La Energía eléctrica (1907-02-10 00:00:00), página 9

Mr. H. Hovard, en su libro sobre motores eléctricos, admirablemente resume el caso. «El emplearía la jaula de ardilla en el motor mucho más generalmente por tener grandes ventajas á causa de su sencillez, robustez, mejor economía en la operación, baratura de construcción que justifica su uso, no solamente en pequeños tamaños, que es la práctica presente, sino también en cualquier tamaño, limitando el uso de motores de anillos de deslizamiento en casos especiales. Es verdad que los rotores de jaula de ardilla deben arrancar con pequeña o ninguna carga y también deben arrancar por medio de un compensador, á fin de limitar la corriente de arranque á un tanto admisible, pero por el uso de procedimientos mecánicos especiales destinados á aplicarse á la carga después del arranque, la corriente puede no sólo hacerse igual en el arranque y después, sino que puede regularse facilmente como en los motores con anillos de deslizamiento, siendo además caracterizados por su alto rendimiento, factor de potencia y capacidad, á más de requerir el mínimo de vigilancia.»

Los rotores con aros de deslizamiento, por el contrario, no son sólo menos satisfactorios con relación á sus constantes, sino que son más caros, más expuestos á averías, por consecuencia de los aros y escobillas, que son tan delicados como un conmutador y pueden originar averías, exigiendo gastos por los aparatos imprescindibles auxiliares para cerrar en corto circuito los anillos y separar las escobillas después del arranque.

Todas estas desventajas son arrostradas para conseguir un arranque fácil.

J. G. B.

The Electrical Magazine. (December 15 th. 1906.)

La Telegrafía sin pilas.

Hace próximamente tres años presentó á la Dirección de Telégrafos el oficial del Cuerpo D. Félix Barasoain, un aparato de campaña que permite la transmisión de despachos por el sistema Morse, prescindiendo en absoluto de pilas, que verdaderamente son una impedimenta en las operaciones de la telegrafía militar.

Este aparato, en pruebas verificadas por su autor el Sr. Barasoain, á través de 12.500 ohmios fueron suficientes las corrientes automáticas generadas, para hacer funcionar el receptor con toda claridad. Dicha resistencia de 12 500 ohmios equivale á la que representa una línea real de 1.250 kilómetros si es de alambre de hierro de 4 milímetros.

Iguales experiencias se hicieron en Madrid ante personal competente, funcionándose muy bien con los centros telegráficos de Valladolid, Zaragoza y Córdoba directamente.

El manipulador es lo que constituye la particularidad del sistema; por el esquema (fig. 1.a) podrán nuestros lectores apreciar la idea, que siendo muy útil para la telegrafía militar en campaña por la razón indicada de no necesitar pilas, también resulta económica para el servicio de otras estaciones.

Los movimientos que para la transmisión de signos ejecuta el telegrafista con el martillo ó manipulador en el Morse, son los que aprovecha el autor para automáticamente generar la corriente necesaria para el funcionamiento.

Como las corrientes producidas en el sistema que nos ocupa del manipulador magneto-eléctrico, son inducidas y alternas de gran tensión, vencen con facilidad las resistencias de la línea, y alcanzan á grandes distancias, como lo han demostrado las últimas experiencias en los citados centros, que representan algunos centenares de kilómetros.

Fig. 1.a