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todo el expediente formado á consecuencia de haber pedido el comandante de las provincias del Río de la Plata que se conceda la cruz de dicha orden á los célebres españoles que apresaron el buque Uiera, armado por la Junta de Buenos Aires.

Sesión del día 10 de Junio de 1813.

Con motivo de una solicitud del subteniente graduado de premio D. Buenaventura Ortiz, sargento segundo del regimiento de Lima, en que, exponiendo sus servicios de cuarenta años, pide por gracia particular que se le conceda el retiro con media paga de sargento y el goce de premios que hoy disfruta, la Regencia del Reino, oído el Consejo de Estado, proporció, por el conducto del Secretario de Guerra, que la resolución de los premios de constancia, adoptada para los Ejércitos nacionales de la Península se hiciese extensiva á los de Ultramar, igualmente que la que establece el premio de 260 reales mensuales á los cuarenta años de servicio. Este expediente pasó á la misma Comisión de Guerra.

Sesión del día 18 de Junio de 1813.

Aprobóse el siguiente dictamen de la Comisión de Marina:

«El teniente coronel de los Ejércitos D. Félix Ruiz de Fortuny, alférez de navío de la Armada nacional, en exposición de 15 del corriente, manifiesta, por medio de documentos que acompaña al intento, que habiendo solicitado se le confirmase en el empleo de capitán de fragata que le confirió el general Palafox, y se le diese un grado más por haber estado en los dos sitios de Zaragoza, según que así está prevenido por punto general, había conseguido, después de muchas reclamaciones, y después de examinado su expediente por la Junta de Ministros encargada de dar su dictamen sobre los grados concedidos por las Juntas y generales, que se determinase su solicitud; y como la resolución que ha recaído en ella declarándole alférez de navío, con grado de teniente coronel y sueldo de capitán de Ejército, no sea conforme á la orden de 24 de Marzo de 1811 que rige en la materia, acudió á la Regencia representándolo así, quien no ha tenido á bien acceder á su pretensión;
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por todo lo que suplica que V. M. se digne declarar que en la resolución citada se ha infringido la orden de 24 de Marzo de 1811, y que en consecuencia se le restituyan los derechos que le corresponden.

Señor, la Comisión repara que, como el cuerpo de oficiales de Marina es todo facultativo con principios académicos y práctica de la mar, no basta que cualquiera de sus individuos sea agraciado de este modo ó del otro con tres grados á un tiempo, como el oficial del caso presente, para que se suponga capaz de desempeñar á bordo las funciones que le corresponden, porque esto pide navegaciones sucesivas y ojo marinero, circunstancias que no se logran con un título de oficina. Por lo tanto, opina la Comisión que esta solicitud y demás copias de documentos que la acompañan, se pase á la Regencia, para que, fundada en las órdenes y decretos que rijan sobre la materia, y en las circunstancias meritorias y prácticas de este interesado, proceda á determinar lo que más convenga en justicia y al buen servicio del Estado. Pero V. M. resolverá lo que fuera de su agrado.

Cádiz 17 de Abril de 1813.»

Sesión del día 28 de Junio de 1813.

Pasó á la Comisión de Premios una exposición de D. José Cordina, el cual sujetaba á una declaración de las Cortes los dos puntos siguientes: primero, si algún capellán del Ejército, entusiasmado por la defensa de la Patria, hubiese contraído ó contrajese alguna de las acciones contenidas en el decreto soberano de creación de la orden de San Fernando, ¿podrá por ella tener opción á la cruz, siendo, como es, individuo del Ejército, y como tal comprendido en el art. 4.º del expresado decreto? Segundo, supuesta la acción ó derecho á la cruz, y caso de ejecutar alguno de los expresados capellanes tercera acción de las comprendidas en el referido decreto, ¿se le deberá reputar en orden á la cruz pensionada en la clase de capitanes como los considera la ordenanza?

Sesión del día 30 de Junio de 1813.

