El Honor (Madrid) (1861-07-13 00:00:00), página 1

PUNTOS DE SUSCRIPCION.

HABANA.—En la administración, Torija, 14 bajo PROVINCIAS.—En librerías ó acerías y también por medio de los habituales de las clases ó cajeros de los cuerpos del ejército.

EL HONOR.

ORGANO DEL EJÉRCITO Y DE LA MARINA.

CONTESTACION DEL GENERAL NOVIILAS A LOS artículos del señor Mojados.

Si el Sr. Mojados hubiese demostrado que los lances de la guerra, los accidentes fortuitos, los sucesos imprevistos, la infinita diversidad de circunstancias locales, los cambios atmosféricos y hasta la moralidad de las tropas, podrían calcularse con exactitud matemática y sujetarse á reglas fijas inalterables, entonces creceríamos posible un reglamento de táctica elemental basado en los principios y bases generales de la ciencia y del arte de la guerra, que se formularan en los órdenes de combate para terrenos llanos y montañosos, que se presentarían los escalones como regla precisa, el hombre de orden mixto con las guerrillas en los llanos y las fuerzas en formaciones unidas en las alturas. Entonces creceríamos ¡oible encerrarse en los estrechos límites de un reglamento, la parte de estrategia en el campo de batalla y el arte de la guerra, para manipular y ordenar las tropas antes, durante y después del combate.

Señalamos á la compañía la dotación de un sargento primero y cinco segundos, que el articulista concebía acertadamente en tiempo de paz; y no la aumentamos en guerra, porque los mismos seis pelotones tiene la compañía de cien plazas que la de doscientos y los mismos guías necesita. Así es que no comprendemos de donde deduce que tenga que aumentarse el número de sargentos en tiempo de guerra, lo menos en dos tercios; esto es, hasta diez más sargentos que no sabemos qué atribuciones ni colocaciones les dará el Sr. Mojados.

Los cabos efectivamente se aumentan á medida que aumenta la fuerza, porque cada escuadra se compone de veinte cabos y un cabo, sin que haya más necesidad de nombrar cabos internos de la que hay con los actuales reglamentos, ó la táctica de las tres armas, y no resulta un número excesivo.

Por el reglamento orgánico vigente un batallón de sesenta plazas (fuera media en campaña) dividido en seis compañías tiene sesenta cabos y divididos en ocho, ochenta; pasando el batallón de esta fuerza se aumentan las escuadras y el número de cabos. En nuestro batallón de las mismas sesenta plazas, hay sesenta y ocho cabos; ocho cabos más que en la organización actual en el primer caso, y doce menos en el segundo. Por lo tanto ya el Sr. Mojados como desaparece el fantasma del exorbitante número de sargentos y cabos, que en su imaginación había creado; se desvivence lo de suponer tan numerosa dotación de sargentos y cabos, un ejército muy poco adelantado, poco instruido, y no movido por el resorte del honor solo, con todas las demás deducciones que se compone en hacer. Se evaporan las mil dudas en que le sepultaba lo que llamó “incompleta división de clases”, que mejor la hubiera calificado en su errado concepto de excesiva.

Nuestro batallón debe en tiempo de guerra componerse de ochocientas plazas, que deducidas las bajas naturales, cuando menos le quedaran sescientas; la fuerza conceptualmente manejable por todos los ilustres generales de todos los países que han escrito de táctica, bajo el mando de un comandante, y no de trece capitanes, como dice el articulista; pues estos no son en el batallón reunido mas que las ruedas, que el movimiento que re-
ciben de su jefe como fuerza motriz lo comunican á las compañías; separadas estas obrando por su propia cuenta, se mueven y manejan más fácilmente; aun con su fuerza completa de doscientas plazas bajo nuestro sistema, que una fuerza de cien con el de la táctica de las tres armas. Así á su tiempo esperamos demostrarlo.

Para probar el Sr. Mojados las propiedades militares de la palabra escuadra, dice que llegó á la mente acompañada de una idea de orden, y la palabra pelotón llega acompañada de una idea de desarrollo, etc., de conjunción y hasta de ruido. Triste recurso o el de acudir á las fantasías ingeniosas de la mente á falta de argumentos. Digojo apela á los diccionarios españoles, pero seguramente no habrá consultado el de la Academia porque hubiera visto que la definición que da de aquella palabra en el “Ciudadano” de soldados en compañía y ordenanza con su cabos y el hazer cabo de este número le soldados, y también dá de esta otra definición: “cualquier de las unidades que se forman de algún concurso de gente, á modo que se dispone de la Academia, que es el autorizado, dá la palabra escuadra al sentido militar que le da la ordenanza, que nosotros le hemos dado y el mismo que se le da en todos los ejércitos; hace más de un siglo, introducida en nuestra ordenanza en tiempos de Felipe IV. Para nombrar la fracción gubernativa y administrativa más pequeña de la compañía; lo que prueba ha sido mal explicada en la táctica de las tres armas. En cuanto á llegar á la mente acompañada de una idea de orden, la última definición que hemos copiado nos la presenta como una cuadrilla ó grupo de alguna concejo de gendarmes; es decir, como una idea contraria al orden y regularidad.

