ferjorosa/bne-hemeroteca-ocr-xix huggingface dataset:
Revista técnica de infantería y caballería (1899-06-01 00:00:00), página 47

de tropa, solución al problema del excedente; examina la cuestión del servicio general militar y obligatorio. Y á la vez que estudia los problemas orgánicos y de personal, analiza el lado económico de tan grave negocio para que el Estado concilie el enmarañado conflicto/ de contar con fuerzas, defensas y medios guerreros sin que el país sucumba bajo el peso de cargas inaguantables.

Encontramos al proyecto un defecto: tan vastas y tan nobles ideas merecían desarrollo más amplio y detallado para que el convencimiento del lector fuese pleno.

***

Con un propósito noble y levantado, dió á la estampa en la Habana, allá por los comienzos de la última insurrección cubana, el señor D. Enrique Manera, un estudio titulado Cómo y por qué se perdieron las Colonias Hispano-Americanas. Ahora llegan á nuestras manos varios ejemplares. Hemos leído la obra; con amargura indecible hemos recor-dado muchas enseñanzas que altos y bajos debimos sacar de aquellos sucesos someramente relatados por el Sr. Manera. En la época en que vieron la estampa, aún se hubieran podido remediar males conocidos. Todo ha sido estéril, todo vano.

En los problemas coloniales, como en tantas otras cuestiones, nuestros gobernantes no han leído, ni aprendido, ni visto, ni escuchado. Monolitos inflados por el bizantinismo, la vanidad ó la codicia, han creído vivir en el mejor de los mundos, en tanto la santa nómina rendía próvida sus cifras.

Así han sido los resultados... Por eso, obras tan juiciosas como las que tenemos delante, sirven ahora exclusivamente para reproducir tristezas y avivar dolores en todo corazón español.

***

Nuestro colaborador, el Capitán de Ingenieros D. Eduardo Galle-gó, ha coleccionado los artículos publicados en la notable revista Estudios Militares, acerca de las Campañas sostenidas en Mindanao. El folle-to, aunque no es más que una ligera idea, sirve para recordar los es-fuerzos de los españoles en la vasta y opulenta isla, y para poner de ma-nifiesto el entusiasmo del joven autor, tan ventajosamente conocido por sus varios y discretos trabajos profesionales.
Revista técnica de infantería y caballería (1899-06-01 00:00:00), página 48

Un ilustre individuo del Cuerpo de Sanidad Militar, el Sr. D. Angel de Larra Cerezo, ha tenido la atención de remitirnos su notabilísima Memoria «Les Hôpitaux Militaires de L’île de Cuba», y singularmente del de Alfonso XIII de la Habana, durante la guerra última.

Este trabajo, dirigido al Congreso Internacional de Higiene y Demografía, honra á su autor y sirve de legítimo orgullo á cuantos vestimos uniforme. Los hombres de ciencia y la prensa de la vecina República ya elogiaron como debían la Memoria.

Nosotros, al dar somera cuenta del trabajo del Dr. Larra, sólo queremos refrescar en la imaginación de nuestros compañeros los eminentes servicios de ese Cuerpo benemérito, que supo siempre excederse en su misión de humanidad, y que patentizó, como el trabajo que nos ocupa lo demuestra, cuán justo era el crédito científico de que gozaba.

**

La Veillée d’Iena.—Este trabajo, del ilustre General Lewal, sugestiona. Pocos libros tan interesantes, tan vivos, pese al carácter estratégico que el autor le dá. Se coge y no hay manera de dejarlo hasta su remate..... ¡Oh, qué bien delineado está el genio de Napoleón! ¡Oh, y qué hermoso cuadro el de la cena con sus Mariscales! ¡Qué gráfica pintura la de Bonaparte esperando el tremendo combate mientras, á la luz de las antorchas, excitaba los trabajos de sacar á camino la casi perdida artillería de Lannes! Es obra que el insigne tratadista puede colocar en parangón con las mejores de las muchas producidas por su pluma.

