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REVISTA TECNICA DE INFANTERIA Y CABALLERIA
PUBLICACIÓN QUINCENAL

2.ª época.-Año XIII. * Madrid 1.º de Mayo de 1913. * Núm. 9.

Estudios sobre táctica de infantería

Análisis de dos reglamentos

I

En 3 de Diciembre de 1904, y por medio de un decreto presidencial, se hizo vigente el actual reglamento de maniobras para la infantería francesa.

Diez y ocho meses más tarde, esto es, el 29 de Mayo de 1906, aprobará el emperador Guillermo II el actual reglamento táctico de la infantería alemana.

Ahora bien; si la fecha en que se promulgó el reglamento francés (3 Diciembre) no recuerda á aquellos ningún acontecimiento importante, la de 29 de Mayo recuerda, en cambio, á los alemanes el aniversario de la única maniobra de brigada de infantería, que su actual emperador dirigió siendo aun príncipe heredero y á presencia de Federico III, cuyo reinado debía ser tan corto. Con el propósito, pues, de perpetuar este recuerdo militar y familiar, anualmente dirige el soberano alemán una maniobra de brigada de infantería, sea en Tempelhof ó en el campo de Doberitz.
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El título primero del reglamento de 1904 termina con indicaciones sobre las voces de mando, las señales y las órdenes.

Las señales se ejecutan con el brazo solo, o llevando armas y por medio de sencillos movimientos.

F. MACAPINLAC,
Capitán de la 3.ª Sección de la E. C. de T.
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MARINA

Medios que deben emplearse para vulgarizar el conocimiento de los asuntos navales y de su influjo vital en la prosperidad y aun en la existencia de la Nación (1).

III

La beneficencia en dos de sus formas más palpables, la Cruz Roja y la Sociedad de salvamento de náufragos, en los puertos, y en general en todo el límite, ha de estar sumamente "protegida, atendida, considerada. No se concibe estancia veraniega sin un simulacro de salvamento y la consiguiente recogida de cantidades para la reposición y adquisición del material; para instituir premios á los abnegados marineros que en los días negros de tempestad, en esas borrascas terribles del Mediterráneo, en las galernas más frecuentes del Cantábrico, exponen ó pierden su vida, sin que la prensa del interior rinda el debido tributo á tales héroes, mártires las más de las veces del egoísmo ajeno.

Los cepillos de la Sociedad del Salvamento debieran estar pendientes de los vestíbulos de los teatros, de todos los sitios donde las gentes gozan y gastan; y así como se dan corridas de toros y funciones varias á beneficio de entidades, lo mismo donde la tierra acaba que donde por alzarse las cordilleras parece que van á llegar

(1) Premio de la Sociedad española de Construcciones Navales. Certamen científico literario de Cartagena, 1912. Cruz de 1.ª clase del M. N.
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al cielo los picos de sus cresterías, escasean ó faltan los actos de beneficencia para los marinos inútiles, para las familias de los pescadores que por un jornal irrisorio perecen en alta mar absorbidos por el monstruo ó arrojados por los manotazos brutales sobre los cantiles ó los arrecifes de un trozo de costa brava.

Cuando las turbonadas sorprenden á los pequeños buques, á las pobres barcas pescadoras, corren el temporal en demanda de lejanos puertos; llegan desarbolados, con alguna baja, con las tripulaciones cansadas del recio pelear con el coloso; pero á veces las rachas de viento, las olas formidables, la falta de brazos para la maniobra, la rotura de elementos esenciales para navegar, el remo que falta, el timón que salta de sus clavijas metálicas, la borda que se astilla, la tabla que se hunde, la vela que, hecha trizas por un ramalazo de la tramontana, deja al pequeño bajel sin gobierno ó sin motor, y entonces se naufraga, frente á grandes pueblos, á la vista de calas que están pidiendo escollerías, de ensenadas á que fala un dragado para convertirlas en lugares de amparo que, de existir, ahorrarían vidas á la Patria y mantendrían próspera la industria del mar.

