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Revista técnica de infantería y caballería (1910-09-01 00:00:00), página 12

España.—(Anuario de 1910):

    Armas y cuerpos.
    Comt.
    Capit.
    1.º ten.
    2.º ten.
    Total

    C.G.
    T.G.
    G.D.
    G.B.
    Cor.
    T.cor.

    E. M. G.
    4
    30
    60
    120

    214

    Estado Mayor.

    26
    72
    85
    98
    281

    Infant.

    222
    454
    1.072
    2.337
    1.121
    5.721

    Caball.

    66
    89
    218
    526
    530
    1.503

    Artill.

    63
    143
    235
    521
    358
    1.320

    Ingenier.

    41
    70
    118
    263
    129
    621

    E. M. Plazas.

    1
    3
    8
    1

    13

    Tren.

    7

    7

    TOTAL
    4
    30
    60
    120
    419
    831
    1.736
    3.753
    2.138
    589
    9.680

    De la Escala de Reserva sirviendo en activo

    3
    47
    597
    498
    1.145

    TOTAL GENERAL
    4
    30
    60
    120
    419
    831
    1.739
    3.800
    2.735
    1.087
    10.825

Estos datos son suficientes para iniciar una comparación entre las líneas generales de las organizaciones y de las administraciones de ambos ejércitos. Premisa indispensable ha de ser la aceptación del prusiano, como un tipo de composición y de eficacia administrativa: si ésto se rechaza, todos los argumentos caerán por su base, pues que las conclusiones no han de ser absolutas, sino relativas al punto de vista alemán.

Unidades orgánicas y tácticas.—Aceptado el tipo de composición para estas y para los servicios auxiliares con que se han de dotar, es de aceptar la consecuencia de la proporcionalidad entre las cifras de hombres y las de las unidades que con ellos se organicen.

Las composiciones de las administraciones centrales no juegan papel en el reparto de las tropas, ni se oponen al principio de la proporcionalidad indicada, puesto que aquel reparto se refiere únicamente á clases e individuos de tropa; otra cosa será cuando se trate de la aplicación de los oficiales, según más adelante se verá y se tendrá en cuenta.

Aceptada también la susodicha proporcionalidad, resulta que, siendo el contingente español de pie de paz (115.998) una cuarta parte del prusiano (480.873), aquél sólo da materia para formar un conjunto de unidades, cuyos números sean las cuartas partes de las formadas con éste,
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ó sean (forzando en más los resultados de la división, para determinar unidades completas).

9 divisiones (á 2 y á 3 brigadas de Infantería), en cuya composición entran:

21 brigadas de Infantería (44 regimientos, á 3 batallones; total, 1.130 batallones, con sus correspondientes grupos ó compañías de ametralladoras, los que las deban tener, para la dotación de uno por brigada. Los batallones de Cazadores podrían conservarse, en el número que se considerase conveniente (no son, en modo alguno, necesarios), pero ello habría de ser á costa de la supresión del número correspondiente de regimientos de línea).

11 brigadas de Caballería (22 regimientos, á 5 escuadrones; total, 210 escuadrones).

9 brigadas de Artillería de campaña (19 regimientos, á 2 y á 3 grupos (algunos, 4 á caballo); total, 40 grupos, á 3 baterías, 120 baterías).
9 batallones de Zapadores, con las correspondientes unidades de ferrocarriles, pontoneros y telegrafistas, etc.
9 batallones del tren, con sus correspondientes servicios.
Servicios auxiliares, etc.

Con estos elementos podrían formarse 4 y 1/2 Cuerpos de Ejército, ó Ejércitos, pues el nombre no hace al caso; lo que importa y hace variar el aspecto de esta cuestión es si dichas grandes unidades han de estar constantemente formadas y en funciones, ó si han de improvisarse cuando llegue el caso: ello depende de las conveniencias que aconsejen la adopción de la organización en Cuerpos de Ejército, ó la divisionaria.

La remanencia de las 8 Capitanías Generales peninsulares y de las 3 exteriores, no entorpecería ni recargaría los gastos, en comparación con la importancia de las razones que pudieran aconsejar la continuación de lo existente, en punto á división territorial militar; algunos capitanes generales de región habrían de ser inspectores de las tropas destinadas á formar cada Cuerpo de Ejército ó gran unidad, siendo los indicados para mandarlas. Discrepa mucho, por consiguiente, el cuadro de las unidades de todos órdenes, tal como resultaría de una composición atenida á los principios vigentes en Prusia, respecto del que se contiene en el presupuesto español para 1911 y esta discrepancia induce á penetrar en el interior de cada una de dichas formas.

