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Crónica de la industria (1880-03-31 00:00:00), página 6

PERIN, PANHARD Y C. I.A
19, Avenida de Ivry, y calle del Faubourg-St.-Antoine, 97, París.

GRAN PREMIO EN LA EXPOSICION DE PARÍS DE 1878
Y CRUZ DE LA LEGIÓN DE HONOR.

Medalla............................ LONDRES 1862
Medalla de oro..................... PARIS 1867
Diploma de honor................... HAVRE 1868

Medalla de oro..................... Sociedad de Fomento.
Medalla de Progreso............... VIENA 1873
Diploma de honor................... PARÍS 1875

CONSTRUCCION DE MÁQUINAS PARA EL TRABAJO DE LA MADERA
Fabricacion especial de sierras de cinta sin fin.

Sierras de cinta para contornear, para el aserrío recto y el corte de los troncos.—Sierras de cinta de cilindros para aserrío de tablones.—Sierras alternativas de varias hojas.—Sierras para chapas.—Sierras circulares.—Máquinas para hacer espigas y mortajas.—Máquinas para cepillar, ensamblar, aplanar, hacer molduras.—Máquinas especiales para construir ruedas, etc., etc.

Envío de catálogos ilustrados contra DOS francos en sellos.
Un surtido de máquinas concluidas se encuentra siempre en los almacenes de la casa Perin, Panhard y Compañía, y el público puede ver más de veinte y cinco máquinas funcionando en una fábrica de aserrío anexa al establecimiento.

19, Avenida de Ivry, París.

Representante en España, D. Miguel Cheslet, Arco de Santa María, 28, Madrid, representante de otras muchas casas francesas, belgas, alemanas e inglesas, constructoras de máquinas para toda clase de industrias.

BOMBAS SISTEMA MAGINOT
CON PATENTE DE INVENCIÓN
premiadas en varias exposiciones
para agotamientos, riegos, obras públicas, etc.

CONSTRUCTORES CON PRIVILEGIO
QUIRI Y C. A
EN SCHILITIGHEIM—ESTRASBURGO (ALSACIA).

VENTAJAS DE LA BOMBA:
Sencillez en la construcción, poco volumen y poco peso, sin establecimiento previo, gastos de instalación casi nulos, aspiración á toda distancia y hasta 9 metros de profundidad vertical, para líquidos calientes y fríos claros, turbios ó cargados de arena, repulsión continua á alturas variables.
ÉXITO JUSTIFICADO POR UN GRAN NÚMERO DE APLICACIONES.
Estas bombas, de un rendimiento superior y más baratas que las bombas centrífugas, no sufren las fugas á que estas se hallan sujetas.

MOTOR DE AIRE CALIENTE.
ECONOMÍA EN LAS EXPLOTACIONES AGRÍCOLAS,
Y EN LAS GRANJAS.
CALENTAMIENTO DE LOS ESTABLOS.
PROVISION DE AGUA CALIENTE.
Motor para corta-pajas y otras máquinas pequeñas.

GOLD MEDAL AT VIENNA, BERLIN &c.
AWARDED HIGHEST PRIZE AT MANCHESTER
1879
NO NOISE
NO DANGER
BAILEY'S HOT AIRENGINE
FOR STABLES AND FOR PUMPING, PRINTING &c.
W.H. Bailey & Co. Albion Works, Salford, Manchester

PRECIOS, CON LA INSTRUCCION PARA ESTABLECERLOS.
Medio caballo................. 40 libras esterlinas.
Uno............................. 80
Dos............................... 125
Tres.............................. 190
Cinco............................ 240

Puede emplearse toda clase de carbón y se dirige muy fácilmente; no requiere un vigilante especial, y es más económico que ninguna otra clase de motor.

W. H. BAILEY AND CO.,
INGENIEROS, SALFORD, MANCHESTER.
Crónica de la industria (1880-03-31 00:00:00), página 7

HERRERÍA Y TALLERES DE CONSTRUCCIÓN DE NTRA. SRA. DEL REMEDIO.

