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Revista técnica de infantería y caballería (1903-02-01 00:00:00), página 13

orden de marcha, y al emprenderla se tomarán las distancias prevenidas en el art. 2.º Estas fuerzas saldrán con banderas desplegadas.

Art. 4.º Los cuerpos que constituyen la columna, se racionarán en el día de hoy para mañana.

Art. 5.º Además de los altos que prevenga por medio de su cornetín de órdenes el Excmo. Sr. General Jefe de la brigada, se harán, ordenándose de la misma manera, uno de veinte minutos en la Cadena de Viana y otro de dos horas en Torres y Sansol; tanto en uno como en otro, se ocuparán posiciones y estará la fuerza preparada para formar al primer aviso, encargándose de la ejecución de estas prevenciones los Jefes de la vanguardia y retaguardia por lo que á ellos se refiere, y ha de tenerse en cuenta, que los toques del cornetín de órdenes del General Jefe de la brigada, habrán de ser repetidos por las cornetas y trompetas de todos los Cuerpos, para que lleguen con prontitud de vanguardia á retaguardia y puedan cumplimentarse debidamente.

Art. 6.º Durante la marcha y en los cantones, se observarán las prescripciones contenidas en la orden general del día 7 del corriente mes.»

La anterior orden fué modificada por una adición que se publicó el mismo día, disponiendo que las distintas partes de que se componía la columna, saliesen de la capital con independencia unas de otras y con intervalos de diez minutos; y más tarde se ordenó verbalmente, por consecuencia de las variaciones que introdujo en el plan y en la organización de los fuerzas el Capitán General al llegar á Logroño, que el Coronel Jáudenes, con dos escuadrones de su regimiento, Lanceros de España, y uno de Albuera, formase parte de la columna del General Ollo, y se adelantase cuatro ó cinco kilómetros á ella, montando el servicio de exploración y haciendo un alto de 20 minutos á cuatro kilómetros de Viana y otro de dos horas en Sansol, como indicaba la orden anterior, tomando las avenidas y estableciendo el servicio de seguridad en estación.

En Los Arcos se dictó por el Jefe de la columna, el día 18, la siguiente orden:

«Art. 1.º Las fuerzas de Caballería, constituidas por los dos escuadrones de Lanceros de España y un escuadrón del regimiento de Albuera, á las órdenes del Coronel D. Fernando Jáudenes, saldrán de este pueblo á las seis y media de la mañana, practicando el servicio de exploración, en dirección á Estella, y partiendo, como base, de los puntos en que se ha establecido el servicio de vigilancia nocturna.
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El Jefe de esta fuerza avanzará hasta establecer el contacto con el enemigo, y tan pronto como lo divise dará inmediato conocimiento al Jefe de la vanguardia de la columna, teniendo cuidado de establecer paresas de enlace y cubrir los flancos de la misma.

Art. 2.º A las siete de la mañana emprenderá la marcha por la carretera de Estella la vanguardia de la columna, al mando del Coronel del 13.º regimiento Montado de Artillería, y constituída por una sección de Ingenieros, con su carga correspondiente de herramientas, una batería de Artillería y las dos compañías incorporadas del primer batallón de Infantería de Montaña (1), á las órdenes de su Comandante D. José Valbuena.

Art. 3.º A las siete y diez saldrá el grueso de la columna, compuesto del Cuartel de la brigada, dos compañías del regimiento Infantería de Bailén, dos secciones de Ingenieros con sus cargas correspondientes de herramientas, y una compañía y una sección del citado regimiento de Infantería. Con el grueso de la columna irá el Coronel de este último Cuerpo, Jefe de la media brigada.

Art. 4.º A las siete y veinte de la mañana seguirá la impedimenta constituida por los carros y bagajes de los Cuerpos, quedando encargado el Oficial de la guardia de prevención más antiguo de los que vayan, de que los primeros carros se mantengan durante la marcha á una distancia de 200 metros de la última fracción del grueso de la columna, vigilando, además, que los carros y bagajes vayan reunidos.

