La Energía eléctrica (1905-06-10 00:00:00), página 6

Conviene hacer observar que si por descuido del mecánico llevara éste la palanca desde la posición inicial al final de la carrera de una manera brusca, el controlleur director efectúa también en este caso un movimiento gradualmente, pasando por todas las posiciones intermedias, sin que la imprudencia del conductor produzca ninguna avería en el motor.

También se ha previsto el caso en que el mecánico cese de ser dueño de su aparato por una inadvertencia, accidente ó enfermedad. Cuando se abandone la palanca de maniobra salta automáticamente al punto neutro por la acción de un resorte, lo que produce la interrupción de un circuito á través de los imanes colocados por encima del tubo de alimentación de aire comprimido y abriéndose una válvula se escapa el aire de la tubería y funcionan los frenos.

Los carruajes motrices del metropolitano londinense llevan cuatro motores de 150 caballos cada uno, estando constituido cada tren por dos carruajes motrices y cuatro vagones sin motor.

La potencia excepcional de los carruajes justifica el gran número de resistencia en el regulador; lleva ocho series con ocho posiciones paralelas, y no obstante el peso de las resistencias, de la torrecilla, del inversor y del controlleur automático, es menor que el de un regulador electromagnético ordinario.

SANCHO LÓPEZ.

Limitadores de corriente "Subirá",.

HASTA el presente, los limitadores, lanzados al comercio, pueden clasificarse en tres tipos: 1.º, los de interrupción absoluta; 2.º, los oscilatorios, y 3.º, los que intercalan una resistencia en el circuito.

Los inconvenientes de los primeros, son: 1.º, que al dejar completamente á obscuras al abonado, puede, en muchos casos, causar á éste graves perjuicios, singularmente en establecimientos ó casas de comercio, y 2.º, que hay que colocarlos de manera que el abonado pueda ir fácilmente á restablecer el contacto, lo cual, aparte de la molestia que representa para el abonado de buena fe, tiene para las empresas, el inconveniente de llamar la atención á los amigos del fraude, con lo que muchas veces es sumamente fácil hacer que resulte ilusorio el servicio del aparato.

Los segundos, cuando son de contactos metálicos, ocurre con frecuencia que el abonado de mala fe logra obtener la soldadura de dichos contactos, y si estos contactos son de mercurio, se producen muchos vapores mercuriales que, aparte de lo antiigiénicos, tienen el inconveniente de ensuciar rápidamente el aparato entorpeciéndolo, y en ocasiones, el mercurio llega á formar cola de modo que no se produce la interrupción de no venir un exceso de corriente exagerado, suficiente á fundir el conductor de mercurio, formando por (la cola) el filete que, adherido al conductor oscilante, une eléctricamente éste con la superficie del mercurio.

Los del tercer grupo son, sin disputa, los mejores, siempre que su construcción sea adecuada y cuidadosa; pero desgraciadamente hemos observado que todos los constructores de limitadores relegan los detalles de construcción á último término, y casi ninguno, ó ninguno, que sepamos, se preocupa de la instalación, y de ahí las añagazas de los puentes con allíleres y demás medios de fraude, y, finalmente, no falta quien indique la posibilidad del fraude magnético ó electromagnético, si el primero no bastase, máxime cuando la energía necesaria ya la suministraría la Empresa defraudada.