Y. y C. GIRONA, PROPIETARIOS,
BARCELONA,
Ancha, 2

C. CARDENAL, DIRECTO,
INGENIERO DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS,
San Martín de Provensals.

Fabricación de toda clase de hierros planos, redondos, cuadrados y especiales para construcciones.
Surfido de vigas laminadas de 80 á 300 milímetros de altura.
En ángulos desde 20 á 150 milímetros.
En T 20 á 100.
Carriles Doubat de 20 y 22 kilogramos el metro lineal y Vignole de 4, 11, 17 y 35 kilogramos.
Especialidad en fabricación de tornillos, tuercas, robiones, escarpías y demás accesorios para ferro-carriles.
Construcciones de tinglados, puentes, faros, embarcaderos, etc., etc., de hierro, ya sea mediante proyecto, ya encargándose la misma casa de su redacción, con arreglo á los datos que se suministren.
Se facilitan todas las noticias, precios, catálogos, etc., á quien los pida.
Dirigir la correspondencia á Y. y C. Girona, BARCELONA.

VAPORES-CORREOS TRASATLANTICOS DE A. LOPEZ Y COMPAÑÍA.

NUEVO SERVICIO PARA EL AÑO 1880
PARA PUERTO-RICO Y HABANA

Salen de Cádiz los días 10 y 30 de cada mes, y de Santander y Coruña, los días 20 y 21 respectivamente, admitiendo pasajeros y carga.
Se expenden también billetes directos vía de Cádiz, para

SANTIAGO DE CUBA, JIBARA Y NUEVITA

Con trasbordo en Puerto-Rico á otro vapor de la Empresa, ó con trasbordo en la Habana si se desea.
Más informes en Cádiz, A. Lopez y Compañía.—Barcelona, D. Ripoll y Compañía.—Santander, Angel B. Perez y Compañía.—Coruña, E. de Guarda.—Valencia, Dart y Compañía.—Málaga, Luis Duarte.—Sevilla, Julian Gomez.—Madrid, Julian Moreno, Alcalá, 28.
Crónica de la industria (1880-03-31 00:00:00), página 8

CONSTRUCCION GENERAL DE MÁQUINAS
ANTONIO AVERLY
CABALLERO DE LA REAL Y DISTINGUIDA ÓRDEN ESPAÑOLA DE CÁRLOS III

Paris 1878
MEDALLA DE ORO

Paris 1878
GRAN MEDALLA

Corresponsal de la casa SATRE Y AVERLY, de Lyon (Francia), y de los Sres. SULZER hermanos.

Primer premio.—GRAN MEDALLA en la Exposicion de Paris de 1878 á los Sres. Sulzer hermanos por su máquina de vapor Compound, motora de la seccion suiza.
Medalla de ORO á los Sres. Satre y Averly por su máquina de vapor acoplada Sulzer, de 100 caballos, motora de una seccion francesa en la misma Exposicion.
Primer premio.—MEDALLA DE PLATA á D. Antonio Averly por sus Turbinas perfeccionadas en la Exposicion internacional aragonesa, y cruz de Carlos III.

