El Honor (Madrid) (1861-04-24 00:00:00), página 3

Napoleón a Poncio Pilatos. Si este ruego produce en Francia los mismos efectos, que aquí desearía, se asegurará de los últimos empeños necesarios. Si el creyente Napoleón consiga tener á su más sinceros, pues por lo que hace á la corte pontificia ha llegado á intimidarla y á persuadirle de que acaba de perderse continuando en el camino de creer que podía salvarse ó ser salvada cualquiera voluntad del cielo.

—Apenas me queda espacio, siendo tan cercanos los límites, que ese período puede conceder á una correspondencia extranjera, para hablar de Nápoles, de Gari- baldi y de Venecia, sobre asuntos que se relacionan con el estado de Italia.

En el parlamento de Turín se ha dicho que interviene Roma está de por medio, entre el Norte y el Sur de la Peninsula, inútil será tratar de hacer la unión italiana. En el otro también Napoleón, á lo que parece y si bien se ha pronunciado, no se ha escrito todavía, aunque medio podrá adoptar más concesiones á sus fines, que mantener la posición que ocupa en Roma.

—Garibaldi ha ido á Turín, no de acuerdo con Cavour, como se dice, sino para suscitarle embargos. Granu- tate, sin embargo, pone el gran comandante de- mocrático en el poder de la nación, en el centro de la nomenclatura y el indio que ha sabido ganar en medio de las muchedumbres y en el campo de batalla. La crisis que amenaza la paz de Europa, no creo salte á las armas. El peligro viene más en derredura de Italia hacia el Danubio, que en el Adriático, donde se pre- zará el zarathustrismo de que se aprovechan los italianos para atacar á los austriacos en el Véneto, no antes, en perjuicio de ser empleados en Hungría y en Dalmacia, para que no puedan cargar con todas sus fuerzas á Ma- drid.

—Interin estos peligros se amontonan al Oriente, el po- tentado que dispone de 700,000 soldados repartidos los mejores de Europa, se prepara, medita, calcula y agota- da, seguro de encontrar en el desconocido general reci- biendo sobornos para que se cumplan los deseos de la gran potencia, que ha de ser la dominadora de Europa, el pueblo que halló tan dispuesto á cambiar su libertad por conquistas y por el predominio continental, tras el que con más arte, pero menos perseverancia camina su antecesor heroico y sucesor:

—El consejo de Varsavia, con fecha 10 de abril, á la Prusia de Viena:

—Esta noche se han hecho numerosas prisiones, entre otras la del redactor del periódico Poesía Alejan- dro Niewiarowski, que ha sido arrancado del techo á las siete de la tarde, y que ha sido conducido á la cárcel. Nadie recorta las calles después de las diez de la noche, sin llevar un farol. Aun más, está prohibido hablar, en las tabernas y en los cafés después de las ocho, y el comisario pierde su concesión en caso de faltar á esta orden.

—Han desaparecido de la calle los trajes nacionales. El que se presentaba con traje nacional era perseguido por los soldados. Un gran número lleva aun gafas y otros distintivos de luto.

—El gobernador civil de Lubián, consejero de Estado Marcin Kossakowski, ha sido destituido de su cargo por haber abandonado su puesto sin autorización.

—La Correspondencia Habsburgo indica que continúan los armamentos de Dinamarca, habiéndose reunido ya un cuerpo de 200,000 hombres entre Holstein y Schleswig, que ocupará probablemente la frontera.

—Una comisión de la Asamblea Nacional, la nomi- nada por algunos periódicos, relativa á la próxima movilización de dos cuerpos de ejército, á fin de llevar á cabo la ejecución federal contra Dinamarca. Se sabe que no puede adoptarse ninguna disposición definitiva hasta que de la Hieda de Francfort décrete la ejecución federal y encargue á Prusia de llevarla á cabo.

NOTICIAS VARIAS.

Según escriben de Sevilla el criminal preso, que la Guardia de España se llama Felipe Bae y Sano (Caso) ha sido capitán de banditos; es desertor de presidio; tiene una condena de 18 años; ha sido ladrón en cuadri- lla; cuenta en su vida varios crímenes y aleluidos, en- tre ellos el de ser el segundo de la Guardia civil de Huelva. El juez provincial ordenó el pasado viernes el arresto del diputado provincial Sr. Figueras.

La prisión de este criminal es debida al cabo primero de la Guardia civil Fernando Monreal, comandante del destacamento de Huelva, que en un acto que dirá Carlos Castilla desde Sevilla á su hermano, dice: «Bae y Sano, cuando se daba cuenta á la autoridad superior de la pro- vincia, puso en un parte telegráfico á la de Sevilla por medio del cual se consignó la captura. Lo que consta de varias comunicaciones oficiales, entre ellas una del gobernador de la provincia de Tarragona, en que reco- noce la identidad del mencionado, salió por este servi- cio.

