El Honor (Madrid) (1861-12-19 00:00:00), página 3

que los individuos vecinos de la misma que hicieron los disparos la tarde del 19 del anterior a la falanga mandada por el patron D. Rafael Alvarez habían sido mutilados y desterrados al interior, con prohibición absoluta de volver a sus hogares.

RESOLUCIONES QUE SE HAN TOMADO POR EL MINISTERIO DE MARINA.

Diciembre 12. Promoviendo al capitán de fragata al teniente de navío de la armada de guerra D. Joaquín Pérez de Castro, y comunicando el destino vacante de segundo comandante del tercio naval de Málaga.

Id. id. Concediendo a María Agustina Pérez y Gómez, viuda del calafate que fue el regalón de Ferrol, Vi- cente Lorenzo, la pensión anual de 900 rs. vls.

Id. id. Resolviendo que el efecto de quedadura, bien sea de un solo lado o de los dos, se motive de excep- ciones, se autoriza con licencia para el ser retiro.

Id. id. Concediendo cuatro meses de licencia para Cartagena al capitán de infantería de Marina D. Francisco García Solá.

Id. id. Aprobando el pliego de condiciones para la adquisición de 2,000 correajes.

Id. id. Disponiendo pasar a tomar el mando del segundo batallón de in- fantería de Marina el coroel gradu- ado de teniente coronel y primer jefe del primero D. Federico Salcedo y San Roman, y que el teniente coronel pri- mer jefe del segundo batallón, encarga- do de la guarnición de Ferrol, pase a tomar el mando del primero.

Id. 15. Destinando instancia de Joaquín Felipe Casas y Pérez en soli- dicio de constituir en el servicio a su padre Pedro Casas, que por su turno lo corresponde.

Id. id. Aprobando propuestas en terna, dirigidas por el capitán general del departamento de Ferrol, para cu- brir dos plazas de prácticas suplementarias del puerto de Santander, y mandando se expidan los nombra- mientos correspondientes a Ramón Francisco Canuda y Andrés Escobedo, que ocupan los dos primeros lugares de las mismas.

Id. 14. Disponiendo que a Salvadores Campaña y Leal, de la matrícula de Ibiza, se sirva de abono para su campaña de turismo en la marina- gación de Málaga.

Id. id. Desestimándose instancia del primer contraalmirante graduado de oficiales de fragata D. Ramón Boch y Lorca en solicitud de la graduación de capitán de navío.

Diciembre 13. Concediendo a los segundos practicantes D. Juan Quin- tana y D. Perdido Pérez el que junto con el exguarida D. Bartolomé Orduña mejora de antigüedad que se solicita entre el primero de segundo clas. Don Jacinto Camacho y de la Escalería.

Id. id. Disponiendo que el capitán primero de la armada D. Valentín Martínez y Benito, nombrado para el segundo batallón de infantería de Marina, continue en el escalafón de embarco según ha solicitado.

Id. 14. Resolviendo que, interino no obstante por el Ministerio de Fomento D. José L. Ortega privilegio exclusivo para la colocación de grises en los muelles, no puede concederse por este de Marina la designación de sitio que se solicita con aquel objeto.

Id. id. Desestimándose instancia de D. Francisco Herrera, piloto de todos marinas, solicitando la graduación de alférez de navío.

Id. id. Aprobando propuestas para cubrir dos plazas de práctica de número del puerto de Santander, formadas a favor de los supernumerarios Ramón Menocal y Luis Restigui, y dis- poniendo se les designen los corres- pondientes nombramientos.

Id. id. Desestimándose instancia de D. Rufino Espina, piloto de la carrera de América, en solicitud de la plaza de práctico mayor del puerto de San- tander.

Id. id. Determinando no se permi- ta por ningún concepto que los prácticos de la ría de Vigo desempe- nen otro servicio que no sea el de su escuadra institución, y bajo la única condición del capitán de aquel puerto.

Id. id. Aprobando la propuesta formulada para cubrir una plaza de práctico mayor del puerto de Santander, en los oficiales de la armada a favor de Tomás Hernández, y dispo- niendo se le espida el correspondien- te nombramiento.

