La Nación militar (1910-01-08 00:00:00), página 5

desde el bote de desembarco á un kilómetro de la costa; las seis palomas llegaron á Melilla sin novedad y con una velocidad media de más de novecientos metros por minuto.

Las líneas generales en que se educan las palomas de este palomar militar son Costa de Málaga, Alhucemas y Restinga, Cabo de Agua, Chafarinas. Estas últimas son sencillas y se obtiene la educación con pocas pérdidas; la dirección á España tiene el defecto de exigir un salto brusco, pues los vapores oficiales salen poco antes de anochecer, y por tanto las primeras sueltas se hacen muy cercanas á la costa africana, habiendo de darse un salto para soltar á la madrugada desde las proximidades á la andaluza, lo cual, unido á haber en los acantilados de la península de Tres Forcas muchas aves de rapiña, hace que estos viajes sean causa de grandes pérdidas.

Se proyecta ahora ensayar la nueva línea á Zelúan, que seguramente, dado el terreno, que exige solamente el paso de un collado muy suave, dará un buen resultado. Esto, unido á la introducción de nueva sangre en el palomar, que también piensa hacerse cuando se normalice la situación, permitirá prestar, sin duda, interesantes servicios.

Joaquín de la Llave y Sierra
(De La Paloma Mensajera; de Barcelona).

Material de Ziro.
del Regimiento de Sicilia
(Continuación.) (1)
Campo eventual.

No extrañará, después de lo dicho, que el regimiento, deseoso como el que más de poseer una sólida enseñanza de tiro, acogiese con satisfacción las escuelas prácticas realizadas con gran lucimiento en Octubre del pasado año.

También hubo dificultades, no para elegir campo, sino para conseguir uno, pues las trabajosas gestiones mantenidas con el Ayuntamien-
to de Fuenterrabía para que Sicilia practicase donde lo hacen el 5.º regimiento mixto de Ingenieros y la Comandancia de Artillería cuando tienen escuelas prácticas, no obtuvieron el resultado favorable que era lógico esperar, y cerca de la capital no hay sitios apropiados.

Las comunicaciones oficiales cruzadas entre las autoridades hacen suponer que en aquella ocasión Fuenterrabía no demostró sus legendarias favorables disposiciones para el Ejército; pero la Noble y Leal, Muy Benemérita y Generosa y Heroica villa de Irún, amante de las Instituciones armadas como pocas localidades españolas, no obstante la indiferencia con que siempre se la miró, dio todo género de facilidades, no aceptó la indemnización que se ofreció á Fuenterrabía, cedió guardas rurales, cantidades crecidas de helechos para cama de las tropas, y para los prácticos una buena extensión de montes comunales, en épocas de aprovechamientos; regaló leña y suprimió la contribución para los artículos alimenticios de la tropa.

No es tan sólo el regimiento favorecido el que debe agradecimiento á Irún, á su Concejo y al alcalde, Sr. Iruretagoyena; las distinciones fueron para la Milicia toda, y muy justo era que se correspondiese á las consideraciones y muestras de entusiasmo y, si no, al desinterés, raro en estos tiempos, concediendo una recompensa á aquella autoridad, representante digno de la simpática villa guipuzcoana.

A su vez la Compañía minera «Irún Lesaca», propietaria de un vasto edificio enclavado en la zona, autorizó su utilización para alojamiento, dejó sus propios terrenos, regaló leña y dispuso un servicio extraordinario de trenes en ocasiones varias, que facilitaron las comunicaciones. Tampoco se han premiado debidamente dos rasgos de desprendimiento que los señores Eguía y Videgaray realizaron por sí y como administradores de la Compañía.

El campo es rectangular; un lado menor, 1.400 metros, lo constituye la falda Norte de Peña Aya; el opuesto, de 1.800, la línea Erlaitz-Pagogaña, emplazamiento de dos fuertes del campo atrincherado, y la altura del rectángulo, la línea Erlaitz-Arbiun-Iruagoeta-Peña Aya, tiene 2.800 metros. Su altura media unos 480 metros. Por el Este se extiende hasta la regata

(1) Véase el número 373.