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La Ciencia eléctrica (1890-11-16 00:00:00), página 2

GENERADORES BELLEVILLE—GRAN PREMIO 1889
PRIMEROS ESTUDIOS 1849—1889 ÚLTIMOS MODELOS
PRIVILEGIADOS S. G. D. G.

TIPO FIJO aplicable sin excepción á todas las industrias
TIPO MARINO aplicable á toda clase de buques de guerra y del comercio como motor principal, y para todos los servicios auxiliares de á bordo, embarcaciones, etc.
TIPO TRANSPORTABLE Y LOCOMÓVIL para pequeñas industrias

Caballos alimentarios Belleville para alimentar calderas en alta presión.
Reguladores á expansión Belleville para limitar la presión del vapor.

Pasta antifricción Belleville para estopadas.
Grasa Belleville para grifos

En la Exposición Universal de 1889, los GENERADORES BELLEVILLE estuvieron comprendidos en la colección especial de las Grandes Invenciones francesas de la Mecánica general.

EJEMPLOS DE APLICACIONES AL ALUMBRADO ELÉCTRICO EN PARÍS
GRANDES ALMACENES: Louvre.—Bon Marché.—Printemps.
HOTELES: Grand Hotel.—Continental.—Terminus (San Lázaro).
ESTACIONES CENTRALES: Mercados.—Campo de Marte.—Palais Royal.—Calle Drouot.—Calle de Bondy.—Calle des Filles Dieu.—Avenida Trudaine.—La Villette, etc.
ESTACIONES DE FERROCARRIL: Norte.—Oeste.—Este.
TEATROS: Ópera.—Comedia Francesa.—Odeón.—Gaité.—Chatelet.—Teatro de París.—Palais Royal.—Gimnasio.—Museo Grevin, etc.

J. BELLEVILLE Y COMPAÑÍA—SAINT DENIS (SEINE)
La Ciencia eléctrica (1890-11-16 00:00:00), página 20

La operación es fácil. Cuando el que lleva la corbata fotográfica quiere obtener el retrato de la persona con quien se tropieza en la calle, no tiene más que apretar la perita en cuanto se halle á un metro cuando más de distancia del modelo que elige. El objetivo se abre..., y el cliché se produce.

Éste permanece en una cámara obscura de algunos milímetros de espesor que forma la misma corbata. Si se desea sacar otro retrato, se mueve de izquierda á derecha un botón dispuesto en un ojal del chaleco, cuyo botón está unido á la máquina diminuta por medio de una cadena sin fin.

Fig. ÚNICA.—Corbata fotográfica.

Aquel movimiento basta para separar las placas sensibles de que á prevención va ya provisto el aparato. En el sitio que ocupaba la primera placa se halla otra, y ésta puede recibir la imagen y trocarse en prueba, sin más que la opresión de la perita que destapa el objetivo.

Las pruebas que da esta fotografía de verdadera sorpresa, tienen unos cuatro centímetros cuadrados, y á lo que parece resultan lo bastante limpias para poderse reconocer á la persona fotografiada.

De la Science Illustrée tomamos la receta de dos pilas, cuya disposición está al alcance de todos los aficionados á la electricidad recreativa, y aun diremos mejor de todas las fortunas.

Tómesse un vaso de tierra ó de vidrio de unos 150 gramos, que costará unos quince céntimos, un pedazo de carbón y el primer trozo de zinc que se encuentre á mano. Hágase con 100 gramos de sal amoníaco una solución en el vaso, metiendo en él el carbón y el zinc. El resultado será una pila que habrá costado 30 céntimos. Dos elementos de esta clase se asegura que bastan para accionar un timbre.

La otra pila es realmente tan enérgica como la Leclanché, y de mayor duración.

