Crónica de la industria (1880-11-15 00:00:00), página 23

otros oradores aludieron á las gestiones que practican algunos fabricantes para que éstas no den resultado.

Estamos conformes en este punto. No así respecto al estado de las negociaciones. Que éstas no se han interrumpido, es seguro; pero tenemos motivos para suponer que se siguen con languidez. Ya lo dijimos en otra ocasión. Mientras el Senado francés no vote el Arancel; mientras los ingleses no puedan calcular qué situación va á crear Francia á su comercio, se mantendrán en la actitud reservada en que hoy están, y si alguna gestión hacen cerca de España, será en aquellos momentos en que estas gestiones, que los diplomáticos tienen medio de conocer siempre, detengan al Gobierno francés en la pendiente a que quieren lanzarlo los proteccionistas del Senado. Y en estos casos los ingleses harán proposiciones tales, que el Gobierno español se verá obligado á rechazar por exorbitantes e inadmisibles.

Las gestiones de los proteccionistas no son acaso tan fuertes como muchos suponen y temen. En los principales centros fabriles no se ha modificado la opinión respecto al trato con Inglaterra. Se le teme; pero respecto á tratados en general, hay dudas y vacilaciones, en vez de la oposición sistemática que antes había. Se siente la necesidad de buscar nuevos mercados, porque el nacional va siendo insuficiente para muchas industrias; se desespera, y con razón, de que se restable el sistema arancelario de 1849, y se quiere entrar en una nueva vida, conservando la máxima parte de las ventajas que hoy procura nuestro sistema arancelario. Si aquellos ánimos, siempre recelosos y agitados, se convencieran de que el Gobierno español no extenderá las concesiones respecto á los aranceles de España; si llegarán á penetrarse de que para obtener concesiones de Inglaterra podemos ofrecerle ventajas en las Antillas, que favorezcan estas islas y no perjudiquen en nada á la fabricación nacional, y con habilidad y prestancia se concluyeran tratados con las Repúblicas Americanas y Portugal, donde los productores españoles tienen un mercado seguro que les conviene explotar, que ansían explotar; si no se quisiera obligarles á pasar por las horcas caudinas de reclamar la conclusión de estos tratados, riendo de esta manera con su pasado y con otros elementos proteccionistas que les son afines, y haciendo pública confesión de un error, que han defendido con fuerza; en una palabra, si se hiciera el bien como el Sr. Moret afirmaba que debe hacerse, por el deber de hacerlo y sin la esperanza del galardón, acaso entonces se amarran fuerzas hoy dispersas, y la doble corriente de la circulación que mencionó el Sr. Echegaray en el meeting de ayer, adquiriría un fuerte e inesperado incremento.

No queremos ser más explícitos, pero seguimos con atención y cuidado la marcha de las ideas en determinadas regiones, y creemos que se puede dar un gran paso en el orden económico, si hay prudencia y criterio para atentar las aspiraciones y las nuevas tendencias de ciertos centros fabriles.

El meeting de ayer concluyó con un elocuente discurso del Sr. Sanromá en el que el orador llevó al auditorio la demostración de lo que debe entenderse por producción nacional, y las condiciones que debe reunir un artículo para poder considerarlo como tal. Lo avanzado de la hora fue causa de que el Sr. Sanromá se viera privado de desarrollar su tesis con toda la extensión que se había propuesto, y que el público habría deseado.

En resumen: el acto realizado ayer en el Teatro Real, ha sido una voz de alerta dada á los productores españoles de vino para que se asocien y unan sus esfuerzos á fin de influir en las estafas oficiales y conseguir la conclusión de un tratado de comercio con Inglaterra, que es el mercado natural y más conveniente para el desarrollo de nuestra riqueza vinícola. Ha sido un acto de patriotismo realizado por la Asociación para la reforma de los Aranceles, que merece los plácemes de todos, y que no será perdido para la riqueza nacional.

J. B. Sitges.

PATENTES DE INDUSTRIA.

Lista de las solicitadas hasta 10 de Noviembre de 1880.

1.177.—Emilio Manger, Paris; nuevo sistema de corte automático para correspondencias postales.

1.178.—Magín Francisco Mitjans, Madrid; nuevo sistema de camas de hierro con cojón de muelles formando parte integrante de las mismas.

1.179.—Francisco de Paula Isaura y Fargas, Pedro García Corbera y José Barrufet Veciana, el primero de Barcelona y los otros dos de Gracia; hidrómetro regulador de presión con destino á la distribución de agua á domicilio.

1.180.—Delfín Rius de Llobet y Álvaro Rosado de la Beldad, Madrid; conductor telefónico universal que evita las derivaciones, cruzamientos y demás interrupciones debidas á los fenómenos atmosféricos.

1.181, 1.182 y 1.183.—Claudins Graepel, Sevilla; aparato para impedir la rotura del machacador de paja en las máquinas trilladoras, impidiendo que lleguen á dicho órgano los cuerpos extraños que pudieran penetrar en ellas.

1.184.—Manuel García Rubet, y Juan Custodio Fernández, Sevilla; nuevo procedimiento para la decoloración y purificación de los aceites vegetales.

1.185.—Juan Año y Rodríguez, Cádiz; una máquina hidráulica.

1.186.—Armengol Porta Solans, Gracia (Barcelona); apresto de los hilos y telas de algodón.

1.187.—Delfín Rius de Llobet, y Álvaro Rosado de la Beldad, Madrid; aparato conductor telegráfico universal.

1.188.—Walter Marsh Jackson, aparato mejorado para carburar gas y aire.

1.189.—G. J. P. Couffinhal, Saint Etienne (Francia); maquina de aglomerar.

1.190.—Eduardo Köhler, Cameny (Alemania); construcción perfeccionada de los aparatos de alumbrado y eslabones de encender, para bolsillo.

1.191.—Baltasar Corral y Perez, Madrid; producto de una planta vivaz.

1.192.—Juan María Picaud, Lyon (Francia); producto industrial denominado yeso negro agrícola y vitícola.

1.193.—Julian Felipe García, Calahorra; instrumentos para hallar instantáneamente y sin cálculo las equivalencias entre las medidas del sistema métrico y las antiguas, y sus valores.

1.194.—José de Lutini Ruiseco y Gabriel Rodríguez y Macías, Habana; aplicación, de guarda-brisas ó guardavientos á las cajas y porta-fósforos de todas formas y clases.

1.195.—Eduardo Delacourt, Ponsut-Saulx, Francia; construcción y perfeccionado de proyectiles con coronas de balas llamadas obuses ametralladores y de los proyectiles huecos en general.

1.196.—La sociedad A. Bloch y compañía, Paris; nuevo sistema de waggons-coches, cámaras de enfriamiento y de conservación de sustancias alimenticias, ya sean fijos ó durante su trasporte.

1.197.—Enrique Reinhold y Carlos Enrique Drake,