La Energía eléctrica (1907-01-25 00:00:00), página 17

milla y doble tracción de corriente directa y monofásica.

    Monofásica.
    Corriente directa.

    Lbs. esterl.
    Lbs. esterl.

    Subestaciones
    320
    2.500

    Línea de contacto
    1.350
    1.850

    Línea de transmisión
    370
    140

    Sistema de suspensión
    80
    80

    TOTAL
    2.120
    4.900

Diferencia por milla, 2,780 libras en favor de la monofásica.

En una línea monofásica en el momento actual se estima que con motores de corriente directa para completar la línea se requerirán por lo menos 10 subestaciones con convertidores rotativos. Con el sistema monofásico solamente tres subestaciones con transformadores son necesarias, resultando un ahorro considerable en vigilancia, mantenimiento y reparos.

En América hay Compañía que tiene en funciones 35 locomotoras monofásicas capaces de mantener una velocidad de 60 a 70 millas por hora con trenes de 250 toneladas.

La Compañía Westinghouse tiene 65,000 PH en funciones.

Aguas.—Se ha concedido á D. Luis Vasconi y Cano la utilización de 1.000 litros de agua del río Cerneja, con destino al aprovechamiento de fuerza hidráulica para su empleo en la industria. (Gaceta del 18 de Enero.)

Tranvía eléctrico.—Se anuncia en la Gaceta del 12 de Enero la subasta para el 16 de Marzo de la concesión de un tranvía eléctrico del pueblo de Baeza al Santuario de la Yedra (Jaén), cuya petición de concesión de este tranvía la tiene garantizada D. Antonio Conejero Sánchez.

Tranvías de Madrid.—La recaudación obtenida en todo el año de 1906 en la antigua red de Madrid, ha ascendido á 5.706.317,35 pesetas, y como la realizada en 1905 importó 5.522.553,38, resulta una mayor recaudación en 1906 de pesetas 233.763,97.

Tranvías eléctricos.—Ha solicitado D. Juan O'Donnell y Vargas, duque de Tetuán, la concesión de un tranvía eléctrico de Rábade á Ribadeo (Lugo).
— D. José Sabadell y Giol, ha solicitado también la concesión de un tranvía eléctrico en Barcelona, de Casa Gomís á la calle Caspe. (Gaceta del 19 de Enero.)

Tranvías de Valladolid.—La Junta general ha aprobado las cuentas del ejercicio de 1905-6.
— Se han transportado 894.894 viajeros, recaudándose 101.751,12 pesetas. En el ejercicio anterior se recaudaron 107.799,53 pesetas por 959.511 viajeros; resultando un ingreso de 0,388 pesetas por kilómetro-carruaje en vez de 0,358 en 1904-5.
— Los gastos de explotación han sido de 0,342, en vez de 0,355 el año pasado.

Ha disminuido, por tanto, el coeficiente de explotación de 98,50 á 88,37 por 100, elevándose el beneficio neto á 11.830,85 en 1905-6.

De la transformación de la tracción en eléctrica se esperan resultados satisfactorios.

Tranvías baratos.—Por las Compañías que forman la antigua red de Madrid se estudian las condiciones de aplicación de una tarifa de viajes baratos, en toda la extensión de las líneas, que se destinarían al uso de obreros y empleados modestos, de los que tienen que acudir á sus ocupaciones en las primeras horas de la mañana.

Si el pensamiento llega á realizarse en las condiciones á que se aspira, será un verdadero servicio de higiene, baratura y comodidad para el público.

Contadores aprobados.—Por Real orden de 29 de Diciembre próximo pasado, publicada en la Gaceta del 26 de Enero, se aprueban los contadores de energía eléctrica que solicita D. Carlos Knappe y Müller, como representante de la casa Mix y Genest, de Berlín, tipos E. G. y H. D., el primero para amperios horas y el segundo para vatios horas.

— Por Real orden de 15 de Enero (Gaceta del 19) se aprueban las modificaciones introducidas en el contador electrolítico «Hispania», tipo C y E, que ha solicitado D. Leóncio Moratinos, con autorización de su inventor, el notable electricista D. Eduardo Mier.

Telégrafo sin hilos.—El Estado ha comprado las estaciones de telegrafía sin hilos que tenía establecidas el periódico El Diario Ferrolano, entre el Ferrol y la Coruña.

La adquisición la ha hecho, en nombre del Estado, el director de Comunicaciones.

Las estaciones quedarán para el servicio público y se utilizarán para la instrucción del personal destinado á las estaciones que han de establecerse en puntos estratégicos de las costas de España principalmente.

Verificadores de contadores.—La Gaceta del 16 de Enero anuncia el concurso para la provisión de la plaza de verificador de contadores eléctricos de la provincia de Alava.

Dividendos.—La Sociedad de electricidad del Mediodía reparte 20 pesetas por acción.
— La Compañía Transatlántica reparte 2,38 por 100 del capital.

— Tranvía de Barcelona, Ensanche y Gracia.—Paga, en las oficinas de la Sociedad anónima Los Tranvías de Barcelona, el cupón núm. 27 de sus obligaciones.
— La Hidro-Electrica de Huesca.—Paga los cupones del actual semestre de 1906 de sus obligaciones y reembolsa las amortizadas.
— Fábrica de Electricidad del Norte.—Paga el cupón núm. 15 de sus obligaciones y reembolsa las quince amortizadas.
— Reparte siete pesetas por acción á cuenta de beneficios de 1906, contra cupón núm. 13.
— Compañía General Española de Tranvías (Tranvías de Madrid á Leganés).—Reembolsa á razón de 200 pesetas las 178 obligaciones amortizadas.