Art. 5.º A las siete y treinta de la mañana se pondrá en movimiento la retaguardia, formada por dos secciones del regimiento Infantería de Bailén al mando de su Capitán».

El cuartel divisionario se componía del personal siguiente:
Comandante General, Excmo. Sr. General de división D. Amós Quijada.
Ayudante de Campo, Comandante de Infantería D. Arturo San Román.
Otro idem, Capitán de ídem D. Julián Ibáñez.
Jefe de Estado Mayor, Teniente Coronel D. Luis Serrano.
Jefe Administrativo, Comisario de Guerra de segunda D. Pedro López.
Agregados: Coronel del regimiento de Cantábría, D. Enrique Barreiro, y primer Teniente del de América D. Federico Montaner, pro-

(1) Como luego se verá, por disposición del Capitán General sólo fueron á Los Arcos dos compañías de este batallón.
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cedente de la Escuela de Guerra y declarado apto para prestar el servicio de Estado Mayor.

Las tropas que asistieron á estos ejercicios fueron en el traje prevenido por el Capitán General, pero con morral, y tanto el Cuartel divisionario como los de brigada y los Cuerpos, llevaron los banderines reglamentarios para maniobras.

Con objeto de que en los pueblos en que las fuerzas habían de pernoctar, hubiese preparadas raciones de pan y pienso y artículos para las comidas y estuvieran dispuestos los alojamientos de hombres y ganado, se avisó con anticipación á los alcaldes, y á la vez se interesó del gobernador civil de la provincia que procurase no sufrieran alteración los precios de los artículos de consumo. Además de estas precauciones, el Comisario Jefe administrativo de la división fué antes que las tropas á los puntos de alojamiento, para solventar las dificultades que surgiesen.

A continuación insertamos un estado de las fuerzas que componían las columnas, en el que no se incluyen los ordenanzas de los Cuarteles General, divisionario y de brigada.
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ESTADO DE FUERZA

CUERPOS

    Jefes.
    Oficiales.
    Tropa
    Caballeros de silla
    Mulás.

    Caballeros de tiro

    <b>Columna de Pamplona.</b>

    Batallón organizado con el reg. Infantería de América, núm. 14.
    2
    22
    389
    3

    2

    Idem íd. de la Constitución, núm. 29.
    2
    21
    347
    3

    2

    Idem íd. de Cantabria, núm. 39.
    2
    24
    394
    3

    2

    Regimiento Caz. de Almansa, 13.º de Caballería, organizado en tres escuadrones.
    4
    24
    212
    230

    Una batería del 13.º reg. Montado de Artillería.
    1
    3
    76
    16
    60

    <b>Columna de Logroño.</b>

    Batallón organizado con el reg. Infantería de Bailén, núm. 24.
    3
    21
    390
    4

    1

    Primer batallón de Inf.ª de Montaña.
    1
    19
    243
    2

    2

    Una comp.ª del primer reg. de Zapadores Minadores.
    4
    100
    4

    5

    Regimiento Caz. de Albuera, 16.º de Caballería, organizado en tres escuadrones.
    4
    21
    227
    250

    Dos baterías del 13.º reg. Montado de Artillería.
    2
    12
    157
    43
    102

    <b>Suman</b>.
    21
    171
    2.535
    558
    162
    14

    Regimiento Lanceros de España, 7.º de Caballería, organizado en tres escuadrones, que se agregó á la columna de Logroño.
    4
    21
    216
    218
    9

    <b>TOTAL</b>.
    25
    192
    2.751
    776
    171
    14
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El 13.º regimiento Montado de Artillería, que estaba dotado del nuevo material de tiro rápido, dispuso tres baterías para estos ejercicios, y utilizando todo el ganado pudo llevar dos de ellas con tiros de tres parejas de caballos.

