La Energía eléctrica (1904-10-10 00:00:00), página 16

tranvía, desde Vitoria, por la carretera de Izarra, pasando por Murguía, con lo cual se pondrán en facilísima comunicación todos esos puntos y cuantos comprende el valle de Tobalina.

También se piensa en que el ferrocarril de Ontaneda á Santander vaya por Villarcayo ó Bercedo á Miranda de Ebro.

Para el proyecto en cuestión, se cree muy conveniente el aprovechamiento de la fuerza eléctrica que produzca la gran fábrica que se establecerá definitivamente, dentro de dos años, en Puentelarrá.

Ferrocarril eléctrico.—La Compañía del ferrocarril de Bilbao á Santander, propietaria de la línea de Bilbao á Las Arenas, se propone cambiar en esta última la tracción de locomotoras de vapor por las eléctricas, en cuyo caso el recorrido de la línea se hará en diez minutos.

El cambio de tracción se limitará al servicio de viajeros, por ahora.

Congreso internacional de tranvías.—El ingeniero Sr. Jimeno Lasala, ha sido designado para representar al Ministerio de Agricultura en el Congreso internacional de tranvías y caminos de hierro que se celebrará en Viena.

Joh. Jacob, Rieter y C.ª—La representación general para España y Portugal de la importante casa de Suiza Joh. Jacob, Rieter y C.ª, que ostenta en Madrid el distinguido ingeniero D. Miguel Milano, ha trasladado sus oficinas, por expansión del negocio, á la calle de Núñez de Balboa, 7.

Ahlemeyer.—Esta Compañía anónima de construcción es instalaciones electromecánicas, ha trasladado las oficinas de su sucursal de Madrid á la calle de Carretas, 39, principal.

Constitución de Sociedades.—Se ha constituido en Guadalajara, con un capital de 500.000 pesetas, la Sociedad anónima «Hidráulica Alcarreña», que se dedicará al aprovechamiento de las aguas del Tajo, en el término de Sacedón, para la producción de energía eléctrica con destino á usos industriales.

Ha sido elegido presidente de la Sociedad don Manuel Gautier y Vila.

Ventajas de los acumuladores en instalaciones eléctricas.—Así como no se establece ninguna fábrica de gas sin gasómetro, no se debería establecer ninguna fábrica de electricidad sin acumuladores.

La importancia de un acumulador se comprende del mejor modo, recordando el modo de funcionar de una fábrica de gas ó de una empresa de aguas.

Como es sabido, el gas se extrae de determinadas clases de carbón, exponiendo ésta en retortas á altas temperaturas.

El gas extraído, después de haber pasado por varios aparatos purificadores, se distribuye por medio de una tubería á los puntos de consumo.

El consumo de gas es muy variable, y no sería posible seguir con su producción á las variaciones si no se empleara un acumulador el cual constituye un regulador entre la producción y el consumo.

Con este fin se montan en las fábricas de gas los gasómetros y en los abastecimientos de agua los depósitos.

De las consideraciones anteriores se desprende que la colocación de un acumulador es conveniente en todos aquellos casos donde el fluido producido no se consume en la misma proporción de su producción.

En condiciones idénticas se encuentran las fábricas de fluido eléctrico.

Si en tales instalaciones no se empleara un acumulador, sería preciso proveerlas de aparatos para el máximo del suministro diario.

Como quiera que el máximo de consumo dura poco tiempo (de dos á cinco horas), las máquinas generatrices se deben instalar para la producción máxima, resultan demasiado costosas y demasiado grandes para las demás horas de servicio y, por consiguiente, poco económicas al doble punto de vista de su coste inicial y de su funcionamiento.

En efecto, además del mal aprovechamiento del capital invertido, resultará sin una acumulación de la electricidad, que las máquinas de vapor y, más aún, los motores de gas no trabajaran con su carga llena y, por lo tanto, funcionarian con mal aprovechamiento, gastando cantidades excesivas de combustible.

Por lo tanto, las principales ventajas de los acumuladores son:

1.ª Una disminución considerable de la potencia y, por consiguiente, del coste de las máquinas.

En efecto, trabajando las máquinas en combinación con la batería de acumuladores, éstos almacenarán la energía sobrante de las máquinas durante las horas de poco consumo y, al contrario, durante las pocas horas que el consumo excede la fuerza de las máquinas, la batería funcionará en paralelo con las mismas suministrando el fluido que falta.

De esta manera las máquinas trabajarán continuamente á su llena potencia y, por consiguiente, en las mejores condiciones de rendimiento.

Además de esta ventaja, los acumuladores prestan varios servicios, todos encaminados á abaratar