La Energía eléctrica (1901-02-10 00:00:00), página 26

Sobre una gran artesa de madera, cuyo fondo se forra de plomo, se colocan las maderas que van á inyectarse, cubriéndolas con otra placa del mismo metal, y llenando el receptáculo de una solución al 10 por 100 de bórax, al 5 por 100 de colofonia (1) y al 75 por 100 de carbonato de soda. Uniendo la plancha del fondo al polo positivo y la otra al negativo de un origen cualquiera de electricidad se produce la electrolisis, desprendiéndose la savia que sale á la superficie del baño y penetrando en los poros la solución indicada. Sometidas las piezas á este tratamiento durante cinco ó seis horas, sólo nos resta secarlas natural ó artificialmente.

La tensión de la corriente que utilizan en la instalación de la estación de Sobnson y Phillips á Chaston á Londres es de 100 voltios y el consumo de energía de 1 kilovatio-hora por metro cúbico de madera á impregnar. La temperatura del baño se conserva entre 40 y 50 grados centígrados, habiéndose observado que el gasto de energía es menor cuando la madera está recién cortada y se halla, por lo tanto, más húmeda.—E. G.

El hielo como aislador eléctrico.

En unas interesantísimas experiencias llevadas á cabo por el director del Observatorio de Mont Blanc (Suiza), auxiliado por M. R. Lespiau, de los cuales da cuenta en su último número la excelente revista El Ingeniero Español y La Gaceta Sudamericana, se ha comprobado el poder aislador del hielo, pudiéndose, en su consecuencia, tender sobre los hilos desnudos de las líneas telegráficas y telefónicas sin necesitarse, en su consecuencia, los postes y aisladores. Tan notable propiedad permitirá comunicar sin interrupción los observatorios meteorológicos, semáforos, etc., y demás construcciones instaladas en puntos elevados con las estaciones más próximas, evitándose el empleo de las líneas aéreas, cuya conservación y vigilancia son dificultosas en las regiones cubiertas de nieve la mayoría de los meses del año y en la que los vientos fuertes y tempestades son muy frecuentes, y de ella podrá sacarse también ventajosas aplicaciones en tiempo de guerra.—E. G.

Un nuevo filamento.

Un notable electricista vienes, el Sr. Carl Kellner, ha ensayado un nuevo filamento de torio prensado y cubierto de óxido que proporciona una luz más brillante y da menor calor que el de carbon empleado ordinariamente. También ha llevado á cabo experiencias con filamentos de una mezcla de grafito y óxidos metálicos.

Los ferrocarriles eléctricos y las altas tensiones.

Nuestro apreciable colega Le Bulletin International de l'Electricité da cuenta de las experiencias realizadas en la línea de Lichterfeld (Alemania) por el notable electricista M. Wilhelm von Siemens, en las cuales un tren remolcado por dos locomotoras de su invención ha mantenido durante todo su recorrido la velocidad constante de 150 kilómetros por hora.

En vista de los resultados en ella obtenidos, el director general de las tropas de comunicaciones ha dispuesto la continuación de tales ensayos en la línea férrea militar de Mariendorff á Zehlendorff, cuya longitud es solamente de 22 kilómetros. La corriente eléctrica producida en la estación de Oberspree, cerca de Berlín, á la tensión de 12.000 voltios, será transformada en las mismas locomotoras durante la marcha, de modo que pueda llegar hasta la velocidad de 200 kilómetros por hora, lo mismo en terreno horizontal que en las rampas. Los carros automotrices, de 70 toneladas de peso, miden 26 metros de longitud y tienen capacidad para 60 viajeros.

Tan enorme tensión no había sido nunca utilizada para la tracción eléctrica, siendo 24 veces mayor que la usada en los caminos de hierro del imperio alemán.—E. G.

Amper-voltímetro de gravedad.

El Sr. W. R. Morris de Faraday ha obtenido en Inglaterra privilegio de invención de un aparato

(1) Substancia que deja como residuo al destilarse la trementina.