Mandada la fuerza por su Coronel, D. Juan Ollero, salió de Burgos el día 15 á las siete de la mañana por la carretera de Logroño, emprendiendo la marcha al paso hasta el pueblo de Villayuda, á los cuatro kilómetros de la capital; de aquí siguió al trote hasta Castañares, dos kilómetros, y tomando de nuevo el paso, hizo alto en Ibeas diez minutos, revistándose el atalaje y apretando cinchas. Desde este punto, á los 14 kilómetros de marcha, continuó al paso, y en el kilómetro 20 se separó de la carretera por un camino que conduce al pueblo de Santovenia, distante un kilómetro de la bifurcación; se aparcó el material á la entrada del pueblo, se dió agua y pienso al ganado y comió la tropa el primer rancho, empleándose dos horas en estas operaciones. Reanudada la marcha á la una y treinta, se volvió á tomar la carretera y se continuó al paso hasta el kilómetro 23, desde éste al 26 al trote, y siguiendo después al paso y con un descanso de diez minutos en los Montes de Oca, se llegó á Belorado, punto elegido para pasar la noche, habiéndose recorrido 50 kilómetros próximamente.

Aparcado en la plaza el material, y después de desatalajar, se procedió á la cura y al agua del ganado, que se procuró dar como en todas las marchas, bañando las extremidades á los caballos para evitar las infosuras, que suelen ser tan frecuentes en los de esta clase; se ajojó convenientemente el personal y ganado, y hechas las provisiones, se dió rancho bueno y abundante á la tropa, con vino, como todos los días, y se distribuyó el último pienso.

El día 16, y después del pienso y operaciones preliminares para romper la marcha, se salió de Belorado á las siete y treinta, y recorridos 12 kilómetros al paso, se dió un descanso de diez minutos para apretar cinchas y revisar los atalajes, continuando al mismo aire hasta Santo Domingo, á los 21 kilómetros, donde se llegó á las once de la mañana y se hizo un alto de algo más de dos horas para la primera comida de la tropa y segundo pienso del ganado. A la una y treinta se continuó la jornada, poniéndose la tropa las esclavinas para precaverse de la lluvia, que no cesó hasta llegar á Nájera, donde se pernoctó después de haber recorrido 41 kilómetros, alojándose el ganado en cuadras
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de malas condiciones. En esta segunda parte de la jornada se dió un descanso intermedio.

En este punto se separó la 1.a batería que, á las órdenes del Comandante D. Manuel Pardo, salió á las siete de la mañana siguiente para incorporarse en Estella á la columna de Pamplona. Marchó dos kilómetros al trote y después al paso, y con pequeños descansos llegó á Logroño, 26 kilómetros, donde se dió agua y pienso al ganado en el cuartel de Caballería y permaneció durante dos horas, no haciendo rancho la tropa por haberlo comido fiambre en Navarrete; de Logroño siguió á Viana, siete kilómetros, donde llegó á las cuatro y treinta de la tarde y pernoctó. Al siguiente día, á las siete y media, continuó á Estella, á donde llegó á las cinco de la tarde, habiendo descansado dos horas en Los Arcos para dar agua y pienso al ganado y comer la fuerza.

Las dos baterías restantes salieron de Nájera á las siete y treinta del mismo día 17, y al paso, y con un pequeño descanso intermedio, se detuvieron en Navarrete lo suficiente para dar agua y pienso y comer la tropa, y continuaron á Logroño, 26 kilómetros, llegando á las tres de la tarde y alojándose parte de la fuerza en el cuartel de Caballería, y el resto en buenas cuadras particulares.

El regimiento Lanceros de España, formado en tres escuadrones y mandado por su Coronel D. Fernando Jáudenes, salió de Burgos el mismo día y poco después que el regimiento de Artillería, distanciándose los escuadrones un kilómetro para hacer la marcha más expedita. Próximo al pueblo de Castañares, á los seis kilómetros del punto de partida, se dió un descanso de diez minutos para apretar cinchas y reconocer el herraje; en Zalduendo, á los 18 kilómetros y medio de Burgos, se hizo alto para dar agua al ganado y comer éste y la tropa, y á las cuatro de la tarde se llegó á Villafranca de Montes de Oca, 36 kilómetros, donde se alojó la fuerza y ganado y se pernoctó, después de hacerse las provisiones y los ranchos y darse el pienso.

