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La Energía eléctrica (1909-11-25 00:00:00), página 8

El transmisor para resguardarlo de la humedad constante que hay encima de los díspitos de agua, está montado sobre mármol, ó mejor aún, sobre cobre aislado; la fibra ha sido reemplazada en las piezas susceptibles de deteriorarse por el hueso ó la ebonita, según los casos, y los contactos son de platino sobre mercurio. El cable de trabajo es de cobre rojo estanado, el flotador de un diámetro de 45 centímetros por lo menos y de un peso de 15 kilogramos para asegurar su estabilidad, y por último, el contrapeso es de fundición, tres veces próximamente menos pesado.

En la batería se ha tenido especial cuidado: comprende generalmente doce elementos de saco de gran rendimiento y cinc circular de gran superficie, de los llamados Sentinel, de servicio muy duradero; estos elementos tienen un valor que casi puede asegurarse es dos ó tres veces superior al de los comúnmente empleados, tanto por la existencia del saco como por la fuerza del cinc.

Los receptores, aun cuando son de aspecto semejante á los aparatos análogos empleados para otros servicios, se han mejorado para asegurar su funcionamiento suprimiendo los golpes bruscos y paradas repentinas con el establecimiento de una disposición especial, que obliga á cada contacto á la rueda á marchar hacia adelante ó atrás, no permitiéndole franquear dos ó más, como en algunas instalaciones.

se ha observado. El sistema de contactos de máxima y mínima, reglable á voluntad, es de los más prácticos.

Como el indicador de cuadrante debe estar colocado en la oficina de la central elevatoria, es de tamaño grande para que con facilidad puedan hacerse las lecturas.
El registrador, además de los perfeccionamientos citados, es de una sencillez extraordinaria por la
La Energía eléctrica (1909-11-25 00:00:00), página 9

supresión de la mayor parte de los engranajes que tienen estos aparatos. Su cilindro, independiente del movimiento, lleva una disposición práctica en extremo, que no tiene ningún aparato similar y que permite la tensión de la hoja de los diagramas por medio de un vástago especialmente dispuesto á este efecto; de este modo ha quedado suprimida la pequeña barra que, fija la hoja, y como no hay solución de continuidad ni el inconveniente que la pluma monte sobre la barrita metálica, se evita cualquier deterioro del estilete del registrador haciéndose sin interrupción el registro.

Como accesorios de la instalación de un indicador-registrador de nivel á distancia, se emplea en otros un relevador que si no es indispensable en absoluto, es muy conveniente para asegurar el funcionamiento duradero y regular. Para la marcha por un solo hilo, el relevador debe ser de una construcción especial, doblemente polarizado á fin de permitir la recepción de las corrientes enviadas por inversión al mismo hilo y que afecten en el funcionamiento, en alza ó baja, al aparato receptor.

S. L. L.

Las fuerzas motrices de Brusio y su transporte en Lombardia (1)

En la vertiente meridional del Bernina se encuentra el lago de Poschiavo, situado á una altura de 662 metros, inmenso depósito hidrográfico de una región de unos 200 kilómetros cuadrados, que recoge en su superficie de 2 kilómetros las aguas del Poschiavino, las del Valle di Campo, di Teo y otros pequeños arroyos, juntamente con las del Cavagliasco, formado por las glaciars del Palü y del Cambrena. La mayor profundidad del lago Poschiavo es de unos 80 metros.

Fig. 1. El lago de Poschiavo, visto desde Meschino.

Como en la altitud de 1.000 metros próximamente, se ha dispuesto de un depósito regulador natural entre dos montañas, pudiéndole unir horizontalmente en una longitud de 5 kilómetros con un punto en el que ha sido fácil obtener una caída de agua de unos 400 metros, se ha podido disponer de una considerable cantidad de agua de excelente aplicación industrial.

Tan favorables condiciones han sido aprovechadas después de detenidos estudios y pasando por vicisitudes que no hemos de detallar, hasta que el 14 de Junio de 1904, se fundó la Sociedad Anónima de las Fuerzas Motrices de Brusio, bajo la presidencia del Dr. A. de Planta, encargándose de la dirección de la Sociedad y de los trabajos á Mr. A. Nachenius.

