El Honor (Madrid) (1862-06-24 00:00:00), página 1

PUNTOS DE SUSCRICIÓN.

Madrid.—En la administración, Teresia, 14, bajo.
Presidencias.—En librerías a sollos y también por medio de los habilitados de las casas o cajeros de los cuerpos.

EL HONOR.
GACETA MILITAR Y DE LA MARINA.

Ayer á las cinco y cuarto de la tarde, dió á luz Nuestra Augusta Soberana con toda felicidad, una robusta Infanta, nuevo vástago de la regia estirpe que viene á aumentar los lazos de estrecha unión entre el Trono y esta Nación magnánima, afianzando más y más el glorioso porvenir de uno y otra.

Reciban la Reina y la madre, no menos que su augusta esposo, el sincero y leal parabién que les envía

En adhesión de El Honor.

INFORME SOBRE LAS PRUEBAS DE LA MONTURA PRESENTADA COMO MODELO EN CAVALERÍA.

Regimiento lanceros de Farnese. 5.º de caballería.—Sección de caballabilidad.—Número 282.—Excmo. Sr.: En la larga archivo seca de este regimiento, este registro, me he convencido más y más de la bondad y buenas circunstancias de la montura que usan 410 caballos han recorrido 132 leguas marchando todos los días algunas distancias tal vez lo manifiestan sobre la derrota ó inmovilidad en campo, cuando el terreno lo permite; tres solos caballos hay en la enfermería y figuran en su estado malado, cuyas causas se explican satisfactoriamente sin poderse atribuir á la falta de la otra en la otra en la junta de la espalda con una hombrecita como generalmente se dice; uno de los primeros, por haberse roto el cogotillo sin apuríscerle el soldado, hasta llegar al pueblo que notó la inflamación; el otro por haber tenido un pie herido durante los baños y colocarlos en su verdadero sitio, y el de las hombrecitas por ser un caballo endeble y delgado que gravitando todo el peso sobre las descargas patales de la espalda, le impidió el espaldarle levemente, ninguno, absolutamente ningún de la grapa á pesar de llevar siempre una racion de cebada; si esta innovosa ventaja se une la seguridad y buen colocación que esta va por medio de la montura de esta grapa, no queda duda de que se consigue un gran adelanto por violentos y desenquedados que sean los movimientos del caballo, bien en los saltos de defensas ó continuados pares de coches, la grapa permanece en su lugar, que ninguna parte de su suelo lestrimiento ni tampoco la horquilla que la sujetá; ninguna de esto se ha roto en la marcha, y solamente se ha ladeado una cuya montura cayó del don de esta grapa colocada en el alojamiento, la que fue muy fácil comprobar su que-

dar resientida por ser de hierro dulce: he notado que los osatos trabajan y sufren mas deterioro que el de las otras, particularmente en las puntas que forman o equivalen á la almohadilla de grasa, como también en el forro que protege la montura, y el continuo roce que causa la horquilla, resultando de esto que el entrenamiento de ellos será algo mas costoso que el de las otras, mas no equivale este inconveniente á las muchas ventajas que ofrece lo demás, á decir, Catorce meses hace que el regimiento está usando esta montura; en el transcurso de este tiempo se ha prestado toda clase de servicios, cual voy á exponer minuciosamente, correspondiendo salvo algunos accidentes resuel- tados, dos veces han marchado 150 caballos á escoltar y correr con los Serenísimos señores duques de Mouch- enier, 400 caballos marcharon á la orden anterior, haciendo el mismo bien pensado tanto por el terreno que se tienen que recorrer, cuanto por los es- peciales colores, llegando el caso de tener que atravesar por lo mas aspero de la sierra un servicio marchando diez y seis días seguidos desde el re- junte la infantería sin poder seguir diferentes conducciones de cuerdas de presidarios, gastando doce y ca- torce horas en el camino, diversas partes quedaban de caballos han recor- rido el distrito de la provincia de Se- renta y ciento sesenta leguas, y en todas estas operaciones ni un solo ca- ballo tocado ni rozado. Pruebas tan claras me han convencido de la utili- dad y buenas circunstancias de la montura, y aunque el consejo de mi juicio necesita ninguna reforma, á no ser unas pequeñas búsquas para lle- var el herraje, que pueden colocarse bien debajo de las búsquas que tiene la montura ó bien en los talones á de- recho, y en el centro de los talones de los fusiles traseros. La imposibili- dad de proverse en los pueblos de zapatos, tanto por carecer de ellos cuanto por su escaso precio, hacen indispensable un nuevo concepto que á sido lo que un par de respeto, pues estos los pueblos no pueden, ni el alojamiento interno se los compone, dado caso sean susceptibles de com- postura. Sentado esto supuesto la co- locación de las puntas son, un par de dos pulgadas de bole, los grapas y mandíbula en la grapa, de dos pulgadas de bole, y de tres pulgadas de bole para llegar á llevar el herraje. He pongo cuantas observaciones he teni- do ocasión de notar en la expresada montura, estando seguro que si se llega á adoptar para toda el armas, serán públicas varias ventajas, que son en todos los individuos de este regimiento, siempre que se tenga el cuidado y se dé la instrucción necesa- ria á fin de que los caballos se suban ó bajen arreglándolos á la configuración de las sillas, y se dé la instrucción necesaria á V. E. contestando á su comunicación núm. 185, fecha 4 del corriente, Dios guarde á V. E. muchos años. Palmas 16 de junio de 1862.—Excmo. señor Fernando de Arce.—Excmo. señor director general de caballería.

