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La Energía eléctrica (1905-10-25 00:00:00), página 24

SECCIÓN ADMINISTRATIVA

Conforme á lo acordado por el Directorio en 6 de Diciembre de 1904, á continuación se da noticia del Balance del último trimestre de La Unión Eléctrica Española.

Cuenta de Ingresos y egresos hasta 30 de Septiembre de 1905.

    1905
    DEBE
    Pesetas.
    1905
    HABER
    Pesetas.

    Mes.
    Día
    Mes.
    Día

    Julio
    1º
    Saldo anterior de Caja
    23,44
    Julio
    30
    Gastos de Correo
    10,00

    Agrupaciones regionales.

    Suscripción Gaceta de Madrid
    5,00

    Setbre
    30
    Agrupación de Casulla la Nueva: Su remesa según recibo núm. 10.
    250,00

    Gastos varios
    6,80

    Asociación de la Industria Asturiana; Su remesa por suscripción al Boletín
    150,00

    Nómina del personal
    160,00

    Agrupación de Castilla la Nueva: Su remesa según recibo núm. 11.
    300,00
    Agosto
    10
    E. Catalá: Su factura por papel
    32,00

    Deudores y acreedores.

    A. Marzo: Idem id. de imprenta
    38,50

    La Energía Eléctrica: Su entrega para suplidos
    300,00
    Setbre
    30
    Gaceta de Madrid
    5,00

    Nómina del personal
    160,00

    E. Catalá: Factura por papel
    32,00

    A. Marzo: Idem id. de imprenta
    35,50

    La Energía Eléctrica: Su entrega por cuenta
    300,00

    Existencia en Caja
    6,14

    TOTAL
    1.023,44

    TOTAL
    1.023,44

Balance general al 30 de Septiembre de 1905.

    ACTIVO
    Pesetas.
    PASIVO
    Pesetas.

    Gastos generales.

    Capital.

    A. Marzo: Sus facturas
    523,75
    Importe del dividendo acordado en Junta de 5 Noviembre de 1904 publicado en el Boletín del 25 del mismo mes
    13.977,15

    E. Catalá: Idem id.
    270,82

    Gastos de Correo
    90,00
    Deudores y acreedores.
    52,00

    Suscripciones
    45,00
    La Energía Eléctrica: Saldo á su favor

    Nóminas de personal
    1.690,00
    Gastos generales.

    Gastos de escritorio
    9,80
    Suscripción al Boletín de la Asociación Asturiana
    15,00

    Agrupaciones regionales.

    Agrupación Levantina
    1.082,00

    Gerona
    60,00

    Castilla la Nueva
    3.844,15

    Gallega
    762,00

    de Barcelona
    535,34

    de Andalucía
    2.051,00

    Aragonesa

    Riojana

    Asturiana

    8.134,49

    Caja

    Efectivo en la misma
    6,14

    Pérdidas y Ganancias.

    Las habidas en el año pasado
    3.877,15

    14.647,15

    14.647,15

Madrid 30 de Septiembre de 1905.—El Secretario general, José G. Benítez.—V.º B.º, El Presidente, El Marqués de Camarines.
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y solidez; quiero decir que vaga por el espacio como un verdadero cuerpo sólido.

Pero ya nadie, ó muy pocos, creen en la solidez del átomo.

El átomo moderno más bien aparece como un verdadero cielo microscópico ó archimicroscópico, compuesto de infinitesimales astros, que tienen sus masas, que describen sus trayectorias dentro de los límites que les marca la imaginación; que están dotados de velocidades inmensas y retenidos por fuerzas atractivas inmensas también, cual corresponde á la pequeña diferencial de las distancias.

Y así, la diferencia entre los demás cuerpos y el radium, según esta sugestiva, aunque fantástica hipótesis, consiste únicamente en que los átomos del oxígeno y del hidrógeno y de todos los cuerpos simples, son sistemas estables; y en cambio los átomos de los cuerpos radio-activos, y sobre todo del radium, son sistemas que no han alcanzado todavía la estabilidad que los restantes cuerpos simples. Las órbitas de sub-átomos están muy próximas á las que enseña la Mecánica racional, que sirven de paso entre las curvas cerradas y las curvas abiertas.

