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cer día de empezada la movilización, además de los 80.000 hombres de las tropas de cortina, habrán desembarcado en la frontera perteneciente á la provincia de Lorena 155.000 hombres, y en la de Alsacia 37.000. Tres días después tendrán en Lorena 290.000 hombres y en Alsacia 90.000, y por último el octavo día de haber empezado los transportes dispondrán en Lorena de 480.000 hombres y en Alsacia 150.000. Mientras que estas dos grandes masas se concentran á una jornada de la frontera francesa, otros dos Cuerpos de Ejército, dieciocho divisiones de reserva, doce brigadas suplementarias de Infantería de reserva, habrán empezado su desembarque para formar el total de 1.280.000 hombres de que se compone el Ejército de primera línea.

Para conducir esta inmensidad de soldados y el material correspondiente, dispone cada Cuerpo de Ejército de una vía férrea independiente de la de los demás: por ellas pueden circular en el espacio de veinte horas, que son las destinadas cada día para este servicio, cuarenta trenes si son de doble vía y veinte si son de una sola. Estos datos bastan para comprender la importancia capital que para una nación es el tener una organización estable y sobre todo un plan de movilización y concentración perfectamente estudiado.

Es necesario romper los moldes antiguos; ese sistema seguido en España de que nadie sepa nada, ni tenga idea de lo que en un caso determinado tiene que realizar, es necesario que desaparezca.

Para conseguirlo deben concretarse los puntos en los cuales la concentración de nuestro Ejército pudiera ser necesaria. Hacer para cada uno un plan de movilización, estudiando con gran detenimiento las vías de comunicación que á él conducen. Como la mayor parte de los transportes han de verificarse por ferrocarril, las Compañías, una vez enteradas de los puntos en que deben concentrar el material necesario para la conducción de tropas, por los estados que el Ministerio de la Guerra ha de proporcionarles, tienen que señalar el mínimo de horas que han de tardar en tener los trenes formados en los puntos que se les marcan; si suponemos que es X el número de horas que necesitan, al recibir un Cuerpo de Ejército la orden de movilización, ya saben que las primeras fuerzas que han de embarcar tienen que estar en disposición de hacerlo á las X horas de haberla recibido. A partir de este momento, debe quedar suspendido el tráfico para que los trenes militares puedan circular con el intervalo que se marque y sin interrupción.

Si para mayor claridad suponemos que son cuatro los planes de movilización que tenemos que hacer, llamados del Norte, del Sur, del Este y del Oeste, una vez estudiados en todos sus detalles, se entregarán copias á
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los Capitanes Generales de cada Región y éstos, á su vez, á las respectivas unidades que tienen bajo su mando; les comunicarán lo que á cada una interesé saber, con lo que se conseguirá que, conociendo cada uno los puntos en que debe embarcar ó carretera que debe seguir, y el punto donde se ha de verificar la concentración, puedan cooperar con más eficacia á la prontitud con que estos movimientos deben realizarse. Todos los meses se comunicarán las variaciones que se introduzcan, en vista de lo que la práctica y las necesidades aconsejen, las cuales serán transmitidas á los Coronelos de los regimientos. Familiarizados con este sistema y no perdiendo de vista lo que practican en el extranjero, llegaríamos, en pocos años, á poder movilizar todo nuestro Ejército en pocos días, sobre un punto cualquiera de la Península.

Para conseguir todo esto, es necesario al mismo tiempo que se hacen los estudios, organizar cada arma y dotarla de los elementos necesarios. Como ya he dicho al empezar el capítulo, la que se encuentra más atrasada para cumplir la misión que hoy día le corresponde en tiempo de guerra, es el Arma de Caballería, á ella sólo me referiré en este folleto, para lo cual he dividido el trabajo en dos partes: 1.ª, organización; 2.ª, Misión de la Caballería formando parte de un Ejército. Para escribir esta segunda parte, me ha sido necesario recurrir á las obras que últimamente han publicado en el extranjero y que se refieren á este asunto, y muy especialmente una que se titula La Cavalerie en avant des Armées, escrita por un Jefe de la Caballería francesa, de la que he traducido la mayor parte, pues es digna de ser conocida. También he tomado algunos datos de una obrita escrita por Mr. Pierre de la Côte, Oficial de Caballería.

II

ORGANIZACIÓN

Según el Anuario Militar últimamente publicado, España está dividida en ocho Regiones; y las fuerzas de que disponemos forman 13 divisiones, compuestas cada una de dos brigadas de Infantería de á dos regimientos, un regimiento de Caballería, uno de Artillería, una compañía de Administración y una sección de Sanidad Militar.

