El Militar español (1847-07-13 00:00:00), página 5

MINISTERIO DE MARINA.

Movimiento de buques.

El dia 28 del pasado junio salió del puerto de Villagarcía la goleta Doloresitas, su comandante el teniente de navío, don Mariano Sáavedra.

El dia 1.º del corriente fondeó en el puerto de Alicante el falucho Saeta, su comandante el teniente de navío, don José Manuel Albacete.

El mismo dia y en el mismo puerto fondeó el falucho Corzo, su comandante el teniente de navío, don Francisco Aleson.

El mismo dia y en el mismo puerto fondearon las escampavías de los dichos faluchos llamados S. Mateo y María Luisa Fernanda, sus patrones don Simón Secane y don Juan Serra.

El dia 3 del corriente entró en el puerto de Alicante el vapor Alerta, su comandante el teniente de navío, don Eduardo Fregre.

El mismo dia y en el mismo puerto entró el bergantín Cristina, su comandante el teniente de navío, don José Maldonado.

El mismo dia 3 salió del puerto de Santander el paylebot Vidaceo, al mando del alférez de navío, don José Polo Bernabé.

El dia 4 fondeó en el surgidero de Almería el falucho Amalia, su capitán don Miguel Ma'z.

El mismo dia fondeó en el puerto de Cartagena el falucho Argos.

El mismo dia 4 salió del puerto de Barcelona el vapor Blasco de Garay, su comandante el capitán de fragata, don Eusebio Salcedo.

El dia 5 y en el mismo puerto entró el vapor Blasco de Garay, su comandante el capitán de fragata, don Eusebio Salcedo, conduciendo apresado un laud sin gente ni documento alguno, pero con algunos efectos de ilícito comercio, de los cuales, según el depósito de cuarentena, consisten en 17 fardos de ropas, 44 de hoja de tabaco y 4 corachas de lo mismo.

El dia 5 entró en el puerto de S. Fernando el vapor Lepanto, comisionado á conducir á Lisboa el caudal para aquellos buques correspondiente á su mensualidad.

El mismo dia 6 salió del puerto de Málaga el bergantín goleta Guadalía, al mando del alférez de navío, don Antonio Mora.

El ya mencionado dia salió de S. Sebastián el lugre Pajarito.

El dia 5 salió de la rada de Alicante el falucho Corzo, su comandante el teniente de navío, don Francisco Aleson.

El mismo dia y del mismo puerto salieron las escampavías S. Mateo y María Luisa Fernanda.

El mismo dia salió del puerto de Cartagena el falucho Leonidas.

El dia 5 salió de la rada de Alicante el falucho Saeta, su comandante el teniente de navío, don Manuel Albacete.

El mismo dia y del mismo puerto salió el falucho Corzo, su comandante el teniente de navío, don Francisco Aleson.

El mismo dia y del mismo puerto salió el vapor Alerta, su comandante el teniente de navío, don Eduardo Fregre.

El mismo dia y del mismo puerto salió e bergantín Cristina, su comandante el teniente de navío, don José Maldonado.

EL MILITAR ESPAÑOL.

MARTES 13 DE JULIO.

CABALLERIA.

Necesidad de su mayor instrucción.

Para que una nación pueda en la guerra emplear provechosamente la caballería, ha menester durante la paz no apartar ni un solo instante la vista de un arma que es por demás estimable si se halla completamente instruida, como perjudicial y embarazosa si carece de escuela y de regularidad.

Pasó para el bien de la ciencia el tiempo en que la teoría admitida como buena era aquella que aconsejaba mantener ocioso el ganado en las cuadras, para de este modo conseguir de los caballos gordos fortaleza en la fatiga é impetuosidad y brío en las cargas decisivas. Hoy se piensa de otro modo; en verdad que al admitirse como principio en la época presente el que: gastando heredurias se forma la caballería, no se concibe cómo la experiencia no consiguió antes de ahora asentar entre las máximas militares una verdad tan inconcusa.

Hubo indudablemente una época en la que los escuadrones presentaban sin excepción hermosísimos caballos de regalo, tanto mas lucidos, briosos y revueltos, cuanto que al extremo llegaba el empeño de mantenerlos en las guarniciones siempre que- tos atados del ranzal á los pesebres. Los regimientos de caballería entonces reducían su ejercicio á conservarse quedos en la formación de gran parada, y á trotar con buen orden cuando desfilaban en columna de honor por delante de algún gele.

Mas esos mismos regimientos que así tan incudamente se ostentaban en los actos ordinarios del servicio, mostraban escuálidos, sin accion, é incapaces de ser útiles para ninguna función de las conocidas en la guerra,