La Energía eléctrica (1907-09-10 00:00:00), página 8

Los electromotores de corriente alterna necesitan de análogos cuidados que las generatrices. En lo que á la parte mecánica se refiere, hay que observar en ella las reglas generales establecidas; pero siendo en estas máquinas muy reducido el entrehierro, ó sea la distancia entre el inducido y el inductor, no hay que olvidar reconocer con frecuencia si esta distancia ha disminuido en algún sentido á causa del desgaste de los cojinetes, teniendo sumo cuidado en no atrantar demasiado las correas para procurar evitarlo.

Los frotadores y anillos de contacto, ya sean de alta, ya de baja tensión, necesitan de la misma escrupulosa limpieza recomendada para los de las generatrices de corriente alterna.

Puestas en marcha y parada.

Generatrices.—La puesta en marcha de un alternador se verifica como sigue:
Se pone en movimiento, lentamente primero, aumentando gradualmente su velocidad, teniendo abierto el circuito exterior, y el máximo de resistencia en los de la excitación del alternador é inductores de la excitatrix. Una vez llegada la máquina á su velocidad de régimen, se cierra el circuito exterior, y se van maniobrando los dos reguladores de los reóstatos de las excitaciones del alternador y de la excitatrix hasta llegar al voltaje normal, manteniendo la máquina á su velocidad de régimen.

Para parar, se reduce primero (si es posible) su velocidad; maniobrando luego los reóstatos se va bajando el voltaje en el alternador. Cuando el voltaje ha llegado al mínimo, se abre el circuito exterior.

Electromotores.—Para poner en marcha un motor de corriente alterna, hay que proceder por el orden siguiente:

1.º Asegurarse que el regulador del reóstato de arranque se encuentra sobre el máximo de resistencia, esto es, sobre el contacto opuesto al que lleva la inicial D (directe).

2.º Cerrar el interruptor general que une el motor con el circuito exterior.

3.º En cuanto el interruptor está cerrado, se hace girar el regulador del reóstato, pasando rápidamente de un contacto al otro, pero parándose un momento sobre cada contacto, para permitir que el motor adquiera la velocidad correspondiente, hasta llegar el contacto D. (El tiempo máximo necesario para la maniobra completa es de medio minuto.)

4.º Durante la marcha del motor, el regulador debe estar siempre sobre el contacto D.

Para parar un motor hay que proceder por el siguiente orden:

1.º Llevar rápidamente el regulador del reóstato sobre el contacto en que haya el máximo de resistencia (opuesto al D).

2.º Abrir el interruptor general.

Observaciones generales para el cuidado de generatrices y electromotores.

A.—El engrase de los cojinetes debe hacerse con cuidado, evitando todo exceso de aceite que ensuciaría la máquina.
B.—Las máquinas deben ser conservadas en perfecto estado de limpieza.
C.—Los aislamientos en los colectores, frotadores, anillos de contacto y conexiones, deben comprobarse con frecuencia, así como todos los de la instalación.
D.—Las limaduras y polvillos que puedan formarse deben quitarse todos los días, después de paradas las máquinas, por medio de un pincel y un fuelle ó aparato análogo.
E.—Hay que asegurarse con frecuencia de la limpieza de todas las superficies de contacto, velando especialmente á que todos los tornillos y tuercas en las conexiones estén bien apretados.

Instalación, puesta en servicio, conservación y vigilancia de los transformadores de corriente alterna.

Instalación.—Los transformadores deben colocarse en lugar seco, ventilado y al abrigo del polvo.
Los locales en que haya transformadores instalados deben ser asequibles, durante todas las horas de servicio, al personal de vigilancia de la instalación.
Aconsejamos la colocación de los transformadores sobre aisladores, para evitar, en la medida de lo posible, los accidentes debidos a las descargas atmosféricas.
Estando aislado de tierra un transformador, no debe nunca tocarse sin estar aislado asimismo de tierra el que lo toque, ya sea por medio de un suelo aislante construido con carácter definitivo alrededor de