La Energía eléctrica (1905-02-10 00:00:00), página 15

na Pirelli y Compañía, de Milán, bien conocida también en nuestro país por tener desde algunos años un establecimiento para la producción de los conductores eléctricos aislados, en Villanueva y Geltrú, provincia de Barcelona.

Este es un éxito muy notable alcanzado por la industria latina en el mercado norteamericano, que parecía debiese quedar siempre cerrado á ella, al menos para el ramo electrotécnico.

Electrical Manufacturers'Export Company. Con objeto de reducir los gastos de operación en beneficio de sus clientes, se han aliado las Compañías americanas de Nueva York:
Stanley Electric Mfg. C.º, Pittsfield, Mass.
Fort Wayne Electric Works, Fort Wayne, Ind.
Sprague Electrical C.º, New-York, N. Y.
General Incandescent C.º
Northern Electrical Mfg. C.º, Madison, Wis.
Y operarán los negocios de la exportación, bajo el nombre arriba indicado.

La industria de máquinas en Alemania.— La industria alemana de construcción de máquinas ha entrado en una era de prosperidad que recuerda el movimiento del período anterior á la reciente crisis industrial. Durante los cinco primeros meses del corriente año, Alemania ha exportado 106.333 quintales métricos de máquinas de vapor, contra 91.239 en 1903.

Las ventas realizadas á la Gran Bretaña han progresado durante los cuatro primeros meses del año, de 3.433 quintales en 1900, á 16.294 en 1902 y á 41.245 en 1904.

La exportación de máquinas agrícolas aumenta con una rapidez sin igual. Rusia importa la mitad de sus exportaciones. Sin embargo, á causa de la insuficiencia de la demanda de maquinaria usada en las industrias textiles, las cifras de 1904 continúan aún siendo inferiores á las del año 1900.

Recaudación por fluido eléctrico, gas y carburo de calcio.—La Gaceta del 29 de Enero ha publicado los estados de recaudación en el mes de Diciembre último y los once anteriores y resúmenes de ingresos durante los años 1900 á 1904.

Lo recaudado en Diciembre, por los conceptos indicados asciende á 351.787,98 y en los once meses restantes á 5.145.156,22; total recaudado en el ejercicio, 5.496.944,04.

Los ingresos obtenidos en los años 1900 á 1904, por los conceptos mencionados, son:

    1900
    1901
    1902
    1903
    1904

    3.552.196,88
    4.022.038,22
    4.335.060,79
    4.790.374,19
    5.496.944,04

Son verdaderamente satisfactorias las cifras anteriores, pues notase por ellas la progresión ascendente de la industria en España.

Novedades en telegrafía sin hilos.—El Gobierno de las Indias ha ensayado el establecimiento de comunicaciones por medio de la telegrafía sin hilos entre Burmah y Diamond Irland y Amherst; unas 212 millas inglesas, á través del Delta del Irrawadd y el Golfo de Martaban; pero á causa de perturbaciones atmosféricas, las experiencias verificadas no han dado resultados concluyentes.

—La Sociedad americana De Forest acaba de dar á conocer un aparato de orientación para los barcos, que permite al capitán de un buque determinar la dirección y la distancia de un punto peligroso. Naturalmente, á este efecto, el barco debe llevar una instalación de telegrafía sin hilos, y además en los sitios peligrosos para la navegación debe haber estaciones automáticas de emisión. La Sociedad citada tiene ya establecidos 52 aparatos-estaciones en los puntos más peligrosos de St. Lorenzo desde su nacimiento hasta los grandes lagos. Las estaciones, cuyo radio de acción es próximamente de seis millas inglesas, no estarán constantemente en acción, emitiendo sus señales sólo en caso de niebla ó tempestad. Para reconocer cada estación, emitirán cada una señales determinadas y conocidas de antemano; de tal modo, que toda buque, desde el momento que entre en la zona de una estación, recibe una débil señal, cuya intensidad crece más y más, á medida que el barco se aproxima á la estación. Para determinar igualmente la dirección de la estación con relación al barco, se tiene dispuesta á bordo una gran pantalla alargada, que puede girar á voluntad. Se perciben mejor las señales de la estación avisadora automática, cuando la pantalla está en la dirección de la estación emisora.

El primer tranvía sin carriles funciona en Berlín entre las estaciones de Niederschöneweide y Johannisthal. Los carruajes de viajeros, que se parecen á los omnibus, llevan ruedas especiales, para que no sufra la tracción en tiempo de nieve. La velocidad normal es de 15 kilómetros por hora.

Combinaciones magnéticas de metales no magnéticos.—Según el Western Electrician, se han fabricado con éxito, con metales no magnéticos, combinaciones que tienen propiedades magnéticas. Por ejemplo: con el manganeso que da con el hierro una combinación antimagnética prácticamente, puede obtenerse una aleación de cobre magnético. Los metales no magnéticos tales como el cobre, el aluminio y el manganeso, dan, cuando se les mez