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La Energía eléctrica (1901-02-10 00:00:00), página 1

La Energía Eléctrica
REVISTA GENERAL DE ELECTRICIDAD Y SUS APLICACIONES
PUBLICACIÓN QUINCENAL ILUSTRADA

SUMARIO
Sobre la Afinidad química (continuación), por José Echegaray.—Generación de energía eléctrica para carros de automóviles (ilustrado), por Emilio Navasquíes.—Aplicaciones de la electricidad á los buques (continuación), por Alberto López Barril.—Rectanía, por José G. Beristéz.—Teoría general de los transformadores (conclusión), por Luis León.—Bibliografía: Anuario del Bureau des longitudes de Francia para el año 1901.—Crónica científica: Microfóno reglamentario en Alemania.—La electricidad aplicada á la artillería naval.—Transformador sistema Grison.—Avisador de incendios.—Pila Leclanché Barrier.—Conservación de las maderas por procedimientos eléctricos.—El hielo como aislador eléctrico.—Un nuevo filamento.—Los ferrocarriles eléctricos y las altas tensiones.—Amperímetro de gravedad.—Acción de las corrientes eléctricas en el cuerpo humano.—Lámparas de incandescencia sistema Orlow.—Aparato electrograbador de Rieder.—Una modificación en el manipulador del Hughes.—Información.—Libros y revistas.—Ofertas y demandas.—Correspondencia particular.

SOBRE LA AFINIDAD QUÍMICA
(CONTINUACIÓN)

Claro es que todo esto que llevamos explicado es puramente hipotético, y tiene por objeto concebir la posibilidad de que los fenómenos físicos se expliquen por las leyes de la mecánica. Sólo el cálculo numérico y el método experimental podrían dar valor demostrativo á las consideraciones que preceden.

Advertiremos de paso que podría intentarse la determinación del valor \( M_2 \), de suerte que el mod. de la raíz imaginaria fuera del mismo orden de la raíces \( x_1 \) y \( x_2 \). Por ejemplo: que \( \sqrt{x^2 + \beta} \) estuviese comprendida entre \( x_1 \) y \( x_2 \), valiéndonos á este fin de la indeterminación que pudieran tener en las dos ecuaciones de condición \( \varphi = 0 \) y \( \psi = 0 \) las dos constantes \( \alpha \) y \( \beta \).

No insistiremos más sobre estas reflexiones, porque no tienen otro alcance que el que les hemos querido dar; pero si alguna vez llegarán á constituir verdaderas demostraciones, iniciarian la perfección ideal de la química.

Demostraríamos, por ejemplo, que dado el peso atómico, el volumen atómico, la carga de éter y la forma del átomo de oxígeno y del hidrógeno, la combinación

\[
H - O - H
\]

es posible.

Que la curva de cada una de estas tres moléculas corta su eje á una distancia química del origen; y que, en cambio, si uno de los átomos de hidrógeno se substituye por un átomo de oxígeno, el cuerpo

\[
H - O - O
\]

es absolutamente imposible, porque la raíz de la ecuación anterior al substituir H por O se ha hecho imaginaria.

Y así, las combinaciones sólo no son posibles, no por tales ó cuales propiedades misteriosas de la afinidad; no por extrañas aficiones de ésta; no porque sus ansias se despierten ó sus apetitos se sacien, sino porque las ecuaciones de equilibrio de la mecánica, y en último resultado, las
La Energía eléctrica (1901-02-10 00:00:00), página 15

BOLETIN DE TELEGRAFOS

Madrid 10 de Febrero de 1901.

SECCIÓN OFICIAL
MINISTERIO DE LA GOBERNACIÓN
Dirección general de Correos y Telégrafos.
TELÉGRAFOS

Sección 1.º—Negociado 2.º—Circular núm. 15.—Sírvase usted disponer que en el Nomenclátor general de Estaciones de esa oficina se hagan las modificaciones que expresa el siguiente cuadro:

Movimiento de Estaciones en los meses de Septiembre, Octubre y Noviembre últimos y Diciembre actual.

    ESTACIONES
    PROVINCIA
    SECCIÓN
    CENTRO
    Servicio
    FECHA

    Cabezas de San Juan (Las)
    Sevilla
    Sevilla
    Sevilla
    L.
    27 Octubre

    Quintana de Valdivielso, M. tf.
    Burgos
    Burgos
    Valladolid
    L.
    13 Novbre. (1)

    Viella
    Lérida
    Lérida
    Barcelona
    L.
    11 Julio... (2)

    Agres, M. tf.
    Alicante
    Valencia
    Valencia
    L.
    2 Novbre.