Así, los choques sub-atómicos convierten, ó es posible que conviertan, una elipse en una hipérbola, ó en una parábola, y de este modo saldrán disparados del sistema tales astros con velocidades enormes, dando lugar á las radiaciones y á las emanaciones. Porque en sistemas tales, y con tan amplia hipótesis, todo puede salir de un átomo de radium: lo mismo elementos de su propia substancia cargados ó descargados de sus atmósferas de electricidad y convertidos en electrones, que elementos de éter, que vibraciones etéreas.

¿Quién pone límites á estos pequeños sistemas astronómicos en sus convulsiones gigantescas, en las que la velocidad suple á la masa?

Y así la imaginación, como arrastrada por un vértigo, y en carrera suprema de unas en otras hipótesis, desde los cielos astronómicos que vemos, baja á los cielos astronómicos que forma cada cuerpo, como si fueran cielos de segundo orden. Y siguiendo la infinita caída hacia la nada, va á dar en otros cielos infinitamente pequeños de orden superior, que se componen de sub-átomos, buscando la solución de problemas formidables en lo infinitamente pequeño: gigante disfrazado de pigmeo, como decía Pascal.

(Continuará.)

José Echagavazi

HILOS AISLADOS AL ACETATO

La poderosa Sociedad alemana Allgemeine Elektricitäts-Gessellchaft ha establecido ya la fabricación corriente de los nuevos conductores al acetato que por sus importantes ventajas sobre los hilos aislados con seda y algodón, representan un progreso notable dentro de la industria eléctrica. La naturaleza fibrosa del hilo y del algodón, que eran las materias empleadas casi exclusivamente para buscar el aislamiento de los conductores metálicos en los aparatos y máquinas eléctricas, hacíanlos muy aptos para absorber la humedad fácilmente, siendo necesario en la mayor parte de los casos impregnar las capas aisladoras con barnices y composiciones que anularan ó dismi-
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nuyeran en aquéllas sus propiedades higroscópicas. La necesidad de no prescindir de esta doble protección, llevaba consigo el aumento en proporciones considerables del diámetro del conductor eléctrico, del cual sólo se aprovechaba la parte metálica, ó sea el cobre por el que circula la corriente, y este exceso de diámetro, cuando se trataba de hilos utilizados en el arrollamiento de aparatos de medida ó máquinas eléctricas determinadas en las que no puede aumentarse el espacio destinado á dicho arrollamiento constituía inconveniente grave, difícil de salvar.

En la práctica, persigue en los hilos aislados el que sin disminuir la resistencia mecánica, ni el valor del aislamiento, la envuelta aisladora sea cuanto más delgada mejor, con el fin de que para el cobre quede el mayor espacio disponible, y no siendo ya dable ganar cosa alguna importante en la reducción del espesor de los tejidos aisladores de seda y algodón, impónece continuar los perfeccionamientos, partiendo de distinto origen, y el tomado por la Allgemeine ha sido el tetra-acetato de celulosa, materia aislante de primer orden, muy flexible, tenaz, elástica, de una gran resistencia mecánica, no higroscópica, insensible á temperaturas hasta de 150° y capaz de trabajarse en forma de hilos de espesor reducidísimo.

Con ayuda de máquinas especiales, el tetra-acetato de celulosa se arrolla en gran número de vueltas sobre el cobre, bastando con una envuelta de 0,02 milímetros de espesor, tanto para conseguir el aislamiento, como la resistencia mecánica necesaria y la eléctrica, pues dicha capa de 0,02 milímetros no es atravesada por una corriente de 1.500 voltios. Consíguese con el hilo de acetato un rendimiento superior en un 25 á 50 por 100 al obtenido con hilo de seda de simple envuelta, que las más de las veces no es suficiente, como antes decíamos, teniendo que acudirse á la doble y triple capa y á los barnices protectores. La A. E. G. fabrica hilos al acetato de todas las dimensiones que se pidan y con diámetros comprendidos entre 0,07 hasta 0,17 milímetros.