Id. 16. Concediendo dos meses de licencia para esta ciudad al oficial tercero del segundo batallón de infantería de Marina el coroel graduado don José Brevitaco y López de Haro.

Id. id. Desestimándose instancia del teniente de navío D. José Marquez y Oztolar, comandante del puesto de la, en solicitud de que le sea aho- rrado el asistente de embarco, en el caso de que se disfraze por aquel concepto.

Id. id. Idem otra de D. José Gil de Sarmiento, Abogado de los orígenes de la nación, en solicitud del sumo de sueldo correspondiente a la finalidad del jurado de la provincia de Alme- ría de que estuvo encargado.

DIRECCION DEL PERSONAL.

Relación de los aspirantes del consejo Naval militar que por real orden de esta fecha han sido declarados los guardias marinas de segunda clase.

Joaquín Fuster y Fernández Cortés.
Emilio Lusano y Garvial.
Joaquín Bustamante y Quevedo.
Dominguín Caravaca y Toriz.
Guillermo Camargo y Abadía.
Enrique Gómez y Esteban.
Miguel Aguirre y Corvejo.
Jain Bellamy y Fernández de Córdoba.
Ramón Valenti y Bonaplata.
Esteban Almáez y Gallegos.
Emilio Ruiz y Montero.
Mariano Lobo y Navegastejas.
Rafael López y González.
Domingo Carballo.
Efrén Jiménez y Villavicencio.
Emilio Mollejos y Olaza.
Pío Porcel y Saavedra.
Pedro Álvarez Sotomayor y Flo- rens.
Luis Chappino y Gonzalez.
Francisco Sevilla y Sambras.
Manuel de Jane y Arregui.
Manuel Castera y González.
Leonardo Gómez y Mondragón.
Joaquín Rodríguez de Rivera y Rodríguez.
Fernando Metendreras y Min- gués.
José Borrás y Fernández de Castro.
Alvaro Barro y de Zea.
Manuel Montoro y Rappolo.
Salvador Rápalo y Arrieta.
D. Salvador Sánchez y Ulibarri.
José Lazaga y Hurtado.

Madrid 15 de diciembre de 1861.

Relación de los aspirantes que, decla- rados los guardias marinas en real or- den de esta fecha, han sido calificados aptos para seguir el curso de estos dos mayores.

Joaquín Fuster y Fernández Cortés.
Emilio Lusano y Garvial.
Joaquín Bustamante y Quevedo.
Dominguín Caravaca y Toriz.
Guillermo Camargo y Abadía.
Enrique Gómez y Esteban.
Miguel Aguirre y Corvejo.
Jain Bellamy y Fernández de Córdoba.
Ramón Valenti y Bonaplata.
Emilio Ruiz y Montero.
Emilio Mollejos y Olaza.
Pío Porcel y Saavedra.
Pedro Álvarez Sotomayor y Flo- rens.
Luis Chappino y Gonzalez.
Francisco Sevilla y Sambras.
Manuel de Jane y Arregui.
Manuel Castera y González.
Leonardo Gómez y Mondragón.
Joaquín Rodríguez de Rivera y Rodríguez.
Fernando Metendreras y Min- gués.
José Borrás y Fernández de Castro.
Alvaro Barro y de Zea.
Manuel Montoro y Rappolo.
Salvador Rápalo y Arrieta.
D. Salvador Sánchez y Ulibarri.
José Lazaga y Hurtado.

Madrid 15 de diciembre de 1861.

NOTICIAS VARIAS.

Según Las Novedades de ayer, ha solicitado el retiro el primer jefe del batallón cazadores de Vergara, el cual acaba de encargarse del mando, por haber estado disfrutando rest li- cencias. El general de división que deja el de Hombreiro, por las mismas causas que el de Vergara.

—Las cartas de la Habana dan cuenta de la distribución de embar- que de las fuerzas expedicionarias a México.

—Los jefes superiores y estado mayor irán a bordo del vapor de ruedas Francisco de Asís.

