Boletín oficial de la propiedad intelectual e industrial (1888-01-01 00:00:00), página 53

Ferrocarriles.

Mejoras en palancas de agujas.—Mr. Hugh Resd.,—3 de Julio.—Núm. 8.264.—Núm. 46 del «Boletín.»
Mejoras en batidores metálicos para vagones.—Sr. James Thon Goodfellow,—1.º de Diciembre.—Número 8.890.—Núm. 58 del «Boletín.»
Plataforma giratoria para locomotoras.—Locomotiefabrik Krauss y Compañía,—22 de Noviembre.—Núm. 8.880.—Núm. 55 del «Boletín.»
Perfeccionamiento en los salvavidas limpiavías rotativos.—D. Ricardo Grasses Riera,—27 de Noviembre.—Núm. 8.882.—Núm. 56 del «Boletín.»
Un sistema de puente trasbordador.—D. N. Alberto de Palacio,—18 de Febrero.—Núm. 7.506.—Número 37 del «Boletín.»
Mejoras en aparatos de freno.—James Gresham,—21 de Noviembre.—Núm. 8.848.—Núm. 55 del «Boletín.»
Mejoras en el aparato de sujetar rails.—Mr. Frederic Coblyn,—31 de Octubre.—Núm. 8.612.—Número 54 del «Boletín.»
Mejoras en aparatos eléctricos para ferrocarriles.—George Hamilton Wright,—11 de Mayo.—Número 8.101.—Núm. 42 del «Boletín.»
Mejoras en el procedimiento para alumbrar eléctricamente los trenes.—Mr. Illius Augustus Trimm,—9 de Noviembre.—Núm. 8.781.—Número 54 del «Boletín.»
Perfeccionamientos en faroles para vagones.—Sociedad Internacional del alumbrado por el gas de aceite,—12 de Diciembre.—Núm. 8.862.—Número 68 del «Boletín.»
Mejoras en lámparas para ferrocarriles.—Monsieur Henry Theodora Van Laun,—16 de Julio,—Número 8.300.—Núm. 47 del «Boletín.»
Mejoras en lámparas para ferrocarriles.—James Thorne y Ebenezer,—8 de Agosto.—Núm. 8.390.—Núm. 48 del «Boletín.»
Perfeccionamientos en aparatos de sujeción para agujas de ferrocarriles.—D. Juan Laxby,—9 de Noviembre.—Núm. 8.786.—Núm. 64 del «Boletín.»
Mejoras en vehículos de ferrocarriles.—Henry Hosvard Lessons,—18 de Febrero.—Núm. 7.561.—Número 37 del «Boletín.»
Un sistema de adherencia en las líneas férreas.—D. Santiago Riosca Valls,—18 de Febrero.—Núm. 7.883.—Núm. 39 del «Boletín.»
Mejoras de traviesas para vías en ferrocarriles.—D. Daniel C. Heller y D. S. Lloyd Wiergand,—18 de Febrero.—Núm. 7.364.—Núm. 37 del «Boletín.»
Un medio más fácil y económico de translación en el nuevo ferrocarril aéreo.—D. Eladio López y García,—18 de Febrero.—Núm. 7.341.—Número 37 del «Boletín.»
Mejoras en agarrodadores para ferrocarriles.—Monsieur Daniel J. Miller,—3 de Julio.—Núm. 8.276.—Núm. 46 del «Boletín.»
Mejoras en la vía fija de los ferrocarriles.—D. Thomas Walrouud Smith,—24 de Febrero,—Número 7.786.—Núm. 38 del «Boletín.»
Aparato alcanprima para levantar vías férreas.—D. Juan Pedro Oito,—8 de Agosto.—Núm. 8.889.—Número 48 del «Boletín.»
Mejoras en los ferrocarriles de cables.—Mr. Daniel J. Miller,—3 de Julio.—Núm. 8.275.—Número 46 del «Boletín.»
Mejoras en los vehículos de ferrocarriles.—George M. Pullmann,—3 de Julio.—Núm. 8.265.—Número 46 del «Boletín.»
Procedimiento para fijar carriles.—Mr. Karl Gocht,—9 de Octubre.—Núm. 8.725.—Núm. 52 del «Boletín.»
Una nueva traviesa metálica.—Bayenval y Poussard y Compañía (E).—18 de Febrero.—Número 7.659.—Núm. 37 del «Boletín.»
El almohadón ferrocarril.—D. Augusto Cervera y Malagrava.—18 de Febrero.—Núm. 7.583.—Número 37 del «Boletín.»
Perfeccionamientos en las maniobras de las señales de los ferrocarriles.—Sr. José Paulet,—18 de Febrero.—Núm. 7.579.—Núm. 37 del «Boletín.»
Mejoras en ferrocarriles de cambio de aguja.—La Compañía «La Marcus.»—18 de Febrero.—Número 7.413.—Núm. 37 del «Boletín.»
Mejoras en pernos para vías férreas.—John W. Parks.—18 de Febrero.—Núm. 7.563.—Núm. 37 del «Boletín.»
Mejoras en caminos de hierro funiculares.—Don Theodore Ott.—26 de Abril.—Núm. 7.986.—Número 42 del «Boletín.»
Un procedimiento de empalme.—Sres. D. Alberto Vegouroux y D. Antonio Federico Drivet,—26 de Abril.—Núm. 7.992.—Núm. 12 del «Boletín.»
Un moderador de tiro para locomotoras.—Mr. Engelbert Theopilo Van Hecke,—21 de Agosto.—Número 8.437.—Núm. 49 del «Boletín.»
Mejoras en el procedimiento para aumentar el contacto de fricción entre las ruedas y los raíles en ferrocarriles.—D. Elías Elkan Ries—30 de Abril Número.—8.046.—Núm. 42 del «Boletín.»
Un mecanismo freno para ferrocarriles.—D. Juan de Jáuregui Tabalburo,—27 de Junio.—Número 8.209.—Núm. 46 del «Boletín.»
Aparato para aislar la máquina del tren en los ferrocarriles.—D. José Morales y Nadal,—3 de Julio.—Núm. 8.208.—Núm. 46 del «Boletín.»
Rodaje para ferrocarriles.—D. Pedro Alejandro de Abriastán e Ibarzabal,—31 de Mayo.—Número 8.180.—Núm. 44 del «Boletín.»
Un ferrocarril transportable.—Mrs. Alvis María Leinowatker.—20 de Abril.—Núm. 7.957.—Número 43 del «Boletín.»
Un aparato para evitar los choques de los trenes.—D. Juan Salva y Vida,—15 de Diciembre.—Número 8.827.—Núm. 58 del «Boletín.»
Mejoras en el aparato de sujetar vignole en traviesas metálicas.—Mr. Frederic Cobleju,—11 de Mayo.—Núm. 8.012.—Núm. 42 del «Boletín.»
Procedimiento para sujetar rails.—Mr. Joseph Lambert,—4 de Agosto.—Núm. 8.359.—Número 48 del «Boletín.»
Un freno para ferrocarriles.—Sr. Augusto Federico Martens,—5 de Septiembre.—Núm. 8.598.—Número 50 del «Boletín.»