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La Nación militar (1902-02-09 00:00:00), página 6

Consiste en un recipiente de plancha de hierro en forma cilíndrica, que en su fondo penetra algunos milímetros un tubo de aspiración, que se sumerge en un pozo ó depósito de agua. Arriba hay un grifo y abajo otro de desagüe. Debajo del recipiente, una pequeña lámpara de alcohol.

Se abre la espita superior del recipiente y se cierra la llave de desagüe; se enciende el alcohol, y el agua que quedó en el recipiente entra en ebullición y se evapora. Así que el vapor se escape por la espita superior, se cierra ésta y se apaga la lámpara.

El vapor que se condensa hace el vacío en el recipiente y el agua se eleva y lo llena.

El sistema es sencillo y el gasto insignificante.

En los primeros días del mes anterior fué robado en Viena el Conde Paar, Ayudante de Campo General del Emperador de Austria.

Los ladrones fracturaron un cofre de ébano y sustrajeron las insignias de la Orden del Aguila Roja de primera clase y la Gran Cruz de la misma Orden, de un valor total de 4,000 coronas. Además se apoderaron de una magnífica petaca, de valor de 12,000 coronas, regalo del Czar. Como el cofre contenía joyas y objetos preciosos de muchísimo más valor y no fueron tocados, se hace difícil averiguar los móviles del robo que es objeto de todas las conversaciones.

Entre los comentarios que se hacen, no falta el suponer si se tratará de algún coleccionista de recuerdos históricos.

¡Cesó mi alegría!

Era una noche apacible;
sin nubes estaba el cielo;
la luna cubría el suelo
con belleza indescriptible.
Todo era encanto y placer;
todo dulzura, alegría,
y en cambio á mí me servía
sólo para padecer.
¡Aquel bello firmamento!
¡Aquel cuadro tan hermoso!
¡Aquella paz y reposo,

eran para mí un tormento!
Noche de amargo dolor,
recuerdo triste serás,
y en mi mente vivirás
con llamas de puro amor.
Pues siempre he de recordarte;
jamás irás al olvido;
si murió el ser más querido
para mí, ¿cómo olvidarte?
Aquella noche tan pura
en que la luna bañaba
todo cuanto dominaba
desde la celeste altura;
Para siempre me dejó
la que me llevó en su seno,
la que me enseñó á ser bueno
y la que por mí murió.
¿Cómo no he de recordar
sus afanes y desvelos,
sus cariñosos consuelos
que á mi pena hacía calmar?
¿Cómo olvidar el carino
de una madre bondadosa,
que se desvive afanosa
cuando uno es un débil niño?
¿Cómo olvidar, á no ser
un terrible criminal,
cuando sí nos halla mal
y que nos vé padecer,
estar siempre á nuestro lado
y no apartarse un instante
de aquel hijo, al que anhelante
cuida con sumo cuidado?

¡Por eso noche tan bella,
fué muy triste para mí!
Aquella noche perdí
mi guía, mi luz, mi estrella.
Perdí lo que más se ama;
perdí ilusión y alegría;
sí, perdí á la madre mía
que desde el cielo me llama.
Porque en él debe de estar,
á él ha debido ir,
y ya no debe sufrir...
que allí se va á descansar.
Si la virtud premia Dios,
mi madre la poseía,
luego el premio merecía...
¡Adiós, madre mía, adiós!
Que te hayan coronado
de eterna y hermosa gloria,
pues quien logra la victoria
La Nación militar (1902-02-09 00:00:00), página 7

digno es de ser adorado;
y como tú la lograste
yo te adoro, ¡madre mía!
¡Pues para mí la alegría
cesó cuando me dejaste!

ALBERTO GALLEGO GARCÍA.

BIBLIOGRAFIA

Extracto de Organización Militar de Portugal.—El Depósito de la Guerra publicó recientemente otro libro análogo, que se refería á Francia, y ya entonces alabamos, como era justo, el asiduo interés de aquella ilustrada Corporación, por facilitar á nuestro Ejército las noticias y datos que pueden serle convenientes. De poco avisado se acreditaría el que no comprendiera la oportunidad del citado estudio, hecho con la minuciosa exactitud que tiene tantas veces demostrada el inteligente personal del Depósito de la Guerra y su laborioso Jefe el Coronel de Estado Mayor, Sr. Benítez, al cual felicitamos por la nueva obra que se debe á su laudable celo.

