La Energía eléctrica (1901-12-10 00:00:00), página 3

Estación Central Eléctrica de Praga, de Emilio Kolben.

Esta estación, recientemente instalada, ya funcionando desde hace algún tiempo, es una de las primeras centrales de corriente alterna trifásica de alta tensión, con la que se obtiene una distribución de energía eléctrica simultáneamente para tracción, para motores y también para el alumbrado público y privado. La distribución se efectúa de una sola instalación de máquina agregada, con un solo sistema de conductores ó sobre la misma red.

Y como esta instalación corresponde á todas las exigencias modernas, daremos una descripción particular, ya en cuanto se refiere á la maquinaria, ya á los conductores, como también una relación sobre el resultado de los ensayos obtenidos para dar un mayor y más importante rendimiento en la instalación de centrales públicas.

I.- Antecedentes.

Durante el año 1894 se sintió en la ciudad de Praga la imperiosa necesidad de ampliar la preexistente red de tranvías de sangre mediante un aumento de concesión á Sociedad Belga, y se inició, naturalmente, en aquel tiempo la discusión sobre la aplicación de la tracción eléctrica á los tranvías. Lo mismo la población que la representación Comunal, encontraron oportuno autorizar á la Sociedad Belga para hacer la instalación eléctrica, y que en alguna línea de tranvías se aplicase la tracción eléctrica explotada por la propia Comunal. A tal objeto se autorizó para instalación de una central provisional en la llamada «Karlshofe», tomando la instalación hidráulica municipal, de la cual el tranvía eléctrico municipal recibiere la energía. Existía ya una pequeña instalación á 600 voltios para alimentar las lámparas de arco de la plaza Wengel.

Al propio tiempo se suscitó la cuestión de la oportunidad de distribuir la corriente eléctrica para el alumbrado tanto público como privado, mucho más cuanto que en Karolinenthal, Smichon, Königl Weinberge, Zirkow y Koschir, existían ya pequeñas instalaciones aisladas. Se encargó á la Dirección de la Oficina del Gas municipal, el estudio de una instalación para producir corriente eléctrica para aplicaciones de alumbrado, fuerza motriz y tracción en el tranvía municipal, y de presentar los proyectos oportunos á la Comisión nombrada. La Comunal anunció la creación de la oficina y la explotación por su cuenta de la instalación eléctrica. Bajo la dirección del ingeniero jefe de la oficina del gas, Sr. Pelikan, se hicieron cinco proyectos que se propusieron al Consejo Municipal.

En el primer proyecto se proponía hacer la instalación con cuatro estaciones intramuros con distribución de la corriente á la tensión de \(2 \times 110\) voltios.

El segundo proyecto se refería á la instalación de una central única de corriente continua con un cierto número de estaciones secundarias con acumuladores á cargarse en la central de alta tensión, mientras que la red de distribución sería igualmente á tres hilos á \(2 \times 100\) voltios. La central eléctrica principal debía estar en la proximidad de la estación del ferrocarril del gobierno.

En el tercer proyecto se proponía la instalación de una central de corriente alterna de alta tensión situada en el VII barrio, Holeschovic, á la orilla izquierda del Moldava. Por medio de convertidores se reduciría la corriente alterna á continua destinada también á la carga de acumuladores y manteniendo para la distribución el sistema de tres hilos.

El cuarto proyecto se refería á una estación central de corriente alterna de alta tensión, pero con transformación directa y con una red secundaria de corriente alterna.

El quinto proyecto proponía la instalación en el llamado «Paradiesgarten» de una gran central de corriente continua, de la cual directamente, mediante una red á tres hilos de \(2 \times 100\) voltios, se distribuiría en las inmediaciones parte de la corriente eléctrica, y la restante se utilizaría en los centros más importantes de consumo para la carga de acumuladores.