Se toma peróxido de manganeso, y se tritura hasta reducirlo á pedacitos del tamaño de un guisante, y se le mezcla, en partes iguales, con pedacitos de cox, ó, mejor aún, carbón de retorta, igualmente muy pequeñitos. Los dos cuerpos mezclados se introducen en un saquito de tela de cuyo interior se hace surgir un pedazo de carbón de retorta, que hará oficios de electrodo. Este saquito, una barrita, ó un pedazo de zinc, y una disolución además de sal amoníaco, contenidos en un bocaló tarro que contuviera confitura, completan la pila. Inútil es decir que la barrita de zinc forma el otro electrodo.

No hace muchos días ha circulado por la prensa la noticia del viaje extraordinariamente rápido que ha hecho, entre el Havre y Nueva York, un vapor de nueva construcción, de la propiedad de una de las grandes compañías marítimas que prestan este servicio. Ese viaje, único hasta ahora, se realizó en seis días.

Se comprende que las enormes velocidades que hay que imprimir á esos vapores ocasionan despidos considerables. Así no deberá parecer exagerado el consumo de carbón que por término medio tiene uno de esos buques, consumo que se eleva á 350 toneladas diarias. Se explica perfectamente, pues, que la atención de ingenieros y cons-
La Ciencia eléctrica (1890-11-16 00:00:00), página 29

GRANDES TALLERES DE CONSTRUCCIÓN MECÁNICA Y FUNDICION
CASA ESTABLECIDA EN 1830
VEVEY—SUIZA
ADMINISTRADORES DELEGADOS: P. BLANCHOD Y E. DOLLFUS, INGENIEROS

Casa con representación efectiva en París, Roma, Milán, Barcelona, Madrid, Lisboa, Bucharest, Norköping (Suecia), Lodz (Rusia), Moscou, Odessa, Tiflis (Cáucaso), Panamá, Puebla, Río Janeiro, Buenos Aires, Melbourne, Yokohama y Java.

Las especialidades de esta casa, son:
Turbinas Girard perfeccionadas para cualquier salto y cantidad de agua. Más de 1,800 construidas desde 1 á 1,000 caballos, con un desarrollo total más de 200,000 caballos mecánicos.
Máquinas de vapor, fijas, semifijas y locomóviles, con garantía de un consumo muy reducido. Máquinas de gran velocidad para aplicaciones especiales.
Calderas de vapor de todas clases, depósitos de aire, tubería, y en general toda clase de trabajos en palastro.
Motores de aire comprimido para fundaciones pneumáticas, ventilación, perforación mecánica, transporte de fuerza, locomoción y demás usos industriales. Los motores de aire comprimido de esta casa han tenido importantísima aplicación en los grandes túneles transalpinos, y en general en los ferrocarriles de Suiza, Italia, Alemania, Rusia y Francia, así como en la grande distribución de fuerza motriz, realizada en Paris en Saint-Fargeau, para la iluminación del alumbrado eléctrico.
Perforadoras movidas á vapor ó por aire comprimido para el servicio de minas, apertura de túneles y trabajos al aire libre.
La Casa se encarga de la instalación completa, con garantía, de talleres para la perforación mecánica y para fundaciones tubulares ó por cajones.
Motores á petróleo desde \( \frac{1}{4} \) de caballo hasta 100 caballos.
Máquinas dinamo-eléctricas de corriente continua y de corriente alternativa, de gran rendimiento y fácil manejo. Dinamos para grandes explotaciones con embrague directo con el motor. La casa se encarga de toda clase de instalaciones de alumbrado eléctrico.

Máquinas elevatorias, Bombas, Molinos, Transmisiones de movimiento, Cabrestantes y Puentes rotatorios,
Prensas y toda clase de Fundición.
La Ciencia eléctrica (1890-11-16 00:00:00), página 3

LA CIENCIA ELÉCTRICA

REVISTA QUINCENAL

CONSAGRADA A LA CIENCIA Y A LAS INDUSTRIAS ELÉCTRICAS

DIRECTOR CIENTÍFICO: JOSÉ CASAS BARBOSA

PRECIOS DE SUSCRIPCIÓN: España y Portugal, un año, 24 pesetas.—Extranjero: Unión postal, 30 francos.—Antillas Españolas y Filipinas, 7 pesos.—Para los anuncios, véase la plana segunda de la cubierta.