    Vélez Blanco, M. tf.
    Almería
    Murcia
    Murcia
    L.
    6 Octubre (3)

Desde 1.º de Noviembre, prestan sólo servicio limitado, en vez de permanente, las estaciones féreas de Alora, Aguilar, Alhondiguilla, Antequera, Archidona, Atarfe Santa Fe, Alcantarilla, Aguada, Arahal, Aguadulce, Bobadilla, Bélmez, Bonanza, Campanillas, Cártama, Casariche, Cercedilla, Córdoba, Cuervo, Cádiz, Coronil, Chorro, Dos Hermanas Espiel, Espeluy, Empalme de Córdoba, Empalme Morón, Ecija, Fuente Piedra, Fernán Núñez, Fuentes Andalucía, Fuente Palmera, Gobantes, Granada, Guadalcazar, Huétor Tajar, Illora, Jaén, Jerez de la Frontera, Jerez Alcubilla, La Roda, La Peña, Loja, Las cabezas, Lebrija, Las tablas,

(1) Abiertas para toda clase de servicio.
(2) Nuevamente abierta.
(3) Cerradas definitivamente.
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—A subdirectores de sección de primera clase, D. Hilario Fernández y Clemente y don Jenaro Junquera Huesgo y Plá.
—A subdirectores de sección de segunda clase, D. Enrique Wanters Horcasitas y don Antonio Castilla é Hidalgo.
—A oficiales primeros mayores: D. Domingo de Silos Jubindo, que no ocupa plaza por hallarse en situación de supernumerario, don Pedro Lázaro y Vicente, D. Manuel Ballesteros y López y D. Vicente Lorenzo y Sánchez.
—A oficiales primeros: D. Carlos Hernández y Galán, D. Enrique Brasé y Lalaguna, don Pascual Casero y López y D. Pablo Fons y Abellán.
—A oficiales segundos: D. Antonio Mata y Robles, D. César Gruñeiro y Ordoño, D. José María Granados, que no ocupa plaza por hallarse en situación de supernumerario, D. Pedro Ruiz y Montoro y D. Antonio Ruiz Escribano.
—A oficiales terceros: D. Antonio Pérez y Abril y D. Rafael de Flores y Cañada, ingresando los supernumerarios D. Miguel Gutiérrez y D. Salvador Valverde y Picazo.
También ascienden por resultas de dicha propuesta:
—A aspirantes primeros: D. Francisco Sauga y Seguí, D. Cesáreo Ortega y Lozano y don José Pou y Rivera, entrando en planta como aspirantes segundos, los aptos D. Fernando de Sada, D. Delfín Esteban, D. Miguel Hurtado (que queda supernumerario á su instancia) y D. Pedro Fuentes y de Castro, reingresando D. Juan Antonio Rodríguez.

CAJA DE AHORROS Y PRESTAMOS DEL CUERPO DE TELEGRAFOS

En la junta general celebrada el día 20 del actual, se tomaron los acuerdos siguientes:
1.º Se aprobó el balance que á continuación se publica.
2.º Se acordó el pago del dividendo, desde luego, tanto en Madrid como en provincias, á razón de 1,75 pesetas por acción, y
3.º Se nombró Consejero á D. Adolfo Echepare para cubrir la vacante que dejara D. Pascual Ucelay.

BALANCE que se cita del 2.º Semestre de 1900.

    Pesetas.
    Ots.
    Pesetas.
    Ots.

    ACTIVO

    Importan los créditos pendientes de cobro
    379.623
    64

    Idem la existencia en Caja
    12.661
    01

    392.284
    65

    PASIVO

    Importan las 4.000 acciones á 25 pesetas una
    100.000

    Idem el capital de reserva
    55.966
    90

    Idem las imposiciones en cartilla al 6 por 100
    213.188
    22

    Idem los intereses devengados por las mismas
    11.353
    45

    Idem los dividendos vencidos y no presentados al cobro
    625

    381.133
    57

    Saldo á favor

    11.151
    08

    Importa el dividendo del segundo semestre á 1,75 pesetas por acción

    7.000

    Superábit á favor del activo

    4.151
    08

Madrid 1.º de Enero de 1901.—El Director gerente, Evaristo Gómez.—V.º B.º el Presidente, Carlos Donatto.—Conforme, el Contador, Ildefonso las Heras.

