La Energía eléctrica (1907-12-10 00:00:00), página 15

Tissot, director representante de la Sociedad anónima Tranvía de Cádiz a San Fernando y Carraca, ha presentado en el Gobierno civil de Cádiz un proyecto en solicitud de concesión y declaración de utilidad pública para la información de servidumbre forzosa de paso de una línea de alta tensión que, partiendo de la Central de San Fernando, ha de terminar en la de Chiclana, y que se destinará al transporte de la energía eléctrica producida en la primera y que ha de utilizarse en la segunda para alumbrado.

Sociedad Electro-Hidráulica de Jerte.—El capital social es de 300.000 pesetas.

La explotación no dio principio hasta 1.º de Mayo de 1906, obteniendo en los ocho meses del año en que ha trabajado una utilidad líquida de 16.244,59 pesetas, que se destinaron a la adquisición de un nuevo grupo de vapor de 200 caballos para suplir la insuficiencia del de 100 que había instalado en la fábrica para atender al consumo del fluido.

Inventos.—El conocido e inteligente montador electricista, director de las Fábricas eléctrica, molinería y ferretería mecánica de Betanzos, D. José María Díaz, ha inventado un tasa-electro y un interruptor automático de alta tensión, aparatos de grande importancia y aplicación para las estaciones centrales de alumbrado eléctrico, y sobre los cuales la prensa hace merecidos elogios.

Tranvías.—Se anuncia en la Gaceta del 26 de Noviembre la subasta de la concesión de un tranvía con tracción animal, desde Laredo por Colindres hasta Treto (Santander), cuyo acto se celebrará el 30 de Enero en el Ministerio de Fomento.

—Por la Dirección de Obras públicas (Gaceta del 28 de Noviembre), se autoriza a la Compañía general de tranvías y ferrocarriles vecinales de España, para que establezca la tracción eléctrica en los tranvías de Alicante.

—Merced a los plausibles esfuerzos de la Sociedad de Altos Hornos Nueva Montaña, y á la actividad del gerente D. Leopoldo Cortinas, adelanta rápidamente el tendido de las vías del tranvía eléctrico que, desde los Diques á Cuatro Caminos (Santander), está construyendo.

La mayor parte del material móvil ha llegado á la capital montañesa, y las obras estarán terminadas para el próximo mes de Marzo.

El número de postes portacables que se instalarán en la ciudad asciende á 175, serán de forma tubular, y procedentes de una casa alemana de Dusseldorf (Colonia).

Los que se instalen fuera de la población pasan de 700, cuya forma es de hierros en ángulos, construidos en los talleres de Nueva Montaña.

Los coches que circulen por la ciudad serán también distintos de los que hagan el servicio del extrarradio. Ambos proceden de la casa Siemens Schukert, de Colonia, siendo semejantes á los que se usan en la gran villa ribereña del Rhin.

De los primeros se han adquirido diez, y tendrán cabida para 18 viajeros sentados y 14 de pie, y de los segundos ocho, para 38 y 14, respectivamente.

Nuevo transporte.—Van muy adelantados los trabajos de tendido de línea de alta tensión para luz eléctrica y fuerza motriz en Villalba y Ribadeo, que la importante Sociedad Hidro-Electrica del Tronceda está realizando.

Cambio de tracción.—Entre la Compañía Madrileña de Urbanización y la casa A. E. G. Thomson Houston Ibérica se ha celebrado un contrato en virtud del cual esta última se encarga de ejecutar las obras necesarias para la electrificación del ferrocarril que aquélla tiene en explotación con motor á vapor actualmente entre las Ventas del Espíritu Santo y los Cuatro Caminos.

El futuro servicio se hará desde principios de Junio próximo, saliendo cada cuarto de hora un coche de cada extremo de la línea, y permitirá á la Madrileña de Urbanización reducir los gastos de tracción en unas 60.000 pesetas.

Importante fusionamiento.—Se anuncia la fusión de dos casas inglesas de construcciones Applebys Limited y The Temperley Transporter Company, muy conocidas como constructoras de grúas, máquinas de transporte de todas clases y como especialistas en la construcción de astilleros, docks, puertos, etc.

Las casas fusionadas trabajarán bajo la razón social Applebys Limited, con oficina, 58, Victoria Street, Westminster, y fábrica en Glasgow y Leicester.

—Por escritura otorgada en Sevilla en el mes de Junio, adquirió D. Antonio de Castro la propiedad y explotación de la fábrica Hidro Eléctrica Industrial, establecida en la Aceña de «Don Calixto», sobre el río Genil, destinada al suministro de fluido para el alumbrado de Osuna y Herrera, así como al de fuerza electromotriz.

Electra popular.—Informados en amplio espíritu de concordia los Consejos de Administración de las Sociedades Electricista Castellana y de la Electra Popular Vallisietana, y convencidos de que una competencia perjudicaría los intereses de ambas Sociedades, han llegado á una inteligencia, por la cual, la primera cede á la segunda todo su material, edificios, maquinaria, redes, aparatos y cartera, y en compensación la segunda entrega á la primera un millón de pesetas en efectivo metálico, con cuya cantidad la Electricista Castellana retirará de la circulación sus obligaciones y disminuirá además su capital en acciones en 1.000 de estas. El resto del capital social, hasta 2.250.000 pesetas, se transforma en obligaciones con interés del 6 por 100, que serán entregadas á los actuales accionistas de la Electricista Castellana.

Las obligaciones dichas tendrán el carácter de hipotecarias, quedando afecta á su garantía toda la instalación que entregue la Electricista Castellana, en primer término y especialmente, y en segundo lugar los bienes propios de la Electra Popular, no afectos á otras responsabilidades anteriores.

La entrega se verificará el 31 de Diciembre, y desde 1.º de Enero de 1908, la Electra Popular será la única empresa de electricidad existente en Valladolid, siendo de esperar fundadamente que dada la importancia de medios de que dispone, el núme-