La Energía eléctrica (1904-03-10 00:00:00), página 16

mos, se nos asegura que la Sociedad de Centrales Eléctricas construyó la casa de máquinas de la estación generatriz de modo tan deficiente, que había de inmiscuirse forzosamente la maquinaria, por poco que saliera el agua de su nivel ordinario. Así sucedió, en efecto, y, con muy cortos intervalos, se inundó la Central, no una sola, sino tres veces seguidas.

La primera inundación ocurrió en 3 de Junio de 1903, subiendo las aguas á siete metros sobre el nivel del río y no dejando á descubierto más que la parte superior de las máquinas.

En 3 de Diciembre del mismo año hubo otra inundación aún mayor que la anterior, y, por fin, en 20 de Enero del corriente año, ocurrió la mayor de las tres, dejando las máquinas completamente sumergidas y quedando las bobinas durante quince horas en agua.

Las máquinas averiadas no son, pues, las de Santander, sino las de la estación generatriz de Puente Viesgo, siendo la causa de la avería completamente independiente de la casa constructora del material, que fue la Industria Eléctrica de Barcelona, el que probó sobradamente su bondad en los ensayos á que fué sometido.

La Constructora Andaluza.—Martos y Compañía.—En virtud de escritura otorgada ante el Notario D. Francisco Villarejo, ha quedado constituida la Sociedad Mercantil, formada por los señores D. José de Martos Roca, D. Cristóbal Benítez Pérez y D. Francisco Montilla y Cabellos de Oropesa, que girará en Málaga bajo la razón social Martos y Compañía, y se dedicará á la construcción de maquinaria en general, fundición de hierro y acero, electrometalurgia y distribución de energía eléctrica.

Nuevas centrales.—Nos dicen de San Román de la Hornija (Valladolid) que está casi completamente terminada la colocación de postes desde el canal que pasa por dicha localidad hasta la ciudad de Toro, para el suministro de luz eléctrica, esperándose que dentro de breves días empiece el tendido de cables.

— Se ha autorizado á D. Adolfo Guvishausen para instalar en San Feliú de Guixols (Barcelona) una central eléctrica y la red correspondiente para el suministro de fluido eléctrico con destino al alumbrado, fuerza motriz y demás usos.

— Con excelente resultado se ha inaugurado una central eléctrica para alumbrar á Zazuar y Quemada, poblaciones importantes de la provincia de Burgos.

— En el mes de Enero último se ha inaugurado la fábrica de electricidad de Pedrajas, que da fluido á esta población y á las de Iscar y Olmedo (Valladolid), con un transporte de fuerza de 40 caballos á Olmedo para una fábrica de harinas.

Tanto esta como la anterior instalación las ha llevado á cabo la antigua y tan reputada casa constructora Javier García, de Zaragoza (antes Palacios y García), y esta misma tiene en ejecución siete importantes centrales más, próximas á inaugurarse, lo cual demuestra lo mucho que trabaja y el sólido crédito alcanzado por tan importante casa aragonesa.

Nuevos tranvías eléctricos.—Según noticias del Rosellón, se está estudiando la construcción de un tranvía eléctrico entre la estación del de Boulou y Figueras, por el Perthús. La Compañía constructora dispone de una fuerza de 1.000 caballos, desarrollada por la corriente del Ter en los altos valles de su recorrido.

Con la misma fuerza se daría luz á los pueblos del distrito de Ceret.

— Se ha aprobado un proyecto de tranvía por tracción eléctrica entre Sevilla, San Juan de Aznalfarache, Castilleja de la Cuesta, Gines, Camas y Santiponce, que viene á colocar á la capital andaluza á la altura de otras de su importancia, poniéndola en comunicación directa y constante con los pueblos limítrofes ya citados.

Esta nueva línea circulará en Sevilla sobre vías propias.

Las tarifas serán las mismas aplicadas á la red urbana, ó sea 10 céntimos por viajero y kilómetro como máximo, en los trayectos que se expresan.

La inspección de las nuevas líneas correrá á cargo del Ayuntamiento de Sevilla, sobre las vías municipales; de la Diputación provincial, en la carretera de Sevilla á Coria, y de los Ingenieros del Estado, en los demás trayectos.

Fa'ta sólo, para terminar el expediente, que se proceda á la valoración del proyecto y gastos de la concesión, siendo de esperar que, verificada la subasta que ha de celebrarse á los cuarenta días de anunciada en los diarios oficiales, comiencen sin dilación las obras en un periodo máximo de tres meses.

El nuevo tranvía partirá desde la plaza de San Fernando.

Tranvía eléctrico de Toledo á Bargas.—Hemos leído la bien escrita Memoria en que se estudia el proyecto de un tranvía eléctrico que partiendo de la plaza de Zocodover, en Toledo, cruce el pueblo de Bargas terminando en la estación del ferrocarril