ADMINISTRACIÓN: ARCO DE SANTA MARÍA, 40, PRINCIPAL

Las subscripciones pueden hacerse en la Administración y en las librerías de Fé, Fuentes y Capdeville, Gutenberg y San Martín, así como en las principales de Madrid y provincias.
Agente general en Inglaterra: H. J. Marse St. Anne's Deuhurst, Road West Kensington W., Londres.—Agente general en Barcelona, D. José Durán, Basea, 38.

COLABORADORES

Avargonzález (D. Victoriano), Ingeniero.
Aparicio (D. José), Director de Telégrafos.
Banús y Comas (D. Carlos), Ingeniero Militar.
Bentabol y Ureta (D. Horacio), Ingeniero, Profesor.
Bolíbar (D. Jerónimo), Ingeniero.
Bonet (D. Enrique), Director de Telégrafos.
Brown (Mr. H. V.), Ingeniero.
Caballero (D. Ernesto), Doctor en Ciencias, Profesor.
Cáceres (D. Pablo), Ingeniero, Profesor.
Cabanyes (D. Isidoro), T. C. de Artillería, Electricista.
Chacón y Pery (D. Francisco), Teniente de Navío.
Echevarray (D. José), Ingeniero.
Echenique (D. Florencio), Director de Telégrafos.
Esoriche (D. Tomás) Doctor en Ciencias, Profesor.
Estrany (D. Jerónimo), Dr. en Medicina.
Galcerán (D. Arturo), Dr. en Medicina.
Garay Elorza (D. Félix), Inspector de Telégrafos.
Iñiguez e Iñiguez (D. Francisco), Dr. en Ciencias, Profesor.
Martín y Santiago (D. José), Subdirector de Telégrafos.
Maspons (D. Federico R. de), Director de Telégrafos, Ingeniero.
Montenegro y Zamora (D. Adolfo), Inspector de Telégrafos.
Montojo (D. Juan N. de), Teniente de Navío.
Muñoz del Castillo (D. José), Dr. en Ciencias, Profesor
Muñoz Escámez (D. José), Dr. en Medicina.
Pérez Blanca (D. Francisco), Inspector de Telégrafos.
Pérez Santano (D. Miguel), Oficial de Telégrafos.
Rojas (D. Francisco de P.), Ingeniero, Profesor.
Rojas Rubio (D. Francisco), Ingeniero Militar.
Ruiz Castizo (D. José), Dr. en Ciencias, Profesor.
Sandarán (D. Antonio), Ingeniero.
Villaverde (D. Enrique F.), Ingeniero.
Vincenti (D. Eduardo), Electricista.
La Ciencia eléctrica (1890-11-16 00:00:00), página 30

JOSÉ DURÁN PRAVICINI
ELECTRICISTA
BASEA, 38, BARCELONA

Instalaciones eléctricas de todas clases. Especialidad en telegrafía y telefonía. Venta de material telegráfico de nea y de estación para las Empresas e ferrocarriles.

GRAN FABRICA DE APARATOS PARA ALUMBRADO ELÉCTRICO DE FLORENSA HERMANOS Y SOBRINO
Especialidad en aparatos de todas clases para alumbrado eléctrico. Construcción según diseños. Elegancia y economía. Aparatos de lujo y sencillos. Artículos para alumbrado de todos sistemas.
Cedaceros, 13.—MADRID.

ELEMENTOS DE ELECTRO-DINÁMICA
DE DON FRANCISCO DE P. ROJAS
INGENIERO-PROFESOR DE LA ESCUELA GENERAL PREPARATORIA
Se vende en la Administración de LA CIENCIA ELÉCTRICA, Arco de Santa María, 40, principal.

LA COMPAÑÍA GENERAL DE ELECTRICIDAD (BERLÍN)
Capital social desembolsado: 26.000000 de marcos.

