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puede hacerse mediante un corto número de grupos, permitirá formar exacta idea de cualquiera de los explosivos que se den á conocer.

Primer grupo.—Comprende todos los explosivos, sólidos ó líquidos, constituidos por un solo cuerpo químico que encierre los elementos necesarios para formar los gases finales.

Constituyen este grupo, principalmente, los hidrocarburos nitrados; esto es, los explosivos que han resultado de la nitrificación, por medio del ácido nítrico, de cuerpos de origen animal, vegetal ó mineral, ricos en carbono é hidrógeno. El ácido nítrico proporciona el oxígeno necesario para la combustión; el hidrógeno y el carbono son los elementos combustibles.

Los cuerpos hidrocarburados pueden tener orígenes distintos, y esto da lugar á una subdivisión de explosivos dentro de este grupo.

a) Hidrocarburos procedentes de cuerpos grasos. Por ejemplo: la glicerina. Al nitrificarlos, al tratarlos por el ácido nítrico, dan lugar á explosivos de la serie grasa. Ejemplo: la nitroglicerina, líquido pesado, amarillento, muy sensible á la acción de los choques y rozamientos.

b) El hidrocarburo, es un hidrato de carbono, como la celulosa de las materias vegetales.

Los explosivos á que da lugar se llaman nitrocelulosas. Ejemplo: el algodón-pólvora.

c) Los hidrocarburos que han de tratarse por el ácido nítrico, son sustancias aromáticas, de cierto olor característico, que provienen de la destilación de la hulla. Tales son: la bencina, el fenol ó ácido fénico, el cresol, el tolueno y la naftalina.

Los explosivos que se forman por la nitrificación de estas materias se llaman explosivos de la serie aromática.

Ejemplos:

Acido pícrico (trinitro fenol). Objeto de una fabricación industrial considerable; es sólido y formado de laminillas amarillentas; posee gran poder colorante, por cuya propiedad se utiliza como materia tintórea de lanas y sedas.

La melinita y la lidita son variantes del ácido pícrico.

Cresilita.—Obtenida por la nitrificación del cresol.

Segundo grupo.—Cuerpos explosivos, únicos, como los del primer grupo; se mezclan con otras sustancias, inertes desde el punto de vista de la explosión, cuyo papel no es otro que el de atenuar sus efectos, su
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violencia, ó bien hacer menos peligrosa la manipulación del explosivo.

Ejemplos:
El estado líquido de la nitroglicerina, extraordinariamente sensible á rozamientos y choques, dió lugar á tan larga serie de accidentes desastrosos, que los gobiernos de Suecia, Bélgica é Inglaterra prohibieron su empleo, y en otros países no se autorizó siquiera el transporte de aquella substancia. Nobel remedió estos inconvenientes inventando la dinamita, que, como es sabido, se forma añadiendo á la nitroglicerina un cuerpo neutro, como tierra de infusorios, randamita, ú otras materias sólidas pulviformes de gran poder absorbente. Estas materias no influyen químicamente en el explosivo; hacen el mero papel de esponja que retiene la nitroglicerina y le da el aspecto de materia sólida, mucho menos sensible á las acciones mecánicas exteriores.

El algodón-pólvora hidratado tiene también mayor estabilidad que el algodón-pólvora seco cuando se le somete á las acciones mecánicas, y tal puede ser la proporción de agua, que la detonación resulte imposible, por enérgica que sea la conmoción molecular producida por un violento detonador.
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Conferencias del Círculo Militar

La filosofía y psicología del combate, y su relación con la Caballería.

(Continuación.)

