El Honor (Madrid) (1861-08-20 00:00:00), página 1

SECCION EDITORIAL.

El Departamento, revista semanal de marina que se publica en San Fernando, y El Eco de Cartagena de que otras veces hemos tenido el gusto de ocuparnos, por lo bien que defiende los intereses de esa benemérita clase y los generales de su provincia, han insertado y nosotros reproducimos el siguiente artículo, que creemos varán con aprecio nuestros habituales lectores, bie ast.

MAQUINISTAS.

Impulsados por el constante progreso que nos anima de emular nuestra madre patria, y unido a la buena contribución de todos los musculos públicos, nos ocuparemos hoy del personal de maquinistas de marina.

Hace años que la armada nacional cuenta con tantas de vapor, cuyo número viene aumentando progresivamente, y sin embargo, no se ha conseguido todavía que los maquinistas sean ni aun en gran parte, es paisanos. Según se observa, se han luego como un buque está en la situación de montar la máquina, o que en cualesquiera de los arsenales se aplica a sus trabajos un nuevo aparato, se importa de Inglaterra, de Francia, de Inglaterra los maquinistas necesarios, dando así un público testimonio de que en España se carece de ellos.

Es de lamentar que esto suceda en un país, cuyos habitantes por su clara inteligencia, se prestan fácilmente a adquirir cuantos conocimientos comprenden los distintos ramos del saber humano. No desconocemos los nombres de algunos cuantos individuos que ha producido esta nación, porque para demostrarlo basta conocer el catálogo de sus hombres célebres, catalogo que contienen con envío los extranjeros. El mar y las otras aguas, la castidad, lo motivó a entrar en el sistema, o más bien en la falta de disposiciones sabias y previsionarias, cu- yo doble objeto sea el crear en nuestro suelo una numerosa clase de maquinistas, y que así se dé al país un merito- zoso tributo que, en esta parte pare- mos a otras naciones, y de la perju- dicial dependencia, a que estamos sometidos en tan importante sentido.

El plan ensayado por el gobierno para crear escuelas de maquinistas no ha tenido éxito, porque el sistema adoptado se resiente de notable inefi- ciencia en las ventajas de que goza, los que ingenieros de dicha materia, que todo saben los extranjeros, y las consideraciones personales que salen dispuestas en los arsenales y en los lugares de la marina.

No ignoramos que la ciencia reco- noce como muy beneficioso para un país cualquiera, la traslación á él de cuantiosas de inteligencias, porque consiste en el producto del trabajo productivo, y el trabajo productivo cons- tituye el aumento en la suma del saber, manual y seguro y regulador de todas las operaciones productoras. Pero á la vez que se debe valorar lo dos, también es el mismo trabajo, pero perjudicialmente, cuando á él se someten y de él dependen intereses pri- vilegiados por el alto influjo que ejer- cen en los negocios públicos.

Sabiendo que el maquinismo es de todo punto cierto que la maquinaria de nuestros buques de guerra y arse- nales está hoy sometida casi exclusi- vamente á un personal extranjero que monopoliza su inteligencia en el porte, impidiéndose la tarea de la nación, y haciendo retribuir y consi- derar el monto que le paga. Esta bien que esto último suceda actual- mente, porque son solicitados como maquinistas, y se les da el empleo, en el centro del que tienen sus naturales aficiones. Pero ¿qué no se sanciona el plan protector y cul- ta que abriendo la puerta á una nue- va profesión, se hiciese necesario asegurar en un plazo dado la adquisición de maquinistas españoles?

Para ello creemos que el pensa- miento debe desarrollarse sobre dos importantes puntos, á saber: el primero del momento y de las condiciones que fijen la suerte y parvenir de los que se decidan á ingresar en el cuer- po de maquinistas del Estado.

Para lo primero parece convenien- te que se dé á un sistema asana- lógico parecido al que adoptó la Fran- cia, para conseguir por medio de prí- mas la fabricación en aquel país de máquinas de vapor, y que tan buenos y eficaces resultados ha dado á otros, como hoy, pues, á los maquinistas españoles el mismo sueldo y consulta- ciones personales que disfrutan los extranjeros, fijándose tres periodos de tiempo para que se adecúe á los que se gradúan en el primero, obteniendo una prima reñidora, pero pequeña, para el sueldo, á aquellos que lo hagan respectivamente, en el segundo y ter- cer; señalándose, por delante, los de- rechos activos, y lo que se les dé opción los alumnos que empiecen los estudios en las diferentes y buenas escuelas que se establezcan, no sólo en las capitales de departamentos y provincias, sino más aún, en los de aquellos pueblos del reino en los que no existan talleres mecanicos ó por otras especiales circunstancias, con- venga abrir en ellos tal provechosa enseñanza. Mucha fuerza hay que tenerse de que llegar á maquinistas es patente un sueldo mucho más bajo que el que reciben los extranjeros, mientras á los primeros únicamente ignora los gastos á considerar, y á éstos, dableles el sueldo de guerra y dis- tinción como odiosa y repugnante, hasta por si sola á retrotraer á los naturales de ingresar en una clase que se está en el caso de crear y formular, y que por lo tanto lo acoge á la pública conveniencia.

