Crónica de la industria (1879-11-30 00:00:00), página 21

fácilmente trasportadas á medida que los trabajos adelantan. Después de múltiples ensayos y con esa perseverancia que constituye uno de los timbres más gloriosos de la industria inglesa, los Sres. Hathorn, Davis, Campbell y Davey lograron construir unas bombas con válvulas de guayaco, que si bien no dieron todo el resultado que buscaban, porque las válvulas se abrían con mucha dificultad cuando la presión era fuerte y las aguas se enturbian, les indicó el camino para resolver el problema. Continuando el Sr. Davey sus experimentos, dió una disposición más acertada á las válvulas y obtuvo el resultado que buscaba.

Como pueden ver nuestros lectores por los adjuntos grabados, el aparato que pone en actividad una bomba doblemente impelente, va provisto de un émbolo inmerso, de suerte que puede mantenerse una presión constante en el espacio anular que hay delante del émbolo, dado que este punto se halla en comunicación con la caja de la válvula.

Las válvulas de admisión y de escape ó desagüe son simples válvulas cónicas que obran bajo las más fuertes presiones. El líquido extraído por el aparato va á parar al tubo de salida de la bomba, y como la expulsión se verifica durante el momento de la absorción, es perfectamente fácil determinar el área del inmensor, al trazar el bosquejo de estos aparatos, después de lo cual se obtiene el área del espacio anular haciendo uso de la siguiente fórmula:

\[
x = \frac{A \cdot P + A \cdot p}{P - p}
\]

En la cual \( x \) es el área del espacio anular; \( P \) la presión efectiva que el agua ejerce sobre el aparato; \( p \) la presión que la bomba transmite y \( A \) el área del inmensor. La fuerza que estas bombas hidráulicas pueden transmitir varía entre 70 y 80 por 100.

De la misma Revista Engineering tomamos los siguientes datos acerca de las bombas construidas en los talleres de los Sres. Hathorn, Davey y compañía de Leeds.

La proporción de fuerza expansiva que en el caso supuesto daría una velocidad máxima de 15 pies por segundo, con una máquina Cornish, sólo daría \( \frac{3}{4} \) de dicha proporción, ó sea muy poco más de lo que en el primer caso hemos visto que resultaría con doble expansión. Prosiguiendo nuestro cálculo, observamos que podría en este caso aplicarse una expansión seis veces mayor, sin que se obtuviera una velocidad superior á 9 pies por segundo. De suerte que para una velocidad máxima dada, resulta una expansión tres veces mayor con el aparato compuesto que con el sencillo. Pero aún se obtienen mayores y más positivas ventajas con dichos aparatos. Con la máquina simple el movimiento se acelera con rapidez excesiva, de suerte que la velocidad mínima resulta demasiado baja con relación á la máxima, mientras que en los aparatos compuestos es la aceleración más uniforme y no existe tan brusca desproporción entre las dos velocidades. Para disminuir el efecto de este tránsito ó hacerle menos sensible, sin perjudicar la velocidad, se han establecido los pasos intermedios entre los cilindros; siendo también más ventajoso el efecto obtenido por el indicador práctico que lleva el aparato compuesto, que el de la máquina simple; de manera que, para una velocidad mínima dada del émbolo, la bomba compuesta desarrolla una fuerza expansiva cuatro veces mayor que la simple, aun teniendo indicada la misma fuerza. Semejante resultado no necesita encaecerse.

Dicho se está que con tales aparatos, siendo de doble acción, es conveniente y aún necesario que las emboladas sean también dobles, es decir, que actúen en el momento de la aspiración y de la expulsión. Podría preguntarse si este cambio de sistema de bomba es realizable ó sí, de serlo, los inconvenientes que resultarían no serían mayores que la ventaja obtenida por la economía de vapor. No podemos detenernos á examinar aquí los diversos sistemas de bomba que en la actualidad se usan, pero debemos advertir que hoy se conocen varias maneras de aplicar los de bombas de doble acción que en muchos puntos se emplean ya con notables ventajas.

Tenemos en primer lugar un mecanismo doble en la disposición del aparato, movido generalmente por cuadrantes, lo cual es tanto más fácil de ejecutar en máquinas, como estas, de disposición horizontal. Por otra parte, en esta clase de bombas, cualquiera que sea su fuerza, puede actuarase á diferentes alturas empleando los mismos vástagos, y si las carreras son próximamente iguales, será también igual el efecto de las dos emboladas. Por último, hay la ventaja de que la máquina puede colocarse cerca ó en la parte más baja del árbol motor. Creemos que estas indicaciones bastarán para demostrar que puede obtenerse una gran economía con las bombas de impulsión directa y de doble acción.

En varias minas de hulla de los distritos de Leeds y de Durham, se emplean máquinas diferenciales de Davey que son la más perfecta demostración práctica de los principios mecánicos anteriormente sentados. Todos los que han examinado estos aparatos convienen en que son un modelo acabado de bombas compuestas de doble acción y de impulsión directa, al propio tiempo que actúan con una gran fuerza expansiva y á una velocidad moderada; y gracias al ingenioso y perfecto sistema de válvulas que le acompaña, es fácil regularizar instantáneamente el aparato.