LOS ÉXITOS DE LA GUERRA SON MORALES

No es esto todo; la guerra quiere éxitos morales; sus combates, sus problemas mecánicos, no tienden á la anulación de las fuerzas contrarias, tal y como lo hemos visto al establecer los primeros datos de nuestro tema; es evidente que búscaese por medio de los combates reducir, quebrantar la potencia eficaz del partido enemigo, destruyendo sus efectivos, privándole de sus recursos, etc.; se habla siempre de aniquilar á dicho enemigo; pero entiéndase bien, que aquellas reducciones de potencia son medios indispensables para llegar á ese aniquilamiento que no puede, no debe, ni hace falta sea material, sino moral, en el sentido de depresión del ánimo, abatimiento del corazón, relajamiento de los sentimientos, postración del espíritu, enervamiento del alma, pérdida de la voluntad, ausencia del pensamiento; consecuencia de lo que, lo que reste de energía física, permanezca inerme, improductivo, ineficaz, inactivo, ni más ni menos que si se hubiesen petrificado aquellos elementos que constituyen las fuerzas externas de los hombres y de las grandes colectividades, como reunión de las unidades simples de los primeros.

Otra clase de éxitos, ó buscar en ellos la verdadera anulación de
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las fuerzas materiales contrarias como fin, no tendrían explicación ni se justificarían por el objeto de las guerras. Puesto que éste puede concretarse en que una misma cosa la quieren dos entidades, si fuese posible, en lo regular de la marcha del mundo, la completa desaparición de todo un pueblo ó una raza, así de momento, por la presión de otro pueblo ó raza, casi podría admitirse y discutirse si, para lograr uno de los pretendientes aquella cosa apelase al medio de destruir en absoluto á su rival; mas no siendo factible aquella premisa previa, es claro que los medios de obtener sus deseos los aspirantes deben circunscribirse á obligar al contrincante á abandonar sus pretensiones, retirar su demanda, dejar el campo libre á la acción del vencedor. Dentro de esos límites, todo debe intentarse, todo utilizarse, todo está permitido, todo es lícito, y con ello, aquella destrucción, si en absoluto condenada por imposible, en lo parcial admitida como medio indispensables y, sin disputa, el más poderoso de acción; pero siempre debe ser proporcionada á la tenacidad opuesta, y mirar que la posesión de la prenda disputada es el solo anhelo que nos impulsa á llevarla á cabo.

LOS ÉXITOS DE LOS COMBATES SÓLO QUIEREN PARALIZAR AL ENEMIGO.

Después de la descripción hecha de la estructura y funcionamiento de las fuerzas físicas humanas; después de haber contado que éstas por sí sólo no valen nada, no significan nada, no representan nada, porque carecen de vida propia, puesto que sólo la gozan refleja, y hasta la causa de sus combustiones orgánicas hay que irla á buscar en la naturaleza moral del individuo, ya se comprende fácilmente cómo es posible obtener aquella paralización de energías, aquella anulación de potencia, aquellos eclipses pasajeros, á veces momentáneos, de toda energía vital, en que consisten esencialmente los éxitos morales que la guerra demanda y necesita estrictamente, sin tener que llegar á verdaderos aniquilamientos materiales ni rebasar en las destrucciones ciertos límites. Se concibe, por los mismos fundamentos, la posibilidad de la guerra, su utilidad, sus tendencias humanas, su proceso progresivo y civilizador; y se conciben los combates de muy otra manera que la barbarie en acción: como sed de sangre y exterminio; como paroxismo de hambrientas fieras que se entrelazan, se muerden, se destrozan, sin
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más causa ni más fin que saciar en los despojos de las víctimas el apetito voraz de las vencedoras.

No, repetimos, porque es la firme base de todos nuestros cálculos; ni la guerra, como hemos visto á su tiempo, se propone destruir por el goce de contemplar las destrucciones, ni los combates se proponen segar vidas de semejantes, por el placer grosero y repugnante de presenciar ríos de sangre y contemplar las convulsiones de las agonías. Destruye la primera, matan los segundos como medio, nunca como fin; y lo hacen brutalmente, enérgicamente, rápidamente, extensamente; pero tan sólo para paralizar, como ya hemos dicho, la resistencia de los contrarios; para eclipsar transitoriamente su voluntad de oponerse á nuestros deseos; para dominar sus sentimientos, y para ello es lógico se dirijan los combates preferentemente á obrar sobre aquella voluntad y estos sentimientos, y SÓLO SOBRE LOS OTROS ELEMENTOS DEL HOMBRE RIVAL, porque son manifestaciones de la una y los otros.

