La Ciencia eléctrica (1890-09-16 00:00:00), página 24

ha visto las cubiertas siquiera del trabajo notabilísimo de D. Francisco Chacón. Así se ilustra y dirige la opinión. Dijera ese periódico que para concebir el submarino no se había tenido en cuenta cálculo alguno, y hubiera acertado. Pero importaba denigrar á los que, con la autoridad legítima que les da su saber evidenciado, han dado un fallo contrario á los dictámenes sapientísimos de El Liberal, y esta tarea es fácil para un periódico de gran circulación, cuya masa de lectores carece, por desgracia, de discernimiento propio para repudiar los juicios hechos.

Pues si el caso llega de negarse el Consejo Superior de la Marina á aconsejar la construcción de nuevos submarinos, preparémonos á oír pulsar las cuerdas de la más santa indignación patriótica. ¿Será posible que Junta alguna, por superior que sea, se atreva á negar á la estófida vanidad del Sr. Peral el placer inocente de arrojar al fondo de la bahía de Cádiz algunos millones más, después que El Liberal y El Imparcial, por rara coincidencia, le han declarado genio, y cuando el mismo Sr. Peral, no aleccionado aún con los desastres de su tentativa, nos apremia desde Mondariz para la realización de este ensueño de regeneración nacional?

Nosotros creemos que el Consejo se negará á continuar esta ridiculez y costosa aventura.

¿Y cómo podrá hacer otra cosa?

Que bajo el influjo de una opinión extraviada, pero muy extendida y vocinglera, la comisión de San Fernando haya suavizado la dureza de su resolución, y propusiera, mediante condiciones depresivas, pero justas y hasta benévolas, para el Sr. Peral, la construcción de otro submarino, nos lo explicamos, y por lo mismo es mayor nuestra admiración hacia el autor del voto particular, quien, despreciando las censuras y la impopularidad que su opinión entera podía acarrearle, abogó, lógico con las premisas sentadas por sus dignísimos compañeros, que no debía dictaminarse en el sentido de la construcción de otro submarino.

De todos modos, son dignos de respeto los móviles nobilísimos en que se ha inspirado la mayoría de aquella comisión; mas el Consejo Superior de la Marina, aparte su propia opinión y los deberes altísimos que le incumben, ha podido explorar suficientemente la opinión de aquella parte del país que en este asunto puede tenerla, para enterrar definitivamente las esperanzas del señor Peral.

Hay que poner término á este delirio de regeneración nacional, ridículo y deplorable; hay que encauzar la opinión y esclarecerla. Por fortuna, si es imputable á un noticierismo ni escrupuloso ni veraz la idealización de un ensayo que sólo ha tenido de serio la participación costosa que el Estado se ha atribuido, y el riesgo que, más que por deber, sin duda por impulsos nobilísimos de la amistad y el pundonor, han corrido oficiales intrépidos de la Marina, sin fruto alguno para la ciencia, sin gloria para el país, para servir tan sólo de pedestal á una glorificación efímera y usurpada; al noticierismo debemos también que, al través de la atmósfera de ficción creada en torno del Peral, se haya entrevisto la verdad; y ésta es desconsoladora, porque habrá pocas tentativas de una aplicación científico-oficial que hayan tenido menos justificación que la del submarino, ni que en su desarrollo y realización hayan revelado por modo más patente la vacuidad y frescura de quien la acometiera.

Por esto precisamente no se debe dejar en el olvido esta cuestión; hay satisfacciones que dar y responsabilidades que pedir.

Hemos presenciado una mistificación indigna de la opinión; y observamos que el primer heraldo del submarino, El Liberal, ya no pide que se haga la luz, como pedía cuando el expediente aún se hallaba en San Fernando. Sin embargo, conviene que la luz se haga.

Cuando un país costea en seis millones el placer de tirar del coche de un genio, siquiera este genio sea el Sr. Peral, tiene el derecho, como le tenía Fernando el Católico respecto del Gran Capitán, de llamar á rendición de cuentas. Ya sé yo qué se nos contestará. ¿Pues y el dominio de los mares, no vale seis millones? Sí, ciertamente; pero el Sr. Peral, que es modestísimo, no querrá descartar aún tan gran conquista; un dato que nos dé puede acallar nuestros recelos.

Sepamos si es cierto que por recomposición de un inducido quemado en la primera prueba, se han satisfecho

113,000 duros!!!

¿No vale este dato, aun en su pequeña, tanto como aquella famosa partida del Gran Capitán?

Sepamos si este dato es exacto para que podamos creer sin zozobras en los demás: este es el único secreto que tiene el Peral actualmente. Aquellos otros siete de que la prensa habló, ya nos han sido revelados. Sabemos, además, que el proyecto del submarino nunca fué tal, pues no pasó de esbozo en opinión del eminente ingeniero naval Sr. Nava y Cabeza, por desgracia muerto antes de haber podido ver confirmados sus vaticinios acerca de la eficacia del invento sometido á su dictamen.

De las condiciones del submarino ya no hay que hablar, después que lo ha hecho la comisión de San Fernando y otras personas que, sin pertencer á ella, han debido apreciar de cerca sus ex-