El día 16 se emprendió la marcha á las siete y treinta, descansando un cuarto de hora en Belorado, á los 11 kilómetros, y llegando á Santo Domingo de la Calzada, 32 kilómetros, después de varios altos, á las tres de la tarde, para pernoctar. Al siguiente día se salió á las ocho y con varios descansos cortos y uno más largo en Navarrete, se
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continuó á Logroño, 46 kilómetros, terminándose la jornada á la misma hora que la del día anterior.

En estas jornadas se alternaron los aires de paso y trote y se desmontó la tropa al bajar las pendientes.

El Cuartel General se constituyó con el personal siguiente:
Jefe de Estado Mayor, General de Brigada D. Máximo Ranios.
Teniente Coronel de ídem, D. Ramón Morera.
Comandante de ídem, D. José Franco.
Ayudantes de Campo del Capitán General: Coronel de Infantería, D. Juan Sierra; Teniente Coronel de íd., D. Domingo Arráiz de Conderena, y Capitán de íd., D. Augusto Linares.
Ayudante de Campo del General Jefe de Estado Mayor, Primer Teniente de Infantería, D. José Ramos.
Jefe administrativo, Comisario de Guerra de primera, D. Santiago Egea.
Un sargento, dos cabos, 16 soldados, 22 caballos y un carro de sección para equipajes.

Salió de Burgos, también el día 15, á las ocho de la mañana, recorriendo 36 kilómetros hasta Villafranca de Montes de Oca, á donde llegó á las cuatro de la tarde y pernoctó, habiendo hecho un descanso de una hora para almorzar y dar agua y pienso á los caballos en Galarde, punto separado dos kilómetros de la carretera, á los 23 kilómetros de Burgos.

El siguiente día recorrió 38 kilómetros, pernoctando en Hervías, separado un kilómetro de la carretera, á donde llegó á las cuatro, habiendo tenido el descanso en Grañón á los 24 kilómetros, y salido de Villafranca á las ocho y treinta.

La tercera jornada se emprendió á la misma hora el día 17, y se terminó á las cuatro de la tarde en Logroño, recorriendo 41 kilómetros, con un descanso de dos horas en la Venta de Ventosa, sobre la carretera, á los 24 kilómetros del punto de partida.

El 18 fué de Logroño á Urbiola, 35 kilómetros, saliendo á la mis-
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—Segundo Cabo, General de División D. Agustín Ruiz de Alcalá.
    Cataluña.—D. Ramón Blanco, Marqués de Peña Plata.—Segundo Cabo, D. Antonio Antón Moya.
    Andalucía.—D. Sabas Marín y González.—Segundo Cabo, D. José Olivares, Conde de Casillas de Velasco.
    Valencia.—D. Antonio Dabán y Ramírez de Arellano.—Segundo Cabo, D. Gonzalo Chacón y Romero.
    Galicia.—D. Adolfo Morales de los Ríos.—Segundo Cabo, don Miguel de Goicochea y Jurado.
    Aragón.—D. Antonio Moreno del Villar.—Segundo Cabo, D. José María Pacheco y Gutiérrez.
    Granada.—D. Enrique Bargés y Pombo.—Segundo Cabo, don Eugenio de Seijas y Patino.
    Castilla la Vieja.—D. Agustín Araoz y Balmaseda.—Segundo Cabo, D. Manuel Velasco y Brena.
    Burgos.—D. José Galbis y Avella.—Segundo Cabo, D. Pascual Sanz Pastor.
    Vascongadas.—D. José Loma y Argüelles.—Segundo Cabo, don Basilio Agustín Dávila.
    Navarra.—D. Carlos María Nicolau.—Segundo Cabo, D. Bernardo del Amo y Avila.
    Extremadura.—D. Mariano de Quesada y Quintana.—Segundo Cabo, D. Rosendo Moiño Mendoza.
    Baleares.—D. Manuel Armiñán y Gutiérrez.—Segundo Cabo, don Victoriano López Pinto.
    Canarias.—D. Pedro Cuenca y Díaz de Ravago.—Segundo Cabo, D. Federico Esponda y Muriel.