El concepto de la guerra se inmaterializa; el de su acto resolvente, el de sus producciones sintéticas se inmaterializa igualmente; se espiritualiza, se eleva, se rodea de más pura atmósfera, se avalora. El problema de la guerra, la cuestión de sus combates, sin dejar de ser filosóficamente un problema mecánico y una cuestión aritmética, es en su fisonomía, en su naturaleza, en sus desarrollos, no una cuestión dinámica, como las que estudia la mecánica aplicada, lo es sencillamente de psicología, de la más bella é interesante psicología que el hombre concibe y puede definir.

He aquí nuestras conclusiones respecto á la esencia del combate. Las fuerzas que concurren de uno y otro bando, se suman; se aplican al mismo punto las afines; obran dentro del mismo plano en sentidos directamente opuestos; luego se restan, y sólo la diferencia decide los combates, decide la guerra en favor de quien posee el minuendo. Pero las fuerzas son psicológicas; residen en el corazón de los elementos en lucha; su cantidad, su suma—dentro de cada partido—depende, más que del número de elementos, de su calidad, y dentro de ésta, especialmente de su moral; la resta, no nos lleva á la anulación de las fuerzas vencidas, á la desaparición del sustraendo, sino á la paralización de aquéllas, á imponer silencio á las resistencias presentadas; y sus efectos inmediatos son, el quietismo obligado de los resortes dominados. En resumen: la filosofía más simple del combate, nos dice que éste es asunto de
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mecánica y de aritmética, pero problema mecánico y aritmético de psicología. Ved donde reside la dificultad de su resolución; ved lo que expresa su carácter, y el que conviene imprimir á todas sus producciones, elementos, factores y situaciones.

Larga, pesada, indigna de vosotros, ha sido esta peregrinación, perdonadme; pero sus conclusiones, harto sabidas por otra parte, me han de ayudar en cuanto piense y diga, y en ellas me he de apoyar en todas ocasiones.

ÁNGEL DOLLA
Capitán de Caballería.

Madrid, 28 Octubre, 1903.
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De fotogrametría.

(CONTINUACIÓN)

TRABAJOS DE GABINETE

Transporte al plano de los puntos elegidos en las vistas para la representación planimétrica, cálculo de las diferencias de nivel.—Cabe emplear directamente los métodos generales expuestos en nuestros primeros artículos. Pero esto sería muy pesado en la práctica, y en busca de rapidez se ha recurrido á procedimientos diversos, siendo los más generalizados los que escriban en la aplicación del tablero, y del transportador fotográficos.

Tablero fotográfico.—Se construye en un trozo de papel cuadriculado en milímetros, pegado á un tablero de dibujo.

Se trazan dos perpendiculares (fig. 38) \( E_1 \), \( E_3 \), \( E_2 \), \( E_4 \); á partir del punto P en que se cortan, se llevan sobre ellas longitudes \( P\,E_1 \), \( P\,E_2 \), \( P\,E_3 \) y \( P\,E_4 \), iguales á la distancia principal. Se dibuja un cuadrado de lados paralelos á aquellas rectas, centrado en P, y cuyo lado sea algo mayor que el mayor de los de las vistas que se hayan de emplear. Con radio \( E_1 \) P y centro en \( E_1 \), se describe un arco de circulo, dividiéndolo en grados, medios grados, etc., según la exactitud con que se haya de trabajar; uniendo los puntos de división con \( E_1 \), y prolongando los radios hasta que corten á H H, tendremos expresadas en esta recta, á partir del punto P, las tangentes de los ángulos que con la \( E_1 \) P forman los radios trazados; que por medio de perpendiculares á H H, referiremos á los lados del cuadrado, numerándolas con los valores en grados de los ángulos correspondientes, colocando el o en la línea principal.

