa no se puede emplear para la excitación de la misma máquina generadora, como sucede en las dinamos.

A esto es debida la complicación que generalmente requiere el alternador para conseguir su compundaje.

Les Ateliers de Constructions Electriques de Charleroi, ha estudiado este problema preferentemente, y el resultado obtenido ha coronado sus esfuerzos, permitiéndoles presentar un tipo de alternador compound, que da una tensión constante en los bornes del alternador, cualesquiera que sean la carga y variaciones del factor de potencia.

En estas máquinas es notable la extremada sencillez con que se consigue la regulación.

El sistema está caracterizado por el empleo de una excitatriz fundada en una patente de invención Latour.

Esta excitatriz funciona á la misma frecuencia que el alternador, es decir, que si el acoplamiento es directo, tiene el mismo número de polos. Su inducido está provisto de unos anillos como una conmutatríz, y su inductor está calculado de tal suerte, que la reacción de inducido está perfectamente compensada á todas las caídas.

A continuación, va expuesto á la ligera el principio en que se funda el sistema.

En un alternador (prescindiendo de la resistencia óhmica, que en general es insignificante), la tensión en los bornes U, puede considerarse que es la resultante de la fuerza electromotriz inducida E, y de la tensión de la reactancia \( wLI \), á que da origen la selfinducción del alternador (fig. 1.).

El vector E, que es la fuerza electromotriz total
La Energía eléctrica (1910-07-25 00:00:00), página 6

inducida, está retrasado 90° del eje J del campo inductor, y su amplitud viene dada por la ordenada de la característica á vacío (fig. 2.ª), correspondiente á la corriente de excitación IZ, que da la tensión U de carga.

El vector wLI tiene un desfase de 90° con respecto á la corriente I.

A la corriente de excitación Id, corresponde en la excitatriz una tensión continua que le es proporcional, y entre los anillos colectores una tensión alternativa e.

El inducido de la excitatriz está calado de tal modo, que esta tensión alternativa e está en fase con E.

Para obtener en la excitatriz la tensión correspondiente á la corriente de excitación Id, basta, naturalmente, con aplicar á sus anillos una tensión alternativa igual á e.

Esta tensión la suministra el circuito de compundaje, el cual comprende un arrollamiento que da una componente u, proporcional á U, y otro devanado que da una segunda compo-

Fig. 3. Alternador compound de 65 K. V. A. 5000 volts.

nente V proporcional á la tensión de reactancia (wLI), y de tal suerte que estas dos tensiones parciales se componen según un diagrama similar al de la fig. 1. Esta composición de tensiones, da una resultante que es concordante en fase y en amplitud con la tensión alternativa que desarrolla entre sus anillos la excitatriz funcionando en autoexcitación, al régimen considerado; de modo que en este régimen no tiene que suministrar corriente, y su papel está entonces reducido á indicador de la tensión de excitación.

Si la característica de la excitatriz es la debida, esta propiedad será cierta para todos los regímenes.

La figura 3, representa un alternador compound A. C. E. C. de 65 kilovatios-año 5.000 volts, 1.000 revoluciones y 50 periodos, construido bajo el principio expuesto.

La excitatriz es una verdadera conmutatriz monofásica, y su inductor va provisto de un bobinado compensador que anula la reacción de inducido, y asegura el buen funcionamiento á todas cargas sin variar el decalaje de las escobillas. Además esta compensación del inducido juega aquí un

Fig. 4. Características de carga. A, voltaje alternativo. B, corriente de excitación.
La Energía eléctrica (1910-07-25 00:00:00), página 9

Fig. 2. A, anodos. K, catodos. N, electrodo auxiliar. R, resistencia de encendido.

Fig. 3.
La Energía eléctrica (1910-06-25 00:00:00), página 1

La Energía Eléctrica.

