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Revista técnica de infantería y caballería (1907-03-15 00:00:00), página 11

Prácticas y ejercicios militares en Cataluña
en Septiembre, Octubre y Noviembre de 1906

Maniobras y operaciones.

I
Maniobras proyectadas sobre la Cerdaña.

Criterio seguido por el general del 4.º Cuerpo para la redacción del proyecto de maniobras y designación de las fuerzas que habían de tomar parte en ellas.—Trabajos preparatorios que se realizaron.—Instrucciones dictadas por el general del Cuerpo y órdenes de las brigadas para su cumplimiento.—Suspensión de las maniobras y organización de columnas para reconocimientos.

Tratándose de una Región fronteriza, consideró el general del Cuerpo que debía aprovecharse la ocasión en las maniobras que se proyectasen, para estudiar la zona inmediata á la nación vecina, y teniendo en cuenta que de las tres líneas de invasión bien definidas que presenta la frontera hispano-francesa en Cataluña: el ferrocarril de Perpignan á Port-bou, la carretera general de Francia por la Junquera y la comunicación de Ax-les-Termes por Puigcerdá á Ripoll, la última no podría oponer á la invasión del enemigo más obstáculos que las fuerzas que en ella se concentrasen, dió por supuesto que había sido elegida por los franceses para entrar en España, en la hipótesis de estar en guerra; y asignando á un batallón con una sección de Caballería y otra de Artillería de montaña la representación de una brigada enemiga, le dió el cometido de hacerse fuerte en la posiciones que mas allá y próximas al
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Collado de Tosas lo dominan, á fin de que otra brigada, que para este efecto se organizó con todos sus elementos completos, fuese á rechazarla, pretendiendo continuar su avance sobre Puigcerdá y llegar á la línea de hitos de la frontera, en donde se darían por terminadas las maniobras, retirándose después todas las fuerzas á aquel punto para ser revisadas y regresar á sus respectivas guarniciones.

Con esta hipótesis, el teatro de las maniobras había de ser la cuenca alta del río Segre y la alta y media del Ter, y por lo accidentado del terreno, la existencia de cursos fluviales de importancia, de comunicaciones fácilmente destructibles y de la línea férrea de Barcelona á San Juan de las Abadesas, llamada á desempeñar, en relación con la proyectada de Ax-les-Termes á Ripoll, gran papel militar en el porvenir, se justificaba lo acertado de su elección, porque todos los cuerpos y armas podrían realizar, á más de las prácticas militares comunes, las propias de su especialidad.

Todos los movimientos y servicios de campaña que efectuasen las fuerzas, se habían de hacer con sujeción á lo prevenido en los Reglamentos vigentes, y la organización que se dió á las tropas fué la que se expresa en el cuadro que figura en las Instrucciones que se copian más adelante; limitándose la designación de cuerpos á los que se citan, porque no pudiendo moverse más fuerza con la cantidad que se había asignado para las maniobras, teniendo en cuenta los gastos que requería su preparación y la cantidad que importaba la incorporación de los licenciados que iban á llamarse, la mayoría de esos cuerpos no habían tenido práctica alguna en el año, ni era fácil que se presentase ocasión de que la tuviesen.

Los batallones de Cazadores Estella, Barcelona, Madrid y Alba de Tormes, cuatro secciones del 1.er regimiento de Artillería de montaña, dos escuadrones de Dragones de Montesa y dos de Numancia, constituyendo cuatro columnas de organización homogénea, habían efectuado durante los meses de Abril, Mayo y parte de Junio toda clase de operaciones de campaña, en amplias demarcaciones que tuvieron por centros Manresa, Berga, Vich y Olot, siendo preciso reforzar el contingente normal de cada escuadrón, embebiendo en los dos de cada regimiento toda la fuerza del mismo, y que el de Artillería de montaña saliese también completo en las cuatro secciones.

De las restantes tropas de la Región, el regimiento de Caballería.
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Dragones de Santiago se hallaba fraccionado en los destacamentos de Villafranca del Panadés, Villanueva y Geltrú y Granollers; los de Infantería Albuera y Vergara, fueron los designados para tener Escuelas prácticas, y los de Luchana, Almansa y Navarra, tenían que hacer los relevos de los batallones destacados en Tortosa y Seo de Urgel, y se había dispuesto, como hemos visto, que con ocasión de ellos, verificándolos por jornadas, practicasen toda clase de ejercicios y servicios de campaña, lo mismo que los escuadrones del regimiento Cazadores de Tetuán, que habían de releverse en el destacamento de Valls.

