La Energía eléctrica (1901-06-25 00:00:00), página 25

cada vehículo; 200 carruajes se encuentran continuamente en circulación, con un recorrido diario de 156 kilómetros.

Efectos fisiológicos de las corrientes trifásicas.—Con motivo de una discusión sostenida en Suiza entre los representantes de una Compañía de caminos de hierro eléctricos y las autoridades locales de Zurich, se han verificado bajo la dirección del reputado electricista M. T. H. Weher, interesantes experiencias para determinar el límite del voltaje, pasado el cual las corrientes alternativas son peligrosas por los efectos fisiológicos que producen.

La Compañía trataba de emplear en sus líneas de dos conductores aéreos y el tercero constituido por los carriles, corrientes de 750 voltios, pretendiendo las autoridades mencionadas que la tensión no pasase de 500 voltios, decidiéndose, en vista de la desavenencia de ambas partes, que resolviese la cuestión el citado M. Weher.

Los ensayos efectuados pueden dividirse en dos series, comprendiendo en la primera los que tenían por objeto determinar los efectos producidos al tocar con las dos manos ó con el cuerpo ambos cables aéreos, y en la segunda los que respondían al mismo fin cuando pisando en los carriles se establecía el contacto con uno solo de los conductores, siendo ambos casos los más frecuentes en la práctica.

En las experiencias se empleó una bóbina de hierro, á la que se arrollaron 630 vueltas de conductor atravesado por una corriente alternaiva de 50 periódos por segundo; un hilo de cobre de 0,10 m. de longitud y 0,006 m. de diámetro soldado á cada 30 vueltas de aquél, permitía establecer voltajes variables entre 10 y 210 voltios. Como los resultados varían mucho, según que el conductor que establece el contacto esté seco ó humedecido, estudio ambos casos separadamente. Mojando las manos del experimentador y colocándolo en las condiciones del caso primero, es decir, tocando los dos cables aéreos, observó que, á partir de 30 voltios, el contacto es muy penoso, no pudiendo ser soportado más de diez segundos, y á los 50 voltios, se dificulta la respiración, sobreviene la parálisis y el peligro es mortal, por serle imposible al individuo desasirse de los conductores.

Con contacto seco, el peligro comienza á los 80 voltios, y á los 90 no puede aguantarse más de dos segundos, existiendo ya dificultad para soltarse del conductor.

En vista de estos resultados dedujo la siguiente conclusión: «El contacto simultáneo con los dos polos de una corriente alternaiva es peligroso desde que la tensión pasa de 100 voltios, y desde el momento que el individuo atraviesado por la corriente se encuentra imposibilitado de desprendirse por sus propios esfuerzos, el peligro es mortal si no se le presta un socorro inmediato.»

En la segunda serie de experiencias se comprobó que estando sobre suelo húmedo se pueden soportar tensiones de 2,000 voltios, sintiendo tan sólo un hormigueo intenso en los dedos y sobre suelo seco el contacto es muy desagradable á 1,000 voltios, produciéndose la parálisis á 1,300; concluyendo que con tensiones inferiores á 1,000 voltios no hay peligro en tocar uno de los conductores.

Armonizando los resultados obtenidos en estas experiencias y las consecuencias deducidas en los casos prácticos de desgracias ocasionadas con corrientes de 500 voltios, puede concluirse admitiendo que el límite peligroso comienza debajo de 200 voltios, no debiendo pasar de 100 el voltaje si se desea que las corrientes sean inofensivas.

Como no hay posibilidad de trabajar con tensiones de 100 voltios en la tracción eléctrica, y teniendo en cuenta que las de 200 á 500 resultan tan peligrosas como las de 750, M. Weber informó que no había razón alguna para exigir el trabajo á 500 voltios en vez de á los 750 que solicitaba la Compañía, acordándose resolver en sentido afirmativo su petición.

Opinan los eminentes profesores Revort y Battelli, en una Memoria presentada recientemente á la Sociedad de Física de Ginebra, que con las corrientes de alta tensión, de 2,500 voltios en adelante, la muerte se produce á causa de perturbaciones en el sistema nervioso y en la circulación de la sangre, pudiendo salvarse la víctima provocando oportunamente la respiración artificial y practicando tracciones rítmicas y acompañadas de la lengua.

Los mencionados doctores recomiendan la constancia en el tratamiento durante horas, si es preciso, no debiendo desesperar de salvar á los atacados aunque estén inertes, sin respiración ni latidos, debiendo aplicárseles los mismos auxilios que á un ahogado.—E. G.

Indicaciones útiles.—Calentadores para tranvías eléctricos.—La casa Parville hermanos, de Paris, construye diferentes modelos de aparatos calentadores, en los cuales la elevación de temperatura se consigue por medio del paso de la corriente eléctrica á través de varias resistencias de «metalloxerámica Parville», composición especial de metal y esmalte.