A la Comisión de Premios se mandó pasar una exposición de D. Pedro José de Contreras, el cual, animado al ver que una Me-
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moria que presentó en 27 de Noviembre de 1810 había promovido la creación de la orden de San Fernando, presentaba otra relativa á la creación de una orden para los particulares que se distinguiesen haciendo donativos para atender á las urgencias de la guerra.

Sesión del día 1.º de Jutio de 1813.

La Comisión de Guerra presentó el siguiente dictamen, que fué aprobado:

«Señor, la Comisión de Guerra ha examinado el expediente remitido á V. M. por la Regencia del Reino, del subteniente graduado de premio el sargento segundo del regimiento Real de Lima, D. Buenaventura Ortiz, que solicita su retiro con medio sueldo de sargento y el goce de los premios que disfruta. Dicha solicitud fué dirigida por el virey del Perú, con su informe, al Ministro de la Guerra, reproduciendo los de sus jefes políticos.

Esta solicitud llamó la atención de la Regencia, y quiso oir al Consejo de Estado para lo que se le ofreciese, acerca de si la nueva gracia de dos premios sobre los antiguos, concedida por el reglamento de 1.º de Enero de 1810 á los que hayan servido en la tropa veterana treinta y cuarenta años, creándose estos premios á más de los dispensados por reglamentos anteriores para inspirar más constancia á permanecer en el servicio, convendría se hiciesen extensivas á las tropas veteranas de Ultramar. Y el Consejo de Estado, conformándose con cuanto expone el Ministro de la Guerra, manifiesta su dictamen apoyado en la consideración que ha excitado la duda, y dado motivo á solicitar la aclaración, á saber: que las tropas veteranas de Ultramar gozan de todos los anteriores premios de retiros; pero que como el reglamento ya citado fué hecho sólo para la Península, carecen de los premios de constancia de treinta y cuarenta años los de Ultramar; y es de opinión se hagan extensivos á ellos los asignados á los que sirvan este número de años, bajo las mismas cualidades que fueron admitidas al goce de los primeros.

La Comisión, que ha tenido á la vista todos los antecedentes, y las razones en que apoya las suyas el Consejo; conformándose
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con el parecer de la Regencia del Reino, opina: que el reglamento de 1.º de Enero de 810 y la Real orde 8 de Julio de 811 deben ser extensivas á Ultramar; y por consecuencia, D. Buenaventura Ortiz deberá disfrutar lo que por su clase y años de servicio le corresponda; pero V. M. resolverá lo que sea de su soberano agrado.»

CORONEL G.
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EL EJERCITO INGLES

(Consideraciones acerca de su organización en los años de 1911 y 1912).

I

El desequilibrio que entre sus fuerzas navales y terrestres conservó siempre Inglaterra, se aumenta en los últimos años, en perjuicio constante de su Ejército, en forma tal, que bien merece fijar la atención de las grandes potencias que no perdonan al Reino Unido su dominio de los mares.

Y este desequilibrio, que pudo aumentar exclusivamente por la preponderancia é impulso de su marina, se logra doblemente haciendo medrar á ésta á expensas del pobre Ejército que, exhausto ya, ve crecer á su hermana, esa marina inglesa, terror y preocupación del pueblo germano. El ministro de Marina logra fácilmente de las Cámaras un aumento del presupuesto naval de cerca de 4.000.000 de libras, en tanto el presupuesto de Guerra disminuye en 100.000... Esto se verifica en el pasado ejercicio de 1911-12, cuando Alemania, heraldo constante de la guerra, jamás calmado, vocifera y ansía á su Reichstag con la temible alianza franco rusas, y convierte en problema capital la cuestión de armamentos; cuando Francia acaricia su hermoso sueño, realizado hoy, de aumentar hasta tres años la permanencia en filas de sus soldados; cuando Italia, caritativa de toda caridad, se sacrifica generosa y se prepara á llevarse Tripolitania, y cuando, finalmente, los Estados Balkánicos pasen en torno de la pobre Turquía para aliviárla del peso de lo poco que la deje Italia, y amenazar luego á Europa, la vieja intrigante, con un nuevo Imperio.