Para que pueda apreciarse la notable reducción de volumen que se consigue substituyendo los arrollamientos de hilos con aislamiento de seda y algodón por los meros conductores al acetato, reproducimos las adjuntas figuras del Helios que se refieren á una bobina plana compuesta de 1.400 espiras de hilo al acetato de 0,10 milímetros, y de otro del mismo diámetro de cobre y recubierto de seda con simple y doble envuelta, y á otro de 5.500 espiras. Pasando de 0,17 milímetros, la Allgemeine Elektrisitäts Gesellschaft no fabrica hilos al acetato, pero asegura haber llegado á resultados casi idénticos substituyendo el tetra acetato de celulosa por otra materia cuyas propiedades aislantes, higroscópicas y resistentes son casi análogas.

E. Gallego
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tre los discos y el borde ha sufrido deformación, basta llevar al torno estos discos arreglando la periferia convenientemente. Pueden de este modo arreglarse los discos seis ó siete veces sucesivamente sin que precise renovarlos.

Las superficies de contacto, siempre bien limpias, se oprimen unas contra otras por fuertes resortes en espiral que actúan sobre los contactos móviles. Cada disco lleva una proyección incrustada para poderlo fijar por medio de tornillos en las cajas de vástagos colocados en los aisladores, en cuya parte superior se fijan los conductores.

Los contactos móviles están asegurados á una barra de conexión por medio de dos pernos, y se unen por medio de juntas de bolas á un soporte que acciona un vástagó común.

Los interruptores para 15.000 voltios y 100 amperios, disponen de cuatro grupos de contactos colocados en serie. Los contactos móviles formados por cuchillos de cobre, van montados en las extremidades de dos palancas móviles alrededor de su centro y que, cuando se desplazan, llevan los contactos móviles contra los fijos habiendo dos de éstos, formados por láminas de cobre, en los extremos derecho e izquierdo y otros dos idénticos unidos en el centro del soporte y detrás de éste. A este soporte se une con pernos un depósito para aceite.

Se pueden disponer los brazos de los contactos en paralelo y se aumenta de este modo la capacidad (200 amperios), pero disminuyendo el número de rupturas, se reduce el voltaje admisible que desciende á 7.500 voltios. Por el contrario, se puede, haciendo uso de un aislante especial, disponer el aparato, conservando sus dimensiones, para poderlo emplear para 22.000 voltios con una intensidad de 75 amperios.

El tipo para circuitos de tensión de 6.000 voltios y más, es particularmente interesante; comprende para cada polo contactos constituidos por bandas de cobre duro, estirado y en hojas.

En la figura anterior se ve la disposición que indicamos.

Estos contactos están montados en la parte inferior de una placa de metal que forma soporte. Sobre ésta se disponen dos aisladores de porcelana cilíndricos y acanalados, parcialmente llenos de aceite y que contienen las extremidades de los conductores. Un tercer aislador en la cara inferior lleva los contactos móviles de cuchillo que se sumergen del todo en el aceite.

Cada contacto se fija y está obligado á ejercer presión hacia abajo, por tres resortes en espiral fijos á los montantes, sobre los que resbalan los contactos móviles unidos á los aisladores.

Los contactos móviles se accionan por un árbol que pivotea sobre un soporte montado en la placa que forma zócalo y sobre la que igualmente se ajusta el depósito de aceite.
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La maniobra del árbol aprieta los contactos móviles contra los fijos correspondientes. Los resortes aseguran una buena presión.

El aparato se completa con contactos auxiliares que remontan los contactos principales y están dispuestos de manera que puedan renovarse fácilmente.

Las rupturas se producen cerca de la superficie del líquido aislador, de modo que los gases resultantes de la explosión se desprenden más fácilmente (escapan por el tubo de nivel indicador y la carbonización del aceite se hace más lenta).

Debe cuidarse en el montaje poner a tierra el zócalo de fundición y el depósito.

Se emplean tantas disposiciones como las que acabamos de mencionar, como pocos hay.

