Almanaque de El Museo de la industria (1872-01-01 00:00:00), página 205

cido de antemano del depósito por medio de la locomotora, que puede circular libremente por todo el taller.

Cuando se presencia esta operación sobre un lingote de 50.000 kilogramos y más de 2m,50 de diámetro, la impresión que deja en nuestro ánimo difícilmente se borra de nuestra imaginación. Al abrirse la puerta del horno que le contiene, la primera idea que se nos presenta es la imposibilidad material de que una docena de hombres puedan mover aquella masa, sobre la que no se pueden detener un instante nuestras miradas, tal es la intensidad vivísima de la luz que arroja y del calor que despie. Pero bien pronto vemos aproximarse la grúa, que descende una cadena con la cual se le forma al monstruo una especie de collar. Entonces se retira del horno el banco que forma su solería, que aproxima al yunque el lingote; una segunda cadena se le coloca en su parte posterior, y un movimiento circular de la grúa le presenta delante del yunque, y otro vertical de ascenso le deja suspendido, y libre por tanto el soporte.

Entonces, el jefe forjador, antiguo operario, con treinta y cinco años de servicio, que ha seguido paso á paso el progreso de la fábrica, y adquirido una experiencia consumada, por medio de un sistema de tornos y poleas que manejan sus subordinados, presenta el lingote debajo del martillo, dejándole descansar sobre el yunque. A una señal, aquél desciende con lentitud hasta marcar el punto donde debe principiar el trabajo; rectifica la posición si es necesario, y una vez determinada, los golpes se suceden sin interrupción, haciendo avanzar, retroceder ó girar el lingote, sin esfuerzo aparente por parte de los operarios, que lo manejan cual si se tratara de un lingote de 500 á 600 kilogramos.

Este martillo trabaja día y noche, puesto que es necesario produzca el interés proporcional á los tres millones de francos que representa como capital de fundación. En nueve años que hace funciona, sólo se ha detenido tres semanas á causa de la rotura de la cabeza del martillo.

Parecía natural que bastase hoy á satisfacer todas las necesidades de la industria moderna, que ha visto realizado este prodigio mecánico sin el cual hubiera sido imposible la fabricación de las piezas de artillería de grueso calibre, y sin embargo, más que nunca se siente la necesidad de aumentar estos medios de acción, en vista de los constantes progresos que realiza esta arma.

Há mucho tiempo que Mr. Krupp tiene proyectado, y aun en vías de ejecución algunas piezas, un martillo de 100.000 kilogramos. El presupuesto se eleva á diez millones de francos, y tiene calculado que puesto en actividad, cada golpe suyo representará un valor de 25 francos. Hemos tenido ocasión de ver los planos, tanto de los cimientos como de los órganos, y no sólo creemos en su éxito, sino que desde luego aseguramos que sin él no será posible forjar las enormes piezas que hoy se destinan á la defensa de las costas.

Para las piezas de menores dimensiones que no exijan el trabajo de este martillo, existen en los talleres de forjado el número necesario de ellos, cuyo peso variable está en relación con las necesidades de la fabricación. Muchos de 20.000 kilogramos figuran entre los 62 que se cuentan, en su gran mayoría de 10.000, y cuyo sistema también varía con el trabajo que han de efectuar.

Una de las más curiosas aplicaciones de estos lingotes forjados, es la fabricación de llantas sin soldadura para wagones de ferro-carril. Como cuantas tienen lugar en este establecimiento, ofrece unos resultados que no puede presentar ningún