La Guerre de L’Avenir, es un análisis crítico de las ideas expuestas há ya meses por el Consejero de Estado ruso Jean de Bloch (1). Está bien hecho por el Capitán Painvin y es de actualidad, ahora que en La Haya se trata de suprimir la guerra.

Ambas obras están editadas por la casa Chapelot et C.º de París.

I.

(1) Véase la página 253, tomo XVI de esta REVISTA.
Revista técnica de infantería y caballería (1899-06-15 00:00:00), página 1

Algo sobre

La nueva Artillería de Campaña

y

Los combates del porvenir.

Desde la campaña de Bohemia, en 1866, en la que aparece el fusil de retrocarga (1), el modo de combatir se ha ido transformando, hasta no ser hoy los grandes choques tácticos otra cosa que un conjunto de combates parciales en los que se disputa la posesión de los distintos accidentes del campo de batalla. En éste, casi no se maniobra; no se hace más que atacar ó defender posiciones.

El batallón A ó la brigada B se apoderó, se dice, de la altura H ó del pueblo Z. Es decir, que el terreno no es sólo un medio, sino el fin de la lucha, según esto.

Después de la citada campaña, no ha cesado un momento de hablarse de las ventajas de la defensiva táctica, como si esas ventajas no hubieran existido desde la adopción de las armas de fuego. Lo que se evidenció en la guerra de Bohemia, y más tarde en la franco-prusiana, fué simplemente que el fuego de la Infantería, que hasta entonces había sido impotente muchas veces para detener á una tropa que se lanzase resueltamente al asalto, puede ahora fácilmente lograr ese resultado, sobre todo cuando no se elige bien el momento de realizar aquél. La victoria de Trautenau, costó á los austriacos 3.500 bajas, no habiendo sufrido los vencidos más que 1.300. Los Cuerpos de la Guardia prusiana, en el ataque á Saint-Privat, en la batalla de Gravelotte, perdieron en diez minutos 6.000 hombres y fueron rechazados.

Para librar á las tropas de los terribles efectos del moderno armamento, no se ha encontrado otro medio mejor que levantar delante de ellas montones de tierra que disminuyan su vulnerabilidad, pudiendo casi decirse que la táctica campal ha desaparecido para convertirse en verdadera poliorcética ó táctica de sitiós.

¿Ha progresado la táctica? ¿Ha retrocedido?

Nosotros creemos que ha retrocedido; que en Leuthen y en Austerlitz hay más arte que en Plewna y en Schipka, que en Slivnitzá y en Grivobo.

(1) El fusil Dreyssé fué antes usado por los prusianos en la breve campaña de Dinamarca.
Revista técnica de infantería y caballería (1899-06-15 00:00:00), página 10

interiores, en virtud de lo cual se cree segura la pérdida de la Isla de Cuba para España. El solo intento de la inmediata entrega del Virginius que el Gobierno manda, produciría instantáneamente una conmoción espantosa en la Habana y en la Isla entera, sin más resultado que el de sucesivas catástrofes, aunque se hallara aquí mandando un hombre de la energía, del talento y del prestigio de V. E.

Con efecto; los Estados Unidos declararon ellos mismos, oficial y posteriormente, que entregamos el Virginius teniendo derecho y razón para no entregarlo; siguieron ellos interviniendo en los asuntos de Cuba, y hoy dominan y gobiernan ellos aquella que fué posesión española.

A.
Revista técnica de infantería y caballería (1899-06-15 00:00:00), página 11

MARCHAS EN CABALLERÍA

Nadie puede poner en duda la utilidad y enseñanza de las marchas en Caballería, ya las ejecuten Oficiales sueltos, bien se hagan por grupos y unidades. Sin perjuicio de dar detalles de las que realiza nuestra Arma en la actualidad, tan pronto como nos sean conocidos, vamos á exponer algunas marchas dignas de estudio, realizadas en la vecina Francia, y cuya descripción hallamos en la notable Revue de Cavalerie.

