El Militar español (1846-09-03 00:00:00), página 4

SERVICIO DE GUARNICION.

PLAZA DE TOROS.

A un largo artículo razonado que publicamos en el Boletín del Ejército de 30 de enero del año próximo pasado se debió quizá que la autoridad superior militar de Madrid no permitiese que la infantería fuese para el público un espectáculo en la plaza de toros, cuando el acto del despejo; y que sirviese de espectáculo, exponiendo á la tropa y al pueblo á las mil funestas consecuencias que pueden sobrevenir por lo que diariamente sucede en tales casos.

Los despejos de la infantería desaparecieron en el invierno de 1845, pero los despejos de la caballería los vemos hoy, en el verano del 46; y como los motivos que antes tuvimos para pedir la abolición de un servicio tan impropio y humillante, fueren siempre los mismos tornamos á llamar la atención del gobierno sobre este particular que recientes sucesos demandan más fuertemente un remedio consignado, expedito y terminante.

De otro modo las providencias de unos goles, se desestiman por otros, y lo que hoy se ve corregido, mañana aparece de nuevo como un mal que se permite.

El pueblo no necesita de tropa para abandonar el circo cuando llega el caso, de principiarse la corrida; la guardia civil tiene por deber el cubrir el servicio interior de la plaza; las tropas del ejército son para casos dados y especiales: nosotros que sabemos, que así piensa el ministerio de la Guerra que su gente esperamos, tome cuanto antes medidas suficientes á evitar á la tropa un servicio escusado y de ninguna manera suyo, de ningún modo peculiar al instituto.

G. C.

ARJEL.

Muy afortunada sería mi anterior carta si ha llegado á manos de vds. afectísimos compañeros; y no menos afortunado yo si por ella he logrado el perdón que necesitaba. Carecemos de una comunicación recta oficial para España y por consiguiente estamos obligados á confiar nuestra correspondencia á los patrones mercantes que diariamente salen para la costa y estos, en general indiferentes se sirven no pocas veces de las cartas que confían á su bondad para encender sus pipas, ó liar sus cigarillos. El servicio de correos de la colonia para la Francia es periódico por medio de vapores del estado, y lo hay 6 veces por mes para Tolon ó Marsella, pero aun con la mayor regularidad las cartas para esa corte necesitarán 9 ó 10 días y por Alicante á Cartagena podrían llegar en 96 horas conducentemente.

No sé por donde principiar á hablar á vds. de estos países que hoy puede sino completamente, en gran parte visitarse con provecho, penetrando en su interior y conociendo á pesar de sus costumbres lo que hasta la conquista ha sido un verdadero secreto.

Son tantas las novedades gratas, originales y grotescas que se agolpan á la vista del que de repente se encuentra desde Europa en medio de la plaza de la regencia de Arjel, que no se acierta á describir tan selecta sensación diferente en un todo á la que he experimentado al ver por primera vez las principales cortes y capitales de Europa donde puede decirse que se halla en general la perfección de cuanto en bosquejo hemos conocido en otras cortes y aun en nuestro país mismo. Aquí por el contrario la metamorfosis es completa; la escena es en otra de las partes del mundo, bajo otro cielo, con un sol abrasador; son otras las costumbres; diferentes y variados los trages hasta; lo infinito difícil y poco común su lengua y numerosos, dialectos; sus leyes, su religión, su raza, su tipo y otra en fin su fisonomía, y sin embargo una estrecha calle divide esta África mora conquistada de una África Europa moderna, elegante, parisienne puede decirse, donde todos los pueblos del mediodía de Europa parecen haberse dado cita para presenciar la reorganización de la antigua regencia de Arjel.

No es bastante aun el poder de una colossal nación para que 16 años de colonización mal o bien entendida, hayan hecho producir á las colonias africanas lo que su fétil suelo promete. La Europa entera meridional provee á las necesidades de una población que crece rápidamente y que se enriquece con los despojos de los musulmanes. El puerto de Arjel fue por necesidad el primer pensamiento que debió ocupar á sus conquistadores y lo primero que yo vi y de lo que puedo hablar hoy á vds. El golfo de Arjel forma al Este de la ciudad una abertura semicircular de tres leguas de