Constructora de las cinco grandes Estaciones centrales de alumbrado eléctrico en Berlín, está construyendo actualmente en Madrid la Estación central de la nueva

COMPAÑÍA GENERAL MADRILEÑA DE ELECTRICIDAD
CALLE DE MANZANARES (RONDA DE SEGOVIA)
La sucursal de esta Compañía, para instalaciones eléctricas en España, está á cargo de los señores

LEVI Y KOCHERTHALER
42, CARRERA DE SAN JERÓNIMO.—MADRID
Suministros del material completo para luz eléctrica. Tranvías eléctricos, Electromotores, Transmisiones de fuerza á distancia.
Construcción de las instalaciones bajo garantía facultativa de la Compañía.
Depósitos de
ables, Dinamos, Electromotores, Lámparas incandescentes Edisson-Swan y de arco,
conmutadores, Corta-circuitos, Rheostatos, Vólmetros, Amperómetros, hímmetros, Electrómetros, Pies de lámparas, Carbones homogéneos, reguladores, Aparatos de aviso, ópticos y acústicos, para tablas de distribución, Acumuladores Tudor, etc., etc.

FELTEN Y GUILLEAUME
MULHEIM SOBRE EL RHIN, ALEMANIA

AGENTES EN ESPAÑA
Sr. D. Luis Kribben, Plaza de la Lealtad, 3.—MADRID.
Sr. D. R. Deloustal, Unión, 10.—BARCELONA.

FÁBRICA DE ALAMBRES DE ACERO, DE HIERRO, DE COBRE Y DE BRONCE
CUERDAS METÁLICAS, CONDUCTORES ELÉCTRICOS,
TALLERES DE GALVANIZACIÓN
2,500 obreros, Máquinas de 2,400 caballos de vapor.
PRODUCCIÓN ANUAL DE HILOS
48,000 TONELADAS

ESPECIALIDADES
Alambres de hierro y acero galvanizado para Telegrafía y Telefonía.
Alambre de cobre electro-lítico.
Hilos de bronce para Telegrafía y Telefonía.

ESPECIALIDADES
Hilos aislados y cables de todas clases para Telegrafía, Telefonía, Alumbrado eléctrico. Transmisión eléctrica de fuerza.

PRIMERO Y ÚNICO TALLER EN ESPAÑA PARA LA CONSTRUCCIÓN DE ALAMBRES, CABLES Y CORDONES ELÉCTRICOS DE PEDRO VILA FRANCA
JUPI, 16.—BARCELONA
Alambres y cordones para la telegrafía doméstica.—Alambres, cables y cordones para luz eléctrica.—Alambres de todos diámetros para la construcción de dinamos y bobinas de todas clases.

JOHAN BOUDEWYNSE
MIDDELBURG.—HOLANDA
Gran Fábrica de Lámparas de incandescencia.
Para catálogos y condiciones, dirigirse á la Casa.

TIMBRES ELÉCTRICOS
CONSTRUIDOS EN EL TALLER DE
E. HERNÁNDEZ CUXART
Calle Bailén, 83, esquina á la Diputación ENSANCHE (BARCELONA)
PIDASE LA NOTA DE PRECIOS
La Ciencia eléctrica (1890-11-16 00:00:00), página 4

SOCIEDAD ANÓNIMA DE LOS GENERADORES INEXPLOSIBLES

SISTEMA A. COLLET Y COMPAÑÍA
OFICINAS Y TALLERES: 125, RUE DE FLANDRE—PARÍS

Constructor privilegiado: Sociedad anónima de los Establecimientos de construcciones mecánicas, Carion-Delmotte en Anzin (Norte.)

Exposición Universal de 1889.—Recompensa obtenida: MEDALLA DE ORO (Primera Exposición internacional).

PRINCIPALES VENTAJAS: Seguridad.—Buenas utilización del combustible en marcha práctica.—Entretenimiento poco costoso.—Limpieza y conducción fáciles.—Posibilidad de una gran producción.

TIPOS ESPECIALES PARA
1.º Instalaciones en casas habitadas.—2.º Grandes reservas de calor: Industrias diversas.—3.º Montarlas en un carro.—4.º Presiones elevadas.—5.º Instalaciones semi-fijas y transportables.—6.º La Marina, etc., etc.

