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Revista técnica de infantería y caballería (1909-10-15 00:00:00), página 28

La Milicia es arte, en cuanto de él se sirve y por él se sublima en la bella transfiguración de los horrores de la guerra, monumentos triunfales, glorificaciones, arcos honoríficos, himnos, poesías. El Arte es una virtud esencialmente española y por mucho tiempo, siempre, aunque en variadísima forma, será la guerra la expresión más sublime de virilidad; en nuestro pueblo, marcial por tradición y abolengo, gorioso por su leyenda dorada, patria excelsa de la clásica y bizarra Infantería, la de los viejos é inmortales tercios; el artista y el soldado comulgan en sentimientos idénticos, son herederos afortunados de predecesores ilustres que en sus distintas funciones dieron prez y honor al nombre español.

Y por eso el soldado, el marino militar, que el nombre es genérico, ama á las Artes en España, y de esa región del corazón de Castilla, donde asienta y perdura la tradición vetusta del clacisismo en el Arte, de esas viejas ciudades, con sus viejos monumentos evocadores de otra edad y de otros hombres, salieron aquellos soldados asombro del mundo, que fueron con el Gran Capitán á Nápoles, á Gravelinas y al Garellano; con Carlos V, á Túnez; con Cisneros, á Orán; con Pizarro, al país de os Incas, y con Hernán Cortés, tras la noche triste, á fundir al sol de Otumba, el país de los Aztecas, en el hermoso vergel mejicano.

De aquellas glorias y de aquellas bravuras se formó nuestra tradicional bravura, nuestro valor marcial incomparable, nuestra grandeza preponderante, que sostuvieron y aumentaron memorables guerreros conquistadores y marinos descubridores.

Y en estas fiestas, cual la presente, fiel reflejo de la condición esencial de nuestro pueblo como raza viril, de carácter pujante, de altiva hidalguía, de fiel propósito de resurgimiento; bien está que dediquemos un recuerdo al soldado, al laborador constante de la gloria nacional.

Los oradores en sus discursos; en los ritmos cadenciosos de sus inspiradas musas, los poetas; en sus frases correctas y elocuentes, los tribunos, todos tienen un recuerdo justo á las glorias de la Patria; un eco fiel á la tradición guerrera; un canto enérgico, á la vez que armonioso, á lo que representa poder de los pueblos, á lo que constituye la fuerza física de la Nación.

Y es que no se puede hablar, tratando de ensalzar á la Patria, sin hacerlo de las proezas de aquellos de sus hijos que consagran sus vidas al servicio de sus armas, ennobleciendo sus anales y escribiendo con sangre y heroísmo las páginas mejores de su historia.
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Por eso, pueblos que siempre se citan como modelos de prosperidad y adelanto, de cultos y de fuertes, Francia, Alemania, Inglaterra, los Estados Unidos, respetan su leyenda, y con ella, sin olvidarla, antes bien, teniéndola muy presente, como acicate del espíritu para futuras grandes empresas, caminan á la cabeza de la civilización.

Y aunque modernas teorías-pretendan aconsejar lo contrario; aunque se haya querido echar doble llave al sepulcro del Cid, simbólica figura de nuestra acometividad guerrera y sedimento militar, nosotros ensalce-mos siempre á nuestros guerreros y soldados, á nuestros navegantes y marinos militares, porque si la Patria se ensalza, si la nacionalidad se enaltece, si á nuestro pueblo se rinde honor y loa, es preciso quemar incienso en el altar consagrado á Marte por los hijos de esta tierra, fecunda en héroes, porque al chocar de sus centelleos aceros, al bote arrollador de sus aceradas lanzas; al tronar de sus potentes cañones, con el eco de cien combates, ecos á su vez de cien victorias, dieron páginas de honra inmaculada á esta Patria excelsa, gloria ilimitada á nuestra nacionalidad, brillo y esplendor á la española bandera.

Si al cantar las glorias de nuestro país no es posible hacer abstracción del carácter militar de nuestro pueblo, ello sería negar la heráldica de nuestra grandeza, olvidar los timbres preclaros de nuestro escudo, rene-gar de nuestro abolengo honroso.

Y no es que pretendamos un militarismo, como han dado en llamar, exagerado, ni una vida basada exclusivamente en la tradición vetusta marcial, no; es que conviene y es muy útil á la sociedad la norma de conducta á que ajusta sus principios la gran familia militar y estimular á ésta y considerarla y enaltecerla, porque ella es la única y eficaz garantía de los intereses nacionales, el único sostén del sosiego público, el cuerpo sano guardador de la paz bienhechora á cuya sombra progresan y se engrandecen los pueblos.

