La Energía eléctrica (1905-10-10 00:00:00), página 15

un horno eléctrico en el que se transforma inmediatamente en acero la tierra ferruginosa. En Nueva Zelanda se han encontrado grandes cantidades de esta tierra ferruginosa, y la experiencia ha probado que se la puede tratar también en los hornos ordinarios. En los hornos Galbraith, la tierra cae sobre una serie de barras de carbón, que el horno eléctrico ha puesto incandescentes. Antes de comenzar la operación, la tierra ferruginosa, para facilitar la reducción, se mezcla con carbón. El metal reducido sale del horno en estado fundido. Para evitar que las barras de la rejilla se quemen, se forma en el horno una atmósfera de ácido carbónico.

Utilización de la electricidad atmosférica.
Hace algún tiempo corrió por la prensa española la noticia de que el ingeniero Sr. Figueras estudia- ba en las islas Canarias el medio de utilizar la co- losal fuente de energía eléctrica con que nos brinda la atmósfera, no sólo en sus violentas e imponentes tempestades, sino cuando al parecer está tranquila. No habíamos vuelto á saber nada de la idea del ge- nial español, que, caso de realizarse, causará una verdadera revolución en el mundo entero; cuando con gran sorpresa leemos en un periódico alemán que D. Clemente Figueras está en vías de rea- lizar su atrevido pensamiento; que el inventor conserva todos los detalles del aparato en el más impenetrable secreto, y que para poderlo guardar mejor, para ponerse á cubierto de las asechanzas de algún ladrón de ideas ajenas, ó de una perjudicial y cacareadora populachería, hace construir los di- ferentes órganos de su aparato en distintos sitios: en Berlín, en París y hasta en América. Una revista técnica americana, Electrical Age, asegura que el inventor puede con su aparato obtener una corriente de 550 voltios, capaz de accionar un motor de 25 caballos.

Claro está que esta noticia hay que acogerla con la reserva consiguiente, por la magnitud de la em- presa; pero bueno es que el inventor siga estudián- do con cariño problema tan interesantísimo para la humanidad, y que la prensa científica extranjera dé al invento caracteres de verosimilitud.

Lámpara de arco «Reginula».—Hace unos dos años próximamente, se lanzaron al mercado las lámparas eléctricas de arco, llamadas miniaturas, utilizando el principio del arco en vaso cerrado. La fábrica de lámparas de arco Regina, se ha ocupado de la solución exacta de la cuestión desde el año 1900. Había muchas dificultades para realizar la construcción, de tal suerte, que no pudiera producir- se explosión en el interior de la lámpara. Además, la duración de marcha de las lámparas miniatura, deja mucho todavía que desear, y no excede con frecuencia de diez horas. La lámpara de arco «Re- ginula», lanzada al mercado por la fábrica de Colo- nia-Siliz, es una lámpara miniatura que puede arder durante cuarenta horas con un solo par de carbones. En su tipo normal tiene una longitud aproximada de 35 centímetros y puede unirse directamente á cual- quier línea eléctrica. Así, se ha conseguido que la lámpara de arco «Reginula» luzca al mismo tiempo que una lámpara de incandescencia ordinaria.

La intensidad luminosa media á 110 voltios y dos amperios en la mitad inferior del círculo lumi- noso es de 240 bujías, resultando muy favorable. Se construyen estas lámparas para el alumbrado exterior y el interior, con reflectores oblicuos, para luz indirecta y sin sombra y para pequeñas oficinas y habitaciones, á 110 voltios y de dos á tres ampe- rios; y á 220 voltios y de uno á dos amperios. Tam- bién puede regularse la intensidad casi á una déci- ma de amperio. Para corriente alternaativa, la lám- para «Reginula» se construye á igual intensidad que para la corriente continua, pero la duración de la lámpara de arco «Reginula», para la corriente alternaativa, no es más que de veinte horas. El fun- cionamiento de esta lámpara, para las dos clases de corriente, es sin ruido, siendo la luz constante- mente blanca. En todo sitio donde haya necesidad de tres ó cuatro lámparas de incandescencia de unas 16 bujías, está indicado el alumbrado por lámparas «Reginula», porque el efecto luminoso es tres veces mayor, y además, á igual intensidad lu- minosa, la «Reginula» no consume más que \( \frac{1}{3} \) de corriente. El servicio de esta lámpara es de los más sencillos, y no necesita ninguna noción especial, lo que para las lámparas pequeñas de arco puede con- siderarse como una condición primordial, por en- contrarse esta lámpara con frecuencia en manos de personas que no tienen ninguna orientación respec- to al manejo especial de las lámparas eléctricas.

Camino de hierro monofásico, de ensayo en París.—La Sociedad de Tranvías de la capital de la vecina República, ha instalado cerca de Malakoff, y en una longitud de 600 metros, un camino de hierro monofásico, en el que la corriente está engendrada por una moto-generatriz de 500 voltios y 25 perío- dos, alimentada por la corriente continua de la red. Aun cuando no se trata más que de un ensayo, el trayecto se utiliza, sin embargo, para el tráfico regu- lar. El carroje experimental no se diferencia de los carrojes ordinarios del tranvía más que en los motores. Lleva dos motores tetrapolares de 50