La Energía eléctrica (1905-05-10 00:00:00), página 19

tion des Industriels d'Italie pour prévenir les accidents du Travail, Foro Bonaparte, 61, Milán.

La Electrical Manufacturers Export C.º de New-York y la industria eléctrica española.—Accediendo muy gustosos al ruego de la Sociedad mencionada (agrupación para la exportación extranjera de las: Stanley Electric Mfg C., General Incandescent Arc Light C., Fort Wayne Electric Works, Spagne Electric C., Northern Electrical Mfg C.) insertamos á continuación un extracto de la carta que nos dirigió con fecha 24 de Marzo:

«Por ser LA ENERGIA ELECTRICA eco de la industria eléctrica de España, suplicamos á ustedes aclaren un punto que interesa por igual á nuestra Sociedad y á la industria referida. Quejanse muchas Compañías de nuestra exigencia de hacer pagar el material antes de salir de Nueva York, manifestando cómo va á ser posible abonar un material cuya seguridad y calidad no pueden conocer antes de recibarlo.

Como respuesta á tal queja, manifestamos que nuestro material no sale jamás de fábrica sin ser probado á conciencia, siendo esto garantía de no existir en él defecto alguno de construcción que se patentizaría en dichos ensayos, motivando su inmediato desecho. Esto, no obstante, La Electrical Manufacturers Export, está dispuesta, siempre que cualquier cliente lo exija, á depositar una fianza en un Banco de Nueva York que tenga sucursal en España por la cantidad que importan los aparatos pedidos.»

La referida Compañía manifiesta además la necesidad de asegurar los cobros, no por desconfianza, sino por las consecuencias á que da lugar muy frecuentemente la mala marcha de los negocios industriales, indicando que salvada esa pequeña dificultad, los precios y calidad de la maquinaria que ofrece, les permite resistir con ventaja en España cualquier competencia por fuerte que sea.

Camino de hierro eléctrico entre Colonia y Dusseldorf.—La Algemeine y la Sociedad Siemens-Schuckert, las dos compañías más importantes de Alemania, han solicitado en común la concesión de una línea eléctrica entre las dos poblaciones citadas.

Sabido es que estas dos poblaciones están ya unidas entre sí por la línea Colonia-Berlín, y ciertos expresos pueden efectuar el recorrido en treinta y nueve minutos. La línea eléctrica proyectada sería, en analogía á las líneas interurbanas americanas, la unión de las redes de tranvías de las dos ciudades. La duración del recorrido del centro de una ciudad á otra, será de cuarenta minutos próximamente, lo que representa una velocidad de 80 kilómetros por hora, teniendo la ventaja del número considerable de trenes puestos á disposición de los viajeros, con un intervalo de diez minutos.

Según el censo de 1900, la población de Colonia era de 372.529, y después de 1900 ha aumentado en un 3,03 por 100 por año; la población de Dusseldorf alcanzaba en igual fecha á 213.707 habitantes, y el aumento de población ha sido de 4,31 por 100 por año. Como nada hace suponer una disminución en la población, puede suponerse que en 1910, fecha en que se ha de terminar el camino de hierro, la población total á que puede servir será de 770.000 almas aproximadamente. Los gastos de establecimiento en la línea se calculan en 26 millones de francos.

Eléctrica de Guadalajara.—Con satisfacción vemos en la Memoria de esta importante Sociedad que su estado continúa siendo próspero, realizando con normalidad y sin contratiempos de ninguna especie el fin para que fué constituida, y proporcionando al mismo tiempo á sus accionistas un interés que muchas Sociedades ambicionaban, no ya como normal, sino como extraordinario.

Las instalaciones particulares han tenido aumento durante el año 1904; pues en 31 de Diciembre de 1903, los abonados particulares eran 717, y en igual fecha del pasado año 751.

Las utilidades líquidas á repartir han ascendido á 32.838,97 pesetas, distribuyéndose un dividendo activo de 45 pesetas por acción, equivalente al 5 por 100 del capital, lo que prueba una marcha desembarazada, resultado de la inteligente gestión técnica y administrativa de personal de la Sociedad.

Ofertas y demandas.

Se vende un electromotor trifásico de cien caballos, dos dinamos de corriente continua de 50 caballos cada una, y un cuadro completo para la carga y descarga de batería de acumuladores.
Material nuevo, con cinco meses de trabajo, procedente de la casa Siemens & Halske.
Para precios y condiciones, dirigirse á D. Tomás Cobos, Fabrica de electricidad. Jaén, 17.

Se venden: una máquina horizontal de dos cilindros Compound, inglesa Rouston de 60 H. P., en 8.000 pesetas.
Dos dinamos c. c. de 125 voltios y 225 amperios, de la Compañía general de Berlín, A. E. G., á 3.500 pesetas, 7.000.
Dos dinamos de 120 voltios y 300 amperios, de Oerlikon, á 3.500 pesetas, 7.000.
Total, 22.000 pesetas.
Para más informes, Fajardo y Ríos, Sagasta, 12, Zaragoza.