La Nación militar (1904-06-12 00:00:00), página 5

Le service des Secrétaires, marqueurs, etc., sera assuré par 500 hommes de troupe de la garnison qui seront cantonnés dans le Stand des Cirques du Rhône, pendant toute la durée du Concours; et où seront aménagées cuisines et réfectoires.

Cette heureuse disposition de lieux évitera à nos braves et précieux collaborateurs les fatigues et surmenages pour rejoindre leur casemement après un journée bien remplie.

Le Programme officiel complètement terminé sera incessamment adressé aux tireurs et peut être demandé ainsi que les feuilles de route au Secrétariat général du Concours, 7, rue Paul Chenavard.

El Secretario general, rue Paul Chenavard 7, a Lyon (France), nos ruega que informemos á los tiradores que deseen ir á Lyon, á la gran fiesta internacional de tiro que habrá del 7 al 18 de Julio próximo, que deben pedir, antes del 15 de Junio, las hojas de ruta de medio billete en el Camino de hierro francés, diciendo exactamente la estación fronteriza por donde desean entrar en Francia.

La manía de inventar.

Todos los hombres tenemos manías, pero hay algunas que se generalizan prodigiosamente, como enfermedad epidémica que invade nuestros espíritus, y no es la que menos se extiende por el mundo la manía de inventar, porque tiene algo de ambición noble y generosa, que la hace más atractiva y poderosa para dominar la inteligencia y el corazón humano.

Citemos algunos extraños inventores, que resultan por demás curiosos.

Un inventor húngaro, llamado M. Bela de Seentmikloay, de Budapest, en la demanda del privilegio que le fue concedido en 20 de Marzo de 1894, la cual puede consultarse en los archivos de la propiedad industrial del Conservatorio de Artes y Oficios, bajo el concepto de «Aplicación de la fuerza de las aves al transporte de viajeros y mercancías», propone un aparato aerodinámico que consiste en una ligera armazón de bambú, aluminio u otra materia apropiada, y á él se suspende la barquilla.

Sobre esta armazón de forma exagonal hay tendidas unas tres redes. En diezlas superficies de tejido de malla, van encidos 1.000 pájaros. A tal fin, las redes están separadas una de otra en distancia suficiente para que las aves conductoras puedan sin mutuo esfuerzo acercarse y descansar sobre la red cuando estén cansadas. No nos dice el inventor lo que sucederá si los volátiles se sienten fatigados todos á un tiempo cuando la máquina volante haya subido á algunos centenares de metros.

En una solicitud de privilegio de 7 de Octubre de 1901, propone otro inventor fijar «un cañón cargado en un globo; cuando la deflagración se produzca, el retroceso del cañón arrastrará al globo.»

Después de los tiros de aves, los trenes de peces. Cuando, en 1803, Napoleón formó el campó de Boloña, Quatremère de Quincy, hermano de Quatremère de Quincy, fue á proponer al General Davout pasar el Estrecho por un procedimiento de invención suya: consistía este en unir á las pinazas y chalanas cargadas de tropas nuestras abandonadas de maraplás, adiestradas previamente. Davout mandó arrestar al desdichado inventor.

Desde entonces se han «huavizado» las costumbres, y así, un sucesor de Quatremère consiguió que el Ministerio de Comercio le extendiera privilegio para «una aplicación de la fuerza de los peces, tanto de mar como de agua dulce, y de todos los animales acuáticos, como fuerza motriz ó de locomoción á botecillos destinados al salvamento de náufragos, á trabajos útiles y á juegos recreativos».

En el mismo orden de la locomoción fantástica debe citarse el Proyecto de «Carruajes Saharianos». Los tales coches se destinan á recorrer el Sahara, con una velocidad comparable á un tren expreso. Serán vastísimos, pues habrá en ellos cocinas, depósitos para agua fresca y vinos, salas de enfermería y camarotes para los viajeros. Aquello es un buque sobre ruedas. ¡Y qué ruedas! Tienen 75 metros de alto por 20 de grue- no; así, el inventor los llama tambores rodale- ros. Dará movimiento á esta máquina el aire comprimido que se encuentra en el Sahara en forma del simún ó del jutique, el cual puede re- cogérse por medio de bombas aspirantes...