La Energía eléctrica (1904-07-25 00:00:00), página 15

motores eléctricos de popa que ahora se fabrican. El más moderno de éstos tiene un receptáculo en forma de torpedo, que contiene el motor, y está asegurado al pie del timón. Las baterías se colocan debajo de los asientos y los alambres pasan al motor por los guardines. Por medio de un conmutador, el timonel puede cambiar la velocidad, siguiendo adelante ó atrás á voluntad. Se puede correr durante siete horas sin renovar las baterías, operación poco costosa, y así es fácil convertir una embarcación ordinaria de remos en una especie de lancha eléctrica. Si se desea remar, puede detenerse el motor, substituyéndolo con los remos.

Legislación sobre electricidad.—Muy en breve se pondrá á la venta una obra recopilación expresamente de la actual legislación sobre electricidad, debida á la laboriosidad del incansable defensor de la industria eléctrica española don Santiago Corella.

Dada la competencia del Sr. Corella en estos asuntos, no dudamos que su obra será meritísima y de utilidad indiscutible para cuantas personas se dedican á la industria, puesto que abarcará la actual legislación, aclaraciones de Reales órdenes, reformas de las leyes de Accidentes, Aduanas, Utilidades, timbre, derechos reales, Instalaciones, servidumbres, Contadores, Aguas, sentencias de lo Contencioso etcétera etc.

Felicitamos al Sr. Corella por su feliz idea y recomendamos la adquisición de obra tan necesaria á cuantos se dediquen á la industria eléctrica.

Separación eléctrica del aceite de las aguas condensadas para la alimentación de calderas.—Este difícil problema, dice Power, se cree ha sido resuelto por los Sres. Davis y Perret, de Londres, que encontraron por experiencia que aunque era imposible separar los aceites del agua condensada por filtración mecánica, esto era posible si se trataban las aguas de antemano con una acción electrolítica. La dificultad de hacer pasar la electricidad á través de una mezcla de agua condensada y aceite, era su alta resistencia esta mezcla llegando á ser casi un aislador. Por consiguiente, agregaron una pequeña cantidad de una solución de soda común antes de proceder al tratamiento. Sus experimentos tuvieron buenos resultados, y prepararon el camino para la instalación de una planta en gran escala para tratar agua condensada comercialmente. Se vió luego que agregando una pequeña cantidad de agua del caño al agua que se iba á tratar, su conductividad se podía hacer suficiente para permitir que penetrara la corriente á voltajes usuales. De hecho, la pequeña cantidad de mezcla que es siempre necesaria fué más que suficiente para el caso. Se pasa el agua por un estanque de madera de 12 pies de largo por 30 pulgadas de ancho y 27 de alto, dividido en tres compartimientos, á través de los cuales el agua corre en chorros paralelos por entre electrodos de hierro; se mantiene una potencial de 50 voltios entre las planchas adyacentes y el agua se filtra subsequentemente. Representantes de Electrical Engineer, Londres, que es de donde tomamos las informaciones, certifican la perfección con que se limpió el agua con 20 amperios á 150 voltios, los tres pares de 50 voltios estando conectados en series, pero no dicen cuánta cantidad de agua pasaba en ese momento. El analítico público de Westminster informa que el agua antes del tratamiento contenía 1,07 gramos de aceite por galón y después de tratada sólo 0,1 gramo y esto cuando se le informó que la planta estaba tratando de 2.000 á 3.000 galones por hora; no da, sin embargo, la cantidad de corriente que se necesita. El costo se da de una manera general como «menos de una unidad de electricidad» (probablemente un kilovatio) por 1.000 galones tratados por hora.

Bombas centrífugas de alta presión.—Bombas centrífugas para alturas considerables se construyen ya desde algunos años, pero se puede decir que hasta hoy su construcción se encontraba todavía en un periodo de ensayo y prueba.

La casa Weise y Monski, que tiene su Sucursal en Bilbao, Gran Vía núm. 34, especialista en el ramo de bombas, ha salido, después de detenidos estudios, con una construcción que reuniendo todos los adelantos, ha sido considerablemente perfeccionada.

Se alcanza con una sola de estas bombas altura de 400 metros y más y rendimientos hasta los más elevados con un efecto útil hasta hoy desconocido.

Por su poco costo, su emplazamiento reducido, su marcha económica, la ausencia de válvulas y partes móviles al exterior, resultan estas bombas de suma utilidad, por ser las más apropiadas para el agotamiento de minas, surtido de aguas en poblaciones, riego de campos, etc.

Se construyen también, con eje vertical como bombas de profundización de pozos y en esta forma se distinguen por su poco peso y fácil manejo.

Una de las ventajas más grandes que ofrecen las bombas centrífugas, es su facilidad de acoplarse directamente á los motores de gran velocidad,