MIS CANTARES (EPGRAMÁTICOS)

Yo le pregunté á mi suegra
que de qué mal moriría,
y al punto me respondió:
«Entre mis uñas un día.»

Te quise y me despreciaste,
aquello lo llevó el viento,
hoy me quieres tú y yo no,
¡cómo cambian los tiempos!

En el cementerio entré
y oí una voz que decía:
«No te vayas sin pagarme
la cuenta que me debías.»

El día de Carnaval
de un arlequín me prendí;
fui á darle un beso, y... ¡horror!
era un mozo de cordel.

EMILIANO GUILLÉN

4.º Concurso Nacional, celebrado en Jaén.

D. ARTURO FERNÁNDEZ
• Primer premio de Obreros, primero de Cazadores y primero de Honor.

Tiro Nacional.

SECCIÓN OFICIAL

Junta Directiva Central.—SECRETARÍA.—Circular.—La Junta Directiva Central, en su sesión de 31 de Diciembre del año próximo pasado, acordó que la Comisión delegada pueda expedir títulos de socios honorarios, por derecho propio, u otros análogos, con debida justificación, sin cobrar derecho alguno de los que cita el párrafo 9.º del art. 36 de los Estatutos generales.

También acordó que para la concesión de tí-
La Nación militar (1902-03-02 00:00:00), página 1

Las lecciones de ciencias aplicadas al arte militar

Sexta conferencia.—Viernes, 21 de Febrero de 1902.

Después de breves frases, recordando lo ya explicado en las lecciones anteriores y lo que falta para las venideras, se entró en materia, recordando el principio de Arquímedes, base fundamental de las navegaciones aérea y submarina, con todas las explicaciones de física mecánica necesarias para la mejor inteligencia de las lecciones que siguen.

Pasó enseguida á la elección del gas para hacer las inflaciones del globo. Aunque podrían usarse el nitrógeno, óxido de carbono, acetileno, amoníaco, vapor de agua, gas del alumbrado é hidrógeno, por ser todos más ligeros que el aire, el primero se desecha por ser relativamente pesado, dando escasa fuerza ascensional; los segundo y tercero, por ser tóxicos; el cuarto, por demasiado soluble en agua y por su causticidad, que atacaría á las telas; el vapor de agua, por ser condensable, quedando, por tanto, sólo utilizables los dos últimos, aunque no están exentos de inconvenientes; los principales son, en el hidrógeno puro, su ininflamabilidad, y en el carbonado, sus diferencias de composición y las de densidad que le son consiguientes, con lo que se dificulta el cálculo exacto del globo.

Los métodos para obtener el hidrógeno son químicos y eléctricos.

De los primeros merecen citarse:

1.º El usado por Coutelle en gran escala, que fué ideado por Lavoissier, y consistente en la acción del vapor de agua sobre el hierro al rojo. Este procedimiento es bastante bueno; sus defectos son el resultar la producción lenta, irregular y cara, y principalmente el oxidarse rápidamente las limaduras, que resultan inútiles después de un no muy largo funcionamiento.

2.º Para evitar este defecto, ideó Giffard una modificación, por la que se vivifica el hierro con el óxido de carbono. Este método ha sido perfeccionado recientemente por el doctor Strach.

3.º Método alemán, que utiliza la reacción del zinc sobre el hidrato cálcico.

4.º Acción del ácido sulfúrico (ó del clorhídrico) sobre el hierro (ó el zinc). Aunque pueden eventualmente usarse los cuerpos encerrados en los paréntesis, son preferibles los otros, pues el ácido clorhídrico que se vende muy diluido en el comercio, sale en total más caro, y el zinc es peligroso, porque suele estar impurificado con arsénico, que da lugar á la producción de hidrógeno arseniado, que es eminentemente tóxico.

