La Energía eléctrica (1905-08-25 00:00:00), página 17

tiene de interesante que difiere notablemente de los transportes ordinarios.

La distancia de transporte es de 180 kilómetros, y la fuerza transportada de 6.500 HP. La tensión será de 57.000 voltios en corriente continua. Esta corriente se obtendrá para la central hidroeléctrica, situada en Montiers, por medio de cuatro grupos electrogéneros de 1.570 caballos cada uno. Cada grupo está seccionado por una turbina, y la parte eléctrica está compuesta de cuatro inductores á 3.560 voltios cada uno puestos en serie. Así como los cuatro grupos están á su vez en serie, la tensión total es de \( 16 \times 3.560 \) voltios.

La estación receptora en Lyon estará compuesta de seis grupos de motores acoplados á generatrices para tranvías. La línea de transmisión será de dos conductores; se instalarán interruptores de modo que hagan funcionar la tierra como conductor de vuelta en caso de accidente en uno de los conductores.

Compañía Barcelonesa de Electricidad.—
Con satisfacción consignamos que el desarrollo de esta importante empresa sigue en constante y cada vez más acentuada progresión, según se deduce de la lectura de la Memoria leída en la Junta general del pasado Junio y que corresponde al ejercicio de 1904. Acusa este ejercicio un aumento de consumo superior al de todos años anteriores, habiendo llegado á 220.000 las lámparas abonadas con un mayor consumo en alumbrado de 450.000 kilovatios-hora.

A este satisfactorio resultado ha contribuido en buena parte el perfeccionamiento de las lámparas Nernst, que prefiere cada día más el público, porque su luz, intensidad y limpieza no tienen rival. El abono ó fuerza motriz también ha tenido un aumento considerable, merced al establecimiento de una tarifa más económica.

El Consumo hecho por la Compañía General de Tranvías excede en 825.000 kilovatios-hora al del del año pasado.

La red de cables, que ha tenido igualmente aumentos de consideración, comprende hoy, con las nuevas canalizaciones, incluidos los 17.279 metros de los tranvías, una longitud de 455.215 metros, contra 440.256 metros á fin del año 1903; con la circunstancia, que habla muy en favor del esmero de la instalación y del personal técnico, de no haber ocurrido en todo el año el menor percance.

El nuevo tren eléctrico, adquirido por esta importante entidad industrial de Barcelona, de 2.000 caballos, ha principiado á funcionar á primeros del año actual, pudiendo atender con el mayor desahogo al incremento considerable que está experimentando la explotación.

La situación financiera es igualmente próspera, arrojando el balance de 1904 un activo igual al pasivo de 20.517.342,90 pesetas; habiendo aplicado 600.000 pesetas de las 1.378.181,82 pesetas á que ascienden los beneficios para el pago de un 6 por 100 de interés á las acciones.

Las descargas eléctricas de la atmósfera.
De un curioso y completísimo estudio publicado por Mr. Mundt, ingeniero alemán, en la revista Helios, de Leipzig, tomamos los siguientes interesantes datos:

Es difícil precisar el trabajo producido por un rayo; pero supongamos que el rayo haya fundido una línea de 5 milímetros cuadrados de sección y un metro de longitud de 44,5 gramos de peso y una resistencia de 0,01 ohmio. La cantidad de calor necesaria para calentar este hilo á 1.200° es de

\[
Q = 44.5 \times 1.200 \times 0.125 = 6.700 \text{ calorías},
\]

admitiendo que 0,125 es el calor específico de la materia. Según las leyes físicas se tiene la relación

\[
Q = 0.24 \times w \times t \times s \text{ calorías},
\]

si \( s \) representa la intensidad en amperios que atraviesa un conductor de \( w \) ohmios de resistencia, durante \( t \) segundos, \( t \), es decir la duración de la descarga, oscila entre 0,03 y 0,001 de segundo. Por consiguiente, se tiene

\[
i = \sqrt{\frac{Q}{0.24 \cdot 0.001 t}} = 52.000 \text{ amperios}
\]

para \( t = 0.001 \) y 9.200 amperios, para \( t = 0.03 \); lo que da un valor medio aproximado de 30.000 amperios.

La potencia eléctrica está dada por el producto \( i^2 w = ei \); en la que \( e \) es la tensión en voltios, \( w \) la resistencia del conductor. Es decir, para un rayo, la resistencia de la casa, que puede considerarse con un valor medio de 20 ohmios. Por consiguiente, la tensión que se obtiene para \( i = 50.000 \) amperios, será:

\[
ei = 50.000^2 \cdot 20 = 1.000.000 \text{ voltios}.
\]

La potencia

\[
ei = 50 \cdot 10^9 \text{ vatios} = \frac{50 \cdot 10^9}{736} \text{ caballos}
\]

\( = 7.10^7 \) caballos aproximadamente \( = 70.000.000 \) de caballos.

Hay que tener en cuenta que estas cifras corresponden á pequeñísimos intervalos de tiempo.

Sería muy interesante comparar este trabajo con el de los explosivos.