El carácter militar encierra virtud, belleza y honor, lealtad, valor é hidalguía; es la Milicia, Ejército y Armada, la moral organizada. Y son tales condiciones, seguramente, latentes y poderosos estímulos que alien-tan á esta fiesta, que simboliza cultura, belleza del espíritu, idealidad de lo inmaterial que canta el amor del alma. Y el alma española siente añoranza por sus timbres marciales. Cantar con entusiasmo las grandezas de ayer es vivificar el espíritu, reavivar el aliento para futuras empresas; las enseñanzas del porvenir se encuentran en los fastos de lo que fué.
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Recuerdos de la guerra de 1866

Documento sumamente interesante es el pequeño cuaderno que, al principiar la guerra austro-prusiana en el año 1866 remitió la dirección superior de guerra de Prusia á los jefes de los diversos Estados mayores de su Ejército. Contenía este cuaderno cortos apuntes sobre el carácter y talento de los generales austriacos que mandaron el Ejército del Norte, á fin de ilustrar á los jefes prusianos respecto á sus contrarios y de facilitarles así las eventuales operaciones. Hay que admirar la exactitud de estos apuntes, que demuestran una vez más la previsión y minuciosidad con que obra Prusia al preparar alguna guerra.

Copiamos la característica de algunos de los generales, de quienes consta no pertenecen ya á este mundo de los vivos:

Benedek.—No es general ni estratégico, necesita gran ayuda para el mando del Ejército. Como soldado es valiente, hasta arrojado, y tiene suerte. Cuenta con grandes simpatías entre el Ejército, sobre todo, entre los soldados rasos.

Henikstein.—De 50 á 52 años de edad, fuerte y goza de buena salud. Cabeza despejada, gran don para combinaciones, persona de grandes aptitudes. Dirigirá todas las operaciones, en parte también las de Italia.

Conde Clan Gallas.—Gusta más de una buena mesa que de los combates. Tiene la mala costumbre de echar por caminos equivocados al marchar contra el enemigo. Necesita un buen adlátere, que se le ha concedido en la persona del general, Conde Gondrecourt.

Coro vel, Conde Lainingen.—Joven, valiente, caballero; goza de muchas simpatías. Buen jefe.
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Y esta juventud que aquí se congrega á recibir el justo y merecido galardón, premio al talento y á la voluntad estudiosa; esta juventud moza y de alientos, de virilidad y empuje, de altivez hidalga, no se olvide nunca de glorificar al soldado, al marino de guerra, que ello es hacer Patria; considerar sus méritos, ensalzar sus virtudes y pregonar las grandezas de su profesión, es trabajar firmemente por el futuro venturoso.

Nuestros pensadores, nuestros poetas, nuestros escritores y nuestros artistas, siempre encontraron compañeros dignos en compatriotas que ciñeron la espada vistiendo los distintos uniformes del Ejército y de la Armada.

Siempre serán considerados como glorias nacionales aquellos que, manejando la pluma, jugando la palabra, arrancando al pincel sus tonos radiantes de luz y de colorido, ó al cincel manifestaciones de estética hermosura, modelando la belleza en el granítico bloque, forman en esa gloriosa legión de artistas que honran el nombre nacional y encendieron su inspiración en las letras y en la pintura, en la música ó en la escultura, en la cátedra ó en la tribuna, al soplo brioso que anima sus corazones de soldados y de patriotas.

Y si recorremos los anales de nuestras armas, de nuestros cuerpos militares, de nuestros institutos armados de mar y de tierra, y aquí en esta sociedad, que tantos elementos valiosos cuenta pertenecientes á la Marina, se verá palpablemente que el talento manifiesta sus portentosas producciones; la cultura más vasta se patentiza y la cívica virtud del saber resalta, sin que en tan ilustres personalidades fuera óbice ni su condición militar ni la rudeza de la guerra, á que dedican sus servicios, para que resplandezcan como brillantes timbres en el estadio de la civilización por lo que respecta á nuestro país.

En todas las edades se ha verificado así: la pluma y la espada siempre fueron y serán hermanas; el soldado y el artista recorren en estrecho abrazo los fecundos campos de la historia, maticando el uno con sus bizarrías, el otro con las portentosas creaciones del genio, los anales de la Humanidad.

El obrero y el soldado juntos labran el pedestal sobre el que asienta la gloria inmortal de la Patria augusta; aquél la hace próspera, rica y grande con su trabajo honrado y fecundo; éste, esclavo de una profesión, tan estrecha en preceptos como ancha en demandar sacrificios, rindiendo en el servicio hasta la vida sobre el campo de batalla ó la cubierta del
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buque de combate la eleva, la dignifica y la hace prestigiosa al lado de los grandes pueblos que rigen los destinos del mundo.

