Crónica de la industria (1880-05-15 00:00:00), página 18

el árbol, ó bien que teniendo en la superficie inferior del cojinete una ranura, penetra en ella una mecha ó torcida de algodón que sale del depósito de la grasa, y por su contacto con el árbol le lubrica constantemente. No hay ni frote ni desgaste sensible, y la velocidad puede aumentarse indefinidamente. Esta es el resultado del invento.

El ingeniero mecánico Sr. Hignette, ha modificado ventajosamente este sistema, dándole las disposiciones que indican los grabados adjuntos. Las tres primeras figuras se refieren á un cojinete horizontal y la 4.a á uno vertical. La figura 1.a es un corte trasversal del cojinete, la 2.a el plano, y la 3.a el corte longitudinal del mismo. Veamos cómo está dispuesto.

Supongamos que los depósitos R y E están llenos de aceite, y que el árbol principia en movimiento de rotación. En el depósito R, el nivel m n del aceite cubre la extremidad superior del tubo O. El aceite se pone en contacto con el árbol y es arrastrado por este último en la ranura, y el la perfección del engrase, porque, por efecto de su peso, el árbol está siempre en contacto con el cojinete inferior, y por lo tanto con las ranuras.

Las impurezas que puedan existir ó formarse en el lubricante se depositan en el fondo de uno de los dos depósitos, cuya capacidad es suficiente, y de allí se les extrae con facilidad, de manera que el aceite en circulación puede conservarse fresco y puro para obtener un buen engrase.

Gracias á estas disposiciones, que se aplican también á los cojinetes verticales, el engrase y la circulación continua del aceite se realizan siempre abundantemente, sea cual fuere el desgaste de los cojinetes, y que el árbol esté tapado ó no. No entra en este sistema ningún órgano móvil ó que deba ajustarse. El engrase principia y termina con el movimiento del árbol sin pérdida de aceite, de modo que puede decirse, sin exageración, que cuando el aceite es de buena calidad, basta renovarlo cada seis ó ocho meses.

En los cojinetes verticales (fig. 4.a) el funcionamiento

aire que había en ésta es expulsado por el aceite procedente del depósito lateral.

Este aceite funciona como un émbolo hidráulico haciendo el vacío debajo y aspirando el aceite del depósito inferior Z que se reune al del depósito lateral. La ranura se llena por completo, y el aceite se vierte en el depósito R por el tubo abductor O O'. Por efecto de esta entrada de líquido, el nivel no sólo no descende más abajo de la línea m n, sino que, subiendo de nuevo, rebasa la línea m n, y al llegar al orificio S (fig. 2.a), el aceite se vierte en el depósito inferior E. Así se establece definitivamente la circulación mientras se mueve el árbol. Desde que el movimiento cesa, también cesa el engrase, y el aceite en ambos depósitos adquiere su nivel normal.

Los dos conductos F' y O (fig. 1.a) están perforados en la misma generatriz inferior del cojinete, de donde resulta que cuando el árbol no gira, descansa naturalmente sobre la parte inferior del mismo. Los dos orificios F y O están perfectamente cerrados, y el aceite del depósito lateral no puede verse en el inferior. Por esta disposición, el sistema está siempre pronto á funcionar.

Esta disposición hace innecesario que se ajusten exactamente una sobre otra las dos partes del cojinete, lo que sucede cuando la hélice está abierta en las dos. Tampoco debe temerse que el desgaste de los cojinetes disminuya es el mismo que en los horizontales; pero como el engrase es muy abundante, el exceso de aceite que baja á lo largo del árbol es recogido por una rodaja de cuero, que se ajusta al árbol y que está sostenido por un collar. No deben temerse, por consiguiente, ni fugas, ni que el aceite cambie de depósito, ni sea proyectado al exterior. Las letras de la fig. 4.a hacen indicaciones análogas á las de las figuras 1.a, 2.a y 3.a, por cuyo motivo no repetimos su significación.

Desde el año 1878 se han hecho más de 1,500 aplicaciones del cojinete engrasador del Sr. Hignette, habiéndolo adoptado en Francia establecimientos tan importantes como Cail y Compañía, Fives Lille, Sociedad Central de construcción de máquinas, Sociedad de Forjas de Châtillon y de Commentry y el Ministerio de la Guerra, para sus talleres. En Bélgica ha instalado este sistema la casa Cail, Halot y Compañía, y también se ha adoptado en Alemania, Holanda y Austria. Estas citas son suficientes para fijar la atención de nuestros lectores.

LÁMPARA ELÉCTRICA DE SAWYER.

Tomamos de nuestro estimado colega The Scientific American este interesante artículo y el grabado que le