La Energía eléctrica (1905-09-10 00:00:00), página 6

mación y la explosión de ciertas mezclas de aire y de gas, y aun de aire y polvo, que en suspensión se encuentre en ciertos locales.

Para evitar en absoluto este peligro, precisa evitar el contacto del aire ambiente con el filamento incandescente; este es el problema que el Sr. Tommasi acaba de resolver.

Como se ve en la figura adjunta, la lámpara, propiamente dicha, de un sistema cualquiera, está montada en el interior de un cilindro de cristal cerrado, por una parte, por el soporte del aparato, y por otra, por una cubierta provista de una pequeña llave; este doble cierre es estanco. Los hilos conductores se fijan á las bornas del soporte, como indica la figura.

En el interior del soporte hay un pequeño fuelle de caucho, cuyo papel es, cuando no está hinchado de aire, levantar un contacto metálico fijado interiormente en su parte inferior, y, por consiguiente, interrumpir la corriente.

Para que la lámpara pueda prestar servicio, basta llenar de aire el fuelle. Para esto se une la llave á un tubo de caucho que termina en una pera de la misma sustancia, y por medio de ésta se inyecta una cierta cantidad de aire; por efecto de la compresión así producida, el fuelle se dilata, y por consiguiente su contacto metálico se une á otro contacto metálico colocado en el soporte, y que está en comunicación, por medio de una borna, con el hilo conductor de un generador cualquiera de electricidad. Hecho esto, se cierra la llave y se retira la pera de caucho.

Para apagar la lámpara basta abrir la llave; el aire comprimido acumulado en el fuelle, y éste al contraerse, es decir, al recobrar su volumen primitivo, separa los contactos metálicos, mencionados antes, y la corriente se interrumpe.

Se deduce, pues, que si por una causa cualquiera se rompe el cilindro de cristal (lo que equivale á la apertura de la llave), la presión baja, el volumen del fuelle disminuye, se separan los dos contactos y, al interrumpirse la corriente, se apaga la lámpara.

Cuando, en vez del cilindro, es la ampolla de la lámpara la que se rompe, el aire interior se dilata un volumen igual al de la ampolla, y esto es suficiente para contraer el fuelle, interrumpir el circuito y apagar la lámpara.

En los dos casos que hemos visto pueden ocurrir, el filamento queda encerrado, bien en la ampolla, bien en la envuelta protectora, donde se extingue al abrigo de la atmósfera exterior, es decir, sin poder nunca contactar con la mezcla explosiva ó inflamable del medio que estaba iluminando.

Para las lámparas portátiles, el aparato se completa, con algunas modificaciones de forma, con la adición de uno ó dos acumuladores muy ligeros, sistema Tommasi.

SANCHO LÓPEZ LÓPEZ.

Motores monofásicos para tracción, de la Sociedad Westinghouse.

ENTRE los últimos inventos en el dominio de la electricidad, los motores para tracción de corriente alternativa simple, de la Sociedad Westinghouse, se imponen á la atención de los ingenieros porque vienen á resolver el problema de la aplicación económica de la tracción eléctrica á las grandes redes ferroviarias y líneas interurbanas. Hasta hoy, sólo el motor de corriente continua había dado resultados completamente satisfacto-