Máquinas de vapor de todas clases y fuerza.—Máquina de vapor, sistema Sulzer, privilegiada.—Esta máquina ha tenido, por su poco gasto de combustible, el primer premio en la Exposicion de Viena.—Turbinas Fontaine, de punta superior, y otras.—Ruedas hidráulicas de hierro y mixtas.—Calderas de todas clases; y tubulares de tubos y logon amovibles para jabon y demás.
Molinos harineros y otros.—Fábricas de harinas completas, con sus cernedores y limpias para el trigo.—Molinos rodetes, economizando el 60 por 100 de agua.—Molinos para cal, yeso y otras maferias.—Muelas francesas para fábricas de harinas.—Sasores para repasar las cabezulas y evitar las remolidas.
Dragas para canales y puertos.—Remolcadores de vapor.—Gruas.—Pescantes de vapor y otros.—Bombas para agotamiento.—Fábricas completas de papel blanco y de paja, y máquinas preparatorias.—Tinglados de hierro para estaciones y torres de iglesias.—Puente para carreteras.—Distribución general de aguas.—Tubos de hierro, fuentes vecinales y monumentales.—Apparato para la extraccion del aceite del orujo de oliva, por el sulfuro de carbono.—Sierras de todas clases para la madera.—Sierras para las piedras.—Bombas de todas clases.—Norias y ruedas elevatorias para riego.—Prensas de rosca e hidráulicas para aceituna, vino, esoterina y otras.—Fábricas de hierro, laminadores, máquinas soplantes, martillo-pilon y demás herramientas.—Herramientas para maquinistas, tornos cilíndricos, máquinas de cepillar y entallar, de tallar y demás.—Máquinas de vapor para la extracción de miel, azúcar, etc.—Trabajos de montaje de máquinas de todas clases y de Cable metalico y a distancias largas, etc., etc.
Filatura de seda y demás máquinas como las de Lyon.
Para evitar atrasos, dirigirse directamente á D. A. AVERLY, Ingeniero constructor, único corresponsal en España. Representante de la casa F. J. LEROY, de Verviers (Bélgica), para las filaturas de lana y demás máquinas para fábricas de paños.

Fundicion y talleres: ZARAGOZA.
Crónica de la industria (1880-02-15 00:00:00), página 10

CONSTRUCCION GENERAL DE MÁQUINAS
ANTONIO AVERLY
CABALLERO DE LA REAL Y DISTINGUIDA ÓRDEN ESPAÑOLA DE CÁRLOS III
Paris 1878

Corresponsal de la casa SATRE Y AVERLY, de Lyon (Francia),
y de los Sres. SULZER hermanos.

Primer premio.—GRAN MEDALLA en la Exposicion de Paris de 1878 á los Sres. Sulzer hermanos por su máquina de vapor Compound, motora de la sección suiza.
Medalla de ORO á los Sres. Satre y Averly por su máquina de vapor acoplada Sulzer, de 100 caballos, motora de una sección francesa en la misma Exposición.
Primer premio.—MEDALLA DE PLATA á D. Antonio Averly por sus Turbinas perfeccionadas en la Exposicion internacional aragonesa, y cruz de Carlos III.

Máquinas de vapor de todas clases y fuerza.—Máquina de vapor, sistema Sulzer, privilegiada.—Esta máquina ha tenido, por su poco gasto de combustible, el primer premio en la Exposicion de Viena.—Turbinas Fontaine, de punta superior, y otras.—Ruedas hidráulicas de hierro y mixtas.—Calderas de todas clases, y tubulares de tubos y fogn amovibles para jabón y demás.
Molinos harineros y otros.—Fábricas de harinas completas, con sus cernedores y limpias para el trigo.—Molinos rodetes, economizando el 60 por 100 de agua.—Molinos para cal, yeso y otras materias.—Muecas francesas para fábricas de harinas.—Sasores para retorcer las cabezuelas y evitar las remolindas.
Dragas para canales y puertos.—Remolcadores de vapor.—Grúas.—Pescantes de vapor y otros.—Bombas para agotamiento.—Fabricas completas de papel blanco y de paja y máquinas preparatorias.—Tinglados de hierro para estaciones de pares de lanas.—Puentes sobre carreteras.—Distribución general de aguas.—Tubos de hierro, fuentes vecinales y monumentales.—Aparato para la extracción del aceite del orijo de oliva, por el sulfuro de carbono.—Sierras de todas clases para la madera.—Sierras para las piedras.—Bombas de todas clases.—Norias y ruedas elevadoras para riego.—Prensas de rosca é hidráulicas para aceituna, vino, estearina y otras.—Fábricas de hierro, laminadores, máquinas soplantes, martillo-pilon y demás herramientas.—Herramientas para maquinistas, tornos cilíndricos, máquinas de cepillar y entallar, de taladrar y demás.—Máquinas de vapor para la extracción de minerales y malacates.—Trasmisiones de movimiento de todas clases y de Cable metálico y á distancias largas, etc., etc.
—Filatura de seda y demás máquinas como las de Lyon.
Para evitar atrasos, dirigirse directamente á D. A. Averly, Ingeniero constructor, único corresponsal en España. Representante de la casa F. J. LEROY, de Verviers (Bélgica), para las filaturas de lana y demás máquinas para fábricas de paños.

