La Energía eléctrica (1904-12-10 00:00:00), página 11

realizó el tipo mixto de turbinas, de gran aceptación hoy por sus excelentes rendimientos. Son modelos de esta clase las turbinas «Hércules Progreso», construidas por los hermanos Sinegrun, en Epinal (Francia). Representante en España, D. José Nanot, en Barcelona. Las principales condiciones de estas turbinas son: la constancia de su rendimiento en los diversos grados de admisión, su sencillez de construcción al propio tiempo de su solidez á toda prueba, su gran facilidad de instalación, pudiendo funcionar anegada su regularidad en la marcha y economía de emplazamiento. Utilizando esta turbina de la manera más completa, la fuerza del agua, por el doble efecto de la potencia viva y reacción, aprovechándose además del efecto centrífugo, obtéñese el rendimiento total de que esta clase de motores es susceptible; efectivamente, el líquido introducido horizontalmente en dirección centrípeta, obra sobre los alabés del receptor por la fuerza viva y en la misma corona actriz; obedeciendo el líquido á la gravedad, obra por reacción en dirección paralela al eje; por consiguiente, la suma de las acciones de estas dos fuerzas, son las que impelen á la doble envoltura de alabés. La fuerza centrífuga, que en algunos tipos de turbinas es causa de pérdida, agrega su acción en esta turbina á la de los alabés.

El rendimiento general alcanzado con las turbinas «Hércules Progreso», ha sido de 80 á 85 por 100, y en algunos casos se ha llegado hasta el 90,4 por 100. Esta turbina presenta la disposición más favorable para establecer la capacidad del receptor, en relación constante con el volumen de agua disponible, sin cambiar las condiciones del paso de fluido en los alabés, evitándose el efecto en la marcha á admisión parcial, de la llegada del líquido en un espacio muy grande y desproporcionado con la sección del orificio que lo suministra.

En efecto, cada alabés de la turbina se encuentra dividido en su altura en cierto número de compartimientos, por medio de pequeñas directrices, fundidos ambos en una sola pieza; para la admisión parcial, la puerta levantada verticalmente entre el distribuidor y receptor, abre el número de compartimentos proporcionales á la admisión, y cualquiera que sea el número de compartimientos abiertos, las directrices se colocan en la prolongación de los tabiques de los alabés actrices, resultando la vena líquida perfectamente guiada en su dirección normal, sin desviaciones ni laminado.

La solidez de construcción y la sencillez de sus elementos, son características de las turbinas «Hércules Progreso». Los alabés son colocados independientemente en fundición extra resistente ó bronce, según los casos; trabajados uno por uno, y pulimentados en su interior y exterior, con las aristas rectificadas á la muela de esmeril, ofrecen la menor resistencia posible al paso del agua; reunidos todos los alabés y remachados sobre círculos en acero, obtéñese la corona ensamblada, la que es colocada sobre su árbol, equilibrada con el mayor cuidado y puesta para el montaje. Todas sus piezas son intercambiables y el árbol descansa sobre el pivote y rangua engrasados por el agua. Su «venaje» es de maniobra dulce y rápida.

Colocadas gran número de turbinas un poco más elevadas que el nivel medio inferior, se pierde cierta altura en detrimento del salto; la turbina «Hércules Progreso» puede montarse en la parte más baja, no teniendo influencia el anegamiento producido en las crecidas, y trabajando por aspiración del tubo de descarga en tiempo de sequía.

La regularidad en la marcha es una de las principales condiciones en toda fábrica, y sobre todo en las centrales hidro-eléctricas. En las turbinas «Hércules», esta regulación es debida al principio de su construcción; en efecto, la turbina recibe el agua en dirección centrípeta; ahora bien, si suponemos que el motor aumenta su velocidad por una disminución del trabajo á suministrar, la fuerza centrífuga aumenta é impele el agua contenida en el alabeado hacia los orificios del distribuidor, haciendo contrapresión en los