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Conforme á lo dispuesto en la Real orden de 7 de Agosto, el 31 se remitió al Estado Mayor Central el proyecto de las maniobras que se trataban de verificar, expresándose en él las razones en que se había fundado y las que habían determinado la exclusión de los cuerpos que no tomaban parte en ellas, que son las que acabamos de exponer. Aprobado con fecha 14 de Septiembre, comenzaron los trabajos preparatorios para su realización, que se encargaron al coronel segundo jefe de Estado mayor D. José de Olaguer-Feliu y á los comandantes del cuerpo D. José Pelegrí y D. Luis Guzmán de Villoria, auxiliados por el primer teniente de Infantería, alumno en prácticas de la Escuela Superior de Guerra, D. Fernando Moreno, quienes desempeñaron su cometido con gran actividad y plausible acierto.

Estos trabajos consistieron en hacer un plano del teatro de las maniobras, los itinerarios que habían de seguir para llegar á él las distintas fuerzas y gráficos de concentración (que reprodujeron en gran número para que pudieran tener un ejemplar todos los jefes y oficiales que asistiesen á las operaciones), y en la redacción de las Instrucciones generales para el desarrollo del plan que dió el general del Cuerpo y de las administrativas y referentes á indemnización por los daños que causasen las tropas.

Con objeto de evitar que hubiese dificultades para el alojamiento de las tropas en los pueblos, y á fin de asegurar el abastecimiento, se nombró una Comisión compuesta del capitán de Estado mayor D. Julio Millán y el comisario de Guerra de segunda clase D. Manuel River, quienes con la anticipación suficiente y el tiempo necesario, fueron á
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recorrer la zona en que se iban á verificar las maniobras para reconocer la capacidad y condiciones de los pueblos, averiguar los elementos de que disponían y avisar á los Alcaldes para que estuviesen prevenidos.

Se ordenó la incorporación de unos 400 individuos de tropa de los que tenían con licencia trimestral los cuerpos que tomaban parte en las maniobras, para aumentar algo su contingente, y como en el proyecto se suponía la ruptura de relaciones con Francia y que, en su consecuencia, se daban las consiguientes órdenes para poner el Ejército en pie de guerra, se representaba esta operación preliminar por el llamamiento á filas de los referidos individuos.

Se dispuso que los indicados cuerpos se dedicasen á ejercicios preparatorios de marcha, y que á las maniobras fuesen provistos de ollas pequeñas, con objeto de que las comidas de la tropa se hiciesen por grupos; y en esto hubiera habido gran variedad y se hubiera podido deducir qué número de individuos era el más conveniente para la agrupación, por ser de capacidad muy distinta las ollas que tenían, oscilando entre cinco plazas que eran las de San Quintín y 20 las de Alcántara, Treviño y 1.er regimiento de Artillería de montaña, siendo las de los demás de 10 ó 12.

Al regimiento Cazadores de Treviño se le encargó llevar el material que la Caballería de la Región tiene para paso de ríos, á fin de practicar estos ejercicios, no sólo á nado, sino con flotadores, utilizando el bote plegable y con cuantos elementos fuese posible.

Se ordenó al Parque de Artillería que entregase para los ejercicios de tiro: ocho siluetas núm. 1 y ocho núm. 2, de Artillería, y 126 del núm. 1, 82 del núm. 2 y 47 del núm. 3, de Infantería, y á los cuerpos de esta arma se les mandó recibir los carros de municiones recientemente construídos y declarados reglamentarios, para que cada uno llevarse dos con un tronco, instruyendo para conductores á los soldados que se necesitasen; cada carro deberá llevar su carga completa, ó sean 10 cajas con 1.500 cartuchos de guerra cada una, y como por primera vez se iban á ensayar estos carros en la Región, se circuló el siguiente extracto de las Instrucciones provisionales para el transporte y servicio de municiones de los cuerpos de Infantería:

«1.a El tren de combate del batallón constituye el primer escalón del municionamiento.
2.a El tren de combate de estas maniobras se compondrá de cuatro
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acémilas de municiones, con dos cajas cada una, y dos carros con 30.000 cartuchos.

3.ª El tren de combate estará siempre á las directas é inmediatas órdenes del jefe del batallón, el cual nombrará un sargento jefe y seis soldados conductores de las cuatro acémilas y de los dos troncos de carro.