Los métodos operatorios en detalle se clasifican en método de los toneles, en el que la reacción se verifica separada y simultáneamente en varios de ellos, reuniéndose y lavándose el gas producido en uno central, en comunicación con el globo; de una modificación ideada por Giffard, llamada de baterías sucesivas, por la que mientras una funciona puede la otra limpiarse de los costrones de sulfato de hierro que se forman, y por último, los de circulación continua, debidos á Renard, usados en los Ejércitos francés e ita-
La Nación militar (1902-03-02 00:00:00), página 8

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Comprende:
Bases de los Estatutos.—Estatutos generales.—Real orden aprobando estos Estatutos.—Reales órdenes recomendando el Tiro Nacional.—Aceptación de la Presidencia por S. M.—Comunicación de la Cruz Roja, encargándose del servicio sanitario.—Relaciones internacionales.—Real orden concediendo la compra de armas y municiones.—Real decreto disponiendo cómo se han de naturalizar los naturales de Cuba, Puerto Rico y Filipinas—Presidencia y Junta Directiva Central del Tiro Nacional.—Delegados de las Representaciones.—Comisión delegada de la Junta Central.—Empleados de la misma.—Reglamento para la Representación Provincial de Madrid.—Junta Directiva, empleada y escalación de socios de las Representaciones de Madrid, Tuy, Coruña, Vallecás, Huelva, Zaragoza, Jaén, L'astrana, Fozo Estrecho, Jerez de la Frontera, Murcia, Logroño, Alicante, Lugo, Cartagena, Cádiz, Huesca, Granada y Valdepeñas de Jaén.—Reglamentos de las Representaciones.

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Las lecciones de ciencias aplicadas al arte militar

Octava conferencia.—Viernes 7 de Marzo de 1902.

Conforme á lo anunciado en la anterior conferencia, en su final, continuó la descripción del material de un parque aerostático.

Los carros tornos, imprescindibles desde que los globos se elevan á tan grandes alturas, que hacen no pueda maniobrarse por medio de las cuerdas ecuatoriales empleadas por Coutelle, pueden ser con motor ó á mano. A los primeros pertenece el tipo Yon, de vapor, el modelo ligero de Surcouf; la modificación de este último con motor de petróleo, que presenta las ventajas de disminuir el peligro de inflamarse el globo y la impedimenta, el de vapor también, reglamentario en el ejército francés y los modelos Yon y Lachambre, maniobrables á brazo. También se explicó un carro torno de Surcouf para países de montaña, con avantrén y retrotrén, en el que el arrollamiento y desarrollo del cable se hace por engranajes con el mismo eje del carruaje posterior, es decir, que es de maniobra automática.

Otro material, muy preciso también en un parque aerostático, son los carros de transporte para conducir el globo y los accesorios, y se describieron los reglamentos en varias naciones.

Terminado el estudio en detalle del material, se pasó al de la organización de las tropas aerostáticas en las diversas potencias.

En Inglaterra existe un gran depósito de material y personal, es decir, que las tropas no se organizan hasta que hay movilización. Cada sección tiene dos globos grandes, de 290 metros cúbicos, y uno algo menor un carro de material, un carro torno y cuatro con cilindros. Su personal es un Capitán y dos Tenientes (plazas montadas) con 40 soldados. Tiene además 20 caballos de-tiro.

En Alemania se ha aumentado sucesivamente, desde una sección creada en 1884, hasta un batallón existente hoy, que tiene un gran cuartel en Tegel. Cada una de sus secciones tiene dos globos-cometas, otros dos de señales y dos esféricos para ascensiones libres, un carro del material, un carro torno y seis con cilindros de hidrógeno. Además de esto hay parques de plaza. En Baviera existe otro parque y una compañía en Munich.

En Austria-Hungría se fundó en 1890 un curso práctico de aerostación, donde un aeronauta paisano, Silberer, instruyó á muchos Oficiales. El año 1893 se crea en el Arsenal de Viena un establecimiento militar, parque y escuela al mismo tiempo, donde durante medio año se da instrucción aerostática á Oficiales de todas las armas. En 1895 y 96 ya figuran en las maniobras dos secciones, y cada vez aumenta más la instrucción dada á los Oficiales. Existen depósitos en muchas plazas fuertes.

En Italia se creó una compañía especialista en 1885, que en 1887 se encargó de los servicios foto-eléctricos. Una segunda compañía, creada en 1892, de aerosteros electricistas, formó con la primera una brigada afecta al tercer regimiento de Ingenieros. Cada unidad consta de un carro torno, otro de material y seis con cilindros. Los
La Nación militar (1902-03-16 00:00:00), página 3

metros de terreno por explorar más allá de las baterías.

El globo libre es invulnerable á alturas de 2.000 metros.