Veamos dos del mismo género para poder comparar: una, realizada á fines de Febrero; otra, en Abril.

La primera la llevaron á efecto dos Oficiales del 10.º de Cazadores: el Capitán des Isles y el Teniente Dinaud.

Salieron de Moullins á las cinco de la mañana del 26 de Febrero, regresando al mismo punto el 5 de Marzo á las seis de la tarde, después de una estancia en París de veintitrés horas.

Caballos que montaron: el Capitán des Isles, Magister, nacido en 1883, de alzada 1'64 metros, bayo, castaño; fué comprado en 1889 en 1.200 francos, por la Comisión de Remonta del regimiento. El Teniente Dinaud, Dante, caballo de media sangre, nacido en 1891, alzada 1'51 metros, alazán, obscuro, comprado en 1894 por 900 francos por el Depósito de Remonta de Guéret.

El régimen á que fueron sometidos los caballos, fué el siguiente:

El trabajo diario varió entre 20 y 30 kilómetros, recorridos la mayor parte al paso. Durante esta preparación, se hicieron dos marchas de cerca de 60 kilómetros, á razón de nueve por hora, y los dos últimos días solamente dos horas al paso.
Revista técnica de infantería y caballería (1899-06-15 00:00:00), página 12

La ración fué aumentándose progresivamente, de la reglamentaria á 7'500 gramos para el caballo Magister y á 6'500 para Dante. De paja y heno, ración normal.

La distancia recorrida se calcula en 598 kilómetros.

Camino bueno en casi todo el recorrido, excepto unos 20 kilómetros empedrados en las inmediaciones de París y en los lugares y villas atravesados.

Las jornadas se distribuyeron de esta suerte: primera, de Moulins á la Charité, 80 kilómetros, con alto de dos horas en Saint-Pierre le Moustier; segunda, de la Charité á Nogent-sur-Vernisson, 82 kilómetros, con alto de dos horas en Bouy; tercera, de Nogent á Melun, 85 kilómetros, con alto de dos horas en Nemours; cuarta, de Melun á París, 51 kilómetros, con alto de una hora en Clevisy-le-Roi.

Descanso de veintitrés horas en el Depósito de Remonta de Moutronge, París.

Las mismas jornadas para el retorno, salvo en la segunda que se tomó el camino de Fourchambault, que hace 2'5 kilómetros más.

Término medio, se emprendía la marcha á las cinco ó cinco y cuarto de la mañana, terminando la jornada á las seis de la tarde. El alto, é once á una, para almorzar y dar pienso.

La velocidad verdadera de la marcha fué de unos 8'5 kilómetros, pero descontados los altos y los trayectos (pendientes fuertes) recorridos á pie por los jinetes, resultan unos 7'5 kilómetros.

El trote se empleó en la cuarta parte del recorrido. El paso, casi siempre superior á 7 kilómetros. Los tiempos del trote jamás pasaron de 1'500 metros.

El régimen alimenticio durante la marcha, fué éste: primero, á las tres de la mañana, agua y dos kilogramos de avena; segundo, en el alto, agua, tres kilogramos de avena y un puñado de forraje; tercero, á la llegada, agua, dos kilogramos de avena y 1'250 de forraje; á las nueve y treinta, dos kilogramos de avena y 1'250 de forraje.

No probaron la paja. Los nueve kilogramos de avena diarios los tomaron rociados con un poco de agua salada. En la marcha bebieron cuantas veces hubo ocasión. A cada uno de los caballos se propinó, además, una dosis de polvos de kola, que fué progresivamente aumentando de 30 á 80 gramos por día. La kola la tomaron por mitad en los dos piensos de la mañana; el olor penetrante de estos polvos repugna
Revista técnica de infantería y caballería (1899-06-15 00:00:00), página 13

á los caballos, y el mejor medio de hacerlos pasar es mezclarlos con harina de cebada mojada y revolver esta mixtura con la avena.

