La Energía eléctrica (1909-12-10 00:00:00), página 8

bricantes de máquinas motrices y aparatos eléctricos han consagrado sus esfuerzos al estudio de máquinas invulnerables á la incapacidad del personal, á costa de sacrificios sobre el rendimiento y sobre otras cualidades. La influencia de esta apreciación ha sido grande en la industria americana. Un ejemplo característico de la influencia del precio y de la calidad de mano de obra, es la adopción general en los Estados Unidos de la lámpara de arco cerrado, cuyo rendimiento es inferior al arco descubierto, generalmente usado en Europa.

5.º ENTRETENIMIENTO, REPARACIONES, DEPRECIACIÓN.

Estas circunstancias están directamente ligadas á la clase de máquinas y en las máquinas térmicas al ciclo seguido por la máquina. Las causas que gravan, en igualdad de condiciones, los gastos de entretenimiento y de reparación, haciendo la depreciación más rápida, son: las grandes diferencias de temperatura, los cilindros de gran volumen y las presiones elevadas sobre el pistón, las masas pesadas y las grandes velocidades (sobre todo si las masas están en movimiento alternativo). Los gastos de este género son, hasta un cierto punto, inversamente proporcionales al rendimiento mecánico y proporcionales al rendimiento termodinámico del ciclo seguido por la máquina.

Sin embargo, la depreciación no depende solamente del desgaste de los aparatos, sino también de los límites de duración útil. Con las máquinas que están actualmente en progreso rápido, como la turbina de vapor y el motor de gas, hay que esperar una duración útil más corta que con las máquinas cuyos progresos notables han sido lentos. Pero la competencia de las máquinas modernas abrevia, tal vez, aún más la duración útil de las máquinas de tipo estable. Así la duración útil de la turbina de vapor, en proporción de sus progresos rápidos, es necesariamente más corta que la de la máquina á vapor de pistones—si esta no tuviera que luchar con los adelantos industriales efectuados en las turbinas de vapor y motores de gas—que la colocan en dos alternativas: dejarse substituir por las turbinas á vapor ó los motores de gas ó acometer ella progresos rápidos.

Seguridad en el servicio.

Desde el punto de vista del funcionamiento, es decir, continuidad en el servicio, hay que considerar las circunstancias siguientes:

1.a La presencia de influencias exteriores que no se pueden dominar, tales como los fenómenos meteorológicos, etc.

2.a El plan de la instalación. El plan de la disposición que deben guardar las máquinas motrices y los aparatos eléctricos, debe fijarse antes que el de los edificios y combinados de tal manera que el grado de seguridad en la explotación sea el mayor. Es una de las medidas que se abandonan más.

El arquitecto al proyectar los edificios generalmente no suele darse cuenta que los cuadros de distribución y aparatos de maniobra en las instalaciones eléctricas á alta tensión, exigen mucho espacio, y suele colocar todo este material en un espacio muy reducido e insuficiente, con gran detrimento de la seguridad en el manejo de la distribución. En este sentido los progresos han sido grandes en estos últimos años.

3.a La frecuencia probable de pares de la máquina motriz, su influencia sobre las otras máquinas. El número de unidades y el material de reserva disponible.

4.a La rapidez con la cual los aparatos pueden ponerse en marcha y fuera de servicio, de manera á estar á salvo de todo imprevisto, como ruptura de una línea de transmisión ó de un feeder, un accidente en uno ó en varios grupos generadores y la rapidez de la reacción en los cambios de marcha, es decir, la regularidad en la velocidad y en el voltaje.

C. R. LASSO DE LA VEGA,
Ingeniero de Montefiore.
A. I. M. y A. & L. Lg.

(Se continuará.)