La prensa debe iniciar suscripciones para los valientes, los abnegados; los poderosos desprenderse en los miles que les sobran para acrecentar las casetas de la Sociedad y dotarlas del material más eficaz, y con el que se pueda ir muy adentro á disputar al mar irritado las víctimas que ya cree suyas; y los medios citados más arriba, entre ellos el cinematógrafo, han de ser de gran eficacia para conmover á las multitudes con el espectáculo, nuevo para casi todos, de las difíciles maniobras de salvamento de náufragos.

No olvidemos, con los afanes de la vida, á las pobres barcas pescadoras; ni las navecillas son bellas, ni las velas blancas y, sin embargo, la poesía las rodea en cuanto, deslizándose por los rollizos maderos ensebados, toma la quilla poco saliente la arena que la espuma moja y, merced al último esfuerzo de los robustos hombres, flota retrocediendo un momento sobre la playa y, á bordo el último tripulante, avanza la barca suave sobre las ondas, cabeceando coquetonamente mientras se afirman los remos en los toletes; toma una dirección por los golpes de remo, rítmicos y fuertes, y alejada de la orilla desaparecen las manchas irregulares de la pin-
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tura, los churretones de brea, la poca limpieza de los fondos, el olor salobre que despiden la pequeña sentina, los aparejos, las redes y los tripulantes, y quedan tan sólo la bonita silueta del flotante barquichuelo entregado á las caricias del mar; la vela latina, que tantos siglos vieron sobre la irisada superficie, proclamando aún la preponderancia del gran pueblo, y si la brisa de tierra acompaña, ó el patrón enfilá la barca en la dirección de una corriente favorable, allá va la minúscula nave, recta sobre la tersa superficie, ó escorada graciosamente sobre una banda, según el impulso que la mueva.

La vela, por la maniobra, imprime una marcha metódica; cuando por el cabo que en la popa se amarra se pone más cóncava, hay que aprovechar la racha, que hará volar la frágil embarcación sobre las rizaduras de un mar movido; cuando el palo de la vela sube hasta tocar con las poleas del mástil, se pierde el aspecto vulgarizado de la barca de pesca mediterránea, aparece como una ave rara que huye del temporal, ó por él es arrastrada, y no cesan las bordadas, las viradas, los cambios de dirección, para fondear quizá en playa extraña, gracias á haber eludido con arte las brusquedades de un viento fuerte.

Los cuadros célebres de Sorolla y otros marinistas acuden á la memoria cuando desde donde las olas rompen se ve á los barquitos gláciles, ligeros, desaparecer tras de la cresta embravecida; sumirse en el minúsculo abismo entre cada dos montañas de agua, surmontadas por la crestería blanca de la espuma; la barca cabecea; imposible parece que flote aún después de la última embestida; dijérase que, perdido el rumbo, la embarcación, no regida, está á merced del viento, que juguetea con ella antes de sumegirla.

¡Qué ansiedad en la playa!

Se separaron de ella los pescadores, sin despedida; el día era bueno; el mar, azul, levantino; el sol, espléndido, daba vida y rielaba refulgente sobre el agua tranquila, mansa. Millas adentro, fuera del alcance visual, les cogió la borrasca imprevista, súbita, que oscurece el cielo, encrespa el mar, que empuja violenta, agresiva, traídora; silba el viento, que poco antes fué brisa suave que llevó mar adentro los efluvios de los bosques y los jardines de la costa.

