La Energía eléctrica (1903-11-25 00:00:00), página 4

cia que la marcada, es prueba que aún es insuficiente la sección y se pueda aumentar volviéndolo á carburar; en caso contrario, es inútil el filamento.

Con cada uno de estos aparatos de carburación pueden prepararse 1.500 filamentos diarios. Después de la operación anterior se hace la soldadura á los hilitos de níquel y platino. La soldadura de platino y níquel nada tiene de particular, basta un soplete ordinario; al níquel se le da una forma de tubito donde se introduce el filamento que hay que soldar, y la soldadura se hace electrofíticamente; en la figura 2.a pueden verse los aparatos que para ello se utilizan; van en serie de dos en dos; con unas pinzas quedan sujetos los hilitos de níquel y platino y con una pieza se forma un corto circuito para que la corriente no recorra más que los trocitos de filamento en contacto con los de níquel; el conjunto así formado se baja y queda sumergido en unas cubetas con gasolina u otro hidrocarburo; con unos reóstatos líquidos se va aumentando la intensidad de la corriente hasta llegar á un límite que marca el amperómetro y depende del filamento; entonces se ponen incandescentes los trozos de filamento en contacto con los de níquel, se descompone la gasolina y el carbón precipitado de ésta verifica la soldadura.

Se conocen otros procedimientos de soldadura, como el empleo de pastas formadas con carbón, goma y otras sustancias, pero no han dado buenos resultados, por desprenderse de ella gases que deterioran el filamento y ennegrecen la lámpara.

Las ampollas (á excepción de algunas clases especiales ó de fantasía) tampoco se fabrican en la casa; se reciben sin el tubito por donde se hace el vacío y hay que dar á la boca forma especial para efectuar la soldadura con el filamento.

Esta soldadura presenta dificultades por la poca adherencia entre el metal y los hilitos conductores y también por la diferencia de dilatación de estas sustancias; para evitar que pase hilo alguno á través de la ampolla, se han empleado procedimientos como el de Dichtl que forma una especie de transformador, cuyo secundario, unido al filamento, queda por completo dentro de la ampolla, y el primario unido á la canalización va al exterior y así no pasa hilo alguno á través de la ampolla.

Sigue la operación del vacío, para la cual hay que soldar antes el tubito de que anteriormente hemos hablado.

Cada aparato de vaciado (fig. 3.a) lleva su correspondiente bomba; se ponen primero las lámparas en comunicación con ella, se interrumpe luego la comunicación para ver si el mercurio del barómetro indicador desciende, lo que probaría la entrada de aire en la ampolla por algún escape en el aparato ó por la mala soldadura de los hilitos y cristal ó por no quedar bien cerrado el tubito de vacío introducido en unas piezas de goma; en el último caso se echa un líquido en el contacto entre el tubo y la goma, y en el primero hay que reformar la soldadura.

Antes de haber metido el tubito se ha mojado interiormente con una solución fosfórica, cuyo objeto es que al vaporizarse por la elevación de temperatura, queme los gases del interior de la lámpara, y sobre todo, la pequeña cantidad de oxígeno que queda en el aire enrarecido; por el filamento se hacen pasar corrientes de intensidad creciente (á un potencial casi doble del normal.) Se emplea corriente alterna para evitar la electrólisis que produciría corriente de un solo sentido; para obtenerla y también el potencial conveniente, hay en el taller una commutatriz y un transformador y también una máquina de corriente alterna de cuatro caballos.

Hecho el vacío se calienta el tubito con el soplete, y él sólo se cierra por efecto de la presión exterior, pero aún queda un trozo sobrante que es preciso cortar en otro soplete.

Siendo tantas las operaciones á que se someten las lámparas, pueden resultar defectos