La Energía eléctrica (1909-09-25 00:00:00), página 6

de vapor no varía, á pesar de los años de servicio. Además, las piezas de repuesto necesarias son muy contadas.

En combinación con condensadores de superficie, se saca de la turbina un vapor condensado, completamente libre de aceite, el cual, al emplearlo para la alimentación de las calderas, da á éstas una mayor duración y un menor gasto de reparaciones, siendo, además, innecesario el empleo de un separador de aceite.

A pesar de que no se emplea volante, tienen estas turbinas un grado de irregularidad ideal y una regulación perfecta.

Cuando la A. E. G., en el año 1904, empezó con la fabricación de turbinas de vapor al por mayor, tenía la seguridad completa de que esta clase de máquinas había de figurar en el porvenir al frente de todas las clases de máquinas motrices hasta entonces construidas. Desde esta época, la A. E. G. ha contribuido notablemente en la perfección de estas máquinas, y no ha perdido sacrificio alguno para conseguirlo.

El número total de turbodinamos pedidas á la A. E. G. hasta el 1.º de Marzo de 1909, asciende á 605, con una potencia total de 754.500 caballos efectivos, resultando un término medio de más de 1.200 caballos por máquina. En dicha fecha se hallaban en explotación ya más de 400.

Para la mejor comprensión de estos datos, diremos que éstos resultan mucho mayores que las cifras de producción obtenidas durante muchos años por las más importantes fábricas de máquinas motrices.

En la misma época han sido instaladas también por otras casas constructoras muchas de estas máquinas, sobre cuya totalidad faltan datos concretos.

Parece ser, que con estas turbinas de vapor, había de cubrirse en breve plazo una perentoria necesidad hasta entones latente de abundancia de energía eléctrica.

Sobre la comparación de diferentes modos de transporte de la energía eléctrica.

Comunicación dirigida al Congreso de Electricidad de Marsella por M. Boissonnas, ingeniero, director general de la Sociedad Franco-Suiza de la Industria Eléctrica.

La superioridad de las corrientes trifásicas para el transporte de la energía eléctrica, viene afirmándose cada vez más desde que se realizó el primer transporte, hace apenas un cuarto de siglo. Sorprende asimismo, cuando se consideran los varios y decisivos progresos llevados á cabo en todos los dominios de la electricidad, que no haya surgido un hecho nuevo, capaz de hacer entrever al fértil cerebro de los inventores un modo distinto de transmisión, susceptible de una aplicación tan general.

No nos detengamos en los transportes de energía á corta distancia y sus aplicaciones al alumbrado.

Ya se haga la distribución por corriente continua ó por corriente alternativa, los métodos han llegado á precisarse en múltiples ejemplos que han dado reglas unánimemente reconocidas y aplicadas. La tensión siempre creciente, debida al perfeccionamiento de las lámparas, podrá reportar aún mayores facilidades; pero las disposiciones hasta ahora empleadas, son bastante perfectas para resolver de manera satisfactoria cuantos problemas puedan ocurrir en las distribuciones más complejas.

La corriente continua, con sus baterías de acumuladores y sus elevadores de tensión, conserva aún sus partidarios, y se ha demostrado también que la corriente alternativa trifásica ó monofásica da un servicio perfecto en instalaciones potentes.

Todo es cuestión de cálculo para cada caso particular, cuyas condiciones especiales determinan la elección del sistema conforme á leyes perfectamente definidas, que no permiten esperar importantes mejoramientos en tanto que la producción de luz siga haciéndose por los métodos actuales.

El problema es más complejo en el transporte de energía á gran distancia, y su solución depende esencialmente del grado de intensidad correspondiente á la distribución secundaria de energía, ó de las necesidades de la clientela.

No es esta la ocasión de insistir respecto á los factores que gobiernan el establecimiento de una línea de transporte aérea ó subterránea, puesto que los trabajos de especialistas eminentes han hecho accesibles á todo electricista la comprensión y el cálculo de los efectos de la inducción y de la capacidad, ó de