Refiriéndonos sólo al Arma de Caballería, esta se compone de 28 regimientos, de los que 15 están agregados á las divisiones, cuatro forman una división (Madrid) y los nueve restantes cuatro brigadas de á dos regimientos, excepto la segunda que tiene tres. Desde luego se ve que esta distri-
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bución de la Caballería, no obedece á ningún plan. ¿Cómo puede explicarse que para un Ejército compuesto de 15 divisiones no se disponga más que de una división de Caballería? Si por desgracia tuviésemos una guerra, lo lógico será que estas 15 divisiones se agrupen para formar Cuerpos de Ejército, y éstos, á su vez, para constituir Ejércitos de operaciones. No disponiendo más que de una división de Caballería, sería preciso, á última hora, reunir las cuatro brigadas para constituir divisiones y destinarlas á formar la vanguardia de los Ejércitos que formáramos. Cuánto más práctico es tenerlo todo arreglado, con anticipación, para facilitar la concentración de las fuerzas. Tratar de ello, es lo que me propongo, sin tener la pretensión de creer que este modesto proyecto sea el que deba adoptarse, pero bien pudiera servir para que, estudiado este asunto más á fondo, llegara el día, tan deseado para el Arma de Caballería, de tener una organización que responda á los servicios tan importantes que hoy debe prestar en campaña.

La Caballería moderna debe estar dividida en la forma siguiente: Divisiones independientes (1.ª línea); brigadas de Cuerpo de Ejército (2.ª línea), y Caballería divisionaria (3.ª línea).

Si con las 15 divisiones de que se compone nuestro Ejército formamos tres Ejércitos de operaciones, compuestos cada uno de ellos de dos Cuerpos de Ejército, con los 28 regimientos de Caballería podríamos formar tres divisiones independientes de á dos brigadas: total 12 regimientos y con los 16 restantes se constituirían las seis brigadas de Cuerpo de Ejército y quedarían cuatro regimientos; con estos tendríamos que formar los escuadrones divisionarios y por lo tanto sería necesario deshacer estos regimientos y repartir los escuadrones entre las 15 divisiones, lo cual sería muy perjudicial por el desorden que produciría. Al hacer este reparto salta á la vista la escasa Caballería de que disponemos, que no nos permite destinar fuerzas de ella, para escoltas de los Generales en Jefe, escoltas que les son indispensables por ser fuerzas que ha de emplear en servicios especiales; ni mucho menos nos permitiría dotar á las divisiones independientes de tres brigadas, que es como hoy día están formadas en todas las naciones.

Con dos regimientos que se crearan y teniendo bien organizadas las reservas, podríamos presentar nuestro Ejército completo y sin pretensiones, y así podríamos dotar á cada uno de los tres Ejércitos de la fuerza siguiente: una división independiente compuesta de tres brigadas (1.ª línea), y de dos brigadas de Cuerpo de Ejército (2.ª línea): total diez regimientos, y la 3.ª línea se constituiría con los regimientos de reserva de los que se sacarían los escuadrones divisionarios de que ya hablaré más adelante, y los regimientos para servicios especiales. No quiere decir todo esto que que-
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ramos compararnos, ni mucho menos igualar, á Francia, pues dada su organización actual, puede formar cinco Ejércitos, compuestos cada uno de cuatro ó cinco Cuerpos de Ejército, y cada Ejército de operaciones disponer de una división independiente de tres brigadas (1.ª línea), y cuatro brigadas para la 2.ª línea: total 14 regimientos, que en conjunto hacen 70 regimientos para los cinco Ejércitos, más dos divisiones para servicios especiales, 82; pudiendo dejar en Africa los cuatro regimientos de spahis y cinco de los seis regimientos de cazadores de que allí disponen.

Organizada la Caballería en la forma anteriormente dicha, se aprovecharán para el combate, desde el primer momento, todos los regimientos disponibles, dejando para el servicio de seguridad de las divisiones de Infantería los escuadrones que se formen con los reservistas.

EL DUQUE DE LA VICTORIA,
Capitán de Caballería.

(Continuará).
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En vísperas de una catástrofe nacional.

El desplome de la Monarquía prusiana en la doble batalla del 14 de Octubre de 1806 (Iena-Anestaedt) es uno de los fenómenos más dignos de estudio para los militares que gusten de examinar los problemas, en sus entrañas mejor que en la superficie.

