Crónica de la industria (1879-08-31 00:00:00), página 18

rarse. Los privilegios se han sucedido, y la cuestión está aun á la orden del dia. Así, pues, en este estudio, que deseo sea lo más completo posible, me ocuparé del desmote químico bajo varios puntos de vista: 1.º, forma bajo la cual se trata la lana en copos, hilos y tejidos, blancos ó teñidos con colores sólidos ó falsos; 2.º, agentes empleados para realizar la combustión ó destrucción de las impurezas; y 3.º, aparatos con los cuales se realizan las diferentes operaciones de la manipulación, á saber: remojado, imbibición, desecación, carbonización, batido al agua ó en seco y lavado.

Me parecen necesarias algunas noticias históricas para hacer comprender cómo se han establecido los hechos hasta hoy.

Los privilegios principales anteriores á 1867, son los Jullion en 1854, Brade en 1855, Martin y Newman en 1856, Cohue en 1861, Lareade, Poydebat y Schlosser y Compañía en 1866, Delamotte y Faille en 1867 y los certificados de adición de Frezon, cuestionario del privilegio de Delamotte y Faille.

La base de estos diferentes privilegios es siempre el tratamiento ácido, y el ácido, el sulfúrico diluido. La acción de esta sustancia se completa siempre con la aplicación del calor que forma el principio del método. ¿Cuál es este, descrito á grandes rasgos?

Primitivamente empleado para el desmote de las lanas en vellones, exige una inmersión en un baño ácido á 4° del arómetro de Baumé, durante un tiempo más ó menos largo; escurrido; paso por un primer secador; otro segundo por una estufa á temperaturas variables entre 110° y 120° centígrados, durante 20 ó 30 minutos, y lavado profundo con agua; paso por un baño alcalino de agua de cal ó de orina fuertemente amoniacal; por último, lavado á fondo, seguido de una desecación completa.

El Sr. Frezon ha aplicado estos procedimientos á los tejidos de lana. Ha hecho adoptar en los principales centros paneros, Elbeuf, Reims y Sedan, el desmote por el ácido sulfúrico en la fabricación de los paños, bayetas, muselinas, etc. Con la división del trabajo en las manufacturas que se ocupan de las artes textiles, el desmote es necesario para diversos ramos y la industria de los desmotadores ha tomado una extensión muy considerable; se habría desarrollado más si no hubiera sido necesario proceder con cierta circunspección por varios motivos que no conviene perder de vista.

Sería erróneo creer que la acción química del ácido sulfúrico, que se realiza principalmente sobre la materia vegetal, sea completamente inofensiva para la lana. Está fuera de duda que esta pierde su pastosidad y su solidez.

Las lanas blancas adquieren con el desmote por el ácido sulfúrico, una coloración amarillenta que es difícil ocultar, y todas las operaciones del tinte, aun del negro, están sujetas á accidentes que obligan á emplear el desmote con el ácido sulfúrico con la mayor precaución.

Este ácido, aun diluido hasta marcar 4° ó 5° del arómetro de Baumé, altera los colores, sobre todo, los falsos, y su aplicación debe limitarse á las telas blancas. Solo hay algunos tejidos teñidos con azul y algunos colores derivados de la anilina, que resisten al empleo de este agente.

(Continuará.)

ELEVAÇÃO DE LAS AGUAS DEL LLOBREGAT.

Sr. Director de la Crónica de la Industria.

Muy señor mío: Cumpliendo el encargo que V. me hizo, de que visitara en mi excursión por Cataluña, la magnífica obra que está llevando á cabo nuestro amigo D. José Puig y Llagostera, de la cual dió cuenta LA CRÓNICA en una miscelánea del número correspondiente al dia 15 de este mes, fui á Esparraguera, donde el Sr. Puig me recibió con la naturalidad y el afecto que le son característicos. Sin hablarme de aranceles, ni de valoraciones, ni aun siquiera de los Fomentos y sus cismas, me enseñó su fábrica de hilados y tejidos de algodón, la primera en España en la producción de madapolanes finos y bien acabados, muchos de los cuales, como V. sabe, se venden en Madrid, después de cortarlas las marcas, como extranjeros introducidos de contrabando.

Pero no siendo mi objeto hablar á V. de tejidos, sino de la obra hidráulica que ha emprendido el Sr. Puig, por más que esta obra haya de servir para ampliar considerablemente aquella fábrica, entro de lleno en materia, y tengo que hacerlo rectificando un concepto de la miscelánea publicada por LA CRÓNICA.

No será de 23 metros, sino de 30m50 el salto efectivo que resulte. No serán 150 caballos, cantidad mezquina, sino 1.500 los que la fábrica tendrá de fuerza con las aguas normales del río, y para las cuales (5.000 litros), está dispuesta la sección del canal que se construye.

La presa, obra verdaderamente monumental, medirá 24 metros de altura sobre el nivel del río, y contendrá en su embalse un millón de metros cúbicos de agua. Su construcción, que bien merece por sí sola un artículo aparte, que prometo dedicarle, ha dado lugar á muchísima controversia, sosteniendo el pro y el contra personas de bien sentada reputación así en la ciencia como en la práctica, sobre la posibilidad ó imposibilidad de cerrar herméticamente el agua á esa altura extraordinaria, evitando toda filtración que, una vez originada, acabaría por inutilizar completamente el objeto de la presa y resto de la obra, como hay por desgracia ejemplos en nuestro propio país en obras como la del puente de la Oliva, pantano de Lorca y otras.

La construcción, sin embargo, va adelantando con un sistema que no puede ser ni más ingenioso ni más sencillo, y merced al cual va creciendo la gigantesca obra, elevando con ella el nivel del río, cuyas aguas quedan sin embargo más bajas siempre que aquella, pudiendo así realizarse con toda seguridad y perfección por encima del nivel del agua que va despeñándose cada vez de mayor altura, formando en aquella fantástica garganta de penas una inmensa cascada, por debajo de la cual corre un balcón expresamente construido para que puedan admirar la titánica obra y su construcción, las numerosísimas personas que de todas partes acuden á visitarla.

El genio y prevision del Sr. Puig y Llagostera va por ahora triunfando de cuantos obstáculos le anunciaron la ciencia y la práctica de los que preveían la imposibilidad de ejecución de su atrevido proyecto. Hace aun muy pocos días, los bañistas del vecino establecimiento de La Puda, presenciaron una larga discusión científica entre un ingeniero belga y otro alemán, sostenida en presencia misma de la obra, mientras en ella el Sr. Puig y Llagostera, que no se distinguía en nada de sus obreros, llevaba á cabo con estos el cierre arriesgado de una de las bóvedas. ¡Quiera Dios que pueda nuestro amigo llevar á completa cima su proyecto, y que España tenga ese modelo que imitar para la conducción de aguas!

El canal de conducción tiene cuatro kilómetros de longitud; es en conjunto una obra, si no tan extraordinaria, no menos notable. Baste decir que de los 4.000 metros, hay más de 3.000 en túnel.

Es el primero junto á la misma presa, en El Cairat, de 189 metros, abierto en conglomerado durísimo con