La Energía eléctrica (1899-01-01 00:00:00), página 8

y colocándola verticalmente, se evitará que semejantes accidentes se reproduzcan. ¡Audaces fortuna juvat!

Ventajas e inconvenientes de la telegrafía sin alambres.—Manifiesta M. Broca, en un libro, de que daremos cuenta oportunamente, que la telegrafía sin alambres presenta las ventajas siguientes: supresión de las costosas líneas metálicas; material de estación poco embarazoso; instalación fácil y rápida; comunicación simultánea en distintas direcciones; facilidad de comunicación entre barcos en marcha, aunque exista niebla, lo que puede prevenir los serios accidentes motivados por choques; facilidad de comunicación entre los trenes en marcha; explosión de minas y torpedos a distancia, etc., etc.

En cuanto á los inconvenientes señala la lentitud en la transmisión de signos; la difusión de éstos, que impide asegurar el secreto de la correspondencia, á no emplearse algún medio criptográfico; la dificultad material de establecer un servicio regular para el servicio de un territorio y las perturbaciones que experimenta el radio-conductor en presencia de corrientes extrañas ó atmosféricas.

Para que la telegrafía sin alambres pueda ser práctica, dice M. Broca, que es necesario concentrar las ondas hertzianas en una dirección determinada, lo cual no ha podido conseguirse hasta la fecha.

Sin embargo, de las apreciaciones de M. Broca, los estudios realizados por M. E. Guarini, y las últimas experiencias realizadas por Marconi en América, nos permiten asegurar que algunos de los inconvenientes citados han sido ya corregidos, y tal sistema de comunicación adelanta progresivamente, haciéndonos concebir halagueñas esperanzas.

Vencidos los principales inconvenientes, la realización del ideal que persiguen Marconi y Guarini, no se hará esperar, y la telegrafía sin alambres podrá resolver muchas, sino todas, las aplicaciones que vienen indicándose.

Generación directa de la energía eléctrica por medio del carbón.—Desde hace algún tiempo se están haciendo ensayos para obtener la energía eléctrica directamente del carbón; es decir, por medio de pilas en las cuales un electrodo de carbón se consume á expensas del oxígeno del aire, ya directa, ya indirectamente.

Le Edairage Electrique analiza una interesante Memoria de M. W. E. Case, publicada en el Electrical World, en la cual, el autor, después de recordar la solución que había propuesto en 1888, y que consistía en el empleo de una pila en donde la energía eléctrica resultaba de la disolución de un electrodo de carbón en cloruro férrico, regenerándose después éste por una corriente de aire, describe los experimentos que le han permitido poner claramente en evidencia los tres puntos siguientes:

1.º El cloruro férrico es reducido por el carbono á la temperatura ordinaria.

2.º El cloruro férrico que resulta de esta reducción, puede ser transformado en cloruro férrico por el aire en las mismas condiciones de temperatura.

3.º Es posible constituir un elemento de pila por medio del carbono y del cloruro férrico.

Del conjunto de sus experimentos, M. Case cree que puede deducirse que la solución del problema de la transformación directa en frío de la energía potencial del carbono en energía eléctrica nos es imposible, y que las investigaciones deben encaminarse al descubrimiento de una sustancia que obre más rápidamente y más enérgicamente que el cloruro férrico.

Galvanización del hierro—El procedimiento Wilden para galvanizar el hierro y el acero consiste en emplear un baño compuesto de zinc, estaño y aluminio. Esta mezcla produce, según el inventor, sobre el hierro y el acero, una capa protectora muy adherente al metal y superior á cuanto se ha obtenido hasta el dia. Se puede calentar al rojo el hierro galvanizado por este procedimiento, sin que se deteriore en lo más mínimo. Para galvanizar se procede del modo ordinario, es decir, sumergiendo las hojas bien limpias en la aleación fundida.

Las mejores proporciones para la mezcla son: zinc, 84 por 100; estaño, 14; plomo, 1,50, y aluminio, 0,50.

La electricidad y los incendios.—El mero hecho de que la electricidad es capaz de prender fuego en determinados casos á las materias combustibles, sirve de motivo para que cada vez que ocurre algún incendio en casas en que la electricidad se use para el alumbrado ó para cualquier otro objeto y no se descubre la causa verdadera del fuego, la prensa vocinglera atribuye el crimen en seguida á los conductores eléctricos, aun cuando la corriente que pasa por ellos sea apenas suficiente para tocar un timbre y aun cuando se encuentren á distancia considerable del punto en que el incendio haya empezado.

Por fortuna para la electricidad y para los electricistas, la generalidad del público está ya bien persuadido de que los incendios motivados por los conductores no son mas frecuentes, ni aun tanto como los que se pueden atribuir con pruebas irrefutables al gas, al petróleo, los cigarros, las cerillas y otros muchos artículos que se usan continuamente, sin que se les nítre de reojo por los desastres que han motivado á causa del descuido de las personas en cuyas manos se encuentran.

En prueba de lo que decimos, basta consultar la lista que la Prefectura de Policía de Paris ha hecho de los incendios á que concurrieron las diversas Compañías de bomberos de aquella ciudad durante el año pasado. Según ella, las lámparas de petróleo fueron causa directa de 132