Crónica de la industria (1879-01-15 00:00:00), página 14

ba del pozo, de trece y nueve décimas caballos de vapor; aprovechando, según esto, la máquina el setenta y uno por ciento del efecto teórico, con un gasto de combustible por hora y fuerza de caballo-vapor de uno y cuatro décimas de kilogramo.—Los satisfactorios resultados que quedan consignados, han sido deducidos escrupulosamente de las experiencias practicadas en ambas máquinas; y para que así conste donde haya lugar, autorizamos la presente certificación.—Valencia trece de Diciembre de mil ochocientos setenta y ocho.—José Todo.—José Blanco.—Ignacio Aludó.—Lo que tengo el gusto de trasladar á V. para su conocimiento y satisfacción.—Díos guarde á V. muchos años.—Valencia 14 de Diciembre de 1878.—El Presidente, Julian L. Chavarrí.—El Secretario, Juan Cotoñer.—Señor D. Valero Cases, Director y propietario de la Fundición Primitiva Valenciana.

Tal es el juicio que merecen de los sabios las máquinas de vapor que construimos en nuestros talleres de la Fundición Primitiva Valenciana, y que el público inteligente honra con su confianza.

VALERO CASES.

LA REFORMA ARANCELARIA Y EL SEÑOR CAMACHO.

La rigidez y franqueza de carácter del Sr. Camacho dan á este hombre público una altísima significación en el seno del partido en que milita, el cual no podrá prescindir de encomendarle la gestión de la Hacienda, que ya le confió en 1874, si se llamado al poder. En aquella época azarosa, el Sr. Camacho restableció las Rentas públicas y las puso en condiciones de progreso, á pesar del poco tiempo que estuvo al frente del Ministerio de Hacienda. Por esto, sus opiniones deben ser consideradas como proyectos de probable realización para el porvenir, y en esta creencia estamos útil dar á conocer á nuestros lectores lo que piensa el Sr. Camacho acerca de la reforma arancelaria y de las aduanas, puntos sobre los cuales están en completa divergencia los órganos del partido constitucional. Al efecto, copiamos los siguientes párrafos del discurso que pronunció en el Senado el día 24 de Diciembre último, con motivo de la discusión de la ley de bonos, debiendo dejar sentado, que opinamos que la actual gestión administrativa, ha contribuido en gran manera al desarrollo de la renta de aduanas, y que sin el celo inteligente que se ha desplegado para perseguir el fraude, habrían quedado sin éxito las reformas arancelarias de 1869.

«El Sr. Ministro de Hacienda, hablando en otro lugar del aumento de las rentas, ha consignado el que ha tenido lugar en las aduanas, sin tener en cuenta que estos aumentos son debidos á varias causas que habían de producir naturalmente sus efectos; en primer lugar, con este Gobierno y sin este Gobierno, son legítima y natural consecuencia de la reforma arancelaria; y en segundo lugar, de la paz y de la mayor vigilancia que ella permite para evitar el contrabando. Este Gobierno, utiliza naturalmente una situación de paz y de orden que le facilita perseguir el fraude; tiene el resguardo en las fronteras; y puede existir una vigilancia que en otros tiempos fue imposible por los efectos naturales de la guerra civil. No cabe sobre este punto la menor duda.

Bajo estos aspectos, todo el celo que el Gobierno diga que ha desplegado, se lo reconoce; pero los resultados que se notan hoy no son debidos á la gestión administrativa de esta situación; son debidos principalmente á un acto del período revolucionario, á la reforma arancelaria.

»La reforma arancelaria fué la que produjo verdaderamente el movimiento progresivo de la renta. El Sr. Ministro de Hacienda, en la ocasión á que he aludido, comparaba el resultado del año de 1863 con el de los tres últimos del actual período administrativo; pero este asunto hay que examinarlo de otra manera; hay que comparar las recaudaciones desde época más antigua.

»Hé aquí el resultado de los recaudaciones obtenidas desde el año de 1861 hasta el último de 1877, expresadas en millones de reales:

    1861	246	1870-71	193

    1862	235	1871-72	209

    1863-64	233	1872-73	194

    1864-65	202	1873-74	210

    1865-66	196	1874-75	218

    1866-67	183	1875-76	283

    1867-68	185	1876-77	332

    1868-69	158	1877-78	354

    1869-70	191

»Y en el presente año, como ha dicho muy bien el señor Ministro de Hacienda, se elevará probablemente la recaudación á 400 millones de reales.

»El aumento progresivo que se observa desde el año económico de 1869-70 es debido principalmente á aquella gran reforma, respecto de la cual no diré si la habéis perturbado, pero sí que no habéis permitido que se desarrollase.

»No tengo ningún inconveniente en manifestar mis opiniones; soy bastante leal y sincero para decir lo que pienso sobre todas las cuestiones. Parecéme á mí que lo que he expresado respecto á la reforma arancelaria demuestra cuáles son mis ideas en la materia. Es muy posible que yo, que no soy hombre que me deje guiar por exageraciones en ningún sentido, hubiese suspendido la reforma arancelaria como hicisteis vosotros; pero seguramente mis procedimientos habrían sido muy diferentes. Hubiera tenido en cuenta el periodo de turbulencia que el país había atravesado, para fijar definitivamente otro plazo dentro del cual pudiera realizarse la segunda parte de la reforma; pero abandonarla de un modo discrecional, eso de ninguna manera.

COMERCIO DE METALES EN INGLATERRA EN 1878.

El año pasado se ha caracterizado por una depresión general en el comercio y una disminución en los precios. Los acontecimientos políticos ejercieron una influencia perjudicial en los mercados durante el primer semestre, y durante el segundo los desastres financieros acabaron de perturbarlas.

Hierro. El curso del mercado no ha podido ser más desastroso para los productores. El hierro colado escocés ha descendido de precio en la forma siguiente:

    Enero ... 51 shills.	din.	Julio ... 49 shills.	11 din.

    Febrero ... 51	11	Agosto ... 49	3

    Marzo ... 51	3	Sépt. ... 47	6

    Abril ... 50	9	Octubre ... 44	2

    Mayo ... 49	6	Nov. ... 43	2

    Junio ... 50	4	Dic. ... 43	1

La producción en Escocia fué en 1878, de 902.000 toneladas, habiendo sido de 982.000 en 1877, de 1.103.000 en 1876 y de 1.050.000 en 1875. La existencia en 1.º de Enero de 1879, era de 679.000 toneladas; en la misma fecha de 1878, de 505.000; en 1877, de 363.000, y en 1876, 170.000.

Según los estados de las aduanas, la exportación total de hierro inglés ha sido de 2.189.500 toneladas en 1878; de 2.101.543 en 1877, y 2.091.906 en 1876.