La Energía eléctrica (1900-09-20 00:00:00), página 9

4.º Con las escobillas de tela metálica no hay punto crítico bien definido.

5.º La resistencia con las escobillas de carbón es un poco menor que con las de grafito.

6.º La resistencia de las escobillas de hojas metálicas es casi la misma que la correspondiente á las de tela metálica cuando se trate de corrientes débiles; pero es mucho mayor en el caso de haber grandes intensidades.

7.º La resistencia de las escobillas de carbón ó de grafito es mucho mayor que la de las escobillas metálicas.

Con el conmutador dado de aceite se halló que:

1.º El aceite de los cilindros aumenta la resistencia de las escobillas de grafito, principalmente si se trata de corrientes de pequeña intensidad; produce aquél un efecto análogo en las escobillas de carbón; pero no determina acción sensible en este caso si las corrientes son intensas.

2.º El aceite de máquinas disminuye la resistencia de las escobillas de chapas metálicas cuando la presión es pequeña; también disminuye, y en mayor proporción, la resistencia de las escobillas de tela metálica.

Los autores de esos ensayos efectuaron después una tercera serie de ellos, en los que compararon los resultados obtenidos con los conmutadores, grandes y pequeños, que giraban con una velocidad tangencial de 4,25 metros por segundo. Los resultados obtenidos en esa tercera serie se indican á continuación.

Con los conmutadores secos:

1.º El rozamiento de las escobillas de grafito y de cobre en hojas es mucho menor con los grandes conmutadores que con los pequeños. Cuando no pasa corriente, el rozamiento de las escobillas de cobre es ligeramente menor con los grandes conmutadores que con los pequeños, en tanto que la presión no excede de 420 gramos por centímetro cuadrado; pero más allá de este límite se verifica lo inverso. El rozamiento de las escobillas de carbón es también menor con los grandes que con los pequeños conmutadores, mientras la presión es inferior á 910 gramos por centímetro cuadrado, produciéndose lo inverso al pasar de esa presión.

2.º Con los conmutadores pequeños, en el caso de no pasar corriente, el rozamiento decrece en el orden siguiente: cobre en hojas, grafito, carbón, tela metálica.

3.º Con los grandes conmutadores, el rozamiento de las escobillas de carbón y de grafito es sensiblemente independiente de la intensidad de la corriente, mientras que con los conmutadores pequeños decrece ese rozamiento cuando la intensidad aumenta.

En el caso de haberse dado de aceite á los conmutadores:

1.º El rozamiento es generalmente más considerable con los grandes conmutadores dados de aceite, que cuando están secos. Con los conmutadores pequeños, y en el caso de existir escobillas de cobre, el engrase disminuye el rozamiento, exceptuando, sin embargo, el caso en que la presión es muy pequeña.

2.º El rozamiento de las escobillas de grafito y de tela metálica disminuye ligeramente cuando la intensidad de la corriente crece y cuando se opera con conmutadores pequeños (en los ensayos de rozamiento, hechos con los conmutadores, la velocidad de un punto de la superficie era de 7,90 metros por segundo).

Respecto á la resistencia, los ensayos efectuados con conmutadores secos proporcionaron los siguientes datos:

1.º Con escobillas de grafito la resistencia de contacto es mayor con los conmutadores pequeños que con los grandes, cuando se trata de corrientes débiles, y casi la misma con unos que con otros si las corrientes son intensas.

2.º Con escobillas de carbón la resistencia es mayor con los conmutadores grandes que con los pequeños, disminuyendo esa diferencia á medida que aumenta la intensidad de la corriente.

3.º Con escobillas de cobre en hojas, sometidas á una presión de 98 gramos por centímetro cuadrado, la resistencia es sensiblemente la misma con ambos géneros de conmutadores, cualquiera que sea la intensidad de la corriente. Cuando la presión crece, disminuye constantemente la resistencia con los grandes conmuta-