REVISTA GENERAL DE ELECTRICIDAD Y SUS APLICACIONES

SE PUBLICA LOS DIAS 10 Y 25 DE CADA MES

SUMARIO
La evolución actual de las ciencias, por José Echegaray.—Aparato de maniobra automática de las agujas en los tranvías eléctricos, sistema Parr, por Jaime Pont Más.—La carga de acumuladores, por Enrique Clancos Rodríguez.—Exposición en Madrid de Aplicaciones de la Electricidad.—Notas bibliográficas.—Crónica e información: Los motores de inducción en cortocircuito.—Contadores de electricidad aprobados.—Société l’Éclairage Électrique de Paris.—Les ateliers de constructions électriques de Charleroi (Bélgica).—Nombramiento.—Concursos.—Sociedad Hidroeléctrica el Porvenir de Burgos.—Adjudicación de concursos.—Comunicación telefónica entre España y Francia.—Reforma de las Escuelas de Artes Industriales.—La turbina de vapor más potente.—Emisión de obligaciones.—Estadística de la contribución Industrial y de Comercio de 1910.—Memorias de Sociedades.—Sociedad anónima «El Tímidabos».—Lámparas de arco sin mecanismo regulador.—Entrenamiento de las baterías de acumuladores.—Libros y revistas.—Guía del capitalista.—Ofertas y demandas.

LA EVOLUCIÓN ACTUAL DE LAS CIENCIAS

Congreso de Valencia.—Discurso inaugural por el Excmo. Sr. D. José Echegaray.

Con motivo del Congreso que la Asociación Española para el progreso de las Ciencias ha celebrado el mes de Mayo último en Valencia, nuestro ilustre presidente, Excmo. Sr. D. José Echegaray, leyó en el acto de la apertura un discurso sobre la evolución actual de las ciencias, tan notable y atractivo, que, para satisfacción de nuestros lectores, lo copiamos casi íntegro.

SEÑORES:

Invitado por el ilustre presidente de esta Asociación para que inaugure con el discurso de costumbre la nueva serie de vuestros trabajos científicos, mucho hubiera dudado en aceptar cargo tan honroso como difícil, suponiendo que la duda hubiera sido posible; pero mi antiguo y firme cariño á D. Segismundo Moret, el respeto que todos debemos á nuestro presidente y la disciplina que en toda agrupación humana es condición ineludible de existencia, y más en estos tiempos de perpetua rebelión, hacían, como antes dije, imposible hasta la duda en aceptar el puesto que se me designaba.

Por estas razones, que sólo á la ligera expongo, acepté el compromiso de pronunciar el discurso inaugural de rúbrica.

Pero ya que me sacrifico, permitid que encarezca el mérito del sacrificio.

La empresa sería difícil para cualquiera, y para mí lo es mucho más; que mis años más piden descanso que otra cosa.

Y digo que la empresa sería difícil, porque el trabajo que ahora emprendo debe referirse, no á esta ó aquella ciencia en particular, sino al conjunto de todas ellas, puesto que nuestra Asociación ha sido creada para el progreso de la ciencia española en general.

Pero, ¿quién puede, y yo mucho menos, abarcar dentro de un discurso, en la alborada del siglo xx, el conjunto de todas las ciencias que ha creado el genio humano en su labor sublime y constante de tantos siglos?
La Energía eléctrica (1910-06-25 00:00:00), página 11

dad normal, toda vez que la duración del primer periodo de carga es de \( \frac{2}{3} T \): por el contrario, las filas A y B que al estar en paralelo sólo han recibido la mitad de la corriente de las anteriores, no habrán absorbido al final del primer periodo más que la mitad de la carga de las primeras, ó sea \( \frac{1}{3} T \).

Aun cuando la duración del segundo periodo de carga es también igual á \( \frac{2}{3} T \), como durante este periodo las filas C y D se hallan en paralelo y no reciben más que la mitad de la intensidad, la carga acumulada en ellas es igual á la mitad de \( \frac{2}{3} T \), ó sea \( \frac{1}{3} T \), que con los \( \frac{2}{3} T \) del primer periodo suman \( \frac{3}{3} T = 1 T \), es decir, que dichas filas C y D han recibido su carga total: aplicando el mismo razonamiento á las dos filas restantes A y B, veremos que en el segundo periodo de carga, dichas filas que ahora se hallan en serie y reciben la corriente íntegra, acumularán una capacidad de \( \frac{2}{3} T \), que unidos al otro \( \frac{1}{3} T \) del primer periodo sumarán \( \frac{3}{3} T = 1 T \), es decir, á su carga completa. El tiempo total empleado para la carga con el nuevo sistema es de

\[
\frac{2}{3} T + \frac{2}{3} T = \frac{4}{3} T = 1,33 T
\]

Fig. 1.a

en vez de 1,50 T que dura la carga en tres filas con los otros sistemas á igualdad de corriente, obteniéndose, por lo tanto, con el nuevo procedimiento una economía de tiempo y por consiguiente de energía de carga.