Mal piensa Inglaterra al desconfiar de la eficacia de un Ejército fuerte... El Transvaal nos da la razón: cierto, muy cierto, que su situación geográfica exige una escuadra sin rival si quiere evi-
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tar que, cual manada de hambrientos lobos, caigan sobre ellas otras flotas, paladines de ambiciones en el siglo de la ambición. La defensa de sus costas, tan extensas, de sus colonias repartidas por toda la tierra, justifica el constante anhelo de fomentar y engrandecer su marina. En esta orientación de su riqueza y poderío hacia el mar, cabe toda disculpa para su fiebre naval; pero no á expensas de su Ejército, que le es muy necesario. Sin duda, un barco es una plaza fuerte ambulante que puede convertir en inexpugnable una ciudad indefensa de la costa, sólo de la costa. Mas esta consideración no justifica ese desprecio absoluto que los ingleses guardan para la fortificación, ni la negligencia con que cuidan de su Ejército. No; esto es error: la fortificación, esa vieja amiga á la que la guerra debe tanto, y que en tiempos de fiebre hemos arrinconado compasivamente, declarándola «demodée», no ha muerto, y Pléwna, Puerto Arturo, Andrinópolis y Scutari lo demuestran, deteniendo en su avance, victorioso y frenético, durante varíes meses, á un Ejército que, para sitiarlas en sus fortificaciones, empieza por fortificarse á su vez. Y en cuanto al Ejército, no olvide Inglaterra que, á veces, para vencer basta ser el más fuerte en un punto, aun á expensas de la debilidad de los demás. Si por romper la línea de sus escuadras en un frente, siquiera sea reducido, un Ejército enemigo logra desembarcar en el Reino Unido, ¿qué obstáculos encontrará? Plazas fuertes, tropas enemigas... ninguna, y muy pocas. He aquí porqué—y el decirlo no entraña deseo torpe, sino traducción de verdad—el día en que Alemania consiguiera igualar á la inglesa su marina, Inglaterra estaría perdida.

Para confirmar todo esto que afirmamos, basta comparar con el alemán el Ejército inglés, cuya organización y efectivos expone mos á continuación. Huyamos de comparaciones con Ejércitos, inferiores en número, de naciones pobres, y pensemos sólo que para afirmar «en tierra» su enorme poderío, Inglaterra dispone de las fuerzas que muestran los capítulos siguientes, fruto de datos recogidos en reciente viaje de instrucción, ordenados y verificados con la valiosísima ayuda de los que publica el notable trabajo titulado «Les Armees des principaux puissances», editado por la casa
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Chapelot, al que debemos el insignificante valor de estas páginas.

II
Presupuesto.

Las Cámaras inglesas aprobaron en los presupuestos de 1911-12 para la defensa nacional la cantidad de 70.686.150 libras, de las que correspondían al presupuesto de Marina 44.392.500 que acusaban un «aumento» sobre el del año anterior de 3.788.800, y al de Guerra 26.293.650 libras, lo que «disminuía» el del año precedente en 94.630.

Las anteriores cifras demuestran que el ciudadano inglés sacrifica por término medio 1,60 libras anuales á la defensa de la nación, dedicando á su Marina, aproximadamente, el doble que á su Ejército.

No obstante esta desproporción, Inglaterra puede afirmar que un Ejército cuesta muy caro, pues al repartir su presupuesto de guerra paga cerca de 8.000 pesetas por oficial, 2.000 por cada soldado en activo y 300 por individuo en la reserva. Esto justifica nuestra afirmación relativa á la inferioridad numérica de sus fuerzas terrestres.

III
Organización.

El Ejército inglés hálase constituido por:
El Ejército regular y su reserva.
La reserva especial.
El Ejército territorial y su reserva.

