La Ciencia eléctrica (1890-10-16 00:00:00), página 24

Y esta excepción parece haberse presentado en un tren que atravesaba una zona tempestuosa hace muy pocas semanas.

Los empleados de la estación de Dischan vieron un día llegar á toda velocidad un tren expresó que allí tenía parada. En su carrera vertiginosa saltó el muelle, atravesó de parte á parte la fachada interior de la estación, y fué á estrellarse contra la de una casa contigua. La locomotora llevaba el cadáver del maquinista y el cuerpo accidentado del fogonero. Éste, al volver en sí, declaró haber sentido en el trayecto una fuerte conmoción que le quitó el conocimiento. El tren había recibido, pues, una descarga atmosférica. La muerte del maquinista era imputable al rayo, y tras de aquélla había sobrevenido el descarrilamiento del convoy.

El caso es, sin duda, excepcional; mas legitima la duda acerca de la inmunidad de los trenes para las descargas atmosféricas.

Ó de un número de ohms proporcional á estas cifras la cantidad de lámparas de 10 bujías instaladas ó su equivalente.

III. Todos los alambres ó cables que se empleen serán de cobre de alta conductibilidad; solamente en caso de necesidad absoluta se podrá hacer uso de cables ó hilos, sean ó no flexibles, que estén formados de dos conductores concéntricos, y en general de cordones que contengan los dos conductores. En esta hipótesis, cada conductor tendrá su aislamiento particular perfecto é independiente de la envoltura de protección que les reuna.

IV. En cuanto sea posible, los conductores se colocarán de modo que su inspección sea fácil.

Tendrán una sección suficiente para dejar pasar con seguridad, por lo menos un ciento por ciento más de corriente que la que sea necesaria para la alimentación de las lámparas de la instalación.

Se prohibe el uso de conductores al desnudo.

También se prohibe de una manera absoluta colocar en montón los hilos, aun cuando tengan igual polaridad. Entre conductor y conductor ha de quedar un espacio libre que no sea inferior á un centímetro.

V. En toda instalación servida por lámparas de incandescencia, la pérdida que se consiente no deberá exceder de 2 por 100.

VI. Por lo general, los cables ó hilos se colocarán en molduras de madera. Cuando esto no sea posible, y solamente en los sitios secos, se consentirá el uso de alcayatas vitrificadas, interponiendo entre éstas y los cables alguna materia aisladora. En modo alguno se consentirá que una misma alcayata sujete dos cables, aunque la polaridad de éstos sea la misma. Para atravesar los techos no se podrá encerrar los conductores en tubo de metal, sino de cauchuc, separando además los de polo contrario.

Para atravesar tabiques ó paredes se protegerá cada conductor por un tubo de cauchuc, y éste se encerrará después en otro de metal ó de porcelana.

Los hilos que se deban fijar al exterior y en general en sitios expuestos á la humedad y á la lluvia, deberán tener protección de plomo ó estar muy cauchutados y montados además en aisladores de porcelana.

VII. Las molduras ó cajetines deberán ser de madera dura y seca.

Las de madera de haya se preferirán á las de pino,

INFORMES ÚTILES

Pliego de condiciones impuesto por la Sociedad anónima de alumbrado eléctrico del sector de la plaza de Clichy (Paris) á los empresarios de instalaciones en casa de los abonados de la Sociedad.

I. La Sociedad anónima de alumbrado eléctrico del sector de la plaza de Clichy se reserva el derecho absoluto de recibir ó rechazar las instalaciones que en casa de los abonados hagan empresarios reconocidos ú otros.

Determinarán la no aceptación los defectos de aislamiento en la canalización, las imperfecciones en el material, que la Sociedad se reserva el derecho de aprobar, y, finalmente, la mala ejecución ó falta de esmero en la colocación de cables, aparatos, accesorios, etc.

II. Se exigirá en todas las instalaciones una resistencia al aislamiento mínimo de

8 megohms p. un grupo de 1 lámpara de 10 bujías.

    800,000 ohms
    10
    »

    320,000
    25
    »

    160,000
    50
    »

    80,000
    100
    »