Crónica de la industria (1879-12-15 00:00:00), página 27

617.—P. S. y Galvez, de Barcelona; máquina para la elevación de aguas y para toda clase de fuerza, sin necesidad de combustible alguno más que el agua de que se alimenta.—I. 14 Noviembre.

618.—Beminger Hermanos, de Niedernswyl (Suiza); nuevo procedimiento para la fabricación de bordados en relieve sobre tejidos compuestos de toda clase de fibras, tanto vegetales como animales, y lo mismo en blanco que en colores.—I. 26 id.

619.—R. D. Sanders, de la Gran Bretaña; mejoras en los frenos continuos para waggons.—I. 13 id.

620.—G. J. Levis, de los Estados-Unidos; mejoras en la fabricación de albayalde.—I. 17 id.

621.—A. M. H. y Gimenez, y M. N. Amandi, de Madrid; máquina limpiadora de vías férreas con particular aplicación á la limpieza de los ralis de los tranvías.—I. 17 id.

622.—J. F. Pieré, construcción de armas de fuego, Sistema Pieré.—S. 15 id.

623.—F. Conde, de Villarino (Salamanca); Freno hidráulico para locomotoras.—I. 17 id.

624.—C. Helson, M. Helson y A. Hernaut; nueva travesía para ferro-carriles ó tranvías hecha de hierro ó acero.—I. 26 id.

625.—J. S. Williams, de Revertón (Estados-Unidos); mejoras en la construcción de postes ó soportes para señales y otros objetos análogos.—R. 6 id.

626.—V. Bidon, de Sevilla; certificado de adición á la patente de 15 de Octubre de 1879, por la modificación de un aparato para pulverizar toda clase de productos pulverizables.—S. 15 id.

627.—A. Greig, de Leeds (Inglaterra); perfeccionamiento en la vía fija de los ferro-carriles.—I. 3 de Diciembre.

628.—A. Hesse, de Paris; nuevo procedimiento de disolución de la seda y las aplicaciones de este procedimiento.—S. 3 id.

MISCELÁNEAS.

Accidentes en los caminos de hierro.—La estadística siguiente, formada recientemente por encargo de algunos gobiernos, dice La Chronique Industrielle, establece la proporción de las muertes violentas causadas por los caminos de hierro:

    En España muere un viajero por cada
    Francia
    Bélgica
    Ducado de Baden
    Prusia

    1.052.456
    1.053.535
    8.861.804
    17.510.777
    24.611.488

De estas naciones, España es la menos afortunada.

En Inglaterra durante el año 1878 ha habido, según la Dirección de Comercio de aquel reino, 5.968 desgracias personales, consistentes en 1.245 muertos y 4.722 heridos, figurando en mayor proporción en ambas cifras los empleados que los viajeros.

Solubilidad de la cal en el agua.—La cal se disuelve en el agua de una manera diferente según sea su estado molecular, la manera como se ha obtenido, la temperatura en que se ha hecho la cocción, el tiempo que ha durado la inmersión, y por último, la temperatura del agua en la cual la cal se ha sumergido.

Si se designa por A, la cal obtenida cocinando el carbonato de cal formado por la precipitación de un nitrito; por B la obtenida por la cocción del mármol y por C la procedente de un hidrato de cal descocado y calcinado, se obtiene el cuadro siguiente, que encontramos en La Papeterie y que da el peso de la cal que puede disolver un kilogramo de agua á diferentes temperaturas:

    Agramos.
    Bgramos.
    Cgramos.

    0°
    1.362
    1.381
    1.340

    10
    1.311
    1.342
    1.384

    15
    1.277
    1.290
    1.348

    30
    1.142
    4.162
    1.145

    50
    0.846
    1.065
    1.039

    60
    0.844
    0.908
    0.853

    100
    0.562
    0.566
    0.561

La densidad del hidrato de cal es de 2.336.

Este cuadro es muy interesante bajo el punto de vista de las incrustaciones de las calderas de vapor: un agua que á 0° contiene 1.362 gramos de cal por litro, deja precipitar 518 gramos á 60° y 800 gramos á 100°. A esta temperatura contiene aún 562 gramos por litro, lo cual indica que los aparatos purificadores inyectores, sólo evitan que cerca de la mitad de la cal se deposite en la caldera.

El Samario.—El descubrimiento de un nuevo metal hacia antes sensación en el mundo científico; pero hace algunos años estos descubrimientos se han hecho tan frecuentes que la mayoría de ellos pasa desapercibida. Los metales son ya tan numerosos, que pocas personas pueden vanagloriarse de conocerlos todos ni aun de nombre. Las observaciones espectroscópicas entran por mucho en estos descubrimientos de la ciencia, que ha afirmado algunas veces la existencia de un metal desconocido sin haber llegado á obtenerlo.

Un nuevo metal, el Samario, acaba de descubrirse de esta manera; su existencia se ha hecho constar por la aparición de rayas nuevas en el espectro luminoso de la samarita. El Sr. Boisblandan ha realizado este descubrimiento.

Exposición universal de Madrid en 1881.—Tene mos mucho gusto en anunciar que es un arquitecto francés, Mr. Colibert, el encargado de suministrar al Gobierno español los planos y presupuestos del monumento de la Exposición internacional, cuya inauguración tendrá lugar en Madrid en Mayo de 1881. El Ministerio de Fomento acaba de recibir los ante-proyectos de Mr. Colibert.

Esto dice la Revue industrielle de Paris, y nosotros nada podemos añadir acerca de ello, pues nada sabemos. ¡Triste cosa es que tengamos que buscar en los periódicos extranjeros las noticias de lo que sucede en Madrid!

Caza por la electricidad.—Cerca de Marsella acaba de inaugurarse una nueva aplicación de la electricidad. Es el empleo de una bobina Rhumkoff para cazar. En vez de untar de liga el árbol sobre el cual los pájaros viajeros se posan, se le rodea de alambre de cobre, se ata en un poste cercano al árbol un pajarito que sirve de reclamo. Cuando los desgraciados viajeros se han reunido en número bastante considerable, el cazador mueve el comutador e inmediatamente los pobres pájaros caen muertos, si el aparato es bastante potente, sin que ninguno se escape. El efecto es mucho más seguro que una perdiguera, porque los pájaros son muy sensibles al fluido eléctrico, y por esto se les encuentra muertos con frecuencia junto á las líneas telegráficas en que se han posado imprudente mente. La nueva aplicación de la bobina Rhumkoff no es más que la generalización de un accidente producido por la casualidad.

Trufas.—En 1878 la producción de trufas en Francia ha sido la siguiente: en el departamento de Drôme, 1.800.000 francos; Lot, 2.400.000; Dordoña, 1.500.000; Aveyron, 60.000; Charente, 500.000; Vaucluse, 420.000; Lot y Garona, 400.000; Vienne, 220.000; Bocas del Ródano, 260.000;