Él conquista mercados para el comercio nacional, ensancha las fronteras y dota á su país de libertades políticas.

Al menos en esta nuestra Nación española ha sucedido así.

San Fernando debe su nombre actual al recuerdo de aquel Rey Santo, que tan sabio como guerrero fué; y concediósele tal denominación á este pueblo heroico al hacerlo ciudad, para conmemorar la sublime epopeya de la Independencia española, hace una centuria, sosteniendo el prolongado sitio puesto á la isla gaditana por las armas de aquel coloso de la guerra, que ataba á la bayoneta de sus granaderos y al sable de sus coraceros imperiales pueblos y naciones.

Luchó nuestro Ejército valiente en fratricidas y duraderas cuan cruentas contiendas contra los partidarios del absolutismo y conquistó la libertad política á nuestra Nación en su forma de gobierno, y hoy, en estos días, tal vez de los más críticos por que atraviese en la época novísima la nacionalidad española, están Marina y Ejército escribiendo con sangre y bravuras, con patriotismo inaudito la página grandiosa con que la campaña del Rif engalanará la Historia de España.

De esta Nación cuyo porvenir señaló en Africa aquella Reina Católica, que testó su voluntad encargando á su Patria que no cesasen en la conquista del país de los infieles; sabia conseja, que ya parecía olvidada en 1859, cuando otra Reina, también Isabel, á semejanza de aquella otra que dijo á su esposo para cerrar la negociación con Colón, del descubrimiento de América: «Yo tomaré esta empresa á cargo de mi corona de Castilla, y cuando esto no alcanzare, empeñaré mis alhajas para acudir á sus gastos». Pronunció el 21 de Octubre del año 59, al declararse la guerra á Marruecos: «Que se tasen y vendan todas mis joyas, si es necesario al logro de tan santa empresa; que se disponga sin reparo de mi patrimonio particular para el bien y la gloria de mis hijos; disminuiré mi fausto; una humilde cinta brillará en mi cuello mejor que hilos de brillantes, si éstos pueden servir para defender y levantar la fama de nuestra España».

Y ahora vamos á continuar aquellas regias y sabias iniciativas; para su logro están hoy los Institutos armados de la Nación, á despecho de criminales propósitos, que iniciaron vergonzosa excepción en el patriótico y común sentir de la opinión pública, laborando valientes y esforzados,
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cual siempre supieron hacerlo, el resurgir de esa fama de nuestra España á que aludió la segunda Isabel y el despertar grandioso de un pueblo que encontró pequeño el mundo para teatro de sus proezas.

Y en otro orden de ideas, aquí en este rincón español y en ese coliseo donde se premia al talento y la cívica virtud del estudio, fué hace un siglo el resurgimiento del carácter tradicionalmente democrático de nuestro pueblo; condición especial de nuestro país, que tuvo Cortes representativas en Castilla antes que Inglaterra; en Aragón constitucionales antes que la República de los Estados Unidos, y que con las Cortes de 1812 en Cádiz, dieron la pauta del Gobierno Constitucional á los pueblos modernos; Cortes gloriosas, galardón insigne de esta isla gaditana, que como dijo el gran Castelar, dieron el Código inmortal que Italia tomó por carta de sus libertades, que Grecia unió en su memoria al recuerdo de sus venerandas leyes.

Y si entonces en el orden político realizaron nuestros abuelos tan importantes conquistas al amparo de un Ejército y de una Marina beneméritos, que defendían con sangre y heroísmo de los impetuosos ataques franceses estas tierras andaluzas en que se regaba la fecunda semilla de la libertad, al cumplirse ahora aquel centenario va el Ejército y la Marina de operaciones en África, con la gloriosa campaña del Rif, á conquistar para la España del siglo XX el resurgimiento brioso de su poder y de su importancia como Nación grande y fuerte, poderosa y altiva ante el concierto de los pueblos progresivos y libres.

CELESTINO REY JOLY,
Primer teniente de Infantería.
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La aerostación en nuestro Ejército

III.

EL GLOBO ESFÉRICO

RED, BARQUILLA Y EQUIPO

La red.—Generalidades.—Forma y dimensiones.—Material empleado.—Trazado y construcción.

Elementos que completan el cuerpo del globo.—Válvulas.—Objeto y condiciones.—Válvulas Charles, Yon, Lachambre é inglesa.—Precauciones que deben tomarse.—Defectos de las válvulas metálicas.—Válvula Renard de doble acción.—Amplitud valvular.—Banda de desgarre.—Apéndice.