En la figura 2.a, hemos representado el aparato comutador especial con las conexiones correspondientes y se ve claramente en qué forma se efectúa la carga y descarga.

Para empezar la carga se pondrá la palanca del comutador en la posición I y una vez transcurrido el tiempo correspondiente á los \( \frac{2}{3} \) de la carga normal se cambiará el comutador á la posición II, manteniéndola en este punto hasta la carga completa de toda la batería; haciendo pasar el comutador á la posición III todas las filas A, B, C y D, se hallan conectadas en serie y dispuestas para la descarga.

La citada figura 2.a representa al mismo tiempo en esquema los detalles para la construcción del comutador especial y las conexiones entre el indicado aparato y las diversas filas de la batería.

El reductor de elementos R que llevan las baterías para variar el número de éstos, se intercalará en serie con la fila A que durante el primer periodo de carga se halla en paralelo con la B; en serie también con esta última, una pequeña resistencia que permita igualar las diferencias de corriente á las dos filas citadas, según las indicaciones de los dos amperímetros.

Fig. 2.a
La Energía eléctrica (1910-06-25 00:00:00), página 12

Ventajas del nuevo sistema.

Las ventajas principales del sistema nuevo son ante todo:
a) Gran sencillez para el servicio: un encargado del cuadro, de mediana capacidad, puede efectuar la carga sin peligro, con gran facilidad y seguridad.
b) Economía en la instalación por no necesitarse máquinas especiales: únicamente unos aparatos de cuadro que también se necesitarían para otros sistemas, pero siendo mucho más económica la resistencia, pues tiene que consumir menos energía.
c) Gran rendimiento. Las pérdidas son en todas las instalaciones, grandes, medianas ó pequeñas, menores que con los elevadores de tensión; únicamente en instalaciones muy grandes podrán igualarse á los elevadores.
Para aclarar aún más nuestro sistema, hemos elegido un ejemplo práctico como sigue:

Ejemplo.

Se trata de instalar una batería de 324 amperios-horas para una descarga durante tres horas á razón de 108 amperios de intensidad normal. El voltaje de la central es de 125 voltios.

Determinación de número de elementos necesarios:

La tensión al final de la descarga será de 1,83 voltios por elemento, por consiguiente: Necesitamos \( \frac{125}{1,83} = 68 \) elementos.

La descarga normal:

La variación de la tensión de un elemento normal en la descarga, la hemos representado en el diagrama adjunto, figura 4.a por la curva d, y con estos datos hemos construido en la figura 3.a el diagrama de variación de tensión en las barras de la central durante la descarga de la batería causada por variar el número de elementos.

La batería puesta en paralelo con la máquina, sin descargar, necesita 61 elementos: inmediatamente después hay que aumentar 3 elementos más y luego se meterán poco á poco hasta 4 elementos más.

También se ve el tiempo de la descarga, resultando que:
Desde el elemento 1 al 64 han descargado 3 h.
El elemento núm. 65 ha descargado 2 h. 30 m.
El elemento núm. 66 ha descargado 1 h. 30 m.
La Energía eléctrica (1910-06-25 00:00:00), página 14

Los números 65 y 66 quedarán cargados por completo á las 2 h. 47 m. y 3 h. 54 m. respectivamente. En la figura 5.a hemos representado el diagrama de la tensión de la batería durante el primer período de carga con el nuevo sistema; en la figura 6.a se ve el diagrama de la tensión durante el segundo y último período de la carga.

Con el diagrama hemos obtenido la tensión media necesaria, en la primera mitad de la carga

será................................................................. 117,40 voltios.
y en la segunda será........................................ 112,50 voltios.

\[
\frac{229,90}{2}
\]

Por consiguiente, la tensión media total durante la carga completa será \( \frac{229,90}{2} = 114,95 \) voltios.

