La Energía eléctrica (1905-08-10 00:00:00), página 16

tición de concesión de este tranvía, garantizada con la correspondiente fianza.

— La Sociedad Tranvías de Málaga ha solicitado la concesión de un tranvía con motor eléctrico en dicha capital, que partiendo de la Alameda de Colón, recorra la carretera de cintura del puerto, uniéndose por un ramal, en la plaza de Figueroa, con la línea de Málaga al Palo, continuando después por la misma carretera, pasco del Faro y calles de Vélez-Málaga y Fernando Camino, hasta empalmar con la línea de Barrio de la Malagueta.

— La Compañía Catalana de Tranvías ha solicitado la concesión de dos líneas de tranvía en Barcelona, que partiendo de la Rambla de Cataluña se dirijan, una hasta la calle de Marina y la otra hasta la de Llansá.

— Para que se instruyan los expedientes de información pública que la ley determina, se han remitido al Gobierno civil de Murcia el proyecto de D. Dámaso Rodríguez, para la concesión de un tranvía eléctrico de Cartagena á la Unión, y al de Vizcaya, el de la Compañía Vizcaína de Electricidad para un tranvía eléctrico para mercancías en el muelle del Arenal de Bilbao.

— A los efectos de la información pública que la ley determina, se ha enviado al Gobierno de Jaén el proyecto de concesión de un tranvía eléctrico de la ciudad de Baeza al santuario de la Vedra.

Tranvías de Valencia.—En el balance de la Sociedad Valenciana de Tranvías, recientemente publicado en la Gaceta de Madrid, y que alcanza la fecha de 31 de Diciembre de 1904, figuran en el pasivo por intereses de obligaciones á pagar pesetas 3.577.770, y en el activo un déficit ó insuficiencia de 116.006,27 pesetas al finalizar el año de 1904, que, con los de años anteriores, se eleva á la cifra de 2.931.346 pesetas.

Sólo la enunciación de estas cifras demuestra que la situación de esta Sociedad ha llegado á un estado poco menos que insostenible, por el desconocimiento con que se lleva el negocio, y desde luego no hay que decir que sus acciones carecen de mercado hasta en la misma plaza donde radican las líneas.

Exposición de tranvías.—La tercera Exposición internacional de tranvías y ferrocarriles se inauguró en el Agricultural Hall, Londres, el 3 de Julio, y permaneció abierta hasta el viernes 14 de Julio. Ciento cincuenta expositores tomaron parte en ella, y se exhibieron los últimos adelantos en material, aparatos y accesorios aplicados á la tracción eléctrica, incluyendo diversos tipos de tranvías en construcción, carruajes, motores, etc. La Exposición estaba patrocinada por el Gobierno, y durante la quincena que permaneció abierta, la Municipal Tranway Asociation y otras corporaciones análogas de trabajos eléctricos hicieron sus instalaciones en el Agricultural Hall.

Los tranvías de Barcelona.—El día 23 de Julio se celebró en Londres la Junta general extraordinaria de accionistas de esta Sociedad para aprobar los contratos de venta de los tranvías de Barcelona á la Société Financière de Transports et des Enterprises Industrielles de Bruselas.

Leídos los contratos, fueron aprobados por unanimidad. En su virtud, la red de tranvías de Barcelona pasa á ser propiedad de la empresa belga, mediante el pago estipulado de 337.000 libras esterlinas, ó sean pesetas, al precio de 33 pesetas libra, 11.121.000. El 31 de Agosto ha de formalizarse la cesión, entregando á la Compañía inglesa el primer plazo de 245.000 libras esterlinas, y el resto ha de ser entregado á fines de Octubre.

Realizada la venta, cada acción percibirá 14 libras y 12 chelines, después de amortizar las obligaciones que tiene en circulación.

Los establecimientos industriales belgas en España.—La Société d'Etudes Coloniales de Bruselas, acaba de publicar la relación de todos los establecimientos industriales y comerciales creados por los belgas en el extranjero.

Los tranvías que en España explotan son:

Compañía belga de ferrocarriles vecinales en Andalucía (Puerto de Santa María á Sanlúcar de Barrameda).—Bruselas, rue de la Chancellerie, 24.

Compañía general de los tranvías y de los ferrocarriles eléctricos en España (Madrid y alrededores). - Bruselas.

Compañía general de tranvías y ferrocarriles vecinales en España (Alicante).—Bruselas, rue de Namur, 54.

Compañía de los tranvías de Barcelona á San Andrés y extensiones (Barcelona).—Lieja, boulevard de la Sauvenière, 64.

Compañía de los tranvías de Cartagena.—Bruselas, rue Royale, 140.

Compañía de los tranvías eléctricos de Granada y Murcia.—Bruselas, boulevard Anspach, 83.

Compañía de los tranvías y ferrocarriles de Madrid y de España. (Tranvías del Norte de Madrid), Bruselas, rue du Marais, 31.

Compañía de los tranvías de Málaga.—Bruselas, rue du Minimes, 27.