Los principios generales que han servido de punto de partida para la ejecución de los trabajos han sido los siguientes:

(1) Notas tomadas de Les Forces Motrices de Brusio et leur transport en Lombardie.
La Energía eléctrica (1909-12-10 00:00:00), página 1

La Energía Eléctrica.

REVISTA GENERAL DE ELECTRICIDAD Y SUS APLICACIONES

SE PUBLICA LOS DIAS 10 Y 25 DE CADA MES

SUMARIO
Análisis de los gases industriales por medio del aparato Hahn, por Mariano Rubio y Bellvé.—Los motores primarios, por G. R. Lasso de la Vega.—La electricidad en la moderna minería, por Rafael Torres Mariño.—Crónica e información: Sociedad Hidráulica Santillana.—Una chispa eléctrica en la Fábrica de Electricidad de la Cooperativa de Cádiz.—Congreso Internacional de Radiología y Electricidad.—La industrial eléctrica alemana en 1898.—La enseñanza de la electricidad en España.—Servicios eléctricos de los últimos vapores Cunard.—Maschinenfabrik Augsburg.—Las presas de cilindro.—La Sociedad de Ferrocarriles Secundarios.—Conferencias científicas.—Autotransformador para corriente continua.—La Central Hidroeléctrica de la Great Western Power Co.—Empleo del aluminio para el establecimiento de las canalizaciones eléctricas.—Guía del capitalista.—Ofertas y demandas.

Análisis de los gases industriales por medio del aparato Hahn.

Tanto en las fábricas de gas del alumbrado como en aquellas otras en que se utiliza el gas pobre para la obtención de fuerza motriz, es muy conveniente conocer, con la mayor exactitud posible, la composición química del gas producido, ya para corregir defectos de fabricación, si acaso existen, ya para partir de las cifras del análisis para deducir la potencia calorífica u otros datos interesantes relativos á dicho combustible gaseoso.

La disposición y detalles adoptados por el Dr. Hahn recomiendan el aparato por él ideado con preferencia á otros análogos destinados al mismo objeto, por lo cual no creemos inútil describir con algún detenimiento las partes de que consta y el modo de emplearlo.

El aparato se compone esencialmente (fig. 1.a) de una bureta M en que pueden recogerse 100 centímetros cúbicos del gas que se trata de analizar, y cinco frascos analizadores, numerados de 1 á 5, en los que van quedando segregados, de la masa primitiva, los elementos integrantes de los gases industriales más comunes: gas del alumbrado, gas de gasógeno de gas pobre, gas de hornos altos, gas de agua. El conjunto de los frascos, bureta y tubos que componen el aparato Hahn se halla mon-

Fig. 1.
La Energía eléctrica (1909-12-10 00:00:00), página 11

fuerzas motrices, mencionaremos brevemente dos de ellas. Es la primera la facilidad que presenta para

Fig. 4.* Conducción y transformación de la energía eléctrica.

el transporte de la fuerza, cualidad siempre estimable, pero más aún en las minas, tanto por la mayor com-

Fig. 5.* Instalación eléctrica de desagüe de la mina de carbón Dahibusch en la provincia Renana con bombas de émbolo.
La Energía eléctrica (1909-12-10 00:00:00), página 12

plicación inherente á todo trabajo bajo tierra, como por la necesidad de dar á las perforadoras, socava-

Fig. 6. Instalación eléctrica de desagüe por medio de dos bombas centrifugas de la mina de carbón "Wiesche" en Mülheim, provincia Renana

doras y ventiladores la mayor movilidad posible. Así, por ejemplo, el transporte de energía eléctrica para las máquinas transportables, antes mencionadas, se verifica mediante un cable sujeto en el techo ó en una pared de la galería por medio de grapas de madera hasta un punto conveniente, donde se fija un enchufe y luego, desde este enchufe se hace el transporte hasta el sitio variable de la máquina por medio de un cable enrollado en un tambor, que se desenvuelve hasta donde sea necesario. En cambio los otros medios de transporte aprovechables que son el vapor, el aire comprimido y el agua bajo presión, aparejan molestias sin número por las fugas y roturas que á cada momento se presentan, y por la dificultad de alargar ó acortar la tubería cuando se aleja ó acerca, respectivamente, la máquina servida por aquélla. Además la pérdida de energía en el conductor eléctrico es insignificante al lado de las pérdidas por condensación cuando se emplea el vapor y á los de presión en el aire comprimido y el agua.

