Boletín oficial de la propiedad intelectual e industrial (1902-01-01 00:00:00), página 121

Un procedimiento para pescar, mediante la luz de acetileno ó de otros gases hidrocarburados.—20 años.—Ballesté (Vicente A.),—31 de Marzo.—Núm. 29.318.—(Núm. 377 del «Boletín».)

Clase 4.a — Carruajería, velocipedos.

Plataformas cerradas para carruajes.—20 años.—Martín (Guillermo).—21 de Diciembre de 1901.—Núm. 28.895.—(Núm. 370 del «Boletín».)
Un procedimiento para revestir las llantas de las ruedas de los coches con arcos de caucho ó goma elástica.—Cinco años.—Ponet Dalmau (Francisco).—18 de Abril.—Núm. 29.463.—(Núm. 377 del «Boletín»)
Un mecanismo especial y nuevo para marcar las carreras y tiempo consumido en ellas por los carruajes de plaza, en forma que sirva de garantía tanto al público como á los dueños de los mismos.—20 años.—Urrutia (Juan).—26 de Abril.—Núm. 29.501.—(Núm. 378 del «Boletín»)
Un rosario de cuerpos elásticos para colocarse en el interior de las llantas.—20 años.—Paul Le Grand y Narcisse Chencau (Jean).—14 de Enero.—Núm. 28.953.—(Núm. 371 del «Boletín»)
Unos ejes que ruedan sobre polines de metal aplicables á toda clase de carruajes ó vehículos.—20 años.—Frontera y Comas (Jaime).—4 de Octubre.—Núm. 30.161.—(Núm. 383 del «Boletín»)
Una vara irrompible para vehículos.—20 años.—Graef y Roth (Frédéric et Henry).—31 de Octubre.—Núm. 30.536.—(Núm. 390 del «Boletín»)
Un carro para recoger basuras.—20 años.—La Société Staubschutz G. m. b. H.,—23 de Octubre.—Núm. 30.459.—(Núm. 390 del «Boletín»)
Un automóvil eléctrico con pila giratoria y motor especial.—20 años.—Bresson (Eugène).—22 de Enero.—Núm. 28.659.—(Núm. 374 del «Boletín»)
Un automóvil transportador de materiales.—20 años.—Martínez Zapatá (Julio).—28 de Febrero.—Núm. 28.715.—(Núm. 374 del «Boletín»)
Mejoras en el mecanismo motor de los coches automóviles.—20 años.—Schmid (Albert).—27 de Febrero.—Núm. 29.141.—(Núm. 374 del «Boletín»)
Mejoras en la construcción de chasis para los truchis de los coches motores automóviles.—20 años.—Schmid (Albert).—27 de Febrero.—Número 29.142.—(Núm. 374 del «Boletín»)
Mejoras en los mecanismos de cambios de velocidad para carruajes automóviles.—20 años.—Marqués Albert de Dion et Georges Bouton (Senores.)—1.º de Agosto.—Núm. 30.064.—(Núm. 384 del «Boletín»)
Nuevo sistema de cajas para vehículos, á propósito para ser adaptadas á los lechos ó armazones de los automóviles, con el fin de transportar con ellas por los caminos ordinarios sin vía propia, tanto á los pasajeros y las mercancías á la vez, como los pasajeros y mercancías por separado.—20 años.—Vasconcellos (Julio César).—7 de Noviembre.—Núm. 30.593.—(Núm. 391 del «Boletín»)
Un transformador de acción de regulación auto-mática especialmente como disposición de transmisión para automóviles ú otros vehículos de fuerza.—20 años.—Lorenz y Lorenz (Wladimir y Victor).—30 de Octubre.—Núm. 30.535.—(Núm. 390 del «Boletín»)
Una bicicleta de acción independiente ó combinada de los pies y de las manos.—20 años.—Gienauth (Max de).—30 de Octubre.—Número 30.530.—(Núm. 390 del «Boletín»)
Un velocípedo de nuevo sistema, llamado «Andromóvil».—20 años.—Soler y Soler (Ramón).—7 de Enero.—Núm. 28.924.—(Núm. 370 del «Boletín»)
Una rueda con llanta doble y resortes intermedios, destinados á sustituir los neumáticos para velocípedos, automóviles, coches para enfermos y otros vehículos.—20 años.—Schaarschmidt (Arthur).—12 de Diciembre de 1901.—Número 28.719.—(Núm. 369 del «Boletín»)
Un freno para ciclos.—20 años.—Brakowtch (Wladimir).—11 de Diciembre de 1901.—Número 28.825.—(Núm. 369 del «Boletín»)
Un procedimiento especial de revestir las silletas de los velocípedos con el fin de evitar el resbalamiento.—10 años.—Joseph Schurmann (Félix).—31 de Enero.—Núm. 29.039.—(Núm. 372 del «Boletín»)
Mejoras en las llantas neumáticas para las ruedas de bicicletas, automóviles y otros vehículos.—20 años.—Hasting (George Henry).—22 de Octubre.—Núm. 30.452.—(Núm. 390 del «Boletín»)
Mejoras en las llantas para ruedas de bicicletas automóviles y otros vehículos.—20 años.—Hasting (George Henry).—27 de Octubre.—Núm. 30.493.—(Núm. 393 del «Boletín»)
Calces ó arcos de caucho para bicicletas, carruajes y demás vehículos.—20 años.—Polack (Max).—26 de Junio.—Núm. 29.946.—(Núm. 382 del «Boletín»)
Un nuevo cojinete con bomba de aceite para vehículos y demás aplicaciones.—20 años.—Julienn Henri Mombéig y Pierre Forsans.—28 de Junio.—Núm. 29.955.—(Núm. 382 del «Boletín»)

Clase 5.a — Guarniciones y accesorios.

Un dispositivo para apretar las cinchas de las sillas de montar á caballo.—20 años.—Fridolin Kaucic.—13 de Junio.—Núm. 29.908.—(Número 381 del «Boletín»)

Clase 6.a — Vías férreas, material fijo y móvil.

Un coche de ferrocarril mejorado.—20 años.—Harvey Rapley (Frederick).—5 de Abril.—Número 29.347.—(Núm. 377 del «Boletín»)
Un acoplamiento lateral para carruajes de ferrocarril.—20 años.—Kohn (Franz).—28 de Febrero.—Núm. 29.171.—(Núm. 374 del «Boletín»)
Un vagón fonde perfeccionado.—20 años.—Barnechea y Harismendi (Juan).—10 de Junio.—Núm. 29.859.—(Núm. 381 del «Boletín»)
Un ferrocarril funicular con cuerda de tracción