La Energía eléctrica (1901-09-25 00:00:00), página 7

Estas cifras suponen vidas de 500 á 600 horas, para una disminución de luz máxima igual á un 20 por 100.

Duran mucho más las lámparas de bajo voltaje que las de alto voltaje, debido indudablemente á que éstas soportan mal las variaciones de tensión. Está probado que las lámparas incandescentes tienen mayor vida cuando reciben la corriente de una batería de acumuladores.

En los talleres de la Great Southern and Western Railway de Cork, se usaban hasta hace muy poco tiempo lámparas de bajo voltaje (50 voltios) alimentadas por corriente alterna, y dura- ron lo que indica el siguiente cuadro:

    Duración media de 38 lámparas
    3.471 horas.

    " de 17 "
    2.140 "

    " de 9 "
    5.337 "

    " de 5 "
    1.879 "

    " de 6 "
    6.747 "

    Duración máxima de 38 lámparas
    11.005 horas.

    " de 17 "
    5.468 "

    " de 9 "
    17.880 "

    " de 5 "
    23.434 "

    " de 6 "
    15.517 "

La fig. 4.a representa la curva de duración de una buena lámpara de 100 voltios y 16 bujías, con filamento sin forzar. Aquí, afortunadamente, la duración no disminuye tan rápidamente después de los 100 voltios, como antes de esta cifra.

Las lámparas de corta duración ó forzadas, tienen menos vida; pero dan una luz más clara, más blanca y el rendimiento es mejor que las de larga duración. En una red, ¿qué debe preferirse, las de larga duración, ó las lámparas forzadas? Hoy se emplean más las últimas, aunque muchos ingenieros prefieren las primeras. La solución no puede darse a priori; depende de las circunstancias locales, de las costumbres del público, de la organización de la Sociedad explotadora de la luz, de la naturaleza de la fuerza motriz y su precio.

FILAMENTOS QUE NO SON DE CARBONO.—
Se ha pretendido substituir el carbono por los carburos de calcio, boro, aluminio, silicio (carborundum), etc. Del carborundum pudieron obtenerse filamentos elásticos y homogéneos; pero las 1 eras del vidrio se ennegrecían rápidamente. Ha dado mejores resultados el carburo de calcio, observándose el mismo defecto que en el carborundum, aunque más atenuado. Todos estos carburos se descomponen con la corriente, y parecen mucho más volátiles que el carbón.

Iguales inconvenientes tienen las mezclas de polvo de carbón con otros cuerpos, como el boro, silicio, los óxidos refractarios, etc.; Langhaus ensayó recubrir un alma de óxidos con boro ó silicio, depositado sobre aquél por descomposición, de manera parecida á la carburación ordinaria, sin obtener buen resultado. Recientemente construyó un nuevo filamento de carburo de silicio, que denominó el primero, tratando el papel de filtrar alemán por los ácidos sulfúrico y fosfórico, agregando al residuo polvos de silicio. Comprimió después la pasta resultante sobre una matriz con un rubí, de bisutería, y obtuvo un hilo fino que se endurecía al contacto del alcohol. Secó el filamento, lo calcinó en un horno eléctrico elevando gradualmente la temperatura, hasta que el silicio se combinó con el carbón formando un carburo de silicio. Sometió, por último, el filamento á las operaciones restantes, iguales en todo á las de las lámparas ordinarias.

Se dijo que este filamento duraba muchas horas sin desagregarse, consumiendo tan sólo de 2,50 á 3 vatios por bujía. No ha salido al mercado.