Aunque por falta de tiempo no se le pudo dar fin, comenzó el estudio de la fotografía aerostática, demostrando en seis interesantes fotografías (1) tomadas desde el globo-cometa por Oficiales del parque de Guadalajara, la importancia militar de este elemento.

J. L. S.

Elección y establecimiento de los Campos de Tiro para armas portátiles.(2)

(Continuación)

Con ángulo de 35 grados... 3.210 metros.
— — 40 — ... 3.150 —
— — 45 — ... 3.050 —
— — 52 — ... 2.500 —

El alcance máximo se obtiene con el ángulo de 32 grados; pero se ve por la tabla anterior que para todos los ángulos comprendidos entre 20 y 48 grados, los alcances apenas se diferencian del máximo.

El alcance máximo varía mucho con la temperatura; en efecto, es de:

2.820 metros á la temperatura de — 15 grados.
3.030 — — — 0 —
3.220 — — + 18 —
3.500 — — + 30 —

El alcance máximo varía un poco según el origen de los cartuchos, porque la forma de las balas del modelo de 1886 no es idéntica en todas las fábricas. Las balas que llevan la marca E.O.P. son las que tienen más alcance, el cual puede llegar hasta 3.600 metros á la temperatura de 20 grados.

El viento influye mucho en el alcance máximo. En los grandes recorridos el viento desvía las balas en una cantidad próximamente igual al producto de la velocidad del viento por la duración del trayecto. Como esta duración es de 25 minutos con cinco segundos, cuando el alcance de 3.200 metros por el ángulo de 28 grados, no es raro que en estas condiciones las balas sufran desvíos en dirección, ó en alcance, que lleguen á ser mayores que 350 metros.

IV.—Alcance de los disparos anormales.—Las balas del modelo 1886, tiradas con el fusil en posición de carga, con el ángulo de 12 grados próximamente, tienen un alcance medio de 2.600 metros. Las mismas balas, cuando la temperatura es de 15 grados, tienen los alcances siguientes:

Con ángulo de 15 grados... 2.800 metros.
— — 20 — ... 3.020 —
— — 23 — ... 3.100 —
— — 30 — ... 3.210 —

(1) Estas, con otras 18, constituyen las 26 que en total se proyectaron en esta conferencia.
(2) Véase el número 164.

Figura 1.4 (Véase página 37.)

V.—Peligros que resultan de los tiros disparados accidentalmente en el aire.—Hemos visto que es muy raro que se verifiquen disparos accidentales en la posición de carga con ángulos de proyección de 12 grados y que son todavía más raros los que se verifican bajo ángulos mayores. Resulta de aquí que el alcance verdaderamente peligroso en los ejercicios de tiro no excede de unos 2.700 metros. Por lo demás, se puede probar con un ejemplo:

En el eje del campo de tiro de una de las grandes guarniciones del E. se encuentra una aldea que está á 3.200 metros de distancia del espaldón. Esta aldea tiene huertos y campos
La Nación militar (1902-03-16 00:00:00), página 8

Tristezas

(FRAGMENTOS DEL DIARIO DE UN PADRE)

.....Abatido, estenuado, sin fe en el porvenir, marchitas las ilusiones, perdida la esperanza, me resigné á regresar á mi pobre patria en busca de los míos, en busca del consuelo que proporcionan los seres queridos, de esas caricias que no pueden encontrarse ni pagarse con nada. Pero ¡oh decepción! me encontré solo, pobre y enfermo: los que bien me querían murieron todos, el dinero huía de mis manos, la cruel tuberculosis minaba mis pulmones amenazando mi pobre naturaleza, destruida en parte por los mismos de la manigua................

.......Al fin llegué á Madrid; éste sería mi último esfuerzo... En aquel viaje gasté mi última peseta.

Pero allí, en Madrid, estaba mi amigo Leandro, el que me ayudó á derrochar la modesta fortuna de mis padres, mi compañero de orgías y francachelas.

Yo recordaba sus promesas de auxiliarme siempre que así lo necesitara; sus protestas de eterna amistad. Le recordaba; alegre y dicharachero, acompañado de Tom, el perro de lanas que nos seguía á todas partes á trueque de algún puntapié, que yo, enemigo de los animales, le propinaba de cuando en cuando.

