Crónica de la industria (1879-08-31 00:00:00), página 26

buena cosecha de capullos excelentes para la filatura.

La semilla procedente de mariposas sanas, esto es, las que han dado 0 por 100 de corpúsculos, no los tienen tampoco en el momento de la eclosión y no pueden ser afectados durante la cría por la pebrina accidental, lo bastante para dejar de dar una buena cosecha de capullo. En este caso, el capullo será impropio para la reproducción.

Si se tolera el 10 por 100 de enfermedad, la proporción máxima de los huevos corpusculares es raras veces de 1/2 por 100, lo cual se explica porque no todos los huevos de una hembra contienen el parásito.

(Continuará.)

APARATOS PARA HACER HIELO
DE LA FÁBRICA ATLAS, DE BIRMINGHAM.

En otras ocasiones La Crónica de la Industria se ha ocupado de la producción artificial del hielo, describiendo diferentes aparatos para obtenerlo y principalmente los del Sr. Raoul Pictet, de Ginebra, en los cuales se emplea el ácido sulfuroso. Este producto, el amoníaco y el éter, son las tres sustancias que principalmente se usan para la producción artificial del frío.

El ácido sulfuroso y el amoníaco, que teóricamente son superiores al éter para alcanzar este fin, ofrecen en la práctica algunos inconvenientes que no presentan los aparatos que trabajan con el vapor del éter.

costo es más de la mitad menor, sin contar las pérdidas que causa siempre el trasporte del hielo natural que en el camino se derrite.

Considerando, por ejemplo, una ciudad como Birmingham, en donde resulta el hielo comprado al por mayor á pesetas 44,65 la tonelada, y se vende al por menor á razón de 9 1/2 céntimos la libra, es fácil de calcular la ganancia que se conseguiría por medio de un aparato que produzca 10 toneladas de hielo, estando en acción cinco días por semana, durante 30 semanas. Sean 1.500 toneladas, las cuales se venderían fácilmente á razón de 4 3/4 céntimos la libra produciendo así una entrada de pesetas 166,250, de la que deduciendo 10 por 100 como pérdida, queda una cantidad de............. Pesetas. 149,625

Vamos ahora al costo:

    Combustible
    Pesetas.
    1.780

    Alquiler

    3.090

    Contribuciones

    620

    Gas

    280

    Salario del director

    3.560

    Sueldos de 2 mecánicos durante treinta semanas

    2.140

    Sueldos de 5 obreros durante treinta semanas

    3.287

    Aceite, éter, etc.

    1.000

    Gasto del material á 10 por 100, son pesetas 53.000

    9.500

    Interés á 5 por 100, son pesetas 142.500

    7.125

    Resulta un beneficio neto de pesetas
    117.160

A esta clase pertenecen los que construye The Atlas Engine Company, en su fábrica de Birmingham.

Como puede verse en el grabado adjunto, que representa uno de los modelos de fabricación más corriente, estos aparatos se componen de un refrigerante donde el éter se evapora y se produce el frío, un condensador donde el vapor se liquida y desde el cual vuelve al refrigerante, una bomba que inyecta una disolución salina ó otro líquido incolgible dentro del refrigerante, haciéndole luego pasar al condensador ó caja del hielo, que puede ser una sola ó varias, y donde está el agua ó el líquido que se trata de helar.

Los constructores hacen acerca de estos aparatos las observaciones siguientes:

Además de su gran pureza pues, el hielo artificial es, en efecto, químicamente puro, mientras el hielo natural contiene por necesidad muchas de las impurezas que se hallan en el agua de los ríos, lagos y estanques, tiene el hielo obtenido en nuestros aparatos la inmensa ventaja de su producción económica.

Aunque tan diáfano y duro como el hielo natural, su

Los anteriores ejemplos, hemos tenido cuidado de ponerlos, suponiendo las condiciones menos favorables posible; é inútil creemos añadir que en los países cálidos, en donde el hielo es casi una necesidad, y por lo mismo, más caro, los beneficios que se realizan son mucho más importantes.

PATENTES DE INDUSTRIA.

Lista de las de invención solicitadas hasta 1.º de Agosto de 1879.

462.—E. Ritter, de Hamm: certificado de adición para que sirva de accesorio á la patente principal, núm. 20, expedida en 2 de Diciembre de 1878, por la fabricación de barriles de cartón ó papel.—I. 6 Julio.

463.—H. Satre, de Lyon: barco escuela destinado al transporte de otros barcos.—I. 2 id.

464.—J. Charette y F. Clement, de París: sistema de aparatos perfeccionados para la transmisión de la fuerza á distancia por medio de la electricidad.—S. 2 id.