La Energía eléctrica (1907-07-10 00:00:00), página 4

»El aparato, para maniobrar, debía encerrarse en el cilindro inferior para quedar protegido, contra el fuego del enemigo, por un espesor de dos metros de agua; pero durante las experiencias, con objeto de facilitar su examen y acceso, iba encerrado en una caja metálica sobre el flotador.

»La antena de la estación transmisora, situada en tierra, tenía 15 metros de altura y estaba formada por cinco conductores.

»Las experiencias se han verificado dentro de la zona comprendida entre los 400 á 1.800 metros de distancia; distancia que no nos atrevimos á rebasar para no comprometer los resultados de las pruebas que simultáneamente se practicaban de un nuevo sistema de tonización, el cual ha dado hasta ahora excelentes resultados; pero es aún demasiado reciente para que nos ocupemos ahora de él.

»Las experiencias tuvieron lugar de Enero á Marzo de 1906 en aguas de Antibes (Alpes-Marítimos) con buen éxito, tanto desde el punto de vista náutico, como al de comunicación sin conductores. Pode-mos, por lo tanto, asegurar que es desde hoy fácil la instalación de estaciones para maniobrar á distancia, eléctricamente, y sin conductores, con la misma seguridad y sin más complicaciones que las estaciones de telegrafía usuales.

»Hemos conseguido además la aplicación de este principio al gobierno de un submarino sin tripulación, lo cual, militarmente considerado, puede presentar múltiples ventajas.»

La lámpara de arco "Beck", modelo 1907,
por Oscar Arendt, ingeniero.

Hace cerca de dos años que la lámpara de arco «Beck» hizo su aparición en el mercado, y las experiencias hechas con muchas lámparas han demostrado que la lámpara de arco, sin mecanismo de relojería ni regulación, podía reemplazar á las lámparas sensibles con mecanismo de regulación.

Los éxitos de la lámpara «Beck» son debidos á que su inventor y constructor, Mr. Henri Beck, ha sabido utilizar de la mejor manera para el perfeccionamiento de su invención, las experiencias acumuladas en la práctica de lámparas sin mecanismo regulador, sistema hasta entonces completamente abandonado. Tanto es así, que fueron vencidas las múltiples imperfecciones para la mayor parte de los mecanismos que subsistían todavía en los primeros modelos de lámparas «Beck», y la lámpara ha llegado al más alto grado de perfección en el modelo presentado en 1907, que es el que nos ocupa. El exterior de la nueva lámpara permite reconocer que la construcción ha sido simplificada y tiene más solidez, y por lo tanto puede resistir la manipulación más ruda. Se ha puesto gran cuidado en la terminación de las diferentes piezas que componen la lámpara y cada una es intercambiable.

Todos los órganos principales están fácilmente accesibles, á fin de que para su entretenimiento no se necesite persona de gran habilidad. Se ha separado completamente del foco de combustión, la parte superior de la lámpara, con el objeto de proteger las partes sensibles contra los residuos procedentes de la combustión, de suerte que por esta causa no ha lugar á desarreglo, y por la robustez de sus órganos, la pone á salvo contra la falta de experiencia en el manejo de esta clase de aparatos, causa siempre de los defectos de funcionamiento. La disposición del aparato de aproximación, así como el aparato de inflamación, presentan perfeccionamientos, y la armadura es hermética, poniendo al todo al abrigo de la intemperie; el cierre es cómodo y de fácil manejo.

La construcción es muy sencilla y muy sólida en el nuevo modelo que nos ocupa, y fácilmente se aprecia en el adjunto grabado. La armadura principal la componen los tubos AA', que sujetan el reflector á la cabeza del aparato y al mismo tiempo sirven de guía á los dos carbones. Los carbones BB' están dispuestos en ángulo agudo y corren libremente hacia abajo por su propio peso. El carbón B se coloca en el portacarbón y va provisto de una arista longitudinal; el carbón redondo B, es atraido por el carbón de arista por medio de la barra D, sobre la cual rueda el carro C.

El portacarbón del electrodo B es colocado en F fácilmente en alto, mientras que la extremidad inferior del carbón pasa por el orificio G y entra en el reflector. Una placa auxiliar A, de este registro, produce un cierre casi hermético que separa el foco luminoso del cuerpo superior de la lámpara. El