De estos 14 Capitanes Generales de distrito, sólo viven en la actualidad D. Ramón Blanco, D. Enrique Bargés, D. Carlos María Nicolau y D. Rosendo Moiño, los dos primeros en la Sección de actividad del Estado Mayor General y los dos últimos, en la de Reserva. Todos los demás han fallecido, así como también los Generales de División que eran Segundos Cabos: Ruiz de Alcalá, de porte caballeresco y agudo ingenio; Antón Moya, duro soldado; Olivares, antiguo Profesor del Colegio de Infantería; Chacón, Coronel que fué de Lanceros, jamás rendido á la fatiga; Goicochea, ingeniero ilustrado y ex-Jefe de columna en la primera campaña de Cuba; el heroico Sanz Pastor, que ha
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ma hora que los días anteriores y llegando á las tres de la tarde, con un descanso en Sansol, á los 19 kilómetros, de hora y media, y el 19 partió de Urbiola á las nueve de la mañana y presenció el encuentro de las opuestas columnas desde una de las estribaciones del Monte Jurra, yendo á pernoctar á Estella, distante nueve kilómetros de Urbiola, después que desfilaron todas las tropas.

Con el Cuartel General salió de Urbiola una estación óptica, que le sirvió para comunicarse desde la carretera en la falda de Monte Jurra, con otra que subió á la cumbre de esta posición y estaba en comunicación con Logroño y Pamplona.

El cuadro que va á continuación comprende los pueblos que hay en la carretera de Burgos á Logroño, seguida por la Artillería, Caballería y Cuartel General, y las distancias que los separan.
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Carretera que siguieron de Burgos á Logroño el Cuartel General y los regimientos 13.º Montado de Artillería y Lanceros de España.

Pueblos que hay en ella ó en sus inmediaciones y distancias que los separan.

DOMINGO ARRÁIZ DE CONDERENA
Teniente Coronel de Infantería.

(Continuará.)
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De fotogrametría.

A MODO DE PRÓLOGO

La perfección lograda en la construcción de objetivos fotográficos, ha enriquecido con una más el caudal de las ya numerosas aplicaciones de la fotografía. Estriba la que nos va á ocupar en el empleo directo de vistas fotográficas del terreno á la construcción de planos topográficos.

La cámara fotográfica con los datos que en sus vistas proporciona, puede bastar por sí para aquellos trabajos en que no se desee gran exactitud. En general se emplea la cámara en unión de otro instrumento topográfico, taquimetro ó teodolito, y con tal alianza se logra gran precisión en los trabajos; esto, unido á gran economía en el número de vistas indispensables, hace del instrumento resultante de la indicada combinación, el tip i que, con algunas variantes en los detalles ha sido universalmente adoptado (1).

Hace muchos años se intentó la aplicación de la fotografía, el levantamiento de planos; pero de un lado la deformación que á las imágenes daban los objetivos entonces usados, y de otro lo engorroso de los procedi-

(1) Con el empleo del tele-objetivo es posible, sin auxilio extraño, y por sólo la fotografía, obtener planos muy exactos. Sin embargo, el empleo de aparatos así dispuestos, no da ventaja en rapidez ni precisión sobre los fototaquimetros. Presenta solamente inconveniente por ser necesarias para un mismo plano, mayor número de vistas y por lo voluminoso de las cámaras, que tienen que ser de las llamadas de doble tiro. Al ocuparnos de la descripción de instrumentos, veremos las razones poderosasísimas que han obligado á aceptar como tipo único la cámara rígida.