La Energía eléctrica (1905-09-10 00:00:00), página 18

rican Electric Fuse Comp., tiene á la venta resistencias construidas, según el sistema Allen-Brandley. Estas resistencias consisten en un número más ó menos grande de discos que están superpuestos, pero no íntimamente unidos. Estos discos se alojan en un tubo formado de una materia aislante é incombustible. En estado de reposo, el contacto de un disco con otro no está establecido más que por el propio peso de cada disco, y como este contacto es muy imperfecto, hay una gran resistencia. Si se hace el contacto más íntimo ejerciendo presión progresivamente sobre los discos por medio de una palanca, se disminuye la resistencia y fácilmente se comprende que modificando la presión se puede hacer variar la resistencia. Esta variación se obtiene sin la producción de la menor chispa, con facilidad y progresivamente.

Los discos no pueden entrar en combustión, porque el tubo aislante que los contiene está herméticamente cerrado, y no están, por consiguiente, en contacto con el aire.

Boletín tecnológico de la Asociación de peritos industriales.—Con fecha 20 de Julio ha aparecido el primer número de esta nueva publicación, órgano de la Asociación mencionada, recién constituida. Con exagerada modestia el comité de redacción expone á los lectores, los loables propósitos del Boletín, al que deseamos vida duradera y espléndida, y á cuyo atento saludo correspondemos, con el ofrecimiento sincero de nuestra simpatía y bien entendido compañerismo.

La caída de agua mayor del mundo.—Electrical Review, de Nueva York, da algunos detalles del salto en que se utiliza la energía que representa la acumulación de agua del lago Tanay en el cantón de Valais.

La diferencia de niveles del líquido es de 950 metros, resultando una altura útil para el salto de 920, y un gasto anual de 12 millones de metros cúbicos. Admitiendo un rendimiento práctico del 75 por 100, con un caudal de un litro por segundo, y la altura indicada, se obtienen nueve caballos; de modo que el lago puede suministrar 10.000 caballos durante tres mil horas por año. La actual instalación se compone tan sólo de dos turbinas de 500 HP cada una, construidas en los talleres de Virrey, que accionan dos dinamos, de campo giratorio, dando á 1.000 vueltas una corriente alterna á 6.000 voltios de la casa Brown Boveri, y tan sólo comprenderá 2.000 HP obtenidos al precio de 400 francos por caballo. Cuando se eleve la instalación, como se piensa hacer en breve á 4.000 caballos, el precio de esta unidad descenderá á 275 francos.

Los «trusts» eléctricos.—La A. E. G. y la General Electric.—Según leemos en el Bulletin des Usines électriques, de Paris, L'Allgemeine Elektricitäts Gesellschaft ha elevado su capital de 60 á 80 millones de francos para atender al desarrollo de sus negocios, como resultado del acuerdo con la General Electric C.º, en virtud del cual ambas potentes sociedades cesarán de hacerse competencia en las ventas, trabajando en combinación el mercado del mundo.

La telefonía sistema Pupin.—Un interesante artículo publicado en la revista de Viena Zeitschrift für Elektrotechnik describe el material empleado en el circuito telefónico Viena-Innsbruck, vía Luis-Salzburgo, cuya longitud es de 570 kilómetros, y en el que, gracias á la aplicación del sistema Pupin, se obtiene una comunicación extraordinariamente clara con una corriente de línea que es tan sólo de 8 miliamperios. Esta claridad no disminuye, al empalmar dicha línea, con el hilo de Cracovia, habiéndose podido comunicar sin dificultad alguna entre dicha población y Junsbruck, separadas 1.000 kilómetros.

Un aparato portátil de telegrafía sin hilos.—Para poder observar la carrera de automóviles Gordon-Bennet en 1904, y telegrafiar rápidamente los resultados, establecióse un sistema portátil de telegrafía sin hilos que describe Electrician, de Londres. Cada estación lleva una pequeña dinamo de 200 kilogramos de peso y 100 vatios, mandada por una cadena accionada por un hombre, actuando sobre un pedal, una batería de acumuladores y tres mástiles telescópicos de 10 metros cada uno, que permiten comunicar á distancias máximas de 30 kilómetros. El equipo completo es transportado por diez hombres.

Coches eléctricos españoles.—Un gran progreso ha señalado en la industria de la construcción de automóviles con su marca. Ardiurme, La Maquinista Bilbaina, importante Sociedad bilbaína que ha construido un coche eléctrico, apto para toda clase de servicios, resistente y ligero, cómodo y elegante. Usa como motor un sistema analogo al que con tan buen resultado construye dicha Sociedad para los tranvías eléctricos.

La Maquinista Bilbaina tiene instalada en Madrid, Zorrilla, 11, una delegación, donde pueden dirigirse las personas que deseen datos y precios, tanto sobre los coches automóviles, como de maquinaria eléctrica en general, y está construyendo ahora.