La Ciencia eléctrica (1890-09-01 00:00:00), página 15

medida, sencillo en cuanto á instalacion, seguro en sus indicaciones, y cuyos resultados pueden obtenerse en el instante que se desee. Para llegar á obtener este resultado, era preciso evitar los inconvenientes de la fuerza centrifuga, inconvenientes originados á las masas en movimiento de aparatos pesados, y permitir la lectura en cualquier instante de los esfuerzos y de las velocidades, así como sus variaciones.

Á satisfacer estas condiciones está llamado el dinamómetro, cuya descripción es la siguiente:

El aparato se divide en dos partes distintas:
1.a La destinada á medir los esfuerzos,
2.a La que indica las velocidades, ó más exactamente, el camino correspondiente recorrido por el esfuerzo.

La medida del esfuerzo puede obtenerse por un inmenso número de formas de resortes dinamométricos. M. Trouvé ha elegido preferentemente un resorte de lámina elástica plana, que va alojada en el eje mismo del dinamómetro, para librarle, por una parte, de los choques exteriores, y por otra para eliminar toda causa de perturbación en las indicaciones, perturbaciones originadas por la fuerza centrifuga. Esta lámina trabaja por torsión, sin rozamiento; torsión muy lejana del límite de elasticidad, con lo que se obtiene una constancia absoluta.

El eje que atraviesa á dicha lámina es hueco, y se compone de dos tubos concéntricos que se recubren; las dos extremidades de la lámina van fijas á estos tubos, que pueden seguir los movimientos de rotación y de resbaladura longitudinal que les imprime la torsión de dicha lámina resorte.

Uno de los tubos (fig. 1.a) lleva un manguito B fijo, cortado en plano inclinado. Otro manguito semejante B', libre sobre el segundo tubo, y constantemente empujado hacia el manguito fijo B por un resorte antagonista en espiral F, de tal manera, que cuando el aparato está en reposo, los dos planos inclinados de B y B' se aplican uno contra otro.

Al principio M. Trouvé había empleado un paso helicoidal; pero las indicaciones proporcionadas por el dinamómetro sólo se obtenían cuando el movimiento de rotación era en un sentido determinado; con los planos inclinados de acero templado, son siempre exactas, sin que se tenga uno que preocupar ni del sentido del movimiento, ni de la posición relativa de las máquinas respecto del dinamómetro.

El manguito móvil B' va provisto de una guía que sólo le permite sobre el segundo tubo un movimiento longitudinal, bajo la acción de los esfuerzos de torsión ejercidos sobre el eje del sistema.

El movimiento longitudinal de dicho manguito B' es el que se utiliza para mover la aguja indicadora de los esfuerzos sobre un cuadrante, en el que van escritas empíricamente las variaciones de dichos esfuerzos.

Para llegar á este resultado, el manguito móvil B' va provisto de una profunda garganta, en la que se introduce la extremidad de un pequeño árbol acodado, unido á la aguja. El cuadrante se gradúa empíricamente del siguiente modo:

Supongamos uno de los extremos del eje del resorte dinamométrico, unido sólidamente al árbol del motor; se fija en la otra extremidad del resorte una doble palanca equilibrada, cuyo radio (0m,1592) corresponde muy aproximadamente á una circunferencia de un metro de desarrollo.

En una extremidad de esta palanca, que constituye una verdadera balanza, se cargan pesos hasta que se llegue al máximo de torsión que se quiera dar al resorte; dicha máxima torsión se reduce, en general, á media circunferencia en cada sentido, para lo que se colocan topes del modo conveniente.

Se hace marchar al motor lentamente, hasta que el movimiento de rotación sea tal que la palanca cargada quede en posición perfectamente horizontal; en este momento se marca sobre el cuadrante la posición que la aguja indicadora ocupa, escribiendo sobre dicho trazo el esfuerzo representado por el número de kilogramos de carga de la palanca: supongamos hayan sido 100 kilogramos. Se descarga sucesivamente la palanca de 1, 2, 3, 4... kilogramos hasta llegar á descargarla por completo, teniendo cuidado, para cada una de estas operaciones, de mantener muy exactamente la horizontalidad de la palanca, para lo cual se regula el motor del modo necesario.

Cada una de las posiciones de la aguja indicadora se marcará sobre el cuadrante con la indicación del esfuerzo correspondiente al peso mantenido en equilibrio.

Si la graduación del cuadrante se hace del modo descrito, es decir, partiendo de la carga ó esfuerzo máximo, hasta llegar al esfuerzo mínimo cero, se obtendrá más exactitud en la graduación que si hubiéramos procedido de inverso modo, es decir, empezando por la carga mínima y terminando por la carga máxima.

Los esfuerzos se determinan de este modo: todo queda reducido á leer las cifras indicadas por la aguja sobre el cuadrante, obteniéndose de este modo todos los valores del esfuerzo E.

Se hubieran podido aplicar para obtener este resultado un gran número de aparatos ya conocidos, dispuestos como contadores de vueltas, ya sea de un modo pasajero, ya permanentemente, si M. Trouvé no hubiera deseado llegar á la máxima sencillez.

El contador empleado por M. Trouvé en los