Fundicion y talleres: ZARAGOZA.
Crónica de la industria (1880-02-15 00:00:00), página 2

BULLETIN DE L'INDUSTRIE FRANÇAISE
ILUSTRADO POR VICTOR ROSE
DIRECTOR, RAIMUNDO TAMISIER.

Revista de Industria, Agricultura y Comercio, que se publica tres veces al mes.
Abono: 20 francos al año.
Se suscribe en Paris, boulevard des Capucines, 35, y en Madrid en la Administración de la Crónica de la Industria.

REVUE UNIVERSELLE DES MINES,
DE LA METALURGIA,
OBRAS PÚBLICAS, CIENCIAS Y ARTES.
Director: CH. de CUYPER.
Propietario: A. NOBLET.
Seis volúmenes al año, 45 francos.
Lieja, rue d'Archis.

THE IRONMONGER
REVISTA SEMANAL establecida hace 20 años.
Suplemento MENSUAL en inglés, español, francés, aleman e italiano, dedicado principalmente al comercio de mercería y QUINCALLA.
ABONO: 25 pesetas.—Londres, 43.º Cannon St.

EL ECO DE LAS ADUANAS.
ÓRGANO OFICIAL, EN SU SECCIÓN LEGISLATIVA, DE LA DIRECCIÓN GENERAL DEL RAMO.
Director: D. ISIDRO DE LEON.
Redacción y Administración, Plaza de Santo Domingo, 18, Madrid.
Se publica los días 7, 14, 21 y 28 de cada mes en un folleto de 16 páginas.

MEMORIAS COMERCIALES redactadas por los Cónsules de España en el extranjero, y publicadas por la Dirección General de Aduanas los días 15 y 29 de cada mes en un número de las Memorias ADVERTENCIA.—Los abonados a la Crónica de la Industria pueden obtener la suscripción anual a esta publicación, que se publica en Madrid, en la Península, extranjero y Ultramar respectivamente por un año: Eco, 18 y 25; Memorias, 15 y 26; Crónica, 28 y 40; Memorias, 25 y 30; Eco, Crónica, 28 y 40; Crónica y Memorias, 19 y 35; y Eco, Crónica y Memoria, 35 y 55.

MEDALLA DE ORO.

FÁBRICA DE CHOCOLATE DE MATÍAS LOPEZ Y LOPEZ

Cuatro máquinas de vapor de 30, 40 y más caballos de fuerza.—Ochenta mil pies superficiales ocupan los talleres y almacenes.—Es el más grandioso local que en su ramo se conoce en España.—Dentro de sus almacenes entran los vagones del ferro-carril.—Tram-vías interiores funcionan para el traslado de las primeras materias y la mercancía.—Premiado con catorce medallas en otras tantas Exposiciones.
Cuenta veinticinco años de existencia.
Elabora y vende diez mil libras por día.
Puede visitarla en las horas de trabajo todo el que quiera, previa presentación de tarjeta ó papeleta de la casa.

Los lacónicos datos que anteceden, demuestran sobradamente la importancia de esta fábrica, y por consiguiente su principal interés está en la conservación del crédito de su mercancía, la constancia de su fabricación, siempre igual, por lo menos, no elaborar clases, como hay fábricas que lo hacen, que cueste menos el chocolate que las primeras materias que deben entrar en su confección.
Se venden en las principales confiterías y tiendas de esta localidad.

THE Scientific AMERICAN.
El periódico científico más popular del mundo
33 años de existencia.
52 números al año.
ABONO 16 PESETAS.
Munn y Cía., 37, Park Row = NEW-YORK =

MONITEUR INDUSTRIEL BELGE.
Científico, comercial, financiero.
Revista quincenal ilustrada.
Director: J. MEHEUS.
ABONO: 30 francos al año.
BRUSELAS 46—Boulevard Central—46

EXPOSICION DE PARIS.
Crónica de la industria (1880-02-15 00:00:00), página 3

MAQUINARIA AGRÍCOLA.

