La Energía eléctrica (1906-06-10 00:00:00), página 11

CRÓNICA E INFORMACIÓN

Adquisición de material eléctrico.—Necesitando la Sociedad de electricidad de Chamberí adquirir el siguiente material de transformación, admite proposiciones de las casas constructoras, hasta el día 25 del corriente:
1.º Un grupo transformador, rotativo, de corriente trifásica a corriente continua, compuesto de motor asincrónico de corriente trifásica de 50 períodos y tensión de 3.500 voltios, acoplado por medio de manguito elástico, a una dinamo de corriente continua con arrollamiento shunt y frotadores de carbón, produciendo la corriente a la tensión de 230 á 250 voltios. Potencia del grupo, 300 kilovatios. El rendimiento del motor asincrónico calculado para cos x = 0.9. El motor asincrónico debe tener reóstato de arranque, y el dinamo de corriente continua reóstato de regulación del campo magnético. En la oferta, además de las condiciones de construcción y rendimiento, deben indicarse las garantías y el plazo de entrega, también garantizado, que habrá de ser el más breve posible.
2.º Un grupo transformador, rotativo análogo al anterior, pero de 40 kilovatios de potencia, pudiendo admitir una sobrecarga instantánea del 100 por 100, por estar dedicado al arranque y puesto en fase de otros grupos síncronos ya instalados.
Las proposiciones deben dirigirse al presidente de la Sociedad, Paseo de Recoletos, 25, bajo, donde se ampliarán los datos que los constructores crean necesarios.
Aguas.—Se ha concedido á D. Juan de la Cruz Laracundegui autorización para aprovechar 2.000 litros por segundo de aguas del río Nervión en jurisdicción de Arracundegui, para fuerza motriz.
La telegrafía sin hilos entre Almería y Melilla.—El Diario Oficial del Ministerio de la Guerra ha publicado una Real orden concediendo un crédito de 94.000 pesetas para la adquisición de los aparatos eléctricos necesarios para establecer la telegrafía sin hilos entre Almería y Melilla.
Muy en breve se publicará otra Real orden consignando la cantidad necesaria para comenzar las obras en Almería y Melilla de las estaciones correspondientes.
Mucho nos alegraremos de la satisfactoria solución de este problema que entraña una indudable ventaja para España; siendo sensible el que cuanto antes no se implante este sistema en Baleares, Canarias, Fernando Póo y Corisco para la comunicación con España.

El Congreso telegráfico.—El gobierno alemán ha distribuido invitaciones para un Congreso ó Conferencia internacional de Telegrafía con hilos, que tendrá lugar el 23 de Junio. Veintitrés Estados han sido invitados y han mandado su representación, según dice The Electrical Review.
Nuevas líneas de tranvía.—Según la prensa de Gerona, se trata de instalar un tranvía eléctrico entre Hostalrich y San Hilario Sacalm, utilizando como fuerza productora, la motriz de los saltos de agua de la riera de Ossor.
Tranvía eléctrico.—Ha solicitado la concesión de un tranvía eléctrico en la provincia de Lérida D. Pedro Trepot Galcerán, desde el puente del Rey hasta Viella por la carretera de Lérida á la frontera.
Tranvía de San Fernando á Cádiz.—El día 28 de Mayo celebró la Sociedad de dicho tranvía Consejo general presidido por el director gerente Mr. Lagout, para acordar el aumento del capital social en un millón de pesetas para la ampliación de la línea á Chiclana, de cuyo estudio está encargado el distinguido ingeniero D. Manuel Cuvillo.
Tranvía eléctrico de Bilbao á Durango.—En junta celebrada en Bilbao el 25 de Mayo, el Consejo de dicha Sociedad acordó la venta del tranvía urbano de Bilbao, en la cantidad de 750.000 pesetas, á una Compañía belga, representada por los señores Goicogna y Lessel, que también han adquirido más de las dos terceras partes de las acciones del tranvía eléctrico de Bilbao, Santurce y Algorta, con objeto de construir una empresa y establecer la tracción eléctrica en el urbano, en substitución de la animal.
Y en vista de este compromiso se acordó contestar al Ayuntamiento que, con sentimiento, no podía acceder á las gestiones que la Corporación se proponía establecer sobre adquisición del tranvía.
Tranvía eléctrico de Peralta á Marcilla.—Para la construcción de un tranvía eléctrico de Peralta á Marcilla, atravesando los pueblos de Tunes, Azagra y Andosilla, se constituirá en breve una Sociedad anónima por acciones, que se suscribirán entre los pueblos beneficiados y un grupo de capitalistas navarros.
La fuerza eléctrica se tomará del molino de Marcilla, á cuyo efecto se realizan los oportunos trabajos para que forme parte dicho molino de la nueva empresa.