La Energía eléctrica (1905-05-25 00:00:00), página 10

lo erróneo de tal opinión, de la que, en verdad, yo mismo participaba, comparando los resultados de la Exposición actual con los alcanzados en la de Duseldorf de 1902, en la que un árbol expuesto por la casa Krupp, de 45 metros, causaba admiración general; y en el certamen belga se puede ver uno presentado por la Sociedad Cokerill de 51,70 metros, y se sabe que aquella casa está en la actualidad mejorando su maquinaria. Parecido alarde del poder de la industria belga constituyen tres carriles expuestos por la Sociedad Anónima Oongréé Marihaye, de Lieja, de 110 yardas de largo, extraídos de un lingote de 5 toneladas, así como una yanta de 5 metros de diámetro hecha en una calda que expone la misma casa.

De los 700,000 metros cuadrados que en total ocupa la Exposición, corresponden 30,000 á la soberbia galería de máquinas, 7,000 á la galería internacional de ferrocarriles y 5,000 á las secciones de mecánica, electricidad y metalurgia.

Figura en la sección de ferrocarriles una asombrosa locomotora construida en los talleres de Belfort que tiene 18 metros de longitud y pesa nada menos que 100,000 toneladas.

Son objeto en la galería de máquinas de atención preferente cuatro potentes tornos giratorios de 25 metros de luz y 30 toneladas de potencia.

Patentizase en la sección de maquinaria de esta Exposición el progreso de la industria; y aunque aún no están las máquinas en marcha, he podido ver ensayar la instalación de un motor Biesel de 500 caballos, construido por la casa Carels Frères, que acciona una dinamo destinada á dar energía para la Exposición; estos motores, de los que me ocuparé especialmente más adelante, presentan numerosas ventajas: su ciclo verifica casi el ciclo de Carnot; tienen un rendimiento térmico-teórico, según Biesel, de 70 por 100; en algunos ensayos se ha verificado un rendimiento térmico de 74,3 por 100.

Estos motores pueden ser alimentados con todos los combustibles líquidos (aceites minerales, productos sucesivos de la destilación del petróleo, etc.) El consumo es de 0,2 kilogramos por unidad de potencia, lo que corresponde á 0,75 á 1,5 centigramos por caballo-hora efectivo en este país, mientras que las máquinas de vapor, las más perfeccionadas, consumen de 1 á 2 centigramos por caballo-hora, admitiendo el precio del carbón de 10 á 20 francos la tonelada.

La marcha del motor es tan silenciosa como la de una máquina de vapor, y la combustión del petróleo, siendo perfecta, evita por completo los olores desagradables.

Desgraciadamente, el precio de los combustibles líquidos en España no permite introducir estos motores, cuyas ventajas los harían preciosos en muchas instalaciones.

Entre otras máquinas notables existe una de Samidor de 10,000 caballos y un motor á gas pobre de 1,200 caballos, expuestos por la casa Cokerill.

Entre las casas expositoras de más importancia en la sección belga, figuran las siguientes:

Van Den Herchove-Gand, Prud Hounne Huy, Ateliers du Thizeau, Société Anonyme des moteurs á Grande vitesse Carelis, Société Anonyme Sut. Leonard, Société Anonyme Cokerill, Société Anonyme La Meuse, Gilain de Tirlencout, etc.

En cuanto á electricidad, la Exposición presenta no menos importancia, reflejándose en las máquinas expuestas por conocidas casas constructoras belgas la finura y elegancia en el trabajo típicas del país; más adelante daré noticia somera de lo relativo á la industria eléctrica que en la Exposición encuentre más digno de ser reseñado.

Mariano Hernández.