Los aparatos están montados sobre una armadura de hierro, una construcción de ladillos ó un soporte de gres.

Las diferentes manivelas se accionan simultáneamente por una misma disposición de maniobra, á la que se adiciona un disyuntor automático de máxima, de tiempo, de corriente inversa, etc.

E. GUARINI.

Disyuntor protector de líneas telegráficas y telefónicas.

PARA preservar los aparatos telegráficos y telefónicos unidos á líneas aéreas contra los efectos de las corrientes que aun sin ser de alta tensión podrían fundir sus bobinas, empléanse de ordinario las bobinas térmicas que se intercalan en serie en las líneas, montándolas en las rosáceas, ó en otro punto cualquiera, entre el tablón de entrada y los aparatos á proteger. El empleo de estas bobinas térmicas ofrece los inconvenientes de introducir una resistencia no despreciable en el circuito, tratándose de intensidades de corriente tan pequeñas como son las usadas en telegrafía y telefonía, de no producir la ruptura instantánea del circuito, haciendo posible el deterioro de los aparatos antes de la fusión del hilo fu sible y de inutilizarse la boba na térmica cada vez que por ella pasa una corriente capaz de fundir el hilo que contiene.

Para remediar dichas des ventajas, M. Van Deth, inge niero de la Sociedad Industrial de Teléfonos, ha ideado un disyuntor de funcionamien to seguro y sólido que describe L'industrie Electrique.

El nuevo aparato representado en las figuras 1 y 2, está constituido por un solenoide s que es capaz, cuando por él pasa la intensidad de corriente que con venga, de atraer la barra N colocada en su interior, la cual golpea en su movimiento ascendente la pieza c que gira alrededor de o. Desprédense entonces el tope C del resorte R, abriéndose el circuito e impidiéndose en consecuencia el paso de la corriente peligrosa para los aparatos. Una ligera presión sobre la pieza a que sale al exterior, vuelve á encia-
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BOLETÍN DE LA Unión Eléctrica Española.

Año II.        Madrid 10 de Noviembre de 1905.        Núm. 21.

SECCIÓN OFICIAL

Reunión del Directorio.

Circular: De acuerdo con lo que dispone el Reglamento de la Unión Eléctrica Española, su Comisión ejecutiva, ha acordado tenga lugar la reunión anual del Directorio en Madrid el día 9 de Diciembre próximo á las cuatro de la tarde en el domicilio de LA ENERGÍA ELÉCTRICA.

Las agrupaciones regionales darán el nombre con la debida anticipación á la Comisión ejecutiva, de la persona designada para representarlas.

Para facilitar los trabajos del Directorio la Comisión ejecutiva ha fijado la orden del día siguiente:

1.º Lectura del acta de la reunión del Directorio, del año anterior.
2.º Noticia de los trabajos realizados en el año.
3.º Lectura de las cuentas del año y discusión del presupuesto de gastos para 1906.
4.º Elección de presidente y Comisión ejecutiva.
5.º Necesidad de la insistencia para la reforma de la ley de tributación.
6.º Impuestos de los Municipios.
7.º Procedimientos para favorecer la adhesión á la Unión Eléctrica Española.
8.º Procedimientos de investigación por la Hacienda.
9.º Tarifas de transporte por ferrocarril.
10. Reforma de la servidumbre forzosa.

Lo que se pone en conocimiento de todos los adheridos y Agrupaciones en particular, para su conocimiento y asistencia del que lo desee. Madrid 10 Noviembre 1905.—El presidente, El marqués de Camarines. El secretario general, P. A., Eduardo Gallego.

GESTIONES DE LA U. E. E.

La Comisión ejecutiva de la Unión Eléctrica Española visitó el 3 del actual al señor ministro de Hacienda para tratar de interesantes asuntos relacionados con la visita de inspección que la Dirección general de Contribuciones ha ordenado giren los ingenieros afectos á este servicio, á las fábricas de electricidad.

El Sr. Echegaray prometió ponerse de acuerdo en el mismo día con el director de Contribuciones para procurar satisfacer las aspiraciones de la Comisión.