Anteayer salió de Santander para Tetuán el vapor Jauregui, lleno a bordo de 6,078 kg. de hachís y 5,860 kg. de galletas; entró en Melilla el vapor de guerra francés Etna, y fondeó en Cartagena la corbeta de guerra For- ralonga.

—Dicen de Bobadilla, que en la no- che del 14, veinte y ocho individuos vestidos de gendarmes se presentaron en la estación del ferro-carril, dicien- do que se hallaban encargados de bus- car a unos ladrones. Habiéndose sido tomados, los oficiales y los mismos indivíduos abrieron la caja y llevaron unos 80,000 francos.

En el ferro-carril francés del Norte se ha hecho un chasco impor- tante, por la pérdida de varios viaje- ros. Después del asesinato de que fue víctima M. Poinset, el ministro fran- cés de obras públicas había escrito el celo de la compañía para buscar los motivos de la lamentable pérdida de los viajeros. El ingeniero M. Ba- zin ha ensayado un aparato que consiste en un cilindro hueco del diáme- tro de dos pies por cuatro de largo, colocado longitudinalmente sobre el vía, y que, al girar rápidamente, es- pecie de molinete móvil por el im- pulso del aire, cuando el tren está en marcha.

Este mecanismo, sujeto por un ador- tor, se pone en libertad y gira sin que se vea una palanca de acero que existe en cada uno de los ángulos de los compartimientos del vagón y le- vanta repetidas veces, un mazo que hiriéndolo, conviene sobre el apretar. El mismo mecanismo las mar- catas y los costados del vagón dos dis- cípulos indicadores, de color durante el día, e iluminados durante la noche, de modo que el conductor y los empleados puedan percibir el soni- do de la vida. El aparato una vez en movimiento no puede ser detenido desde dentro del vagón y se adapta fácilmente al material de todas las exis- tentes, siendo su valor de 125 francos cada uno. El invento de ese aparato dicen que ha dado los mejores resul- tados.

ESTERIOR.

Londres 17.—El mensaje del presi- dente Lincoln anuncia la abolición pacífica de la esclavitud y transporte de los negros, inclusive los emancipa- dos, a un clima que los convenga y que puedan colonizar. El Congreso fe- deral ha votado acciones de gracias al capitán Wilkes, del San Jacinto. Cir- culaba el rumor de que los plantados- pés del Sur quemaban los algodones. El mensaje del presidente no hace mención alguna de la cuestión del Trent. El gobierno confederado no ha salido de Richmond.

Londres 16.—De Nueva-York di- cen que el gobierno ha aprobado públi- camente la captura de los señores Mason y Slydel, añadiendo que había sido una prueba de moderación no llevarse el Trent; y que este acto no debe constituir un precedente para in- fracciones iguales en lo futuro, de las obligaciones de los neutrales en lo que concierne a buques extranjeros mer- cantes.

Turin 17.—El Monitour dice que ha sido adicionados dos regimientos.

Londres 17.—Los periódicos ingles- ses dicen que el espíritu belicoso en que está concebido el mensaje del presidente Lincoln equivale a la inaugu- ración de la guerra entre los Esta- dos-Unidos y la Gran-Bretaña.

Turin (sin fecha).—Una carta de Garibaldi dice que la cuestión nacio- nal se acerca a su solución. Unimos- nos estrechamente, añade Garibaldi; acudimos todos al campo de batalla, y esto será una prenda de victoria.

Turin 17.—Garibaldi en una carta recientemente publicada, dice que se acerca el momento de la solución que nadie tiene la cuestión italiana.

El Panepolo asegura que el gobierno de Victor Manuel, en vista del acuer- do tomado por el Austria y la España para las eventualidades futuras, se ha dirigido a Francia e Inglaterra, bus- cando apoyo, y que ha recibido de es- tas Potencias una respuesta satisfac- toria.

—El abrigo inglés

NOTICIAS DE LA ZARZUELA.

Sábado 4.—A las ocho de la noche.

Director: D.J. Cotarelo.—Editor: D.P. Nava

MADRID, 1864

Imp. de la Compañía de Museos a cargo de R. Berenguello, Magdalena, 38, pral.