La Energía eléctrica (1903-07-10 00:00:00), página 18

pasa línea por línea ante una pila de selenio D, dispuesta en el interior del cilindro. El selenio recibe más o menos luz siguiendo los diferentes tonos de la fotografía que haya que transmitir; una corriente eléctrica producida por una fuerza electromotriz constante E, pasando por el selenio D y el hilo telegráfico F, al receptor, sufrirá las variaciones de intensidad correspondientes y regulará las variaciones del tubo, de la manera siguiente: se une el electrodo activo e del tubo con un polo p1 de la bobina secundaria de un aparato de Tesla, inter-

calando campos de chispas formados por puntas m1, m2 de una aguja I de un galvanómetro y dos puntas fijas f1, f2; a medida que las distancias m1f1 y m2f2 varían con las corrientes transmitidas que pasan por el galvanómetro g, la intensidad de las radiaciones del tubo será más o menos grande. Por esta disposición se pueden hacer corresponder la intensidad de las radiaciones del tubo receptor con la intensidad de la luz que hiere al selenio del transmisor y reproducir línea por línea la fotografía original.

El receptor telefotográfico descrito puede también servir como receptor telautógrafo (con algunas modificaciones y empleando un transmisor Bakewell-Carelli), para la transmisión de escrituras, dibujos, etcétera, permitiendo en esta aplicación una velocidad de transmisión bastante notable: de 20 a 40 palabras en tres minutos, reproducidas exactamente como el original, y sirviéndose de la taquigrafía se puede llegar a una velocidad cinco veces mayor. Este no es un límite superior, puesto que las experiencias han demostrado que las radiaciones del tubo ampliado al pasar por la ventana producen todavía una impresión distinta sobre la película sensible en la \( \frac{1}{500} \) de segundo, lo que hace presumir que se podrá aumentar la velocidad de transmisión.

La transmisión de las fotografías es, naturalmente, más lenta, sobre todo a causa de cierta inercia del selenio; pero los progresos realizados recientemente en la construcción de las pilas de selenio permiten esperar que se llegará a una velocidad de transmisión muy superior a la empleada (media hora para un retrato de 12 × 16 cm. en el transmisor, 3 × 4 cm. en el receptor).

INFORMACIÓN

Congreso internacional de Telegrafía sin hilos.—El día 4 de Agosto comenzarán en Berlín las sesiones del primer Congreso internacional de Telegrafía sin hilos, al que nos referimos en el número 12 de LA ENERGÍA, convocado á instancias del Emperador de Alemania.

El Cuestionario remitido á las naciones invitadas, es el que publicamos á continuación:

«1. En toda instalación de telegrafía sin hilos que se emplee para comunicar con buques en el mar, deberán ser de rigor los siguientes principios:
   «1. Los telegramas expedidos por buques ó dirigidos á éstos, deberán recibirse y expedirse sin distinción del sistema empleado.
   «2. Para la comunicación general de los puertos de la costa con los buques, será obligatorio dar á conocer la longitud de las ondas utilizadas. Esto no excluye los arreglos especiales, en cuya virtud no se exija el dato de las longitudes de ondas, diferentes de las longitudes conocidas.
   «3. Las tasas para el cambio de despachos entre los puertos de la costa y los buques, deberán ser equitativas. Una mitad de los ingresos será para los puertos de la costa y otra para los de á bordo.»
II. La instalación y explotación de puestos de telegrafía sin hilos, destinados á la comunicación con buques en viaje, se permitirán únicamente á las Empresas que se someten á los principios enumerados en el art. 1.º. La fijación de las tarifas depende de la aprobación del Estado en cuyo territorio se encuentren los puestos costeros. No serán admitidas las Empresas establecidas en Estados no adheridos á este convenio que rehúsen ó hagan excesivamente difícil (outre mesure) la comunicación con los puestos de á bordo no provistos de su sistema de telegrafía sin hilos.
III. Un Reglamento ejecutivo, que queda por formular, dará á conocer las reglas uniformes para la comunicación entre los puestos costeros de te-