El Sr. Ministro reiteró á la Comisión ejecutiva de la U. E. E. su propósito firme de hacer el cambio de la tributación en el sentido de pagar un tanto por ciento del fluido vendido, inmediatamente que las Cortes le aprueben el proyecto de ley en que se solicita la autorización.

Dicha visita al señor ministro fué acofada en reunión previa, celebrada en el domicilio social de la U. E. E. por la Comisión ejecutiva de la misma, agrupación regional de Castilla la Nueva y Extremadura y representantes de las fábricas de fluido eléctrico de esta corte no asociadas.
La Energía eléctrica (1905-11-10 00:00:00), página 24

SECCIÓN LEGISLATIVA

Tarifas industriales.

Por Real orden de 20 de Octubre (Gaceta del 4 de Noviembre) se resuelve, de acuerdo con lo informado por el Consejo de Estado y la Dirección general de Contribuciones, la instancia de D. Antonio María Barretto, en que solicitaba la inclusión en tarifas de la industria de montaje y venta de contadores electrofíticos, en el sentido de que dicha industria sea incluida en la de relojes de todas clases, tarifada en el núm. 6 de la clase 7.a de la tarifa 1.a.

Inspección de las instalaciones eléctricas.

El ingeniero jefe de Obras de Ávila, ha consultado á la Dirección general de Agricultura sobre el número de visitas que debieran hacerse por el personal de aquella Jefatura para hacer efectiva la inspección de las instalaciones eléctricas que le correspondan según el art. 53 del Reglamento de 7 de Octubre de 1904, expresando á la vez el criterio de que dicha inspección debía limitarse á la parte de instalación definitiva en cualquiera de los tres apartados del art. 1.a del Reglamento citado que afecta á terrenos del Estado ó de dominio público y nunca á la que sea puramente urbana, aun cuando ésta forme parte de aquélla.

La consulta se ha resuelto, con carácter general, en los términos siguientes:

1.o Que el número de visitas de carácter periódico que deben hacerse por las Jefaturas de Obras públicas de las provincias para inspeccionar las instalaciones eléctricas cuya vigilancia les corresponde, será el de una por trimestre del ingeniero subalterno encargado de este servicio, y una por año del ingeniero jefe, sin perjuicio de las extraordinarias que en cualquier tiempo puedan exigir las circunstancias especiales de cada instalación.

2.o Que en las instalaciones por cuenta urbana ó sean aquellas cuya fabricación, transmisión y distribución, se desarrollan dentro de las poblaciones sin afectar á obras del Estado, terrenos del dominio público ni zonas de sus servidumbres respectivas, la inspección correrá á cargo del director facultativo afecto por el Municipio á dicho servicio.

3.o Que en los de carácter mixto quedará reservada exclusivamente al facultativo municipal la inspección de la parte ó trozo de líneas de transmisión y distribución que afecte únicamente vías municipales y edificios y en todo el resto de las líneas y en las instalaciones que afecten al conjunto á la Jefatura de Obras públicas.»

Conferencia ferroviaria.

Por Real orden de 2 del actual (Gaceta del 3), se dispone que las Sesiones de la conferencia ferroviaria convocada por decreto de 7 de Julio, se reanuden el día 20 del corriente á la hora y en el local que oportunamente se señale.
La Energía eléctrica (1905-11-10 00:00:00), página 7

Si se le da presión, el pistón se desplaza y empuja su vástago taladrado y lo que contiene; pero se puede, también, determinar manualmente la aplicación de los frenos. El pistón queda entonces inmóvil en el cilindro, y el vástago sólido obligado á resbalar en el que se desplaza.

En la extremidad de este vástago macizo está articulada una palanca móvil en su centro, y cuyo extremo opuesto está articulado al vástago del freno. Una cadena lo une igualmente á una segunda palanca, en cuyas extremidades va la cadena para el funcionamiento á mano. El cilindro está, por otra parte, unido por su base á una palanca idéntica á la primera, obrando, igualmente, para determinar la aplicación del freno á la otra rueda. El cilindro está fuertemente unido á una pesada pieza de acero; y las palancas están dispuestas de tal manera, que si uno de los frenos se rompiera, el extremo correspondiente quedaria inmovilizado contra una retenida sólida: lo que dejaría intacta la fuerza de frenaje, desarrollada en el otro extremo.

