El Militar español (1847-06-10 00:00:00), página 3

tonces había conseguido el brigadier Fuente Pita apoderarse de la parte opuesta del pueblo, y como el enemigo en su precipitada fuga había desistido de hacer resistencia, el capitán general mandó tocar alta y tomar posición al otro lado de la población.

Desde que se empeñó el fuego por la derecha, el general mandó orden al brigadier Lersundi para que se le reuniese, envolviendo al mismo tiempo la posición que el enemigo ocupaba en Aras. La distancia que nos separaba, y lo difícil del terreno que debía atravesar, no le permitió tomar parte en la acción, lo que habría sucedido á poco que se hubiese prolongado esta, en cuyo caso fuéra mayor el número de prisioneros, compuesto ahora de 5 oficiales y 34 soldados. El enemigo dejó en el campo 13 muertos y un herido. Por nuestra parte hubo 3 soldados de los primeros, de los cuales dos portugueses y uno de Bourbon y 9 de los segundos, de ambas naciones.

El capitán general dice haber quedado altamente satisfecho del valor y disciplina de las tropas, así españolas como portuguesas. Hace particular mención de la inteligencia y arrojo del brigadier Fuente Pita, y encarece el comportamiento del capitán de ingenieros Serrano, de sus ayudantes de campo Echagüe y Cerdá; de los capitanes de América Marrodán y Moral, y del jefe de su escolta Petinino, que, encargado de llevar sus órdenes, lo efectuó despreciando el fuego enemigo. Recomienda también al capitán de estado mayor Capa, y al de caballería Grande; haciendo mención de lo bien y cumplidamente que ha desempeñado sus órdenes el brigadier Lersundi y el jefe de estado mayor Gregorio.

S. M. se ha enterado con satisfacción de la conducta observada por estas tropas, y se ha dignado mandar se den las gracias en su Real nombre al general que con tanto acierto las ha dirigido, á los oficiales que á su cabeza fueron al combate, y á los individuos de las clases de tropa que tan bizarramente supieron ejecutar las disposiciones de sus jefes.

MINISTERIO DE MARINA.

Movimiento de buques.

El día 23 del pasado mayo fondeó en el puerto de Ibiza el mistico Dardo, su comandante el teniente de navio, don Mariano Aguirre.

El 27 del mismo salió de la bahía de Palma para Barcelona el mistico Dardo, su comandante el teniente de navio, don Mariano de Aguirre.

El dia 1.º del corriente salió del puerto de san Lucas de Barrameda el falucho Jupiter, al mando del alférez de navío, don Francisco Acosta.

El mismo día y en el mismo puerto el falucho Marcial, al mando de su piloto don José Bonatini.

El dia 22 del que rige entró en el puerto de Gijon precedente, de Rivadesella el lugre Cíene, su comandante el teniente de navío, don Antonio Duran.

El mismo día fondeó en el puerto de los Alfaques el bergantín Cristina.

El mismo día 2 entró en el puerto de Gijon el lugre Cíene, al mando del teniente de navío, don Antonio Duran.

El mismo día fondeó en el surtidero de Almería el falucho Amalia, su capitán, don Miguel Matos, cuyo buque condujo presa un falucho que reconoció en el mar, con contrabando de ropas y tabacos.

El dia 3 fondeó en la rada de Valencia el mistico Agenzia, su comandante el teniente de navío, don Francisco de Paula Navarro.

El mismo día fondeó en la rada de Alicante, procedente de Barcelona el bergantín Cristina, su comandante el teniente de navío, don José Maido- nado.

El dia 4 salieron del puerto de Málaga el falucho Terrible, su capitán, don Manuel Peris, y el mistico Flecha, al mando del de igual clase, don Pedro del Castillo.

El mismo dia salió de la rada de Alicante el falucho Corzo, su comandante el teniente de navío, don Francisco Aleson.

El mismo dia 6 ha dado á la vela del puerto de Tarragona el falucho Catalan, al mando del teniente de navío, don José Lopez de Haras, cuyo falucho arribó el dia 2 á dicho puerto.

El mismo dia 4 fondeó el falucho Corzo en el puerto de Cartagena.

El mismo dia y en el mismo puerto fondeó el falucho Argos.

En el mismo dia 6 indicado puerto salió con dirección á las costas de la provincia el falucho Leonidas, para continuar su servicio.

El dia 5 entró en la rada de Alicante el falucho S. Antonio, su capitán el piloto, don Cayetano Marqués, procedente de su crucero.

El dia 7 salió del puerto de Barcelona para su crucero el falucho Veloz, su comandante el alférez de navío, don Francisco Ramírez de Arellano.

El dia 1.º del corriente salió del puerto del Ferrol el bergantín Ligero.

El dia 5 salió del puerto de Barcelona para su crucero el mistico Dardo, su comandante el teniente de navío, don Mariano Aguirre.

El mismo dia y del mismo puerto salió el vapor Blasco de Garay, su comandante el capitán de fragata, don Ensebio Salado.

INSPECCION GENERAL DE CABALLERIA.

Para el mas exacto cumplimiento de la real orden fecha 43 del mes anterior, cuya copia acompaña, se observará lo siguiente:

El encargado de la caja general de remonta y montura con presencia del estado que formará por los extractos de revista el jefe representante de los cuerpos del arma, hará á cada uno de estos en su