La Energía eléctrica (1909-02-10 00:00:00), página 14

CRÓNICA E INFORMACIÓN

Tranvías Eléctricos de Madrid.—Entre el material adquirido por la Compañía del Este, hemos visto los 25 nuevos coches que esta entidad acaba de poner en circulación en las líneas de la Bombilla é Hipódromo. Son coches espaciosos á la vez que cómodos, están montados sobre trucks Brill, teniendo las cajas una longitud de 4,50 metros y cada plataforma 2,10 metros.

El interior de los coches comprende un solo departamento muy amplio, capaz para transportar 20 viajeros en sus correspondientes asientos giratorios, montados sobre resortes y revestidos de tejido de mimbre. Las plataformas son asimismo muy anchas y cada una provista para 15 viajeros.

El material eléctrico merece particular mención, pues es muy probable que en ninguna Compañía urbana se hayan tenido en cuenta todas las consideraciones atendidas por la Compañía del Este para asegurar un buen servicio en días de mucha aglomeración.

Para ello se ha dotado cada equipo con dos motores de 50 caballos cada uno, con los reguladores de marcha para los acoplamientos, serie— paralelo, soplaje magnético y frenaje reostático para empleo ordinario de servicio.

Este frenaje será graduado por la energía desarrollada por los motores acoplados en paralelo como generador, siendo la energía producida absorbida por resistencias graduadas en siete posiciones distintas de la maneta grande.

Los 50 motores han sido ensayados con una corriente de 96 amperios y tensión de 500 voltios, sin que la elevación de temperatura en el inducido, inductor y colector haya superado 60° sobre el ambiente; este último teniendo en cuenta sea como término medio 25 grados centígrados.

El rendimiento de los motores obtenido en los ensayos hechos en los “Talleres de Construcciones Electricas de Charleroi,” ha sido de 82° comprendiendo todas las pérdidas incluso las de los engranes. Todas las partes de los motores han sido asimismo probadas al frío á una tensión alternativa de 4,000 voltios aplicada entre la masa y cualquiera de las partes á probar. El empleo de los motores de 50 caballos permitirá á la Compañía llevar varios remolques con suma facilidad. El sistema de los salvavidas de estos coches es el Hudson et Bowring.

Verificadores de contadores.—La Gaceta del 31 de Enero, anuncia el concurso de la plaza de Verificador de contadores eléctricos, de la provincia de Cuenca.

Línea subterránea.—El Gobernador civil de Santander, ha remitido á la Dirección general de Obras públicas, para la resolución que proceda, el expediente y proyecto presentado por la Sociedad Solvay y Compañía, para establecer una línea subterránea de conducción de energía eléctrica en Torrelavega.

Reglamento de Teléfonos.—Por Real Decreto de 11 de Enero (Gaceta del 18) se aprueba, con carácter provisional, el Reglamento para el establecimiento y explotación del servicio telefónico.

Devolución de cantidades.—El Ayuntamiento de Madrid, en sesión del 11 de Diciembre último, acordó: Devolver á la Compañía general Madrileña de Electricidad, en cumplimiento de sentencia de la Sala tercera del Tribunal Supremo, fecha 19 de Mayo último, 43.912'50 pesetas, que satisfizo indebidamente por exceso de canon, sobre las cajas instaladas por la misma, en la vía pública, en la forma siguiente: 30.952'50 pesetas, ó sea el importe de lo pagado por lo correspondiente á los años 1801, 1902 y 1903, en 61 Obligaciones municipales de la Deuda de Resultas y un residuo de la misma Deuda por valor de 452'50 pesetas, con cupón de 1.º de Octubre de 1908, y el resto, ó sean 12.960 pesetas en metálico y como minoración de los ingresos del cap. III. art. 16, concepto 11, del presupuesto vigente.

Instalación de maquinaria.—En cumplimiento á lo dispuesto en el art. 294 de las Ordenanzas Municipales de la Villa de Madrid, se anuncia al público que el Banco de España, proyecta instalar 26 electromotores de fuerza en junto de 81 caballos, y una caldera de vapor para calefacción en la casa, núm. 74, de la calle de Alcalá.

Se ha solicitado la concesión de licencia para instalar nueve motores eléctricos, con fuerza en junto de 8'25 caballos, en el establecimiento de Artes gráficas de la calle de Lista, núm. 10.

Memorias de Sociedades: Los tranvías de Granada.—Tenemos á la vista la Memoria que ha publicado esta Compañía, en donde