4.ª Estos irán con machete de gastador y sin fusil ni correaje, basándose su instrucción en la rápida carga y descarga y pronta apertura de las cajas, para cuyo objeto tendrán asignado el material adecuado, quedando terminantemente prohibido el colocar sobre las cargas y carros ningún objeto.

5.ª Excepto en las marchas de viaje, en las que se debe atender preferentemente á la comodidad de la tropa, el primer escalón irá inmediatamente detrás de su batallón con las cargas en cabeza y carros en retaguardia.

6.ª Siempre que sea posible, el tren de combate aparcará á las inmediaciones de la guardia de prevención, bajo cuya custodia quedará.

7.ª Si alguna ó algunas compañías se disgregan del batallón, llevarán consigo sus acémilas y carros que les correspondan.

8.ª Cuando el batallón adopte el orden preparatorio de combate, se distribuirán con antelación 30 cartuchos por individuo, utilizando dos acémilas de municiones.

9.ª En principio y siempre que el terreno permita la instalación á cubierto, las compañías en orden de combate tendrán sus acémilas á las inmediaciones de sus reservas y los carros á las de la reserva del batallón.

10 El municionamiento se ejecutará de atrás adelante, es decir, las guerrillas de las acémilas; éstas, de los carros; éstos, á su vez, se repondrán de la columna de municiones de Infantería, y ésta, de la mixta de Infantería y Artillería, cuando existan estos escalones, que son el segundo y tercero, respectivamente, del municionamiento.

11. Normalmente, en el batallón dispondrá su jefe el municionamiento y número de cartuchos que haya que repartir según las fases del combate y necesidades de las compañías, cuyos capitanes las reclamarán por señales convenidas por medio de sus banderines.

12. Ordenado el municionamiento, se designará de las reservas de batallón el número de soldados que fuesen precisos para que conduzcan, valiéndose de las cajas de cartón en que van contenidos, 600 cartuchos cada uno á la línea de fuego, aprovechando en cuanto sea posible los accidentes del terreno.

13. Consumida que sea una carga de municiones, se reemplazará seguidamente por otra, marchando el conductor de la primera con toda rapidez á los carros de municiones, de los que se proveerá para ocupar el puesto que tiene asignado. A su vez, el carro que hubiese consumido
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sus municiones, repondrá éstas por medio del segundo escalón, debiendo salir ambos al encuentro al aire más vivo posible, para lo cual precisa que estén en íntima relación todos los elementos de las columnas del tren de combate, para que, con previo conocimiento de sus necesidades, se cubran sin dilación.

14. Siempre que las circunstancias del terreno lo permitan y la intensidad del fuego lo exija, todo el tren de combate procurará avanzar lo más posible, con objeto de evitar pérdida de tiempo de carga y descarga, simplificando notablemente el municionamiento, necesidad imperiosa que cada día se patentiza más.»

El presupuesto que se hizo para la inversión de las 60.000 pesetas consignadas, comprendía en conjunto las partidas siguientes:

    Pesetas

    Personal y raciones para el ganado
    32.144,16

    Transportes
    11.246,32

    Cartuchos de fogeo
    1.000,00

    Incorporación de licenciados (7 cabos y 411 soldados)
    9.969,04

    Gastos diversos
    1.169,65

    Sobrante (para indemnizaciones por daños y perjuicios)
    4.470,83

    TOTAL
    60.000,00

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Para el desarrollo del plan proyectado, se dictaron por el general del Cuerpo, publicándose en la orden general que copiamos á continuación, las Instrucciones á que habían de acomodarse las maniobras, que se disponía diesen principio el día 20.

«4.º Cuerpo de Ejército. Estado mayor.

Orden general del 13 de Septiembre de 1906, en Barcelona.

Para las maniobras que se van á verificar en este Cuerpo de Ejército, que darán principio el próximo día 20, se tendrán en cuenta las siguientes

INSTRUCCIONES GENERALES

Teatro y plan.

1.ª Tendrán su desenlace en la zona que se extiende entre los ríos Segre, Alto Llobregat, Fresser tributario del Ter y la frontera com-
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prendiendo las cuencas del torrente de Rigart, riera de Alp y del primero de los citados ríos, que forman los valles de Ribas y de la Cerdaña española.

Dicha zona es atravesada por la línea de comunicación de Ax-les-Thermes á Ribas, sobre la que hay proyectado un ferrocarril que se considerará construído.