Figura 1.        Figura 2.

Freno automático para tranvías.

Se puede modificar la energía con que se hace el frenaje cambiando la longitud del vástago de tensión que una las dos palancas del cilindro, permitiendo además suprimir el desgaste.

Se debe siempre tener cuidado que la presión no sea demasiado exagerada, porque se corre el riesgo de producir superficies rápidas perjudiciales.

La transmisión del movimiento del pistón á los frenos se efectúa, pues, de una manera rigida, no conservando la transmisión por la cadena más que para el funcionamiento á mano, ó cuando apenas sea posible evitarlo y no funcione desde el principio, más que un polo muy secundario.

La manivela del regulador del freno puede tomar cinco posiciones diferentes, marcadas, cada una, por una piececita de retenida.

Una primera posición, la extrema, pone por el juego de las cavidades el cilindro del freno en comunicación directa con el depósito, enviando, sin obstáculo toda la presión; se produce una parada brusca, tanto más enérgica cuanto mayor sea la presión á que previamente se haya ajustado el regulador. Este frenaje brusco no debe emplearse sino en casos excepcionales.

Para el servicio normal, se detiene el carroaje con menos energía, de modo que la parada sea más dulce. Para esto, se lleva la manivela á una posición intermedia entre la extrema que acabamos de ver, y la neutra, marcada lap, que indicaremos después. Esta nueva posición es la service stop, la primera de la emergency stop.
La Energía eléctrica (1905-09-25 00:00:00), página 11

Centrales que en condiciones encontraba en su trayecto para almacenar energía en sus acumuladores.

La corriente y voltaje requeridos pueden obtenerse ahora rápidamente por medio del rectificador de arco de mercurio, tomando la corriente de las líneas que empleen la corriente alternativa, ó por medio de un motor-generador que en conjunto consista en un generador de corriente continua con arrollamiento shunt montado en la misma placa de fundamento con un motor de corriente alternativa ó de corriente directa, según la corriente primaria utilizable en el punto donde deba hacerse la carga. Si se utiliza una corriente directa de bajo voltaje, la carga puede efectuarse usando un reóstato de carga. El equipo completo de la General Electric Company, comprende: el rectificador de arco de mercurio, el motor-generador instalado con un motor de corriente polifásica, monofásica ó continua, con arrollamiento para el voltaje de la línea y un reóstato para la carga.

El rectificador de arco de mercurio, moderna y sencilla disposición para cargar baterías de acumuladores con corriente alterna, tiene, comparado con el motor general ordinario, un rendimiento y factor de energía más altos y, entre otras ventajas, la de un reducido precio. Además, la sencillez de la disposición lo hace accesible, como hemos dicho, á las personas no familiarizadas en el manejo de aparatos eléctricos, permitiéndoles cargar sus propios vehículos. Consta el rectificador de arco de mercurio de tres partes: cuadro, tubo y soporte y compensación de reactancia.

El cuadro está construido de la mejor clase de pizarra, de 1 \( \frac{1}{2} \) pulgadas de grueso, 24 de anchura y 48 de altura. Está perfectamente pulimentado de negro y montado sobre soportes convenientes, conteniendo un voltímetro, un amperímetro, un conmutador de dos polos para conectar el vehículo y el generador de corriente alternativa y los necesarios conmutadores bipolares y unipolares para establecer las conexiones con el rectificador, como se ve en la figura 1.a y los esquemas de la figura 3.a, que representan un cuadro para la carga con corriente alternativa ó directa á 110 voltios.

El tubo (fig. 2) en el que se ha hecho el vacío, es de cristal y tiene dos ánodos AA, un cátodo B y el ánodo de trabajo C. En los extremos van unos casquillos de metal para proteger los electrodos, reduciendo al mínimo la posibilidad de ruptura ó incendio. Los conductores de los ánodos se unen al compensador de reactancia; el conductor del cátodo