Ejército regular.

En el citado ejercicio económico de 1911-12 el efectivo del Ejército regular (prescindiendo de las tropas coloniales) era de 186.400 hombres, 2.200 más que en el ejercicio anterior. Esto obedeció principalmente al aumento de efectivo orgánico de los regimiento de las tres Armas y de las compañías de telégrafos.

El Ejército de campaña ó Cuerpo expedicionario (C. E.) se componía de 6 divisiones mixtas y 1 división de Caballería. A estas
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REVISTA TECNICA DE INFANTERIA Y CABALLERIA
PUBLICACIÓN QUINCENAL

2.ª época.-Año XIII. * Madrid 1.º de Julio de 1913. * Núm. 1.

Estudios sobre táctica de infantería

Análisis de dos reglamentos

Empleo de la fortificación

Los trabajos de campaña, ya sean reales ó simulados, están llamados á prestar grandes servicios; pero no debe tenerse el temor de abandonarlos si no responden á la situación de momento. Además tampoco debe vacilarse en llevarlos á cabo aun cuando su utilización parezca dudosa.

Las mejores obras son las trincheras profundas para tiradores. En la ofensiva se impone la fortificación para conservar los puntos conquistados.

Toda esta clase de trabajos deben poderse efectuar por las tropas de infantería sin el menor concurso de las de ingenieros.
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unidades vienen á unirse las «Army Troops» y las tropas de comunicaciones.

Cada división mixta se componía de
96 compañías de Infantería agrupadas en 12 batallones y 3 brigadas.
  2 compañías de Infantería montada.
  3 grupos de 3 baterías montadas á 6 piezas.
  1 grupo de 3 baterías de obuses á 6 piezas.
  1 batería de Artillería pesada de 4 piezas.
  2 compañías de Zapadores.
  1 compañía de Telégrafos.
  157 carros de municiones, formando una columna.
  73 ídem de transporte y de aprovisionamiento.
  242 ídem de íd. íd., constituyendo un parque.
  3 ambulancias de campaña de 3 secciones cada una con 3 carros y 1 más por ambulancia: en total, 66.

La división de Caballería se componía de:
  4 brigadas de 3 regimientos á 3 escuadrones.
  2 grupos de 2 baterías á caballo con 6 piezas.
  4 pelotones de Zapadores montados.
  1 compañía de Telegrafía sin hilos.
  1 columna de transporte y aprovisionamiento (86 carros).
  4 ambulancias de campaña de 2 secciones cada una (64 carros).

La composición de las «Army Troops» podía comprender una ó varias de las unidades siguientes:
  1 batallón de Infantería.
  1 brigada montada, formada por:
    1 ó 2 batallones de Infantería montada.
    1 ó 2 regimientos de Caballería.
    1 batería de Artillería á caballo.
  1 columna de municiones (23 carros).
  1 columna de transporte y aprovisionamiento (10 carros).
  1 ambulancia de campaña (16 carros).
  2 escuadrones de «Irish horse» (Caballería de la R. S.).
  2 compañías de Telégrafos.
  1 ídem de Aerosteros.
  1 equipaje de puentes.
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1 columna de transporte y aprovisionamiento (22 carros).
1 ambulancia de campaña (44 carros).

El Cuerpo expedicionario hallábase en 1911 provisto de todo su personal combatiente y de reserva, con el completo de su equipo, vívires, municiones y material de guerra; únicamente para el servicio de intendencia (en período de transición) hubiera sido preciso recurrir á la Artillería si querían completarse sus efectivos. En cuanto al servicio sanitario, las 6 divisiones no podían disponer por el momento de personal instruído.

Como resumen, y para facilitar estudios y comparaciones harto elocuentes, se insertan en varios cuadros el efectivo de las fuerzas militares inglesas en 1.º de Enero de 1911, la composición del Ejército regular y la del Cuerpo expedicionario.

