La Energía eléctrica (1906-02-10 00:00:00), página 15

pestuoso y tan abundantes en vegetación como el Perú, (en cuya república desempeña actualmente Mr. Guarini el cargo de profesor de ingenieros de Lima) examina el autor los distintos elementos que componen el material de línea, ó sean los conductores, postes, aisladores y sordinas y los aparatos de las estaciones, incluyendo entre éstos, los pararrayos, conmutadores, indicadores de llamada, receptores y transmisores, relevadores, pilas y los aparatos de medida y ensayo (galvanoscopios, galvanómetros y reóstatos), dividiendo los transmisores en tres grupos; 1.º, de pequeña velocidad 135 á 140 palabras por minuto; 2.º, de velocidad media 140 á 200 palabras por minuto; 3.º, de gran velocidad (más de 200 palabras por minuto).

Describe (en su fundamento) entre los del primer grupo los receptores de cuadrante, el Morse, el Sunder y el impresor Stelges, tan en boga hoy en Europa y América; entre los del segundo el Hughes y el Wheatstone automático, y entre los del tercero el Baudot, el Siemens-Halske de chispas, el Rowland, y el Polak-Virag que puede transmitir hasta 20.000 palabras por hora.

El capítulo más interesante, es sin duda alguna el tercero., en el cual se especifica el material telegráfico reglamentario en Alemania, Inglaterra, Austria, Bélgica, Dinamarca, España, Francia, Hungría, Italia, Noruega, Portugal, Rumania, Suecia y Suiza.

Ponen fin al folleto algunas consideraciones sobre los sistemas de telegrafía y telefonía simultáneas, y sirvele de útil complemento una extensa nota de las revistas y periódicos técnicos recomendables que en Europa y América se publican, en la cual ha tenido el autor la distinción que mucho le agradecemos, de incluir LA ENERGÍA ELÉCTRICA.

El trabajo «Los telégrafos en Europa», es, en resumen, una nueva prueba de la laboriosidad y competencia de Guarini en los estudios electro técnicos.

E. Gallego.

CRÓNICA E INFORMACIÓN

Concurso de la Eléctrica Alhameña.—A virtud de las obras de canalización de las aguas de Espuña, en el término municipal de la villa de Alhama, provincia de Murcia, esta Sociedad ha obtenido un salto de unos 215 metros, calculándose puede desarrollar una fuerza de 100 á 250 caballos. Al objeto de utilizar el salto, proyecta establecer una central para producir energía eléctrica y conducir ésta á los pueblos de Alhama, Totana y Librilla, y crear alguna industria, habiendo acordado, para llevarlo á efecto, anunciar un concurso é invitar por el presente á las casas y sociedades constructoras é instaladoras, en la cesión ó arrendamiento que proyecta, ó, en su caso, en la construcción é instalación por cuenta de esta Sociedad, mediante un precio convenido, que será abonado á la entidad constructora é instaladora, á los dos años de estar funcionando á la perfección, para lo cual pueden formular las oportunas proposiciones y dirigirlas al gerente en esta villa hasta el 31 de Marzo próximo.

Alhama (Murcia) 3 de Febrero de 1906.—El presidente, José Cotanda.

Automóviles de seis ruedas.—Los concurrentes al reciente Salón del Automóvil, celebrado en París, en el que, pese á los detractores de los modernos vehículos, 400 instalaciones han puesto de manifiesto el colossal desarrollo de una industria que ha producido á Francia, durante el último año, más de 100 millones de francos por los coches exportados, habrán podido ver un modelo de automóvil de seis ruedas construido por la casa Turcat Mery que ha llamado poderosamente la atención.

El adjunto grabado da una idea completa de las ventajas de esta suspensión elástica y en ellas puede verse con qué facilidad se adaptan las ruedas á las desigualdades del terreno, gracias á la combinación de ballestas que indica la figura, las cuales permiten á los ejes una amplitud de movimiento igual á toda la altura de la caja.

Las dos ruedas de en medio son motrices y las otras cuatro directrices; lo que permite girar al co-