Los caballos fueron herrados seis días antes de emprender la marcha. Dante sólo necesitó cambiar los clavos en París; llegó con las herraduras usadas, pero completas. Magister necesitó herrarse en Melun de los pies. Por apoyar algo irregularmente del pie derecho, esta herradura se gastaba poco en el talón y mucho en el resto de ella.

Falta conocer los pesos comparativos. Véanse:

    En vísperas de marchar.
    Al día siguiente de llegar.

    Capitán des Isles
    81 kilogramos.
    80 kilogramos.

    Teniente Dinaud
    62 »
    62 »

    Caballo Magister
    464 »
    449 »

    Idem Dante
    402 »
    395 »

El régimen durante la marcha consistió en fricciones de alcohol alcanforado, antes de partir; en los altos, lavado de ojos, narices y miembros, y fricciones de miembros con alcohol alcanforado; á la llegada, los mismos cuidados. En París, pediluvios de media hora al llegar y ducha por la mañana.

Llegaron en buen estado y sin mostrar fatiga; los remos en buen estado y en condiciones de proseguir la faena.

El tiempo excelente, aunque frío por las madrugadas.

***

La otra marcha la ejecutaron dos Oficiales del 21º de Dragones, los Tenientes Tramey y de Brunier.

Tramey montaba Contrebandier, caballo bayo, de nueve años, l'57 metros alzada, que costó 1.050 francos al Depósito de Remonta de París. De Brunier montó Houpette, yegua baya, castaña, de doce años, l'54 metros de alzada, que costó 1.025 francos al Depósito de Bec-Hellonin.

Vistieron uniformes de campaña, sin casco, sable ni revolver; equipo el de campaña.

Preparación: durante los doce días que precedieron á la marcha, los caballos trabajaron en terreno duro y accidentado, al trote regla-
Revista técnica de infantería y caballería (1899-06-15 00:00:00), página 14

mentario, y sobre todo en grandes trechos, al paso largo hasta los 8 kilómetros por hora. Los jinetes se ejercitaban al mismo tiempo para marchar al paso de los caballos en las subidas y bajadas rápidas. Progresivamente caminaban cada día: Contrebandier, de 25 á 50 kilómetros; Houpette, de 25 á 35 kilómetros.

La ración de los caballos durante este período, se componía: para Contrebandier, de la ración ordinaria de heno, nada de paja y progresivamente de 9 á 11'250 kilogramos de avena. Para Houpette, de la ración ordinaria de heno y de paja, y de 6 kilogramos de avena. Un pienso de cada cuatro, mashs en lugar de avena.

Jornadas:
7 de Abril.—Salida de Aire al mediodía, llegando á Lille á las seis y cuarenta y cinco de la tarde, recorriendo 56 kilómetros.
8 de Abril.—De Lille á Cambrai: Salida á las seis de la mañana; llegada á las cuatro y cuarenta y cinco de la tarde, con alto en Douai de diez y treinta á once. Recorrido, 65 kilómetros.
9 de Abril.—Salida de Cambrai á las cuatro de la madrugada; alto en San Quintín, de nueve y treinta á once y treinta mañana, llegando á Noyon á las cuatro y cuarenta y cinco. Recorrido, 82 kilómetros.
Día 10.—Salida á las dos de la madrugada; descanso en Amiens, desde las diez y treinta á las once; llegada á Abbeville á las seis y cuarenta de la tarde, recorriendo 110 kilómetros.
Día 11.—Salida á las dos y treinta de la madrugada, descansando en Fruges de diez y treinta á doce de la mañana, llegando á Saint-Omer á las cuatro de la tarde, con un recorrido de 87 kilómetros.
Esto es, 400 kilómetros en cien horas.

