La Energía eléctrica (1900-01-01 00:00:00), página 10

esta máquina. El motor eléctrico está construido para dar 20 caballos de fuerza; pero el trabajo ordinario rara vez exige más de 5 á 7 caballos.

Tesla y el transporte de la corriente eléctrica sin alambres.—Si las noticias de los reporters americanos no debieran recibirse siempre con algún recelo, tendríamos que dar hoy, como auténtica, la noticia sobre electricidad más estupenda de cuantas han sorprendido á la humanidad. Por lo que hace á una parte de los hechos, es positivo que Nicolás Tesla ha estado en los montes del Colorado haciendo experimentos sobre el telégrafo sin alambres; pero en cuanto á lo que se le atribuye por un reporter, vale más esperar á que de un modo más seguro se confirme.

«Mis ensayos han tenido éxito, y ahora estoy convencido de que podrá comunicarme por medio del telégrafo sin alambres, no sólo con Paris durante la Exposición, sino, dentro de muy poco tiempo, con todas las ciudades del mundo. Los instrumentos terminales estarán absolutamente libres de toda perturbación extraña, y espero obtener una velocidad de comunicación de 1.500 á 2.000 palabras por minuto. He regresado á Nueva York para continuar una serie de experimentos dirigidos á resolver el problema más importante de transportar la energía sin emplear alambres.»

Primer caso de cables de aluminio para alumbrado público.—En Northallerton se ha inaugurado un alumbrado público de lámparas de arco voltaico con cables aéreos de aluminio. Es el primer caso de la especie que llega á nuestra noticia. Sentiríamos mucho ver que pasaba este calor de crear empresas industriales en España sin que se funde una fábrica de aluminio; pues es preciso cerrar los ojos á la luz para no ver el porvenir de esa industria en nuestro país, mientras haya saltos de agua de tan poco valor y legislación tan fácil para obtener las concesiones. El día menos pensado hay peligro de que se encuentren tomados los mejores saltos ó que se complicuen los trámites para apoderarse de ellos, y entonces se querrán obtener, cuando ya haya pasado la situación presente tan favorable.

Bastante más sólida probabilidad tiene de ser la industria del aluminio, que la favorita del día, de la industria del azúcar de remolacha, que por sus excesos ha de dar tantos disgustos.

Salto de agua y tranvía eléctrico en Guipúzcoa.—El salto de agua en el río Leizarán, afluente del Oria, cerca de Andoain, á dos kilómetros de la estación y á 16 de San Sebastián, ha sido adquirido por la Sociedad general de Centrales eléctricas de Bilbao. El precio, con presa y canal, pero sin tubería ni casa de máquinas, ha sido de pesetas 730.000.

La altura de caída es de 210 metros, y el caudal medio en invierno de 1.650 litros por segundo, siendo el caudal mínimo de 1.000 litros, lo cual representa una potencia de 2.800 caballos en el estaje.

Una porción importante de esta energía se empleará probablemente en un tranvía eléctrico de Zumárraga á Zumaya, de 37 kilómetros, pasando por Azcoitia, Loyo la, Azpeitia y Cestona, con un ramal de 10 kilómetros, cerca de Zumaya, para enlazar las minas y fábricas de cal hidráulica y las minas de lignito.

El tranvía proyectado se costeará por la Diputación, los pueblos y los industriales interesados.

Se piensa también en crear, dependiente de la central de Andoain, alguna industria electro química, qué bien pudiera ser la de la sosa ó la del carburo de calcio.

Del proyecto de tranvía y de las instalaciones de Andoain, está encargado el ingeniero de Minas D. Juan Urrutia, exdirector de la central de San Sebastián.

TELÉGRAFOS

¡ALERTA!

Una publicación que á sí misma se desautoriza empleando para sincerarse de su conducta insensata argumentos tan cándidos e inocentes que sólo pueden convencer á los que sean tontos de condición, está juzgada.

A la opinión sana e independiente no se la engaña con facilidad. Atribuir á imparcialidad la inserción de escritos que tienden á rebajar los vínculos de unión y compañerismo en periódicos que se dicen defensores de esos principios, es una... tontería que sólo cabe en el magín del que la ha concebido.

No hay que olvidar tampoco que el periódico á que nos referimos más particularmente, llamaba la atención de sus lectores hacia tales escritos con la siguiente gráfica frase: El que quiera ver que vea y el que quiera oir que oiga. Y ya hemos visto y oído que lo que pretende es continuar una de esas famosas campañas de clases, á que tan aficionado se ha mostrado siempre, POR AMOR AL CUERPO, y de la que aparenta retroceder para contener la desbandada de suscriptores que se le ha iniciado.

Supone la citada publicación que existe una campaña contra los aspirantes, «que, sobre ser injusta é inhumana, es además suicida».

¿Dónde está esa campaña? ¿Quién la ha iniciado?

Nuestra modesta Revista ha pedido la desaparición de la clase de aspirantes y la amortización de los mismos, creando en su lugar oficiales, á fin de conseguir la tan deseada unidad de procedencia y la supresión de esos inverosímiles sueños de 3, 4 y 5