La Energía eléctrica (1905-01-10 00:00:00), página 13

inductor y por B el inducido: c representa el colector-conmutador, d y e las escobillas que van sujetas al inductor con el fin de conservar la posición conveniente entre los polos y el elemento inducido, f y g los colectores de anillo para conexión rotatoria, h é i sus escobillas, j y k los conductores que conectan la resistencia eléctrica l provista de la manilla m reguladora.

Supongamos que deseando transmitir el movimiento de un motor cualquiera á velocidad constante, y modificar, según las necesidades, la velocidad transmitida, acoplamos su eje al de uno de los órganos de la máquina transmisora A ó B (fig. 2). Conforme á las leyes de inducción con que se rigen los fenómenos electromagnéticos, se engendrará en el elemento inducido una fuerza electromotriz por la que podremos disponer de una corriente en los conductores j y k, y seremos dueños de regular su intensidad por medio de la manilla m de la resistencia eléctrica l, dividida y provista de varios contactos.

Ahora bien, sabiendo que según las leyes expuestas se ejerce entre los elementos inductor é inducido, una acción mutua que tiende á oponerse á su movimiento relativo, claramente se ve que al dejar pasar á la corriente, el órgano supuesto libre B ó A respectivamente, seguirá en su rotación al órgano que reciba el movimiento del motor, y esto proporcionalmente á las intensidades del campo magnético inductor y de la corriente del inducido y en proporción inversa á las resistencias mecánicas pasivas. La variación de cualquiera de estos tres factores, hará variar la velocidad transmitida.

Para el fin que nos proponemos alcanzar nada importa la forma de corrientes, ni modos de excitación.

Luis Eguiguren.

Transformadores para corriente trifásica en baños de aceite,
hasta 70 kilovatios y 10.000 voltios.

Tipos ADO, BDO y CDO de la Sociedad de Electricidad A. E. G., de Berlín.

Ya en el año de 1891, la A. E. G., construyó transformadores con baño de aceite y para una tensión de 18.000 voltios, que se instalaron en el célebre transporte de fuerza de Lauffen á Francfort s/M.

Más adelante, la A. E. G., fué también de las primeras casas de Alemania que construyeron transformadores de esa clase para las tensiones más usuales. Desde entonces el empleo de dichos aparatos se generalizó, y la A. E. G. no ha cesado un momento de ocuparse con especialidad en este ramo de su extensa fabricación, mejorando continuamente, durante los últimos años, los tipos de transformador con baño de aceite. Hoy construye estos aparatos en todos los tamaños, desde 0,3 hasta 1.400 kilovatios, y para tensiones hasta 100.000 voltios y mayores si se quiere.

Las grandes ventajas de los transformadores de aceite respecto á

1) aislamiento,
2) refrigeración sin necesidad de emplear la artificial,
3) indiferencia contra las sobrecargas, son tan conocidas, que nos creemos relevados de la necesidad de explicarlas aquí detenidamente. Nos ocuparemos, pues, solamente, de otras ventajas de estos transformadores que no son tan del dominio público.

El excelente aislamiento y la propiedad que en alto grado posee el aceite de absorber el calor, permiten la construcción de aparatos mucho más reducidos de tamaño que los transformadores secos, lo cual influye favorablemente en el rendimiento, así es que, en