Se supondrá iniciada una invasión que se pretende contener.
2.a No han de hacerse más que movimientos demostrativos, sin choque.
3.a Dentro de la variedad posible, se tratará de repetir ocasiones en que puedan ser de práctica aplicación, no sólo los conceptos tácticos en general, sino también las iniciativas individuales y la ejecución de los servicios especiales de cada arma ó cuerpo.
a) En este concepto, los ingenieros, con objeto de facilitar el avance de las fuerzas de que forman parte, construirán puentes, habilitarán caminos, efectuarán rápidas reparaciones, emplazarán baterías, tenderán líneas telegráficas desde la de operaciones á enlazar con la del Estado, y establecerán la comunicación óptica entre las columnas y fuerzas destacadas.
b) La Caballería ensayarán el paso de ríos y la operación de forrajar, si, como es de esperar, se presenta ocasión oportuna.
c) La Infantería y la Artillería harán el tiro real sobre blancos de instrucción, ó sobre blancos reales que puedan encontrarse en situación conveniente.
d) Las tropas de Administración suministrarán algunos días el pan hecho en sus hornos de campaña, y la ración de cebada para el ganado de los cuerpos y plazas montados.
e) Las de Sanidad ensayarán la evacuación y transporte de heridos.
f) Los batallones de Infantería ensayarán los carros de municiones recientemente declarados reglamentarios.
g) Infantería, Caballería, Administración y Sanidad, ensayarán el embarco de tropas, para lo que, en una estación convenientemente elegida, se prepararán dos trenes militares.

Organización de las fuerzas.

4.a Los batallones de Cazadores de Reus y Alfonso XII, un batallón reforzado del regimiento de San Quintín, otro del regimiento de Asia, el 4.º mixto de Ingenieros, el regimiento Caballería de Treviño, una batería del 9.º montado, una sección del 1.º de montaña, otra de Administración militar y la Ambulancia de montaña núm. 3, formarán las tropas defensoras, constituyendo una brigada mixta.
5.a El regimiento de Alcantara, una sección del regimiento Caballería de Santiago y otra del 1.º de Artillería de montaña, formarán las invasoras, figurando otra brigada mixta.
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6.ª Los batallones irán con bandera, banda y música, sin bombo ni platillos.

7.ª Cada batallón llevará su carro con dos mulas, en el cual irán los útiles reglamentarios; dos de municiones y cinco acémilas. Estas se incorporarán: en Ribas, al de Alcántara, y en Ripoll, á los demás.

8.ª El regimiento de Treviño concurrirá con sus cuatro escuadrones orgánicos. Llevará sus carros catalanes, el bote plegable de lona á lomo y el material de flotadores ensayado el año pasado en las prácticas de paso de ríos, un número prudencial de hoces y una cuerda forrajera por plaza.

9.ª El 4.º mixto de Ingenieros concurrirá con la compañía de Telégrafos, y todo el contingente de Zapadores organizado en una compañía.

10. La 1.ª compañía de la 4.ª Comandancia de tropas de Administración militar organizará una sección con cuatro carros Blesa, en los que transportará el doble horno de campaña y la harina y cebada necesarias para algunos días de suministro directo.

11. La Ambulancia de montaña llevará un carro Lohner, cuatro pares de artolas, seis sillas suecas y un botiquín.

12. Para que el bando invasor pueda hacer ostensible su representación de brigada mixta, el jefe fraccionará la Infantería y Caballería en la forma que estime conveniente, y cada grupo llevará el banderín de maniobras que le corresponda, en la inteligencia de que, una vez asignado el supuesto contingente de cada fracción, se mantendrá invariable durante el desarrollo del encuentro.

13. Los cuerpos llevarán consigo los rebajados en su oficio, con excepción de aquellos cuyos haberes se aplican al sostenimiento del Colegio de huérfanos de María Cristina.

14. Los asistentes de Infantería irán embebidos en las secciones, los de Caballería montados y los de Artillería con los sirvientes.

15. Entre los regimientos de Montesa y Numancia, se darán los ordenanzas precisos y un carro cada uno con destino á los cuarteles generales.

Marchas.

16. La concentración de la brigada defensora se efectuará en Ripoll y sus inmediaciones.

17. Las fuerzas de esta capital realizarán marchas de viaje hasta Vich; las de Figueras y Gerona, hasta Olot y Castellfullit, respectivamente. Desde Vich y estos últimos puntos, realizarán marchas tácticas.

18. A partir de Ripoll, se considerará que se entra en la zona de operaciones, y no se realizarán más servicios que los correspondientes á la seguridad de la columna, que estará siempre preparada para combatir.
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19. Durante las marchas se practicarán los servicios de campaña y los especiales que anteriormente se han indicado, quedando á discreción del general jefe de la brigada defensora, la oportunidad y frecuencia con que cada uno deba y pueda realizarse.

