La Energía eléctrica (1902-10-10 00:00:00), página 20

este homenaje de admiración y felicitación á monsieur Edoward Hospitalier.—T. DE LA R.

El cable Transpacifico.—De nuestro estimado colega La Vida Marítima tomamos los datos que siguen referentes á tan importante línea telegráfica:

«Para fines del presente año comenzará la obra del tendido del cable Transpacifico, que debe unir la Australia á las Islas Británicas, pasando por el Canadá.

La fabricación de los cables parciales que forman la línea cablegráfica está ya muy adelantada.

La Compañía constructora de cables Londres-Greenwich tiene contratada dicha fabricación.

Con objeto de poder dar cumplimiento á la contrata en tiempo oportuno, la Compañía ha mandado construir un nuevo vapor para tender cables, que será el mayor de su clase de los que al presente existen.

El largo total del cable, aumentado en 10 por 100 por aflojamiento, tiene una extensión de 8.000 millas náuticas.

El trozo más largo, que es el que unirá la Bahía de Kelp en la costa Sur de Vancouver con Fanning-Island, medirá 3,501 millas. A este cable sigue en extensión el que desde dicha isla partirá para ser amarrado en Sura Fiji que tiene 2.093 millas, y sucesivamente los de Fiji á Norfolk-Island, de esta isla á un punto cerca de Brisbane, y desde Norfolk-Island al extremo Norte de New-Zealand, que miden, respectivamente, 961, 834 y 537 millas náuticas.

El tiempo de cada pulsación eléctrica de transmisión aumenta en los cables en razón del cuadrado de la distancia recorrida; esto es, que si la señal tarda un segundo en recorrer una distancia de 1.000 millas, tardará cuatro segundos en recorrer 2.000, nueve en recorrer 3.000 y así sucesivamente; pero la velocidad depende también de la mena de los cables y según el forro sea de goma clásica ó gutapercha, siendo la transmisión más rápida la que se hace por un alambre gordo de cobre forrado con gutapercha.

La sección del cable imperial desde Vancouver á Fanning-Island será rápida, debido á la pesada entranadura del cable, que en la extensión de cada milla pesa el cobre empleado en él 650 libras, y el forro de gutapercha otras 490, ó sea un peso total de 1.050 libras por milla de largo.

Por este cable pueden transmitirse de siete á ocho palabras de pago por minuto, y como este es el trayecto mayor, esta será la velocidad media para los despachos de travesía. Para las demás secciones del cable basta sean de menor mena, por ser también menor la extensión de los cables.

Los despachos van á parar al Sifón Registrador é Instrumento Reflecto, de Lord Kelwin.

Por lo menos en las secciones del Sur se empleará doble sistema del Doctor A. Muirhead, por medio del cual pueden transmitirse dos despachos en dirección opuesta por el mismo cable y simultáneamente.

Este sistema será aún más conveniente si se tiene en cuenta que por este cable son muy pocas las horas hábiles para negocios que se puedan utilizar entre ambos países, debido á la gran diferencia de Meridianos.

El Dr. Muirhead ha perfeccionado su sistema por medio de un auto-inductor que cambia la dirección en sentido restrictivo al llegar al aparato receptor, facilitando de esta suerte la lectura del despacho por el encargado de recibirllo y permitiendo más actividad en la expedición de cablegramas.

Se emplearán constantemente dos vapores en la vigilancia y recorrido de los cables para su funcionamiento regular y atender á las reparaciones que ocurran, siendo de temer alguna avería en las secciones que comprende Fiji, por los frecuentes terremotos en aquellas aguas.

Otro de los riesgos es la abundancia de tiburones, habiéndose dado el caso de la ruptura del que une á Sidney con Nelson, causada por la mordedura de uno de aquellos animales en 300 brazas de profundidad.

Los peligros de la electricidad.—La Sociedad de Telegrafistas é Ingenieros Electricistas de los Estados Unidos, han acordado lo siguiente, para reducir al mínimo, en el caso del alumbrado eléctrico, los riesgos que son inevitables en toda clase de iluminación artificial, como también para el gobierno é instrucción de aquellos que tienen ó piensan instalar aparatos de alumbrado eléctrico en sus casas é locales. Las dificultades que asedian al Ingeniero Electricista, son principalmente internas é invisibles, y sólo se pueden vencer, ó al menos obviar en lo posible, por el continuo ensayo y pruebas con la corriente eléctrica. Dependen principalmente de filtraciones, de las resistencias indebidas en el conductor, y de las juntas poco seguras, que conducen á las pérdidas de la energía y la producción del calor en un grado peligroso. Estos defectos sólo se pueden descubrir por la medición, con aparatos especiales, de las corrientes que ya sea ordinariamente, ó para las pruebas, pasan por el circuito. Si los alambres se calientan de una manera