Revista técnica de infantería y caballería (1903-02-01 00:00:00), página 41

ciones, desplegando todos los servicios en consonancia con esto último.

A las doce de la mañana del día de salida entraba el regimiento en Ferrol, recibiendo á los pocos momentos su Coronel el parte, sin novedad, de los Capitanes de escuadrón. ¡Soberbio! 74 kilómetros en diez horas; ni un levante, ni una rozadura, ni la pérdida de una correa; la gente, á pesar de ser en su mayoría quintos y en el ganado llevar todos los potros recientemente dados de alta, llegaron animosos, alegres y frescos. Si se tiene en cuenta que esta tropa tuvo que desarrollar una velocidad de recorrido de más de 10 kilómetros por hora, sufriendo trotadas continuadas y frecuentes de ocho kilómetros, pues el citado Jefe no se sujeta á más sistema de aires que el estado de desahogo ó cansancio en que marchan los caballos, ya sintiendo el propio, ya observando y atendiendo las observaciones que sus Oficiales le dan del estado de los demás, en un día de calor excepcional, por un camino de pésima disposición, con bajadas, subidas, vueltas y revueltas en tal profusión, que difícilmente en todo trayecto se encuentra una llanada de 200 metros, y todo esto llevando el molestísimo, poco práctico y mal dispuesto equipo reglamentario, puede claramente apreciarse lo interesante y verdaderamente notable que ha sido esta primer parte de la marcha de referencia.

A las cinco de la mañana del día siguiente toca la banda de trompetas diana, y á las cinco y media recibe orden el de la guardia de prevención de tocar á caballo; al cuarto de hora encuéntranse todos los soldados formados en el lugar prevenido de antemano, y á las seis en punto emprende el regimiento la marcha de retorno por el mismo camino y en iguales condiciones que en el día anterior; á las seis de la tarde entran gallardamente en la Coruña, rebosando todos los semblantes el natural orgullo y satisfacción; vuelve á repetirse todo lo del Ferrol, el mismo parte sin novedad, igual estado en hombres y caballos, el mismo cuidado por parte de todos, ni la menor queja oyeron los Oficiales en todo el trayecto de ninguno de los hombres á sus órdenes; y nosotros, testigos presenciales de su entrada en el cuartel, no sabíamos qué admirar más, si la alegría y apostura en el jinete, ó la frescura y vigor en los caballos; en ninguno hemos notado el menor síntoma de cansancio extraordinarios; todos se encontraban en perfecto estado de cargar las veces que fueran necesarias, y al entrar en la caballeriza se acercaba el ganado al pesebre con feroz voracidad. El éxito, por lo tanto, no podía ser más completo; así que la satisfacción de todos no tuvo límite, y nosotros, los que tan sinceramente queremos á tan brillante Cuerpo, nos asociamos muy de veras á la alegría que nuestros compañeros sienten, y con ellos sentimos el orgullo de poseer en el Arma tan brillante Cuerpo.

Al día siguiente de verificada la marcha, estuvimos en el cuartel con objeto de observar los caballos, pues, ¿por qué no decirlo?, dudábamos que el resultado hubiera sido tan lisonjero; gran confianza y autoridad nos merecían lo mismo el Jefe que todos los Oficiales, y eso era una garantía; mas la empresa nos parecía de tal magnitud, que alguna zozobra nos quedaba, y la que al momento se dispuso viendo los caballos en quienes apenas se apreciaba exteriormente las fatigas que habían soportado; como complemento, el siguiente detalle que tuvimos ocasión de presenciar, por completo colmó nuestros deseos; y fué que saliendo los caballos al baño, á quienes