Y en una hora, en dos, agotados los hombres por la lucha des-
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igual, tendidos en el fondo, sobre los bancos, sin fuerzas, mojados, revueltos con las banastas llenas de pesca hecha en los ratos de bonanza, enredados con la jarcia y en las redes rotas, van á chocar contra un cantil, á romperse la combatida tablazón sobre los arrecifes y las rompientes, y allá quedan en la playa propia ó ajena, quilla al aire ó tumbadas de costado, mostrando el fondo roto, las pobres barcas, capital de un patrón que envejeció en el oficio; deshechas las bordas, astillado el airoso mástil, no conservando más que guínapos de la vela que, sin ser blanca, con la nieve competía á ser bañada por la luz del sol.

Cuando se vuelve á la playa de siempre, al preguntar por el marinero conocido, por el viejo que repasaba las redes, por los chicos que gozosos corrían á la llegada del pescado, cuánta mudanza, cuánta baja; se mira con horror al mar que, azulino, manso, sin olas, sin apenas ondulaciones, con su gran hipocresía, se muestra soberbio en su tranquila majestad, como incapaz de haber causado un estrago más en las filas humildes y heroicas del marinero levantino.

Queda el sport en buena hora creciente en el Norte y en Levante, y que es lógico se generalice en todos los puertos, según su importancia relativa, manteniendo regatas de todas clases, desde aquellas en que luchen las velocísimas y modernas canoas con los hidroaeroplanos, hasta los que tengan lugar entre dos traineras, dos lanchas de pueblos vecinos que mantengan el anhelo de la supremacía sobre su rival. Estos ejercicios significan dinero que circula, inventos, avances, fuerza física, estímulo, honor, que reportan utilidad, renombre, fama, y todo ello debido al mar.

El pequeño turismo, el paseo á lo largo de un trozo de costa, el corto viaje á la punta que cierra el horizonte de la playa veraniega, el islote próximo donde se alza el faro, á las cuevas lejanas, han de ser parte integrante de la vida en la costa, pero con su aspecto útil como productor numerario de cultura y de enseñanza en las mil variadas formas que ésta se adquiere en cuanto sale del te- rruño y se llega á orillas del mar.
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Las Baleares, Canarias, la costa Norte y Oeste de Marruecos y la del Sahara español, motivo son para que se organicen Sociedades excursionistas, siendo extraño que españoles ricos que han recorrido medio mundo no dediquen una mirada de curiosidad á nuestros archipiélagos y territorios africanos.

Bellezas poseemos en el litoral ó muy cerca de él, desconocidas para gran parte de nuestros ciudadanos, lo que cesará cuando se desarrolle el amor á cuanto de naval lleve el nombre.

El arte, en sus diferentes manifestaciones, puede mucho para divulgar la utilidad de acercarnos al mar. Autores célebres podían emprender esa obra de generalizar lo que hoy es dominio de unos cuantos iniciados.

El libro de viajes; las obras descriptivas de usos y costumbres de nuestros pueblos marinos; las novelas mismas, de igual ambiente, junto con los tratados más serios de estadística, de resúmenes comerciales, liquidaciones de las casas navieras, dando á conocer cantidades que convencen cuando son de muchas cifras, harían efecto en los intelectuales, en los hacendistas, en los hombres de negocios, hablando á cada cual el lenguaje que mejor entiende por sus aficiones é idiosincrasia.

El pintor, pregonando la belleza y mostrándola en frecuentes exposiciones, llevaría la afición hacia el marinista, y más si éste reproducía los encantos de las costas poco conocidas, que es tanto como decir casi todas ellas.