Para emplear el tablero, se coloca una vista sobre él, sujetándola con chiches, de modo que sus líneas fundamentales coincidan con las perpendiculares que en aquél se trazaron. Si \( \alpha \) es un punto de la vista que se quie-
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ceptuarse del servicio militar. En los tiempos de Julio César la milicia parecía hecha para la plebe. Augusto hizo vender á un caballero romano su cuerpo y los bienes, por haber cortado los pulgares á sus dos hijos para librarlos del reclutamiento. Tito Livio se revuelve contra esta apatía por el servicio militar, que prueba que el romano prefería instintivamente la paz á la guerra.

II

Después de la conquista del mundo, el patriotismo romano salióse de madre; no se respetó más que la independencia romana. Se batían por el orgullo del nombre, desde el punto de vista general, y por el lucro desde el punto de vista particular. Entonces es cuando principian á acentuarse los vicios y las virtudes del Ejército romano.

La avaricia fué vicio nacional en Roma. En un territorio, primitivamente reducido, disputado, sin comercio y sin industria, natural era la usura de los pretores, plaga viva y eterna de Roma, y la resistencia, casi la sedición de los deudores. De aquí las proposiciones agrarias, las confiscaciones, las rapiñas en el extranjero y en el interior durante las guerras civiles; de aquí la necesidad de pagar al pueblo para hacerle caminar hacia un gran fin. Había en el romano algo del temperamento del suizo y del normando.

El Ejército era pueblo y, por consiguiente, avaro; fué, por lo mismo, perpetuamente venal. El que lo quisiera para sí, debía comprarlo. La cuestión era el precio. Unos se vendían por dinero, como otros por empleos. No hay nada nuevo bajo el sol.

En Africa, Curion, que quiere atraerse las tropas de Pompeyo, les dice textualmente: «De los acontecimientos espera siempre el soldado su recompensa. Confío en que no dudaréis de esto». Los partidarios de Pompeyo, que creían en la superioridad militar de César, aceptan las promesas de Curion, y piden que se les ponga á prueba. Después del triunfo, la ambición de las tropas subrepujó á la generosidad del vencedor. ¡Cuántos como César arruinaron, andando los siglos, el tesoro público por cumplir sus ofrecimientos! Galba quiso reprimir lo que ya era tradicional, y fué muerto por sus soldados. De modo que, la revolución que concluyó con los Césares, depravó al Ejército tanto como la revolución que los había elevado.

Sin embargo, ¡cuántas virtudes no hacían olvidar este vicio casi único del soldado romano!
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re transportar al plano, colocaremos una regla sobre el tablero, de manera que uno de sus bordes pase por \( \alpha \) y sea perpendicular á la línea de horizonte; el mismo borde nos servirá de indice para leer, en las graduaciones del tablero, el rumbo del punto respecto al plano principal.

Réstanos determinar la pendiente, y para ello se prepara el tablero como vamos á indicar.

Abatiendo sobre el plano de la vista el triángulo en el espacio \( \alpha \alpha_1 \), \( E_1 \), tendríamos en \( \mu \) el ángulo de pendiente. Pues bien; si en un punto cualquiera de la recta \( E_2 \) \( E_4 \), que conviene esté lo más distante de \( E_2 \) que permita
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la longitud del tablero, levantamos una perpendicular, y la dividimos según las tangentes de los ángulos de grado en grado, podremos, con auxilio de esta construcción, hallar la pendiente del punto \( \alpha \), tomando en \( E_2 \alpha_2 \), una longitud igual á \( E_1 \alpha_1 \) y levantando en \( \alpha_2 \) una perpendicular igual en longitud á \( \alpha_1 \alpha_2 \), 12° sería en la figura el ángulo de pendiente. En la práctica se opera del modo siguiente: en \( E_2 \) se clava un alfiler al que se ata una hebra de seda, unida por el otro extremo á una pesita de dibujo; en \( \alpha_2 \) se coloca un doble decímetro con sus bordes perpendiculares á H H, sirviéndose para colocarlo en esta posición, de las rectas que forman la cuadrícula del papel, haciendo pasar el hilo por la división del doble decímetro correspondiente á la altura \( \alpha_1 \alpha \), y leyendo (sirviendo el hilo de índice) en la escala construida el ángulo de pendiente.

