La Energía eléctrica (1902-03-25 00:00:00), página 20

no había aún intentado. Me dispensará usted que no entre en detalles. Todo lo que puedo decirle es que fueron de un éxito completo para mí.

EL SECRETO ES POSIBLE

«Hay otro punto que tengo que tratar.» Se ha dicho de mi sistema que con él es imposible el secreto en los despachos. Admito que en los comienzos de su desarrollo esta objeción tuviera algún motivo. Pero esa dificultad ha sido ya vencida por medio de aparatos sintónicos con los que se transmiten despachos desde el barco á la costa, entre los barcos y á través del Océano sin interferencia de ninguna clase.

Para demostrar el adelanto que se ha conseguido en la afinación de los aparatos he de hacer constar que la estación Lizard comunica con los buques sin sufrir interferencia alguna por parte de la poderosa estación de Poldim que sólo dista siete millas de aquélla, aunque ambas estaciones trabajen simultáneamente.

«Algunos hicieron esta objeción á la telegrafía sin hilos diciendo que se podrán interceptar y leer los despachos transmitidos por este sistema. Antes de abandonar Inglaterra ofrecí á esos señores ocasión de ensayarlo, poniendo á su disposición una de mis estaciones con dicho objeto. El ofrecimiento, hecho con entera sinceridad, no fué aceptado.

«Creo que no cometo exageración ninguna al decir que es ya prácticamente imposible interceptar despachos sin hilos. Aunque el Philadelphia hubiera sido acompañado en su travesía por otro buque y ambos hubieran marchado juntos, habría sido imposible para uno de ellos recibir los despachos transmitidos para el otro, aunque hubieran sido provistos de aparatos idénticos.

Acompañaban á Mr. Marconi en su viaje H. S. Sanders, un director de la Compañía de telegrafía sin hilos de Marconi, el secretario particular del inventor, Mr. Wilfrid Haydes, el ingeniero J. N. Vyvyan y los Sres. J. B. Taylor, Stacoy y Franklin.

Hablando de sus planes manifestó Mr. Marconi que pensaba marchar en los cinco días siguientes á Ofiawa, donde permanecería una semana, regresando luego á Inglaterra.

LAS ESTACIONES DEL OESTE

Continuando el relato donde lo dejó Mr. Marconi, el director Sanders dijo que el trabajo empezaría inmediata y simultáneamente en las estaciones de los cabos Bretón y Cod y que la compañía esperaba estar dispuesta para funcionar en el mes de Mayo. Se construirá una gran torre en el cabo para reemplazar los mástiles destruidos por las tormentas de Diciembre y se contruirá en el cabo Bretón, una estación permanente. Siendo la distancia que media entre este cabo y la estación de Cormailles considerablemente inferior á la que medió entre la estación y el Philadelphia, no ve Mr. Sanders la razón por la que los despachos no se han de transmitir á través del océano con tanta rapidez y seguridad como por los cables submarinos.

«Estamos dispuestos, continuó Mr. Sanders, á confundir á cuantos duden de la obra ejecutada en este último viaje, pues tenemos pruebas irrefutables.

«Después de abandonar la estación de Poldim no comunicamos hasta las once de la noche del viernes. A esa hora comunicamos con la estación de Nantesckel y mandamos á tierra varios despachos secretos.

«Poco antes de embarcarse Mr. Marconi manifestó en un mitin á los accionistas de la Compañía en Londres todo cuanto se había realizado hasta la fecha y les explicó lo que se proponía realizar en el porvenir inmediato. Los accionistas están entusiasmados con los resultados obtenidos y tienen la más grande confianza en Mr. Marconi.»

SIN TEMOR A LA RIVALIDAD

Manifestó Mr. Marconi á los accionistas que en lo concerniente á la transmisión á largas distancias no teme la rivalidad de nadie y que mientras el éxito de los cables submarinos depende de su longitud, el del sistema sin hilos no depende para nada de la distancia. Es tan fácil transmitir á través del Atlántico ó del Pacífico como á través del canal británico.

Aunque no les era permitido enviar despachos, los muchos pasajeros del Philadelphia se interesaban profundamente en las experiencias y mostraban mucho más entusiasmo por el éxito que el mismo Marconi, que no hace mucho era ligeramente calificado como un joven con un obscuro secreto, y su interés, no decayó nunca y su curiosidad por saber si las señales se debilitaban conforme se alejaba el buque, les movía á hacer preguntas desde el amanecer á Marconi y á sus ayudantes. Estos pasaron casi todo el tiempo en la «casa isla» del barco, en los cuartos aislados que se habían preparado para su uso.

Y cuando la travesía casi se hubo terminado y la última señal alcanzó al rápido vapor estando éste á día y medio del puerto, su entusiasmo fué inmenso y comprendieron la posibilidad de nuevo invento.