La Energía eléctrica (1899-01-01 00:00:00), página 11

fica y postal de España. No pienso, ni tengo interés en ocupar esa Dirección; tengo sólo el interés que puede tener un buen español en favor de su Patria. En mis constantes viajes, en algunos de los cuales me ha acompañado el señor Conde de Romanones, he visitado las estaciones telegráficas y postales con el objeto de estudiarlas, para, después de conocerlas, hacer ver á mi país las deficiencias de nuestro servicio, y para procurarle otro que honre á España, porque el que hoy tenemos es la deshonra, y es un injusto inútil de ignominia, que se pone al cuerpo de telégrafos, que no cuenta ni con aparatos, ni con buena administración, ni con nada absolutamente. El día en que haya una buena organización y unas buenas plantillas, podrá haber también un excelente servicio de telégrafos, que hoy no existe.

Yo, siempre que me he levantado aquí, ha sido para cumplir con lo que he creído un deber que mi representación me impone; jamás lo he hecho por móviles mezquinos ni secundarios. No aspiro á nada, sino á merecer de mis compañeros alguna estimación por mis trabajos y por el estudio que procuro hacer de los servicios.

Pienso también, señor Ministro de la Gobernación, al terminar estas Pascuas, que le deseo á S. S. muy felices y muy tranquilas, incluso las Pascuas de Reyes (Risas); pienso, digo, anunciar á S. S. una interpelación sobre el servicio de Correos: porque si es deficiente el de Telégrafos, no lo es menos el postal. Crea el señor Ministro de la Gobernación que con las cantidades presupuestadas se puede hacer mucho, y para mí sería una satisfacción grandísima que, pasada la época que he dicho, venga á dar á S. S. la enhorabuena por las mejoras que haya introducido en el servicio de comunicaciones, remediando las deficiencias que he señalado y los abusos que existen. Yo conozco á la mayor parte del personal del cuerpo de telégrafos, y este personal dice lo mismo que yo. Suprimanse arbitrariedades y abusos, y el nombre de S. S. será muy respetado y querido del Cuerpo de Correos y Telégrafos. Lo que hace falta es orden, plantillas y Gobierno. (Muy bien.)

Documento á que se ha referido el señor Marqués de Villasegura en su discurso.

La reducción de estaciones permanentes.

La reforma, es demasiado radical y revela un desconocimiento completo de lo que es y pueda dar de sí nuestra destapitada red telegráfica.

Además de que poblaciones importantísimas como Granada, Almería, Gijón, etc., que de ordinario cursaban más servicio por la noche que por el día, en razón á las deficiencias de las líneas y á la escasez de personal y material en las estaciones, tendrán que, ó seguir siendo permanentes, ó recibir gran parte del servicio á ellas destinada con un retraso bastante más considerable que el que venía sufriendo, se presentarán otros graves inconvenientes que no han sido bien marcados en los periódicos profesionales, y que en la Dirección general de Telégrafos debieran haberse previsto ó estudiado mejor el asunto.

Tenemos un hilo, el más moderno de nuestra red, asignado á la comunicación entre la Central de Madrid y la estación que en Vigo tienen las Compañías de los cables que de allí parten para Alemania y para Inglaterra. Ese hilo pasa por Segovia, Medina del Campo, Zamora, Benavente, Puebla de Sanabria y Orense, con un desarrollo de unos 750 kilómetros; y se halla, como otros muchos y á pesar de ser nuevo, en muy malas condiciones de aislamiento, y tal vez en peores condiciones de resistencia, por malos empalmes, circunstancias que probablemente ignoraran la Dirección de Telégrafos y la Inspección general del servicio, porque hace muchos años que no se preocupan de hacer ó ordenar que se hagan las modificaciones periódicas ó necesarias al conocimiento del estado de los diferentes hilos, sacando de ellos el partido ó las consecuencias convenientes.

El empleo de un traslador ó renovador de corrientes en Benavente, ó sea aproximadamente en el punto medio, ha contrarrestado en gran parte las deplorables condiciones del referido hilo; pero suprimida la permanencia de Benavente, se ha suprimido también, como es natural, el traslador durante la noche, y el hilo queda inservible. Sólo en muy contados casos, en las noches frías y serenas de invierno, por ejemplo, podrá comunicar Madrid con los cables de Vigo sin traslación, á no ser que se ponga el hilo en buenas y muy seguras condiciones de aislamiento.

De Vigo á Benavente, tenemos otros dos hilos directos que siguen á Valladolid, y además el escalonado. Uno de esos directos se halla asignado al servicio interior de Madrid con Vigo, y tiene traslador en Valladolid. Podría adoptarse, y creo que alguna vez se ha adoptado por iniciativa de subalternos celosos, el recurso de que Benavente deje pasar las noches empalmado el nuevo de Vigo á un hilo franco y sobrante á Valladolid, para que Madrid cambie también con traslador en Valladolid el servicio internacional de los cables de Vigo; pero muchas noches no habrá posibilidad de salvar así la situación por falta de hilos en aceptable estado y sobrantes entre Benavente y Valladolid, ó tal vez por falta entre Valladolid y Madrid. (De Madrid á Valladolid se necesitan, además, otros cinco hilos durante las noches, que son: Madrid-Valladolid, Madrid-Santander, Madrid-Oviedo, Madrid-Coruña y Madrid Vigo interior; y de Valladolid á Benavente se necesitan, además, otros cuatro, que son: Madrid-Coruña, Madrid-Vigo interior, Valladolid-Coruña y Valladolid-Vigo.) Por otra parte, la traslación en Valladolid ya se separaría mucho del medio de la línea, y desde luego, la mitad es el punto más conveniente. Quedaría también muerto el hilo nuevo de Madrid á Benavente por Zamora, y no estamos en condiciones de aprovechar los que se hallan útiles.

La permanencia de Benavente permitirá además utilizar, en caso necesario y por las noches, el hilo directo de Madrid á Zamora, prolongado hasta Benavente mediante un empalme que deja hecho Zamora al retirarse, puesto que de Zamora á Benavente quedan entonces dos hilos inactivos, y esto vendría á garantizar la comunicación de Madrid con los cables de Vigo.

Benavente debía también sostener el traslador del hilo de Madrid á Coruña que ha habido que quitar de Astorga, reemplazándolo por otro en Valladolid, puesto que Benavente se halla mucho más cerca del medio de ese hilo que la capital castellana.

Es, pues, hoy por hoy, indispensable, la permanencia de Benavente para asegurar las comunicaciones de Madrid con Galicia, y sobre todo, para que no sufra gravísimos perjuicios el considerable servicio internacional que Madrid cambia con la estación de los cables de Vigo.

Precisamente en los días en que se implantó la desd