La Energía eléctrica (1902-11-25 00:00:00), página 13

La máquina está destinada para la central de la Compañía del ferrocarril rhenana en Oberkossel bei Düsseldorf (Düsseldorf-Krefeld). Entre las restantes dinamos de esta casa merece citarse una máquina encerrada de corriente continua de 75 kilovatios, que está directamente acoplada y movida por otra, también encerrada, que funciona con 525 vueltas, construida por la casa Soert y C.º, de Düsseldorf, y finalmente, una dinamo de corriente continua de 20 kilovatios, movida por una máquina rotatoria de vapor colocada en su mismo eje, hecha por la casa H. Wilhelm, en Mülheim a. d. Ruhr, según la patente Patschke, y que funciona con 550 á 600 vueltas por minuto. Además de las máquinas de la casa Lalmeyer enunciadas aquí y al tratar de la aplicación de la electricidad á la explotación de minas, dicha casa tiene muchas otras espaciadas por toda la Exposición y que ponen en marcha á numerosas otras.

Dada la multiplicidad de aplicaciones de la electricidad, daremos cuenta de algunos de los casos más interesantes en que se emplea.

En los diversos edificios encontramos motores Lalmeyer aplicados para el funcionamiento de transmisiones, tijeras mecánicas, tornos, prensas, tornillos de presión de laminadoras, máquinas de afilar, máquinas de cepillar, máquinas de percusión y otras máquinas herramientas, calandrias, máquinas de hacer chocolate, ventiladores, prensas de imprenta, etc., á una máquina de fundir caracteres de imprenta, y á una serie de las numerosas grúas de la Exposición. Finalmente, el pabellón de la casa Lalmeyer tiene una gran colección de pequeños motores de los diversos sistemas para tranvías, automóviles, frenos, resistencias, aparatos de seguridad, intercaladores y transformadores.

La zona de trabajo de las demás firmas expositoras viene á ser igual. La Sociedad de electricidad Helios, de Colonia, que representó á Alemania de un modo tan brillante en la Exposición universal de París, se presenta en la galería principal de máquinas con un generador de corriente giratoria de 2.000 kilovatios con 200 voltios de tensión. Este es movido por un gemelo tandem de la fábrica Grevenbroic, con 72 vueltas por minuto, y produce la corriente para varios motores de la galería de máquinas de la Exposición de la Sociedad de explotación de minas, etcétera, y para el alumbrado de la parte Sur de la Exposición. La excitación la produce un pequeño grupo de transformación de 48 kilovatios, compuesto de motor y dinamo, que con 620 vueltas transforma la corriente continua de 230 voltios en otra de 120. Aquí, además, hay una instalación intercalada, especial de Helios, con desacoplador de alta tensión; además en la galería principal de máquinas existe una exposición especial de esta firma, en la cual hay una serie de generadores, motores, transformadores, intercaladores, contadores, lámparas y demás, para toda clase de corrientes. También debe hacerse constar que los vagones de la línea de circunvalación han sido construidos por la casa Helios. Finalmente, se encuentran repartidas por la Exposición más de 300 lámparas de arco de la casa, transformadores, y además de lo ya dicho una serie de motores para el funcionamiento de instalaciones de diversas clases, como son máquinas constructoras, grúas, máquinas de tejer y máquinas de fabricar papel.

DR. WERNER HEFTER
(Traducido del alemán por el Capitán de Estado Mayor D. Eugenio Espinosa de los Monteros.)

EL ALUMBRADO ELÉCTRICO EN LOS FERROCARRILES

SABIDO es que para el alumbrado de los carruajes de los ferrocarriles puede emplearse: el aceite, el petróleo, el gas comprimido ó la electricidad; aun cuando respecto á esta última los ensayos practicados en gran escala en distintas naciones no han dado los resultados satisfactorios que eran de descar.