Revista técnica de infantería y caballería (1911-11-01 00:00:00), página 31

pedales, especialmente al del costado hacia donde se inclina. Con esto, y recordándole también que serpenteando (haciendo eses) se guarda bien el equilibrio, se le hará sentar en el sillín, colocando los pies en los pedales. El instructor, sosteniendo la bicicleta como antes hemos dicho y previniendo al alumno, empujará aquélla, no abandonando el sillín y pronto á coger el manillar con la mano izquierda si fuere necesario. El alumno saldrá marchando, y el mismo movimiento de los pedales le hará instintivamente mover las piernas. Ya así, cuando haya dado un par de vueltas, si se ve que va bien, puede soltársele, pero sin dejar el instructor de ir á su lado.

Art. 25. Apearse.—Cuando de este modo haya marchado un poco, se le hará que pruebe á abandonar el pedal izquierdo y busque el estribo, y hecho esto, que se ponga de pie sobre él y descienda. Se le dejará descansar un poco y lo volverá á repetir hasta conseguir que lo haga bien. Entonces se le exigirá que suba solo, marche y busque los pedales marchando. Como el subir y sentarse se le ha enseñado desde la primera lección, lo practicará sin inconveniente.

Art. 26. Buscar los pedales.—En cuanto á buscar los pedales, lo conseguirá fácilmente del siguiente modo: Mirando, como se le ha dicho, 20 metros á su frente y bien sentado en el sillín, sin que el pie izquierdo abandone el estribo, encogerá la pierna derecha é irá descendiendo poco á poco el pie hasta que un ligero contacto con el pedal le indique que ha encontrado lo que buscaba, en cuyo caso afirmará en seguida éste (el pedal) fuertemente, procurando no abandonarle. Podrá ocurrir que al efectuar el contacto éste sea sólo con la parte posterior de la sierra y que al apoyar el pie gire ésta, quedando aquél en el aire; en este caso retirará hacia atrás la pierna, encogiéndola, y buscará de nuevo el pedal. Si el contacto fuese con la parte de delante, se separará y encogerá la pierna hacia este lado. Encontrado ya en condiciones el pedal derecho, la pierna izquierda abandonará el estribo y buscará en igual forma el pedal de este lado. A la tercera ó cuarta vez el soldado estará ya en condiciones de coger ambos pedales con perfecta facilidad, especialmente si se consigue acostumbrarle á que no trate de buscarlos con la vista, sino en la forma que acabamos de indicar, con lo cual se evitarán muchos percances.

Art. 27. Marchas de frente.—En este estado, ya el soldado se encuentra en condiciones de marchar un par de días, repitiendo las lecciones anteriores y no dejándole llevar mucha velocidad, antes al contrario, es preferible en estos días que serpenteé mucho, más bien que tratar de ganar en velocidad.

Art. 28. Giros.—Como estos ejercicios se habrán hecho en terreno amplio, no habrá habido necesidad de girar ó virar, entendiéndose por esto los giros que hay que hacer en poco espacio, pues en terreno ancho donde hasta ahora ha dado sus lecciones, las viradas ó giros han podido hacerse de mucho radio y por tanto sin dificultad.

Ya antes se ha dicho que para girar se procurará inclinar el cuerpo hacia el costado por donde se desee hacer el giro, volviendo igualmente el manillar. Reiteradas estas advertencias se obligará al ciclista á tomar un círculo grande, que irá cerrando poco á poco, indicándole que siempre incline el cuerpo hacia el costado del giro y que dirija la vista al frente, pero en la dirección del círculo que forma y disminuyendo poco á poco la velocidad. Esto último ha de tenerlo muy presente, pues si fiado en su destreza los círculos pequeños los hiciera con mucha velocidad, inclinaría de tal modo la bicicleta que el pedal del costado interior llegaría á rozar en el suelo, originando una caída peligrosa y el deterioro del pedal. Contribuiría