La Energía eléctrica (1904-12-24 00:00:00), página 10

rrenos había doce estaciones de telegrafía aérea, una con una torre de acero de 300 pies de altura, y otra con un mástil de 210 pies de altura, y desde ella se enviaban despachos telegráficos para el uso del público, y de la torre de acero, á dos oficinas de periódicos de la ciudad de San Luis. Como 5.000 palabras se transmitían al día. También se enviaban partes telegráficos á Springfield, distante 105 millas, y algunas veces á Chicago á 300 millas de distancia. Esos ensayos revestían un carácter especialmente interesante, pues hasta ahora los experimentos en la telegrafía sin alambres han sido á través de espacios de agua. Estaba en exhibición también un transmisor para transmitir mensajes en el sistema Morse, á razón de 1.000 palabras por minuto. Además había curiosas exhibiciones en el ramo de telegrafía y telefonía y aparatos eléctricos de las múltiples variedades que conoce la industria. Entre esas maravillas había un aparato para telefonear á través de un rayo de luz que ciertamente era sorprendente. En el edificio del Gobierno, la Oficina de Patentes exhibía aparatos para transmitir la escritura por alambres, un milagro que ha dejado ya de serlo, pues en muchas casas de comercio está en uso ese aparato, ó sea el telautógrafo, y otra invención para registrar un telefonema en un alambre de acero por medio de la magnetización, cuyo alambre podía volver á repetir el telefonema, permitiendo así á los hombres de negocios el oír los telefonemas recibidos durante su ausencia.

En cuanto á la exhibición de aparatos eléctricos para tranvías, muchos estaban en el edificio de Transportes, pero en el edificio de la Electricidad había aparatos para tranvías eléctricos. El ferrocarril intramural, de propiedad de la Compañía de la Exposición, constituía por sí un modelo. Había también varios tipos de locomotoras eléctricas para diversas aplicaciones, principalmente para minas, patios de fábrica, etc.

En la manufactura de instrumentos de precisión para la medición eléctrica, los progresos obtenidos recientemente han sido también notables. En la exhibición de la Oficina de Pesos y Medidas del Gobierno, así como también en la de varios fabricantes americanos, había curiosos aparatos, en tanto que en las secciones de Inglaterra, Italia y Francia se exhibían notables productos de la industria eléctrica. En la Electroquímica, Alemania estaba á la cabeza.

La exhibición de los progresos eléctricos en San Luis marca una nueva época en las variadas aplicaciones de la electricidad, cuyos adelantos en los últimos años han sido más que sorprendentes.

NOTAS BIBLIOGRAFICAS

AVERÍAS Y ACCIDENTES EN LAS MÁQUINAS ELÉCTRICAS, por E. Schula, traducción del alemán de E. Campderá Sola, ingeniero industrial.

ENTRE los muchos cometidos que incumbe al director de una central, es seguramente el que mayores dificultades presenta, el reconocimiento de las averías y accidentes en las máquinas eléctricas, averías que, aun disponiendo de maquinaria de reserva, interesa extraordinariamente evitar y reducir al mínimo el tiempo de su duración. Asunto tan importantísimo no era, sin embargo, tratado con claridad y precisión en libros ni manuales, reconocidamente útiles, y sólo á fuerza de años de práctica, podía el técnico de una central eléctrica, conocer la causa (y poner el oportuno remedio en algunos casos) del deficiente funcionamiento de diúamos y alternadores, motores, transformadores, etc. Un verdadero especialista en la materia, el ingeniero alemán Ernest Schulzt, después de intervenir—según indica en el prólogo en el examen de millares de máquinas de distintas procedencias, ha prestado á la industria eléctrica el señalado servicio de publicar un tomo