Boletín oficial de la propiedad intelectual e industrial (1897-04-01 00:00:00), página 8

bencina» «Luz de plata». Presentada la solicitud en el Gobierno civil de la Habana en 20 de Enero de 1897. Recibido el expediente en 12 de Marzo de idem. Concedida la patente en 23 de idem.

20.495. Crusellas hermano y C.a, de la Habana. Patente de invención, por «La fabricación, envase y expendición en sifones de aguas minerales, denominadas de «Vichy» y «Vichy Saratoga». Presentada la solicitud en el Gobierno civil de la Habana en 25 de Enero de 1897. Recibido el expediente en 12 de Marzo de idem. En suspenso.

20.436. D. Esteban Arias y Paredes, de Barcelona. Patente de invención, por 20 años, por «Buques anunciadores». Presentada la solicitud en el Gobierno civil de Barcelona en 3 de Marzo de 1897. Recibido el expediente en 13 de idem. En suspenso.

20.497. MM. Leopoldo Victorio Prats y Pietro Marengo. Certificado de adición á la patente de invención núm. 19.374, expedida en 21 de Noviembre de 1896, cuyo certificado ha de recaer sobre «Perfeccionamientos introducidos en la producción y aplicación industrial del gas hidrógeno puro y simple á la iluminación, calefacción ó fuerza motriz». Presentada la solicitud en el Gobierno civil de Barcelona en 4 de Marzo de 1897. Recibido el expediente en 13 de idem. Concedido el certificado en 23 de idem.

20.498. Sres. Sert hermanos e hijos. Patente de invención, por 20 años, por «Un procedimiento para lavar las lanas que contengan además de la suarda y otras materias extrañas á su naturaleza». Presentada la solicitud en el Gobierno civil de Barcelona en 4 de Marzo de 1897. Recibido el expediente en 13 de idem. Concedida la patente en 23 de idem.

20.499. Deutsche Patent-Gesellschaft m. b. H. Patente de invención, por 20 años, por «Un vendedor automático». Presentada la solicitud en el Gobierno civil de Barcelona en 5 de Marzo de 1897. Recibido el expediente en 13 de idem. Concedida la patente en 23 de idem.

20.500. D. Eugenio Edgard Hantz, D.a María Ansandina, Fernanda Alicia Hantz y D.a Alfreda Leontina Adriana Hantz, de París. Patente de invención, por 20 años, por «Un sistema de lámpara fija ó portátil de incandescencia por gas de petróleo». Presentada la solicitud en el Gobierno civil de Barcelona en 6 de Marzo de 1897. Recibido el expediente en 13 de idem. Concedida la patente en 23 de idem.

20.501. De Nacyer y C.le Patente de invención, por 20 años, por «Un aparato ó calderas de hacer tubos de agua». Presentada la solicitud en el Gobierno civil de Barcelona en 6 de Marzo de 1897. Recibido el expediente en 13 de idem. Concedida la patente en 23 de idem.

20.502. D. Juan Puigjané y Gené. Patente de invención, por 20 años, por «Aparatos destinados á evitar que los aceites ó las grasas con que se untan las máquinas para confeccionar mantecas estén en contacto y se mezclen con las materias empleadas en dicha confección». Presentada la solicitud en el Gobierno civil de Barcelona en 8 de Marzo de 1897. Recibido el expediente en 13 de idem. En suspenso.

Estado de los expedientes de esta índole en 24 de Marzo de 1897, fecha de la presente relación:
Desde el núm. 20.503 al 20.530 entregados hoy al Auxiliar encargado de la mesa, para el despacho.
Desde el 20.531 al 20.550, recibidos hoy, en Secretaría para el examen de la documentación.
Quedan expedidas todas las patentes cuyo pago se ha efectuado.

2.º
Relación de los expedientes de Patentes de invención y Certificados de adición anotados como SUSPENSOES DE TRAMITACIÓN en Boletines anteriores, y que han sido CONCEDIDOS ó DENEGADOS en las fechas que se expresan.

Número 20.017. D. Segundo Bellver. Patente de invención, por 20 años, por «Un carburador de aire, denominado «Gasógeno luz del Trópico». Concedida en 12 de Marzo de 1897.

20.294. D. Pascual Martínez Moreno. Patente de invención, por 20 años, por «Un procedimiento para obtener una pintura impermeable, líquida y ligeramente pastosa, denominada «Antigótérico Schmidt». Concedida en 12 de Marzo de 1897.

20.311. D. Félix Sáez y Monzón. Patente de invención, por 20 años, por «Un nuevo sistema de propulsión por medio de fuerzas combinadas, obtenidas por escapes de agua ó vapor producidos por la prestión del mismo vapor ó aire comprimido; aplicable á toda clase de embarcaciones para producir viradas en redondo girando sobre su eje, poder gobernar sin timón en caso de avería ó pérdida del mismo, é imprimir marcha de avance, retroceso ó de costado más ó menos rápidos ó lentos según las condiciones de la nave y