La Energía eléctrica (1899-01-01 00:00:00), página 12

chada reforma, por hallarse interrumpido el cable de Bilbao á Inglaterra, el servicio de Madrid para los cables de Vigo y viceversa era enorme.

Sin las retiradas de Benavente, se hubiera podido con-
llevar la situación, pues no hubiera sido difícil trabajar
por dos hilos durante las noches; pero las retiradas, de-
jando inservible el nuevo y algo involucrados los demás
por falta de órdenes previasoras al efecto, cayeron como
pesada losa sobre ese servicio, teniendo que dar salida
por las vías de Francia y de Cádiz á la mayor parte de
los despachos que llevaban marcada la vía de Vigo. Res-
tablecida la comunicación de Bilbao á Inglaterra con una
rapidez que ya la quisieramos en España para las inte-
rrupciones de los cables subterráneos del casco de Ma-
drid, y el tiempo bonancible por otro lado, han permitido
que el servicio con Vigo y sus cables se curse dentro del
día de su fecha, aunque con retrasos superiores á lo co-
rriente, utilizando para ello por las noches en alternativa
el hilo de Madrid á Vigo por Valladolid; pero vendrá
pronto el tiempo menos favorable á hacer sentir más
imperiosamente la necesidad de que Benavente sea, como
entronque de líneas importantísimo, permanente.

La comunicación de Madrid con Oporto es bastante
menos importante, ó de muchísimo menos servicio, y sin
embargo, se ha ordenado á Salamanca que sostenga y
vigile todas las noches el traslador de Oporto, accediendo
a quejas de Portugal, porque también se pedía esa co-
municación en cuanto Salamanca cesaba y retiraba el
traslador. Ya vendrán las quejas de las Compañías extran-
jeras de los cables de Vigo á obligarnos á que Benavente
haga lo propio que Salamanca; es decir, á enseñar á la
Dirección de Telégrafos que si puede abusar en lo inte-
rior, como lo hace á mansalva en todos los órdenes, no
le consentirán que descienda tanto, ó que haga también
mangas y capirotas, en lo internacional.

Cuanto queda dicho con respecto á Benavente y á la
comunicación de Madrid con los cables de Vigo, puede
aplicarse á Alcañiz y á la comunicación de Madrid á Bar-
celona por el hilo 41, ó sea el que pasa por Cuenca, Te-
nuel, Alcañiz y Lérida. Ciento que esta comunicación se
abandonó hace mucho tiempo, porque el hilo se halla en
pésimas condiciones de resistencia y aislamiento; pero no
es menos cierto que debía rehabilitarse esa comunicación
y asegurarla con el traslador en Alcañiz, para evitar las
aglomeraciones cotidianas del servicio en la que se sos-
tiene de ordinario, y cuando el tiempo no lo impide, por
Zaragoza. Y no quiero hablar de otro hilo asignado á
Madrid y Barcelona, porque ese, que es de bronce, y que
costó al Estado mucho dinero, no ha funcionado en toda
su extensión ni un solo día desde que se tendió. ¿Por qué?
El Cuerpo de Telégrafos lo sabe. Yo no lo digo, porque
me he propuesto no hablar de personalidades.

Trata el señor Ministro de justificar, en el preámbulo
del Real decreto, la necesidad de la reforma, diciendo
que la reducción de horas de servicio en unas estaciones
permitirá completar los cuadros de las más importantes,
toda vez que no es posible crear más personal. Sería esto
una gran razón, si no pudiera demostrarse que el exceso
de trabajo, que efectivamente, pesa sobre la mayor parte
del personal subalterno, no obedece tan sólo á la escasez,
si no también á la mala distribución, como ya he
demostrado. Las influencias, el compadrazgo, la intriga,
hacen que no pocos se hallen disfrutando verdaderas ca-
nonigías, cómodos cargos creados ó arreglados á su gusto,
á costa de un recargo de servicio para los que no tienen
ó no quieren vivir del favor.

El día 4 de Noviembre, primer día sin sol, aunque sin
grandes lluvias ni vientos, que ha habido después de im-
plantada la supresión de permanentes, se comunicó muy
mal con Asturias desde Madrid, durante la tarde, y se
perdió la comunicación en las primeras horas de la no-
che, al par que se perdía también la de Santander. A las
nueve de la noche, Santander daría probablemente cese á
Gijón, cuando en Madrid, sólo en Madrid, había deposita-
dos más de 50 telegramas para Gijón por el retraso que
llevaba el servicio, y Dios sabe á la hora en que llegarían
a Gijón al día siguiente todos esos y más despachos, cuan-
do la permanencia de Gijón hubiera permitido que hubie-
sen llegado á su destino durante la noche, bien directa-
mente, ó bien escalonando en Santander.

En esa misma noche, se dió á Malaga el servicio retra-
sado por Granada, de modo que, ó Granada no se retiró
hasta muy tarde, ó quedó también mucho servicio para el
día siguiente, etc., etc. Del día 4 al 9, el tiempo siguió
lluvioso, y sería interesante conocer al detalle la rapidez
con que cursaron en esos días los telegramas de y para
Gijón y Granada, ó el número de despachos que se han
recibido en esas y otras estaciones importantes, con más
de veinte horas de diferencia entre la de depósito y la de
recepción. Aun durante el tiempo benigno, son muchos,
muchísimos, los telegramas que duermen en Madrid y en
los centros telegráficos, esperando la reapertura de las es-
taciones de capitales de provincia, y ocasionando retrasos
considerables para los que vienen detrás.

La Dirección general de Telégrafos ha caído por fin en
la cuenta de que no puede utilizarse el hilo nuevo de Vigo
sin la traslación en Benavente, y ha ordenado que en
esa estación, al retirarse el personal á las nueve de la
noche, quede en funciones el traslador. De este modo ha
conseguido Madrid comunicar con los cables de Vigo por
el hilo nuevo algunas noches ó parte de ellas; pero otras
noches, la traslación se ha desarrugado muy pronto, y no
habiendo quien la vigile ó quien la arregle, queda in-
terruptida la comunicación. Esto de dejar una traslación
abandonada en la mitad de un hilo de 700 kilómetros
y en el cual, como en otros muchos de España, el aislamien-
to ó las pérdidas de corriente son muy invariables
por faltarle los aisladores á centenares, no ya sólo dista
mucho de garantizar la comunicación, sino que además
deja al aparato muy expuesto á ser inutilizado por una
tormenta. Si la Dirección de Telégrafos no diera á cada
paso muestras de desconocer la misión que le está enco-
mendada, ó de fulesarla á capricho, bastaría, para revelar
lo dicho, el caso de ordenar la permanencia de Salaman-
ca, con el sólo objeto de cuidar el traslador de Porto, sin
haber ordenado antes, por su mayor importancia, la per-
manencia de Benavente con igual objeto.

El Sr. Vicepresidente (García Alix): El Sr. Moret
tiene la palabra.

El Sr. Moret: Señores diputados: las palabras que aca-
ba de pronunciar el señor conde del Retamoso, me sir-
ven, más que de introducción á mi discurso, de disculpa,
porque yo realmente vengo á hablar ahora sobre los ar-
tículos de Correos y Telégrafos cuando el presupuesto de
Gobernación está ya concluido. (El Sr. Maura: Llega
tarde el telegrama.) Llega tarde el telegrama; pero, en fin,