La Energía eléctrica (1910-08-25 00:00:00), página 13

simultaneidad se adoptó el procedimiento Caillo, adulterado en sentido desfavorable para el Duplex-Hughes), cumplió muy airosamente ese programa, debutando á satisfacción completa de todos los telegrafistas, altos y bajos, que lo manejaban, ó que presenciaron su gallardo arranque.

En los ensayos prácticos de Madrid á Sevilla, que duraron más de dos meses, trabajó el duplex perfectamente, tanto por hilos de bronce como por hilos de hierro de unos 600 kilómetros de longitud, aunque en muchas ocasiones las influencias de otros circuitos eran tan grandes, que podían leerse bien en el galvanómetro las transmisiones extrañas; y quedó, además, bien demostrado que por la línea que pueda funcionar un Hughes en sencillo, funciona también, sin más entorpecimientos, el Hughes-Duplex. Mientras no se cambiara el hilo, apenas se hacía necesario rectificar el equilibrio, y esto se hacia con insignificantes pérdidas de tiempo. Muchos días seguidos se trabajó sin tener que alterar el reóstato ni variar la posición de los núcleos del electro B; y los relevadores, regulados á la indiferencia al hacer el montaje, no exigieron nunca otra regulación.

En suma: durante las rudas y largas pruebas á que se sometió nuestro sistema cursando el servicio ordinario entre Madrid y Sevilla, quedó bien patentizado que es eminentemente práctico por su sencillez y robusta constitución, por su elasticidad de funcionamiento ante las variaciones tan frecuentes de las líneas aéreas, y por su fácil arreglo y comprensión.

Desde hace más de dos meses funciona entre Madrid y Valencia con la mayor regularidad, bien por un hilo de hierro de 4 milímetros y de unos 400 kilómetros de longitud, ó bien por otro de unos 500 kilómetros. Los telegrafistas valencianos, que tan bien reputados se hallan entre todos sus colegas, lo manejan ya con gran soltura.

Las pilas de emisión y de reposo empleadas en Madrid, en Sevilla y en Valencia para dichas pruebas tenían de ordinario una fuerza electromotriz de 115 voltios y una resistencia de 1.000 ohmos; pero en los casos de grandes pérdidas en la línea, se aumentaban de 60 ó 70 voltios á las pilas de trabajo ó emisión, y sin aumentar las pilas de reposo ni tocar á los relevadores, el funcionamiento se hacía más seguro. En algunas ocasiones trabajó muy bien el Duplex-Hughes, aunque á los relevadores no llegaban más que dos miliamperios positivos (en emisión duradera ó corriente constante) y otros dos negativos durante el reposo.

El rendimiento del sistema puede equipararse al de los Hughes en sencillo, ó sea de unos 120 despachos de 20 palabras por hora, puesto que en equilibrar se pierde muy poco tiempo, y para las rectificaciones propias del servicio telegráfico el duplex ofrece ú obliga á mayor normalidad.

En Alemania, Austria, Italia y Bélgica se explota mucho el Hughes en duplex, y para ello se emplea, bien el método clásico del puente con el Hughes directo, ó bien el método diferencial (sin los manipuladores de Stearn). En Inglaterra se explota menos, porque allí el aparato Hughes no ha sido el predilecto, sino el Wheatstone automático antes, y ahora el Morse cuádruplex. En Francia, donde se utiliza tanto el Hughes en sencillo, no se emplea en duplex, tal vez por patriotismo, puesto que el Hughes-Duplex es un temible rival del Boudet doble; pero también puede ser porque los tratadistas franceses son los que han dicho cosas más desacertadas acerca de la telegrafía duplex.

Con nuestro sistema pretendemos demostrar, y ya se ha demostrado en España, que la telegrafía duplex es tan practicable como la simplex, ó que se puede alcanzar la inmensa ventaja de duplicar el rendimiento de los conductores aéreos, cualquiera que sea el aparato empleado, con una sencillez y una regularidad bastante mayores que las que proporcionan los sistemas hasta ahora en uso.

Miguel Pérez Santano.

Madrid y Julio de 1910.