LA SOCIEDAD DE LOS GENERADORES ES PROVEEDORA
del Estado, de los Ministerios de la Guerra, de Trabajos públicos, de Correos y Telégrafos, de la Marina y Ultramar, de la Compañía de Ferrocarriles, de la ciudad de París, de los Gobiernos extranjeros, de ciudades, de Estaciones centrales de Electricidad, etc.; teniendo aplicaciones á todas las industrias.

Se estudian presupuestos gratuitamente á petición de los clientes, á quienes se ruega expresen la cantidad de vapor que aproximadamente exija por hora su instalación.

LÁMPARAS DE INCANDESCENCIA
DE KHOTINSKY

Lámparas con voltaje desde 4 á 200 volts.

Lámparas desde 2 á 200 bujías de intensidad.

LARGA DURACIÓN

LÁMPARAS DE INCANDESCENCIA
DE KHOTINSKY,

Las lámparas de incandescencia «DE KHOTINSKY» son las mejores y las de mayor aceptación.

Se construyen diariamente en dos distintas fábricas, que emplean más de 400 operarios, hasta 3500 lámparas.

Agente general : DANIEL AUGE, 7, rue de Parme. PARÍS
La Ciencia eléctrica (1890-11-16 00:00:00), página 6

Sustituyendo el nodo de hierro \( HH \) por un solenoide excitado en serie por la corriente que pasa por el solenoide inferior, las extracciones serán á cada momento proporcionales al producto de \( I \times I \), es decir, á los cuadrados de las intensidades; las elevaciones crecerán también como estos cuadrados, y los gastos como las raíces cuadradas de estos, ó sea como las intensidades, y ya está resuelto el problema sin más complicación. Esto no impedirá el transformar el coulómbmetro en voltímetro cuando se quieran generalizar sus aplicaciones, sumando al arrollado en tensión otro arrollado en derivación, exactamente como el arrollado compound de los inducidos de las dinamos.

Si la práctica enseñara, y esto es lo que falta saber, que para la salida gota á gota, aun sin tubo adicional, la ley de Torricelli tampoco se cumple, nada impide ya el adicionar este tubo y darle una forma y diámetro tal, que prácticamente los gastos fueran proporcionales á las alturas, pues ya he dicho, y experimentalmente probado, que podemos aproximarnos á este resultado práctico, en cuyo caso no habrá que hacer ninguna modificación en el aparato primitivo, á pesar de la paradoja resultante.

Finalmente: si las modificaciones en el tubo capilar no permitieran llegar á un resultado exacto, podrían combinarse las dos soluciones propuestas, sustituyendo el nodo de hierro por un solenoide excitado de modo más conveniente, y dando una forma adecuada al tubo, para que, ambas acciones combinadas, produjesen un gasto proporcional á la intensidad.

Todo esto exigiría minuciosos y largos experimentos, pero la idea primordial no pierde su sencillez, y aun las disposiciones mecánicas que fuera forzoso introducir no alterarían en nada, ni el aspecto, ni las demás condiciones del primitivo proyecto.

Ernesto Caballero.

LOS SISTEMAS DE TRANSMISION RÁPIDA

EL APARATO BAUDOT

III.

Puede considerarse como una combinación del Meyer y del Hughes: tiene de común con aquél los elementos necesarios para producir la transmisión múltiple, y con éste parte de los que sirven para efectuar la impresión de los despachos; enlaza los dos sistemas por medio de un órgano especial que recibe el nombre de traductor ó combinador, puesto que transforma las señales que se producen en los receptores en caracteres de imprenta; es decir, que realmente sirve para traducir aquéllas.

El Meyer emplea para producir las señales corrientes de desigual duración; y da lugar, según ya hemos visto, á un sistema de trazos largos y cortos. El Baudot emplea corrientes de igual duración, pero de distinto sentido: la combinación de las corrientes positivas con las negativas es lo que da lugar á las letras, cifras ó signos ortográficos; la tabla adjunta indica cómo han de combinarse las corrientes para producir dichas señales, y la descripción que sucesivamente iremos haciendo de las distintas partes, dará á comprender cómo se imprimen los despachos.

