La Energía eléctrica (1902-01-25 00:00:00), página 22

dicado para emplearlo en las redes de alumbrado de la Península.

En realidad en tal aparato existen dos voltímetros y tres amperímetros, obteniéndose una precisión en los medidas muy superior á la que se conseguiría en otros del mismo tamaño, tanto por la amplitud de oscilaciones de la aguja, como por los errores de observación.

INFORMACION

Marconi y la telegrafía sin conductores.—Notas varias.—La prensa europea y americana continúa dedicando atención preferente á las últimas experiencias de Marconi y aceptación de sus aparatos en Compañías navieras y ferroviarias para la instalación en los buques y trenes. Según telegramas de Ottawa, M. Marconi ha obtenido en 31 de Diciembre autorización del Gobierno del Canadá para continuar los ensayos, habiendo recibido con el mismo fin ofrecimientos del Rey de Portugal para la instalación de una estación en las islas Azores.

Afirmase que tan pronto como M. Marconi regrese á Inglaterra, proseguirá sus experiencias de telegrafía sin hilos entre el Cabo y América.

El paquebot de la Compañía General Transatlántica francesa La Savoie, que hace la travesía desde el Hacvre á los Estados Unidos, ha inaugurado con muy buen éxito el servicio de comunicaciones con la costa por medio de la telegrafía sin conductores. En los últimos y recientes viajes ha comunicado perfectamente á distancia de 75 kilómetros con la estación montada en la isla de Nau du Net, unida á New-York por vía telegráfica ordinaria.

Según el Daily Mail, las Compañías de ferrocarriles de Londres á Brighton y la francesa del Oeste están en tratos con la Sociedad inglesa que explota el invento de Marconi para establecer un servicio permanente entre Neuhaven y Dieppe, con el cual pueda avisarse rápidamente la salida de los buques de ambos puertos y cuantas noticias interesen á los viajeros y personas que esperen su llegada.

Según leemos en nuestro estimado colega Journal des Portes, Telegraphes et Telephones, M. Marconi ha fundado en Frinton-on-Lea (en el Condado de Essex, sobre el litoral del mar del Norte), una escuela para el aprendizaje teórico y práctico de los procedimientos de transmisión, recepción y montaje de la telegrafía sin conductores, siendo M. V. Bonden el Director de dicho centro, el primero de su especie que se establece en el mundo. Los alumnos pensionistas de Frinton-on-Lea están sometidos á un régimen semejante al que se sigue en las grandes escuelas del Reino Unido, en las que los estudios alternan, sabiamente combinados, con los sports y la vida de familia. Las clases comienzan á las nueve de la mañana y terminan á las cinco de la tarde, versando sobre el conocimiento del alfabeto Morse, propagación de las ondas eléctricas, teoría de los relevadores y cohesores, cálculo de la altura de las antenas, recepción de despachos al oído, instalación de estaciones, etc., pasando á los dos meses al ejercicio diario de la manipulación y recepción en la estación establecida en Frinton, que se halla en correspondencia con las montadas en Chelmsford y Londres.

Para perfeccionarse pasan á prestar servicio, estableciendo la comunicación con North Foreland (64 kilómetros) ó con la Panne (128).

M. Marconi opina que es preciso, por lo menos, seguir un curso de un año de duración para formarse un buen telegrafista, capaz, no solamente de manejar sus aparatos, sino también de conocer su funcionamiento y de repararlos si de ello hubiera necesidad.—E. G.

Telefonía sin conductores.—El Figaro da cuenta de las recientes experiencias de telefonía sin hilos realizadas en París por el conocido ingeniero M. Ducretet, autor de notables perfeccionamientos en aparatos de recepción y producción de las ondas hertzianas, en su laboratorio de la calle Claude Bernard.

El mencionado diario limitase á indicar el buen resultado de estos ensayos, sin marcar las distancias á que se han realizado ni señalar dato alguno digno de mención.

La telegrafía sin conductores en España.—Noticias directas que recibimos de Ceuta y Tarifa dan cuenta del brillantísimo resultado alcanzado en las experiencias de la telegrafía sin hilos verificadas entre las mencionadas plazas con aparatos sistema Cervera. Los telegramas cruzados entre ambas estaciones han sido impresos en cinta Morse con una perfección idéntica á la que se obtiene con los procedimientos telegráficos ordinarios.

Tenemos entendido que dichos ensayos se continuarán en un plazo próximo, tratando de comunicar dichos puntos con barcos á distancias que se