La música, recogiendo cuidadosamente las barcarolas, las canciones levantinas, las melancólicas del NO., las briosas del N., las dulces meridionales, influirían, asimismo, en el alma nacional por los medios que el arte adueña, el sentimiento, el españolismo de los cantos, el placer de las gentes al ver reproducidas, en el lienzo ó en la página escrita las costumbres de los pueblos lindantes con el mar; al oír las bellas coplas con que el marinero parece acercar la tierra que en lontananza divisa.
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Cuando las muchedumbres hablen de la mar, conociéndola; cuando mediante la cooperación de la enseñanza, en sus tres grados, del Estado en las formas dichas, de las empresas interesadas, de la Prensa, de la Beneficencia, del sport, del turismo y del arte todos sepan algo de los asuntos navales y sean muchos los iniciados en especializaciones de ellos; cuando todos los diputados sepan defender intereses costeros porque los dominen, cuando el mar haya hecho una pacífica invasión en el país y las cosas náuticas no sean arcanos para muchos políticos, los directores de muchedumbres, ya capacitados por una serie de hechos, datos y enseñanzas, encauzarán los esfuerzos al fomento del poder naval, en la proporción debida al total de los recursos; aumentando los dedicados al engrandecimiento de la Marina en cada nuevo presupuesto, persuadidos de que en ello estriba la prosperidad de España.

Falta hablar de la acción ejercida por las fuerzas militares de tierra y mar.

La movilización de una escuadra es cosa cara; los mayores de vengos, el carbón, las grasas, el desgaste representan sumas grandes, enormes, para nuestra actual capacidad económica.

Así es; pero es indispensable variar de sistema, y, además, con los recursos actuales, procurar que los barcos se muevan lo más posible, para que el mando y las tripulaciones mejoren sus condiciones profesionales, y para que las poblaciones, vean los buques nuevos, sean visitados los puertos por las escuadras, se reúnan éstas alternativamente en los departamentos, y cuando no puedan, recorran el litoral que buques sueltos, los grandes barcos si es posible, ó si no los cruceros, los cañoneros, los destroyers, los torpederos, si á otra cosa no se llega, se dejen ver por todos los puntos del litoral.

Los buques de poco calado conviene que fondeen en las calas y ensenadas en cuyo fondo se levantan risueños los pueblecillos costaneros, para que el humilde, que también contribuye, reciba la visita de los elementos navales, en los que todos tenemos nuestra parte; que las tripulaciones bajen á tierra; que haya regatas para
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diversión y enseñanza de los habitantes; que en las obligadas visitas al buque y en las frecuentes ocasiones de fraternidad establecida se entablen corrientes recíprocas del afecto, consideración y simpatía.

Los guardacostas con su presencia son garantía de orden y del cumplimiento de leyes y reglamentos internacionales y particulares; las cuestiones de pesca, resueltas con moralidad por las autoridades navales, llevan al seno de las masas que de la industria vienen el respeto al jefe de la Armada y la confianza en su fallo.

Pasando de lo pequeño, de lo local, á lo general, convendrán las revistas navales, los ejercicios de conjunto en aguas de ciudades grandes, donde se alberga mayor cantidad de descontentos, de egoístas y de censores.

Hay que aprovechar el militarismo que, á despecho de indiferentes, escépticos y acursilados modernistas, llevamos dentro los españoles, hijos de la guerra, belicosos por educación, mala si se quiere, peleadores por idiosincrasia.

Desembarcan fuerzas navales y concurren con las del Ejército á cualquier acto militar, y la gente, gozosa y entusiasmada, exclama: ¡Ya vienen los marinos! ¡Los marinos! ¡Qué de recuerdos al verlos desfilar!

Las proezas de Trafalgar, las del Callao, las heroicidades de San Pedro Abanto, la conducta bizarra en las posesiones ultramarinas, los actos gloriosos de Africa el 59 y 60, y cerrando la serie de triunfos ó de gloriosas rotas, el desastre de Santiago y el fusilamiento de los buques de Montojo en Cavite.

En estas páginas tristes de la Marina española, más tristes por la injusticia del pueblo y las culpas de los que al sacrificio llevaron á nuestros marinos, fulguraron destellos de un sol de gloria, saliendo á la derrota, saliendo á morir; frase que no se puede concebir en las confortables despachos, ni detrás de los mostradores, ni siquiera en las viviendas pobres, sino en las cubiertas de cruceros indefensos lanzados por errores ajenos á la lucha contra los colosos del mar.