UN PRUSIANO.
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La Infantería en el Ejército francés

(Con un apéndice sobre el Ejército noruego.)

XVI

Importancia y misión de las tropas alpinas en Francia.

Una vez conocidas, aunque á grandes rasgos, la organización y distintas prácticas de las tropas alpinas francesas, y aun en la ignorancia del empleo que el Estado Mayor francés les daría y misión que les asignaría en caso de guerra con Italia, voy á hacer unas cuantas consideraciones que, en mi concepto, darán idea de la importancia que su existencia tiene para Francia, partiendo de la base de lo favorables que han de serle para la mejor defensa de la frontera de los Alpes, como tropas especiales, que son para la guerra alpina.

Examinemos el papel que para Francia desempeñarían las montañas de los Alpes en caso de una guerra entre esta nación y las dos potencias de primer orden que la limitan por Oriente.
Tengamos en cuenta, que dada la contextura de dicha cordillera y el
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espíritu estratégico moderno, que exige para una completa victoria la destrucción del Ejército enemigo ó de sus más importantes núcleos, ha de resultar imposible toda acción decisiva en el macizo de montañas comprendido entre el Mont Blanch y el mar Mediterráneo.

Efectivamente; si examinamos atentamente los Alpes, veremos que los valles representan las líneas únicas de comunicación, de manera que el paso de un Ejército tendrá que sujetarse á los thalwegs de aquellos valles que desemboquen al otro lado de la frontera; pero observemos que en la mayoría de los casos, las divisorias que separan estas líneas, que podríamos llamar de atracción están constituidas por crestas, en muchos casos infranqueables, aun para el hombre práctico en esta clase de terrenos, y casi siempre para núcleos con mayor ó menor impedimenta.

Tal disposición del terreno exigiría la separación completa de las columnas que se aventurasen por los pasos fronterizos, y, por consiguiente, haciendo imposible la convergencia de esfuerzos para uno y otro beligerante, reducirá siempre á resultados parciales las luchas que sobre aquel terreno podrían tener lugar.

Los beligerantes, pues, empeñados en una guerra en los Alpes, no pueden tener más objetivo que dirimir decididamente sus cuestiones en el llano, so pena de convertir la lucha en interminable, en perjuicio del problema económico, que hoy día es, se puede decir, el único móvil de la guerra.

En Francia, pues, dadas las condiciones políticas internacionales y la disposición de sus fronteras, el teatro de la guerra que ha de decidir de su suerte se hallará forzosamente en aquel lado donde su frontera permita la maniobra en líneas interiores de un Ejército enemigo; unida esta razón á las relaciones internacionales y á la clase de enemigos que probablemente pueden presentársele, dicho teatro no puede ser otro que la Lorena.

Se encuentra, pues, Francia en situación de verse atacada en su frontera Este por grandes núcleos de combatientes, en condiciones que han de forzarla á empeñar una lucha decisiva, y por su frontera Sudeste, con núcleos de mayor ó menor efectivo que, por la disposición en que pueden entrar en su territorio, le ha de ser fácil batir al desembocar en el llano, dada la circunstancia de poder maniobrar con reservas móviles contra ellos.
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Tengamos, sin embargo, en cuenta que las tropas que en este supuesto tendría Francia que distraer para los operaciones contra los Ejércitos italianos invasores, debilitarían el poder de los que en la frontera alemana habrían de decidir la suerte de la campaña iniciada, siendo así que la ocupación de las fuertes posiciones que los Alpes proporcionan para su defensa, permitirían restringir el contingente de las tropas encargadas de la acción contra los italianos, aunque limitando su misión á una estricta defensiva.

Hagamos antes un cálculo, valiéndonos de datos deducidos por el general italiano Ricci, del total de tropas que Italia podría alimentar en el otro lado de la frontera de los Alpes, para deducir el efectivo total de las tropas que podrían invadir el territorio francés provenientes de aquella frontera, teniendo en cuenta que las montañas de los Alpes pueden en principio considerarse exhausta de medios de alimentación.