La otra ventaja del empleo de la electricidad que conviene mencionar es la sencillez, reducidas dimensiones y pequeño precio de los motores eléctricos.

El manejo y cuidado de un motor eléctrico, sobre todo cuando se trata de motores pequeños trifásicos que mueven máquinas mineras, son tan sencillos, que pueden encargarse á cualquier obrero, aunque no tenga práctica en la materia.

Conviene tener muy presente que no sólo los motores sino todo el material eléctrico destinado á instalaciones mineras: interruptores, corta circuitos, cables, lámparas, etc., tiene que ser estudiado y construido de una manera especial, para que resista debidamente el grande esfuerzo y duro servicio á que está sujeto en las minas, así como á la acción de la humedad que en ella reina. No es por lo tanto cosa de instalar para esta clase de trabajos, el primer motor que se tenga á mano, aunque sea muy bueno, sino ha sido construido para el caso por una casa que haya dedicado especial atención á las instalaciones mineras y que en ellas tenga práctica. La S. S. hace muchos años que se dedica á esta clase de estudios y ha adquirido por lo tanto una grande experiencia.

Fig. 7. Bomba centrifuga suspendida para profundización, en la mina Jarny en Francia.
La Energía eléctrica (1909-12-10 00:00:00), página 13

Para dar mejor idea del folleto, reproducimos algunos de sus grabados.
La figura 1.a representa la central eléctrica de la Mina Real Bergmansglueck en Westfalia. Es ésta

Fig. 9.a Instalación de extracción del pozo principal de las minas de carbón «de Wendels» en Pelkum, Westfalia.

una mina de hulla, con pozo de 500 metros de hondo, que es lo común en las hullas de aquella provincia del Imperio alemán, donde las capas de carbón se encuentran á gran profundidad bajo el suelo. La

Fig. 9.b Torno de extracción subterráneo de la mina de potasa «Hercyna».
La Energía eléctrica (1909-12-10 00:00:00), página 14

turbina de vapor empleada es del sistema Zoelly, cuya popularidad va siendo mayor cada dia, entre otras

Fig. 10. Ventilador de la Sociedad Minera «Rheinelbe», Gelsenki.chen

razones, por la marcha segura, que casi nunca es interrumpida por las averias y accidentes tan comunes en otros sistemas.

Fig. 11. Locomotora de la Sociedad Minera «Johannashalls» con línea de trabajo aérea y retorno por los carriles. Toma de corriente por estribos Siemens.
La Energía eléctrica (1909-12-10 00:00:00), página 15

La figura 2.a representa una estación de transformadores de enfriamiento por medio de agua, cada uno de una potencia de 1.650 kilo-volt-amperios y una tensión de 35.000 voltios.

Para la empresa del Salto de Bolarque, la Siemens-Schuckert ha suministrado transformadores de esta clase; pero para una potencia de 50.000 voltios.

Los de la Hidroeléctrica Española, suministrados por la misma casa, son trifásicos, cada uno de una

Fig. 12. Máquina para cargar y prensar coque accionada por medio de un motor eléctrico de corriente continua de 12 caballos.

potencia de 6.750 kilo-volt-amperios y una tensión de 66.000 voltios. El enfriamiento se verifica por la circulación del aceite que sirve de aislante.

La figura 3.a representa una estación de transformadores con aparatos de protección contra descargas atmosféricas y sobre tensiones. Estos aparatos forman un conjunto que ofrece la más eficaz protección hasta ahora conocida y al cual ha llegado la casa después de largos estudios y experimentos hechos por ingenieros suyos especialistas en la materia. En los artículos publicados en esta revista sobre el Salto de Bolarque se ha dado una descripción general de dichos aparatos.

