La Energía eléctrica (1908-01-25 00:00:00), página 14

y conmutadores, son montados en una placa de caucho vulcanizado, debido al alto grado de aislación de este material. Las diferentes partes son unidas interiormente por medio de conductores de cobre bien aislados 2,4 milímetros de diámetro para asegurar la menor resistencia interna posible; las bobinas están sostenidas interiormente en la placa de caucho por unas varillas de latón con una virola de metal y otra de cierre para su más completa aislación; a estas varillas son conectadas las bobinas por soldaduras, y de este modo, haciendo contacto con el brazo móvil del conmutador, puede intercalarse en el reóstato del puente cualquier cantidad de resistencia deseada entre 1 y 9.000 ohmios. La total superficie donde todas las piezas son montadas es formada por dos partes independientes; una de ellas contiene el reóstato, llaves y conmutadores, y la otra el shunt, batería y galvanómetro; esto ha sido hecho para reemplazar fácilmente cualquier batería inservible o reparar alguna avería del galvanómetro sin necesidad de remover la otra parte; fuera de este caso, las dos partes son conectadas permanentemente en el interior del aparato por medio de conductores flexibles.

Todas las conexiones interiores del aparato son marcadas por líneas blancas en la parte superior, facilitando así el manejo para el operador.

La construcción completa es colocada en una caja de nogal (fig. 1.a) bien barnizada, para ser protegida de cualquier influencia extraña á la función del aparato.

Funcionamiento.-El diagrama figura 2, representa el principio fundamental de este aparato, en donde puede verse que, al cerrar la llave de la batería, la

Fig. 2.

corriente sigue de ella por la llave al punto P; aquí la corriente se divide, y una parte va al punto O por el camino de M y la otra por el camino de N, y del punto O la corriente vuelve á la batería. Los puntos P y O están en una cierta diferencia de potencial llamada E, que depende de la batería y la caída de potencial de P á O por el camino de M ó N, es igual á E. Entonces la caída de potencial entre P y M (en acuerdo á la ley «que la caída de potencial es proporcional á la resistencia del conductor), será \( \frac{x}{x+b} \) donde x y b representan las resistencias de los brazos del puente X y B respectivamente, y en la misma forma la caída de potencial entre P y N será \( \frac{r}{r+a} \), donde r y a representan las resistencias R y A del puente. Así, cuando la caída de potencial entre P y M es mayor que aquélla entre P y N, el punto M está en potencial más bajo que N, y entonces, si se cierra la llave del galvanómetro, la corriente seguirá de N á M a través del galvanómetro, causando una desviación en la aguja; ahora, si la resistencia R es aumentada hasta que la caída de potencial entre P y N es mayor que aquélla entre P y M, la corriente seguirá de M á N por el galvanómetro y la aguja desviará en dirección opuesta. Por último, cuando la resistencia R es ajustada por medio del reóstato hasta que la caída de potencial es la misma entre P y M que aquélla entre P y N, la presión en los puntos M y N es igual, y en este caso no pasa corriente alguna por el galvanómetro y la aguja marcará cero; entonces el puente está balanceado, y tendremos que

\[
E \frac{x}{x+b} = E \frac{r}{r+a}, \quad \text{de} \quad \frac{x}{b} = \frac{r}{a},
\]

resultando de esta operación que \( x = r \frac{b}{a} \), y de aquí es deducido que la resistencia desconocida de X es igual á la resistencia de R, multiplicada por la resistencia de B, dividida por la resistencia