La Energía eléctrica (1905-08-25 00:00:00), página 16

tancia permite la manipulación más fácil y rápida que con los manipuladores ordinarios, los movimientos de la mano son menores, y por consiguiente, el calambre de los telegrafistas se produce con menos frecuencia. Dicho aparato lo construye una casa americana.

Gran locomotora de corriente monofásica.—Con motivo de una visita hecha á las fábricas Westinghouse en Pithiburgo (Estados Unidos), los miembros del congreso internacional de los caminos de hierro, tuvieron ocasión de examinar una gran locomotora de corriente monofásica de 1.500 caballos que se empleará en el garage en las fábricas Westinghouse. La locomotora se compone de dos unidades que pueden accionarse con un solo sistema de acoplamiento. Su peso es de 135 toneladas; la longitud total de cojinete á cojinete es de 13,7 metros, y su mayor altura es de 5,2 metros. Las ruedas tienen un diámetro de 1,5 metros, y la distancia de los ejes motores es de 3 metros. Está equipada para motores de corriente monofásica que tienen cada uno una potencia de 225 caballos. Los ejes motores están accionados por ruedas dentadas, y la relación de éstas es de 18 : 95. El vástago de toma de corriente se eleva y baja por medio del aire comprimido. La caja de arena de la locomotora funciona neumáticamente. La locomotora está destinada á una línea de 6.600 voltios que se transforma para los motores de 140 á 320 voltios. La potencia de tracción es de 22,7 toneladas ó una velocidad de 40 kilómetros por hora.

La electricidad como causa de incendios.
En Semlim se produjo un incendio en el escaparate de un almacén, en circunstancias dignas de conocerse por haber sido la electricidad la causa del siniestro, que originó pérdidas por valor de 6.000 francos. El personal del almacén tenía la costumbre de fijar algunos objetos que deseaban estuvieran bien á la vista, por medio de alfileres al cordón aislado que soportaba la lámpara de incandescencia del escaparate. Uno de estos alfileres se fijó con demasiada fuerza y contactó con el metal del conductor doble, produciendo así un cortocircuito que incendió la gutapercha de los conductores, propagándose el fuego á los objetos próximos. Cuando los dependientes se dieron cuenta del incendio el escaparate estaba ardiendo, y se pudo cortar á tiempo el fuego que amenazaba propagarse al almacén.

Las altas tensiones en Europa.—Central hidroeléctrica de Bournillon (Francia).—Esta central se ha construido en el Frere, utilizando la energía del río de «La Bourne», para alimentar principalmente los pueblos de Vienne y Beaurepaire, y suplir en caso necesario á la central de Asignonnet sobre el Drac, y á la de Livet sobre el Romanche.

En un recorrido de 14 kilómetros el río Bourne tiene una caída de 800 metros, pero la caída utilizada por la central actual es de 105 metros próximamente con un gasto de 2.500 litros por segundo, correspondiendo una potencia media de 2.500 caballos. El total de la potencia disponible en la región puede calcularse en 8.000 caballos, que podrá aumentarse según las necesidades.

Hoy se hallan instalados tres grupos, de los seis que puede contener la sala de máquinas, y comprenden cada uno: una turbina de eje horizontal del tipo centrífugo y libre desviación, construida por MM. Bouvier, de Grenoble, un alternador de 1.000 kilovatios-amperios, 3.800 voltios, 375 vueltas y 40 períodos, de los talleres del Creusot de Champagne-sur-Seine, y una excitatriz directamente adosada.

La tensión se eleva á 35.000 voltios por seis transformadores monofásicos agrupados en triángulo al primario y al secundario. Los secundarios llevan tres sistemas de formas que corresponden, respectivamente, á las tensiones de 35.000, 32.500 y 30.000 voltios. Esta última tensión se utilizó al principio de la explotación; las dos se emplearán á medida que aumente la potencia transportada, para compensar el aumento de la pérdida.

Cada grupo de tres transformadores lleva un ventilador Mortier accionado por un motor eléctrico de seis caballos que produce la refrigeración artificial por medio del aire.

Cada punto de partida de la línea de 35.000 voltios está protegido por un juego de corta-circuitos fusibles y por dos juegos de pararrayos.

La línea que da corriente á Rousas, desde hace más de un año, tiene una longitud próximamente de 80 kilómetros, y á pesar de esta distancia considerable y de la alta tensión empleada, la instalación no ha sufrido más que cortas y muy raras detenciones. Es decir, que la instalación se ha hecho con todos los cuidados que permiten los progresos más recientes en corrientes de alta tensión.

Transporte de fuerza.—La Compagnie de l'Industrie électrique et mécanique, de Génève, estudia un transporte de fuerza para la Société grenobloise de fuerza y luz que debe dar energía para los tranvías de Lyon.

Este transporte, que estará terminado en un año,