La Energía eléctrica (1903-07-10 00:00:00), página 5

CARBURO DE CALCIO Y ACETILENO

SU FABRICACIÓN EN EL HORNO ELÉCTRICO

(CONTINUACIÓN)

Se obtienen, por medio de las corrientes trifásicas, tres arcos que se disponen de modo de obtener una esfera de irradiación grande y uniforme. Estos arcos pueden desarrollarse, sea en triángulo entre los tres carbones, sea en estrella entre los carbones y una placa conductriz funcionando como punto neutro, y que, si se quiere, puede reunirse al punto neutro de los alternadores; si por una causa cualquiera, uno de los arcos se interrumpe, el horno continúa funcionando; pues los otros dos trabajan en serie; se evita así las velocidades excesivas del motor, por la brusca desaparición de la carga. El aparato, en funcionamiento continuo, es un horno de columna cilíndrica de ladrillos refractarios, revestido de ladrillos de magnesia y grafito en las partes que se desarrollan los arcos. Los carbones están dispuestas oblicuamente y reglados por los tres tornillos mandados por pequeños volantes. El horno se carga por una tolva colocada en la parte superior. Un plato de fundición, recubierto de varias capas de grafito, puede ascender y descender, en toda la altura del horno, por medio de un tornillo mandado por una rueda de engranaje, dispuesta en la parte inferior. Esta rueda engrana con un piñón, cuyo eje eleva un pequeño volante, á la misma altura de los volantes de los carbones. Cuando se carga el horno, las materias caen poco á poco entre los carbones, el carburo se forma y se hace descender lentamente el plato. Después de seis ó siete horas de trabajo, el plato ha llegado al fondo, y se puede descargar el carburo, ya frío, por la abertura, continuando cargado por la parte superior. El horno puede, pues, funcionar sin parada, y el reglado de la corriente debe ser hecho por medio del plato; los carbones no deben ser desplazados más que para reglar su gasto. Una particularidad de la fabricación, con este horno, consiste en el empleo del carbón de madera. Sin embargo, el inconveniente de los hornos trifásicos, es el ser complicados y de maniobra delicada; es preferible emplear tantos hornos como fases tiene la corriente, como en el caso de hornos alternativos simples. Este sistema es empleado en cierto número de fábricas, teniendo máquinas suficientemente poderosas para alimentar dos ó tres hornos con una sola dinamo.

Son también empleados los hornos de Siemens y Halske, Bullier, Clarke, King, Pictet, Bertolus, Ducase y otros muchos, construidos por los fabricantes de los aparatos eléctricos.

FABRICACIÓN DEL CARBURO DE CALCIO EN MERAN (TIROL AUSTRIACO).—Damos un ejemplo de la fabricación del carburo, tomando como modelo la fábrica de Meran, una de las primeras y más perfectamente dispuestas. Está situada en el Tirol Austriaco, sobre el torrente del Estche, que forma, después de su confluencia con el Eisach, el Adige. El caudal del Estche en Meran, es de 7 metros cúbicos en el estiaje; en las altas aguas, sube hasta unas veinte veces este estiaje; el caudal medio puede evaluarse de 10 á 12 metros cúbicos. La caída utilizada es de una altura de 90 metros. La presa de retención de aguas está establecida á 3 kilómetros de la fábrica generatriz; su desarrollo es de 40 metros; de espesor, un metro en la corona; su paramento es casi vertical. Las mamposterías son sólidamente fundadas sobre la cama de granito que forma el torrente. El canal de conducción establecido sobre la orilla derecha del Estche está descubierto sobre una longitud de un kilómetro; pasa en seguida á un túnel, atravesando la montaña, y sale á 2.800 metros más lejos, continuando por dos conductos metálicos que terminan en la fábrica. El túnel tiene la anchura total de 8 metros, comprendiendo el canal y el camino