Aun así, surge un Villaamil que, en débil barquichuelo, avanza con toda la entereza de un alma española al encuentro de los monstruosos acerados, y en combate deshonroso para el enemigo cae
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hecho trizas lo que quedaba de la furia nacional; las reliquias guardadas como tradición sacrosanta; los restos de orgullo hispano que hacen morir en la derrota de cara al enemigo.

Villaamil, frente á las costas cubanas, y Cadarso en la bahía de Manila, constituyen la genuína representación de cómo se baten nuestros marinos. Así cayeron en las épicas contiendas de todo un siglo los que á ellas fueron para ser vencidos.

ELÍSEO SANZ BALZA.
(Capitán de Caballería con diploma de E. M.)
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ASCENSOS Y RECOMPENSAS

Cruz militar de San Fernando
Cortes generales y extraordinarias de 1810-13

XVIII

Primera. Todos los terrenos, baldíos ó realengos y de propios y arbitrios, con arbolado y sin él, así en la Península como en las provincias de Ultramar, exceptuando los egidos necesarios á los pueblos, se reducirán á propiedad particular, cuidándose de que en los propios y arbitrios se suplan sus rendimientos anuales por enfitéusis perpetuos sobre los mismos terrenos para satisfacer los gastos municipales.

Tercera. A los tenientes y subtenientes que por su avanzada edad ó por haberse inutilizado en el servicio militar se retiren con la debida licencia, sin nota y con documento legítimo que acredite su buen desempeño, y lo mismo á los sargentos, cabos, soldados, trompetas y tambores, que por las propias causas ó por haber cumplido su tiempo obtengan la licencia final sin mala nota; ya sean nacionales ó extranjeros unos y otros, se les concederá gratuitamente en el país de la Monarquía donde fijen su residencia una suerte de tierra de las más proporcionadas para el cultivo, de 6, 12 ó 18 fanegas, según su calidad y las circunstancias de los países. El número de fanegas podrá ser doble mayor en América, donde lo permita la mucha extensión de los terrenos vacantes. Estas tierras serán de las restantes de los baldíos y realengos, ó de las labran-
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Ambos reglamentos, el francés y el alemán, presentan gran semejanza, pues que están basados en los mismos principios. Como quiera que el reglamento alemán es de fecha más reciente, ó, por así decirlo, de mayor actualidad puesto que se declaró vigente con posterioridad al francés, nos ocuparemos de aquél con más extensión que de éste, ya que por otra parte está á juicio nuestro más completo en lo que se refiere á las enseñanzas, que siempre proporciona una campaña al mundo militar, ya que su implantación se hizo después de terminada la ruso-nipona.

Seguiremos, por consiguiente, un orden racional en nuestro estudio, empezando por aquel de los dos reglamentos que se haya establecido antes, correspondiendo ese lugar al francés, según acabamos de manifestar.

Reglamento francés de 1904.

Este se parece muy poco á los que le han precedido, los cuales estaban íntimamente enlazados con el reglamento de 1791, que á su vez estaba inspirado en la táctica de Federico.

Nos parece interesante hacer historia, aún cuando sea suscintamente, de cómo se pasó del último reglamento vigente en Francia, que era el de 1894, y que estaba por así decirlo, dado en feudo, al orden lineal, al actual de 1904, que ya es una obra que está en perfecta armonía con las condiciones en que se desarrollan las guerras modernas.

Un joven teniente de infantería francés, de los que fueron hechos prisioneros en la capitulación de Sedán y llevados á una pequeña aldea de la Prusia oriental, asistió por mañana y tarde, durante largo tiempo, á los ejercicios que practicaba un batallón alemán.
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tías de propios y arbitrios, represalias, confiscaciones, encomiendas, vacantes y mostrencos y demás bienes nacionales. Los Ayuntamientos, después de que se les presenten por los interesados los documentos que acrediten su retiro y buen servicio, harán el señalamiento más oportuno de la suerte de tierra, oyéndose sobre todo al procurador síndico breve y gubernativamente, y sin que se exijan costas ni derechos algunos. El expediente se remitirá á la Diputación provincial para su aprobación, y el Gobierno reparará cualquier agravio que se cause.