Pérdida de energía:

Energía producida en la descarga: 125 voltios \( \times \) 108 amperios \( \times \) 3 horas son = 40,5 kilovatios hora.

Energía empleada para la carga: 125 voltios \( \times \) 108 amperios \( \times \) 4 h. 28 m. son = 60,3 kilovatios-hora.

Rendimiento: \( \frac{40,5}{60,3} \cdot 100 = 67 \% \).

La pérdida producida por consumo de fluido de resistencia corresponde á

Escala 1 \( \frac{1}{10} = 0,1 \) voltios.

Fig. 5.a    Fig. 6.a

\[
125,00 - 114,95 = 10,05 \text{ voltios}.
\]
\[
10,05 \text{ voltios } \times 108 \text{ amperios y } 4 \text{ h. } 28 \text{ m.}
\]

resultando «kilovatios hora», lo que corresponde á una pérdida por ciento de

\[
\frac{4,81}{60,3} \cdot 100 = 7,94 \%.
\]

(Continuará.)

ENRIQUE CISNEROS RODRÍGUEZ,
Ingeniero electricista de la casa «Nicolás Palacios».

Madrid, Febrero de 1909.

Exposición en Madrid de Aplicaciones de la Electricidad.

Continúan con gran actividad haciendo las instalaciones los Centros oficiales y casas particulares que asisten á la Exposición de Aplicaciones de la Electricidad.

Además de los premios, consistentes en diplomas y medallas, se ha acordado conceder, de las sumas asignadas á este efecto por el Ministerio de Fomento, los siguientes en metálico, para la producción nacional:

Uno de 500 pesetas para máquinas de electricidad aplicables á la agricultura; otro de 250 pesetas para aparatos eléctricos; otro de 500 pesetas para las lámparas incandescentes más económicas y duraderas; dos de 250 pesetas cada uno, para el mejor aparato de física; uno de 250 pesetas para aparatos de electroterapia; dos de 200 pesetas cada uno, para juguetes movidos por la electricidad uno de 250 pesetas para el mejor motor eléctrico; uno de 250 pesetas para aparatos de uso doméstico, calefacción y de cocina; uno de 200 pesetas para revistas y periódicos de electricidad, y uno de 400 pesetas para la mejor instalación.
La Energía eléctrica (1910-06-25 00:00:00), página 8

tor de corriente, está en relación, por medio de un cable, con el aparato de maniobra, al que llamaremos controler. Si un coche del tranvía pasa sobre este contacto con la manivela de puesta en marcha en el cero, esto es, que no circule ninguna corriente por los motores, ninguna corriente circulará por el aparato, y las agujas no se moverán. Si, por el contrario, el conductor ha puesto la manivela sobre el primero ó segundo contacto de la puesta en marcha, la corriente derivada de la que atraviesa los motores del tranvía, atraviesa el motor del aparato, haciéndolo girar, y éste, por medio de un sistema de engranajes y palancas, maniobra las agujas. El movimiento es muy suave y se produce sin choque alguno.

Cuando el coche ha pasado, las agujas quedan en la posición que han tomado, y el coche siguiente deberá maniobrar nuevamente el aparato, si quiere tomar otra dirección que el precedente.

Fig. 1.
Esquema general de distribución. AW. Cable de 7/18 bien aislado. BK. Interruptores que protegen el aparato. CE. Bornas principales. D. Bobina serie de electroimán. H. Bobina correspondiente al segundo contacto. FG. Contactos aislados del hilo de trabajo. LE. II. Lámparas resistencias XV. Bornas del circuito de hilo fino.

Por medio de un segundo contacto colocado á la salida de las agujas, se pueden maniobrar las mismas de manera que ocupen la posición que tenían antes de pasar el coche, esto es, que den una dirección constante, caso necesario á veces. En la plaza de Cordeliers, en Lyon, se encuentra un aparato de esta suerte, con un contacto á la entrada y otro á la salida de las agujas. Este procedimiento de dos contactos posee un inconveniente; si, por ejemplo, un coche entra en la aguja antes de que haya salido el otro, el aparato puede dejar de funcionar. Vale más, pues, aunque todos los coches tengan que maniobrar, emplear el sistema de contacto único.

