La Energía eléctrica (1901-02-25 00:00:00), página 14

un diente de ese engranaje, tan deficiente, que no encaja con el piñón, y, por lo tanto, ó se para el movimiento ó se rompe la transmisión.

Las aguas indicadas, que no son otras que las que forman los torrentes, ramblas, ríos, etc., de carácter público, corren á cargo del Estado, hallándose, por lo mismo, sujetas á una legislación especial llamada ley de Aguas, la cual fué sancionada por S. M. el Rey Don Alfonso XII en 13 de Junio de 1879, viniendo á ser, con algunas variantes, la misma del 3 de Agosto de 1866.

Paso progresivo se dió con la nueva ley; pero atendidas las necesidades del día, resultó paso microscópico, por las dos causas siguientes: primera, que para su aplicación ha sido preciso redactar un número tal de reales decretos y órdenes, que vienen á formar un texto mayor que la misma ley; y segunda, que la transmisión de fuerzas á distancia por medio de la energía eléctrica no había salido todavía del cascarón. A nadie se le oculta que este importantísimo problema empezó á tomar cuerpo en París el año 1881 cuando la célebre Exposición de la Electricidad. La casa Siemens instaló un tranvía eléctrico desde las Tullerías al Palacio de la Exposición, y, entre otros, el muy célebre Félix Pyat tenía como modelo una perforadora á la cual transmitía la fuerza desde dos kilómetros de distancia; invitado por dicho señor, asistí á más de un ensayo y se adquirió el convencimiento entonces de que el problema era susceptible de gran mejora (como así ha sucedido), y eso que en aquella época contábase tan sólo con las dinamos Gramme y Alliance, refundidas más tarde en una sola. No quiero decir con esto que no se conocieran otras dinamos, puesto que á la sazón se estaba instalando en Nueva York el alumbrado eléctrico con las dinamos Edison y un sistema de cables del mismo autor, que no he visto emplear en otro sitio.

Tampoco quiero suponer con esto que anteriormente no se hubieran hecho ensayos con resultados relativamente satisfactorios. En Bruselas, el año 1880, se celebró una exposición regional con motivo del cincuenta aniversario de su independencia, y en ella pude admirar un pequeño ferrocarril dentro del parque de la misma Exposición, en el cual se reemplazaba la locomotora de vapor por otra que no era más que una sencilla dinamo receptora.

Cuanto acabo de indicar sólo tiende á justificar, hasta cierto punto, el texto de la vigente ley de Aguas, pues no hemos de suponer que nuestros legisladores con anterioridad al 1879, hubieran de estar al corriente de los progresos de la ciencia posteriores al 1881, lo que sí es en extremo censurable, después del tremendo batacazo que acabamos de sufrir perdiendo cuanto nos quedaba de nuestro antiguo esplendor, y cuando una parte del país se mueve y agita en busca de un modus vivendi dentro de nuestra desheredada Península, que esa ley de Aguas subsista, se la tenga abandonada por completo y venga á oponer un dique al verdadero fomento de la riqueza nacional.

Paso por alto, de momento, el que mucho antes del 1879 se conocieran procedimientos más ó menos defectuosos para transmitir fuerzas á distancia; el agua y el aire comprimidos habían tenido distintas aplicaciones, y lo que era vulgar y se hallaba al alcance de todas las inteligencias, siendo conocido por todos, era la telodinámica. Lo que no puedo pasar por alto de ningún modo, por ser en extremo vergonzoso, es que mientras nuestros legisladores se ocupan en buscar la manera de aumentar los ingresos en las cajas de Hacienda esquilmando al ciudadano laborioso, se proteja abiertamente al que todo su afán consiste en hacer lo mismo que sus tatarabuelos y se tenga en el fondo del olvido al que pretende alargar la mano al pobre naufrago que por momentos se está hundiendo en el abismo.

Me explicaré más claro.

El art. 218 de la vigente ley de Aguas, en su párrafo 2.º dice: «Para obtener la autorización á que se refiere este artículo, es requisito indispensable de quien lo solicite, ser dueño del terreno donde pretenda construir el edificio para el artefacto, ó estar autorizado de quien lo sea.» Excuso indicar que se trata del aprovechamiento de aguas en los ríos, con destino á fuerza motriz aplicada á usos industriales.