La verdadera velocidad de las marchas, teniendo en cuenta los altos, los trayectos recorridos á pie y los terrenos malos, fué de 8'500 á 9 kilómetros por hora. En cuanto fué posible se hicieron 1.500 metros al paso y 1.400 al trote. Una sola trotada se hizo de 2 kilómetros sobre carretera magnífica y para ganar el tiempo perdido en un recorrido de 8 kilómetros sobre suelo empedrado. La velocidad del paso fué de 8 kilómetros por hora; la del trote, la reglamentaria.

Cada 15 kilómetros se hacía un pequeño alto de diez á quince minutos, procurando que en este tiempo bebiesen agua los caballos y comiesen un puñado de heno, de hierba ó de pan.

El régimen alimenticio observado en las marchas fué éste:
Revista técnica de infantería y caballería (1899-06-15 00:00:00), página 15

Hora y media antes de emprender la caminata, agua y 2 kilogramos de avena. A la llegada, heno húmedo, agua, 2 kilogramos de avena, heno. Dos horas después de la llegada, agua, 2 kilogramos de avena, heno.

El caballo Contrebandier tomaba un kilogramo de avena más en los piensos segundo y tercero. Sin necesidad de excitantes comió el ganado todos los piensos en las jornadas.

Cuantas veces fué posible se paró á los caballos en las corrientes de agua y se procuraba que los pequeños altos se hiciesen sobre ríos ó arroyos.

En el descanso grande, se bañaban los caballos (Houpette no quería soportar el tratamiento) y se les frotaba, desensillaba y cubría. Después de hecho esto, se les daba el pienso antes dicho. A la llegada el mismo tratamiento, pero la frotación más prolongada. Durante los dos últimos días fricciones ligeras de aceite. Los sudaderos fueron sustituidos por otros al tercer día.

El herraje fué el siguiente: Contrebandier llevaba herraduras ligeras, de un tercio de acero y dos tercios de hierro; á la llegada estaban casi intactas, con todos sus clavos y un ligero desgaste en las de los pies.

Houpette llevaba herraje ordinario, teniéndole á la llegada en buen estado, con todos sus clavos. En suma, ambos caballos hubieran podido continuar la marcha, durante mucho tiempo, con el mismo herraje.

El camino de las dos primeras etapas era malo; casi todo él empedrado; las pendientes resbaladizas por la lluvia; de Cambrai á Noyon menos malo, pero más accidentado; de Amiens á Abbeville muy bueno, y de este punto á Saint-Omer bueno, pero accidentado.

En todas las pendientes rápidas los jinetes echaban pie á tierra y marchaban á la altura de sus caballos. Recorrieron así 55 kilómetros.

Durante los dos primeros días, lluvia continua y viento muy violento; el primer día el viento de frente; el segundo de espaldas. El tercer día no llovió, pero hubo tiempo tempestuoso; el cuarto y quinto día lluvia y viento persistentes por el costado izquierdo. Entre Douai y Cambrai, tempestad, truenos y granizo, en términos que tuvo que suspenderse la marcha durante veinte minutos.
Revista técnica de infantería y caballería (1899-06-15 00:00:00), página 16

El ganado marchó con igual empuje á la llegada que en los primeros kilómetros. Se observó, sin embargo, durante los tres primeros días 8, 9 y 10 de Abril, que dos horas después del gran alto, los caballos daban señales de fatiga, pero volvían en seguida á su primitivo vigor. Durante la última jornada, que fué de las de mayor recorrido, los caballos bebieron agua en cada pequeño descanso; esto es, seis ó siete veces; en ella demostraron menos cansancio que en las anteriores, de donde pue le inferirse que los caballos que caminen durante todo el día deben beber agua frecuentemente.

Los caballos, sobre todo Houpette, llegaron en perfecto estado, Contrebandier mostraba signos de fatiga, pero ligeros.

He aquí ahora los pesos comparativos:

    Al emprender la marcha.
    Al regreso.

    Teniente Tramey
    78 kilogramos.
    78 kilogramos.