Es evidente que las agujas deben ser bien visibles, desde el punto donde se halla situado el primer contacto. En un espacio bien iluminado, como, por ejemplo, la Puerta del Sol, en Madrid, ó la plaza de Cataluña, en Barcelona, los conductores podrán apercibir bien las agujas, pero en lugares no tan bien alumbrados, la cosa ya cambia de aspecto. En este caso se juntará al aparato un semáforo con luces de colores indicando la posición de la aguja, cosa que no ofrece ninguna dificultad.

Con lo que expuesto queda, se comprende fácilmente que el aparato se compone en esencia de un motor á rotación directa ó inversa, según la dirección de la corriente que atraviesan sus inductores. Esta dirección de la corriente está dada por un interruptor-commutador, el que recibe su movimiento de oscilación por la acción de pesas, las que por medio de un sistema de palancas y engranajes accionan

Fig. 2.a Vista de conjunto del aparato.
La Energía eléctrica (1910-07-10 00:00:00), página 1

La Energía Eléctrica.

REVISTA GENERAL DE ELECTRICIDAD Y SUS APLICACIONES

SE PUBLICA LOS DIAS 10 Y 25 DE CADA MES

SUMARIO
La evolución actual de las ciencias (continuación), por José Echegaray.—La carga de acumuladores (conclusión), por Enrique Cisneros Rodríguez.—La industria eléctrica en Madrid, por Severo Gómez Núñez.—Notas bibliográficas.—Crónica e información: Subastas.—Concursos.—Centro de informaciones comerciales.—Admisión de valores á la cotización oficial.—Estadística telegráfica.—Nuevas Sociedades.—Fusión de Sociedades.—Concesiones.—Electrificación de los ferrocarriles del Estado bávaro.—Tracción monofásica.—Pilas Hellesens.—Les Ateliers de Constructions Mecaniques de Vevey (Suiza).—Nueva casa.—Exposición internacional de las aplicaciones de la electricidad á los caminos de Hierro, en San Petersburgo, en otoño de 1910.—La telegrafía sin hilos en los trenes.—Guía del capitalista.—Ofertas y demandas.

LA EVOLUCIÓN ACTUAL DE LAS CIENCIAS

(CONTINUACIÓN)

La vieja Mecánica, la Mecánica clásica, que parecía fundada sobre los cimientos más sólidos porque partía de un corto número de hechos experimentales y su gran masa estaba formada por fórmulas matemáticas, ante la Crítica moderna peligra y se bambolea; siquiera, á nuestro entender, es más firme su arquitectura de lo que algunos suponen.

Pero dejémonos llevar en este rápido análisis, que más bien refleja opiniones ajenas que convicciones propias de lo que la Crítica supone.

La vieja Mecánica, puede decirse que es la Mecánica de la materia ponderable, de la acción instantánea y á distancia, de fuerzas que sólo dependen del estado actual y no de la historia, y valga la palabra, del sistema en que actúan.

Pero lo que decíamos hace un momento al tratar de los átomos de los cuerpos simples respecto á la influencia de la electricidad y del éter, debemos repetir respecto á la Mecánica clásica y de la evolución á que los nuevos descubrimientos pretenden obligarla.

Es indudable que, sin destruir la Mecánica de las masas ponderables, es forzoso crear una Mecánica de las masas eléctricas y del éter, y ponerla en relación con la antigua, labor inmensa que, en nuestros días, se está realizando por grandes matemáticos y físicos.

Y aquí la evolución de la ciencia Mecánica se presenta con los mismos caracteres que tantas veces hemos señalado, quizá con repetición y pesadez que han de llegar á serios intolerables.

Los problemas de la Astronomía, y, calcándose en ellos, la mayor parte de los problemas de la Física Matemática, se reducen á este tipo único de la Dinámica: un sistema de masas determinadas, actuando entre sí por fuerzas atractivas ó repulsivas, funciones todas ellas de la distancia: acciones instantáneas é independientes de las velocidades de los puntos sobre los cuales se ejercen.