Por cada carretera, según el citado general italiano, podría entrar en territorio francés un Cuerpo de Ejército de 50.000 hombres como máximo, el cual, independientemente de los escasísimos recursos del terreno, podría ser abastecido por la dicha línea de comunicación.

Ahora bien; si echamos una rápida ojeada sobre todas las comunicaciones existentes entre la llanura del Po y la línea de frontera franco-italiana, observaremos que, dado el número de ferrocarriles, carreteras y caminos de herradura que existen en aquella vertiente de los Alpes, tendríamos las siguientes líneas de invasión, que en su marcha podría seguir un Ejército italiano y que más adelante nos servirá para calcular el efectivo del Ejército que dicha nación podrá empeñar en una guerra con Francia, contando solamente con ellas para el abastecimiento de las distintas columnas.

Empezando el examen de Norte á Sud de la vertiente oriental de los Alpes, observaremos la carretera que, remontando el valle del Dora-Baltea ó de Aosta, continúa en territorio francés, internándose en la Tarantaise por el col San Bernardo. De la misma manera, y remontando el valle de la Cenischia, existe la carretera que se interna en la Maurienne, atravesando la frontera por el col de Mot Cenis.

El valle del Doria-Riparia, por tener una línea férrea hasta Suse, bi-
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furgación de este valle con el de Bardonneche, permitiría la utilización de las líneas de comunicación sobre cada uno de dichos valles. En el de Barnodoneche se encuentran los tres caminos de herradura que atraviesan la frontera respectivamente por los cols de Etache, de Freijus y de la Roue, y que conducirían las columnas sobre la Maurienne; en cambio, siguiendo la línea férrea hasta Bardonnechia, abandonando en Oulx el Doria-Riparia, y suponiendo, como es natural, interceptado el túnel del Mont Cenis, se podrían tomar los tres caminos de herradura que por los cols de Thures, de l’Echelle y de Acles comunican con el Briançonnais. Siguiendo en cambio la carretera por todo el Doria-Riparia, se podría entrar en Francia por la carretera de Briançon-Lauteret-Grenoble, pasando por el col de Mont Genève.

El valle del Chisone permitiría entrar en el Briançonnais por dos caminos de herradura, que atraviesen la frontera por los cols de Bousson y Chabant, respectivamente.

El valle de la Germanasca, el de Pellice y el del Po, permitirían invadir el Queyras por los cols respectivos de Saint-Martin, de Malaure y Traversette por tres caminos de herradura.

El valle del Varaita, bifurcándose en Cateldelfino en dos caminos de herradura, permitiría igualmente la entrada en el Queyras ó en el valle d’Aigne Agnelle y en el Ubaye, de dos columnas distintas, pasando por los cols de Volante (Agnel) y por el de Lautaret (Chabriere).

El valle del Maira, bifurcándose la carretera que existe hasta Acceglio en dos caminos de herradura, permitiría la entrada en el territorio francés del Ubaye y del Ubayette por el col Maurin y el de Ruborent respectivamente.

Por el valle del Stura, una carretera que atraviesa la frontera por el col de l’Arche (ó Argentiere) entra en el territorio francés por el Ubayette y á continuación por el Ubaye.

El valle del Gesse de la Valletta, bifurcándose la carretera al llegar á los Baños de Baldieri en dos caminos de herradura, permitiría la entrada en Francia sobre la carretera de la Tiné y sobre el Vesubio por los cols de Mercera y de Saleses respectivamente.

El Gesso di Entrague permite igualmente internar en el territorio francés (valle del Vesubio) una columna por el camino de herradura que atraviese el col de Finestre y otra por el Bousset, afluente del Gesso, aunque dando un rodeo y teniendo que marchar de flanco al
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Norte de la frontera francesa, para entrar por el pequeño valle de Gordolasque.

Quedan luego los dos valles de la Vermenagna y Nervia, comunicándose respectivamente con el territorio francés, por las carreteras de Tende-Niza y de la Corniche respectivamente.

En el examen que acabamos de hacer hemos prescindido de los caminos de peatones, como son los que pasan sobre glaciares, por suponer que por ellos sería imposible efectuar el abastecimiento de una tropa, e incluso no es posible suponer que aparte de pequeños destacamentos encargados de exploraciones ó pequeñas operaciones tácticas, pudiesen por ellos aventurarse; tales son, el del valle del Orco y los tres de Stura, de Chialamberto, d’Alá y de Viu.

