El Honor (Madrid) (1862-02-05 00:00:00), página 1

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EL HONOR.
GACETA MILITAR Y DE LA MARINA.

SECCION EDITORIAL.

El periódico Las Nocedades en su revista de intereses materiales, contiene el siguiente razonado artículo, examinando el folleto que sobre La cría caballar y las remontas del ejército, ha escrito el Sr. Alumada y Centurión:

LA CRIA CABALLAR.
Acaba de darse á luz un opúsculo que con el título de La cría caballar y de las remontas del ejército, ha escrito el Sr. D. Ramón de Alumada y Centurión, y cuyo librito ha tenido la bondad de remitirnos.

Esta pequeña obra, dividida en dos partes, trata de los ejércitos permanentes, de la industria ecuestre, de las razas castellana y leonesa, de la hispano-arabe o andaluza, causas de la decadencia de la cría caballar, cría de las mulas, remontas, importancia de la caballería, defectos del actual modo de remontar en España, y lo que puede hacerse para poner término á la debilidad de la caballería.

Dice en las consideraciones generales el Sr. Alumada, que sin embargo de tantos gastos como se haga la nación, la falta de inteligencia y energía han dejado inútiles todos los sacrificios y se ha malgastado el dinero, viéndose á perder las antiguas famosas castas de caballos. Nosotros creemos que ha podido haber descuido; pero que las causas principales de la decadencia de la cría caballar han sido las guerras sostenidas por el país, algunas de largos períodos, las requisiciones y el haber utilizado en algunas de estas guerras los caballos padres y las yeguas.

Entrando en pormenores sobre las causas de la decadencia, las encuentra en la cría de la raza, diciendo que en todas partes la civilización rechaza este monumento, emblema de la esterilidad, y sus cualidades no se estiman en nada, porque la civilización las ha destruido. Pero con permiso del autor, diremos, que no conocíamos en España muchas de arrastró que la mucha, las empresas de trasportes y algunos labradores que se valen de las mulas, quedarían mal sin este auxilio, y se desatendería á la industria y á la agricultura con la prohibición.

Censura la monta gratis que ha dispuesto el ministerio de Fomento con sus paradas de caballos, diciendo que es perjudicial, porque paraliza la industria; y manifiesta que los dos millones que se invierten anualmente en la cría caballar, es un gasto completamente inútil. Esta opinión es contraria á la de la mayor parte de los intelectuales, que desean para las provincias criaderas buenos caballos de semilla.

Cree el Sr. Alumada que la caballería española debe tener un cuerpo de coraceros con un efectivo de cuatro mil caballos; pero dice en seguida que la raza andaluza se distingue por su línea y flexibilidad. ¿De qué otras provincias quiere tomar el señor Alumada esos cuatro mil caballos? ¿Los quiere de las montañas de Santander ó Galicia para tener un cuerpo de cuatro mil coraceros á la Thom-Pouce? Pregunto el Sr. Alumada á los mismos oficiales de coraceros si es posible realizar su cálculo en hombres y caballos, y se convencerá de que no.

Al tratar de las remontas, el señor Alumada padece la equivocación notable de que en ellas hay paradas de caballos padres; y no podrá menos de llamar la atención de los criadores esto: el goce en vego, cuando es tan sabido que las remontas no hacen otra cosa que reciclar los potros comprados á los extranjeros.

Que los potros que compran las remontas no han de servir mucho tiempo, es otra de las cosas de que nos habla el opúsculo; y cabalmente es el ganado de mas duración, de mas energía, de mas sobriedad, y que mas se presta á la vida militar.

Dícese en el librito de que nos ocupamos, que las yeguadas, las paradas de semientales y la cría de potros, son paliativos que no constituyen un buen sistema de remontas, y que sería una locura continuar este sistema en las remontas del ejército. No conocemos esas yeguadas, ni por el gobierno, ni por la caballería en España; y por lo que tocá á semientales, la caballería no hace otra cosa que adquirir por venta sus potros para ser dados á los criadores; pero cría de potros no hay en las remontas ni puede hacerse nunca las regulares.

