Crónica de la industria (1878-10-15 00:00:00), página 24

ahora que tanto se habla de tratados de comercio y de fusiones de grandes nacionalidades.

La indiscutible competencia del Sr. Barzanallana, y la honrosa distinción que ha merecido su libro de la Academia de Ciencias Morales y Políticas, dicen más que todos los elogios que nosotros pudiéramos hacer. Nos limitamos á recomendar muy encarecidamente á nuestros lectores la adquisición del libro que motiva estas líneas, reservándonos analizarlo detenidamente, como se merece, en uno de los próximos números de la Crónica, no haciéndolo en el presente por falta material de tiempo y de espacio.

Cemento para hierro.—Se toman cuatro ó cinco partes de polvo de ladrillo bien seco y pulverizado, y una parte de peróxido de manganeso, y se mezclan estas dos cantidades con dos partes de limaduras de hierro, media parte de sal común, y otra media parte de borax. Se une todo cuidadosamente, y se hace una mezcla intrínseca; se coloca luego en un recipiente con agua, y se hace una pasta con ello, aplicándose con presteza (Bibl. del Constructor).

Informacion arancelaria.—En los momentos en que se imprima este número, la Comisión especial Arancelaria celebrará la sesión inaugural, en la que tal vez no se hará más que constituir la Comisión. Probablemente, y creemos que este es el deseo del Sr. Ministro de Hacienda, principiarán inmediatamente los trabajos. Darémos cuenta de ellos á nuestros lectores, por el interés muy considerable que tienen.

Fraude.—En la segunda quincena del mes de Setiembre se han tirado al mar, en Marsella, dos pipas de vino que llegaron á aquel puerto, procedentes del de Barcelona, por estar sofisticadas con fucsina. Continúa, como ven nuestros lectores, este punible comercio, á pesar de la severidad de las aduanas francesas. Por este camino se conseguirá el descrito de nuestros vinos. Los exportadores que sofistican los vinos con fuchsina son los mayores enemigos de la producción nacional.

Estadística azucarera.—La cosecha de azúcar de este año, dice el Diario de Cienfuegos, se computa, para toda la isla, según datos privados del más exacto carácter, en 525,485 toneladas, de las cuales se han consumido en el país sobre 100,000 toneladas, exportándose el resto, en su mayor parte, á los Estados Unidos.

En los diez últimos años la producción ha tenido notables altas y bajas, hallándose ahora en su periodo de baja, aunque con tendencias al aumento.

Hé aquí el orden de producción en los diez años.

  1869	664,195 toneladas.

  1870	684,032

  1871	527,000

  1872	667,850

  1873	738,000

  1874	666,000

  1875	690,900

  1876	572,000

  1877	505,553

  1878	525,485

Altura de los tornillos de banco.—Los mecánicos difieren acerca de la altura á que deben encontrarse las mandíbulas de un tornillo de banco, sobre el cual se trabaja, sobre todo, por medio de la lima. Esto proviene sin duda de la diferencia de trabajos que han de efectuar los defensores de las diferentes soluciones. En un tratado de la lima, publicado por la Sociedad Nicholson File Company, de Providence (Rhode-Island), la cuestión se resuelve del modo siguiente:

"Para los trabajos ordinarios, el extremo superior de las mandíbulas del tornillo debe encontrarse al nivel del codo del obrero; es decir, á una altura que varía de un metro á 1,10, ó por término medio un metro y cinco centímetros desde el suelo. Para los trabajos de pequeñas dimensiones, cuyo ajuste es delicado, y que exigen únicamente un solo movimiento de los brazos ó del brazo derecho, el tornillo debe estar un poco más alto, á fin de que el operario tenga el trabajo más al alcance de la vista, manteniéndose erguido. Al contrario, para los trabajos penosos y groseros que exigen un esfuerzo muscular considerable, el tornillo debe estar algo más bajo, á fin de que el operario pueda colocarse, más lejos, con las piernas separadas y las rodillas ligeramente dobladas. En este caso, el obrero puede apoyar todo el peso de su cuerpo sobre la lima, para que penetre más, y los brazos permanecen con relación al cuerpo en una inmovilidad relativa.

De esto se deduce que, para colocar el tornillo á una altura conveniente, es necesario conocer la naturaleza del trabajo que ha de efectuarse, y la talla del operario que lo realiza; como estos elementos son muy variables, habrá una ventaja muy importante en montar los tornillos de manera que pudieran colocarse en cada caso á la altura necesaria (Iron).

Vinos fuchsinados.—Adulteración venenosa de los vinos por medio de la fuchsina y medios sencillos y eficaces de conocerla. Con este título ha publicado nuestro amigo el señor D. Balbino Cortés y Morales un folleto muy útil para todas las clases de la sociedad; pues en él se resumen los principales procedimientos seguidos para descubrir la fuchsina en los vinos. La Crónica de la Industria ha indicado en la pág. 272 de este tomo el procedimiento seguido por las Aduanas francesas, que es seguro y rápido.

El folleto del Sr. Cortés se halla de venta, á peseta, en la librería del Sr. San Martín, Puerta del Sol, donde se harán los pedidos.

Correspondencia.—Nuestro estimado colega El Imparcial examina en uno de sus últimos números la influencia que ha ejercido en la circulación de las correspondencias el aumento del franqueo realizado en virtud de la ley de Presupuestos de 1877-78, y encuentra los siguientes resultados:

En 1876-77 circularon por el interior de la Península 70,123,880 cartas; se establece luego el recargo para 1877-78, y en este último año económico han circulado 61,733,372 cartas. Diferencia en méns, 8,390,508. En 1876-77 circularon 1,540,720 tarjetas postales; en 1877-78 han circulado 276,460. Diferencia en méns, 1,275,260.

El recargo era extensivamente á las cartas dirigidas desde la Península á Ultramar. En 1876-77 se remitieron á Ultramar desde la Península 2,062,650; en 1877-78 han circulado 1,918,112. Diferencia en méns, 146,548.

El precio de los certificados sufría también un recargo desde 0,50 pesetas hasta una peseta. En 1876-77 circularon en la Península 950,553 cartas certificadas, y en 1877-78 han circulado 822,412. Diferencia en méns, 128,141.

En cambio han aumentado las cartas remitidas al extranjero, en las que no ha habido recargo. En 1876-77 se remitieron al extranjero 3,116,002 cartas, y en 1877-78, 3,150,527. Diferencia en más, 33,925.