Boletín oficial de la propiedad intelectual e industrial (1897-05-01 00:00:00), página 7

en 19 de ídem. Concedida la patente en 24 de ídem.

20.671. John Ebenezer Hoptunson, de Inglaterra. Patente de invención, por 20 años, por «Mejoras en las llantas para las ruedas de los coches, carros-motores y demás vehículos similares». Presentada la solicitud en el Gobierno civil de Madrid en 12 de Abril de 1897. Recibido el expediente en 19 de ídem. Concedida la patente en 24 de ídem.

20.672. Louis Bravet, de Lyon (Francia). Patente de invención, por 20 años, por «Un contador de fuerza eléctrica». Presentada la solicitud en el Gobierno civil de Madrid en 12 de Abril de 1897. Recibido el expediente en 19 de ídem. Concedida la patente en 24 de ídem.

20.673. D. José Fernández, de Córdoba. Patente de invención, por 20 años, por «Un procedimiento para dar coloraciones diversas á las bujías». Presentada la solicitud en el Gobierno civil de Madrid en 12 de Abril de 1897. Recibido el expediente en 19 de ídem. Concedida la patente en 24 de ídem.

20.674. D. Juan Martín Sarasola, de Isasondo (Guipúzcoa). Patente de invención, por 20 años, por «Un procedimiento para hacer inalterable y duradera la pizarra que se destina á cubierta de edificios y otros usos». Presentada la solicitud en el Gobierno civil de Madrid en 12 de Abril de 1897. Recibido el expediente en 19 de ídem. Concedida la patente en 24 de ídem.

20.675. D. Esteban Esteban Latorre. Patente de invención, por 20 años, por «Un instrumento, denominado «Grafos-Planimetro Latorre», destinado á la medición de distancias y alturas gráficamente por triangulación y reducción al horizonte». Presentada la solicitud en el Gobierno civil de Madrid en 12 de Abril de 1897. Recibido el expediente en 19 de ídem. En suspenso.

20.673. Eugene Fournier, de París. Patente de invención, por 20 años, por «Un aparato jeringa de precisión para inyecciones hipodérmicas». Presentada la solicitud en el Gobierno civil de Madrid en 13 de Abril de 1897. Recibido el expediente en 19 de ídem. Concedida la patente en 24 de ídem.

20.677. D. Félix M. de Pinillos, de Madrid. Patente de invención, por 20 años, por «Una chapa precinto de seguridad para carruajes, muebles, bicicletas, cuadros y demás objetos á que pueda ser aplicada». Presentada la solicitud en el Gobierno civil de Madrid en 13 de Abril de 1897. Recibido el expediente en 19 de ídem. En suspenso.

Estado de los expedientes de esta índole en 24 de Abril de 1897, fecha de la presente relación:
Quedan despachados todos los expedientes recibidos en el Negociado hasta el día 19 inclusive.
Desde el 20.678 hasta el 20.698, á cargo del auxiliar encargado del despacho, y el resto hasta el núm. 20.716, en la Secretaría para el examen de la documentación.
Han sido expedidas todas las patentes cuyos pagos se han efectuado antes del día 23.

2.º

Relación de los expedientes de Patentes de invención y Certificados de adición anunciados como SUSPENDIDOS DE TRAMITACIÓN en Boletines anteriores, y que han sido CONCEDIDOS ó DESNEGADOS en las fechas que se expresan.

Número 20.361. D. Isidoro Melero y Noblea. Patente de invención, por 20 años, por «Un procedimiento, según declara bajo su responsabilidad y quedando sujeto á las resutas, para charolar en colores varios las pieles curtidas, conocidas con los nombres de badanas, becerros y calcetas». Concedida en 14 de Abril de 1897.

20.398. Mr. Paul Constant Amaus. Patente de invención, por 10 años, por «Perfeccionamientos introducidos en los fonógrafos». Concedida en 17 de Abril de 1897.

20.471. D. Ramón Ballester Soto. Patente de invención, por 20 años, por «Un procedimiento para la obtención de discos amiláceos». Concedida en 14 de Abril de 1897.

20.502. D. Juan Puigjaner y Gené. Patente de invención, por 20 años, por «Aparatos destinados á evitar que los aceites ó las grasas con que se untan las máquinas para confeccionar mantecas, estén en contacto y se mezclen con las materias empleadas en dicha confección». Concedida en 12 de Abril de 1897.

20.506. D. Adolfo Bramtot y Ferreira. Patente de invención, por 20 años, por «Una camilla modelo con colchonetas pneumáticas de cauchout en fundas ó cubiertas de cuero y un vehículo para el transporte de la misma, cuyo aparato se destina á conducir heridos ó enfermos á las Casas de Socorro, hospitales, ambulancias militares, etc.» Concedida en 23 de Abril de 1897.