La Energía eléctrica (1910-05-25 00:00:00), página 6

b) La línea de Obernatt á Lucerna, de 27 kilómetros de largo.
c) La central transformadora de Steghai, en Lucerna.
d) Varias subcentrales de transformación para la alimentación de las redes de alumbrado y fuerza de las localidades que atraviesa la línea principal.

EDIFICIOS.—La central comprende: sala de máquinas, sala de aparatos, estación transformadora y una sala especial para la batería de acumuladores. La sala de máquinas mide 54 metros de largo, 13 de ancho y 12 de alto; en el proyecto se preveía su ampliación para dar cabida á ocho unidades, mientras que la sala de aparatos se construyó ya para los correspondientes á la ampliación prevista, adoptándose el sistema de células; los diversos aparatos están separados por tabiques de hormigón armado, para impedir los incendios. En la planta baja están montados los conductores y aparatos de baja tensión, es decir, los aparatos de los generadores, las barras-ómnibus, los transformadores y los interruptores de baja tensión. El primer piso está destinado para las barras ómnibus de alta tensión y los interruptores correspondientes de los transformadores; la plataforma de servicio se encuentra también en este piso. En el segundo piso se han montado los interruptores y los aparatos de protección de las redes de llegada y de partida.

PARTE HIDRÁULICA.—La cuenca del Erlenbach está situada en el alto valle de Engelberg; el río no acarrea aluvión alguno, su temperatura es constante durante todo el año, y estando su cuenca situada en la región de las nieves, no hay bajas-aguas durante el verano. En Febrero es cuando el régimen de las aguas alcanza su valor máximo, circunstancia muy ventajosa, por ser entonces cuando hay menos consumo de fluido, ya que la época de afuencia de extranjeros la tiene Lucerna durante el verano.

El salto disponible entre la meseta del Engelberg y Obernatt, es de 310 metros. Al principio se calculó la central para un caudal de un metro cúbico de agua por segundo, cantidad mínima de que se puede disponer durante todo el año. Admitiendo un rendimiento de 75 por 100, para las turbinas, y una marcha continua, en plena carga, de doce horas diarias (la experiencia ha demostrado que esta cifra no ha sido nunca alcanzada por centrales de cierta importancia), se obtiene una potencia de 6.000 caballos sobre el árbol de las turbinas. Actualmente se halla distribuida esta potencia entre cuatro grupos hidráulicos de 2.000 caballos cada uno, de los cuales uno sirve de reserva.

Si además se tiene en cuenta que puede, á lo menos, disponerse durante siete meses de 2,5 metros cúbicos por segundo, y que pueden aprovecharse todavía otros riachuelos cercanos, se ve muy claro que fácilmente podría preverse un desarrollo de la central que permitiera obtener 12.000 ó 15.000 caballos, sea creando una reserva de agua apropiada, sea instalando una reserva suficiente de vapor.

Un canal de trabajo, de 90 metros de largo, conduce las aguas del Erlenbach á un depósito de acumulación de 70.000 metros cúbicos, cuya superficie mide 22.000 metros cuadrados; la profundidad del agua en dicho depósito es, pues, de 3,5 metros, y sirve para regular las variaciones diarias.

Del depósito arranca un túnel de 2.560 metros de largo; su pendiente es de 1,2 por 100, y su sección, de 4,15 metros cuadrados. El canal acaba en la cámara del agua, constituida por un depósito de metros 8 × 8,4, de superficie, y de 11,2 metros de profundidad. La cámara contiene los «cabezas» de las tuberías de admisión, una compuerta automática, un dispositivo de limpieza y vaciado y los aparatos accesorios necesarios.

Se han previsto las fundaciones y arriostramientos para cuatro tuberías forzadas, paralelas, de las cuales sólo dos se hallan colocadas actualmente; cada tubería tiene, aproximadamente, 620 metros de largo y está atravesada sobre fundaciones de hormigón en cinco puntos, existiendo siempre, entre dos arriostramientos consecutivos, una punta de dilatación. La tubería se compone de elementos de chapa de acero remachada, de ocho metros de largo y de un metro de diámetro, y en su extremidad se hallan montadas las compuertas de regulación y de descarga. Un canal artificial, de 270 metros de largo, conduce las aguas de escape al río Aar.

Las turbinas son del tipo «Pelton», y están provistas de una regulación automática y de otra manual.

La instalación realizada por la casa Th. Bell y Compañía, de Kriens, comprende:

    4 grupos de turbinas de 2.000 caballos.
    (Alternadores).

    2
    150
    (Escriturales).

    1
    600
    (Ferrocarril de Stansstad-Engelberg).