La Nación militar (1901-12-15 00:00:00), página 3

LA VUELTA AL MUNDO EN UNA SEMANA

Las últimas experiencias con buques de tres hélices, parecen decisivas en favor de este sistema, pues con ellos se consigue economía de vapor, las vibraciones reducidas al mínimo y menos espacio para las máquinas.

El Gobierno griego ha encargado tres acorazados, cuatro destroyers y seis torpederos, y el Gobierno sueco cuatro acorazados, dos destroyers y dos torpederos.

La Liga Marítima inglesa, ha dedicado una magnífica corona á los marinos franceses y españoles que perecieron en el combate de Trafalgar, con motivo del aniversario de tan memorable batalla.

Nosotros no nos acordamos de semejantes minucias.

Ha circulado el rumor de que el hermoso diamante Hope había sido vendido á M. A. Weil, es decir, que había pasado de Inglaterra á América.

La piedra merece un poco de atención.
Hace poco fue evaluada en 1.250.000 francos.
Es de color azul zafir oscuro, y tiene un centelleante brillo de la mayor pureza.

Esta preciosidad está montada actualmente en un broche. Originariamente pesaba 112 quilates. Fue comprado en las Indias en 1642 por Tavernier, el cual lo vendió á Luis XIV; fué una de las joyas de la corona de Francia hasta 1792, en cuya época, cogiéndolo los revolucionarios, fue depositado en el Guadramuelle. Algun tiempo después lo robaron, sin que fuera posible hallar indicio alguno de él. Sin embargo, en 1830, la piedra, que había sido tallada, cayó en manos de M. Elisson, reconociendo en ella los peritos una parte de la que fué comprada en las Indias. Mas tarde M. Hope la compró; y ahora acaba de ser vendida á un americano.

La placa seca fotográfica más grande que se ha construido, pertenece á M. Lavrence, aeromata aficionado de Chicago, á quien acaba de serle entregada por una fábrica de San Luis (Mis- souri).

Mide 2,45 metros de longitud, 1,40 metros de ancho y cerca de un centímetro de grueso. Necesitará, pues, un chasis y una cámara construidos expresamente.

M. Jorge Lavrence piensa hacer construir varias iguales, y se servirá de ellas para sacar una serie de vistas fotográficas, toma- das desde un globo.

En el Japón se dedican al masaje casi todos los ciegos, con lo cual tienen un modo de vivir cómodamente. Esta costumbre se funda en una opinión muy razonable que allí domina, y es que el masajista ciego suele ser inmejorable, pues para dicho servicio no se necesita vista, y en cambio es preciso un tacto exquisito, senti- do precisamente el más desarrollado en los ciegos.

El tribunal de Coblenza ha condenado á un cazador furtivo de buen humor, de oficio picapedrero. Desde hacía mucho tiempo, sospechábase que por la noche hacía provisión de caza fresca en los bosques y la administración forestal decidió hacer pesquisas en su domicilio. Por desgracia, el picapedrero durante la vispera había muerto un corzo. Al llegar los guardias forestales, una vez do- minada la turbación del momento, concibió un plan peregrino. Deshizo rápidamente la cuna de su hijo, metió el corzo en ella, cubriólo de paja, puso al niño encima tapándolo con la ropa, y aguardó. Presentáronse los guardias, y declarando el objeto de su visita, se pusieron á registrar. Como puede suponerse, nada encon- traron. El niño lloraba, «Llevadnos á las otras piezas»—dijo el que dirigía la pesquisa.—«De buen grado lo haré—respondió el caza- dor—mi hijo se desgana llorando y no quisiera dejarle solo. Pues- to que llevaba bastantes hombres, ¿tendréis la bondad de disponer que uno de ellos se quede en esta pieza y meza al arrapiezo mientras os acompañó? Así se hizo. El cazador con la urbanidad más esquisita guió á los guardias por toda su casa, mientras uno de ellos, con paternal sonrisa y con la mayor buena fe, asido á uno de los bordes de la cuna, mecía al infante que iba adormecién- dose, y con él, al corzo que estaba debajo.

El ingeniero Bunau-Varilla, ex director general de las obras del Canal de Panamá, telegrafía desde Nueva York un resumen de las conclusiones del dictamen de la comisión del Istmo, donde se atentan las ventajas de la vía de Nicaragua.

Evaluó en 200 millones de francos el valor de las obras ejecu- tadas en Panamá, y no considera razonable la valoración de 545 millones, hecha por la Compañía de Panamá.

Gradúa en 721 millones el coste de la conclusión del Canal de Panamá y en 949 millones el de la ejecución del canal de Nicara- gua, ó sea 228 millones menos para el Canal de Panamá.

Además, los gastos anuales de conservación del Canal de Pa- namá son inferiores en 7.750.000 francos á los del Canal de Ni- caragua.

El dictamen que acaba de resumirse es de la mayoría; mas la minoría de la Comisión ha presentado otro que lleva la autorizada firma de M. Jorge Morrison.

Este último hace resaltar las ventajas del Canal de Panamá, y fija en 335 millones, en vez de 228, la diferencia entre el valor de las obras que se han de ejecutar para los dos canales, y se pro- nuncia claramente á favor de la vía del Panamá.

Este documento no tiene el valor del dictamen de la mayoría, pero no se puede desconocer su importancia.

Se ha ensayado con buen éxito en América, para economizar combustible, alimentar la caldera de las locomotoras con agua del tender previamente calentada por el vapor de escape. La alimentación del agua caliente se efectúa por medio de una pequeña bomba movida por un cilindro de vapor especial, independiente de la marcha de la máquina.

El gran proyector eléctrico instalado sobre el palacio de la electricidad en la Exposición americana de Buffalo, se ha utilizado recientemente para transmitir señales telegráficas entre dicha ciudad y la de Toronto, separadas por una distancia de 93 kilóme- tros. Los ensayos se hicieron iluminando nubes, y las señales se observaron perfectamente.

Rusia va á introducir un tipo enteramente nuevo en su escuadra, pues ha encargado á una compañía alemana de Kiel un buque escuela para los maquinistas de la Marina.

El Océano, ese es su nombre, desplazará 12.000 toneladas con una tripulación de 730 hombres y una velocidad de 10 nudos. Podrá embarcar 4.000 toneladas de carbón. Servirá de escuela á los maquinistas y fregoneros, y podrá igualmente emplearse como transporte.

Afirmase que el verdadero objeto de la visita del Archiduque Francisco Fernando á la corte de Berlín, es conferenciar con el Kaiser sobre las medidas que pueden adoptarse contra el duelo.

El Kaiser se propone introducir reformas en el procedimiento de los tribunales de honor, y si estas reformas dan buenos resulta- dos, se aplicarán en seguida al Ejército austriaco.

Todo el mundo sabe que, llegada cierta edad, los caballos mastican mal los alimentos, y naturalmente la digestión es in- completa. Este inconveniente se evita dando á esta clase de ani- males el grano cocido, sea cualquiera la clase: maíz,cebada, avena, centeno, etc.; la economía es de consideración si el com- puesto no es caro, como sucede en la mayor parte de Galicia. El centeno cocido parece que produce sobre los caballos viejos un