En los transportes de fuerza se establecen estaciones de transformación en la proximidad de aquellas minas a las cuales se quiere suministrar el fluido eléctrico. La figura 4.a representa una de tales estaciones de pequeño tamaño. La línea aérea de alta tensión va sobre postes de madera. La caseta de transformación es de hormigón armado con zócalo de ladrillo. Instalaciones mayores requieren cestas de transformación de mayor tamaño.

Bombas.—Uno de los puntos que en los trabajos de minas requieren mayor cuidado es el de los desagües. No tenemos para qué recordar los peligros y molestias que en las minas ofrecen las aguas; y la gran dificultad de extraerlas. Hasta hace algunos años el motor de las bombas de desagüe era la máquina de vapor, con sus grandes inconvenientes; entre ellos tubería sujeta a continuas averías y que ocasiona grandes pérdidas por enfriamiento, consumo elevado de carbón y grasas, grande espacio necesario para la instalación y que difícilmente puede hallarse en buenas condiciones en el interior de una mina, continuo cuidado de la máquina, etc. Pero hoy, el motor eléctrico va substituyendo rápidamente al de vapor, y con razón, porque como ya se dijo, los conductores son de fácil instalación, la pérdida en ellos es pequeña y una vez montados no dan trabajo; los motores ocupan reducido espacio, son de manejo sencillo, limpios y de precio económico.

La figura 5.a representa una instalación de desagüe con bombas de émbolo y la 6.a otra con bombas de esta última clase para alturas de más de 600 metros.
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La figura 7.a representa una bomba centrifuga de profundización de eje vertical. Esta clase de bombas ha tenido mucha aceptación para la excavación de pozos, y han sido ya ejecutadas para grandes potencias, como la de la mina Jarny, en Francia, que lo ha sido para una cantidad de 5.000 litros por minuto á una altura de elevación de 220 metros. Consumen 400 caballos á una tensión de 2.000 voltios.

Máquinas de extracción.—Ya varias revistas científicas de esta corte han hablado de la instalación eléctrica en el embarcadero de la C.a Minera de Sierra Menera en Sagunto, ejecutada según el sistema Igner Siemens-Schuckert, y han dado á conocer las ventajas principales de dicho sistema, que son: economía de corriente; igualdad de carga y seguridad absoluta en el servicio. La Compañía Española

Fig. 13. Minas de carbón de la Sociedad Minera «GelsenkI.ehener Bergwerks-A.-G.» pozo «Zollern II». Ferrocarril eléctrico con transporte de la fuerza mecánica por medio de cables de acero.

Siemens Schuckert ha publicado un interesante folleto sobre la materia que recomendamos á quienes se ocupen de estos asuntos. La figura 8.a representa una instalación de este sistema para una instalación de extracción de un pozo principal.

Tornos de extracción.—La figura 9.a representa un torno eléctrico de los muchos que ha instalado la casa. Se distinguen por su construcción sencilla, y por sus dimensiones y peso reducidos, que permiten transportarlos con facilidad de un punto á otro de la mina, según las necesidades. Son además de manejo sencillo, de gran seguridad en el servicio y de construcción sólida. Conviene notar que en los tornos eléctricos no hay pérdidas de energía durante las pausas, al contrario de lo que pasa en los que son movidos por máquinas de vapor y en los de aire comprimido.

Ventiladores.—Todo el mundo conoce los ventiladores movidos por motor eléctrico que son hoy de uso, por decirlo así, universal. Las ventajas que presentan se hacen más apreciables aún en los trabajos mineros. Una de ellas es la facilidad con que pueden moverse ventiladores separados, destinados á ventilar galerías secundarias. Para los grandes ventiladores de pozos principales el resultado ha sido excelente, entre otras razones por la facilidad con que puede regularse la cantidad de aire que han de mover.
La Energía eléctrica (1909-12-10 00:00:00), página 2

tado sobre un bastidor de madera, con una tapa anterior y posterior, que se quitan para operar en él y así aparece representado en la figura.

