La Energía eléctrica (1902-04-10 00:00:00), página 9

pacio para relatarlos, podrían citarse muchos incidentes, demostrando cómo el empleo de instrumentos sin hilos ha salvado la vida y propiedad, por no citar cómo ha facilitado los negocios. Aunque no es un hecho generalmente conocido, en Inglaterra se transmiten actualmente despachos al tipo de 12 céntimos la palabra para barcos que ya han zarpado del puerto. El inventor me informó que su Compañía estaba haciendo un buen negocio sobre una base comercial; pero que todas las ganancias se invierten inmediatamente en nuevas experiencias. M. Marconi, desde que sus ensayos en Terranova tuvieron éxito, me aseguró que la fecha en que los despachos corriesen regularmente entre Europa y América, estaba mucho más próxima que lo que la gente se figura. «Será asunto de meses más bien que de años»—me dijo.

Y realmente la sencillez y facilidad de instalación de su aparato, ciertamente prometían un cumplimiento rápido de este fin.

Me informó que podía construir y equipar estaciones en ambas orillas del Atlántico por menos de $ 150.000, siendo muy escasos los gastos de sostenimiento. Un cable trasatlántico cuesta de 3 á 4 millones de dollars y es una fuente continua de gastos en reparaciones.

El inventor logrará transmitir con cada aparato unas veinte palabras por minuto y á un precio ridículamente mezquino, comparado con las actuales tarifas del cable. En un discurso que pronunció en un banquete, con que le obsequió el Gobernador en San Juan, dijo que los despachos que hoy se transmiten por cable á 25 céntimos por palabra, se transmitirán, produciendo ganancias, á un céntimo ó menos, que es mucho más barato que las tarifas más baratas de los telegramas terrestres de América. Se calcula que en las distintas regiones del mundo se han invertido unos 400 millones de dollars en distintos sistemas de cables. Si Marconi consigue el éxito que espera, la mayor parte de estos cables que existen en el fondo de los Océanos del mundo perderán su utilidad. Es ahora el propósito del inventor adelantar en el trabajo de instalación entre los continentes tan rápidamente como pueda, y á nadie deberá extrañarle que el año 1902 vea su sistema en plena práctica comercial. Unido á su obra trasatlántica, pretende extender su sistema de transmisión entre los barcos en el mar y el puerto, para poner á las estaciones de la costa en continua comunicación con los barcos del Atlántico.

Si consigue hacer esto, ya no habrá por fin medio de librarse del peso de las noticias diarias del mundo, que ha sido hasta ahora una de las ventajas de las travesías. Porque todas las mañanas los barcos, aunque estén en medio del Océano, recibirán sus noticias, que publicará la imprenta del barco y se servirán calientes con el café. Calcúlese lo que significa este sistema para los barcos en peligro, y cuántas veces calmará la ansiedad de los amigos que esperan al reza gado viajero.

La fe de M. Marconi en su invento es inquebrantable. Me dijo que proyectaba poder comunicar en breve entre Inglaterra y Nueva Zelanda. Si las ondas eléctricas siguen la curvatura de la tierra, como indican las experiencias de Terranova, no ve la razón por la que no ha de poder comunicar á 6.000 y á 10.000 millas con igual facilidad que á 2.000.

Porque en esto estriba toda la cuestión del uso de la telegrafía sin hilos en tierra, un asunto apenas estudiado, aunque ya se han transmitido en tierra despachos á 60 millas.

El nuevo sistema será ciertamente un auxiliar importante en las guerras terrestres, porque permitirá á los generales comunicar, como lo han hecho ya en el Sur de África, á distancias relativamente largas, en las nieblas y en tormentas y en sitios en que hubiera sido imposible para el Cuerpo de telégrafos tender cables y no hubieran podido pasar correos por la presencia del enemigo.

CARLOS ESPINOSA