La decepción fue espantosa; Leandro, mi amigo, enriquecido por su boda, se negó á recibirse bajo el pretexto de fingido viaje, y al llegar á su puerta me la cerraron, pero no como se le cierra á un mendigo, sino con rabia, con desprecio, como se le cierra á un canalla...

Sólo Tom, el perro de lanas, me encontró en la portería con la hiel en el alma y las lágrimas en los ojos. El pobre perro, olvidando mi crueldad de otros tiempos, movía la cola y lamía mis manos, ladrando de alegría al encontrar al antiguo amigo de su amo.

José Villalón.
Málaga, 9 de Marzo de 1902.

CANTARES

Mira tú qué tontería,
que la juve que la amaba
y lo contrario sentía.

Las hojitas de aquel árbol,
ya secas, las lleva el viento;
pero tú, mis ilusiones
mataste antes de tiempo.

Las campanas de la torre
cuando las oigo tocar,
me recuerdan aquel día
en que la iban á enterrar.

No digas que no me quieres,
pues tú quisieras fingirlo
pero tus ojos no pueden.

Est. Tip. El Trabajo, Guzmán el Bueno, 10.—MADRID
La Nación militar (1902-03-09 00:00:00), página 1

La Nación Militar.

AÑO IV        Madrid, 9 de Marzo de 1902.        NÚM. 167.

Las lecciones de ciencias aplicadas al arte militar

Séptima conferencia.—Viernes 28 de Febrero de 1902.

Continuando la interrumpida descripción del globo cometa, se detallaron sus elementos tales como la válvula de-cabeza; el uso de cada uno de los cables que constituyen el cordaje ó jarcias de esta nave aérea; la banda de amarre y la constitución de sus puntos de unión, la cola y todo lo preciso para hacerse cargo de la totalidad de este aerostato.

Hasta ahora sólo se había hablado del globo en general, sin referirse á ningún tipo determinado; pero á continuación se explicó el modelo reglamentario en nuestro parque aerostático de Guadalajara. De los tres que construye la casa Riedinger, de Augsburgo, el reglamentario en el Ejército alemán es el más pequeño (de 635 metros cúbicos de cabida), pero la altitud considerable del punto en que está situado el parque aerostático español, hace necesaria una mayor fuerza ascensional, por lo que su Jefe el Comandante Vives ha adoptado el tipo mediano (805 metros cúbicos de cabida) y que á pesar de todo sólo resulta con 60 kilogramos de fuerza ascensional excedente, cantidad no excesiva.

La envolvente usada es la constituida por una capa de caucho comprendida entre dos percales, pues las telas barnizadas tienen en nuestro país escasísima duración. El cable de retención está aún en ensayo, dudándose entre el austriaco, de una pieza y con alambre telefónico interior, y el prusiano, formado por trozos de 100 metros, independientes entre sí.

Otra clase de material que forma parte de un parque aerostático completo son los carroajes. Estos pueden transportar generadores móviles de hidrógeno ó tubos que lo contengan comprimido, ó bien ser carros-tornos.

De los primeros se describieron el modelo Yon, de generador sencillo, del sistema ya estudiado en otro lugar, el mismo de doble columna, y la modificación de la casa Surcouf, de París, y por último, el de Renard, reglamentario en el Ejército francés y que no tiene secador.

Este procedimiento para procurarse el gas en campaña, lleva anexos gravísimos inconvenientes. Además del transporte del carro generador, las primeras materias para la producción del hidrógeno, que según la fórmula química son precisas en gran cantidad, lo son realmente en mucho más por no poderse en campaña apurar las reacciones, y es preciso arrastrar 14 ó 15 toneladas, lo que aumenta muchísimo la impedimenta. También es precisa agua en abundancia. Por estas razones, el método de transportar en tubos, comprimido á 160 atmósferas, el gas, ha tenido desde un principio numerosísimos partidarios. Además de obtenerse un hidrógeno más puro y de mayor fuerza ascensional por tanto, la inflación y los recargos se hacen más fácil y rápidamente, y sobre todo, el peso muerto transportado decrece de un modo considerable. Estos tubos tienen metro y medio de largo, 220 milímetros de diámetro exterior y un espesor de paredes de siete milímetros. A pesar de exigirse las antagónicas condiciones de gran resis-
La Nación militar (1902-03-09 00:00:00), página 12

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