La bureta M está formada por un tubo de vidrio, graduado en 100 partes iguales. Este tubo se halla en comunicación por su extremo inferior con el frasco W por medio de un tubo de caucho y por la parte superior con el resto del aparato por medio del grifo h. El frasco W se llena de agua ligeramente acuñada, y levantando ó bajando dicho frasco W se puede conseguir que el agua ascienda ó descienda en el interior de la bureta. La bureta propiamente dicha se halla envuelta por otro tubo de vidrio, que se llena de agua destilada y tiene por objeto evitar que acaso la introducción brusca de un gas caliente en la citada bureta pudiera quebrarla.

El frasco analizador r está compuesto de dos tubos de vidrio, que comunican entre sí por la parte inferior (fig. 2.a). La abertura a de uno de ellos está cerrada por un grifo p, que, en la posición indicada en la figura, establece la comunicación entre el conducto a y el analizador por medio del tubo capilar ac y directamente por el tubo b. Si se invierte la posición del grifo p, la única comunicación de a con el analizador es la que ofrece el tubo capilar ac, y si el grifo se pone horizontalmente, queda cortada toda comunicación.

Los frascos analizadores 2, 3 y 4 son iguales al r, con la diferencia de que el conducto b está continuado en el interior de los frascos por medio de un serpentín de vidrio destinado á aumentar la superficie de contacto entre el gas y el reactivo que se halla dentro del frasco analizador.

El frasco s es una cámara de combustión, y, por este motivo tiene un tubo envolvente, que se llena de agua destilada, para evitar cambios bruscos de temperatura que pudieran quebrarlo. Para llenar este tubo envolvente con agua destilada se utiliza un embudo y un tubo de goma que se fija en el pitón inferior, y una vez lleno, el otro extremo del tubo de goma se fija en el pitón superior del mismo tubo envolvente. En la cámara de combustión hay una espiral de paladio, que puede ponerse incandescente por la acción de una corriente eléctrica obtenida de dos acumuladores (4 voltios). En el conducto de entrada de la cámara de combustión hay una parte constituida por un tubito de platino, que igualmente puede ponerse incandescente por el calor desarrollado por una lámpara de espíritu de vino, fija u el armazón del aparato.

En éste existe, además, un tubo horizontal, con diversas ramificaciones y dos grifos i y j, que permite comunicar la bureta y los frascos entre sí, con la atmósfera y el conducto de donde procede el gas, según convenga. Además, hay un tubo de caucho que une entre sí los tapones agujereados de los frascos analizadores, y con una bolsa, también de caucho, cuyo objeto se indicará oportunamente.

El tubo que conduce el gas se fija en un pitón que hay junto al grifo f.

Todos los grifos tienen una señal blanca, que en el cuadro adjunto, que indica las posiciones de los grifos para obtener determinada comunicación, señalamos con un punto negro.
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de de 10.000 voltios. Esta estación ha sido establecida en condiciones particulares utilizando un antiguo túnel construido por una sociedad minera para derivar las aguas del brazo norte del río Feather a través de un inmenso recodo (fig. 1.a), donde parten cañerías forzadas de acero que van á una fábrica situada en la orilla del río en el extremo del recodo. La potencia actual no es más que de 40.000 caballos, pero se aumentará dentro de muchos kilómetros de desarrollo. Este subterráneo de 4.500 metros fué comprado por la

Figura 1.a

de poco, porque los numerosos pueblos próximos y los diversos centros mineros absorben ya la mayor parte de la energía disponible en la red.

Apoyadas sobre pilones de acero, las líneas á 100.000 voltios llevan la corriente á Oroville, Marysville, Sacramento, Oakland y otras poblaciones, siendo la distancia máxima de 256 kilómetros.

Se han instalado subestaciones en Brighton, Antioch, etc. y se piensa establecer dentro de poco tiempo una línea entre Oakland y San Francisco á través de la bahía.

