Almanaque de El Museo de la industria (1871-01-01 00:00:00), página 45

producto lento y continuo de la accion solar combinada con la atmosférica y terrestre, así también estas máquinas habrán de aprovechar la potencia inmediata y directa de nuestro astro central. Pocos países de Europa presentan mejores condiciones para ellas que nuestra España, cuyo proverbial sol pudiera aprovecharse siquiera en elevar el agua á los campos agostados por sus rayos. Digamos, por último, que las dificultades de construcción, el coste de una de estas máquinas y sus reparaciones, las hacen á la hora presente inferiores á los motores ordinarios; quizás llegue su dia con los crecientes progresos de la industria, ó sea con la baratura de las lentes y demas elementos que en ellas entran.

Se ha constituido este año en Barcelona una sociedad, bajo la direccion del señor Llusá, con el fin de limpiar las calderas de vapor de las desincrustaciones que ordinariamente se forman en ellas, como deposito de las sales que acompañan al agua empleada en su alimentacion. Se vale al efecto de sustancias inofensivas para los metales y que sólo atacan á las incrustaciones, sin deteriorar las calderas por golpes ni raspaduras; promete un 15 por 100 de economia de combustible, y sin decir la sustancia que emplea, permite sospechar no sean la melaza, carbonato de sosa, birutas de madera, campeche y tantas otras, hasta el dia con poco exito ó á gran precio ensayadas. Nos limitamos, pues, á dar á conocer la promesa del señor Llusá, por lo que tiene de útil y por su carácter nacional.

No nos corresponde tratar en este sitio de algunos perfeccionamientos de detalle que han tenido lugar en el trascurso de este año relativamente á las máquinas de vapor, y sólo nos toca decir algo de la máquina Fontaine, que si bien no presenta grandes innovaciones, tiene el mérito de haber realizado un problema de gran interes, que es la posibilidad de introducir las máquinas de vapor en el seno del hogar domestico. Consta el aparato de una caldera vertical, de hogar tubular; se la alimenta al principio del dia ó en las horas de descanso con una bomba movida á mano, lo cual simplifica ya todo el mecanismo; la máquina propiamente dicha es de expansion fija con una sola corredera; ésta, el árbol, manubrio y excentrico son de una pieza; todo este mecanismo va encima de la caldera. Su aspecto exterior y estabilidad la permiten colocarla como una estufa en medio de una habitacion. Puede quemar toda clase de combustible, pero ordinariamente éste es el gas del alumbrado, para el cual hay un regulador automatico, que abre ó cierra la llave del tubo que le suministra, segun que la marcha se retarde ó acelere, por exceso ó sobra de trabajo vencido por la máquina. Éste varía de 5 á 25 kilogrametros, ó sea de \( \frac{1}{4} \) á un \( \frac{1}{8} \) de un caballo de vapor, ó sea de \( \frac{1}{5} \) á 2 veces el trabajo de un hombre; su peso es de 180 kilogramos, la altura 0m, 85; contiene 12 litros de agua; la cámara de vapor tiene la mitad de capacidad que la de agua; la superficie de caldeo es de 50 centímetros cuadrados; consume 2 metros cúbicos de gas en 10 horas de trabajo y cuesta unos 500 francos.—Esta máquina, Motor domestico, como la titula su inventor, sirve para mil industrias que exigen pequeña fuerza motriz, y aun en las casas para mover las máquinas de coser y otros aparatos.

No trataremos de máquinas locomotoras ni de la aplicacion del vapor á las carreteras, porque nada nuevo de gran interes se ha hecho sobre estos asuntos en el corriente año; pero sí diremos dos palabras sobre un medio de transporte muy ingenioso, que se ha generalizado en el mismo: nos referimos al sistema funicular de Hodgson. Consta de un cable metalico, apoyado en varios postes, y sobre él descansan, por medio de ruedecillas, unos wagones formados por dos cajas laterales, unidas por una