La Ciencia eléctrica (1890-08-16 00:00:00), página 21

hélice recorrida por una corriente, se hizo en América no hace mucho una aplicación curiosísima con un resultado que permite augurar un éxito práctico cuando se la eleve á la categoría de procedimiento industrial.

La aplicación consiste en lo siguiente:

Una corriente recorre un número determinado de hélices, y éstas ejercen su acción sucesiva respecto de un carro magnético, con lo cual adquiere éste una grande velocidad. El sistema á que se ha sujetado la disposición de este carro es de los más sencillos. Su velocidad viene á resultar regulada automáticamente por la fuerza contra-electromotriz que desarrolla el paso del carro por entre las hélices; por manera que en cuanto dicho carro ha logrado su velocidad normal, el consumo de energía queda reducido á la cantidad estrictamente indispensable para su conservación.

Tal es el fundamento del procedimiento, y se comprende que el sistema de tracción que en él se base, no dejará de despertar un interés vivo, por lo mismo que aquel fundamento es singularmente original y curioso.

En algunos islotes situados en pleno Océano se han observado recientemente perturbaciones magnéticas de carácter local, que no han trascendido al continente, no obstante hallarse aquellos en condiciones análogas á las de las tierras situadas en la propia latitud.

En opinión de los que han investigado estos fenómenos, tales modificaciones en el estado magnético son debidas á las sustancias activas que las fuerzas volcánicas arrancan del núcleo central, á cuyas fuerzas volcánicas deben su origen precisamente esas islas.

Las conclusiones que esos observadores han deducido concuerdan con la opinión de Airey, quien busca la causa del magnetismo terrestre en las acciones subterráneas. De igual manera habría que explicar las variaciones seculares del magnetismo terrestre, es decir, por modificaciones sobrevenidas allá en las profundidades insondables del globo terráqueo, por lo cual vendrían á ser resultado de transformaciones cuyas leyes y naturaleza escapan á nuestra observación; pero que, fuera de los casos de convulsiones volcánicas ó sísmicas, se nos manifiestan por los movimientos de la aguja imantada.

En una de las lecciones últimas del curso anterior, dadas por M. Pellat en la Sorbona, ha dado á conocer este ilustre profesor por vez primera en la facultad de Ciencias de Paris los experimentos de M. Ellhu Thomson.

Y con el propio carrete y la misma máquina de inducción que para aquéllos empleara, ha hecho igualmente por primera vez M. Pellat los experimentos de M. W. de Fonvielle con los discos de hierro.

Para explicar las rotaciones de éstos, ha adoptado la teoría de la fuerza coercitiva que el propio autor invoca en sus últimas comunicaciones á la Academia de Ciencias: y por lo que se refiere á la rotación de los discos de cobre de M. Thomson, M. Pellat la supone debida á la fuerza repulsiva, ejercida en un campo desimétrico, aunque sin creer que las placas de cobre desempeñan el mero papel de pantalla. Sospecha que son residencia de corrientes de inducción, las cuales, á su vez, ejercen acción respecto del disco móvil, haciéndole girar.

El sentido en que se produce esta rotación ha sugerido á M. Pellat una opinión que nos parece muy interesante; y si realmente es fundada, tendríamos un nuevo punto de semejanza entre la manera de producirse la desimetría entre las dos clases de fenómenos, aun sin dejar de ser distintas las rotaciones provocadas por M. Thomson y las de M. Fonvielle, toda vez que las primeras se deben á la acción de las corrientes entre sí, y las segundas á las atracciones magnéticas.

Uno de los privilegios recientemente tomado por Edison consiste en la amalgamación de las escobillas de las dinamos, con el objeto de evitar los inconvenientes de las chispas de inducción.

Por dudosa que pueda parecer la novedad de este invento, conviene, no obstante, recordar los principios en que le funda el famoso electricista norte americano.

Supone éste que el mercurio, al vaporizarse, llena una función utilísima, cual es la de consumir parte del calor de las chispas, y por lo mismo este calórico absorbido dejaría de producir otros efectos destructores. Por otra parte, parece que dos superficies amalgamadas tienen tal afinidad entre sí, que la resistencia al paso de la corriente desaparece en su casi totalidad.

El comité organizador de la Exposición internacional de electricidad que se proyecta celebrar en Francfort en el próximo año de 1891, á propuesta de uno de sus individuos, M. Von Miller, ha adoptado una resolución que influirá, á nuestro entender, grandemente en la organización económica de los futuros certámenes.

M. Von Miller ha expuesto la consideración de los gastos considerables que arrotran las casas que acuden á las exposiciones, por lo cual es justo que se las llame á una participación en los beneficios que del certamen resulten, en la proporción de los sacrificios que cada casa expositora se haya impuesto.

Esta observación fue muy bien atendida, y en su consecuencia el comité resolvió reservar el 50 por 100 de los beneficios netos para distribuirse entre los expositores y proporcionalmente á los gastos que cada uno hubiere realizado.

Telegrafía.

Según la última estadística oficial publicada por el Gobierno de Italia, la red telegráfica de este país adquirió, durante el año 1889, un desarrollo equivalente á 9,704 kilómetros de conductor. En virtud de este aumento, Italia posee en la actualidad una red cuyo desarrollo tiene 128,209 kilómetros.

El número de cables que en dicho año poseía el Estado en ese país era de 11, con 146 kilómetros solamente, siendo la longitud de todos los establecidos de 3,088 kilómetros, que pertenecen á la casa Pirelli, de Milán, y á la Eastern Telegraph C.º

La importante casa constructora inglesa Silver-town Telegraph C.º, fabrica por cuenta de la Central and South American Telegraph C.º un cable de 2,800 kiló-