La Nación militar (1911-01-28 00:00:00), página 7

Cuarenta años de Imperio

Cuéntase que la noche de la capitulación de Metz, junto á los muros de la nueva plaza fuerte que se rendía á las armas prusianas, el príncipe Federico Carlos dijo á sus generales como sigue: «Hasta ahora, señores, hemos vencido en el terreno militar; pero en lo sucesivo se trata de luchar y vencer en el terreno marítimo, industrial y comercial.» Y estas palabras sintetizaban el programa que iba á desarrollar el naciente imperio germánico.

Aplicando las artes de la paz al fruto de sus victorias en la guerra, ha alcanzado Alemania en cuarenta años uno de los primeros puestos entre las naciones más prurientes y vigorosas en el concepto económico; el desarrollo de su producción ha sido enorme en este corto periodo de tiempo, su comercio ha invadido todos los mercados, y ha realizado el prodigio de sacar de la nada una marina que es hoy de las más fuertes.

Nadie ignora la profunda inquietud que inspira á los ingleses el poderío naval germánico y los temores, sin duda alguna exagerados, que en ciertas ocasiones ha sentido Inglaterra al ver surgir, no lejos de sus costas, una marina nueva capaz acaso de disputarle un día el cetro de los mares; de todos es sabido que, obedeciendo probablemente á los temores indicados, la Gran Bretaña modificó poco hace la situación usual de sus escuadras, llevando al Mar del Norte la más fuerte de ellas; y aunque hoy por hoy, en el terreno oficial, aquellas inquietudes parecen cuando menos adormecidas, no lo están ni con mucho en el terreno privado.

Por lo demás, en Alemania, como en todas partes, la marina de guerra y la marina mercante son elementos que mutuamente se nutren, apoyan y completan; y en tal concepto, para formar juicio de los progresos efectivos realizados por el Imperio en materia naval, hay que atender no sólo á sus cruceros y acorazados, sino también á sus arsenales civiles y á sus vapores trasatlánticos.

Como los demás progresos allí realizados, el desarrollo naval germánico ha sido el resultado de un programa previa y detenidamente estudiado, con puntos de mira bien determinados y seguido con riguroso método y perseverancia. Ante todo, era precisa que el nuevo Imperio no debiera ser tributario del extranjero para sus construcciones navales, y así el gobierno como los armadores hicieron á este fin enormes sacrificios en dinero, creando, á fuerza de gastar millones, arsenales como los de Kiel Dantzig, Stettin, Brema, Hamburgo y Wilhelmshaven, manteniendo después estos diversos establecimientos á la mayor altura y logrando á la postre que figurase dignamente entre los más famosos del mundo entero.

(Se concluirá).

Cosas y cosillas

Se presentó cierto sujeto en la redacción de un periódico para suplicar que llamara la atención de la autoridad sobre el cortísimo espacio que hay entre el riel del tranvía de cierta calle y las casas. En efecto, entre los coches y los muros no cabía una persona.

—Miren ustedes, decía, que van á ocurrir allí muchas desgracias: que morirán prenandose algunos transeúntes.

—¿Prenandose? le contestó el director: entonces no podemos complacerle.

—¿Eh?

—Ante todo, como periodistas, debemos defender la libertad completa de la prensa.

Oímos llorar cerca de nuestra casa, y nos asomamos á la reja.

Cuatro niñas vestidas de blanco llevaban en una caja del mismo color el cuerpo de otra niña. Un hombre muy pálido las seguía, y una mujer blanca como el mármol: debían ser sus padres.

El chico de mi vecina iba al colegio; pero al ver pasar el entierro de la niña, siguió el triste cortejo, abandonando sus estudios.

Su madre quiso castigarle al saber la escapatoria, pero no fué posible.

—¿Por qué no has ido á la escuela?—le preguntó indignada.