La Energía eléctrica (1905-11-10 00:00:00), página 14

55, 60, 65, 73, 75, 100 y 110 voltios, consumo para el cual puede duplicarse la vida de la lámpara haciendo llegar la total de 1.500 á 2.000 horas, con la consiguiente disminución en el poder lumínico.

Pirófono eléctrico.—Ha llamado poderosamente la atención en la Exposición de electricidad de Olimpia, un nuevo aparato denominado Pirófono, que puede obrar sobre circuitos eléctricos, normalmente cerrados, provocando su apertura y accionando una señal indicadora. Se funda en el desplazamiento de una columna gaseosa (bajo los efectos de las variaciones de temperatura), la que actúa sobre otra columna mercurial. Tres circuitos en los que se intercalan otros tantos contactos, ponen en juego receptores cualquiera advertidores de peligro, incendio, llamada, etc. Una primera elevación de temperatura volatiliza el líquido y la presión hace descender la columna mercurial debajo del primer contacto, funcionando la señal de llamada ó advertencia, y continuando esa elevación sigue volatilizándose el líquido y bajando la columna mercurial por debajo del segundo y tercer contacto, que hace sonar los timbres de peligro ó incendio, por ejemplo. Este aparato tiene por su objeto identidad con los termostatos, tan usados en los Estados Unidos.

Tranvías eléctricos de Cartagena.—La Compañía de tranvías de Cartagena, ha solicitado la concesión de un tranvía eléctrico, desde dicha capital á los Dolores.

Liquidación de una Sociedad.—Acordada la liquidación de la Sociedad Talleres Electro-Mecánicos y puesta en venta toda su maquinaria, parece que ésta ha sido adquirida en 200.000 pesetas por los capitalistas señores D. Manuel Díaz Álvarez y D. Lázaro Ballesteros.

Fusión de Sociedades.—Las Sociedades eléctricas El Ibaizabal y Eléctrica de Guecho, domiciliadas respectivamente en Erandio y Algorta (Vizcaya), han convocado á sus accionistas á junta general extraordinaria para someter á su aprobación las bases de fusión de ambas entidades.

Nuevas centrales.—Se ha inaugurado la Central eléctrica de Rivera del Fresno (Badajoz), que facilitará fuerza y alumbrado.

El material para la red lo ha facilitado la casa de Juan Wencel y Compañía, y la maquinaria la Sociedad Westinghouse.

Tranvía eléctrico de Pamplona á Sangüesa.—Según noticias de esta capital, en breve serán presentados á la Diputación de Navarra los planos y proyectos de construcción del tranvía eléctrico de Pamplona á Sangüesa pasando por Aoiz. Las obras han de quedar terminadas dentro del plazo de treinta meses que se señalan por la Diputación á los que forman parte de la Sociedad explotadora.

Central de Villamarchante.—Para la explotación de varios saltos en el río Turia, se constituyó la Sociedad Valenciana de Electricidad, para transportar á la ciudad de Valencia la energía producida. Las obras e instalaciones eléctricas han sido proyectadas y dirigidas por el ingeniero industrial D. Luis Vila Moreno.

La parte más interesante, la más costosa, es el canal de derivación, que tiene un recorrido de más de 3 kilómetros, de ellos 2 1/2 en túnel, y tan perfectamente fueron hechos todos los cálculos, que los encuentros resultaron exactos, á pesar de haberse visto precisados á perforar dos trozos de túnel de 900 metros cada uno.

El revestimiento del canal se ha hecho en su mayoría de sillería.

La fuerza efectiva que podrá desarrollar el salto de Villamarchante, será de 1.500 caballos. Para utilizar esta fuerza, hay instaladas tres turbinas de eje horizontal de 500 caballos cada una, directamente acopladas con tres generadores de corriente alterna trifásica de 440 kilovatios; como reserva se dispone de un grupo electrogénico de 500 caballos, de suerte que la instalación comprende cuatro grupos de 500 caballos y dos excitatrices de 50 caballos.

El transporte de la energía á Valencia se eleva la tensión de 500 voltios á 22.000 por medio de transformadores elevadores.

Las máquinas hidráulicas han sido construidas por la tan reputada casa Escher Wyss y Compañía, de Zurich (Suiza), y las máquinas eléctricas por la acreditada sociedad Oerlikon.

La línea de transporte cuyo recorrido es de 33 kilómetros, utiliza los postes de hormigón, siendo sensible no haya empleado los de cemento armado, muy preferibles económicamente.

Aumento de precio en el material eléctrico.—Las grandes Compañías alemanas que construyen material eléctrico, han hecho saber á su clientela que, por el aumento del costo de la mano de obra y de las primeras materias, han aumentado en 10 por 100 el precio de sus máquinas e instrumentos.

Peligros del oxígeno electroliítico.—En la pasada primavera ocurrió en el laboratorio de física del Instituto técnico de Winterthur (Suiza) la explosión de un cilindro cargado de oxígeno comprimi-