La Energía eléctrica (1901-06-25 00:00:00), página 24

Próximas experiencias de telegrafía sin conductores.—Según leemos en la Revista belga L’Industrie, el sabio electricista Guarini va á intentar en plazo muy breve nuevas experiencias de telegrafía sin conductores entre las ciudades de Bruselas, Gand, Anvers, Lieje, Namur, Mons y Bruselas, las cuales le servirán de preparación para las definitivas y en más grande escala que se propone realizar entre Bruselas y Paris. Como ya hemos manifestado en otras ocasiones, en las anteriores pruebas, Bruselas-Malines-Anvers, se vio de una manera palpable el buen funcionamiento de sus instalaciones á distancias hasta de 22 kilómetros, bien empleando corrientes hertzianas ó alternativas, permitiendo estas últimas obtener una solución mucho más económica, recibiendo al propio tiempo en ellas su sanción práctica los repetidores automáticos, que desempeñan papel tan trascendental en este sistema de telegrafía.

En las anunciadas experiencias entre Bruselas y Paris, capitales distantes 275 kilómetros, propónse Guarini establecer la comunicación entre ellas, colocando repetidores en las estaciones intermedias de Braine-le-Conte, Mons, Berlaimont, Wassigny, Moy, Coney-le-Chateau, Villers-Cotterets, Betz y Mitry, cuyas distancias no exceden ninguna de 27 kilómetros, y probar la eficacia de las antenas de envuelta por él ideadas, y con las que cree haber resuelto el grave problema del «secreto de los despachos», en el que hasta hoy no se ha obtenido solución práctica satisfactoria, á pesar de las afirmaciones y estudios de Marconi, Slaby, Tommasi, Blondel y algunos otros que han propuesto diversos medios más ó menos aceptables en teoría.

Guarini limita las radiaciones eléctricas, concentrándolas en un estrecho haz que dirige hacia la antena receptriz, estando, por lo tanto, substraídas de los efectos de dichas radiaciones todas las regiones del espacio no comprendidas en aquél, y dispone de tal modo la antena receptiva que sólo puede recibir las radiaciones emitidas por la estación transmisora. En líneas generales, las antenas ideadas por Guarini, están constituidas por un núcleo ó cable central metálico, rodeado de una cubierta metálica también unida á otra aisladora, en la cual se abre una ranura ó ventana en dirección longitudinal. El núcleo se une directamente á una de las esferas del oscilador en el caso de que se empleen corrientes hertzianas, y á una de las extremidades del secundario de la bobina Runkhoff, cuando se utilizan corrientes alternativas, poniendo en comunicación con tierra la otra esfera y el extremo libre de dicho secundario, así como también la cubierta metálica de la antena. Las explicaciones que da Guarini sobre los efectos de dichas antenas, parecen satisfacer en teoría, pero es necesario probar su bondad en la práctica. Por tal motivo prometen ser en extremo interesantes las referidas experiencias, en las que deseamos completo éxito á nuestro distinguido colaborador M. Emilio Guarini y á su ilustrado ayudante el teniente Poncelet.—E. G.

Reglamento de instalaciones eléctricas.—Estimando de gran utilidad para la casi totalidad de nuestros lectores el conocimiento del Reglamento sobre instalaciones eléctricas y servidumbre forzosa de paso de las mismas, mandado observar por Real decreto de 15 de Junio de 1901, lo empezamos á publicar en el presente número, en forma de folleto, con objeto de hacerlo más manejable y cómodo de consultar, aumentando además el presente número en cuatro páginas de lectura en obsequio á nuestros constantes favorecedores.

Libros recibidos.—El Sr. D. Pedro Guzmán Hernández ha tenido la bondad de remitirnos su obra sobre Teoría elemental del potencial eléctrico, de la que nos ocuparemos en el próximo número.

—También ha llegado á la Redacción la obra Notiones de Trigonometría, de la cual es autor don Julio Arribas Moreno, enviando las gracias por su atención á ambos señores.

Los tranvías eléctricos en Londres.—En otra ocasión indicamos que la proximidad del Observatorio de Kew á las canalizaciones de algunos tranvías de Londres que utilizan el trole aéreo con vuelta de corriente por los carriles, producía perturbaciones en los aparatos de precisión, dando esto lugar á la oportuna reclamación presentada por el Director de dicho centro. La cuestión suscitada se ha resuelto recientemente, abonando la Compañía de tranvías una crecida indemnización para sufragar los gastos que ha llevado consigo la traslación e instalación del Observatorio mencionado en un punto más alejado de la red, donde ya no son de temer los efectos á que hemos hecho referencia.

Tanto la Compañía explotadora de los tranvías, como el personal del Observatorio, muestran en extremo satisfechos por los resultados obtenidos con la aplicación de la solución acordada, por haber conseguido este último el perfecto funcionamiento de sus aparatos, y la Compañía el poder desarrollar su servicio, que se hace actualmente, con abundante y lujoso material, capaz para 50 viajeros