La barquilla.—Condiciones.—Dimensiones.—Material.—Suspensión de la barquilla.

Anclas, lastre y guide-rope.—Anclas.—Ancla marina.—Anclotes diversos.—Ancla francesa de Renard.—Cono-ancla de Sivel.—Lastre.—Lastre de varias clases.—Guide-rope.

Aparatos aeronáutico-marítimos.—Bases de la aeronáutica marítima.—Aparatos empleados.—Viajes emprendido con este sistema de navegación aérea.

La red.

Generalidades.—La envolvente del globo esférico está rodeada por una red de anchas mallas que refuerza dicha envolvente, reparte las presiones que actúan sobre ella, soporta el peso de la barquilla y sufre la tensión del cable de retenida cuando el globo debe permanecer cautivo. La red (fig. 4.a) comienza en los bordes de la válvula de escape, y se extiende, por lo menos, hasta el ecuador, pero en general se la prolonga más allá de éste, haciendo que recubra unos dos tercios de la envuelta
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total. La línea de arranque está formada por una corona de cuerda que contornea dicha válvula; sigue la red hacia el ecuador donde forma la

Fig. 4.

Válvula de escape.

a = Disco con un reborde periférico que entra en una entalladura de la corona valvular, formada de caucho para que el cierre sea hermético.
r = Recortes en espiral que mantienen el disco a fuertemente aplicado contra la corona.
b = Cuerdas que se unen á la que por el interior del globo va á la barquilla.

primera corona de patas de ganso pequeñas y grandes (que hoy se tiende á suprimir), de la que cuelgan las cuerdas de ecuador, utilizadas en otro tiempo, más que ahora, para la maniobra de lanzamiento y transporte del globo; continúa la red extendiéndose por la mayor parte del hemisterio inferior, y remata en otra corona de patas de ganso que sirve de arranque á las cuerdas de suspensión, llamadas así porque sus lazadas extremas engarzan en el círculo del mismo nombre, del cual pende la barquilla.

Forma y dimensiones.—Su forma debe acomodarse á la del globo, así como á las necesidades de la inflación, maniobras en tierra, marcha por el aire, etc. Será, por tanto, abierta en sus dos extremos; arriba para el juego de la válvula, y abajo para poder colocar la red sobre el globo cuando se tenga que proceder á su carga. La abertura primera
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cumplirá su objeto con un diámetro muy pequeño, pero la segunda no podrá cumplirlo sin una amplitud igual, por lo menos, á la del ecuador de la envolvente. Las mallas habrán de adaptarse al hemisferio superior, y afectar, por lo tanto, la esfericidad conveniente; no así el resto del tejido, el cual, para satisfacer á la última condición expresada, deberá conservar igual abertura desde la primera corona de patas de ganso hasta la segunda en que termina, de tal suerte que, suspendida la red libremente sin más peso que el propio, tome la forma cilíndrica en la porción expresada.

Material empleado.—La resistencia y ligereza tienen aquí, como en la constitución de la envolvente, una importancia de primer orden, y no ha de ser extraña tampoco á este caso la impermeabilidad, aunque en distinto concepto del señalado al tratar de las envueltas; si éstas no deben dejar paso al hidrógeno, las cuerdas que forman la red han de oponerse á la penetración de los agentes atmosféricos, á fin de evitar el aumento de peso y la disminución de longitud y de resistencia que aquellas sufren al mojarse.

Comunmente fabrícase el cordaje de los globos con el cáñamo de mejor calidad, y también con la fibra del ramio. Precisa que los cabos empleados tenga excelente mano de obra y la mayor uniformidad posible desde el punto de vista de su resistencia mecánica, pues al romperse una malla quedan comprometidas los inmediatas, la avería propende á extenderse y la rotura puede convertirse en un boquete por donde el globo se deslice y escape.

Para prevenir los perjudiciales efectos del agua sobre las cuerdas, es frecuente prepararlas con algún compuesto hidrófugo; la embreadura es de fácil imprimación, pero grava el peso de los ramales y disminuye su resistencia. Recomiéndanse mejor las preparaciones astringentes con base de caucho, por que apretan las fibras, detienen la humedad y evitan la pudrición, sin gran aumento de peso ni pérdida de resistencia.

Trazado y construcción. (fig. 3.ª)—Ante todo, debe fijarse el diámetro de la cuerda con arreglo á los pesos que ha de soportar, contando siempre con grandes coeficientes de seguridad, y sin perder de vista que las cuerdas no preparadas pierden, al mojarse, de 1/2 á 1/3 de su resistencia, la cual, por otra parte, va disminuyendo con el uso. Para valorar los pesos que aquéllas deben sufrir, hay que poner en línea de cuenta, no tan sólo el de la barquilla con sus tripulantes, lastre, aparatos y acceso-
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rios, sino también al del cable de retención (si el globo es cautivo) y el que representa, según los casos, la fuerza del viento y la ascensional del gas empleado.

