La Energía eléctrica (1907-03-10 00:00:00), página 18

en servicio hace algunos meses y funcionan á toda satisfacción. Las demás están en montaje y quedan en servicio para fines del año corriente.

La estación central se erigirá en la Habana, en el fuerte de la Cabaha, y tendrá un alcance mínimo de 1.500 kilómetros. Esta estación deberá comunicar con buques y también con las estaciones costeras en los Estados Unidos de América.

El destacamento del Ejército yanqui, que se halla de expedición en la Isla de Cuba, usa también continuamente la telegrafía sin hilos y varias compañías del mismo tienen estaciones portátiles sistema «Telefunken.»

Fallecimiento.—El 16 de Febrero próximo pasado falleció en la Habana, á los pocos días de llegar á dicha población, el ingeniero de Caminos D. Emilio Horstmann, director que era de la Electra de Bilbao y profesor de la Escuela de Ingenieros industriales de la invicta villa.

La inesperada muerte del joven y reputadísimo ingeniero, ha producido general sentimiento y en la mencionada capital, donde eran muy conocidos y debidamente apreciados su talento y laboriosidad, se han patentizado muy especialmente las simpatías excepcionales con que contaba el señor Horstmann.

Esta revista, asóciase al duelo que por la pérdida de tan distinguido compañero experimenta el brillante Cuerpo de ingenieros de Caminos, y envía á su respetable familia, y en especial á su señor padre político, nuestro amigo D. Francisco González Álvarez, el más sincero pésame.

Tranvía eléctrico.—Ha solicitado D. Jaime Parladé y Heredia, la concesión de un tranvía eléctrico de Málaga á Marbella.

Tranvías de Madrid.—La recaudación obtenida en el mes de Enero último en la antigua red de tranvías de Madrid, ha ascendido á 458.750 pesetas, y como en igual mes de 1906 sólo se obtuvieron 437.990, resulta un alza en el primer mes del año corriente de 20.760 pesetas.

—La obtenida en Febrero ha sido de 392.656,15 pesetas.

En Febrero de 1905 ascendió á 379.087,90; resulta en Febrero del año corriente una mayor recaudación de 13.568,25, que es más notable por el mal tiempo de los primeros días del citado mes.

Tranvías de Bilbao.—La Compañía belga Tramways de Bilbao, se constituye con un capital de siete y medio millones de francos, dividido en 75.000 acciones de á cien francos cada una.

De ese capital, 28.400 títulos serán adjudicados á 120 francos, que se pagarán 20 francos en el acto de suscribirse, y 100 al ser repartidas las acciones.

Los tranvías de Madrid, la Hacienda y el Ayuntamiento.—Para la cobranza de los distintos impuestos que la Hacienda efectúa de las Compañías de tranvías de Madrid, se han firmado conciertos solamente con tres Empresas, que son: la Eléctrica de Tracción, la de Madrid á Vallecás y Canteras y la de la Ciudad Lineal.

He aquí los ingresos declarados por éstas en 1905 y la cantidad que por concierto abonan á la Hacienda, que es el 1,50 por 100 sobre lo declarado:

    Compañías
    Ingresos.
    Contribución.

    Eléctrica de Tracción
    450.732
    6.760

    Madrid, Vallecás y Canteras
    37.387
    560

    Ciudad Lineal
    86.873
    1.297

El tranvía de Madrid á Vallecás obtuvo en 1905 la cantidad de 27.112 pesetas por transporte de mercancías.

Las demás Empresas no están concertadas; pagan anualmente una peseta por metro lineal de recorrido.

El tranvía de El Pardo obtuvo en 1905, como producto del tráfico de viajeros, 57.000 pesetas.

—Las diversas Compañías que explotan los tranvías en Madrid, satisfacen al Ayuntamiento anualmente, en concepto de canon fijo, 27.865,80 pesetas y 54.108,15 por canon adicional. Total, 92.073,95 pesetas.

El recorrido que tienen los tranvías llega á 70 1/2 kilómetros, distribuyéndose en esta forma:

    Compañías
    Metros de recorrido.

    Madrid
    7.991

    Leganés
    2.610

    Estaciones y mercados
    9.956

    Hipódromo
    4.150

    Norte
    10.815

    Este
    7.289

    Claudio Coello á Ferraz
    3.563

    Prosperidad
    2.931

    Central
    6.618

    Metropolitano
    11.256

    Tranvía de vapor
    3.498

    TOTAL
    70.677

El Central y el Metropolitano, que en junto recorren cerca de 18 kilómetros, constituyen la Compañía Madrileña de Tracción, que explota los tranvías llamados cangrejos, á causa del color de que van pintados los vehículos.

Valores.—Cotizaciones de valores de Sociedades de electricidad.

Madrid.—Obligaciones. Madrileña de electricidad, 99; Chamberl, 99; Mediodía, 99,50; Hidráulica Santillana, 99,75.

Barcelona.—Acciones.—Teléfonos, 101,50; Barcelonesa electricidad, 131; Gas, 260.

Obligaciones.—Barcelonesa electricidad, 105.

Bilbao.—Acciones.—Hidroeléctrica Ibérica, 108,50; Hidráulica del Fresser, 51; Ahlemeyer de 21,10 á 21,95; Cooperativa eléctrica, á 99.

Obligaciones.—Hidroeléctrica, 103,25.

Valencia.—Valenciana de electricidad, acciones de la serie A á 108, y de la serie B á 102. Las de