Hable el Sr. Alumada de las remontas de otras naciones, pero acha que no poseen mejor de sentir como argumento; porque cada país tiene sus productos, sus condiciones especiales y sus costumbres, por lo que son inaplicables paralelos que no cuadran. Además, bien sabemos que la Francia tiene hoy cierta predilección por el cruzamiento anglo-arabe, que por buenos productos que dé, son caballos artificiales; mientras que el caballo español forma un tipo natural, que quiere otra clase de recreo, y á estas circunstancias es necesario atender para ciertas comparaciones.

Propone como mejoras, que han pasado hasta ahora desapercibidas, la castración de los caballos del ejército y utilizar las yeguas en los regimientos; añadiendo que con medida tan barata, se mejorarían las condiciones de la producción, y que los criadores conservarían sus potros hasta cierta edad. Pero es preciso saber, para sentar estos principios, que no son nuevas estas ideas en el ejército, cuando se han tenido y tienen caballos capones, cuando han existido regimientos enteros montados en yeguas. ¿Por qué no se han aceptado en absoluto unos y otras?... En cuanto á la conservación de los potros en poder de los criadores hasta cierta edad, debemos decir que estos no pueden tenerlos por falta de pastos; porque si los conservasen, sería á costa del hambre de la miseria y de la mortalidad de las ganaderías, y esta es la mejor razón que puede darse para la necesidad de comprarlos á muchos granjeros, de la edad de dos y tres años.

Respecto á la castración, dice el opúsculo que el caballo modifica su carácter con la mutilación, que le ha causado, obediencia y amigo del hombre, tal vez olvidando el autor las cualidades del caballo español, y que algunas hojas anteriores nos pone de manifiesto, evocando á historiadores antiguos, que le pintan de tan sobresalientes condiciones. ¿Para qué modificar lo bueno con perjuicio de la reproducción?

Concluye la Memoria diciendo que la institución de los depósitos de remontas se ha tomado del ejército francés; pero que no ha sido comprendida. Esto es poco exacto, porque las remontas en España son de una fecha muy anterior á la ordenanza francesa de 1851; y los cuerpos de caballería en los reinados de Fernando VI, Carlos III, Carlos IV y Fernando VII tuvieron sus remontas particulares, hasta que en 1828 se crearon las generales, en las que se compran potros y caballos indistintamente para todos los institutos que componen la caballería; y en estos establecimientos se clasifican las castas, se forman estadísticas y memorias muy apreciables, y de este modo se tiene conocimiento del ganado por localidades y ganaderías.

Echamos de menos en el opúsculo, tan salpicado de diversos epígrafes sobre organizaciones, historia, divisiones de razas, y de consejos y apuntes para mejorar la cría, otras partes muy interesantes entrelazadas íntimamente con ella. Hablamos de los terrenos, de los medios de alimentación por estaciones en cada provincia, del conocimiento de los tipos en ellas, del modo de adquirir y elegir semientales á propósito para cada localidad. Estos detalles que se derivan de un título tan lato como el que lleva la obra del Señor Alumada, se buscan naturalmente con su lectura; pero se llega á la conclusión con la esperanza de encontrarlos, y eso que formarían el complemento de la interesante cuestión de la cría caballar.

SOCIEDADES.

El Sr. D. Nicolás de Cabanillas director general de La Beneficencia, nos dirige la carta que tenemos el gusto de insertar á continuación.

Parece imposible que la calumnia y el encono de cuantos tienen intereses encontrados con las sociedades de la fundación de La Beneficencia, se echen impugnamente en desacreditar no solo la institución á todas luces provechosa, si es que también todas personas que en fuerza de derechos y sacrificios llegan á crearlas, venciendo los innumerables obstáculos que en este país de las anomalías se oponen al fomento de las industrias y al desarrollo del espíritu de asociación, agente poderoso que acrece la riqueza pública.

Desvanecidos casi por completo los temores que días pasados se abrigaban sobre la suerte de las sociedades, y reconocido generalmente el poco fundamento que había para dudar de las operaciones de La Beneficencia, puede su director el Sr. Cabanillas estar seguro de que las personas sensatas e imparciales ni tienen dudas acerca de su providencia y delicadeza, ni ignoran que una enfermedad grave y de algún tiempo es la causa de hallarse postergada en cama. Sin poderse ocupar de los negocios de su incumbencia.