Transportador fotográfico.—Su construcción es más pesada que la del tablero, pero vale la pena acometerla por las mayores ventajas que de su

empleo se obtienen. Puede trazarse en talco ó otro cuerpo transparente; lo más práctico es dibujarlo en una cartulina, en tamaño dos ó tres veces mayor que el que en definitiva haya de tener, reduciéndolo después fotográficamente. Con el negativo que se obtenga, se tira una dispositiva transpa-
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rente, y en esta forma se emplea. Conviene barnizarlo por los medios en fotografía usados para la conservación de los clichés. Supongamos que la relación elegida para trazar el transportador sea de dos veces las dimensiones lineales; constrúyase (fig. 39) un rectángulo cuyos lados sean algo mayores que el doble de los que forman las vistas. En la perpendicular á H H levantada en P, tómese P E₁, igual al duplo de la longitud principal.

Aplicando lo explicado en la construcción del tablero, determine se en la línea de horizonte la escala de tangentes de los rumbos (no se ha construido en la figura); por los puntos de división levántense perpendiculares, prolongándolas hasta cortar á los lados del rectángulo, y estableciendo en ellos las graduaciones pertinentes. Estas rectas, son los lugares geométricos de las imágenes de todos los puntos del terreno que tienen el mismo rumbo. La construcción es, por cuanto á los rumbos se refiere, análoga á la del tablero; su empleo difiere únicamente del de aquél, en que el transportador se aplica sobre la vista, viéndose por transparencia cual es la perpendicular á la línea de horizonte, que pasa más próxima á la imagen del punto cuyo rumbo se busca.

Resta sólo construir los lugares geométricos de las imágenes originadas por puntos de igual pendiente, para terminar el trazado del transportador.

Con centro en E₁ y radio E₁ P, trazemos un arco de círculo, y en un punto t la tangente al arco; tomemos en ella t m de longitud igual á la tangente del ángulo de 15° (por ejemplo) para el radio E₁ p. Si prolongamos la recta E₁ t, hasta su encuentro con H H, y en tal punto 5' levantamos una perpendicular, limitándola por su intersección con la recta E₁ m prolongada, en 5' α' tendremos la altura sobre la línea de horizonte, de la imagen de un punto del terreno, cuyo rumbo respecto al eje óptico está medido por el ángulo 5' E₁ P, teniendo por pendiente el de 15°; α' sería en la vista la imagen de este punto. Repitiendo la construcción para los puntos que se estimen necesarios y uniéndolos por una curva, sería ésta el lugar geométrico de las imágenes de todos los puntos que formasen con el plano de horizonte un ángulo de 15°, y determinando curvas de grado en grado quedará construido el transportador.

Construcción que se facilita con el auxilio de la escala de pendientes construida en c, idéntica á la del tablero. A partir de P se toman en la línea de horizonte, distancias iguales p 1, p 1, 2,, 23,... y en los puntos 1, 2, 3,... se levantan perpendiculares: haciendo centro en E₁ y con radios iguales respectivamente á E₂ 1,, E₂ 2,, E₂ 3,,; se trazan arcos de círculo, que cortarán en 1' 2' 3'... á la línea de horizonte, levantando también perpendiculares á la H H por estos puntos; refiriendo á ellas las alturas en 1' α', 2' α''... que en las perpendiculares anteriores intercepta la E₂ 15°,, tendremos en los
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puntos \( \alpha' \) \( \alpha'' \) \( \alpha''' \)... los de paso de la curva de la pendiente 15° que, una vez trazada, se numera en los bordes del rectángulo.

