Crónica de la industria (1879-11-15 00:00:00), página 14

Como se había anunciado en la Gaceta de Madrid, el dia 3 del corriente se celebró en el ministerio de Ultramar el concurso para contratar el servicio de vapores-correos para Filipinas. Se presentaron cuatro proposiciones. De ellas dos no eran válidas por separarse del pliego de condiciones. El Sr. Gurri, de Barcelona, suscribió una de ellas, y la otra la casa Olano, Larrinaga y compañía. De las dos proposiciones aceptables, una, presentada por D. Juan Anglada, de Barcelona, ofrecía hacer el servicio por 80.000 pesetas en viaje redondo; y la otra, suscrita por el Marqués de Campo, ofrece hacerlo por 40.500 pesetas y una reducción en el precio del trasporte del tabaco. La subvención fijada en el pliego de condiciones era de 100.000 pesetas; y en las proposiciones descartadas, si bien se hacían rebajas sobre esta cantidad, estas no llegaban ni con mucho á las cifras ofrecidas tanto por el señor Marqués de Campo como por el señor Anglada.

El resultado del concurso ha sorprendido extraordinariamente á los que se ocupaban de este asunto. Se esperaba que la empresa Olano, que actualmente hace el servicio, fuera la que se quedara con la contrata. Esto da lugar á grandes dudas y no pocas suposiciones acerca de la constitución de la nueva empresa de vapores. Por lo general, son poco benévolas al Marqués de Campo. Nosotros, que no conocemos á este señor, más que por ocuparse con frecuencia los periódicos de él, no aventuraremos juicios desprovistos de fundamento. Es posible que el Marqués de Campo traspase sus derechos á otra empresa, en cuyo caso, si es la de Olano Larrinaga, no habrá ganado mucho el comercio de Filipinas; pues en otra ocasión nos hemos hecho eco de las quejas de los comerciantes de aquel archipiélago, tanto por lo caro de los fletes, como por las condiciones que la empresa impone á los cargadores. Si el Marqués de Campo traspasa sus derechos á otra empresa ó constituye una, á cuyo frente figure dicho señor, el comercio habrá ganado, porque no es probable que la línea de vapores que hoy funciona, busque otro derrotero, y teniendo como tiene el servicio establecido, podrá hacer una competencia considerable al Marqués de Campo, y de la competencia nacerá la baratura de los fletes. Por lo demás, aunque el contrato sólo exija vapores de 2.000 toneladas y un andar de 11 millas, ninguna empresa se sentirá á estas condiciones, como no se ha cenida la de Olano Larrinaga, que los tiene de mayor parte, porque así conviene á sus intereses. Además, esta condición era igual para todos los licitadores, y que sepamos, no se hizo antes de la subasta objeción ninguna á ella.

Cuando se diga lo que va á hacer el nuevo contratista, lo pondremos en conocimiento de nuestros lectores yharemos las observaciones que nos sugiera el interés que siempre hemos demostrado de que se estrechen las relaciones con el Archipiélago Filipino; entre tanto, todos los cálculos que se hagan son aventurados.

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Las Ligas de contribuyentes, que hace tiempo solicitaban del Gobierno la competente autorización para celebrar una asamblea general, han visto, por fin, satisfechos sus deseos.

Los delegados de las Ligas se reunieron en Madrid en los últimos días de Octubre para preparar los trabajos de la asamblea, formulando el siguiente programa:

1.º ¿Puede la Nación española soportar un presupuesto anual de gastos de 753 millones de pesetas?

2.º ¿Qué servicios pueden suprimirse, refundirse en otros ó simplificarse sin dificultar la administración pública?

3.º ¿Qué reformas y reducciones pueden proponerse en los gastos públicos sin desatender el fomento del país?

4.º ¿Qué cantidades pueden dedicarse á la amortización é intereses de la actual deuda consolidada al 3 por 100 hasta realizar en un plazo determinado el pago íntegro de este rédito?

¿Será conveniente la unificación de toda la deuda del Estado? ¿En qué forma?

5.º ¿Puede España contribuir anualmente á la formación de un presupuesto de ingresos de 750 millones de pesetas?

6.º ¿Qué reformas pueden iniciarse en los diversos impuestos vigentes para que sean equitativos y justos, y se cumpla el precepto constitucional de que cada español contribuya á los gastos del Estado en proporción á sus haberes?

7.º ¿Qué impuestos deben suprimirse, refundirse en otros, modificarse ó conservarse sin perjudicar el desarrollo de las fuerzas contributivas?

8.º ¿Qué sistema de recaudación debe preferirse? ¿El de administración ó el de arriendo?

9.º ¿Qué medidas convendrá proponer para fomentar y desarrollar rápidamente los intereses del país, estableciendo Bancos agrícolas é industriales, completando la red de ferro-carriles y carreteras, canales de riego, repoblación de montes, construcción de puentes y creación y fomento de industrias manufactureras y agrícolas?

10. ¿Qué disposiciones deberán adoptarse para separar la administración de la política, dar estabilidad y remunerar suficientemente al empleado público, exigiéndole en cambio pericia y moralidad?

Vasto es el cuadro que la Liga ha trazado, árduos los puntos que se van á poner á discusión y difíciles las soluciones que pueden darse. No nos atrevemos á esperar que se formulen muchas; pero desde luego aplaudimos sin reserva la idea á que obedece la constitución de la Liga nacional de contribuyentes, porque denota que el país se decide á salir de su apatía tradicional y está pronto á señalar á los poderes públicos sus deseos, sus temores y sus aspiraciones.

J. B. SITGES.

HISTORIA ARANCELARIA DE LA Lana, SUS HILADOS Y TEJIDOS.

(Continuación de la pág. 81.)

Los valores oficiales de 1869 á 1876.—Desde el planteamiento de la reforma arancelaria de 1869, hasta la rectificación de los valores y clasificaciones llevada á cabo en 1877, ninguna modificación se hizo en la estructura del Arancel y por consiguiente los derechos de los tejidos de lana permanecieron inalterables.

El trabajo más importante que se realizó durante estos ocho años fué la fijación anual de los valores á cada una de las partidas del Arancel. Merece recordarse la manera como se llevaron á cabo estos trabajos hasta el año de 1876.

La base 10.ª para la reforma de los Aranceles de 1869, dispuso, que se creara una Comisión de valoraciones cuyo objeto era formar y publicar anualmente tablas de los precios medios de las mercancías durante el año, cuyas tablas debían servir de base para ajustar la cuenta de los valores de la estadística y para rectificar con arreglo á ellas el Arancel, en los casos en que debiera hacerse según lo preceptuado en las mismas bases.

Por Decreto de 27 de Agosto de 1869 el Ministro de Hacienda D. Constantino de Ardanaz organizó la Comisión de valoraciones, cuya estructura y modo de funcionar eran muy sencillos.

Como las mercancías están agrupadas en el Arancel