Del sucinto examen hecho, resulta, con un error que por el objeto que me propongo no ha de variar la consecuencia, que los italianos cuentan, para una invasión del territorio francés, con seis carreteras y dieciocho caminos de herradura.

Por las seis carreteras, ya sabemos que el efectivo total de tropas que podrían desde Italia abastecerse, y, por consiguiente, penetrar en el territorio francés, sería de 300.000 hombres; veamos ahora la cantidad de tropas que por los caminos de herradura de los Alpes podrían también internarse en el ya citado territorio.

El capitán de Artillería breveté del Ejército francés, Mr. Paul Simon, en razonados cálculos, evalúa la tropa máxima que por uno de estos caminos puede marchar y abastecerse, en una brigada mixta, compuesta de un escuadrón de caballería, una batería de montaña, un batallón de Cazadores alpinos y dos regimientos de Infantería (de tres batallones) con todo su tren de combate sobre mulos, con un total de 8.000 hombres.

Para ello aduce que la dicha brigada necesitará nueve horas y media para concentrarse; una vez en el camino que le obliga al desfile de á uno, partiendo de la base que una batería necesitará dieciocho, lo mismo que un escuadrón; que el batallón de 1.000 plazas necesitará de cuarenta á cincuenta minutos; que las distancias de marcha de los batallones han de ser de una hora, y que la vanguardia ha de estar separada del grueso por el mismo espacio de tiempo.

Si á esto se añade una marcha de seis horas, la brigada no podrá
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Así lo acredita la historia de la Revolución, y así lo demostró, entre otros, Sorel, en su precioso y documentado libro Bonaparte y Hoche. Este último general, cuya memoria tanto veneran los republicanos franceses, fué sin embargo durante mucho tiempo el designado por la opinión para establecer un gobierno estable y ordenado. «¿Hubiera hecho, pregunta Mr. Sorel, su 18 Brumario? Y se contesta: «Puede ser,» y este puede ser, cuyo secreto se llevó él á la tumba, es la razón del culto, del noble culto, que la Francia republicana consagra á su memoria.

Pero mucho antes que Bonaparte y Hoche estuvieran en disposición de hacer lo que hizo el primero, registráanse tentativas semejantes. Al día siguiente de haber sido suspendido el Rey del ejercicio de sus funciones, hubo en torno de Lafayette, en su cuartel general de Sedan, un movimiento que hubiese puesto la dictadura en manos del general de la guardia nacional, si él hubiera sido capaz de tomarla. Doumouriez estuvo á punto de dar el golpe de Estado, y según ya hemos dicho, resistió al ministro de la guerra Poche; condenó en una proclama el decreto de 15 de Diciembre, por el que el gobierno central ordenaba la propaganda armada de las ideas revolucionarias en los países extranjeros, y finalmente prendió á los delegados de la Convención. Doumouriez no sólo, pues, llegó á las orillas del Rubicón, sino que se echó al agua; pero era demasiado pronto: su tentativa coincidía con la suprema explosión del movimiento revolucionario, y por eso no tuvo éxito.

Es muy curioso observar que el jefe del batallón que mandó á sus soldados disparar contra Doumouriez, obligándole á huir del ejército, fué nada menos que Davout, el que más tarde había de distinguirse por rígido ordenancista entre los mariscales de Napoleón. Pero en 1793, Davout, arrastrado como la mayoría de sus contemporáneos, en el torrente de ideas republicanas, se hubiese indignado con el que hubiera podido suponerle capaz de llegar á ser, años adelante, duque y mariscal del imperio, y tan cortesano como podía serlo un hombre de carácter duro y arisco.

Dos años después, Pichegrú contrata con los emigrados la restauración del Conde de Provenza. El bastón de mariscal de Francia, el gobierno de la Alsacia, un millón contante y sonante, doscientas mil libras de renta, un palacio en Paris y el castillo de Chamberol, constituían el precio que puso el célebre general á su cooperación; precio que hizo muy odiosa su tentativa, y con harto fundamento, porque revelaba
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concentrarse en un punto cualquiera hasta quince horas y media de haber emprendido la marcha la cabeza, lo que supone para una tropa que formando columna independiente tendrá en muchos casos que bastarse á sí misma, para batirse en territorio enemigo contra núcleos que, más conocedores del terreno, no han de vacilar en aprovechar todas las ocasiones de infligir un daño al invasor, el disponer sólo de ocho horas y media de reposo, contándose en este tiempo el empleado para las comidas. Esto aparte de que para mayor contingente, algunas de las fracciones se habrían de ver obligadas á ejecutar marchas de noche, sumamente fatigosas y aun de peligro en esta clase de terreno.

