Crónica de la industria (1877-05-01 00:00:00), página 15

ferentes establecimientos industriales de Francia y el extranjero y aun en España (Bilbao).

Inútil será que detallemos la justa y merecida crítica y oposición que se ha hecho y hace de las máquinas ya conocidas de helar, en las que el amoníaco es el principal elemento congelador; porque pocos las ignoran, así como son conocidos, no sólo sus muchos inconvenientes, sino también los peligros que ocasiona la alta presión de sus calderas. Inútil también será recordar los defectos de los aparatos en los que el éter es el agente frigorífico, el que, además de acidificarse, se volatiliza prontamente, y ocasiona gastos crecidos, por la necesidad que hay de reemplazarlo con frecuencia. Tampoco nada diremos de las máquinas de aire comprimido que necesitan pistones de mucha fuerza y resistencia, y además suavidad, que son condiciones unidas que constituyen frecuentemente dificultades que entorpecen la operación y ocasionan gastos de fuerza motriz, así como también que el precio del hielo sea crecido para que las ganancias sean pocas y se deseché esta industria, como se abandonó en Madrid hace poco años.

Lo cierto es que la ciencia ha realizado una trasformación completa en el procedimiento industrial de la fabricación del hielo, y que la Sociedad ya formada en Francia para explotar el sistema y la construcción de esta nueva máquina obtiene los resultados más satisfactorios, que nos imponen el deber de darles publicidad, y tener la satisfacción de ser tal vez los primeros que contribuimos en España y principalmente en Madrid á popularizar el nombre de Raoul Pietet, que ya es ilustre en el mundo científico y comercial.

B. C.

GANCHO DE SEGURIDAD PARA MINAS,
SISTEMA SPILSBURY.

El aparato que lleva este nombre está destinado á evitar en las minas en donde se usan máquinas de extracción, una clase de desastres, que, si bien no ocurren con frecuencia, causan en un momento un destrozamiento de material considerable, y no pocas veces traen consecuencias fatales. Cuando la jaula ó cuba que sirve para la extracción llega á la boca de la mina, si no se párá al momento, claro es que va á tropezar contra la polea que sostiene el cable: del choque resulta, ó bien que el cable se rompa y la jaula cae al pozo, ó bien que el cable arranca la jaula por encima de la polea, dejándola caer sobre la misma máquina de extracción. En ambos casos los perjuicios son grandes; y si la jaula sirve también, como se suele hacer en minas hondas, para subir los trabajadores, la pérdida de vida es inevitable.

El gancho de seguridad tiene, pues, por objeto operar en un punto dado, más bajo que la polea, una solución de continuidad entre la jaula y el cable, quedando la primera asegurada contra una caída al pozo, y el segundo suelto.

A este efecto se fijará en una traviesa de madera, de resistencia suficiente, un cilindro vertical de metal, hierro ó bronce, cuyo corte se ve en la figura 2.a por medio de este cilindro pasa el cable, y su altura se calcula de tal modo, que el gancho sólo lo alcance cuando, ya sea por descuido del maquinista, ya sea por algún defecto del freno, es imposible parar la máquina á tiempo para que descance la jaula á su altura normal.

En este caso el gancho entra en el cilindro cuyas paredes comprimen las dos palancas, haciendo abrirse la parte superior: el cable se escapa, y los dos contrapuntos en la cabeza del gancho se enganchan en el cilindro, y dejan el aparato sólidamente suspendido con su carga, como se ve en la figura 2.a. La figura 1.a representa el gancho cerrado y en su posición normal. En cada lado del aparato hay un eslabón, y ambos vienen á unirse abajo para sostener la jaula. El punto en donde están suspendidos del cuerpo del aparato se calcula de tal modo, que el mismo peso que sostienen sirve para mantener la posición, ya abierta, ya cerrada, del gancho: tanto, que el efecto del aparato es automático. Pero á fin de evitar que, dentro del pozo hubiera posibilidad que el gancho, por efecto de golpes ó sacudidas se abriese, los dos brazos del aparato están taladrados en un punto paralelo al eje principal, y un poco más alto que ese, para admitir un pasador de latón de cuatro ó cinco milímetros de grueso. Mientras exista el pasador es imposible abrir el aparato; pero al pasar por dentro del cilindro la fuerza ejercida sobre las palancas es tan grande, que los brazos cortan el pasador como si fuesen tijeras. En resumen, el gancho de seguridad llena todas las condiciones que reclaman aparatos de esta índole: se compone sólo de cinco piezas y cuatro tornillos ó ejes: su efecto, siendo producido por el mismo peso de la jaula ó cuba, es instantáneo y nunca puede faltar, y su precio muy económico. Por consiguiente, llamamos la atención de todos los ingenieros y administradores de minas sobre esta invención.