Aquel Ejército de parada, bruñido, limpio, moviéndose como un mecanismo de relojería, fué deshecho por los batallones franceses, cuyo brío y cuya táctica desdeñaba la vieja escuela de Federico.

Y aquella Nación que medio siglo antes aplastó en Rosbach á los aliados de Soubisse y del Príncipe Hildburghausen, desaparecía como castillo de naipes. No hacía aún veinte años que el Gran Rey había bajado á la tumba, y, sin embargo, ¡qué decadencia más increíble!

Estas grandes catástrofes nacionales se elaboran siempre con antelación y tienen por origen muchas y muy complejas causas, las más de ellas sociales. No hemos de señalar las de este género, que requerirían espacio mayor; basta por hoy con indicar algunas de orden militar, tomándolas de autoridades bien chapadas.

Scharnhorst, el gran organizador de la Independencia, el maestro bien amado del Ejército alemán, cuya estatua se eleva en Berlín para gala y enseñanza de los patriotas germanos, fué un profeta al predecir y señalar las causas del mal, antes de que la catástrofe viniese; pero sus ideas, como los anhelos de otros espíritus igualmente lúcidos, Kneesebeck, Lecoq, Archenhoiz, fueron descartados en las altas esferas, donde se vivía una vida de placidez, de incertidumbre y de pasividad, imposible ante la marcha vertiginosa de los acontecimientos políticos de Europa.

El espíritu de la época, lo mismo en la sociedad que en el Ejército, era frívolo, rutinario. Había una escuela bien boyante: la de los pseudo-tácticos, que consideraba no ser posible ni siquiera tomar una
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Se ha supuesto que perteneció al heróico Rolando, atribución equivocada puesto que por su forma y trabajo debió fabricarse 500 años después de la muerte de aquel personaje legendario.

El progreso en los elementos de protección iba imponiendo correlativas mejoras en las armas ofensivas. La espada flexible, ligera y de punta roma, no podía satisfacer ya las nuevas exigencias del combate, pues inventada la armadura de platas, placas ó chapas, iniciada en el siglo XIII y en todo su apogeo á mediados del xv, requeríanse mayores efectos de punta y de choque, para poder herir á los que de modo tan completo se cubrían con sus arneses de hierro.

Estoque y espada-estoque.—Se impuso, pues, la necesidad de aumentar el peso de la espada, y su lomo se hizo más grueso; de este modo, el tajo adquiría el poder indispensable para destruir la trabazón de las piezas del arnés. Al propio tiempo resultaba más rígida, y aguzando su punta se podía entrar con estocada por los falsos ó puntos débiles de la armadura, que eran principalmente los sobacos, el cuello y la visera.

Esta tendencia se acusa ya en las postrimerías del siglo XIII, época en la que aparece la espada de sección romboidal, de cuatro mesas, forma que subsiste durante las centurias XIV y XV, dando lugar á los tipos llamados estoque y espada-estoque. Estas denominaciones se completaron con las asignadas á la empuñadura, que según el tamaño podía ser de una mano, ó de mano y media (montantes). El arma podía llevarse al cinto ó colgada del arzón delantero.

Posteriormente, y á fin de aligerar un poco la espada-estoque, sin menoscabo de su resistencia y rigidez, se acanalaron las mesas ó caras correspondientes á los lados del rombo-sección de la hoja.

Véanse algunos modelos notables de nuestra Armería Real.

Figura 263 (la izquierda).—Estoque pontificio, regalado por el Papa Eugenio IV al rey D. Juan II de Castilla, en 1446.

Figura 264.—Estoque de armas del siglo xv, de los llamados estoques de arzón (siglos xv y xvi), porque se llevaban sujetos por la vaina

Figs. 263 á 265.—Espadas-estoques del siglo XV (Armería Real).
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trinchera, como no se llevara la tabla de logaritmos bajo el brazo. La comodidad, el aire aristocrático, los egoísmos de clase, la carencia de todo ideal altruista mediante el cual el interés menudo, así personal como colectivo, se subordina al interés general y del conjunto; las paradas de Tempelhoff y de Postdam, entretenían la holganza de los reformadores, que despreciaban á los franceses hasta el punto de considerar á Napoleón, todo lo más, como digno de ser caporal del glorioso Ejército prusiano...

