Revista técnica de infantería y caballería (1909-06-01 00:00:00), página 3

La acción de Francelos, frente á Rivadavia, fué por igual sangrienta y honrosa para el brío de nuestros compatriotas.

Mas ninguno de estos esfuerzos aislados, sostenidos por grupos de aldeanos, sin otras armas que su ardor patriótico, fué parte á detener seriamente al invasor. Otra cosa hubiera sido de haberse realizado un esfuerzo verdaderamente militar y concertado entre los núcleos que capitaneaban Silveira y la Romana.

El paso de la frontera (1).

El mariscal Duque de Dalmacia, dió pruebas en toda esta campaña de una envidiable fuerza de carácter.

(1) Véase, por somerísimo modo, el itinerario seguido por los excursionistas, así como las noticias más interesantes de cuanto les aconteció en la hermosa tierra portuguesa:

Se comenzó la expedición saliendo los excursionistas el día 16 de Abril de 1909 de la estación del Norte de Madrid, en el correo de Galicia de las 5,55 de la tarde.

Llegaron á Orense al día siguiente 17, á las tres menos cuarto de la tarde, siendo recibidos en la estación por una Comisión de jefes y oficiales de la guarnición, que acompañaron á los expedicionarios al hotel, donde fueron recibidos por el coronel del regimiento de Infantería de Ceriñola, núm. 42 y gobernador militar de la plaza, D. Tomás Fernández, quien, en unión de la Comisión antes citada, acompañó á los expedicionarios en su visita á la población y al cuartel que ocupa el citado regimiento, el cual recorrieron detenidamente.

Por la noche fueron obsequiados los excursionistas con un banquete por toda la guarnición, y al final de él brindaron el gobernador militar de la plaza, que saludó á los expedicionarios, deseándoles un éxito feliz en la expedición que iban á emprender, y el presidente de la Sociedad, que dió gracias por los obsequios recibidos y los buenos deseos de los allí reunidos, y brindó por el Ejército y por el Rey, su augusta jefe.

El día 18, á las siete y media de la mañana, salieron los excursionistas de Orense en el automóvil que presta el servicio público á Verín, á cuya población llegaron á las once y cuarenta de la mañana.

Allí se almorzó, y, acompañados por el capitán de Carabineros que manda la compañía de Verín, D. Martín París y Pascual Sedano, se emprendió la marcha á pie por la carretera de Chaves, á las dos y cuarto de la tarde.

El teniente de la Guardia civil, jefe de la línea, D. Gumersindo Salinas Fernández, se adelantó á los expedicionarios para prevenir en Chaves la llegada de aquéllos.

La carretera, completamente llana, se extiende en la orilla izquierda del Támega, del que la separan unos 1.000 metros. En el kilómetro 7 se hizo el primer alto, y después de emprender de nuevo la marcha, y al poco tiempo, se pasó por Tamaguelos, donde se unió á los expedicionarios el teniente de Carabineros jefe de la línea, D. José Rodríguez Alonso. Poco después del kilómetro 14 se pasó por Feces de Abajo, último pueblo español, donde se hizo el segundo descanso. A unos 500 metros de este pueblo está el puente internacional, donde se despidió el capitán de Carabineros, que regresó á Verín, y se entró ya en territorio portugués.

En el kilómetro 8 de la carretera portuguesa se encuentra la aduana de la nación vecina, cuyo jefe, sargento de la Guardia fiscal, se unió á los expedicionarios por haber recibido órdenes de ponerse á su disposición, y poco después se halla el primer pueblo portugués, Villaverde, donde tiene su cuartel la Guardia fiscal.

Frente al kilómetro 4 dejaron los expedicionarios la carretera, para seguir por el cami-