La Energía eléctrica (1907-03-10 00:00:00), página 10

quiera sea provista de los primeros y no de las segundas. Además, como la diferencia entre los automotores y las locomotoras eléctricas está sólo en las dimensiones, la potencia motriz y la construcción más sólida de los truc, es difícil establecer una distinción neta entre los unos y las otras.

25. Aumento de tráfico.—Según indicamos al tratar de la ventaja sexta, la velocidad comercial de los ferrocarriles eléctricos es en general muy superior á la de los de vapor, ventaja que trae como consecuencia un grande aumento de tráfico, especialmente en los ferrocarriles suburbanos. En Londres, Nueva York y otras grandes ciudades, mucha gente prefiere vivir en las afueras y venir cada día á la ciudad; y esta tendencia á vivir fuera ha ido aumentando notablemente con la tracción eléctrica, en virtud de la rapidez y facilidad que para estos viajes diarios presenta dicha tracción.

En el ferrocarril del Mersey (Inglaterra) el número de trenes millas aumentó de 155.000 á 401.000 en seis meses, aumentando el número de pasajeros de 2.840.000 á 4.153.000. Estos son, casi enteramente, de pasajeros de primera y tercera clase, habiendo disminuido mucho los de segunda.

Resultados semejantes han sido obtenidos en algunos de los ramales del ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford, en los Estados Unidos, en los que se ha hecho el cambio de sistema de tracción. Debido á este cambio el tráfico en las diferentes líneas ha aumentado desde 30 por 100 hasta 189 por 100.

En la línea de Milán Varesse, en Italia, durante el año de 1900, cuando la línea era enteramente accionada por vapor, el número de pasajeros fué de 2.900.000, mientras que en el año de 1903, cuando la línea era ya accionada por la electricidad, fué de 5.955.000.

Conviene observar, por último, que varias de las ventajas que acabamos de exponer significan economía en los gastos de explotación. Pero este es punto que, por su importancia, merece ser tratado separadamente, lo que algún día haremos, Dios mediante.

RAFAEL TORRES MARIÑO

EL DINAMOFONO

La prensa de gran circulación ha dado ya cuenta de un invento extraordinario del Dr. Thaddeus Cahill, norteamericano; y aunque no podamos todavía describir en detalle la nueva aplicación de la electricidad, los informes recibidos del inteligente y activo corresponsal de LA ENERGÍA ELÉCTRICA D. Antonio Taltavull y las notas tomadas de periódicos y revistas profesionales de los Estados Unidos, van á permitir dar una idea de la curiosa y notable máquina del Dr. Cahill, destinada á producir científicamente música perfecta.

Seguramente, la primera idea que cruzará por la mente del lector, será la de que se trata de un piano eléctrico ó de una variedad de las muchas existentes, de máquinas que mecanicamente produzcan música, con mayor ó menor intervención de la electricidad: no se trata de nada de esto y para evitar todo juicio, aventurado por la natural curiosidad amiga siempre de madrugar, hasta en el terreno de las ideas, diré, desde luego, que el Dinamófono, nombre dado por el Dr. Cahill á su extraordinaria concepción, es sencillamente la transformación de la energía eléctrica en ondas sonoras.

Una vez más la dócil energía eléctrica se presenta como maravilloso intermediario á convertirse en otra manifestación de la energía. Pero lo notable en este caso, es cómo cumple su cometido la electricidad en el Dinamófono, porque ante un teclado se sienta un artista que comunica á la maquinaria además de la energía mecánica de sus dedos su alma de artista, su sentimiento musical, los chispazos de su genio y al ponerse en movimiento los árboles, dinamos, alternadores y órganos de transmisión de la complicada y torpe materia, la electricidad por los hilos lleva lejos y en silencio, con sus misteriosas vibraciones, las sublimes vibraciones del genio musical del ejecutante, para transformarse en el punto de utilización, en ondas sonoras que no han perdido nada desde su origen y espiritualizadas por la corriente eléctrica, deleitan los oídos del abonado que tranquilamente en su hogar, puede gozar de la buena música; ó del auditorio de un café, restaurant, iglesia ó escuela: porque á todas partes llegará el divino arte, como á todas partes y por los alambres ó sin ellos, llegan la luz y la energía mecánica y el pensamiento humano.

El problema planteado en estos términos y resuelto por el Sr. Cahill, entraña, aparte de la importancia científica que en sí tiene, una importancia social extraordinaria; porque hoy la buena música es el privilegio de unos pocos que por sus medios de fortuna pueden pagar á altos precios sus localidades