Tenemos, pues, que estudiar en este aparato los siguientes órganos: el manipulador, el distribuidor, el relevador, el combinador y el receptor.

Figura única.
La Ciencia eléctrica (1890-11-16 00:00:00), página 8

también metálica, y todas éstas unidas constituyen el frotador. Estas escobillas están apareadas, y cada dos contiguas comunican eléctricamente.

La fig. 21 indica en esquema las comunicaciones de las distintas coronas que forman el distribuidor; como puede verse, la 3.a y 5.a comunican con línea, la 2.a con las teclas, la 4.a y 10.a con los relevadores, la 6.a con tierra y la 7.a y 9.a con una pila local. Veamos el papel que desempeñan estas coronas. Cuando la manecilla del manipulador está en transmisión, la corriente de la pila de línea pasa á ésta por la corona 1.a el par de escobillas que frotan con la 1.a y 2.a y esta última. La corona número 2 está dividida en cada sector en cinco partes (fig. 19), cada una de las cuales comunica con una tecla. Cuando la manecilla del manipulador está en recepción, la corriente de línea llega á la corona 3.a, y por el par de escobillas gemelas va á la 4.a y de ésta á los relevadores: la manecilla del manipulador hace, por tanto, el efecto de un conmutador. Las coronas 5.a y 6.a sirven para descargar la línea cada vez que un empleado deja de transmitir. Las 7 y 8 hacen pasar la corriente local á los electro-acústicos de los manipuladores, y las 9 y 10 sirven para que dicha corriente obre, como luego veremos, sobre los relevadores que han sido recorridos por la corriente de línea y los lleve á la posición de reposo.

El eje del distribuidor recibe movimiento de una máquina cualquiera por medio de un engranaje cónico: la velocidad de rotación puede modificarse por el mismo procedimiento empleado en el aparato Hughes, es decir, por una lámina vibrante con una masa pesada que puede correr á lo largo de ella mediante una cremallera. Un frotador, igual también al del Hughes, que se maneja por medio de una manivela, detiene el movimiento.
La Ciencia eléctrica (1890-11-16 00:00:00), página 9

Relevador (fig. 22).—Se compone de un imán natural proyectado en C, á uno de cuyos polos va unida una paleta de hierro dulce D, que puede oscilar entre los tornillos m y n; esta paleta se halla situada entre los electro-imanes A y B, cuyos hilos se hallan arrollados de modo que produzcan, al pasar las corrientes, polos de nombre contrario, de modo que si el de A es boreal, el de B resulte austral. La paleta D tiene, á su vez, igual polaridad que el polo del imán con el cual se halla en combinación hecha en la transmisora; ahora sólo falta traducirla en caracteres de imprenta.

En los aparatos más recientemente construidos, el relevador se dispone como lo indica la fig. 23; la pieza b c está polarizada en sus extremos b y c por contacto con los polos de un imán; la corriente de línea recorre las bobinas E y E', en las cuales el hilo está arrollado, de modo que cuando aquélla sea negativa, E atraiga á b y E' repela á c, y como b c puede girar alrededor de o, la paleta D se pondrá en contacto con m; si la corriente de línea es positiva, la paleta se pondrá en contacto con n; la primera posición es la de reposo, y la segunda la de trabajo. Esencialmente, esta disposición del relevador es igual á la de la fig. 22; pero estando la pieza b c bien equilibrada, bastarán corrientes de pequeña intensidad para ponerla en movimiento, y, por consiguiente, resulta que la nueva disposición aumenta la sensibilidad del aparato. En rigor, la paleta D representa en este caso el fiel de una balanza muy sensible.

(Continuará.)

CARLOS BANÚS.

GRAVEDAD Y PESO.—DENSIDAD.

