La Energía eléctrica (1909-01-25 00:00:00), página 13

CRÓNICA E INFORMACIÓN

El concurso de suministro de energía eléctrica del Canal de Isabel II.—En el num. 23 del 10 de Diciembre del pasado año, insertamos las bases del concurso abierto por la Comisaría Regia del Canal de Isabel II para vender, alquilar o utilizar la energía eléctrica que dicha entidad tenga disponible, después de cubrir sus necesidades de los 0.000 caballos que se obtendrán en el salto del canal transversal.

El día 15 del corriente mes terminó el plazo para la admisión de proposiciones y proyectos y el 16 abrieronse los dos únicos pliegos que existían. Firmaba el primero el presidente de la Federación Gremial y Patronal, D. Enrique López Balboa, que se limitaba a adherirse á la idea de la formación de una cooperativa eléctrica.

El segundo pliego lo autorizaban los presidentes del Círculo de la Unión Mercantil, de la Cámara de Comercio y de la Asociación de Propietarios, y en él se propone la formación de una cooperativa eléctrica de consumo sobre las bases siguientes, que damos en extracto, suprimiendo además las de menor importancia.

El Canal de Isabel II garantizará á la Cooperativa una potencia de 20.000 caballos, garantizando también una reserva de igual potencia.

Como la energía eléctrica que el Canal produce tiene la forma de corrientes alternas triacicas, el Canal establecerá en puntos convenientes en la ciudad subestaciones donde esas corrientes se transformarán en corriente continua.

El Canal venderá la energía eléctrica á la Cooperativa á 20 céntimos de peseta el kilovatio hora, medido después de hecha la transformación anterior, y la Cooperativa tendrá la exclusiva para el alumbrado; es decir, que el canal no venderá para este uso energía á ninguna otra entidad. Además, el Canal irá suministrando la energía á la Cooperativa á medida que ésta la vaya necesitando.

La Cooperativa tenderá en la corte una red para 15.000 caballos, ampliable á 20.000, pudiendo hacer pasar sus cables por las galerías del Canal.

El Canal podrá vender directamente energía para fuerza á determinadas horas, y pagando á la Cooperativa por el empleo de la red.

El capital de la Cooperativa será de diez millones de pesetas, representado por dos series de acciones.

El contrato que la Cooperativa celebre con el Canal de Isabel II se incorporará á los estatutos de aquélla.

La Cooperativa venderá la energía para alumbrado á un precio máximo de 60 céntimos el kilovatio hora, incluido el alquiler de contador.

La Cooperativa se organizará á más tardar el 1.º de Enero de 1910, y el contrato con el Canal durará diez años prorrogables.

Como se desprende de las anteriores líneas, el concurso ha sido un nuevo fracaso para el Canal y su comisario regio, que con tal motivo ha empeñado de nuevo á desbarrar contra las centrales de electricidad de Madrid, demostrando desconocer en absoluto los verdaderos términos en que el problema del suministro de energía eléctrica en la corta está plantead.

Solicitud de tranvías.—La Compañía General de tranvías ha solicitado del Ministerio de Fomento la concesión de un tranvía eléctrico en Barcelona, denominado «Prolongación de la línea del paseo de Colón».

Concesión de tranvías aéreas.—Se ha autorizado á D. G. Eduardo Woof la construcción de dos tranvías aéreos en los términos de Santurce y San Julián de Musques.

Juntas de Sociedades.—La Compañía Anónima Mengemor, ha acordado convocar Junta general para tratar de ampliación de su capital social.

Contadores de electricidad aprobados.—Por Real orden de 13 de Enero (Gaceta del 20) se aprueba el cambio de denominación de los contadores W. 10 y W. 10 n. que han solicitado D. Julio Marquardt y D. Segismundo Klanber, Director y apoderado de la Siemens-Schuckert.

Concurso científico.—La Real Academia de Ciencias exactas, Físicas y Naturales de Madrid abre concurso público para adjudicar tres premios á los autores de las Memorias que desempeñen satisfactoriamente, á juicio de la misma Corporación, los temas siguientes:

Primero. Determinar la figura definitiva que, por efecto de las presiones del gas interior, del aire exterior y de los sistemas de suspensión de los diversos pesos, tomará un aerostato fusiforme, construido con una tela flexible y elástica, suponiéndole en reposo en medio de una atmósfera tranquila, y calculando asimismo las tensiones correspondientes á cada punto de la tela.

Segundo. Deducción y estudio de la ley de las fases, partiendo de las teorías químicas que suponen el átomo compuesto por un núcleo rodeado de una atmósfera de elementos etéreos.

Tercero. Monografía de los minerales de plomo en España.

El concurso quedará abierto desde el día de la publicación de este programa en la Gaceta de Madrid, y cerrado en 31 de Diciembre de 1910, día hasta el cual se recibirán en la secretaría de la Academia, calle de Valverde, núm. 26, cuantas Memorias se presenten.

Las Memorias habrán de estar escritas en castellano ó latín.

Postes de cemento armado sistema «Michelena».—Los postes de madera utilizados para el tendido de líneas con aplicación al alumbrado eléctrico, al transporte de energía y á los servicios telefónicos y telegráficos y de tranvías, adolecen de los inconvenientes de su poca duración, de su escasa resistencia y de su falta de belleza artística. Los de hie