La Energía eléctrica (1905-06-25 00:00:00), página 17

tra resultan pérdidas frecuentes por desperdicios, y muy á menudo hay que hacer reparaciones costosas. Estas consideraciones son de la mayor importancia y no se deben perder de vista. Las calderas cuestan caras, no sólo cuando se compran, sino también cuesta mucho el hacerlas funcionar, y nada más natural que los dueños de estos aparatos hagan lo posible porque se economice algo en su manejo. Esto, aparte de que ningún hombre tiene derecho á poner en peligro la vida de los demás, porque no observe, como debe, las reglas que la práctica ha indicado ser las únicas que deben seguirse para hacer funcionar las calderas con seguridad.

Electrólisis producida por la disposición de las corrientes.—Los progresos de la electro-tecnia, dice un colega, permiten cada día utilizar en mayor escala las preciosas propiedades de la forma más fecunda de la energía, pero al mismo tiempo los inconvenientes se muestran también en mayores proporciones y exigen seria atención por parte del ingeniero electricista los perjuicios que puede ocasionar su empleo irreflexivo.

Los efectos electrolíticos originados por la dispersión de las corrientes en las construcciones metálicas próximas, han llamado la atención desde los primeros momentos, y la necesidad de prevenir estos daños constituye uno de los más arduos problemas de la electrotecnia.

En las redes de tranvías movidos por la electricidad, la corriente de las líneas aéreas debe volver á la estación central á través de los carriles de rodadura, y, sin embargo, se ha observado con harta frecuencia que parecía desviarse de su camino teórico para atacar las cañerías de agua y de gas existentes en sus cercanías, ocasionando graves perjuicios.

Sube de punto el riesgo que ocasiona esta dispersión, cuando las líneas de los tranvías atraviesan puentes metálicos cuyas construcciones puede poner en peligro la acción derivada de la corriente eléctrica que mantiene la circulación; así, por ejemplo, no es temerario suponer que haya tenido gran parte esta acción en los deterioros sufridos por el famoso puente de Brooklyn.

En la construcción naval se ha abordado ya con gran interés esta cuestión, y el Departamento de Marina de los Estados Unidos adquirió hace algún tiempo la certeza de que uno de sus cruceros había sido seriamente perjudicado por acciones electro-líticas. El Almirantazgo ruso, por su parte, ha creído observar que el metal de sus navíos sufre los perniciosos efectos de la electrólisis, que atribuye á corrientes que se escapan de su verdadera dirección, hipótesis muy admisible, dada la gran cantidad de energía eléctrica que se produce en los barcos de guerra. Para darse exacta cuenta del origen de estos deterioros, ha ordenado que se suprima toda producción de electricidad en uno de los siete últimos torpederos enviados al Extremo Oriente, hasta el punto de que el alumbrado se hará con aceite, y de este modo se podrá hacer una comparación útil en la duración de los cascos de ese navío y de los otros y apreciar prácticamente la influencia que se sospecha tenga en su destrucción el fenómeno aludido, cuyo origen se atribuye á la dispersión de las corrientes eléctricas.

Nuevo telégrafo impresor.—El señor Charles R. Undehill, de Nueva York, ha inventado un nuevo telégrafo impresor para escribir los signos telegráficos de Morse en inglés ó en otros idiomas. Imprime las letras en una cinta de papel á semejanza del telégrafo que se usa para las cotizaciones de la bolsa, con la diferencia que no es necesario tener que usar una máquina de telegrafiar de construcción especial. Un manipulador Morse, accionado por un telegrafista del sistema Morse, puede transmitir el despacho y el instrumento receptor traducir los puntos y rayas en letras ó cifras.

Es necesario usar un aparato sincronizante para conservar el acuerdo entre los aparatos de transmitir y recibir. No tiene varillas vibratorias ni ninguna otra pieza sensitiva, á la vez que el mecanismo es sumamente sencillo. El instrumento funciona sobre el principio de análisis y síntesis, la parte analítica midiendo el largo de los impulsos, así como también sus respectivas posiciones en los caracteres que se envían por la línea. La parte sintética hace girar la rueda de tipos en la posesión correspondiente al valor de la combinación de impulsos que representa cada tipo. En caso de que se envíe equivocadamente un tipo, no ejercerá influencia alguna en el siguiente, puesto que el mecanismo comienza desde cero para cada letra.

El instrumento se puede usar para la telegrafía sin hilos, simplificando el recibo de los mensajes. En las líneas terrestres los instrumentos Morse usuales pueden ser conectados y accionados del modo conocido, pues el nuevo receptor no choca con el resonador Morse; aparte de que el instrumento puede aplicarse en el acto á cualquiera línea del sistema Morse.

El consumo práctico de combustible en los motores de gas pobre.—En el balance de