El trazado de la red varía según se trate de la porción correspondiente al hemisferio superior ó de la parte comprendida entre las coronas de patas de ganso, distinción impuesta por la diferencia de forma que afectan dichas dos porciones. El número de mallas en la circunferencia del ecuador se supedita á la condición de ser par, y el ancho de cada una no debe exceder á cierta longitud que depende de las dimensiones del globo, y suele oscilar entre 30 y 40 centímetros. Sobre esta longitud como base y empleando las plantillas que sirvieron para el corte de los husos, se traza un triángulo equilátero, del cual, por construcciones convenientes, nacen rombos, cada vez más angostos, que representan las mallas situadas entre el comedio del huso y el corte de éste, que confina con la válvula. Se forma de tal modo á lo largo de la circunferencia ecuatorial una corona de líneas en zis-zás, que, prolongadas alternadamente hacia abajo hasta encontrarse, forman las patas de ganso pequeñas y grandes, en número igual respectivamente á \(1/2\) y \(1/4\) de las mallas ecuatoriales. De los vértices de las grandes arrancan las cuerdas del ecuador.

La plantilla de la porción inferior se hace sin otra condición que la de conservar el ancho de la malla ecuatorial, y se termina el trazado por la segunda corona de patas de ganso, de la cual salen las cuerdas de suspensión, cuya longitud suele ser la del radio del globo.

La construcción de la red se hace con el auxilio de un sencillo aparato que asegura el ancho de las mallas, haciendo las pasadas y los nudos con una lanzadera, donde se tiene arrollada la cuerda. El modo de conducir la operación, atar y prender los guarda-cabos, hacer los remates, etc, está sujeto á las reglas comunes de artes y oficios.

Elementos que completan el cuerpo del globo.

Válvulas.—Constituyen el más importante regulador de la fuerza ascensional, y esto basta para dar idea de la importancia que tienen estos artificios.

OBJETO Y CONDICIONES.—La válvula superior de los aerostatos li-
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bres sirve para moderar la fuerza ascensional cuando se quiera descender á capas inferiores, y también para vaciar el globo por completo al tomar tierra ó plegarlo. Para llenar estos fines, precisa que la válvula cierre herméticamente y pueda ser entreabierta de modo gradual á voluntad del aeronauta, para que la salida de gas sea la conveniente al objeto que se persiga. El manejo de la válvula debe ser fácil y seguro.

DISTINTAS CLASES DE VÁLVULAS.—La ideada por Charles fué la primera que se aplicó á los globos, y consistía en un disco de madera que ajustaba en una corona, donde se unían los cortes superiores de los husos. El disco estaba compuesto de dos sectores articulados que se podía hacer girar para dar escape al gas. La obturación se procuraba embadurnando la corona y los bordes de los discos con la llamada cataplasma aeróstatica, mezcla de sebo y harina de linaza que, al desecarse, dejaba intersticios por donde escapaba el gas en abundancia.

La válvula de Yon, (fig. 4.º) muy usada en los globos militares, es de una sola pieza, dotada en su contorno de un resalto que penetra en un rebajo cauchotado de la corona, permitiendo mejor obturación que la de Charles. La fuerza antagonista que la mantiene cerrada, es la que desarrollan cuatro resortes en espiral, convenientemente dispuestos, y la unión de la corona con la envolvente (cuyos bordes se refuerzan) verifícase mediante la interposición de bandas de caucho que garantizan el cierre.

La válvula Lachambre varía de la anterior en ciertos detalles que tienden á guiar mejor el disco de obturación, el cual está solicitado por seis muelles en espiral. El todo de la válvula se halla protegido por una cubierta cónica de tela impermeable.

La válvula inglesa, en cuya confección entran el aluminio, el bronce y el hierro, tiene cuatro resortes y, en su esencia, no difiere de las anteriores.

PRECAUCIONES QUE DEBEN TOMARSE.—Sea cualquiera la válvula que se adopte, su aplicación habrá de someterse á ciertas precauciones que pueden resumirse así: 1.º, tener en cuenta, como término sustractivo á la fuerza antagonista, el peso propio de la cuerda de maniobra, que va desde el platillo obturador á la navecilla por el interior del globo; 2.º, que esté siempre á la mano del aeronauta; 3.º, que deje algún juego para