Crónica de la industria (1877-02-15 00:00:00), página 16

la lumbrera de cada cilindro. Como el vapor actúa sobre los tres pistones, la máquina se encontrará en perfecto equilibrio, pero pasa por la válvula al exterior del pistón y rompe este equilibrio, siguiéndose de aquí un movimiento de rotación de la manivela y de la llave; y como la misma operación se hace alternativamente sobre cada pistón, la superficie constante de presión equivale a pistón y medio. Si la admisión de vapor no tiene lugar durante toda la carrera interior de un pistón, se seguirá que no habrá entero equilibrio, y la manivela será tribución ocasionará pocas fugas, porque la presión del vapor tendrá siempre á asegurar las uniones.

Las estopadas quedan suprimidas, y como las partes ó órganos de movimiento están encerrados, resultan completamente al abrigo del polvo, etc.

El engrase se verifica sobre todos los órganos por el mismo vapor, arrastrando los materiales lubricantes procedentes de una sola llave engasadora.

El distribuidor puede disponerse para la expansión á diferentes grados, y en caso necesario pueden añadirse un regulador y un cambio de movimiento.

La gran velocidad á que se puede trabajar desarrolla una gran potencia con relación á las dimensiones de la máquina, lo cual permite aplicar directamente sobre el mismo árbol los aparatos enumerados al principio.

Por último, su construcción, muy sencilla, hace que se pueda obtener á precio económico relativamente, por fuerza de caballo, abstracción hecha, por supuesto, del punto de vista del consumo de vapor y combustible.

Después de numerosos ensayos, se ha visto que pocos metales pueden trabajar largo tiempo en semejantes condiciones, y bajo una fuerte presión del vapor, habiéndose adoptado definitivamente un botón de manivela de acero templado, y los cojinetes de las cabezas de bielas se funden de acero fosforado. Este ensamble resiste mucho tiempo, sin desgaste sensible, y el vapor basta para engrasar las dos superficies de contacto.

Los precios de las máquinas Brotherhood, al pie de fábrica, se han establecido como sigue, por fuerzas de caballos, al freno, siendo la velocidad del pistón de 100 metros por minuto, y la presión efectiva de 3 kg./c.

    Caballos.
    Diametros de los cilindros en centímetros.
    Carrera en metros.
    Precio en francos.

    7
    0.10
    0.08
    1,000

    13
    0.14
    0.11
    1,500

    21
    0.18
    0.15
    2,250

    35
    0.28
    0.20
    3,750

    56
    0.30
    0.25
    4,975

    84
    0.38
    0.30
    5,625

    124
    0.48
    0.38
    6,875

obligada á venir en su ayuda durante la embolada retrógrada. Este es el efecto equivalente á la expansión de una máquina ordinaria.

Tal como representamos la máquina Brotherhood en sus grabados 1., 2., y 3., realiza la doble ventaja de los cilindros independientes y la expansión. La llave central de distribución D lleva dos aberturas alternas. El regulador R, de fuerza centrifuga, que regula la llegada del vapor, está compuesto de un gran disco de resorte.

Las principales ventajas que caracterizan la nueva máquina son:

Sencillez de construcción, supresión de las bielas, guías y volante.

La máquina perfectamente equilibrada, no estando expuesta á ninguna clase de sacudidas, puede llegar á la enorme velocidad de 1,500 revoluciones por minuto.

A pesar de esta velocidad característica, el desgaste no es excesivo, pues el juego que pudieran adquirir á la larga el árbol motor y la llave de distribución ocasionará pocas fugas, porque la presión del vapor tendrá siempre á asegurar las uniones.

Las estopadas quedan suprimidas, y como las partes ó órganos de movimiento están encerrados, resultan completamente al abrigo del polvo, etc.

El engrase se verifica sobre todos los órganos por el mismo vapor, arrastrando los materiales lubricantes procedentes de una sola llave engasadora.

El distribuidor puede disponerse para la expansión á diferentes grados, y en caso necesario pueden añadirse un regulador y un cambio de movimiento.

La gran velocidad á que se puede trabajar desarrolla una gran potencia con relación á las dimensiones de la máquina, lo cual permite aplicar directamente sobre el mismo árbol los aparatos enumerados al principio.

Por último, su construcción, muy sencilla, hace que se pueda obtener á precio económico relativamente, por fuerza de caballo, abstracción hecha, por supuesto, del punto de vista del consumo de vapor y combustible.

Después de numerosos ensayos, se ha visto que pocos metales pueden trabajar largo tiempo en semejantes condiciones, y bajo una fuerte presión del vapor, habiéndose adoptado definitivamente un botón de manivela de acero templado, y los cojinetes de las cabezas de bielas se funden de acero fosforado. Este ensamble resiste mucho tiempo, sin desgaste sensible, y el vapor basta para engrasar las dos superficies de contacto.

Los precios de las máquinas Brotherhood, al pie de fábrica, se han establecido como sigue, por fuerzas de caballos, al freno, siendo la velocidad del pistón de 100 metros por minuto, y la presión efectiva de 3 kg./c.

    Caballos.
    Diametros de los cilindros en centímetros.
    Carrera en metros.
    Precio en francos.

    7
    0.10
    0.08
    1,000

    13
    0.14
    0.11
    1,500

    21
    0.18
    0.15
    2,250

    35
    0.28
    0.20
    3,750

    56
    0.30
    0.25
    4,975

    84
    0.38
    0.30
    5,625

    124
    0.48
    0.38
    6,875

FIGURA 2.a

FIGURA 3.a

AGRICULTURA.

APLICACION DEL VAPOR A LA AGRICULTURA.

Dignos del mayor elogio son los buenos y laudables deseos que animan á la Asociación agrícola toledana y al Instituto agrícola de Sevilla, de poder llegar á igualar sus producciones con las de otros países de Europa, según vemos con satisfacción consignado en el preámbulo de las bases acordadas por la de Toledo; pero desgraciadamente no será fácil conseguir tanta felicidad sin que trascurran muchos años, y sin inmensos y perseverantes sacrificios.

Deseosos de cooperar, como siempre, á cuanto pueda dar resultados prácticos para el progreso de nuestra agricultura, oportuno será, puesto que el Instituto andaluz se propone emprender labores á destajo al vapor, que digamos algo acerca de este importantísimo trabajo tan radicalmente en uso en Inglaterra.

Los primeros que inventaron una máquina de vapor para trabajar la tierra fueron los Sres. Barat (hermanos), de París; ellos resolvieron el problema cuya solución hacia muchos años se buscaba, para sorprendente desengaño de la ignorancia y