La Energía eléctrica (1907-09-10 00:00:00), página 10

mente calibrados para la intensidad á que deben funcionar y de longitud apropiada á la tensión.

Si los fusibles llegan á fundir, hay que tener cuidado de reemplazarlos con una lámina ó hilo exactamente igual al que se ha fundido. En ningún caso debe reemplazarse por un hilo de otra sustancia ó sección.

Hay que poner especial cuidado en que los contactos de los rompecircuitos con la línea y los que fijan el plomo fusible, estén perfectamente limpios y bien apretados.

Pararrayos.—Toda máquina ó aparato unido a una línea aérea debe estar protegido por pararrayos en todos los polos de la línea á que se encuentra conectado.

Las ramas de los pararrayos deben hallarse separadas, según la tensión de la línea á las siguientes distancias:

    Hasta
    250 voltios
    1/4 mm.
    Hasta
    3.000 voltios
    5 mm.

    500
    1

    4.000
    6

    2.500
    4

    5.000
    7

Para obtener una separación exacta y regular de las ramas, se emplea una lámina de espesor conveniente que se introduce entre ellas, fijando luego fuertemente los tornillos que las fijan.

Cada vez que una descarga atmosférica deje traza sobre las ramas, hay que desmontarlas y limpiarlas. Después de cada tempestad hay que visitar detenidamente todos los pararrayos viendo si están en estado de continuar prestando un servicio regular y seguro.

Para las altas tensiones tenemos nuestro tipo especial de pararrayos automáticos de una gran eficacia, pero hay que visitarlos con frecuencia para cerciorarse de que se encuentran en perfecto estado de funcionamiento y regulados con arreglo á las instrucciones especiales que facilitaremos para cada voltaje.

La Industria Eléctrica de Barcelona.

CRÓNICA E INFORMACIÓN

Material para telégrafos.—La Gaceta del día 27 de Agosto publicó el pliego de condiciones con arreglo al que deberán adquirirse, en subasta pública, 20 toneladas de alambre de hierro galvanizado, de 5 milímetros de diámetro; 20, también de hierro, de 4 milímetros, y 4 de alambre de bronce, de 2 milímetros, con destino á las reparaciones de las líneas telegráficas del Estado.

Línea de transporte.—Se ha presentado en el Gobierno civil de Jaén por la Sociedad Palomares y Compañía un proyecto de ampliación de la línea eléctrica de Rus á Canena para suministrar fluido á los tranvías.

Esta fuerza procede del salto de «Racioneros».

El tranvía de La Loma.—El día 9 de Agosto se verificó la recepción oficial de este tranvía, á la que asistieron el ingeniero jefe de Obras públicas D. Francisco Acedo, su ayudante D. Antonio Roa, el administrador delegado de la Sociedad Tranvía de La Loma D. Antonio Conejero, el secretario del Consejo de Administración de la misma don Enrique Arboledas Bilbao, el ingeniero que ha hecho la instalación D. Juan de Mata, D. Juan Molina y el electricista de la Compañía constructora La Industria Eléctrica de Barcelona Sr. Sánchez.

—El señor conde de Mejorada ha pedido la concesión del tranvía de la estación de Baeza á Linares, continuación del de la Loma.

—Han salido para Bruselas los señores conde de Romanones y Mejorada del Campo y D. José del Prado y Palacio, para ultimar y dejar firmada la oportuna escritura de la convenida venta del mismo.

En el presente mes de Septiembre quedarán pagadas todas las acciones de la Sociedad vendedora.

Máquinas de vapor, motores á gas y turbinas de vapor.—La importante Compañía de Río Tinto C., después de un estudio concienzudo hecho por una Comisión de ingenieros que mandó á las principales fábricas de Europa para estudiar los motores á gas y las turbinas de vapor, ha optado por fin á la instalación de máquinas de vapor, y al efecto ha encargado dos máquinas de triple expansión de 1.080 caballos cada una del sistema «Belliss», cuya fábrica está representada en España por la casa Jackson & Phillips Ltd. de esta corte.

La lámpara de Wolfram.—Fieles al propósito de dar á conocer á nuestros lectores aquellos inventos verdaderamente prácticos que han sido sancionados después de someterlos á variadas y rigurosas pruebas, les presentamos hoy el de la lámpara «Wolfram», que apenas lanzada al mercado, ha obtenido un éxito tan lisonjero como merecido.

Hace aproximadamente unos dos años que el Dr. Just, en su deseo de encontrar un filamento para lámparas de luz eléctrica que reuniera toda clase de ventajas sobre los ya conocidos, consiguió, tras concienzudos ensayos, hallar un metal denominado Wolfram, perfectamente aplicable á dicho objeto, el cual reunía las condiciones deseadas.

La importante fábrica Vereinigte Elektricitats Actien Gesellschaft, Ujpest (Budapest), noticiosa del invento, obtuvo del Dr. Just la concesión para la fabricación de las lámparas que llevaran el nuevo filamento Wolfram, pero, como casa seria, atenta á su reputación sólidamente adquirida, no se decidió á presentar las lámparas en cuestión, hasta tanto tuvo plena seguridad, merced á las escrupu-