La Energía eléctrica (1907-05-25 00:00:00), página 10

Hecha la descripción del aparato, pasemos á detallar su funcionamiento, suponiendo para ello que procedemos á poner en marcha el alternador A para dar servicio al electromotor de destino.

El interruptor de alta tensión tendrá la posición indicada en la figura, esto es, en contacto con la línea de servicio L L' L''. Las palancas e o' o'' tendrán la que se indica con líneas de puntos estableciendo contacto con las cubetas h h' h'' por ser más pesados como queda dicho, los extremos que llevan las horquillas, y por tanto, debe estar abierto el interruptor H á fin de que no pueda funcionar el electroimán S.

Puesto en función el alternador y en servicio la línea de transporte, las bobinas B B' B'' atraen sus núcleos respectivos y las palancas o' o'' toman la posición marcada con la línea completa y las horquillas i i' i'' fuera de las cubetas, cerrándose en este caso el interruptor H y quedando el aparato dispuesto para prestar su servicio en caso necesario.

En efecto, supongamos que en un punto cualquiera de su trayecto se corta el hilo de línea L. En el mismo momento la bobina B deja libre el núcleo de la palanca o' que por su propio peso hace entrar la horquilla i en la cubeta h, cerrándose el circuito del electro s, que atrayendo la armadura a y haciendo girar á la palanca P, suelta en s el interruptor de alta tensión que, saltando por su peso de las cubetas c c' c'', corta la corriente de la línea de servicio L L' L'' y, cayendo en las cubetas b b' b'', manda la energía producida por el alternador á la línea de resistencia R.

El interruptor de alta tensión está dispuesto en forma que antes de salir las palancas de la línea de servicio, establecen el circuito en la de resistencia á fin de no producir chispa de ruptura ni movimiento alguno en el alternador.

Dicho se está que el funcionamiento del aparato es idéntico en los casos de quemarse algún fusible ó de cortar la corriente por cualquier causa en el punto de consumo, evitando en absoluto, además de las desgracias que pudieran ocurrir por caída de algún conductor en el trayecto de la línea, las extraconrientes de ruptura, causa muchas veces de averías en los alternadores.

Este aparato, que tan modestamente da á conocer al público su inventor, puede juzgarse por el siguiente párrafo de su carta:

«Si el aparato que hoy publico es realmente nuevo (para mí no lo es completo) y lo consideran de utilidad, pueden copiarlo ó perfeccionarlo los inventores, que yo quedará complacido con la satisfacción de haber dado un paso, siquiera sea insignificante, en bien de la humanidad y para borrar ese punto negro que pesa sobre el prodigioso fluido á que tanta afición tengo; está funcionando con éxito lisonjero en la central de alumbrado eléctrico de Cuenca; pero, según el Sr. Romero nos manifiesta, por la manipulación que el interruptor exige en la puesta en marcha y por estar accionado por un electro de baja tensión, es sólo aplicable á las centrales, para proteger la línea hasta el primer punto de consumo ó primera bifurcación; teniendo en ensayo otro de la misma índole aplicable á derivaciones y completamente automático, del que espera su inventor resultados satisfactorios.

No se ocultará á nuestros lectores la excepcional importancia que tienen aparatos de la índole del que nos ocupa, en las explotaciones eléctricas, que tantas víctimas producen; no solamente entre los profesionales que por descuidos lamentables sufren los terribles efectos fisiológicos del fluido eléctrico que á tan altísimas tensiones utiliza la moderna industria, sino entre los profanos, que por ignorancia ó por desgracia están expuestos á sufrir los mismos accidentes, y aunque hoy se manipulan casi sin peligro corrientes alternas de elevadísima tensión, que por los alambres llevan energías capaces de producir casi los mismos efectos destructores del rayo, esos alambres cruzando los poblados, pueden constituir para el confiado transeunte, la moderna espada de Damocles de nuestros adelantos.»

S. L. L.