Las semejanzas de situaciones deben enseñar á los pueblos que en ellas se encuentren. La viril clarividencia de aquel gran soldado y patricio inmortal, que pese á los desastres y á la condición del Rey Federico Guillermo III, del viejo Möllendorf y de Rüchel, jamás desconfió de la energía nacional, debe ser conocida para que tomen nota de ella aquellos que lo hayan menester, que en nuestro país se nos antoja son muchos y muy encumbrados.

Decía Scharnhorst en una Memoria dirigida al Generalísimo Duque de Brunswick y al General ayudante von Kleist, en Abril de 1806 (está escrito de la mano de Scharnhorst y se encuentra en los Archivos de guerra de Berlín):

«Recorriendo la historia de la guerra, se encuentra en todas las épocas que no son solamente las fuerzas físicas las que han contribuído á la victoria. Las fuerzas morales han influido en mayor grado.

La exaltación religiosa, la devoción entusiasta por un Jefe ilustre, el amor de la libertad y el odio al opresor, han sido entre los pueblos fuentes de fuerza moral extraordinaria, de valor y de resistencia.

Si el fanatismo de las masas no se dirige con destreza, el entusiasmo se pierde y resulta reemplazado por el malhumor y el abatimiento; pero si se emplea con sagacidad, provoca con frecuencia actos de heroísmo y de sacrificio. El Jefe que dispone entonces de mucha parte, y en ciertos casos de la totalidad de los medios de acción, puede, con semejante pueblo, oponer una resistencia que rebasa el límite de lo que puede dar de sí las fuerzas ordinarias.

En una guerra con Francia, Prusia podrá procurarse serias ventajas, si sabe procurarse recursos extraordinarios en el orden moral y en el orgánico. Estos recursos radican, en primer término, en el aumento y en la organización conveniente del Ejército.»

(Aquí Scharnhorst discurre sobre los medios de procurar refuerzos, abogando por la Nación Armada, idea que muy pronto fué impuesta por la realidad y á la que principalmente debió Napoleón sus desastres siete años después.)

«Si se desea aprovechar las ventajas que ofrece el acuerdo que existe entre la Nación y el Ejército, es preciso, además del aumento de fuerzas que se pide, nombrar Generales de División y de Brigada,
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Comandantes de regimiento y de batallón, á los hombres que se distingan por su actividad, su talento, su cultura y su valor. Tales cualidades son las primeras que deben dar derecho á las posiciones elevadas, que por su propia naturaleza no pueden ser la recompensa de largos servicios: la elección debe inspirarse no en los servicios prestados, sino en los que pueden prestarse al país.

Que se eliminen en el momento de entrar en campaña los Jefes de reconocida incapacidad; que en el curso de la guerra se imponga la más estrecha responsabilidad, lo mismo en las cuestiones de disciplina que en la marcha de las operaciones.

Que una ley permita, después de cada acción desgraciada, evidenciar y castigar á los Jefes que cometan faltas, elevando así la responsabilidad á tan alto grado, que ningún espíritu vulgar desee ocupar altas posiciones; así se verá prestamente los puestos elevados ambicionados no más que por un sentimiento de honor.

Aunque el valor, el alto sentimiento del honor, y la responsabilidad del Jefe, tengan una gran influencia sobre el espíritu de sacrificio con que un ejército se bate, es necesario, sin embargo, estimular y realizar estas cualidades por otros medios, que son el elogio y la censura en los empleos inferiores. La individualidad debe sacrificarse á la pluralidad, y es preciso establecer para siempre que es necesario dar, tras cada empresa importante, los castigos y las recompensas. Estos son los medios de mantener la tensión absolutamente necesaria y de permitir á los Jefes obrar sobre el espíritu de sus inferiores.

Cualquiera que sea el camino que se siga para aumentar y estimular el valor, si no se pone éste por encima de todo; si á los bravos no se les distingue en todas las ocasiones, si no se ofrece á la vergüenza toda acción dudosa, no hay que esperar actos extraordinarios en nuestro siglo; no se verá más que flojedad y abatimiento, pues las cualidades morales no permanecen jamás estacionarias, porque su decrecimiento empieza desde que cesan de elevarse.

Antes de terminar este trabajo, es preciso rectificar una opinión que puede acarrear funestas consecuencias á un pueblo valeroso. Se cree generalmente que un gran hombre, un genio, puede por sí sólo producir en un país un esfuerzo inusitado y extraordinario. Esto puede ser cierto tratándose de una guerra de conquista; pero no es así en una guerra en que la Nación combate por su libertad ó su independencia, porque en tal caso, la firme voluntad de la masa vale más que la ciencia ó el genio de uno solo.

