La Energía eléctrica (1901-07-10 00:00:00), página 23

de los obreros, sus cuidados de limpieza, alimentación, organización de comedores y guardarropas, prohibición del empleo de mujeres y niños en las manipulaciones del plomo y la visita obligatoria del médico antes de ser admitidos al trabajo.

17. La duración del trabajo será de ocho horas por día, con una y media de descanso, ó bien seis horas seguidas.

18 y 19. Visita del médico, al menos una vez por mes, llevándose un libro de comprobación del estado de sanidad.

20 y 21. Prescripciones relativas á la estancia de los obreros en los talleres, su vigilancia y fijación del reglamentos en éstos.

Proyecto de ferrocarril eléctrico entre San Petersburgo y Moscou.—La sociedad de banqueros y capitalistas constituida para la construcción y explotación del camino de hierro eléctrico que unirá las grandes capitales del Imperio ruso, San Petersburgo y Moscou, ha encargado la ejecución del proyecto al ingeniero Las Kin, reputado como una especialidad en tales trabajos. La línea atravesará una comarca muy favorable por sus pocos accidentes topográficos para su construcción, y tendrá una longitud de 609 werts (1 wert = 1,067,00 metros), siendo de vía doble. Se calculan los gastos en 98 millones de rublos (392 millones de francos), de los cuales, 13 millones se destinarán á la adquisición e instalación de las cuarenta generatrices, estaciones, conductores, etc., y los restantes á la infraestructura, superestructura y medios de servicio, pensándose utilizar en algunos trozos la fuerza hidráulica disponible.

Se piensa dar á los trenes una velocidad de 120 kilómetros por hora, máxima alcanzada hasta ahora, y de la cual se partirá en los ensayos de grandes velocidades que se preparan para el próximo mes de Agosto en la línea militar alemana Berlín-Zossen-Juterbog con dicho objeto. Con la mencionada velocidad, el viaje de San Petersburgo á Moscou se hará en cinco horas, proponiéndose que los trenes, compuestos de 10 vagones de 35 asientos, salgan de las estaciones extremas cada diez minutos. El precio de los billetes será tan sólo de 6 rublos en primera clase, 3,40 en segunda, y 2,40 en tercera.

Las Industrias eléctricas en España.—Centrales de electricidad.—Se han inaugurado recientemente las de Alcáceite (Ávila), Santiago de Galicia, Cuenca y Eléctrica de la Vega de Armijo, y están en construcción las de Ayamonte, Moguer (Huelva), Villalón (Valladolid), Piedrahita (Ávila), Antequera (Málaga), Jijona (Alicante), Santa Cruz (Canarias), Torrelodones (Madrid), Ribadavia (Orense), Calanda (Teruel), Cabacabales (León) y Ochandiano (Alava).

Subastas.—El 30 de Julio se verificará la de un tranvía con motor eléctrico de Cádiz á San Fernando y ramal á la Carraca; depósito provisional, 18.118 pesetas.

La petición de concesión es á favor de doña Valentina Godillot.

—La Gaceta anuncia el servicio del alumbrado público eléctrico por veinte años para Riaza (Segovia).—Presupuesto, 3.000 pesetas anuales; depósito, 350.

La subasta tendrá lugar el 9 de Julio en la Secretaría del Ayuntamiento del citado pueblo.

Constitución de sociedades.—En Madrid se ha formado la sociedad anónima «La Hidroeléctrica Ibérica», con objeto de explotar en España saltos de agua. El capital social, es de 20 millones de pesetas.

—Con el título «San Francisco» se ha constituido también en esta corte una sociedad anónima con un capital de 1.250.000 pesetas, para dedicarse, entre otras industrias, al establecimiento en Villarrobledo de una fábrica de electricidad para el suministro del alumbrado público y particular al pueblo.

—En Bilbao se ha creado, con la denominación de «Compañía bilbaína de Electricidad», una sociedad anónima para el estudio de las zonas de territorios que carezcan de centros productores de energía eléctrica y el aprovechamiento de fuerzas hidráulicas.

Indicaciones útiles.—Nueva lámpara de bolsillo.—La casa Albert Friedlander & Cie., de Berlín, construye un sencillo aparato que, por sus escasas dimensiones, peso y pequeño coste, resulta muy práctico y útil. La forma es la de una petaca ordinaria, y en su interior va alojado el origen de la electricidad, que es una pequeña y potente pila seca, tipo Hellesen, facilmente cambiable, que alimenta la lámpara incandescente, que proporciona