    TROPAS
    Me-trópoli.
    Colonias.
    India.
    TOTALES.

    Estado{ Del ejército regular
    1.120

    1.120

    Mayor.) Idem id. id. en el ejército territorial.
    3.000

    3.000

    Personal de los establecimientos
    1.460

    1.460

    ARMAS Y SERVICIOS
    5.580

    Infantería
    74.540
    21.530
    53.640

    149.710

    Caballería
    11.730
    3.020
    5.616

    20.366

    Artillería
    2.578
    538
    2.114

    5.230

    A caballo
    15.158
    911
    8.738

    24.807

    Montada y baterías de obuses
    8.260
    5.488
    4.830

    18.578

    A pie

    Ingenieros
    7.389
    2.430
    379

    10.198

    Tren é intendencia
    5.875
    823

    6.698

    Tropas coloniales indígenas

    8.871

    8.871

    Servicio de sanidad
    3.591
    1.039
    324

    4.954

    Servicio de veterinaria
    219
    101
    61

    381

    Servicios administrativos, etc.
    448
    126
    180

    754

    Servicio del material
    1.787
    638

    3.425

    3.700

    3.700

    Total del ejército regular
    135.255
    45.515

    180.770

    75.882

    262.253

    Reserva del ejército regular

    136.337

    Reserva especial

    63.758

    Total de las reservas

    200.095

    Ejército territorial

    269.334

    «Officers Training Corps»

    658

    Milicias de las islas de la Mancha, etc.

    9.164
Revista técnica de infantería y caballería (1913-07-01 00:00:00), página 32

Recapitulación de las fuerzas militares metropolitanas.

    En 1.º Enero 1911
    Después de la marcha eventual del C. R.

    Ejército regular
    135.288

    55.988

    Reserva del mismo
    136.337

    42.006

    Reserva especial
    63.758

    59.455

    Ejército territorial
    269.334

    260.981

    «Officers Training Corps»
    658

    Milicias de las islas de la Mancha
    9.164

    4.076

    614.539

    422.596

    UNIDADES
    EJÉRCITO REGULAR
    CUERPO EXPEDICIONARIO C. E.

    En la Metrópoli.
    En las Colonias
    En la India
    Armas
    Tropas de Comuniones
    TOTAL

    Bón. de Inf.a Guardia
    8
    1

    9
    72
    1
    2
    75

    Línea
    74
    22
    52
    148

    12
    162
    136 14

    Idem montada

    Para constituirla al movilizar

    Regs. de Cab.a Guardia
    3

    3
    12
    261
    140 13

    Línea
    14
    5
    9
    28

    Montadas
    81
    6
    42
    129
    54

    54

    A caballo
    14
    3
    11
    28
    4
    1

    5

    Baterías
    15

    3
    18
    18

    18

    De obuses

    8
    8

    De montaña

    8
    8

    Pesadas
    6

    6
    12
    6

    6

    Compañías artillería á pie
    37
    29
    21
    87

    Idem id. de sitio
    3
    2

    5

    Idem de zapadores á pie
    12
    3

    15
    12

    12

    Pelotones de id. montados
    4

    5
    4

    4

    Compañías de fortaleza
    28

    28

    1

    Idem de ferrocarriles
    3

    3

    3

    Idem de señales
    10 (*)
    1

    11
    7
    2
    2
    11

    Id. proyectores eléctricos
    1

    1

    Id. del servicio topográfico
    3

    3

    Idem de costa
    2

    2

    Batallón de aerosteros
    1

    1
    1 comp
    1 comp

    Comps. equipajes puente
    3

    3
    1

    1

    Id. de líneas comunicación
    1

    1

    Comps. transporte
    10
    8

    78

    Id. intenc. (en el sentido)
    5

    5

    Id. de remonta
    4

    4

    Pagaduría
    1

    1

    Servicio de Compañías
    24
    11

    35

    S. M. Depósitos
    3

    3

    Servicio veterinario
    8
    5

    13

    Depósitos
    1

    1

    Servicio del material
    16
    7

    23

    Depósitos
    1

    1

    Escuadrones de Irish horse

    1

    Período de transición

(*) Tres de ellas en cuadro.
Revista técnica de infantería y caballería (1913-07-01 00:00:00), página 33