II.

o debemos nunca separar de nuestra mente el principio de que el cuerpo, cualquiera que sea su naturaleza y sus dimensiones, no es otra cosa que un conjunto de átomos, y que estos átomos se están moviendo incesantemente.

Y como en un recinto tranquilo, v. gr., un apósoento, no hay lugar á creer, por no haber indicio ninguno para ello, que dichos átomos vayan saltan-
La Ciencia eléctrica (1890-12-01 00:00:00), página 1

LA CIENCIA ELÉCTRICA
REVISTA QUINCENAL
CONSAGRADA Á LA CIENCIA Y Á LAS INDUSTRIAS ELÉCTRICAS

Administración: Arco de Santa María, 40, principal.

AÑO I.    I.º DE DICIEMBRE DE 1890.    NÚM. II.

CONSTRUCCIÓN DE DINAMOS, Motores Eléctricos, Acumuladores, Máquinas, Calderas, Cables, Lámparas de Arco y de Incandescencia, Conmutadores, Corta-Circuitos, Material de Telegrafía, Pilas y Aparatos para Alumbrado Eléctrico

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La casa se encarga de construir Estaciones centrales. Estudia presupuestos y remite prospectos gratis. Dispone de Ingenieros muy experimentados para enviarlos adonde sea menester.
La Ciencia eléctrica (1890-12-01 00:00:00), página 12

allí donde las sugestiones del interés general, asesorado por la experiencia, no el privado de un constructor más o menos privilegiado, muestre sus ventajas.

J. CASAS BARBOSA.

LOS SISTEMAS DE TRANSMISION RÁPIDA

EL APARATO BAUDOT

Combinador.—Este órgano es importantísimo: la fig. 24 le representa en unión con otros de los elementos que constituyen el receptor; es una rueda T, dividida en dos partes ó vías por medio de un reborde d, interrumpido enfrente de la pieza F. Cada una de las vías tiene una serie de entrantes y salientes indicados en la fig. 25, que es una vista de frente de dicha rueda. Detrás de ella hay cinco electro-imanes receptores E, cada uno de los cuales corresponde á uno de los relevadores. Á la armadura a de cada electro-imán va unido un resorte que apoya sobre el brazo 1h de la palanca angular 1h'; dicho brazo puede introducirse en las muescas c, c' del resorte z", unido á la base del electro-imán E. Cuando la estación transmisora envía una corriente negativa, el circuito local está inactivo, y, por consiguiente, la armadura a sin atraer; al contrario, las corrientes positivas producen la atracción de la armadura; entonces el brazo 1h baja y se introduce en la muesca c', el brazo h2 toma la posición h2', y se pone en contacto con la varilla t; la excéntrica N, unida al eje A, al pasar por debajo de dicho brazo, le empuja, y con él la pieza t, que marcha hacia la derecha, arrastrando consigo el martillo p q' que queda sobre la vía de la derecha que se llama vía de trabajo, así como la de la izquierda vía de descanso. La misma excéntrica N, por medio de una ranura, lleva de nuevo hacia atrás la pieza t, y, por medio de la palanca angular, cuyo brazo

Fig. 24.

vuelve á introducirse en la muesca C, separa la armadura del electro-imán.

Al producirse, pues, una señal, quedan enfrente de la vía de trabajo, tantos martillos como corrientes positivas, y en la de reposo tantos como negativas. La fig. 25 representa, como ya hemos dicho, la vista anterior de la vía de trabajo, en la cual suponemos, para simplificar, que se hallan todos los martillos, lo cual corresponde á la emisión de cinco corrientes positivas, ó sea á la letra P; cuando todos ellos se introducen en los rebajos de las vías, bajan arrastrando consigo la pieza y, y, á la cual va unida la varilla vertical n; ésta es la que produce la impresión; la cual no puede efectuarse mientras haya algún martillo que no esté introducido en un rebajo, pues con uno que se apoye en un saliente basta para que el sistema no baje.

Receptor (fig. 26).—El mecanismo impreso es muy parecido al del aparato Hughes; el mismo