La Energía eléctrica (1906-11-25 00:00:00), página 22

privilegio exclusivo para tender cables desde las islas Canarias y posesiones é islas españolas en la costa occidental del Africa á cualquier territorio extranjero, sin que este privilegio suponga disminución alguna de la soberanía nacional, por cuanto el Estado queda en libertad de tender por su cuenta los cables que considere necesarios para su tráfico.

La Compañía también ofrece la garantía metálica que el Gobierno considere necesaria para responder del cumplimiento de sus ofertas.

Más catálogos recibidos.—El que acaba de llegar á esta Redacción de los talleres de construcción de máquinas y calderas de R. Wolf, en Magdeburgo-Buckan (Alemania), es una información muy documentada de las acreditadas máquinas Wolf, ilustrado con numerosos grabados y datos técnicos que permiten hacer un estudio acabado de la importancia industrial de la fábrica mencionada, siendo de notar las máquinas de vapor semifijas y locomóviles de Wolf, provistas de calderas tubulares extraíbles que facilitan extraordinariamente la limpieza por la facilidad de quitar las incrustaciones. No menos notables son las locomóviles montadas sobre ruedas que tan excelentes servicios prestan á la agricultura, y que además son tan convenientes en todas aquellas instalaciones y explotaciones sometidas á cambios constantes de emplazamiento, como fábricas de aserrar y de ladrillos, agotamientos, instalaciones provisionales de luz eléctrica, etc. Entre estos modelos de locomóviles merece particular atención uno de alta presión montado sobre ruedas, con caldera tubular extraíble, distribución de expansión simple variable y regulación automática; va el conjunto montado sobre un carro dispuesto para el alumbrado eléctrico, comprendiendo la locomóvil, la dinamo y el cuadro de distribución. Tiene una aplicación muy corriente en el alumbrado de plazas públicas en ciertas festividades, en los circos, proyecciones cinematográficas y casos análogos impuestos por las necesidades del emplazamiento.

Son notables también, las máquinas de vapor semifijas, que constituyen una fuerza motriz, que puede transportarse casi con la misma facilidad que la locomóvil sobre ruedas, ofreciendo al mismo tiempo, todas las ventajas de una instalación estacionaria; de su conveniencia en la industria es buena prueba el considerable número de semifijas Wolf que están trabajando en molinos, sierras mecánicas, lecherías, fábricas de alcohol, de ladrillos, cemento, papel y pastas de madera, imprentas, talleres de construcción de máquinas y fundiciones. En la industria eléctrica han alcanzado una importancia inesperada, empleándose preferentemente en las centrales de alumbrado y transmisión de fuerza por su absoluta seguridad, su gran capacidad y marcha uniforme.

El catalogo de la casa Wolf concluye con una detallada reseña de otros muchos modelos de máquinas de vapor y calderas de excelente construcción, y para las múltiples aplicaciones de la industria con una economía positiva y un rendimiento que les permite competir con los motores de explosión.

Comparación entre el sistema Thury y el sistema trifásico.—The Electrical Weld señala los resultados de explotaciones de ambos sistemas en Milán, y que ha estudiado el ingeniero Motta, de la Universidad de Milán. Las conclusiones pueden resumirse del siguiente modo:

Desde el punto de vista del rendimiento, con el sistema Thury se ha obtenido el 54,2 por 100, y con el trifásico, el 55,8 por 100. Respecto al precio de instalación, el sistema Thury cuesta 1,6 por 100 menos que el sistema trifásico.

Los pararrayos.—En el Boletín de la Sociedad belga de electricistas se ha publicado un artículo con este título, en el que se estudian los fenómenos que los pararrayos deben evitar según el informe reciente del Comité inglés de investigaciones sobre el rayo.

El insuficiente conocimiento de los fenómenos del rayo conduce, según la expresión del informe inglés, á «ver frecuentemente pararrayos construidos de modo que son una fuente de peligro en lugar de constituir una protección de las construcciones».

Los conductores deben tener una resistencia suficiente para disipar lentamente la energía y con toda seguridad.

El mejor sistema consiste en encerrar el edificio en una jaula metálica, y esta es una de las características del pararrayos Melsens.

Cuando la energía se encuentra entre nube y nube, y no entre una nube y la tierra, el efecto de las puntas es nulo. Si no se adopta una pantalla metálica, la descarga tiene tendencia á abandonar el conductor y á buscar otro camino hacia tierra.

La idea de que debía resultar una seguridad absoluta de la mayor sección posible del vástago y de una buena conexión con tierra, no ha sido confirmada, y la teoría de la zona de protección tampoco parece confirmada. No hay necesidad de dorar ó de cubrir de platino las puntas, como se había preconizado; en cuanto á la fijación de los vástagos, se recomienda que se fijen á alguna distancia del muro, en vez de fijarlos con escarp a