Imp. de Antonio Marzo, Pozas, 12.
La Energía eléctrica (1901-02-10 00:00:00), página 2

ecuaciones finales en x, den raíces del orden de pequeña de las distancias químicas, ó porque estas raíces tomen valores imaginarios; quedando tan sólo, en todo caso, las raíces reales que corresponden á los equilibrios físicos.

IX

Aun suponiendo que las consideraciones que preceden fueran algo más que juegos de la imaginación, lo cual sólo ha de decidirlo la ciencia del porvenir, aun dado caso que fueran exactas —decimos—no podrían considerarse sino como una primera aproximación del problema; de tal modo y hasta tal extremo hemos procurado simplificarlo.

Una teoría general y completa de la química, como ciencia de la mecánica atómica, debe tener en cuenta muchos elementos de que hasta aquí hemos prescindido.

Debe tener en cuenta—decimos—no sólo el peso de cada átomo, sino su forma; porque ¿quién nos dice que todos los átomos son esféricos y que no es distinta la forma de cada átomo ó de cada cuerpo simple?

¿Por qué no ha de ser, por ejemplo, lenticular, ó, si se quiere, un esferoide de revolución sumamente aplanado el átomo de oxígeno, el de azufre, y en general el de todos los cuerpos biatómicos?

(Continuará.)

GENERACIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA PARA CARRUAJES AUTOMÓVILES

1.—El punto delicado en la locomoción automóvil es el de suministrar á la dinamo motriz la energía suficiente en todas las circunstancias del recorrido. Aparte de lo que el porvenir tenga reservado y de determinadas experiencias, no se puede pensar hoy por hoy, en dotar á esta clase de carruajes de trole para la toma de corriente mediante un conductor aéreo: para el empleo práctico de estos motores, el generador debe ser llevado por el carruaje mismo: hasta el descubrimiento por Planté de la notable propiedad que caracteriza á los electrodos de plomo, no se disponía de más generador portátil que la pila hidro-eléctrica. Ningún ensayo industrial de importancia ha permitido ésta, á causa de la dificultad de encontrar en los momentos actuales una que llene las condiciones apetecibles. Es forzoso recurrir á los acumuladores de óxido de plomo, que son los únicos en la actualidad susceptibles de un empleo práctico.

Un acumulador queda definido:
Por la corriente de carga normal y la de descarga en amperes;
Por la capacidad voltaica útil en amperes-horas, y el rendimiento en cantidad;
Por la energía disponible en watts-horas, y el rendimiento en energía;
Por la potencia útil de la descarga en watts, que relacionados al peso del acumulador se obtiene:
Las corrientes de carga y descarga específicas;
La capacidad específica;
La potencia específica;
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ción mutua y autoinducción, por reconocer que es el punto donde residen las dificultades de los cálculos de corrientes alternas, y termina recordando la antigua bobina de inducción de Mascon y Bréguet (1842), que transformaba, según la expresión de la época, la electricidad dinámica en electricidad estática; da idea de los modernos transformadores, y concluye haciendo ver las dificultades del sincronismo en los alternomotores y las prescripciones que el eminente d'Arsonval recomienda para curar los efectos de las descargas de los altos potenciales a través del cuerpo humano.

Magnífico arsenal queda preparado para la noticia científica sobre corrientes polifásicas del próximo Anuario; quiera Dios que al terminar de leer el de 1901 podamos decir lo mismo respecto al de 1902.

José G. Benítez.

Enero 1901.

CRONICA CIENTIFICA

Micrófono reglamentario en Alemania.
Con objeto de adoptar como reglamentario un buen tipo de micrófono, la Administración de Comunicaciones de Alemania abrió hace poco un concurso de dichos aparatos. El micrófono elegido fue el presentado por la casa Mix y Genest, la que ha suministrado ya 120.000 aparatos.