La operación se continua de grado en grado, ó de dos en dos grados, según la exactitud con que se desee determinar las pendientes. Se construye directamente un solo cuadrante, porque los demás son evidentemente iguales al construido, y simétricamente colocados dos á dos, según los ejes de simetría constituidos por las líneas fundamentales.

Colocando el transportador, como se indicó, sobre una vista, para hallar la pendiente de uno de sus puntos, observemos cuál es la curva que pasa por él, ó la más próxima, apreciando en este caso á ojo la diferencia, y por la graduación escrita en los lados menores del transportador, tendremos en grados la pendiente.

Sin mover el transportador, pueden y deben leverse los rumbos y las pendientes, con sus signos, de cuantos puntos se hayan de trasladar al plano.

Los datos obtenidos, bien se emplee el tablero ó el transportador, conviene anotarlo ordenadamente en registros. Por estos datos, sirviéndonos de un transportador corriente, cuyo centro se coloca sobre las estaciones ya fijadas en el plano, y el origen de los ángulos sobre la proyección del eje óptico, trazaremos las radiales de los puntos de releno, que por intersecciones quedarán fijados.

Midiendo en el plano las distancias de los puntos á sus estaciones fotográficas, calcularemos, puesto que conocemos sus pendientes, las diferencias de nivel entre aquéllas y éstos, sirviéndonos de tablas ó por medio de la regla de cálculo, ó mejor, por medio de un gráfico que, como se sabe, son de fácil construcción.

Obtenidas las diferencias de nivel entre las cotas de las líneas de horizonte y los puntos de cada vista, y sumando á cada una de ellas, con su signo, las alturas de aparato empleadas, tendremos las diferencias entre las cotas de las estaciones y las de los puntos, y calcularemos por su suma algebraica las de éstos.

Conviene calcular la cota de cada punto, tomando por datos los proporcionados por las dos vistas que sirven para fijarlo. Si la diferencia entre ambos resultados es aceptable, se toma su promedio como valor definitivo; en caso contrario, se repasan las operaciones hasta deshacer el error.

De las muchas comprobaciones á que el método fotográfico se presta, es quizá la más importante, la de que los puntos que en una vista se encuentren sobre una vertical han de quedar en el plano en línea recta.

El resto del trabajo, hasta el completo dibujo del plano, no difiere del consecuente á otro método topográfico cualquiera.
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Método panorámico.

TRABAJOS DE CAMPO Y GABINETE

Para facilitar la aplicación del cilindrógrafo descrito, á los trabajos topográficos, se han añadido por su autor M. Moëssard algunas disposiciones que vamos á describir.

Dos semicírculos B A C (fig. 40) van colocados sobre los de madera

(plancheta y plataforma) que constituyen las caras inferior y superior de la cámara y centrados con ellos; en sus bordes libres están dentados, siendo la separación entre cada diente, la correspondiente á un grado centesimal. Otras dos láminas rectilíneas verticales B B, C C, también dentadas, se fijan á los montantes del cuadro; sus dientes tienen de separación la centésima parte de la distancia de las láminas al eje de giro del objetivo. Estas escalas de azimutes y pendientes se imprimen en el cliché. Dos púas más largas H movibles á lo largo de las escalas verticales señalan la línea de horizonte.

La brújula se ha sustituido por otra topográfica fija en la plataforma y centrada en el eje del conjunto del aparato sobre su pie. En la plancheta (fig. 41) va colocada un limbo L L, centrado igualmente que la brújula, dividido como el de ésta en grados centesimales y correspondiéndose su graduación con la del semicírculo anterior del de aquélla. Dos piezas c c que pueden correr sobre el limbo, llevan cada una un índice, formados por una