Crónica de la industria (1878-04-15 00:00:00), página 24

en Alemania. El número de obreros ocupados en estas minas es de 5.330.

Las minas de hierro del Norte de España pueden producir anualmente 200.000 toneladas de mineral, para el transporte del cual Krupp tiene cuatro grandes vapores.

Los 14 hornos altos repartidos en 5 fábricas ocupan 700 operarios en 3.277 habitaciones pertenecientes á Krupp; en las cercanías de Essen viven 16.200 personas; 22 tiendas, venden los comestibles, las novedades, mercerías, calzado, muebles etc. á los operarios al precio que resulta al por mayor.

La tahona produce mensualmente 19.500 kilogramos de pan; en las escuelas de niñas y en las del trabajo de la mujer en 1877 han asistido 2.000 niñas y 258 adultos.

La fábrica produce diariamente 2.700 ralis (19.125 metros.) 350 llantas, 150 ejes para waggons y locomotoras, 180 ruedas para los primeros, 1.000 resorbes para los mismos, 1.500 granadas, etc.

En un mes se fabrican más de 300 cañones de diferentes calibres, es decir, 250 de campaña, 30 de 15 centímetros, 15 de 25, 8 de 28, etc. Desde 1847 se han fabricado 15,000 cañones.

Se consumen diariamente 1.800 toneladas de carbón y de cok. La fábrica está iluminada con 21.215 meheros de gas.

El movimiento de los materiales se realiza sobre 39 kilómetros de camino de hierro de gran sección por 14 locomotoras y 537 waggons y sobre 18 kilómetros de vía estrecha por 10 locomotoras y 210 waggons.

La fábrica tiene 44 estaciones telegráficas y un cuerpo de bomberos de 63 hombres con 8 bombas de incendio.

Trasmission de la tisis por medio de la leche de vacas tísicas.—Mr. Vallin ha presentado una nota á la Sociedad de Medicina pública e Higiene profesional de Paris, acerca de los estudios que ha hecho sobre este punto. En esta nota reconoce, que en la actualidad es imposible decidirse de una manera definitiva en esta cuestión, pero asegura que los experimentos afirmativos son más comunes que los negativos. La idea que ha guiado al Sr. Vallin al redactar su Memoria, es la de provocar una amplia discusión y escalar el interés para que se prosigan los estudios acerca de este punto. Dice también el citado M. Vallin, que en las grandes poblaciones es difícil encontrar vacas tísicas, porque los proveedores de leche, como sucede en Paris, se deshacen de ellas al primer síntoma de la enfermedad, en razón de que la leche de las vacas tísicas disminuye notablemente, pudiendo llegar á ser esta disminución de cinco á ocho litros diarios.

M. Trashot, que ha hecho estudios también sobre el tubérculo del huevo y sobre el del hombre, niega que haya identidad entre los dos, y combate la idea de la trasmission sostenida por Vallin.

Influencia del trabajo intelectual en la forma y en el desarrollo de la cabeza.—Esta influencia la ha demostrado M. Cliquet midiendo comparativamente cráneos de ciento noventa doctores de la escuela militar de Val-de-Grace, de ciento treinta soldados que sabían leer y escribir, de noventa soldados sin instrucción y de noventa y un presos. Las diferencias en favor de los doctores sobre los demás, son notabilísimas, especialmente en lo que se refiere á la región frontal, habiéndose notado también que las dos mitades del cráneo no son completamente simétricas. En las personas ilustradas la región frontal está más desarrollada en la izquierda, y en las otras es la región occipital la que está más desarrollada en la derecha.

M. Cliquet y M. Lacassagne que le ha ayudado en estos trabajos, deducen las condiciones siguientes: 1.ª la cabeza es desarrollada más en las personas instruidas que han hecho trabajar más á su cerebro; 2.ª en estas personas la región frontal está generalmente más desarrollada que la región occipital.

Imitacion del ébano.—El Sr. Lauber, de Paris, prepara un tinte para producir dicha imitacion del modo siguiente: Disuelve extracto de palo campeche en el agua hasta que marque 10º Baumé, mezcla 5 litros de esta disolución con 2 litros y medio de pirolignito de hierro que marque la misma graduación y medio litro de ácido acético 2.º; caliéntese la mezcla un cuarto de hora y el tinte está en disposición de usarse.

Pluma eléctrica de Edrion.—Consiste en una máquina eléctrica microscópica que se encuentra en la parte superior de un porta-plumas, que se emplea para escribir. Esta maquina pone en movimiento una aguja que taladra el papel haciendo 5 ó 6.000 agujeros por minuto. El papel agujereado de este modo, sirve de patron, se coloca en un chassis ó máscara y se pasa por encima un rodillo empaado en tinta. Así se recubren de tinta los espacios perforados, de modo que colocando una hoja de papel de escribir debajo del patron, se pasa un par de veces el rodillo por encima, y se obtiene un facsímil perfecto de lo escrito. Se pueden obtener cuatro ó cinco copias por minuto y un patron puede servir para producir mil ejemplares (J. of the Society of Arts).

Jabon.—Nos pregunta un suscriptor si á falta de arómetro Baumé puede usarse uno de Cartier para graduar la legía para hacer el jabon. Téngase presente que los arómetros de Cartier que se encuentran en el comercio, sirven para hallar la graduación de los aguardientes, líquidos menos densos que el agua, y que las legías son más densas que aquella. Es necesario un pesa legias; si no se dispone de este, puede, aunque es más encogido, prepararse la legía de modo, que un litro exacto de ella pesa un kilogramo y 500 gramos.

Tráfico de libros.—La cámara del comercio de libros alemana, cuyo asiento radica en Leipzig, está haciendo publicar la historia del tráfico en Alemania desde su principio. De 1801 á 1820 había unos 250 libreros en Alemania, cuyo número casi se duplicó en 1840. Esto incluyendo los negociantes en libros tanto nuevos como de segunda mano. En 1884 el número subió á 2.859, y en el dia se calcula que es de 5.500. En cuanto á los libros publicados, su número llegó á 362 en 1853, á 1.000 en 1750, á 7.900 en 1840, á 12.516 en 1875 y en el último año á 13.356. No hay duda de que la historia que se trata de publicar contendrá numerosos interesantes referentes al tráfico en su gradual desarrollo, especialmente el de Francfort, que fue su primer emporio en Alemania, pues hasta 1675 no se trasladó á Leipzig.

Aplicacion del teléfono.—En el Boletín de la Sociedad de Geografía Comercial de Burdeos, encontramos esta pregunta, cuya solución es de una grandísima utilidad. Si los buques tuvieran á bordo un teléfono, ¿podría establecerse con las costas una comunicación en los momentos de peligro si las cuerdas que se les lanza con un obús cortuviera un alambre conductor?

Gaceta Financiera.—Hemos recibido el número 4 de este útil semanario, en el cual llama la atención los dos artículos sobre el catastro y los expedientes de investigación industrial. Nuestro colega aboga en el primero por la pronta terminación de los trabajos catastrales y se lamenta en el segundo del mal resultado que han dado las comisiones especiales nombradas para la investigación industrial.