La Aurora minera (1854-03-02 00:00:00), página 6

Hay otra variedad que se presenta en fibras tan semejantes á las de yeso, que pueden confundirse con él á primera vista, pero se distinguen entre sí, en que éste puede rayarse con la uña y el carbonato no.

Otra de las variedades es la llamada incrustante, porque forma cierta costra alrededor de algún vegetal que generalmente encierra. La formación de esta variedad es originada por el paso de una agua cargada de carbonato de cal, el cual se concentra al tiempo de pasar o llegar al vegetal que encierra.

Hay otra llamada lamaquela, que se compone de muchas conchas rotas.

Otra de las variedades, es la llamada erota, cuyas moléculas tienen poca agregación; es desmorañada, tiene un tacto suave y un grano muy fino y blando.

Hay otra llamada agarico-mineral, más esponjosa y ligeramente que la greda.

Finalmente hay otra llamada cal carbonatada cuarcifera, que cristaliza en rombos agudos, cuya formación es debida á la concreción del carbonato en terrenos arenosos.

(Se continuará.)

REVISTA LITERARIA.

Constantes en el propósito de ir sucesivamente introduciendo en nuestro periódico todas las mejoras posibles, presentaremos de hoy en adelante una relación de todas las publicaciones más notables, que comprensivas al arte y á la ciencia de la mineralogía en general vayan apareciendo, mejora que no dejarán de agradecer nuestros suscriptores.

Tratado acerca de la explotación de la hulla, ó sea, exposición comparativa de los métodos empleados en Bélgica, Francia, Alemania e Inglaterra para el arranque de los minerales combustibles. Por A. J. Poisson, ingeniero civil de minas. Lieja Noblet.—1853.

Esta obra escrita en francés pertenece á las más importantes y convenientes que en el campo de las ciencias del minero han salido á luz.

Historia de Freiberg y de sus principales establecimientos mineros. Obra en dos tomos, escrita en alemán por el doctor G. E. Benseler, en 8.º Librería de Enjelhardt, en Freiberg.—1853.

Contenido intrínseco de las piedras volcánicas, en alemán, por C. E. Gutberlet, en 8.º Librería de Muller, en Fulda.—1853.

Estudio de los filones en general, en alemán, por el doctor A. B. Gotta, profesor de Geognosía, en Freiberg, con láminas litográfadas y dibujos en madera intercalados en el testo, en 8.º Librería de J. G. Enjelhardt, en el Grilleg.—1853.

Elementos para la instrucción de la química analítica y cuantitativa, en alemán, por R. Richter, profesor de metalurgia analítica en la academia de minas de Freiberg, en 8.º Librería de J. G. Enjelhardt, en Freiberg.—1853.

Nota. Para la adquisición de cualquiera de estas obras diríjase á una de las librerías extranjeras de esta corte.

SECCION INDUSTRIAL Y MERCANTIL

FERRO-CARRILES.

El producto íntegro de los caminos de hierro en Francia ha ascendido en el año que termina á la enorme cantidad de franceses 65,503,405; comparada esta suma con la de 132,490,239 que produjeron en 1852, se encuentra un aumento de 35,013,166 francos.

Trescientos setenta y un kilogramos fue la longitud explotada durante el año de 1852, y en el que termina 4,097, ó sean 297 kilógramos mas que en 1852. ¿Se debe acaso á este aumento de estension la enorme diferencia que resulta en la cantidad producida de un año á otro? Vamos á examinarlo literalmente.

Ninguna nueva línea se ha puesto en explotación en el año que termina, si se exceptúa la que se ha construido, desde el embarcadero del ferro-carril de Ruan al de Strasburgo, que tiene seis kilómetros de estension. Los 291 kilómetros restantes pueden considerarse como la prolongación de otras líneas, á saber:

Camino Este. 74 kilómetros.
Lion al Mediterráneo. 3
Orleans y sus prolongaciones. 189
París á La Lupe. 25
Total. 291

En 1852 el término medio del producto íntegro de cada kilómetro lo fue de 35,742 francos; si este hubiese sido igual en 1853 sólo hubiese ascendido la diferencia total á 10,606,464 francos, pero como se eleva á más de 33 millones, resulta que por aumento del tráfico, el producto íntegro de cada kilómetro ha sido en 1853 de 41,314 francos, ó sea 15,66 por 100 más que en 1852: resultado lícero debido á la actividad industrial de aquella nación, que bajo este punto de vista no tardará en colocarse en primera línea.

Durante el año de 1853 se ha confiado á la industria privada la construcción de 19 nuevas líneas, las cuales presentan un desarrollo de 2,134 kilómetros. La cantidad que ha de inver- tirse según presupuesto en estas líneas asciende á 504,619,806 francos. Las subvenciones del gobierno á los concesionarios asciende á poco mas de 44,619,000 francos. Estos datos que tomamos de documentos oficiales publicados en el Monitor, demuestran el grande interés con que la administración pública mira este elemento de prosperidad y los lisonjeros resultados que pueden prometerse las compañías que tales empresas acometen.

Hé aquí el orden en que se siguen las naciones respecto á la libertad de comercio:

1. Suiça y las Ondas Anestésicas.
2. Inglaterra, Hannover, Holstein, Oldenburg.
3. Cerdeña, Chile, Turquía.
4. Holanda, Estados de la Unión Aduanera y Estados Unidos del Norte-America.
5. Bélgica, Francia y España.
6. Austria, Rusia, Prusia, China y Egipto.

En los primeros cincuenta años del presente siglo con haberse casi duplicado en el reino unido de la Gran Bretaña el número de la población, ha llegado también á ser más que triple la importación de efectos mercantiles, y la exportación es ahora ocho veces mayor.

—El almidón de nueva invención, que va constituyendo un notable artículo de comercio, no es otra cosa sino almidón mezclado con una parte de esta arina, á saber: á una libra de almidón se agregarán dos onzas de esta arina pulverizada, po- niendo después á cocer ambos componentes juntos. Con su uso en la forma acostumbrada resulta la ropa blanca mucho mas lustrosa y lisa con la doble ventaja que la plancha corre también mucho mejor.

—El periódico francés Le Siècle trae un artículo sumamente interesante acerca del aumento que ha tenido en estos últimos años el oro, y numero acuñado, juntamente la influencia que este mismo aumento ha producido en los precios de los artículos de consumo, escaseces y privaciones consiguientes en las clases menos acomodadas. Los valores de oro acuñados fueron en Francia:

Año de 1849. 27,250,000 francos.
» 1850. 415,000,000
» 1851. 300,000,000

Inglaterra.

Año de 1849. 54,450,000 francos.
» 1850. 37,300,000
» 1851. 110,000,000
» 1852. 218,000,000

Estados Unidos del Norte-America.

Año de 1849. 55,375,000 francos.
» 1850. 194,700,000
» 1851. 265,650,000
» 1852. 271,050,000

Ignórase el valor acuñado en Francia en 1852; pero dado que se haya equilibrado con el importe respectivo al año de 1851, sacamos por consecuencia, que los valores en circula- ción se han aumentado en el vecino imperio en cuatro años un 83 por 100, y si la progresión sigue, vendrán á ser los resulta- dos deboles. Los intereses del comercio e industria no reclama- ban un crecimiento tan rápido y precoz; de aquí el inmediato aumento en los precios de los objetos mas necesarios para la vida.