En el grabado adjunto, que representa un corte del micrófono reglamentario, f es una bocina unida a la caja metálica k, la cual se une á su vez á la i por medio de un cierre de bayoneta; además, delante del extremo menor de la bocina, y solidaria con la caja k, existe una tela metálica, que no tiene otro objeto que impedir la entrada de cuerpos extraños al interior del aparato. La caja microfónica i contiene en primer lugar la lámina de carbón m; detrás de ella, y sujeto á la planchita de acero n, está el bloque de carbón l y una muesquilla de lana t, sujeta á la planchita n con el tornillo x. Entre la lámina de carbón y el bloque l están colocados unos granos de carbón. La lámina e es un resorte de acero, en el cual se apoya la punta del pasador de carbón c, el cual corre en la caja de ébano f y se apoya en su extremo opuesto contra la placa resorte b.

La corriente eléctrica entra por h; pasa á la caja metálica i, membrana de carbón m, granos y bloque de carbón, lámina e, pasador c y resorte b.

Una de las principales ventajas que presentan estos aparatos es la facilidad con que se hacen en ellos las reparaciones: basta separar la caja k de la i, lo cual es muy fácil por estar, como hemos dicho, unidas con cierre de bayoneta, y queda la caja microfónica al descubierto. Si no se oyese con claridad en los teléfonos, se moverán los granos de carbón y se regulará la compresión de la muesquilla A, para lo que nos valdremos del tornillo x.—C. R.

La electricidad aplicada á la artillería naval.
La acreditada revista The Electrical Review indica la reciente aplicación de la electricidad á algunos buques de combate de la marina inglesa.

En la fig. 1.ª puede verse cómo va dispuesto el circuito para un cañón de fuego rápido de 15 centímetros. A cada lado hay un disparador y una pila. Los disparadores tienen la forma de pistola. El circuito va del polo negativo de la pila al disparador y de éste á un contacto que hay en el ex-
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LA INDUSTRIA ELÉCTRICA.-BARCELONA

MATERIAL THURY

SOCIEDAD ANÓNIMA
CAPITAL 1.500.000 PESETAS
MUNTANER, 55 Y 57

Dinamos y motores de corriente continua, alterna y polifásica.
Tranvías eléctricos.
Transporte de fuerza.
Industrias electro químicas y electro metalúrgicas.
Instalaciones para la Marina y completas para alumbrado.

Concesionario de la C. ie de l'Industrie Electrique de Ginebra.

PROYECTOS Y PRESUPUESTOS

Fundición y construcción general
DE MÁQUINAS
ANTONIO AVERLY
ZARAGOZA
Primeros premios en todos los Concursos y Exposiciones.

Especialidad en turbinas de todos sistemas, de eje vertical y horizontal, con aplicación á las industrias y luz eléctrica.—Reguladores de diferentes sistemas para conservar la velocidad normal.
Ruedas hidráulicas perfeccionadas.
Motores de vapor, gas y petróleo de los sistemas más modernos conocidos.
Instalación completa de fábricas de harinas por el Sistema de silíndros y piedras; fábricas de aceite de oliva, cacahuet, coco, linaza y otras materias oleaginosas; fábricas de papel en grande y pequeña escala.—Elevaciones de agua para abastecimiento de poblaciones y riegos para la agricultura. Puente y tinglados de hierro de grande y pequeña importancia.—Carpintería mecánica y sierra para mármoles.—Toda clase de industrias y transmisiones; calderas de vapor y otros usos industriales. Fundición de hierro y bronce, hasta piezas de 10.000 kilogramos, estatuas monumentales y campanas. Ruedas templados para ferrocarriles, tranvías y minas cilindros para fábricas de harinas. Unica que fabrica en España.

DATOS Y PRECIOS A QUIEN LOS SOLICITE
La Energía eléctrica (1901-02-10 00:00:00), página 5

namos de 7, 16 y 23 volts respectivamente, que elevan el potencial de la generatriz á 99, 108 y 115 volts sucesivamente. En la figura la batería I se carga al potencial 92 volts, y la II al potencial 115 volts. Las dinamos A, a, b, c, son dinamos de corriente continua; y de excitación separada ó excitación shunt deben ser las que se empleen, á fin de impedir la inversión de polaridad del circuito de carga.