Cuarta. La concesión de estas suertes de tierra, que se llamarán premio de la Patria, no se extenderá por ahora á otros individuos que á los que sirvan ó hayan servido en la presente guerra, ó en la pacificación de las actuales turbulencias en algunas provincias de Ultramar. Pero comprende á los tenientes, subtenientes y tropa que, habiendo servido en una ú otra, se hayan retirado sin nota y con legítima licencia por haberse estropeado é imposibilitado en acción de guerra y no de otro modo. También comprende á los individuos no militares que, habiendo servido en partidas ó contribuído de otro modo á la defensa nacional en esta guerra, ó en las turbulencias de América, hayan quedado ó queden estropeados é inútiles de resultas de acción de guerra. Estas gracias se concederán á los sujetos referidos, aunque por sus servicios y acciones señaladas disfruten otros premios.

Sexta. Todas las suerte que se concedan conforme á las tres proposiciones precedentes, lo serán en plena propiedad para los agraciados y sus sucesores, con la calidad de acotadas y facultad de que sus dueños puedan cercarlas, sin pejuicio de las cañadas, travesías, abrevaderos y servidumbres, disfrutarlas libres y exclusivamente y destinarlas al uso ó cultivo que más les acomode. Pero no podrán enajenarlas antes de cuatro años, ni sujetarlas jamás á vinculación, ni pasarlas en ningún tiempo, ni por título alguno, á manos muertas. Los agraciados que establezcan su habitación permanente en las mismas suertes, serán exentos de contribución por ocho años.

Séptima. Por último, si V. M. aprobase estas proposiciones, se expida el decreto oportuno y se circule, no sólo á los pueblos, sino también á todos los Ejércitos, con expreso encargo de que se
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publique en ellos de manera que llegue á noticia de cuantos individuos los componen.

Las Cortes resolverán sobre todo lo que juzguen más conveniente.

Cádiz, etc.»

Concluido la lectura de este informe, se leyó el de la Comisión de Premios, concebido en estos términos:

«Señor, la Comisión de Premios ha visto el plan que para fomentar la agricultura, premiando al mismo tiempo los servicios de los militares, presentó á V. M. en 28 de Julio último D. Juan José Blesa; ha considerado y reconocido su grave importancia y sus fines patrióticos, y teniendo á la vista el parecer de la comisión de Agricultura en su bien meditado informe de 21 del corriente, no encuentra la de Premios razones más poderosas que las incontrastables que en él se expresan para aprobar el mismo plan con las modificaciones que aquélla lo presenta, en consideración principalmente á los decretos de la orden nacional de San Fernando y el de premios á las familias de los que mueren en defensa de la Patria. Así que, la comisión de Premios reproduce las proposiciones que presenta la de Agricultura en el mencionado informe.

Cádiz, etc.»

Concluida también la lectura de este dictamen, se resolvió, á propuesta del Sr. Argüelles, que se imprimiesen con urgencia, no sólo para repartir á los diputados, sino también para instrucción del público, pues siendo materia de tanta gravedad, podría contribuir á ilustrarla.

Sesión del día 3 de Marzo de 1812.

Don Antonio Argobejo, cirujano del tercer batallón de Reales guardias españolas, se quejaba de que el Consejo de Regencia anterior al actual, sin embargo del dictamen que dió á su favor la comisión que entendía en el examen de la revalidación de grados, le había negado la confirmación del empleo de cirujano mayor de dicho regimiento con sueldo de 750 reales mensuales, y los honores de cirujano consultor del Ejército, que le concedió en tiempo hábil el capitán general de Aragón D. José Palafox. Conformándose, las