Revista técnica de infantería y caballería (1911-04-15 00:00:00), página 27

miscelánea de las compañías, secciones, unidades, etc., españolas, á pesar de que el primero solo suministra el personal de mando, el inspector, el conductor, el material y ganado de arrastre, siendo todo lo técnico de cuenta de los respectivos servicios auxiliares.

Bien es verdad que Prusia dobla sus compañías de Tren en caso de movilización, para constituir dichos elementos y formaciones de campaña; pero esta es precisamente la ventajosa cualidad de su organización, solamente conseguible mediante la existencia de un cuerpo y de un servicio, expresamente dotados de condiciones que faciliten su movilización, al igual de lo que acontece en las unidades de las Armas de combate.

Sería pretensión vana la de que las 6 compañías de depósito de reserva de las tropas de Administración militar diesen rendimientos móviles iguales á los que están asegurados con la movilización militar y perfectamente estudiada de los 18 batallones del Tren prusiano, siempre y todo con el concurso de los elementos técnicos, llamados á ser los núcleos de los respectivos servicios en las formaciones de campaña.

Mal que pese, por consiguiente, á los pareceres conformes con la situación actual de estos elementos de la organización española, lo existente dista mucho de ser lo necesario y prácticamente oportuno para satisfacer bien y ordenadamente las necesidades de tropas movilizadas, y esta deficiencia no es el único defecto imputable al estado actual, puesto que restan sus consecuencias y estas han de pesar forzosamente sobre y contra las unidades armadas, en varias formas; una de éstas es la extracción de personal, distrayéndolo de su servicio y de sus efectividades principales, que son las del combate.

Este remoto alejamiento de la normalidad orgánica es el que, conduce á la negación de que en España haya servicio del Tren; este no puede, en modo alguno, existir sin cuerpo y sin modelación orgánica, pues estos son los que aseguran orden, instrucción y preparación para la campaña.

Mirando el caso desde otro punto de vista, surge la anomalía de qué, un número exhorbitante de jefes y oficiales de las escalas activas de todas las Armas se hallan ocupados en servicio y funciones de contabilidad y de administración económica (jefes de caja y de Detall, capitanes cajeros y tenientes habilitados), y absolutamente distraídos del servicio en las tropas, otro crecido número (a) de las carreras de Administración y de Sanidad Militar se hallan, á la inversa, distraídos de los servicios administrativo ó médico que les corresponden, y empleados en calidad de oficiales de tropas, en mandos de unidades, nunca dotadas é instruídas por oficiales que no sean los del ejército, en la organización prusiana.

(a) 139 jefes y oficiales de Administración Militar, á saber: 7 sub-intendentes; 8 comisarios de primera clase; 2 íd. de segunda; 46 oficiales primeros; 48 íd. segundos; 14 íd. terceros; 14 íd. segundos de la escala de reserva.

48 jefes y oficiales de Sanidad Militar, á saber: 1 subinspector de primera clase; 1 íd. de segunda; 3 médicos mayores; 24 íd. primeros; 11 íd. segundos; 1 ayudante médico primero; 5 íd. segundos.