EXPOSICION UNIVERSAL DE PARÍS DE 1878.
PREMIOS CONCEDIDOS Á
RANSOMES, SIMS Y HEAD.
CLASE 51. GRUPO VI.        CLASE 54. GRUPO VI.        CLASE 54. GRUPO VI.
MEDALLA DE ORO.           MEDALLA DE ORO.           MEDALLA DE ORO.
Por arados, instrumentos de labor, recogedores de paja y máquinas de trillar con vapor.
Por máquinas de vapor fijas y locomóviles.
Por máquinas de vapor con aparato para quemar la paja, privilegio de Head y Schemith.
CLASE 52. GRUPO VI.        CLASE 64. GRUPO VI.
MEDALLA DE PLATA.          MEDALLA DE BRONCE.
Por molinos de granos.
Por máquinas de tracción,
y la cruz de la Legión de Honor al Sr. D. Roberto Carlos Ransome, en reconocimiento especial de los méritos de la maquinaria agrícola expuesta por esta fábrica.

TALLERES DE ORWELL EN IPSWICH
Y CASA EN LONDRES. 9, GRACECHURCH STREET.

Esta importante y respetable fábrica, que cuenta cerca de un siglo de existencia, ha acreditado en España durante muchos años la excelente construcción de sus máquinas de vapor fijas y locomóviles, que dan movimiento á fábricas de harinas, cuya maquinaria ha sido construida en sus talleres, y que pueden verse en casi todas las provincias, así como á las máquinas de trillar que cortan y machacan la paja, que son una especialidad de la misma, y que han sido adoptadas por los más respetables labradores y cuyos buenos resultados es la mejor recomendación que puede hacerse de la solidez y perfección de sus construcciones.

Los mayores surtidos de arados é instrumentos de labor y recolección.
Máquinas elevatorias para minas, de agotamiento y riego.

Para precios y demás informes dirigirse en Madrid, Palma Baja, 42, al Ingeniero D. Ramon María de Espejo y Becerra, su representante en España, quien está autorizado para contratar toda la maquinaria, y en la Granja-modelo y molinos de Illescas (línea del Tajo) se podrán ver funcionar las máquinas de vapor y molinos, y se hallará un completo surtido de arados é instrumentos de labor y recolección á disposición de los comitentes.

Catálogos en español, gratis, pueden pedirse á su representante.
Crónica de la industria (1880-02-15 00:00:00), página 7

TALLERES DE CONSTRUCCION
DE LA
FUNDICION PRIMITIVA VALENCIANA
Calle de San Vicente, 199.—Valencia
DIRECTOR Y PROPIETARIO: VALERO CASES

PREMIADO CON EL USO DE LOS ESCUDOS DE LA CIUDAD DE VALENCIA Y DE LA SOCIEDAD ECONÓMICA DE AMIGOS DEL PAÍS
DIPLOMA DE MÉRITO EN LA EXPOSICION DE MADRID EN 1874
Unica fábrica española que ha obtenido dos premios en la Exposicion universal de Filadelfia por sus máquinas de vapor y sus norias perfeccionadas

ESPECIALIDAD EN PRENSAS PARA LA ELABORACION DE ACEITE Y VINO

PRECIOS
Prensa hidráulica de 500.000 kilogramos de presion con piston de 0'42 diámetro y 0'70 de curso........ Rvn. 25.000
Prensa id. de 400.000 kilogramos de presion con piston de 0'36 diámetro y 0'70 de curso............. 21.000
Id. id. de 300.000 » de » con » de 0'32 » y 0'70 de » » » 17.000
Id. id. de 250.000 » de » con » de 0'30 » y 1'20 de » » » 18.000
Id. id. de 200.000 » de » con » de 0'28 » y 1'20 de » » » 16.000
Id. id. de 150.000 » de » con » de 0'25 » y 1'20 de » » » 14.000
Id. id. de 150.000 » de » con » de 0'25 » y 0'80 de » » » 12.000
Id. id. de 125.000 » de » con » de 0'22 » y 0'80 de » » » 11.000
Id. id. de 100.000 » de » con » de 0'20 » y 0'80 de » » » 10.000
Id. id. de 100.000 » de » con » de 0'20 » y 0'60 de » » » 8.000

PRENSAS DE TORNILLO DE TODAS CLASES Y PRECIOS
Máquinas de vapor á grande expansion, variable á la mano y por el regulador y á condensacion, con caldera tubular y desmontable para que pueda limpiarse con facilidad

    De
    2 caballos con caldera de
    2 caballos
    Rvn.

