La Energía eléctrica (1904-12-10 00:00:00), página 17

é Isla de Pinos. Si las experiencias dan resultado, el Gobierno cubano decidirá en consecuencia si ha de emplear este medio de comunicación en la isla.

La telegrafía duplex.—Se ha instalado en la línea telégráfica, entre Viena y Czernowitz, en una longitud de 1.045 kilómetros. Las experiencias han sido satisfactorias, modificando el montaje duplex diferencial de Ginti.

Laboratorio de ensayos de la explotación eléctrica municipal de la ciudad de Grenoble.—La notable revista La Houille Blanche, publica interesantes datos de este laboratorio construido por la Facultad de Ciencias en locales dependientes del Instituto electrotécnico, propiamente dicho. Está destinada esta oficina de comprobación y ensayos a efectuar, por cuenta de la ciudad y de sus abonados, cuantos estudios experimentales sean de su competencia.

La dirección de esta oficina está confiada á uno de los profesores de electricidad industrial de la Facultad de Ciencias afecta al Instituto. Además del jefe de laboratorio de este Instituto, el personal comprende dos inspectores encargados de los ensayos dentro y de las verificaciones fuera.

Los locales de este laboratorio, comprenden: una sala de máquinas; una sala de medidas de precisión; una sala de fotometría; una sala de verificaciones; oficinas para el personal de servicio, y una sala para depósito de los aparatos sometidos á los ensayos.

Fuentes de energía.—Las fuentes de energía, tanto mecánicas como eléctricas, que se emplean en el nuevo servicio del Instituto, se descomponen, principalmente, en motores eléctricos de corriente trifásica, sincrónicos y asincrónicos, accionados por la red municipal; transformadores que utilizan la energía de esta misma red y la transforman en las dos formas habituales: alta tensión á baja intensidad, ó baja tensión á alta intensidad; dinamos de potencias diversas accionadas por los motores mencionados, y empleando la energía eléctrica bajo diversas formas, y, por último, baterías de acumuladores que constituyen una reserva de energía inmediata con la potencia de que son capaces los generadores citados y con una constancia de régimen que ellos no tienen, sino en pequeño grado.

Sala de máquinas.—Comprende: dos grupos motores-generadores. El primer grupo está constituido por un alterno-motor sincrónico trifásico Labour, de 35 HP, accionando una dinamo de corriente continua de potencia conveniente para los ensayos ó la carga de las baterías. Este grupo es reversible y puede ponerse en movimiento por medio de la dinamo accionada por las baterías de acumuladores, lo que permite al alterno-motor funcionar como generador mono ó trifásico, disposición ventajosa para los ensayos que puedan necesitar corrientes variadas de forma, tensión ó de frecuencia.

El segundo grupo está constituido por un motor asincrónico trifásico de 20-25 HP, provisto igualmente de su dinamo utilizable para todos los ensayos que sean necesarios, y asegurando, en concurrencia con el grupo precedente, la carga de las baterías de acumuladores.

Estos dos grupos motores-generadores, pueden, por otra parte, accionar mediante tambores, poleas locas y fijas, etc., una transmisión mecánica de 50 caballos dispuesta según el eje menor de la sala de máquinas. Esta transmisión, sobre la cual pueden trabajar simultáneamente los dos grupos, está provista de un juego de poleas de distinto diámetro y acciona en la mitad de la sala ocupada por los motores generadores, alternadores mono y bifásicos que permiten igualmente ensayos de corriente alternativa de fase y frecuencia cualquiera; y también una dinamo de electrolisis Labour de baja tensión y gran gasto, que puede, en la segunda mitad de la sala, comunicar la energía mecánica necesaria á los alternadores, dinamos, etc., sometidos á las experiencias, ó recibirla de los motores diversos que puede haber para probar.

El peso está provisto de numerosas reglas y correderas que permiten la aproximación, el desplazamiento de las unidades ensayadas, la tensión de las correas, etc.; está surcada la sala por una serie de canales que contiene una red completa de distribución y recepción de las corrientes y una fuerte canalización de agua destinada á la refrigeración de los frenos aplicados á los motores en estudio. La comodidad de la manipulación del material está asegurada por un puente giratorio que puede elevar un peso de dos toneladas y utilizarse en toda la extensión de la sala. La recepción y expedición del material se hacen por un muelle de desembarco que penetra en el interior de la sala y permite llevar los fardos al nivel del suelo y al alcance del aparato elevador.

La alimentación en corrientes alternativas de las salas de ensayo se realiza, generalmente, por un transformador trifásico de 60 kilovolt-amperios, que, bajo la tensión de 5.000 á 120 voltios, se asegura la alimentación de los motores, el alumbrado, etc.

Este mismo transformador permite los ensayos á