Posteriormente, las 13 compañías de telegrafistas, que comprendían: 8 compañías divisionarias (tres de ellas en cuadro), 2 compañías de la red aérea, 2 compañías de cable y 1 compañía de telegrafía sin hilos, se han reducido á 11, con la denominación única de «Compañías de señales», dos de las cuales comprenden agrupadas las cuatro de cable y red aérea, denominándose A y B; en caso de movilización ó al pie de guerra, estas cuatro compañías se denominarán A, B, C y D, siendo de cable las segunda y cuarta, y de red aérea las restantes.

Una modificación importante fué introducida en el servicio aeronáutico militar: tal fué la supresión de la escuela de Farnborough, desde 1.º de Abril de 1911, creándose en lugar de ella varias unidades que permitirán tener un cuerpo especial de navegación aérea para el servicio de globos, aeroplanos, etc., organizar las tropas afectas á los parques de compañía, constituyendo además las correspondientes reservas.

Estas unidades, llamadas batallones de aerosteros y aviadores, tienen como efectivo: una plana mayor de 10 oficiales y 83 individuos de tropa, dos compañías de 2 oficiales y 47 individuos de tropa, cuyo efectivo se completa en caso de necesidad con el personal de la plana mayor.

El reclutamiento de oficiales para estas unidades se hace entre los del ejército regular, de categoría inferior á comandantes, que cumplan determinadas condiciones (1).

Después de un período de prueba de seis meses son destinados por un plazo de tres años y medio á los batallones de aerosteros y aviadores, en los cuales disfrutan el sueldo señalado en su empleo á los oficiales de ingenieros; durante el período de prueba se les asigna una indemnización especial.

El personal de tropa y clases, ayudantes, suboficiales y sargentos, han de pertenecer á ingenieros.

Existe, además, una sección técnica que dispondrá en plazo breve de un dirigible y se creó asimismo un comité especial, que se ocupa de la organización de una reserva de aerosteros.

(1) Poseer el título de piloto aviador, no exceder de treinta años de edad ni de 73 kilogramos de peso, ser soltero y acreditar conocimientos de lectura de planos, dibujo, mecánica é idiomas.
Revista técnica de infantería y caballería (1913-07-01 00:00:00), página 34

La dotación de material para todas las unidades, dirigibles y aeroplanos para el ejército y solo de los primeros para la marina, era de cinco aeroplanos (uno Havilland, uno Farman y tres Paulhan), de construcción francesa, y cuatro biplanos ingleses; cinco dirigibles, Beta, Gamma, Delta, Clement-Bayard II y el Lebaudy, dos más en construcción en 1911, habían sido entregados al comité.

En Wornwod Scrubs y Mdershot se han construido tres hangares, y en el campo de Salisbury y otros puntos existen hoy varios más, algunos transportables, capaces de abrigar hasta tres aeroplanos cada uno.

CAPITAN F. MACAPINLAC Y TENIENTE BLASCO DE NARRO,
de la 3.a Sección de la E. C. de T. del E.
Revista técnica de infantería y caballería (1913-07-01 00:00:00), página 35

D. JOSÉ IBÁÑEZ MARÍN

CORONEL DE INFANTERÍA

SUCUMBIÓ EN MELILLA EL DÍA 23 DE JULIO DE 1909

R. I. P.

Su familia y la Redacción de la "Revisión Técnica de Infantería y Caballería", al recordar tan triste fecha, ruegan á sus amigos encomienden á Dios el alma del finado.

Varios señores Prelados tienen concedidas indulgencias en la forma acostumbrada.