Crónica de la industria (1880-01-15 00:00:00), página 23



    NOMBRE DE LA MINA
    Y NÚMERO DEL ENSAYO.
    Color.
    Textura.
    Brillo.
    FRACTURA.

    Naturaleza.
    Color.
    Brill.

    16.—Sepera.—Santiago de Arenas.—D. Alonso Fernandez.

    Negro brillante.
    Lamínar.
    Semivitreo.
    Astillosa.
    Negro brillante.
    Semivitro 75

    17.—Cardiff.—Turon Conceja de Mieres.—Sociedad carbonífera metálica belga.

    Negro mate.
    Lamínar.
    Céreo.
    Astillosa.
    Negro brillante.
    Vitreo 50

    18.—San Martin.—(Agglomerado.)—Fábrica Sres. Delbrouck Kesler y Comp.

    "
    "
    "
    "
    "
    " 50

    19.—Coruñas.—(Agglomerado.)—Fábrica Pola-Guilhou y Compañía.

    "
    "
    "
    "
    "
    " 25

    20.—Prewinda.—En la parte Norte de la cuenca carbonífera de Santa Cruz de Mieres, perteneciente á la Sociedad La Montañesa.

    Negro brillante.
    Lamínar.
    Semivitreo.
    Astillosa.
    Negro brillante.
    Semivitro

    21.—Turca.—Cuenca carbonífera de Santa Cruz de Mieres y valle de Aller (grupo del centro ó de Carbóvana y Labayos), perteneciente á la Sociedad La Montañesa.

    Negro mate.
    Lamínar.
    Mate.
    Astillosa.
    Negro brillante.
    Semivitro

    22.—Coruñas.—Mieres.—D. Numa Guilhou.

    Negro agrisado.
    Lamínar.
    Semieraso.
    Astillosa.
    Negro brillante.
    Céreo.

    23.—Valle de Ciaño y Talo.—Langreo.—D. Agustín Delbrouck.

    Negro brillante.
    Lamínar.
    Vitreo.
    Astillosa.
    Negro brillante.
    Vitreo.

    24.—Taza de Oro.—Turon Mieres.—Sociedad metalúrgica carbonífera belga.

    Negro mate.
    Lamínar.
    Céreo.
    Astillosa.
    Negro mate.
    Céreo.

    25.—Petrita.—Cuenca carbonífera de Santa Cruz de Mieres y valle de Aller (grupo del Sur ó de Moreda) perteneciente á la Sociedad la Montañesa.

    Negro mate.
    Lamínar.
    Mate.
    Astillosa.
    Negro brillante.
    Semivitro

Al núm. 1.—Al mismo tiempo se probó el carbón menudo y grueso de la misma mina en los hornos de caldeo del taller o el mismo, dando un resultado más satisfactorio que el carbón inglés. En vista de estos resultados, opina la Comisión que el carbón para ser empleado en las diversas atenciones de la Marina, sobre todo en los talleres, pudiendo clasificarse igualmente Cardiff y New-Castle.

Al núm. 2.—Probado en hornos de caldeo y fraguas, dio resultados superiores á los del carbón inglés. No se ha ensayado en el laboratorio, dando menor número de calorías que el carbón á que se refiere esta nota; por lo cual, respecto de la llama y el humo, se puede clasificar como análogo al carbón inglés Cardiff.

A los núms. 3, 4 y 5.—Probado el carbón en hornos de caldeo, dio el mismo resultado que el New-Castle, que ordinariamente se usa en los talleres.

Al núm. 6.—Probado el carbón en los hornos de caldeo del taller de forjas, ha dado mejor resultado que el carbón New-Casajos, pero en el taller de la Marina, sobre todo en los talleres, pudiendo por sus propiedades clasificarse entre los carbones Cardiff y New-Castle.

Al núm. 7.—En el taller de forjas se han ensayado ya en otra ocasión 100 toneladas de la Monquitera con éxito superlativo en los hornos de caldeo y fraguas. En esta ocasión se han reiterado los ensayos, confirmando el resultado anterior.

Al núm. 8.—Probado este carbón en los hornos de caldeo del taller de forjas, ha dado mejor resultado que el usado generalmente.

Al núm. 9.—Probado en los hornos de caldeo y fraguas del taller de forjas, no ha dado buen resultado; pero según los observadores, puede utilizarse en la producción de vapor.

Al núm. 10.—No ha dado buen resultado en los hornos de caldeo del taller de forjas, pero puede servir para la generación de vapor.

A los núms. 11 y 12.—Ensayado en los hornos de caldeo del taller de forjas, ha dado mejor resultado que el inglés, que de los botones de plomo obtenidos y demás circunstancias de las experiencias, opina la Comisión que los carbones de las mismas minas pueden clasificarse entre los carbones ingleses de Cardiff y New-Castle.

Al núm. 13.—No habiéndose probado el carbón inglés en la caldera de ensayo, no puede establecerse comparación respecto de su uso. Puede afirmar que en el laboratorio ha dado un resultado intermedio entre los de Cardiff y New-Castle. Ensayado en los hornos de caldeo del taller de forjas, ha dado mejor resultado que el inglés, que de los botones de plomo obtenidos y demás circunstancias de las experiencias, opina la Comisión que los carbones de las mismas minas pueden clasificarse entre los carbones ingleses de Cardiff y New-Castle.

También se ensayaron carbones menudos de las minas María Luisa, Santa Cruz I.º y Cardiff, cuyos resultados se consignan a continuación:

Cokes. Sólo se presentaron cuatro muestras que dieron los resultados siguientes:
Los Valles.—Sociedad carbonera y metálica belga.—Mieres, botón de plomo, 30'75; calorías, 7.308; densidad media, del carbón inglés.
María Luisa.—Fabricado por los Sres. Delbrouck Kesler y Compañía, botón de plomo, 31'635; calorías, 7.518'05.—I.
Santa Cruz.—Fabricado en Figaredo por D. Inocencio Fernández Martínez, botón de plomo, 31'170; calorías, 7.407'51 la Comisión que puede el coke de Figaredo adoptarse con ventajas sobre el coke inglés para los usos de los Arsenalas.
Petrita.—Sociedad La Montañesa, botón de plomo, 29'48; calorías, 7.005'92; densidad media, 1'153.—En vista de estos,