La Energía eléctrica (1902-05-25 00:00:00), página 20

INFORMACION

ADVERTENCIA

Dentro de breves días se publicará el número que LA ENERGÍA ELECTRICA se honra en dedicar a S. M. el Rey Don Alfonso XIII.

A nuestro deseo y a nuestras súplicas han respondido espléndidamente todos los más eminentes hombres de ciencia, los electricistas más eximios, consiguiendo formar, no un número extraordinario de un periódico, sino un libro notable, cabiéndonos el legítimo orgullo de contribuir con nuestro entusiasmo y nuestro desinterés a la formación de obra tan hermosa.

No entraña en nuestros cálculos llegar hasta donde creemos haber llegado; pero ante la disyuntiva de mutilar trabajos de mérito indiscutible o sacrificar nuestros intereses, no hemos vacilado un momento: los trabajos todos, las numerosísimas fotografías y los interesantes datos que la ciencia y la industria eléctrica española han acumulado en nuestra Redacción, figurarán todos en el número próximo a publicarse, llevando á su frente la egreja y simpática figura de nuestro Monarca.

Enviamos á todos, por sus deferencias y sus atenciones para con nuestra Revista, la expresión de nuestra más profunda gratitud.

Para que el público pueda juzgar de la importancia del número extraordinario (cuya extensión no prevista de más de 250 páginas ha sido causa de no haberse terminado aún la tirada), a continuación insertamos el sumario del mismo:

«Método empírico en las ciencias físicas», por José Echegaray.—«La electricidad en España al advenimiento de Don Alfonso XIII», por Francisco del Río Joan, Capitán de Ingenieros.—«Breve reseña sobre el estado actual de la electrometría», por José María de Madariaga, Ingeniero de minas.—«Las ondas hertzianas y su aplicación a la telegrafía», por Francisco de P. Rojas, Ingeniero industrial.—«Aplicaciones de la electrolisis del agua», por Eduardo Mier y Miura.—«Utilización racional del carbón», por Luis de la Peña, Ingeniero de minas.—«Las aplicaciones de la electricidad en la marina mercante», por Eugenio Agacino, Jefe de la Armada.—«Alumbrado eléctrico», por Bernardo Cabañas, Ingeniero militar, Director de la Compañía española de lámparas B.-C.—«Los ascensores eléctricos», por Severo Gómez Núñez, Doctor en Ciencias y Comandante de Artillería.—«Alumbrado a distancia», por Lorenzo de la Tejera, Ingeniero militar.—«El acumulador», por Emilio de Navasquies, Ingeniero de la Sociedad «Vatímetro B y B.—«El alumbrado en los buques de guerra», por Roberto López Barril, Teniente de navío.—«Telegrafía sin hilos, breve resumen de los progresos verificados desde la fecha de su descubrimiento», por Isidro Calvo, Profesor de la Academia de Ingenieros.—«Transformación de los servicios de la artillería en los buques de guerra como resultado de las aplicaciones de la electricidad», por Luis F. de Parga, Teniente de navío de primera clase.—«Estado actual de la electroterapia», por Jaime Mitjavila, Médico mayor de Sanidad Militar.—«La enseñanza de la electricidad en España», por Pedro Marcolán, Doctor en Ciencias.—«La última patente de invención del Comandante Cervera Baviera», por Julio Cervera Baviera, Ingeniero militar.—«Teoría de las conmutatrices», estudios sobre el motociclo, por Mateo García de los Reyes, Teniente de navío e Ingeniero electricista de Monteforte.—«Los carburos metálicos», por José Rodríguez Mourelo.—«La tracción eléctrica en 1902», por Eduardo Marquerie, Ingeniero militar.—«Una ojeada á la telegrafía», por Miguel Pérez Santana.—«La telegrafía eléctrica militar en 1902», por Eduardo Gallego, Ingeniero militar.—«El teléfono», reseña histórica desde su invención hasta el día, por Agustín Boyer, oficial políglota de Telégrafos.—«Los transportes de energía», por Antonio González Echarte, Ingeniero de caminos.—«Un invento español», por Severo Gómez Núñez.—«Efectos secundarios en la electrolisis de las soluciones acuosas», por Luis León Núñez.—«La electricidad y los montes», por A. Armenteras, Ingeniero de montes.—«Observaciones sobre los estudios superiores de la electricidad en España», por José Mestre Gómez, Director de la Escuela de Ingenieros industriales de Barcelona.—«Las industrias eléctricas españolas en 1902», por José Benito Ortega, Ingeniero militar, Director de las Compañías y Centrales de electricidad del Mediodía y la Castellana.—«Reflexiones sobre unidades eléctricas», por José García Benitez.

Ensayos de tracción eléctrica en los ferrocarriles italianos.—La lentitud, que es la característica de los ferrocarriles con tracción de vapor,