La Energía eléctrica (1904-09-25 00:00:00), página 18

fácil evitar que estos gases perjudiquen á los trabajadores.

Como los gases que se desprenden son sulfuro de hidrógeno y oxígeno, se ha pensado en utilizarlos en motores de gas, aprovechando así su fuerza que se pierde con el anterior procedimiento.

Hasta ahora no se han hecho estudios para beneficiar por este procedimiento minerales de plomo que contengan plata.

La estación Central de electricidad del salto de Snoqualmie.—El periódico The Engineering da interesantes datos sobre un nuevo aprovechamiento de un salto de agua para la producción de energía eléctrica y su transmisión á distancia. El salto de Snoqualmie en el estado de Washington (E. U. de A.) tiene una altura de 82 metros y puede desarrollar unos 100.000 caballos, lo que corresponde á un caudal fijo de 122.000 litros por 1, aunque en la actualidad sólo se aprovecha una décima parte. Para la toma de agua á unos 60 metros del borde superior de la catarata se ha construido un pozo vertical de 3 metros por 7,50 y de una profundidad de 79 metros abierto en el lecho del río á través de la roca, á pesar de lo cual se han revestido sus paredes de hormigón con un espesor de 1,80 metros. Para evitar la entrada de madera flotante en el pozo hay una enorme rejilla de maderos de 9 metros de ancho, entre cuyos brazos hay una red de alambre de 50 metros de hueco para evitar la entrada de cuerpos pequeños. Al pie del pozo, en la dirección de la catarata, se ha construido la casa de máquinas, que mide 60 por 12 metros y á una altura de 9 metros. Dentro del pozo baja el agua por un tubo vertical de 2,280 de diámetro que en la parte inferior se continúa con el colector horizontal de 3,050 metros que conduce el agua á la casa de máquinas, dentro de la cual entra á unos 6 metros del piso y en una longitud de 24 metros, prolongándose después otros 24 metros con el diámetro de 2,280 metros. Estos tubos que deben resistir una presión máxima de 8 atmósferas, son de plancha de acero de 25 milímetros de espesor para los de mayor diámetro y espesores proporcionales los demás. Del colector arrancan cinco embranques, cuatro de los cuales corresponden á las ruedas que mueven á los generadores y el último á los excitadores, saliendo después el agua por debajo del piso de máquinas y continuando por un túnel que desemboca al pie de la catarata.

Los generadores están acoplados directamente á las cuatro ruedas principales; son alternadores trifásicos que dan una corriente de 1.000 voltios y van á una velocidad de 300 revoluciones por minuto. Los excitadores, en número de dos, están acoplados directamente á pequeñas ruedas y son de corriente directa, desarrollando 75 kilovatios á 125 voltios y giran á 300 revoluciones por minuto. En la orilla del río, cerca de la entrada del pozo vertical está la casa de transformadores, un edificio de 12 por 15 metros hecho de hormigón y de hierro completamente á prueba de incendios. La corriente á 1.000 voltios pasa por doce transformadores Westinghouse, cada uno de 500 kilovatios de capacidad que le transforman en corriente de 29.000 voltios que pasa á los hilos de transmisión. Las líneas son en número de dos que marchan paralelamente hasta la estación secundaria de Issaquah situada á 17 kilómetros. En cada estación pueden cambiarse las líneas para utilizar indistintamente una u otra en caso de averías.

Nuevo metropolitano en Nueva York.—Esta línea que unirá á Brooklyn y Nueva York, será del tipo de las plataformas giratorias ó móviles de las Exposiciones de Chicago y París.

La línea, partiendo de Brooklyn, pasará sobre el puente de Williamsburgh, después por la isla Manhattan y de aquí á Batter y al sur de Nueva York. Bajo la isla Manhattan se construirán dos túneles, uno para cada dirección. Estos túneles estarán completamente separados uno de otro, así como las máquinas, conductores, etc., para evitar en lo posible los accidentes debidos á los incendios, corta-circuitos, etc.

Se evitará en la construcción de la plataforma el empleo de materiales combustibles, y los bancos, colocados sobre la plataforma á un metro de distancia unos de otros, servirán para tres personas, siendo el desplazamiento de unos 16 kilómetros por hora, de modo que puedan transportarse 47.500 personas en una hora. Los gastos de la instalación, que estará terminada en dos años, será de unos ocho millones de dólares.

Perforadoras eléctricas en Rusia.—Las perforadoras eléctricas, tipo Unión, dieron buen resultado en las obras de los túneles construidos en el camino de hierro del Baikal, línea de construcción difícil, que sólo en 16 kilómetros cuenta 13 túneles que en junto miden dos kilómetros y medio.

Se adoptó el sistema eléctrico, suministrando la energía una estación con calderas y máquinas de 120 c. v., un generador trifásico con corriente á la tensión de 2.200 voltios, transportada á alta tensión á estaciones secundarias donde se transformaba en corriente continua para accionar las perforadoras.