Se ha dado el ascenso á siete sa- gentos primeros de artillería para cubrir siete plazas de subteniente que se hallan vacantes en las escuelas prácticas del ramo en Ultramar.

Por real orden de 19 del actual se ha mandado se llame á examen ex- traordinario de oposición para cubrir doce plazas de cadetes en el cuerpo de infantería de marina, el que tendrá lugar en el colegio naval militar el 28 de octubre próximo, sujetándose en un todo al reglamento. Se ha admitido la inscripción de cadetes, haciéndose entender á los acreditados que no podrán optar más que dos vacantes de sub- tenientes por cada cinco de las que ocurran, en vez de las tres que se les concedió anteriormente.

Ha sido nombrado primer jefe del batallón cazadores de Baza el te- niente coronel D. Francisco Armijo e Ibáñez.

Ha sido declarado en situación de reemplazo el comandante de milita- res transmontanos que reside en Málaga D. Ramón Gómez, por haberse supri- mido el indicado cargo.

Por la dirección de sanidad militar han sido nombrados médicos del segundo batallón de infantería de Guen- ca, D. Antonio Viñes; del segundo del Príncipe, D. Ramón Novoa; del escuadrón de la Guardia Civil, D. An- tao Pang; y para las plazas de auxilia- res del hospital militar de la Coruña, don Luis Moreda y D. Juan de Dios Domenech.

NOTICIAS MARÍTIMAS.

La armada de coraza de Francia.—Según la Revue contemporaine, periódico francés, el proyecto de las pri- meras fragatas blindadas se firmó el 20 de marzo de 1858, mucho antes que se firmara el de las nuevas In- glatera ni en ningún otro país, y las se encuentran ya en la mar cuatro fragatas de esta clase, la Gloire, la Incroible, la Normandie, y la Con- rompida, cuyas casas están ya probadas tanto en las mejores pruebas. El armamento de cada una de estas fragatas es de 56 cañones rayados, de los que 34 están colocados en la batería, que está forrada de hierro en toda su extensión, no habiendo mas que 22 obuses, y pueden alcanzar hasta mil millas de alcance. La tripulación se compone de 570 hombres, las má- quinas son de fuerza de 900 caballos, y la longitud de los cascos es de 351 pies. Además de estas fragatas han-

dadas, cuenta la marina francesa con cuatro batallers también acorazadas, que se destinan no para la mar, sino para el río, y son el Bouvet, la Pêche, la Saigon, la Phaéton y la Per- lestre, las cuales aun no están ente- ramente concluidas. También se es- tán construyendo, bajo planos diferen- tes de la Gloire, otras dos fragatas Magnifico y Solano, y por último, en los astilleros imperiales se construye en la actualidad diez fragatas de fuer- za de 1,000 caballos, y se han dado órdenes para que por particulares se encaren otras seis nuevas bateras flot- tantes, activándose la grúa para todas estas construcciones. La escuadra de coraza de Francia se compone por lo tanto de 16 fragatas, ya en la mar ó casi concluidas, y 10 bateras flot- tantes.

A estas noticias podemos añadir que una de estas fragatas acorazadas la Couronne, que ahora se halla en Cher- bourg, va á someterse á una prueba decisiva, cual es atravesar el Atlánti- co. Por mucho tiempo ha sido objeto de discusión en los países la po- sibilidad de emprender esta empresa, y se ha considerado que era por tanto necesario ver la solución de este problema. Los constructores de Lo- rient, en sus talleres salió la Cor- ronme, confían en que conseguirá el resultado sin ninguna dificultad.

—Uno de los buques morteros es- cogidos entre la escuadra de botes de esta clase que se encuentran en Cherbourg, que se construyeron du- rante la guerra de Crimea, se va á pre- parar inmediatamente para ensayar un cañón rayado de 150 libras que se está construyendo por Sir W. Arms- trong, con objeto de hacer algunas pruebas el bote de la batería de la fragata France, de 14 cañones.

—En el arsenal de Sheerness (In- glaterra), están hechos todos los pre- parativos para la construcción de un nuevo vapor de coraza, por el sistema de cúpula Cole, con doble armadura. Las dimensiones de este buque son las siguientes: eslora, 185 pies; manga, 42 pies; puntal, 19 pies y 10 pulgadas; y toneladas de acero, 4,355. Calará unos 16 pies á proa y 17 á popa. La proa se encuentra tanto arreglada al modelo de la fragata de coraza Defence y Heasleance. El principal obje- to que se quiere conseguir en la cons- trucción de este buque, es que reuna una gran velocidad á un gran poder de resistencia.

PARTE OFICIAL.

MINISTERIO DE LA GUERRA Y DE ULTRAMAR.

Real orden.

Excmo. Sr.: S. M. la Reina de ha enterado con satisfacción de la carta de V. E. de 8 de abril último, en que da cuenta de las ventajas obtenidas