La Energía eléctrica (1902-06-25 00:00:00), página 12

Algunas centrales que utilizan los saltos de agua, suelen estar provistas de máquinas de vapor, cuya presencia está justificada cuando la energía necesaria es distinta en las diferentes horas de consumo. Estas máquinas, que son una reserva de energía, permitirán un mejor aprovechamiento del salto. En otras ocasiones, la presencia de la máquina de vapor queda justificada por el hecho de que ciertas centrales que al principio de la explotación sólo utilizaban la energía hidráulica se han visto después obligadas á recurrir á otro origen de energía como consecuencia de un imprevisto desarrollo de la explotación. Todos estos motores, turbinas ó máquinas pueden accionar separadamente una dinamo generadora ó bien pueden estar agrupados en un mismo árbol.

Los casos que se presentan más frecuentemente son los siguientes:
1.º Dos motores hidráulicos acoplados. En este caso el regulador del gasto obrará solamente sobre el motor auxiliar.
2.º Motor hidráulico acoplado con una máquina de vapor auxiliar. Cuando este acoplamiento se realiza, la velocidad del régimen será confiada al regulador de admisión de los cilindros de la máquina de vapor. Si la turbina funciona sola, su velocidad será regularizada por el sistema de regularización de que esté provista.
Cuando se quiera poner en marcha el sistema indicado se empezará siempre por la turbina, y en caso contrario por la máquina de vapor.
De ordinario, todos estos motores mueven el árbol sobre el cual se encuentran las partes giratorias de los generadores. Cuando se trata de alternadores, esta disposición presenta una ventaja real y efectiva, pues se llega á la obtención de la fase de un modo permanente. Pero no deja de presentar inconvenientes serios, porque la relación directa entre motores de marcha diferente da lugar á variaciones continuas de velocidad. Por otra parte, el adoptar un árbol único hace necesaria una sala de máquinas muy extensa, y, en fin, el desgaste, como consecuencia de un largo funcionamiento, disminuye el ajuste de los acoplamientos y hembrajes; los alternadores perderán su desajuste (de calaje), que aunque muy débil es suficiente para producir oscilaciones en la fuerza electromotriz.

FRANCISCO IBÁÑEZ
Ingeniero militar.

Madrid 22 de Junio de 1902.

La Central eléctrica de Cazorla

ENTRE los pliegues de inmensa muralla de granito, en un sitio donde la Naturaleza luce espléndida todas sus galas, se destaca con belleza incomparable la antigua ciudad de Cazorla. Aislada todavía de la línea férrea de Andalucía, se precisa un recorrido de 92 kilómetros de carretera para llegar á la población, causando perjuicio grandísimo á sus 10.000 habitantes, que sin más medios de comunicación que el citado, no pueden dar fácil salida á los frutos que su rica comarca les produce, ni disfrutar tampoco de los beneficios que la industria moderna ha conquistado á la ciencia.
Júzguese la admiración de la mayor parte de aquellos sencillos labradores y el acontecimiento que para ellos significó la inauguración del alumbrado eléctrico, si el que el Ayuntamiento suministró hasta el verano del año 1900, escasamente llegaría á una docena de faroles de petróleo.

Obras hidráulicas.—Varias de las fuentes donde nace el río de Cazorla, venían empleándose desde el tiempo de los árabes en el riego de la infinidad de huertas que rodean á la población. Como el terreno de regadío se extiende hasta sitios de gran altura, con respecto al