La Energía eléctrica (1910-09-10 00:00:00), página 16

CRÓNICA E INFORMACIÓN

Nuevas Centrales.—En el Gobierno civil de Barcelona, ha presentado la Sociedad Hijos de Francisco Gambús Soler, expediente y proyecto en solicitud de autorización para la instalación de una fábrica de electricidad para el suministro de luz y fuerza motriz en Olesa de Montserrat y establecer una línea de transporte de energía eléctrica desde la fábrica á Monistrol.

Nuevas Sociedades.—En Barcelona se ha constituido una Empresa denominada «Línea de Barcelona al Vallés», cuyo objeto es la construcción y explotación del tranvía entre las dos poblaciones.

Tranvías eléctricos.—Por la Dirección general de Obras públicas se ha autorizado á D. Manuel Esteve Pastor, vecino de Novelda (Alicante), para que verifique en el término de un año, los estudios de un tranvía eléctrico, desde Aspe á Crevillente y Elche.

— La Sociedad de Tranvías de Barcelona á San Andrés ha solicitado la concesión de un tranvía eléctrico, prolongación del de Barcelona á Horta.

— Se ha otorgado á la razón social Boursier y Escartefigue la concesión de un tranvía eléctrico que partirá del punto denominado Casa Gomis, en la carretera de Cornellá, sigue por la de Gracia hasta su encuentro con la del Tibidabo á Vallvidrera.

Líneas de transporte.—La Sociedad Francisco Estaper y Compañía ha pedido autorización al Gobierno civil de Barcelona para establecer una línea de conducción de energía eléctrica desde San Miguel del Fay á Caldas de Montbui.

Suspensión de pagos.—Por el Juzgado de primera instancia del distrito de la Universidad de Barcelona, ha sido declarada en estado de suspensión de pagos la Compañía general de Alumbrado por acetileno.

Aislador inquebrable Llanos Baeza.—La Dirección general de Telégrafos, á propuesta de la Junta Consultiva, ha acordado adquirir varios ejemplares de un nuevo modelo de aislador inquebrable inventado por D. Rafael Llanos Baeza, para ensayarlos durante seis meses, toda vez que las pruebas realizadas sobre dicho aislador, tanto eléctricas como mecánicas, han dado excelente resultado.

Material móvil construido en España.—La Compañía de los tranvías eléctricos de Bilbao ha puesto en circulación varios coches para viajeros y vagones de carga, que son muy elogiados por personas competentísimas, y que han sido construidos en los talleres de D. Mariano de Corral con el esmero y solidez que caracterizan á los trabajos de aquella reputada manufactura bilbaína.

Contadores de electricidad aprobados.—Por Real orden de 13 de Agosto (Gaceta del 18) se aprobó el contador de vatios-hora para corriente alterna, modelo I. J. a., y nó d. f. a. que por error se indica en la Gaceta y nosotros hicimos constar en el número de 25 de Agosto.

Gustosos hacemos esta rectificación por indicación del director de la A. E. G. Thomson Houston Ibérica.

Adjudicación de concursos.—Ha sido adjudicado á la Sociedad Española de Construcciones metálicas, talleres de Zorroza, el concurso para la adquisición de 108 cajas de palastro con destino á las guías eléctricas que han de instalarse en el puerto de Almería.

Competencia desleal.—Los Sres. Hellesens Enke V. Ludvigsen, fabricantes de la renombrada pila seca Hellesens, perfeccionada por V. Ludvigsen, nos comunican en atenta carta fechada en Copenhague el 16 del mes pasado, que existen fabricantes de pilas secas fuera de España, que aplican la denominación Hellesens á pilas que no son fabricadas por dichos señores, aprovechándose, por tan inicalificable procedimiento, del éxito obtenido al cabo de veinticinco años de continua tarea, en cuyo largo período tantas mejoras han logrado introducir en su fabricación, empleando siempre primeras materias de inmejorable calidad, y respecto á los resultados obtenidos con la legítima pila Hellesens, nadie mejor puede hablar que su propio crédito, como lo demuestra la usurpación de su nombre por otros fabricantes.

Telegrafía sin hilos.—El Ejército portugués ha hecho recientemente detallados ensayos con estaciones radiotelegráficas ambulantes sistema Telefunken, de todos los modelos militares que la A. E. G. construye. Los resultados han sido sumamente satisfactorios, obteniéndose alcances superiores en 20 ó 30 por 100 á los garantizados por el constructor. Con dos estaciones de campaña se consiguió establecer una perfecta comunicación, con aparato Morse, entre Cabo San Vicente y Lisboa. Otra estación, tipo de montaña.