La figura 2.a indica la disposición de un cuadro sistema B. G. S., para una estación de carga; A, corta-circuito de plomos fusibles; B, amperómetro polarizado; C, interruptor automático, cortando el circuito en caso de suspensión de la corriente de carga; D, resistencia de 1 ohm; a, b, bornas de toma de corriente. Un cable flexible F y una clavija F figura 3.a (c, d, láminas laterales en comunicación con a, b), completan el cuadro. El carruaje lleva la disposición de la figura 4.a, para introducir la clavija F en caso de carga; y el tapón de seguridad H, figura 5.a, para ponerse en marcha. Se completa una instalación de este género por medio de la disposición de la figura 6.a, en la que se encenderá la lámpara azul ó la roja, según que la corriente descienda por bajo de 10 amperes, ó se eleve á 40 ó 50; advirtiendo así al vigilante que puede forzar la carga de la batería en caso de necesidad, ó que la batería se carga á una marcha peligrosa.

La figura 7.a presenta el diagrama de una disposición debida á Behreud, mediante la cual se puede efectuar la carga de acumuladores por corrientes alternativas. A y B son dos baterías, reunidas en α á una de las bornas del alternador C; los polos extremos b y c' están ligados á los contactos fijos c y c' y por los d' y d en comunicación con la otra borna del alternador; dos electro-ímanes f, f', con sus correspondientes armaduras e, e' y muelles antagonistas g, g', completan la disposición. Puesta en marcha la dinamo, á la primera impulsión se excita el electro-
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tes: 1.a La conducción más fácil del carruaje, en el sentido de que el frenaje es automático y no exige un continuo cuidado. 2.a La recuperación, si no recarga la batería, produce una elevación del voltaje que puede ser útilmente empleada en los primeros momentos de la descarga. Repetido con frecuencia, tiene por efecto prolongar la duración de la descarga.

EMILIO DE NAVASQUÉS

Madrid 22 de Diciembre de 1900.

APLICACIONES DE LA ELECTRICIDAD A LOS BUQUES

(CONTINUACIÓN)

Instalación y manejo de proyectores.

Con lo expuesto para manejar una lámpara á mano, queda explicado todo lo necesario para el manejo de las lámparas provistas de reguladores automáticos, pues una vez verificadas las operaciones de poner la máquina en función y establecer el arco, de una mane-a idéntica á lo ya explicado, no hay más que abandonar la lámpara á sí misma, estando bien arreglados los muelles reguladores. Puede también hallarse con anterioridad los límites máximo y mínimo y el arco normal de la manera ya dicha.

Una pequeña explicación de los detalles, así como de las lámparas y sus reguladores, acabará de hacer ver la sencillez de los procedimientos, limitándonos á explicar ahora la lámpara en derivación Gramme y la lámpara mixta Sautter Harlé por ser idénticas las operaciones de su arreglo que las que se verifican en casi todas las demás patentes que nos proponemos describir en futuros artículos.

La figura 5.a es un esquema de la lámpara Gramme de innecesaria explicación. En su pie S se instala el regulador que la hace funcionar automáticamente y el cual funciona como el de la lámpara Gramme ordinaria en virtud del peso del carbón positivo.

La figura 6.a representa el detalle del mecanismo, bastando su sola inspección para hacerse cargo de su sencillo funcionamiento. El carbón positivo está unido á la pieza P, de la cual parte la cadena Gall G, la cual, pasando por las dos poleas T' va á arrollarse al tambor T', solidario de la rueda dentada superior D. De otro tambor T'_1, también solidario de la misma rueda dentada, pero de menor diámetro que el anterior, parte otra cadena Gall G', la cual, por el intermedio de otras dos poleas T' va á hacerse firme en C' en el soporte del carbón negativo. En la figura, resulta la polea T superior de la derecha proyectada sobre otra T', lo que impide que se vea éste. La rueda dentada D engrana con otras varias, de las cuales la última E tiene forma de estrella, para que se pueda con facilidad parar su movimiento introduciendo algún entorpecimiento entre sus aspas.

Cuando los carbones están separados y la rueda E libre, el peso del carbón positivo actuando en C sobre la cadena Gall G hará girar á las ruedas D, arrollándose sobre el tambor T'_1 la cadena Gall G' que, actuando en C' sobre el soporte del carbón negativo, hará subir
La Energía eléctrica (1901-04-05 00:00:00), página 1

La Energía Eléctrica
REVISTA GENERAL DE ELECTRICIDAD Y SUS APLICACIONES
PUBLICACIÓN QUINCENAL ILUSTRADA

SUMARIO
Sobre la Afinidad química (continuación), por José Echegaray.—Aparato indicador de las descargas de electricidad atmosférica, por Isidro Calvo.—La electricidad en la Exposición de París de 1900 (continuación) por E. M.—Mas aún sobre la ley de aguas, por Joaquín Nolla y Alta—Sobre aislamientos, por Luis León Núñez.—Aparatos salvavidas para tranvías eléctricos, por Enrique Millán.—Crónica científica: Sobre el empleo de los motores de gas de gran potencia,—Nueva Lámpara incandescente de alto voltaje.—Salvavidas para tranvías eléctricos,—Nuevo acumulador eléctrico.—Nueva perforadora portátil.—Caja de unión para cables eléctricos submarinos.—Información.—Libros y revistas.

