La Energía eléctrica (1900-10-10 00:00:00), página 18

voluntad pongan á contribución su ingenio para idear aparatos de fácil empleo destinados á evitar tan frecuentes como funestos accidentes, si las autoridades no se preocupan en dictar las órdenes necesarias para obligar á las Compañías á que los instalen cuanto antes.

Ahí tenemos el electro interruptor Portillo con informes favorables y resultados positivos obtenidos en las pruebas, que no se instala porque las Compañías no quieren hacer gastos, y el Ayuntamiento lo consiente porque le importa un bledo que al transeúnte le paría un rayo, frase que viene muy adecuada en este caso.

Subastas.

Palma (Baleares).—Para el 30 de Octubre.—Instalación, entretenimiento y consumo de 60 lámparas eléctricas de arco voltaico.—Presupuesto, 22.500 pesetas anuales.—Depósito provisional, 1.125 pesetas.

La subasta se celebrará en esta corte en la Dirección general de Administración local (Ministerio de la Gobernación) y simultáneamente en el Ayuntamiento de Palma, en cuyas dependencias se hallan de manifiesto las condiciones.

La Gaceta del 19 de Septiembre último inserta el pliego de condiciones.

Ferrocarril eléctrico.

Con material de la acreditada Compañía de electricidad Thomson-Houston del Mediterráneo, se ha construido el ferrocarril eléctrico (que en breve será inaugurado) de Bilbao á Durango y Arratia, con ramales á Ceamior y Arratia.

Nueva central de electricidad.

Se ha inaugurado con éxito satisfactorio la nueva central de electricidad de Oviedo, cuyo material y montaje procede también de la Thomson-Houston, habiéndose realizado las obras bajo la dirección del inteligente ingeniero militar señor Freixa. En breve daremos una descripción ilustrada de tan notable instalación.

TELÉGRAFOS

Quejas justificadas.—La prensa diaria en general se lamenta de las deficiencias del servicio telegráfico que, en cuanto ocurre algún pequeño temporal, sufre considerables retrasos á causa de la frecuencia con que se suceden las interrupciones en las líneas, agravándose el mal por la escasez de material de todas clases y falta de aparatos, que esterilizan la ruda labor del sufrido y laborioso personal que tantos contratiempos tiene que vencer.

Aunque los apreciables colegas que se han ocupado de la cuestión pecan algo de exagerados, hay que convenir que no les falta razón al exponer sus quejas.

Efectivamente; el servicio telegráfico deja mucho que desear y puede calificarse de mediano; pero ni toda la culpa es de los telegrafistas, ni de los Gobiernos, debiendo repartirse por igual la responsabilidad entre ambas entidades.

Resulta, efectivamente, que los Gobiernos escatiman al Cuerpo de Telégrafos los créditos que para sostener debidamente las comunicaciones telegráficas son indispensables; pero es también muy cierto que por falta de organización y por negligencias lamentables se emplean con escaso acierto los recursos de que dispone la Dirección del ramo, contribuyendo, en gran parte á este estado de cosas el caciquismo reinante y el rutinario sistema que se emplea para todo en nuestra malhada Administración.

Mientras no se emancipe por completo al Cuerpo de Telégrafos de la política, mientras no se depuren sin contemplación de ningún género las responsabilidades morales y materiales, mientras el yo presida todos los actos y se atienda más al bien particular que al general, el servicio telegráfico seguirá siendo lo que es, y en vano será señalar defectos y pedir remedios que no es posible aplicar.

El problema de la reorganización completa de tan importante servicio, es muy complejo e implica una serie de reformas que requieren un estudio que debe hacerse muy á conciencia, y no es labor de un día.

El ministro de la Gobernación, sobre el que pesan tantísimas atenciones, y que por su carácter político es el menos apropiado para resolver el problema, deberá empezar por proponer que la Dirección general de Correos y Telégrafos pase á depender de otro Ministerio, el de Industria y Comercio, por ejemplo, bajo la jefatura inamovible del personal técnico y con la debida independencia y responsabilidad.

Continuando las cosas como hoy están, se podrá ir trampeando (permitásenos la frase); pero no llegaremos nunca ni á aproximarnos siquiera al deseado perfeccionamiento.

Tal ha sido siempre y es nuestro modo de