La Energía eléctrica (1901-03-25 00:00:00), página 23

nota descriptiva muy completa, acompañada de todos los dibujos y muestras necesarios. Esta nota deberá también indicar el precio de la batería y de todas sus partes y accesorios. Toda batería deberá ser acompañada de un elemento tipo sin electrolisis, que puesto bajo guarda, servirá de testimonio en caso de necesidad.

Art. 7.º Las pruebas del concurso durarán un año.

Art. 8.º Cada batería presentada al concurso, compuesta de un número apropiado de elementos y contenida en una caja de agrupamiento de la que sea fácilmente retirada, deberá suministrar prácticamente 120 amperios-hora, sin que la diferencia de potencial descienda por bajo de 8,5 voltios al régimen de 20 amperios (1). Estas baterías serán clasificadas en una de las dos categorías siguientes:

1.ª Baterías de gran capacidad específica y carga lenta, peso máximo, 60 kg.
2.ª Baterías de débil capacidad específica y carga rápida, peso máximo, 90 kg.

Art. 9.º Las pruebas tendrán lugar por periodos de seis días separados, por uno de descanso. Durante estos seis días las baterías serán sometidas durante cinco horas, con ayuda de un aparato automático, á trepidaciones tan análogas como posibles, á las que experimentarían sobre vehículos automóviles, circulando sobre calzadas ordinarias, pavimentadas ó empedradas. Durante estas cinco horas, las baterías en tensión se someterán á regímenes de descarga de intensidad variable, según el siguiente cuadro:

Este diagrama de descarga realizado con ayuda de un conmutador rotatorio, en media hora se reproducirá diez veces seguidas. Cada vuelta completa corresponde á una cantidad de electricidad sensiblemente igual á 12 amperios-hora.

Tabla de descarga de las baterías.

    Intensidad en amperios
    Duración en minutos
    Cantidad de electricidad en amperios-minutos

    20
    2
    40

    100
    0,5
    50

    30
    3
    90

    40
    2,5
    100

    70
    3
    210

    30
    5
    150

    20
    4
    80

    0
    10
    0

    TOTALES

    720

Art. 10. La carga será hecha á potencial constante de 12,5 voltios. Para las baterías de la primera categoría se podrá interponer reóstatos. En ningún caso la duración de la carga podrá exceder de cinco horas. Las baterías de la segunda categoría serán connexiones directamente sobre las barras. La carga de cada batería será conducida y detenida todos los días por su concurrente ó representante debidamente autorizado, ó á sus riesgos y peligros por los ingenieros del A. C. F., según sus indicaciones por escrito.

Art. 11. Durante los intervalos de descanso que separarán la carga de la descarga y que jamás excederá de una hora (1), los concurrentes ó sus representantes están autorizados á visitar las baterías, á mantener la riqueza de la solución electrolítica y á limpiar los elementos.

Art. 12. Un contador de energía y un contador de cantidad afectos á cada batería, medirán las cantidades de energía y de electricidad absorbidas por y suministradas á cada batería, de suerte que permita la determinación de su rendimiento y de su capacidad industriales (2). Un voltiómetro de precisión montado en derivación sobre los bornas de cada batería, permitirá seguir las variaciones de la diferencia de potencial durante las descargas sucesivas. Estas indicaciones serán verificadas periódicamente con ayuda de un volumetro patrón.

Art. 13. Los concurrentes podrán efectuar todas las reparaciones, cambios de placas, etc., que juzguen necesarias, sea durante el reposo, sea retirando la batería; pero las reparaciones deberán ser hechas en el local y bajo la vigilancia de los ingenieros del A. C. F.

Art. 14. La energía será suministrada por la

(1) Cada concurrente podrá, durante la carga, verificar el electrolito de su batería.
(2) En la carga, el hilo fino del contador de energía se empalmará entre las barras á 12,5 voltios.