La Energía eléctrica (1900-01-01 00:00:00), página 9

Determinación gráfica de las baterías de muñeca.—En un bien acabado resumen que vemos en el Mois Scientifique, de París, hecho del artículo que en la Elektrotechnische Zeitschrift, de Berlín, ha publicado monsieur Maritz, vemos perfectamente determinada la determinación gráfica de las baterías de muñequilla.

Como punto de partida, el autor supone conocidas las características de la batería y de la dinamo (que son fáciles de determinar); las traza en la misma escala, considerando la característica de la dinamo en los puntos en que se empalan los extremos de la batería.

Al aumentar el gasto disminuye la tensión en las barras comunes á la dinamo y á la batería. La corriente de carga decrece progresivamente y termina por descargarse la batería.

El autor, valiéndose de las dos características anteriores, traza una tercera curva, que él llama característica de corriente de la línea, y que representa la suma geométrica de las corrientes de la dinamo y de la batería. Conociendo la forma de la curva en función del tiempo, se deduce la tensión que debe de tener la batería de acumuladores en vacío para que haya igualdad entre la energía que recibe y la que restituye.

Establecido cuanto dejamos expuesto, el autor pasa á la determinación de la batería de muñequilla, estableciendo para esta determinación la hipótesis preliminar que para el gasto medio \( I_m \), ó aun para una corriente un poco superior, \( I_m (1 + t) \), la batería no gasta ni absorbe corriente. La máquina debe, pues, ser suficiente para esta cantidad de corriente con la tensión \( I_0 \), correspondiente á su característica. Como la tensión de los acumuladores es \( I_2 \), estando en reposo, el número de los elementos que haya de formar la batería será, por lo menos, \( Z = \frac{I_0}{I_2} \).

Conociendo las dimensiones de los elementos, así como su característica y el número mínimo de elementos, se puede trazar la característica resultante de la corriente en la línea, y por último, determinar con toda exactitud la ponencia total de la batería de acumuladores.

MISCELÁNEA

Palacio de la Electricidad en la Exposición de París.—Este edificio tiene una longitud de 130 metros, domina todos los demás palacios de la Exposición y se llega á él por una doble rampa.

La cascada colossal que le precede reemplazará las fuentes luminosas de 1889 que estando construidas al nivel del suelo, tenían el inconveniente de poderse ver con dificultad.

El palacio de la Electricidad tiene una altura de 70 me- tros, en el centro de él figura la cifra 1900 y una alegoría simbolizando el Genio de la Electricidad conduciendo una carroza tirada por hipógrifos.

Estará iluminado con 5.000 lámparas incandescentes multicolores, ocho focos de arco voltaico con proyectores y cristales de colores y cuatro focos con reflectores.

Un globo dirigible.—El Dr. Danilewsky, con el auxilio del Gobierno ruso, está haciendo ensayos con un globo de su invención que se dice haber resultado dirigible. La forma es de un cigarro y las dimensiones son sólo las suficientes para elevar á un hombre sentado en un asiento colgado del centro. La dirección y la propulsión dependen de ese hombre. El globo se llena con gran rapidez, en media hora, y ofrece también la particularidad de exigir muy pocos hombres para la partida; mientras los más perfeccionados hasta ahora necesitan para ello 15 hombres, éste se maneja para los preparativos y la elevación con tres hombres.

Los resultados, según la descripción del mismo inventor en un ensayo hecho hace poco ante una Comisión de oficiales rusos, han sido los siguientes:

Después de elevarse á una altura de 90 metros en el jardín del inventor, describió un círculo perfecto, y parándose la máquina se tomó tierra para que los oficiales pudieran estudiar el mecanismo y vieran el dominio que el aeronauta ejerce sobre el mismo. Dada la orden de partir de nuevo, el globo subió hasta perderse de vista, y no parecía influido en lo más mínimo por las corrientes del viento, pues seguía una dirección recta sin desviación alguna. Al cabo de dos horas, los observadores que quedaron en tierra vieron aparecer un punto negro; un cuarto de hora después ya se pudo ver que era el globo, y antes de otro cuarto de hora, ya se hacía visible el Dr. Danilewsky en su asiento. El descenso se verificó en línea recta; pero cuando estaba á una altura de 150 metros, cambió esta dirección para evitar unos árboles que se encontraban en el camino áereo, que hubiera recorrido de no hacer esa maniobra. Terminó su descenso parando sólo á pocos metros de dichos árboles.

Como se desprende de lo dicho, el globo en cuestión no tiene motor alguno, y es por tanto, hasta cierto punto, una máquina de volar. Los aparatos consisten en una serie de hélices y timones que están entre el asiento del hombre y el cuerpo del globo.

Tal es lo que vale la pena decir por el momento de una novedad en la navegación aérea que no tiene visos de ser cierta, pero que se publica por algunos colegas como si se tratara de un hecho consumado indiscutible.

Central de Campomanes.—Participan de Oviedo que una Compañía francesa proyecta hacer en Campomanes (Lena) un gran salto de agua, con un canal de