Cuando un pueblo reconoce la necesidad de una guerra, tiene mucho ganado para inmortalizarse. Basta entonces con que el Jefe
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esté resuelto á vencer ó á morir; en sus manos están la independencia ó la servidumbre. En nuestros días se atribuye fácilmente el éxito á los talentos del caudillo, siendo así que lo más frecuente es que el triunfo se alcance por la firmeza de su carácter, por su moral.

En las dos primeras guerras de Silesia, el inmortal Rey Federico II, debió el éxito menos á sus talentos de gran General que á su audacia y á su carácter. A su genio sólo debió una victoria: la de Hohenfriedberg. Aun en la guerra de siete años, su estrella y su firme resolución de vencer ó de morir (llevaba un veneno en el bolsillo) tuvieron más parte en la victoria que su inteligencia de Capitán. Comunicó su espíritu al Ejército, llevándole, sin ajena ayuda, á grandes empresas. Lowosit, Reichenberg, Praga, Zorndorf, Leiquitz, Torgau y Freiberg, constituyen la prueba. Rosbach y Leuthen, fueron meras obras de su genio.

En 1757 y 58, el Duque Fernando hizo más por la firmeza de su carácter, ó por lo menos tanto, que más tarde por sus talentos de General eminente.

El valor, la tenacidad, la abnegación en el Jefe los contunde frecuentemente el pueblo con el talento. Lo mismo ocurre al personificar en un hombre solo los resultados obtenidos por los esfuerzos reunidos de la Nación entera.

Nosotros, los prusianos, hemos contraído el hábito de estimar como más elevado al arte de la guerra que las virtudes militares, cosa que, en todo tiempo ha sido la ruina de los pueblos. El valor, la abnegación, la perseverancia, son las bases fundamentales de la independencia de un país; cuando esas virtudes no hagan latir nuestros corazones, nuestra perdición será segura, aun cuando nos sonría la victoria...

¡Ya tiene que reflexionar la teoría moral del «armero» de las victorias prusianas, del padre de la reorganización militar, de donde salió, andando el tiempo, el auge de la moderna Alemania!

Otro espíritu superior, Gneisenau, colaborador de Scharnhorst, Jefe de Estado Mayor de Blücher en las campañas del 13, 14 y 15, al analizar implacablemente las causas que produjeron el desastre, señalaba la flojedad del factor moral é intelectual en los Generales y en los Oficiales, el desacuerdo entre los Estados Mayores, la injusticia del sistema de reclutamiento, la defectuosa agrupación de los escuadrones y de las baterías, y la mala costumbre adquirida en la paz, de ocuparse de minucias insignificantes, de táctica elemental inventada para perdición del Ejército y regocijo del público que gusta de tales espectáculos...
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DERECHOS PASIVOS MILITARES

El mismo año 1828 (en 24 de Octubre) se publicó otro reglamento de retiros para el Cuerpo del Ministerio de Marina (hoy Administrativo de la Armada), el de Pilotos, el de Médicos-cirujanos, el de Oficiales de Marinería (Contramaestres y Buzos), el de Capellanes, el de Constructores é hidráulicos y los Auditores, Fiscales y escribanos de los Juzgados de Marina de las capitales de los Departamentos y Apostaderos.

A los Cuerpos del Ministerio, Pilotos, Médicos-cirujanos, Capellanes y Oficiales de marinería, declaró derecho á retiro desde los veinte años de servicio, con las mismas condiciones y en igual proporción que se había declarado á los Oficiales por el reglamento de 16 de Julio anterior, esto es, justificando imposibilidad física de continuar en el servicio, en cuyo caso disfrutarían, como retiro, á los veinte años, las cuatro vigésimas de su sueldo de activo; á los veinticinco, las seis vigésimas; á los treinta, ocho; á los treinta y cinco, once, y á los cuarenta, dieciséis.

A los constructores é hidráulicos señaló el primer haber de retiro á los treinta años de servicio—con la misma condición de imposibilidad física—haber que consistiría en el tercio de su sueldo respectivo; á los cuarenta años, en la mitad; y á los cincuenta, en los dos tercios, del cual no podría exceder.

Y los Auditores, Fiscales y Escribanos—también con la circunstancia de imposibilidad física—obtendrían el primer goce de retiro, consistente en las seis vigésimas partes de su sueldo, á los veinticinco años de servicio; ocho vigésimas á los treinta; once á los treinta y cinco, y dieciséis á los cuarenta, que sería el máximo.