La Energía eléctrica (1907-02-10 00:00:00), página 15

ridos, uno se dedicará al servicio de la Sociedad de Tranvías, y los otros dos, más el exceso de capacidad del primero, se destinarán al servicio de la Hidroeléctrica.

La instalación de la Central se hallará en condiciones de funcionar antes de finalizar el año 1907; su explotación se llevará a cabo por la Sociedad de Tranvías y el suministro de energía será recíproco entre las dos partes contratantes, suministrando la Hidroeléctrica energía de sus saltos a los tranvías, al precio de 4,5 céntimos kilovatio-hora, y suministrando la Sociedad de Tranvías energía de la Central de vapor a la Hidroeléctrica, en las épocas de estiaje, en casos de accidentes en las líneas de transporte, ó cuando lo exijan sus necesidades, á 5,5 céntimos kilovatio.

El espíritu de este interesante e ingenioso contrato, es el de mutuo auxilio para las dos Sociedades que le han celebrado, á cuyo fin y con objeto de evitar que el día de mañana resultara alguna de ellas sacrificada, por el cambio que pudiera verificarse en el desarrollo de su industria, se han establecido cláusulas de rescisión en condiciones equitativas, que permiten después de cierto plazo quedar libre á cada una de ellas sin perjuicio de la otra.

Como elemento auxiliar anejo á la Central y para la mayor garantía en los servicios de tracción, se instalará una batería de acumuladores eléctricos con capacidad suficiente para asegurar en las mejores condiciones posibles dichos servicios.

Fácilmente salta á la vista la importancia de la instalación de los 6.000 caballos, de los tres grupos del contrato que establece la inteligencia entre la Hidroeléctrica Ibérica y la Sociedad de Tranvías y Electricidad de Bilbao, pues la primera consigue, además de las ventajas que señalaríamos, un nuevo cliente de gran importancia para el consumo de su energía invernal, y la segunda, por su parte, recibiendo la energía eléctrica en la época indicada en condiciones de precio muy inferiores al que podrá obtener con sus máquinas, alcanza las siguientes ventajas: Un menor coste de primera instalación por unidad de potencia, mayor garantía en los servicios y menor coste de producción de la energía en la época de estiaje en que deba funcionar la instalación de vapor, porque la gran capacidad de cada elemento y la naturaleza del motor, aseguran un precio para la unidad de energía producida, que con elementos de menor capacidad sería imposible conseguir.

En el caso de que resultara insuficiente la instalación de 6.000 caballos, se ampliaría con otro elemento más de la misma capacidad, ó sea de 2.000 caballos, a cuyo efecto se dejará libre el emplazamiento necesario.

Las ventajas más importantes para la Hidroeléctrica que se derivan de este proyecto son: la seguridad que la instalación de vapor viene á dar á todos sus suministros en servicio, la de conseguir colocar la energía en condiciones más ventajosas que en la actualidad, pues el precio de 17 pesetas el caballo y mes, que tiene establecido en sus tarifas para los servicios invernales, será mejorando considerablemente al duplicar la capacidad de servicio de estiaje, ya que la diferencia de precio entre el servicio permanente y el invernal, deja un margen muy grande sobre el coste de la energía producida con la instalación de vapor en la época de estiaje. Y por último, el poder suministrar energía para la tracción eléctrica con todas las garantías que exige la naturaleza de este servicio público.

La Central pasará á ser de propiedad de la Hidroeléctrica en veinte años, mediante una prima anual de amortización al 5 por 100 si no estamos equivocados.

Es, en suma, esta creación, uno de los convenios más notables y mejor hilados de que hayamos tenido noticia.

Nuevas Centrales.—Han dado principio las obras para la instalación de dos fábricas de electricidad en Marmolejo (Cáceres), cuyos propietarios son D. Diego Fernández y D. Gervasio Velo.

— Por el Ministerio de Fomento se le ha autorizado á D. Pedro Pascual Baguer, de San Feliu de Guixols, para producir y distribuir energía eléctrica en aquella ciudad.

Parece que muy en breve se dará comienzo á los trabajos de instalación, pues el concesionario abriga el propósito de poder suministrar dicha energía para fuerza motriz en Mayo próximo y para el alumbrado, en Agosto siguiente.

— El día 1.º de Febrero se habrá hecho cargo de la Eléctrica de Chiclana, la Sociedad de Tranvías de Cádiz á San Fernando y Carraca.

— De la jefatura de Obras Públicas de Burgos ha solicitado autorización D. Manuel Rodrigo Sanchón, gerente de la Sociedad Eléctrica Rachela, para establecer una línea de transporte eléctrico desde la fábrica que se está construyendo en Covarrubias hasta Mecerreyes.

Emisión de obligaciones.—La Sociedad Nueva Montaña, de Santander, trata de hacer una emisión de obligaciones hipotecarias de tranvías eléctricos, y con el fin de recabar autorización y