La Ciencia eléctrica (1890-08-01 00:00:00), página 17

capacidad de régimen de 400 amperes. La instalación obligada de esta excelente batería en un local muy reducido y privado de ventilación, ocasionó un desgaste prematuro de sus placas. Sus resultados durante el primer año fueron excelentes: el alumbrado del teatro Martín hizo recomendable por su regularidad, flexibilidad y fijeza.

Los cuatro circuitos aéreos establecidos entre la fábrica y el teatro se acoplaban durante el día en cantidad, y por ellos se efectuaba la carga de los acumuladores á la corriente de 30 amperes próximamente; y como la descarga de régimen era de 45 amperes solamente, una parte de las lámparas del teatro, y entre ellas un arco voltaico de 15 amperes, alimentábense directamente desde la fábrica y en buenas condiciones por aquellos mismos circuitos al llegar la noche. Así los acumuladores entretienen en condiciones perfectas unas 150 lamparitas, entre las cuales se hallaban las de la escena, sujetas, como es sabido, á las variaciones que la exornación teatral requiere, y para las cuales ofrece una ductilidad incomparable la corriente de una batería secundaria. Un cuadro de distribución sencillo, pero que consiente los efectos múltiples de carga y descarga sucesivas, ó bien la simultaneidad de éstas, y un juego de órgano del mismo modelo del que instalamos en el Real, bien que más sencillo, y que daremos á conocer al estudiar esta importante instalación, completaban la del teatro Martín.

Los circuitos afectos al Teatro-Circo de Price eran tres principalmente, componiendo una sección total de 150 mm². Por ellos, y desde tres dinamos distintas se suministraba corriente á las 350 lamparitas que constituyen durante el invierno el alumbrado no muy denso de este espacioso teatro. De un circuito especial de arcos se alimentaba el gran foco del exterior. Estos mismos circuitos, servidos por Ls, se empleaban en verano para el alumbrado espléndido por arcos voltaicos que al convertirse en Circo tiene este mismo teatro.

Aéreas son también las líneas que se emplean para el servicio especial y muy importante del Ministerio de la Guerra, el primero con carácter regular que Madrid ha tenido, y cuyo establecimiento data del año 1882.

Este alumbrado, verdaderamente magnífico, es de arcos para el Parque y grandes patios del Ministerio, y de incandescencia para el interior de este hermoso edificio. Los primeros son en número de 15, colocados en candelabros de tanta magnificencia como escasa idoneidad para el objeto á que se destinaban, y componen la segunda un centenar de lamparitas de á 16 bujías.

No obstante la proximidad de esta instalación á la fábrica, el desarrollo considerable de sus conductores origina una pérdida de un 12 por 100. De ahí que el potencial en las lámparas sea igual al de las que existen en el Circo, y puedan alimentarse á voluntad con una misma dinamo, juntamente con otros dos ó tres circuitos de menos importancia que distribuyen la corriente á establecimientos y edificios privados de los alrededores del Ministerio.

Tal es, muy resumido, el estudio de la distribución por conductores aéreos hecha por la Sociedad; distribución difícil, precaria, necesariamente privada de sistematización y homogeneidad, puramente ocasional y para satisfacer las necesidades del momento, á falta de otros elementos mejores y más adecuados.

No eran estos, como se ha dicho, los planes de la Sociedad. La distribución de energía por medio de conductores subterráneos fué uno de los proyectos cuya realización inició apenas constituida.

El problema de la canalización de una red de conductores de energía eléctrica presentaba á la sazón en que acometió esta obra la Sociedad muchas incógnitas. Ofrecíase esta necesidad paralelamente con las primeras grandes concepciones de explotación del alumbrado eléctrico, y ni