20. Los puentes y vados serán cuidadosamente reconocidos antes de que por ellos se aventuren las tropas que hayan de utilizarlos.

21. Todas las operaciones preliminares de las marchas han de reducirse á pasar lista y organizar las compañías, escuadrones y baterías, con objeto de evitar molestias innecesarias á las tropas.

22. No se establecerá en marcha el servicio de semana; todos los oficiales se considerarán en constante servicio para el cuidado de sus tropas y presenciar las comidas, alojamientos y toda clase de listas; así como el agua, los piensos, limpieza del ganado y material de los institutos montados.

23. Lo mismo en tránsito que en reposo, las tropas demostrarán perfecta disciplina, dando ejemplo de moderación en todos sus actos, para que estas prácticas militares, lejos de ser miradas con prevención por el vecindario, temeroso de que se le ocasionen perjuicios, lo convengan de su utilidad, dejándole grato recuerdo del buen comportamiento de las tropas.

24. El buen espíritu de los oficiales de institutos á pie les indicará que su puesto está á pie, al frente de la fuerza que mandan, dando con ello saludable ejemplo.

25. El servicio de seguridad se mantendrá hasta el toque de retreta, cesando desde dicha hora á la de diana, excepción hecha de algún día en que se juzgue conveniente montar permanentemente el servicio.

Armamento y municiones.

26. En Infantería cada soldado llevará 45 cartuchos de guerra en la cartuchera de la espalda.
En las cartucheras de delante irán dos paquetes de cartuchos de fogueo.

27. Los carros de municiones de batallón irán al completo de su carga de cartuchería de guerra.

28. En Caballería 60 cartuchos de guerra en los depósitos de grupa y 15 de fogueo en la bandolera.

29. En Artillería seis disparos de salvas por pieza, y las que de guerra se indiquen oportunamente.

30. En Ingenieros 30 cartuchos de guerra á la espalda y 15 de fogueo delante.

31. Las tropas de Administración militar llevarán su dotación de guerra.

32. Es preciso prevenir que no ocurran accidentes desgraciados por falta de cuidado y vigilancia. En su virtud, las dotaciones de guerra
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animal y vehículo por vehículo; un servicio general de etapas, que presupone vasta organización y largos trabajos; una dirección de comunicaciones y unas direcciones de líneas que aseguren el orden y la rapidez en las vías férreas; condiciones esenciales, y que sólo se logran mediante un concienzudo estudio preliminar y la íntima unión entre el elemento técnico y el militar, para el empleo racional de aquéllas. Exige además... pero, ¡exige tantas cosas una movilización, que nos entristeceríamos hablando de tales necesidades!

* * *

Aun cuando fuera, pues, precedido el ensayo de dos ó tres semanas ¡una enormidad! dedicadas á prevenciones nimias, advertencias pueriles é instrucciones detalladas hasta lo ridículo, encantaría el verlo realizado. Al fin y al cabo, en unos cuantos días de misteriosos trabajos no podría conseguirse otra cosa que poner en autos á una región de que en ella todos deben esperar la señal. El hecho mismo de que existan hombres y cosas que deben vivir preventivos, ya significa un adelanto; ya es un signo elocuente de que la movilización vive y no es fantasma en el papel. Los pueblos que sólo la poseen ó creen poseerla archivada cuidadosamente en pliegos llenos de tachaduras y borrones... ¡con cuánta envidia debeu mirar aquella otra movilización, que es de carne y hueso, de prendas y cartuchos, de material y personal, de fusiles y cañones, de raciones y vías férreas, de caballos y carruajes, de ambulancias y parques!

En las movilizaciones que tienen existencia real, puede darse grasa á la máquina en la previsión de que llegue la hora de funcionar. En este caso, cuando el aviso se reciba, la máquina tendrá sus partes todas corrientes; pero, ¡ay de aquellas en las que, á pesar de la grasa, faltan ruedas ó ejes! Los trabajos preparatorios de una movilización no pasan de ser lo que el engrasamiento para la máquina. Por eso no hay que tomar á risa la parte de comedia que en plena paz puedan tener esos preparativos.

Lo verdaderamente desconsolador es no poder realizarlos porque la máquina falta. Si debe guardarse secreto, hasta última hora, en los ensayos parciales acerca de cuál será el cuerpo de Ejército movilizado, no es, como puerilmente se ha supuesto, para que broten sorpresas