La Energía eléctrica (1905-06-25 00:00:00), página 15

tintas especialidades que se cursan en las escuelas superiores de artes e industrias de España.

La Industria Moderna (Madrid, Puerta del Sol, 9).—Sociedad anónima de maquinaria, instalaciones de fuerza motriz, aparatos de higienización, ascensores, etc., se ha constituido en esa corte con objeto de continuar y ampliar los negocios á que venían dedicándose las Sociedades Cuyás, Aguilar y Compañía y E. Montero y Compañía, ya disueltas.

Venta de una línea de tranvías.—Parece que dentro de unos días se firmará la escritura de venta, á una Compañía de Bilbao, del tranvía de Miranda (Santander).

La condición impuesta por la empresa del tranvía de Miranda, es la de que éste ha de ser eléctrico, condición que ha sido aceptada por la Compañía bilbaína.

Pronto, pues, contará Santander con un tranvía eléctrico.

Ferrocarril eléctrico en Lérida.—Un periódico de la mencionada capital dice que una importante Compañía francesa ha adquirido la concesión para construir un ferrocarril eléctrico desde aquella ciudad á Puigcerdá.

Línea de electrovías de Burgos á Aranda. D. Mariano Lostau, vecino de Burgos y concesionario de un salto de agua en el río Arlanza, tiene el propósito, según se nos dice, de aprovechar dicho salto y utilizar la energía eléctrica para la instalación de una línea de electrovías entre la capital burgalesa y Aranda de Duero.

Tranvía eléctrico en proyecto.—Parece que en breve plazo será un hecho la constitución de una Sociedad para establecer un tranvía eléctrico de Pamplona á Cinco Villas (Aragón), pasando por localidades tan importantes como Aoiz y Sangüesa.

Nuestro asiduo colaborador el reputado ingeniero electricista D. Miguel Ancil, ha publicado en El Eco de Navarra un animoso artículo, haciendo ver las ventajas que á países tan abundantes en fuerzas hidráulicas como el navarro, reportan estos ferrocarriles económicos eléctricos, citando el ejemplo del muy próximo de Pierrefite á Cauterets y de Cauterets á San Juan de Luz en la frontera francesa.

Tranvía eléctrico de Oviedo á Posada.—Por la Dirección general de Obras públicas se ha autorizado á D. José López Plana, vecino de Oviedo, para que verifique en el término de un año los estudios de un tranvía eléctrico entre Posada y Oviedo, pasando por Lugones, la Corredoria y Santullano.

Sobre la comunicación con tierra de los circuitos de distribución trifásicos.—En un estudio notable que sobre este asunto ha publicado J. S. Peek en Electrical Review, de Nueva York se llega á las conclusiones siguientes:

En muchos casos la puesta en tierra de los puntos neutros limita la diferencia de potencial máxima entre la transmisión y la tierra y los transformadores.

La comunicación con tierra debe recomendarse en los sistemas en estrella, pero es preciso establecer dicha comunicación con tierra del neutro de transformador y del alternador.

Debe señalarse que la puesta en tierra de un neutro representa un peligro para los circuitos próximos de telégrafos y teléfonos. Desde este punto de vista son particularmente peligrosos á causa de la producción de corrientes por tierra los dos casos siguientes:

1.º Cuando los puntos neutros de los arrollamientos de alta tensión de los transformadores, elevadores ó rebajadores de tensión comunican con tierra, la ruptura de una ó dos de las tres líneas de transmisión producirá una corriente, circulando en tierra.

2.º Una tierra de gran resistencia sobre un hilo de transmisión, pondrá parcialmente en corto circuito un transformador y producirá una corriente entre el punto neutro y tierra.

El sistema en triángulo origina menos peligros de accidentes, pero bajo ciertas condiciones la combinación de la estrella y el triángulo dará buenos resultados.

«El Porvenir de Burgos», Sociedad Hidroeléctrica.—Esta Sociedad saca á concurso las obras de un canal de dos mil seiscientos sesenta y un metros (2.661 ms.) desde ciento sesenta metros (160 ms.) aguas abajo de las compuertas de toma hasta cinco metros (5 ms.) aguas arriba del depósito regulador, en término de Quintanilla Escalada (Valdelateja) en ambas orillas del río Ebro, incluyendo la parte correspondiente á un túnel de cuatrocientos cuarenta y cuatro metros (444 ms.) de longitud y descontando lo que corresponde á un puente acueducto de veinte metros (20 ms.) de luz.

Los planos y pliegos de condiciones se hallan de manifiesto en el domicilio de la Sociedad, Aveniano, 3, hasta el día 5 de Julio, donde podrán ser examinados.

Fundiciones y construcciones mecánicas del Nervión.—Esta importante Sociedad bilbaína, tan conocida de cuantos á la construcción se dedi-