La Nación militar (1904-11-12 00:00:00), página 3

que se han obtenido partiendo de un efectivo medio de 528.480 hombres, sin incluir las fuerzas bávaras.

El número de individuos que han recibido asistencia hospitalaria en los cuarteles fue de 206.140, ó sea el 390 por 1.000.

Los enfermos asistidos en hospitales fueron 136.733, ó sea el 258 por 1.000, resultando por consiguiente un total de 313.173 enfermos, ó lo que es lo mismo, el 619 por 1.000.

El número total de defunciones se elevó á 1.183, incluyéndose en esta cifra 166 muertes ocasionadas á consecuencia de accidentes y 224 suicidios. Esto representa el 0,2 por 1.000 del efectivo total.

Se ha anunciado el nombramiento del Almirante chino Yeh-Chu-Kei, para el mando de la división activa de la Marina de guerra de China; este nombramiento implica la intención de reorganizar la citada Marina, construyendo nuevos barcos de mejores condiciones que los que antes tenía. En realidad, no hay razón alguna para que China, teniendo, como tiene, mucho dinero, no proceda á comprar acorazados y cruceros allí donde se presenten á la venta, procurándose Oficiales y tripulantes en Inglaterra y los Estados Unidos, y contando así, y en breve tiempo, con una escuadra importante para aprovecharla en caso necesario.

Es muy posible que, dentro de algunos meses, posea una gran ventaja para China el poder auxiliar á sus amigos ó aliados con las fuerzas de una escuadra eficiente; y si tal es su propósito, precisa reconocer que la elección del Almirante Yeh ha sido muy acertada. Dicho Almirante se educó en Inglaterra, é hizo sus estudios superiores en Greenwich, después de haberse graduado en Foochow.

Las fuerzas japonesas que se hallan sitiando á Port-Arthur se calculan en 40.000 hombres con 120 cañones de campaña, sin incluir los cuerpos especiales y el tren de sitio.

El máximo de fuerzas que se supone puede poner el Japón en operaciones en el teatro de la guerra, es de 289.000 hombres y 996 cañones.

La superioridad numérica que hasta ahora han tenido los japoneses en los diferentes combates, se debe principalmente á su notable movilidad, que les ha permitido, en todas las ocasiones, oponer á las rusas fuerzas mucho mayores.

Los periódicos rusos dicen que cuando el General Kuropackin tenga á su disposición 200.000 hombres podrá tomar la ofensiva, pero que hasta ahora no cuenta con esa fuerza.

El General de Brigada F. de Abreu é Lima, del Ejército brasileño, publica un estudio en que desarrolla el siguiente plan:

Organizar la defensa de las fronteras, estableciendo, á lo largo de la misma, colonias militares, aprovechando las ya existentes y reorganizándolas de acuerdo con un reglamento general de fronteras y colonización militar, que el General presenta.

Recuerda el autor, que el plan propuesto por él se asemeja mucho al que puso en práctica el Gobierno austro-húngaro en la frontera con Turquía.

La constitución de los Estados Unidos del Brasil, pone, según su art. 64, á disposición del Gobierno federal, una faja de terreno á lo largo de la frontera.

Se necesitarán tal vez unas 300 ó 500 colonias y un Ejército colonial de 30.000 á 50.000 hombres; pero, fundando cada año unas 30 ó 50 colonias y poniéndolas con 3.000 á 5.000 hombres, se obtendría en diez años el resultado apetecido.

Un grupo de 10 colonias formaría un distrito colonial al mando de un Jefe que dependería directamente del Superintendente General de colonización militar.

En cada distrito conveniría organizar una Sociedad cooperativa de importación y exportación.

La escuadra española de instrucción, que debía salir del Ferrol para Cádiz, recibió contraorden y suspendió el viaje.

En virtud de las nuevas ordenes, debió salir el día 3 del actual para la Coruña, á las ocho de la mañana, para llegar á la ciudad herculina á las tres y media de la tarde, después de practicar ejercicios de tiro á la altura de la Torre de Hércules.

Componen la escuadra del acorazado Peñao los cruceros Cardinal Cisneros, Princesa de Asturias y Rio de la Plata y el cazatorpedero Audaz.

La escuadra permaneció un día en la Coruña, siguiendo después á Corcubión, donde se detuvo dos días, otros días en Muros, cuatro en Vilagarcía y cuatro en Marín.

De este último puerto irá al de Vigo, ignorándose el tiempo que estará allí.