El Militar español (1847-01-07 00:00:00), página 3

cubierto por primera vez después de muchos años todas sus atenciones, se han hecho obras considerables de reparación en los arsenales, se ha dado impulso á la construcción naval, tanto en los astilleros del estado como en los particulares, y los buques de la armada han podido atender al servicio público y proteger la marina mercante, cuyo rápido aumento ofrece la mas agradable perspectiva."

Lo hemos dicho, en tan pocas líneas se hace la historia sucinta, empero verdadera, del brillante estado de la armada de hoy.

Se han cubierto por primera vez después de muchos años todas las atenciones de la marina.

Y hé ahí que esas pocas palabras crean por sí la aureola de mas valer que puede colocarse en las sienes del actual gobierno; y hé ahí también la égida de mejor temple que el gabinete puede oponer á los tiros que sus enemigos le han lanzado ó piensan fasesatarle con mas saña que justicia y con mas furia que imparcialidad.

De lo que de este siglo ha pasado, la época de mas gratos recuerdos para la marina, respecto á la puntualidad de sus haberes, fueron indudablemente aquellos tiempos que sucedieron á la creación de los presupuestos. Sin embargo, ¿qué diferencia tan notableísima entre el percibo de entonces y la religiosidad del abono de hoy!

La época de los años 1829, 30 y 31, era citada por todos como de holgura y bienandanza: pagabanse en efecto, con puntualidad á los departamentos, por aquellos días, empero los buques no perdonaban mas de seis mensualidades al año; esto es, la parte mas activa de la armada, gozaba solo de media paga al mes en todo el año.

Hoy es distinto. No solo los individuos de la marina, ora están en los departamentos, ora sirviendo en los bajeles, reciben mensualmente y por completo sus haberes, si que en las embarcaciones armadas existe en sus respectivas cajas un permanente cuantioso, por el cual están siempre prontas á lanzarse al mar, sin la zozobra de haber de mendigar víveres en ningun punto donde arriben, por lejano que este sea; sin el miedo de carecer de haberes en lejanos países, y sin el temor, por fin, de haber de acudir á los cónsules ó al comercio para remediar las haberías que puedan sufrir los bajeles lejos de las costas españolas.

Como se comprende, esos recursos así colocados al alcance de manos puras, hábiles y entendidas, no solo dan por resultado un bien positivo para el servicio, por la prontitud con que se emprenderán siempre todas las expediciones, sino que al abrigo de esa seguridad del pago de los haberes, puede el ministro de Marina con mano fuerte desarraigar de entre las clases ínfimas, aquellos vicios creados en aciagos días, por las escaseces del Erario.

Y esto, que lo decimos y aseguramos á la faz de la nación entera, no esperamos verlo desmentido ni por la prensa ni por los particulares.

Se han hecho obras considerables de reparación en los arsenales.

Tiempo hacía que los departamentos de marina presentaban el desconsolador aspecto de un montón de edificios ruinosos, mas pronto á desplomarse que á prestarse á la construcción ó reparación de los navíos.

Diques sin portas, y presentando el fondo de las dársenas un suelo obstruido por el fango: gradas derruidas, carcomidas y descarnadas: sin techumbre, agrietadas ó desprovistas de puertas y ventanas los magníficos edificios, donde en otro tiempo se construyeron las jarcias y el velámen de nuestras numerosas flotas: desocupados y casi inservibles los depósitos de maderas y otros efectos... hé aquí el triste y lamentable estado de los departamentos de Marina no ha mucho tiempo.

Durante el mando del actual ministro, se ha habilitado un dique en el departamento de Cádiz, y muy en breve podrá enumerarse otro mas; en el de Ferrol no había ninguna dársena servible, hoy puede ya un dique recibir embarcaciones, y en breve otro mas se presentará del todo listo y arreglado; hase mandado construir un baradero en Ferrol; se ha hecho una grada en Cartagena, y reparado un gran número de almacenes en este úl-