El Militar español (1847-03-09 00:00:00), página 4

EL MILITAR ESPAÑOL.

MARTES 9 DE MARZO.

FUENTERRABIA.
Sucesos en las aguas del Bidasoa.

Remisos en dar noticias que no podamos garantizar su exactitud, habíamos guardado silencio sobre los trascendentales sucesos que desgraciadamente han ocurrido en Fuenterrabia.

Hoy, al fin, podemos con seguridad referir cuanto en la frontera de Francia ha pasado á causa del detenimiento de un buque, y hoy nos apresuramos á ponerlo todo en conocimiento de nuestros lectores, si bien habiendo menester para resaltar los hechos, de gran fuerza de voluntad para escribir con mesura, y contener las frases que á nuestra pluma se agolpan dictadas por el desecho que ha producido en nosotros el orgullo nacional herido.

Desde el dia 14 del pasado mes de Febrero, hallábase fondeado en el puerto de Fuenterrabia un buque francés que se vió obligado á arribar á aquellas aguas, tanto por el mal estado de la embarcación cuanto por los crudos temporales que rujían por la costa y le habían impedido continuar su derrotadero.

Hallase Fuenterrabia situada en la orilla izquierda del Bidasoa, plaza y rio que fronterizan á Francia pertenecen á España, y forman por aquella parte los límites de la España; empero: el límite no está en la orilla de la izquierda, sino en la ribera de la derecha.

En esta inteligencia, y perteneciéndole de derecho al capitán del puerto de Fuenterrabia, el requerimiento de los papeles de todo buque que dé fondo en aquellas aguas, así como el percibo de los derechos que como á tal capitán de puerto le pertenecen recibir según está previsto por la ley, aquel funcionario exigióle repetidas veces al buque francés á que nos referimos, tanto los papeles que debía presentar sin reclamarlos, como los derechos que estaba en obligación de satisfacer sin que se los demandasen.

Pretendió el marino francés eludir en los primeros días las reclamaciones del funcionario español, mas como este repitiese su justa demanda con el celo que distingue á este empleado, negóse abiertamente el francés á cumplir con los preceptos de las leyes castellanas, levando entonces ancla, y yendo á fondear á la inmediación de Endaya.

Entre tanto la noticia de estos hechos tan extraños como contrarios á la ley, por parte del súbdito francés, cundía rápidamente por todas partes: y cundía lo mismo en España como en el vecino reino, pues que tanto una como otra de las autoridades locales, habían dado parte á sus respectivos gajes de S. Sebastián y de Bayona. Si bien no habiéndolo hecho el comandante general de Guipúzcoa al capitán general de las provincias hasta el 27, y sin que esta comunicación llegase á su destino hasta el 28 por la tarde.

Desde Bayona aprobóse la conducta del súbdito francés; desde S. Sebastián se le previno al capitán del puerto de Fuenterrabia que hiciese respetar las leyes y su autoridad; y estas dos últimas prevenciones en verdad, no eran necesarias, pues que el dignísimo marino que manda en el puerto fronterizo, D. José Antonio Echenagucias, sabe con entereza hacerse respetar, y pretende siempre como buen español que las leyes de su país sean cumplidas por todos aquellos que están en el deber de atacarlas y obedecerlas.

Durante el curso de esas comunicaciones, corrió la noticia por Guipúzcoa de que los franceses habían decidido hacer salir el buque de su nación sin presentar los papeles ni satisfacer los derechos de anclaje, aunque para ello hubiesen de emplear la fuerza armada. Comunicósele al capitán general estos rumores por el comandante general don Ramón de Barrenechea, empero añadiendo este jefe que creía falsa la noticia.

Urbistondo: entonces contestó al comandante general de Guipúzcoa que se condujese en aquella grave cuestión con la consideración y medida que reclamaban las amistosas relaciones que medían entre la España y la Francia; empero que