El Militar español (1847-01-07 00:00:00), página 5

Y como consecuencia de ese colegio y de esa escuela, se ha suprimido el cuerpo de pilotos, practicándose esta gran reforma fácil, sencillamente, sin causar bajamen á tan buenos servidores, y sin perder de vista la economia que esta medida puede reportar, á nuestro erario.

Por último, el resguardo marítimo, ha pasado al dominio exclusivo del ministro de marina, demostrándose así cuan satisfecha está la hacienda de que el celo, inteligencia y probidad de los oficiales de la armada, persiguiaren bajo una direccion científica el contrabando en todas partes y á todas horas, contribuyendo así al engrandecimiento del comercio y al aumento de nuestras rentas.

Si estos no son hechos que merecen elogio, y si estas no son cosas que hablan al corazón convenciéndole del floreciente poder de la marina militar, aun en medio de este estado de cosas que todavía está lejos de poderse llamar de paz y de ventura, confesamos serenteramente extraños á toda consideración de régimen y de gobierno.

GOMEZ GOLON.

MARINA.

CRITICA LITERARIA.

La lectura de un artículo biográfico referente al general don Juan de Lángara, inserto en una obra recientemente publicada en Francia con el título de Biographie Portative Universelle, en el cual se asegura que la escuadra mandada por este jefe, unida á la inglesa del almirante Hood, tuvo la mayor parte en el incendio de la francesa ocurrido en la rada de Tolon en 1793, excitó en mi el deseo de rectificar este error histórico en justa vindicación de nuestra marina, presentando al efecto testimonios irrecusables contra imputacion tan infundada. Con tal objeto publiqué en el Militar Español de 12 de diciembre último, un articulo bajo el título de Importante rectificación histórica acerca del incendio de la escuadra francesa, ocurrido en Tolon en 1793; y á fin de alejar toda idea de parcialidad en esta cuestion, juzgué conveniente, aducir solo el testimonio de dos escritores franceses dignos de todo crédito por su idoneidad y concepto; y así mi artículo se reducia simplemente á la biografía de Lángara y á los fragmentos tomados respectivamente, uno, de la excelente memoria que acababa de publicar en la Revue des deux Mondes, Mr. Jurien de la Graviere, ilustrado oficial de marina, y otro de la Historia de la revolución de Francia de Mr. Thiers; á los cuales añadi algunas observaciones oportunas para ligar entre sí estos fragmentos y completar la justificación de la conducta observada por los españoles en Tolon, y sobre todo, la del ilustre general con tan poca equidad juzgado en la biografía. Gratulábame yo de haber mostrado, al menos, una prueba de mi celo por el honor nacional y el del cuerpo á que tengo la honra de pertenecer, y ve aquí que, cuando menos debía esperarlo, se levanta contra mí un fútilbundo antagonista. Confieso que al ver el artículo publicado en el Clamar Público del 27 del mes citado, mi primera diligencia fue ver si lo firmaba alguno de los autores de la Biografía Portatif Universal, y no fue poca mi sorpresa al tener que atribuir á un español, y, lo que es mas, á un marino, aquella agresion no provechada e intempestiva, si bien lo exótico de la letra K, tras de cuya inicial se cubre prudentemente el articulista, me deja el derecho de conservar mis dudas acerca de lo castizo y español de su origen. Nada encuentra, sin embargo, que consular en mi escrito, nada absolutamente que observar en cuanto á su objeto y modo de desempeñarlo. ¿Que es, pues, lo que ha excitado la reprimida bilis del señor K? El señor K, antes de ver por casualidad, el número del Militar Español que contenía mi artículo, tenía ya precision de encontrarlo malo; lo que se llama una necesidad de temperamento, como esa comenzo, ese estímulo invencible que tienen algunas personas á morder sin causa ni provocacion. No es posible explicar de otro modo, á no recurrir á deducciones menos favorables, tan extraña y virulenta acometida. Así, pues, según la tatica especial de este critico, resultó de todos modos el ataque, y no pudiendo dirigirlo al cuerpo fuerte de la plaza, ha convertido su furia contra las obras accesorias, asesando todo su tren de batir contra dos miserables bicocas. Voy á hacerme cargo de los dos puntos de acusacion que me diriges, y á probar á este novel andante, que en su primera salida solo ha logrado quebrar su lanza contra un molino de viento, incurriendo en una insigne in-