Lo dicho, por lo que bajo el punto de vista táctico y logístico se refiere, al pretender dar un aumento desmesurado al efectivo de estas columnas, viene agravado por las dificultades que han de presentarse en el racionamiento, pues según cálculos del ya citado capitán, se necesitan 250 mulos para transportar un solo día de ración, sin contar en ella con la carne que supone puedan los soldados mismos llevar, en defecto de no encontrarla en el país, y el heno (para el ganado) que ha de encontrarse en éste.

Harán, pues, falta 500 mulos, por jornada de distancia, del punto de reunión de la brigada á la cabeza de etapa de marcha; lo que nos da una idea de la gran cantidad de ganado que para este solo servicio se necesitaría y de los retrasos que la llegada de los víveres al punto de destino podría sufrir.

Todas las dificultades mencionadas inducen á creer que los 8.000 hombres asignados á estas brigadas mixtas, están más bien calculadas por exceso que por defecto; sin embargo de entrar dentro la posibilidad, la composición y efectivo de tales columnas.

De todo lo expuesto se deduce que la frontera de los Alpes, tamizando los Ejércitos que pretendan atravesarla, limita el contingente de éstos á cifras muy inferiores á las del número de hombres que cualquiera de las dos naciones limítrofes puede poner sobre las armas.. Así tenemos que contando Italia con un total de 1.200.000 hombres del Ejército activo, de la reserva y de las milicias móviles, todos ellos con más ó menos instrucción militar, podría únicamente disponer de 440.000 hombres para la invasión por tierra del territorio francés, asignando á cada una de las seis carreteras que hemos visto atraviesan la cordillera alpina, un
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Cuerpo de Ejército de 50.000 hombres y una brigada mixta de 8.000 para cada uno de los 16 caminos de herradura.

Este contingente de tropas que los italianos podrían empeñar sobre la frontera francesa, no habría de preocupar á Francia sobre el resultado definitivo de la lucha, si esta nación sólo tuviese que temer la acometida de los Ejércitos de la nación latina, contando, como cuenta, con 2.350.000 hombres del Ejército activo, de la reserva y del Ejército territorial, todos ellos con instrucción militar, pues esperando en el llano del Ródano á los Ejércitos invasores, el terreno en que tendría que maniobrar le permitiría hacerlo en líneas interiores, para batir ni aniquilar en detalle cada uno de los Cuerpos de Ejército ó distintas columnas que, sin apoyo ni enlace muchos de ellos entre sí, pretendiesen desembocar de los Alpes.

Pero como á Francia, dadas sus actuales relaciones políticas, el teatro de la guerra que más le ha de preocupar se encuentra en su frontera Este, donde tendría que concentrar sus principales núcleos, la invasión de tropas italianas en su frontera Sudeste, podría convertirse en un serio peligro por la facilidad por parte de éstas en cortar las líneas de comunicación del Ejército que operase en la Lorena y dar caracteres de suma gravedad á cualquier desastre que en aquellos campos de batalla sufriese.

En este caso, pues, suponiendo la frontera de los Alpes desprovistas de tropas, observemos que el Ejército italiano de invasión necesitaría un núcleo bastante importante de tropas francesas para hacerle frente, las cuales, si eran batidas, lo menos que podría originar, es la separación de los Ejércitos del Sudeste, de los de Este, quedando éstos aislados en los momentos en que su acción habría de ser la decisiva, ya que cortando las líneas férreas del valle del Ródano, de la Borgoña y del Bourbonnais, se dificultaría, ó tal vez se imposibilitaría el abastecimiento de parte de los Ejércitos del Este, permitiendo, incluso al enemigo, el avance por la Borgoña con ataque de flanco y envolvente, contra los Ejércitos del Franco Condado y la Lorena.

En cambio, defendiendo Francia su frontera de los Alpes, podrá conseguir la neutralización de los esfuerzos que por aquel costado intentasen los italianos con un número muy inferior de tropas de las que necesitaría en el llano, gracias á las condiciones defensivas que en general ofrecen las montañas, aunque muy especialmente las de los Alpes; per-