SOBRE LA AFINIDAD QUÍMICA
(CONTINUACIÓN)

Es como haber dividido la esfera en pequeños cuadrados cuyo lado tenga esta dimensión y haber colocado en cada vértice una masa etérea m; operación, por otra parte, de pura aproximación, aun desde el punto de vista geométrico y sobre la cual excusamos nuevos comentarios.

La figura siguiente indica esto mismo
a es la masa cuyo equilibrio pretendemos determinar, m una masa cualquiera de la atmósfera etérea. Las demás notaciones son las mismas de antes; y en la ecuación substituiremos á la integral una suma. Además, representando por δ la densidad de la esfera pondremos en vez de M la expresión \( \frac{4}{3} \pi r^3 \delta \) con lo cual la ecuación de equilibrio será

\[
P + h = \frac{\frac{4}{3} \pi r^3 \delta}{r^2} = \frac{m g \cos \beta}{x^6}
\]

ó bien

\[
P + \frac{4 \pi h \delta}{3} r = \Sigma \frac{m g \cos \beta}{x^6}
\]

extendiéndose la suma á todos los vértices de los cuadrados sumamente pequeños \( \lambda^2 \) en que hemos supuesto dividida la esfera.

Veamos ahora cómo varía la capacidad de equilibrio de esta esfera para la atmósfera etérea que la rodea, cuando varían sus dimensiones. Es decir, cuando su radio se hace n veces mayor.

Para que la comparación sea fácil, dividiremos la esfera en cuadrados muy pequeños, cuyo lado sea n \( \lambda \), con lo cual tendremos una figura semejante á la anterior desde el punto de vista geométrico, semejante hasta en las pequeñas irregularidades que esta división en cuadrados elementales produzca. Pero el número de cuadrados será el mismo en una figura que en otra.

En el vértice de cada cuadrado colocaremos una masa etérea \( m' \).
La Energía eléctrica (1901-04-05 00:00:00), página 10

parte superior por un pasamanos fijo, sobre los cuales resbalan unos móviles formados por unas tiras de caucho recubiertas de terciopelo.

Sistema Fules Le Blanc.—(1) Este sistema se diferencia del anterior en que la correa está substituida por dos cadenas de Galle (figuras 9.a y 10), a y b, sobre cuyos eslabones van unidas unas planchas de hierro y de madera flexibles; la cinta á que dan lugar va cubierta de linoleum. Los dos tambores a y b (fig. 6.a) están substituidos por ruedas dentadas, como se ve en la figura 10.

Para facilitar el movimiento del suelo móvil y soportar mejor, tanto su peso como el de los viajeros, las cadenas resbalan por una serie de rodillos e muy próximos, colocados sobre los dos largueros que encierran el conjunto.

El motor va colocado paralelamente á uno de los largueros, y transmite el movimiento á las ruedas dentadas superiores por intermedio de un tornillo sin fin.

Los pasamanos están formados por dos cadenas de Galle, recubiertas de trozos de madero perfilados y resbalan sobre rodillos colocados en los extremos de los montantes que forman las barandillas.

De este sistema se instalaron 5 en el Campo de Marte.

Sistema Reno.—También fueron en número de 5 las que de este sistema se instalaron en el Campo de Marte; cada uno se compone de una cinta sin fin formada por planchas de hierro a y b, de unos 60 cm. de anchura, recubiertos de madera; estas planchas llevan en sus extremos unas ruedas que resbalan sobre carriles en _ (figuras 11 y 12), y por el centro van unidas á los eslabones de una cadena, que es á su vez arrastrada por una rueda dentada en la parte superior y guiada por otra en la inferior.

(1) Tanto de este sistema como del de Reno, no damos un corte vertical por diferenciarse poco esencialmente del de Hallé (fig. 6.a).