La palabra pelotón define el diccionario de la Academia en los siguientes términos: “El pequeño cuerpo de soldados fuera del orden de escuadrones”; después dice: “el conjunto de personería orden y como en tro. De la primera definición no puede deducirse ni disociarse ni ruido; y de la segunda, la frase, y como en tro, indica regularidad y no ruido.

Todas las profesiones, artes y ciencias, tienen un lenguaje técnico que no está ajustado á las definiciones de los diccionarios de las lenguas. Por ejemplo la palabra división, la define el diccionario de la Academia: “la acción de dividir”; separar ó partir; discordia ó división de los animos” y en el lenguaje militar por el contrario significa la reunión de seis, ocho ó más batallones, que forman cuerpo bajo las inmediatas órdenes de un general.

La palabra pelotón no es de importación prusiana, no existía el reino de Prusia, cuando ya era una palabra militar. En tiempo del emperador Carlos V, se nombraba ésta designada así á treinta y cuatro trabajadores co-locados entre los claros de los escuadrones, orden de combate adoptado por los españoles, que les daba la orden de Pavía. Es una palabra técnica adoptada y usada en todos los reglamentos de táctica elemental de Europa; y entre nosotros se llama pelotón á cierto número de recueltas en instrucción, comúnmente á las órdenes de uno ó más oficiales.

La palabra escuadra en el lenguaje táctico, si se ha adoptado, ni la hemos encontrado en ningún reglamento ni en autor militar alguno, después de Montecuculi. Sin embargo de que el tecniconismo está de nuestra parte, damos pequeña importancia á cuestiones de la mas ó méns propiedad de las palabras, cuando se trata del examen comparativo de dos reglamentos de táctica elemental, donde tienen que surgir otras de tal trascendencia, como es la vida ó la muerte de mayor ó menor número de hombres, el triunfo ó la derrota.

(Se continuará).
RAMON NOVIILAS.

DEBO EL Constitucional:
Insistido El Contemporáneo en su propósito de hacerse eco de los trabajos de suscriptores siempre que con ello pueda dirigir cargos al gobierno, tomó la larga serie de cargos á propósito de los vapores que ocupa la administración militar en los servicios de su instituto.
Dice este periodico que mientras se despiden vapores, se ha fletado el inglés Hercules, al cual se abonan 15,000 duros anuales, carbón, sebo, esto- pae, aceite y aguas, en tanto que á aquellos solo se satisfacía una cantidad mucho menor.

La administración militar tiene fletados en virtud de lo que se prevé en el orden de 28 de mayo de 1869 los siguientes vapores: El Hércules Durango, el inglés Hercules; el primero de 325 toneladas, con el valor mensual de 120,000 rs.; el segundo de 302, por el de 100,000, y el tercer de 165, por el de 165,750, de lo cual resulta que el coste de la tonelada es en este de 195 rs. 100, en el segundo respectivamente de 153 y 351 1/2; con esto y con decir al Hércules, lo que le da á los demás, no les facilita la administración otra cosa que el carbón y que el Weford, último vapor despachado por ser tan necesario para las afecciones del servicio médico, toda vez que estaba ajustado en 120,000 rs., por lo que salía aquél, lo que ha querido demostrar la justicia, la inteligencia y la imparcialidad del que ha juzgado El Contemporáneo la conducta del gobierno respecto á la contratación de buques, objeto de su censura.

Algun dicho popular que los dueños del Hércules nunca percibían lo que el gobierno les sobre 6,000,000 de reales, cantidad que puede considerarse como el doble del valor del buque cuando nuevo. Nosotros no hemos visto la cuenta corriente de este vapor, pero puede asegurar que se habrá percibido todo lo que haya devengado; y como casi hubiera como cuando otro, y mas que cualquier otro, en el mismo servicio de su prestación, tendrá que pagar y mantener bien su tripulación, reparar costosas averías, etc., etc., comparar el costo del buque con lo que ha percibido de la administración militar, evidentemente prueba mi denuncia.

Hasta aquí los cargos que se han publicado, jecan de injustos e inexactos; pero en lo que sigue, sólo obtiene de una carencia absoluta de fundamentos. Resulta, dice, que la administración militar sigue ocupando este buque, á pesar de las protestas de las autoridades de marina, y que se ignora el paradero de la nave que se formó por haber desembarcado en Gibraltar y venderse al ingles un cargamento de harina que conducía para el ejército español. Nuestra contestación no puede ser otra que la siguiente: ni ha habido tales quejas ni ha existido tal protesta; ni la empresa de que habla, fue elevada á la dirección de la línea, sino que fue entregada al interesado del titular, retirándose únicamente el carácter escénico de su capitán, lo cual bastó para que este fuese elevado.

El último número de El Contemporáneo se refiere á afirmar que el flete de cada bota de vino de las que el Hércules condujo de Cataluña, ha costado al Tesoro la enorme suma de 72 pesos fuertes. Con decir que el va- por Hércules tiene en todos sus viajes á disposición de la administración militar sus 350 toneladas, que apenas habrá hecho el viaje directo, cargando y descargando