Entre las partes más curiosas de la Central, citaremos las turbinas de reacción calculadas cada una para una potencia de 18.000 caballos, de eje vertical, acopladas directamente á un alternador trifásico que suministra 10.000 kilovatios á la tensión de 11.000 voltios y á la frecuencia de 60 periodos por segundo. Dos ruedas Pelton de 500 caballos cada una accionan dinamos de corriente continua á 250 voltios para asegurar la excitación y el alumbrado de la fábrica. Las corrientes trifásicas á 11.000 voltios que provienen de alternadores, van á un cuadro llamado de baja tensión, de donde son enviados á cuatro transformadores trifásicos de 10.000 kilovatios

Figura 2.a

Great Western Power Cº y ha sido ensanchado y cimentado de modo que pueda asegurar el funcionamiento de la estación central cuya potencia total será de 120.000 caballos. El agua conducida por un túnel va á una cámara de decantación de
La Energía eléctrica (1909-12-10 00:00:00), página 28



    1909
    GASTOS
    Pesetas.
    1909
    INGRESOS
    Pesetas.

    Julio 31

    Factura de A. Marzo de imprenta.
    47,00
    Agosto 15
    Entrega de la Agrupación de Castilla la Nueva, según recibo 135.
    600,00

    Idem de E. Catalá de papel.
    53,53

    Idem id. id. fd.
    165,00

    Nómina del personal.
    160,00

    Entrega de LA ENERGÍA ELÉCTRICA para suplidos.
    191,93

    Gaceta de Madrid.
    5,00
    Sepbre. 30

    Gastos de casa y varios.
    50,00

    Recibo de la Cámara de Comercio.
    2,50

    Gastos de correo.
    3,70

    Agosto 31

    Factura de A. Marzo de imprenta.
    47,00

    Idem de E. Catalá de papel.
    41,25

    Nómina del personal.
    160,00

    Gaceta de Madrid.
    5,00

    Gastos de casa y varios.
    50,00

    Recibo de la Cámara de Comercio.
    2,50

    Sepbre. 34

    Factura de A. Marzo de imprenta.
    63,00

    Idem de E. Catalá de papel.
    41,25

    Nómina del personal.
    160,00

    Gaceta de Madrid.
    5,00

    Gastos de casa y varios.
    50,00

    Recibo de la Cámara de Comercio.
    2,50

    Gastos de correo.
    7,50

    TOTAL

    930,93

    TOTAL PESETAS
    930,93

Balance al 30 de Septiembre de 1909 de la Unión Eléctrica Española.

    ACTIVO
    Pesetas.
    PASIVO
    Pesetas.

    Gastos generales:

    Capital:

    A. Marzo: Sus facturas de imprenta.
    475,59
    Saldo pendiente de 1908.
    1.245,72

    E. Catalá: Sus facturas de papel.
    452,95
    Agrupaciones regionales:

    Suscripciones: Gaceta de Madrid.
    45,00
    Saldo acreedor de la Castilla la Nueva en esta fecha.
    2.952,00

    Personal: Sus nóminas.
    1.440,00
    Instrucciones para accidentes eléctricos:

    Gastos de correo: Los habidos.
    16,80
    Venta de placas á varios.
    226,00

    Gastos varios:

    LA ENERGÍA ELÉCTRICA:

    Gastos de casa y varios.
    450
    Saldo á su favor en esta fecha.
    464,18

    Recibos de la Cámara de Comercio.
    22,50

    Gastos de dibujo y grabado.
    73,70

    Telegrama y Correo.
    1,05

    Dos ejemplares de El Economista.
    1,00

    El Mundo y lo Correspondencia.
    1,00

    549,25
    TOTAL PESETAS
    4.887,90

    Agrupaciones regionales:

    Levantina: Cuota atrasada de 1907.
    500,00

    Idem: Id. id. de 1908.
    500,00
    1.000,00

    Instrucciones para accidentes eléctricos:

    Compra de 500 placas á la Sociedad Industrial.
    870,00

    Portes de varios envíos á provincias.
    38,49
    908,40

    4.887,90
    TOTAL PESETAS
    4.887,90

Madrid 30 de Septiembre de 1909.—El presidente de la Unión Eléctrica Española. Marqués de Camarines.—El secretario de la Unión Eléctrica Española, por ausencia, Eduardo Gallego.