    De 4
    con » de 4 »

    14.000

    De 6
    con » de 8 »

    18.000

    De 10
    con » de 16 »

    30.000

    De 20
    con » de 26 »

    54.000

    De 30
    con » de 45 »

    78.000

    De 50
    con » de 65 »

    121.000

    De 70
    con » de 90 »

    165.000

    De 100
    con » de 130 »

    205.000

La fábrica garantiza que las referidas máquinas sólo consumirán:
Las de 2 caballos 2'500 kilogramos de carbón de primera calidad por hora y caballo.
Las de 4 » 2'750 » de » de »
Las de 6 » 1'750 » de » de »
Las de 10 » 1'500 » de » de »
Las de 20 » 1'800 » de » de »
Las de 30 » 1'100 » de » de »
Las de 50 » 1'050 » de » de »
Las de 70 » 0'950 » de » de »
Las de 100 » 0'900 » de » de »

NORIAS PERFECCIONADAS, TODAS DE HIERRO
Con privilegio exclusivo

    Para 3 metros de profundidad
    Rvn. 3.320
    Para 20 metros de profundidad
    Rvn. 5.300

    Para 5 » de »
    3.500
    Para 25 » de »
    5.940

    Para 8 » de »
    4.000
    Para 30 » de »
    6.300

    Para 12 » de »
    4.500
    Para 40 » de »
    7.200

    Para 16 » de »
    5.000

Se construye toda clase de maquinaria con destino á molinos de harina, arroz, aceite, papel y minas, ruedas hidráulicas, fábricas de azúcar, etc., etc.
Crónica de la industria (1880-02-15 00:00:00), página 8

PERIN, PANHARD Y C. I A
19, Avenida de Ivry, y calle del Faubourg-St.-Antoine, 97, Paris.

GRAN PREMIO EN LA EXPOSICION DE PARIS DE 1878
Y CRUZ DE LA LEGION DE HONOR.

Medalla..................... LONDRES 1862
Medalla de oro............. PARIS 1867
Diploma de honor.......... HAVRE 1868

Medalla de oro............. Sociedad de Fomento
Medalla de Progreso....... VIENA 1873
Diploma de honor.......... PARIS 1875

CONSTRUCCION DE MAQUINAS PARA EL TRABAJO DE LA MADERA
Fabricacion especial de sierras de cinta sin fin.

Sierras de cinta para contornear, para el aserrio recto y el corte de los troncos.—Sierras de cinta de cilindros para aserrio de tablones.—Sierras alternativas de varias hojas.—Sierras para chapas.—Sierras circulares.—Maquinas para hacer espigas y mortajas.—Maquinas para cepillar, ensamblar, aplanar, hacer molduras.—Maquinas especiales para construir ruedas, etc., etc.

Envío de catálogos ilustrados contra DOS francos en sellos.
Un surtido de maquinas concluidas se encuentra siempre en los almacenes de la casa Perin, Panhard y Companía, y el público puede ser más de veinte y cinco máquinas funcionando en una fábrica de aserrar aneja al establecimiento.

19, Avenida de Ivry, Paris.

Representante en España, D. Miguel Cheslet, Arco de Santa María, 28, Madrid, representante de otras muchas casas francesas, belgas, alemanas e inglesas, constructoras de máquinas para toda clase de industrias.

BOMBAS SISTEMA MAGINOT
CON PATENTE DE INVENCIÓN
premiadas en varias exposiciones
para
agotamientos, riegos, obras públicas, etc.