    Equipo y armas
    49'700
    »

    <i>Contrebandier</i>
    427
    400

    Teniente Brunier
    75'300
    75

    Equipo y armas
    24'500
    »

    <i>Houpette</i>
    490
    463
Revista técnica de infantería y caballería (1899-06-15 00:00:00), página 17

EJERCICIOS Y PASEOS MILITARES
DEL VI CUERPO DE EJÉRCITO

Cada día se va acentuando más la buena tendencia militar de abandonar añejas rutinas, entrando de lleno en la esfera de una práctica maniobrera y útil, en la que toman parte desde el General al soldado. Motivo de regocijo es la observación de que todo cede al impulso de las necesidades militares presentes, porque ello es fundamento racional de que los esfuerzos que la Patria realiza no habrán de ser estériles, como no lo serán tampoco los que en abnegación y trabajo lleva constantemente á cabo el Ejército.

En mayor ó menor escala, todos los años se ejecutan ejercicios militares en todas las regiones, saliéndose en ellos del patrón antes tan típico, de la parte más visual del Reglamento. Por lo que al VI Cuerpo respecta, tiempo hace que se efectúan sobre variadas hipótesis, con diversa latitud y fuerza, para que todas las clases se habituen al mando, y unas veces de día y otras de noche, para que nada de lo que puedan ofrecer las funciones de campaña quede desconocido para las fuerzas que en ello intervienen.

Los paseos militares por las comarcas de las respectivas divisiones han dado ocasión para que la Oficialidad y las clases demuestren su entusiasmo y su competencia profesional. Las columnas, formadas con elementos de las tres Armas combatientes, realizaban sus marchas con las formalidades que la previsión táctica demanda; la Caballería, en su servicio de exploración y flanqueo, provistas las clases de croquis del terreno que había de recorrerse, demostraba una instrucción
Revista técnica de infantería y caballería (1899-06-15 00:00:00), página 18

enviable corrobora da al dar cuenta á sus Jefes de la posición, número y movimiento del supuesto enemigo. Y al simular el combate, esa cortina vigilante que envolvía la cabeza de la columna, dejaba, con gran orden en el repliegue, limpio el frente para el juego de las otras Armas.

Unas veces en columnas mixtas, otras operando por compañías y escuadrones, con supuestos militares trazados por las respectivas Autoridades, esas fuerzas adquirieron gran conocimiento del terreno, hábitos maniobreros y resistencia, al punto de ejecutarse constantemente marchas de más de 30 kilómetros, con un calor excesivo y sin que por esto quedaran en los hospitales más que el 1 por 100 de enfermos.

Paralelamente á estas prácticas militares, la Oficialidad y las clases levantaban croquis e itinerarios de los terrenos recorridos. Al pernoctar en pueblos y caseríos, tomaban datos estadísticos, informes y antecedentes útiles para el Ejército. Cada compañía redactó una Memoria con el diario de operaciones, datos recogidos y croquis hechos, resultando del conjunto de todos estos trabajos, un buen elemento de información bajo el punto de vista profesional.

En orden á la política militar, los resultados de estos ejercicios son también grandes, porque la compenetración de pueblo y Ejército es mayor y más armónica, y el mutuo respeto y la consideración que uno y otro deben guardarse quedaba sancionada por los hechos prácticos de la vida.

Mas, fuerza es que tales prácticas guerreras adquieran mayor desarrollo, abarcando el tiro y las maniobras de conjunto, para los que necesariamente hay que gastar dinero. Estos gastos no deben escatimarse por los hombres previsores amantes de la Nación, porque gastando oro, energía, abnegación y constancia, es como se forman los Ejércitos. ¿De qué sirve que nuestra Infantería esté armada con un excelente fusil, si no puede el soldado, guiado por su Oficial, ver prácticamente sus cualidades mediante el tiro en polígonos y campos de maniobra?

Con el servicio reducido, hijo de la necesidad de acumular grandes masas de hombres, se necesita gastar más que con los viejos sistemas. El Jefe y el Oficial se ven obligados á un esfuerzo constante y diligente á fin de que, en el corto tiempo que el soldado permanece