Abrigamos el mismo convencimien- to de que, si se estima conveniente- mente para que nuestro joven estado se adogue con tales condiciones de la maquinaria que han de cubrir las necesidades crecientes de nuestra marina militar, llegará pronto el dia en que desaparezca la presencia hoy tan notoria de maquinistas extran- jeros, tanto para las armas como para los buques de guerra; exiliándose así que pueda ocurrir alguna vez el conflicto de esposas á aquellas al compañero, ó de las familias que deban su gravedad á nuestro, ó de tener que servir contra sus mismas compa- triotas, poniendo de este modo á prueba esos nobles sentimientos del cora- zón, que forman á sostener el amor patrio, que á veces, y de otras, el hombre.

Se ha resuelto quedan suprimidos los fondos de misión y económico de los bata- llones de provincias, mientras se hallen en situación de provisión.

Una persona que presenta la despensa que Sántander hizo á SS. MM., dice que la reina salió tan afectada de aquella ciudad, que por espacio de mucho tiempo no pudo contener las lágrimas, experimentando á gran cerca la observadora.

Las señoras de la población acompañan- ron gran trato á las restes personas, y ocuparon todas las alturas, agitando sin cesar sus pañuelos blancos hasta que per- dió el viento.

Ascendió á una cantidad muy respetable el importe de las joyas que S. M. ha repartido en Santander; y las limosnas que ha hecho desde que pisó el suelo castellano se elevan á 25,000 duros, por lo menos.

Por real orden se dispone que así como se hace responsable á los jefes de los cuerpos de las cantidades que por descul- pos deben de reclamar en extracto, se haga lo mismo á los empleados de la administra- ción militar que deduzcan sin funda- mento labores á los individuos del ejército con perjuicio de sus intereses.

Ayer ha debido SS. MM. y A.A. llegar al real sitio de San Ildefonso.

Antes de anoche á las dos de sol de Ma- drid para el real sitio de San Ildefonso el presidente del Consejo de ministros.

Se han facilitado 2,500 reales á la repre- sentación del senado en la sección de agru- pación para la reparación del movimiento de la milicia, y se ha concedido el fondo de entretenimiento de los regimientos de línea y bat- tallones de andadores.

RESOLUCIONES QUE SE HAN TOMADO POR EL MINISTERIO DE LA GUERRA.

INFANTERIA.

10 agosto. Al director general.— Concediendo licencia al capitán don Ramón Rodríguez y García.—Idem al al. D. Calisto de Torres y Zúrita.— Idem al al. D. Francisco Campo y Jelín.—Idem al al. D. Vicente Muñoz Díaz Berro.—Idem al al. D. Antonio Tomás y Barbosa.—Id. al teniente D. José Lleguez Ponce.—Id. al al. D. José de la Sierra y Fernández.—Id. al al. Don Gregorio Bousiguiol y Ota, del per- sonal de la guarnición de la ciudad de Le- niz.—D. Juan Barrado y Hernández.—Id. al subteniente D. Juan Escobar y Viller.

CAZADORES.

Idem 11. Al Director general.— Concediendo plaza de cadete aspiran- te, á D. Manuel Hernández de Alba.— Aprobando una propuesta de gra- cia de cadetes aspirantes en favor de los veinte y dos cadetes aspirantes á R. Rafael Latorre.—Al capitán gene- ral de Cuba.—Concediendo mayor antigüedad en el grado de capitán á D. Manuel Arregas y Pía.

CARABINEROS.

Idem 12. Al inspector general.— Aprobando una propuesta de subten- tente, con el derecho de la permane- cia de licencia, á favor del sargento primo- moro D. Vicente Bermúdez y González.— Colocando en la comandancia de Alicante, al subteniente de reempla- zo D. Manuel Maleno y Angulo.— Bautizando el subteniente de reemplazo D. Saturnino Sanz y Sanz, sea colocado en la primera vacante que ocurra de su clase.

ADMINISTRACIONES MILITARES Y POLICÍAS.

Idem 13. Al director general.— Concediendo permiso para separarse de la escuela, al alumno D. Adolfo Izquierdo.

MONTERO.

Idem 14. Al secretario del tribu- nal supremo de Guerra y Marina.— Concediendo licencia para casarse, al capitán D. José Gómez y Lázaro.— Idem al al. D. José Navarro y Pal- acio.—Id. al al. D. Benito Arnaud y Gómez.—Id. al al. D. Felix Ruiz y Patiño.—Id. al al. D. Manuel Rivero Blanco.—Id. al al. D. Francisco Llodio de la Fuente, del personal de administración D. Miguel de Peña y Moyá.—Id. al capitán D. Francisco Ullas y Luque.—Id. al al. D. Fran- cisco Sainz y Herrero.—Id. al al. D. Herminio Fernández y Caivo.

Idem 15. Al señor ministro de la Guerra y Ultramar.—Negando empleo de Comisario de guerra de primera