La Energía eléctrica (1910-09-10 00:00:00), página 17

recientemente adquirida, para 75 kilómetros de alcance garantizado, acusó alcances efectivos de más de 100 kilómetros.

El ejército portugués, además de las tres estaciones citadas, posee otras dos, fijas, instaladas respectivamente, en Trufaria y Paco d'Arcos.

Las estaciones Telefunken, instaladas á bordo de buques mercantes alemanes, continúan batiendo records muy notables. A continuación se indican algunos alcances, obtenidos con una estación montada á bordo del vapor Kleist, del Lloyd Norte alemán, y garantizada para un alcance de 500 kilómetros, en un reciente viaje al Sur de Asia.

Kleist Argel ................. 1.970 kilómetros.
— Nort Fordland .......... 1.920 —
— Scheveningen .......... 2.070 —
— Caster on Sea .......... 1.970 —
— Lucie Woermann ...... 1.860 —
— Ste. Marie de la Mer .. 2.190 —
— Minotaur ............... 1.850 —
— Scharnhorst ............ 2.150 —

El telegrafista del Kleist comunica, además, que al llegar á Hong-Kong recibió la visita de un oficial del buque de guerra inglés Bedford, allí fondeado, para decirle, que desde Hong-Kong habían oído perfectamente los radiotelegramas enviados por el Kleist al buque limítrofe inglés Minotaur. La distancia entre el Kleist y el Bedford era de 5.217 kilómetros cuando el primer buque habló con el Minotaur.

Las estaciones radiotelegráficas que dentro de poco se montarán en los buques de guerra españoles Giraldía y Reina Regente serán iguales á las que posee el Kleist.

Sociedad de Suministros Industriales.—Por escritura otorgada ante el notario de esta corte don Antonio de Rueda, con fecha 9 del pasado mes de Julio, ha sido modificada la constitución de esta Sociedad por dejar de pertenecer á la misma el Sr. Cavanéz, continuando los otros socios, señores Luis de Angel y Gregorio Hernández, los mismos negocios de la anterior razón social, bajo la nueva de Luis de Angel y Compañía, con domicilio en la calle de la Lealtad, 6.

Exposición Internacional de Aeronáutica.—El Real Aero-Club de España ha decidido organizar para el mes de Mayo del año próximo, una Exposición Internacional de Aeronáutica, Aviación e Industrias con ellas relacionadas.

La nueva directiva del R. A. C. de España demuestra con tal decisión su firme propósito de hacer resurgir en nuestro país la afición, un tanto decaída, á la aerostación y á la aviación.

Han ofrecido su decidido apoyo, moral y material, los ministros de la Guerra, Fomento y el Alcalde de Madrid.

La noticia ha sido ya comunicada oficialmente á la Federación Aeronáutica Internacional.

Cambio de domicilio.—D. Ricardo Ferrer, ingeniero industrial, representante en España de la Sociedad Alsaciana de Construcciones Mecánicas, que tiene sus fábricas en Mulhouse, Belfort y Grafenstaden, con objeto de poder atender con mayor solicitud á sus numerosos clientes, ha tenido necesidad de ampliar sus oficinas y trasladarlas á la calle de Méndez Núñez, 8, Barcelona.

Memorias de Sociedades.—La Hidro-Electrica de Huesca.—De la Memoria correspondiente á 1909, copiamos los siguientes párrafos que dan idea exacta de la situación de esta Sociedad:

«Aunque lentamente, porque las condiciones locales no permiten otra cosa, continúa mejorando la situación financiera de la Sociedad, con relación á la de años anteriores. Usando del crédito, se han amortizado en este año 75.000 pesetas en obligaciones, en vez de las 37.000 que se venian amortizando en los precedentes, y quedan hoy en circulación obligaciones de ambas series por valor de 500.000 pesetas, que fué el importe de la primera emisión.

La cuenta del crédito de 50.000 pesetas abierta á primeros de Enero del año actual, para hacer frente á la última amortización, se confía en cancelarla dentro del año.

Los ingresos totales en la cuenta de explotación aumentaron 7.700 pesetas por el mayor suministro de luz y fuerza en Huesca, luz en Loarre, y el mayor beneficio obtenido en la venta de materiales para dentro y fuera de la capital.

Los gastos de explotación aumentaron en 3.000 pesetas, por efecto de haberse pagado la contribución de utilidades que no se había pagado en 1908 y por las mayores reparaciones y gastos de mantenimiento que han exigido las máquinas, redes, líneas y canal.

La diferencia de 4.700 pesetas que como aumento de beneficio figura en las cuentas, como debe figurar, no existe de hecho, en su mayor parte, porque el Ayuntamiento que en 1908 dejó de pagar 8.137,78 pesetas, ha dejado de pagar en 1909, 11.077 pesetas 5 céntimos, y á la diferen-