CONSTRUCTORES CON PRIVILEGIO
QUIRI Y C. A
EN SCHILITGEHEIM—ESTRASBURGO (ALSACIA).

VENTAJAS DE LA BOMBA:
Sencillez en la construcción, poco volumen y poco peso, sin establecimiento previo, gastos de instalación casi nulos, aspiración á toda distancia y hasta 9 metros de profundidad vertical, para líquidos calientes y fríos, claros, turbios ó cargados de arena, repulsión continua á alturas variables.
ÉXITO JUSTIFICADO POR UN GRAN NÚMERO DE APLICACIONES.
Estas bombas, de un rendimiento superior y más baratas que las bombas centrifugas, no sufren las fugas á que estas se hallan sujetas.

MOTOR DE AIRE CALIENTE.
ECONOMÍA EN LAS EXPLOTACIONES AGRÍCOLAS,
Y EN LAS GRANJAS.
CALENTAMIENTO DE LOS ESTABLOS.
PROVISION DE AGUA CALIENTE.
Motor para corta pajos y otras máquinas pequeñas.

GOLD MEDAL BY VIENNA BERLIN &c.
AWARDED HIGHEST PRIZE AT MANCHESTER
1879
NO NOISE
NO DANGER

BAILEY'S HOT AIR ENGINE
FOR STABLES AND FOR PUMPING, PRINTING &c
W.H. Bailey & Co. Albion Works, Salford, Manchester.

PRECIOS, CON LA INSTRUCCION PARA ESTABLECERLOS.
Medio caballo............. 40 libras esterlinas.
Uno.......................... 80
Dos........................... 125
Tres.......................... 190
Cinco....................... 240

Puede emplearse toda clase de carbón y se dirige muy fácilmente; no requiere un vigilante especial, y es más económico que ninguna otra clase de motor.

W. H. BAILEY AND CO.,
INGENIEROS, SALFORD, MANCHESTER.
Crónica de la industria (1880-02-15 00:00:00), página 9

HERRERÍA Y TALLERES DE CONSTRUCCION DE NTRA. SRA. DEL REMEDIO.

Y. y C. GIRONA, PROPIETARIOS,
BARCELONA,
Ancha, 2

C. CARDENAL, DIRECTO",
INGENIERO DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS,
San Martin de Provensals.

Fabricacion de toda clase de hierros planos, redondos, cuadrados y especiales para construcciones.
Surtido de vigas laminadas de 80 á 300 milímetros de altura.
En ángulos desde 20 á 150 milímetros.
En T 20 á 100.
Carriles Doubat de 20 y 22 kilogramos el metro lineal y Vignole de 4, 11, 17 y 35 kilogramos.
Especialidad en fabricacion de tornillos, tuercas, robiones, escarpías y demás accesorios para ferro-carriles.
Construcciones de tinglados, puentes, faros, embarcaderos, etc., etc., de hierro, ya sea mediante proyecto, ya encargándose la misma casa de su redaccion, con arreglo á los datos que se suministren.
Se facilitan todas las noticias, precios, catálogos, etc., á quien los pida.
Dirigir la correspondencia á Y. y C. Girona, BARCELONA.

VAPORES-CORREOS TRASATLANTICOS DE A. LOPEZ Y COMPAÑIA.

NUEVO SERVICIO PARA EL AÑO 1880

PARA PUERTO-RICO Y HABANA

Salen de Cádiz los días 10 y 30 de cada mes, y de Santander y Coruña, los días 20 y 21 respectivamente, admitiendo pasajeros y carga.
Se expenden también billetes directos vía de Cádiz, para

SANTIAGO DE CUBA, JIBARA Y NUEVITA

Con trasbordo en Puerto-Rico á otro vapor de la Empresa, ó con trasbordo en la Habana si se desea.
Más informes en Cádiz, A. Lopez y Compañía.—Barcelona, D. Ripoll y Compañía.—Santander, Angel B. Perez y Compañía.—Coruña, E. de Guardia.—Valencia, Dart y Compañía.—Málaga, Luis Duarte.—Sevilla, Julian Gomez.—Madrid, Julian Moreno, Alcalá, 28.