A la fecha de las últimas cartas se decía en Tetuan que el vapor de guerra Leopoldo debía salir de un día á otro para Tanger, con objeto de recoger el dinero allí reunido correspondiente á la indemnización de guerra.

Nuestro amigo y colaborador, D. José Ferrer de Castro, acaba de publicar el siguiente artículo titulado Recuperación de Santo Domingo á España, que ar- roja luminosos e importantes datos para fijar esta cuestión con el debido acierto.

Estamos ciertamente ante la prueba que con tal aviso se ha dado á las escuelas á alumnos más insignificantes por ser sólo de oportunidad, no hubo fin- todavía su consideración en este trabajo que tanto puede contribuir á cimentar una opinión sólida respecto de la auctoridad de aquella isla española. Tal vez, estudiando á fondo el tema, podríamos alcanzar muchos deces- tos y sustancias con ideas razonesables en las diversas apreciaciones que hoy se hacen al tratar de una cuestión que tanto atañe al interés de España, como al decoro nacional, tal vez que los dominios se acogen espontá- neamente á nuestro pabellón y á nuestras leyes.

Los viajes de los españoles á las Indias, que se tiene de las cosas de América, debido á su estudio práctico y condición vivaz, nos relevan de conocer el mérito de su obra; que crémosle leían con mucho gusto y no menos frutos las personas conocedoras de nuestros días. No hay duda de los mores y de la im- portancia en las actuales circunstancias de la acción de que en aquella se hace mérito.

Peticionamos incesantemente al Sr. Ferrer de Castro, por la oportunidad de su interesante folleto, cuya edición está en proceso, que se haga pública la publicación de su notable mérito. Los pocos ejemplares que quedan se venden á dos reales en la librería de Moro, Puerta del Sol, y en la portería de la casa del autor, Capellanes I.

—El autor de la Historia médica de la guerra de Afrí- ca, el Sr. D. Antonio Poblaciones y Fernández, primer médico militar del batallón de cazadores de Madrid, ha sido agraciado por el consejo militar con la medalla de oro y el diploma de socio de honor, por la memoria que ha presentado en el último concurso abierto por esa ilustre corporación, sobre el juicio crí- tico de la guerra de África, medicamente considerada.

El Sr. Poblaciones merece los mayores plácemes por lo delicado y equilibrado que ha mostrado el aspecto principal, en la lucha de Silvio, en la que ha hecho un buen trabajo, y que está establecido, y que acrecentando por aquellos motivos su numerosa clientela procura mejorar cada vez más esta recíproca y la bondad de los artículos que expone.

El nuevo vapor de la empresa López y compañía, la ciudad Ciudad condal emprendió el 15 surtirse viaje desde Barcelona á Marsella. Este buque dice que es uno de los mejores que hay navegar en el Mediterráneo. Tiene 300 pies de eslora y 40 pies de manga, con una máquina de 400 caballos. Está construido en Hamburgo y la escuadra dis- cuentes cuarenta y ocho mil duros.

—Ha aparecido el prospecto de un periódico co- mercial y literario, que llevará el título de El Com- mercio Español, y que saldrá á luz dos veces á la semana, dedicado á ilustrar la opinión pública, en todo lo que concierne á industrias, negocios, etc. Damos la bienvenida á nuestro apreciado colega.

VARIEDADES.

NUEVAS INVENCIÓNES.

Del Monteur de frotte tomamos lo siguiente:

Acaban de hacerse ensayos en Inglaterra sobre un nuevo propulsor para los buques. Este propulsor es lo que su inventor llama rueda disco, y que parece una es- pecie de parada en mecanica moderna. Representa- mosmos el dibujo de la rueda disco en el agua, que tiene como rueda, y tendríamos una idea de este nuevo propulsor. A priori parece imposible que la agitación de esta rueda, que va parte en el agua y parte en el aire, produzca un mayor impulso de impulsión in- terna, pero las experimentaciones han dado pruebas incontesta- bles de la realidad de su potencia, y de los adelantos particulares que presenta.

El ensayo de este nuevo aparato se ha hecho en una nave sobre el río de Blawak por el inventor, Mr. Max Amsler, que ha tenido el ingenio de poner por un gasto de combustibles muy inferior al anterior, y ha necesitado empleando las ruedas de paletas, ó el hidrâ- que difícil comprender como un simple disco vertical, formado de una lamina degada de metal ó de madera, que se coloca en el agua contra la piedra de un apoyador, puede alzarse y bajar con un movimiento de balancín, de propulsión tan intenso, y capaz de arrastrar una pesada embarcación; y sin embargo, la adherencia de las dos superficies y el efecto de reacción que es consi- guiente, han estado perfectamente establecidos en este ensayo. El disco de la rueda disco, según el Sr. Ams- ler, tenía 5 metros aproximadamente de diámetro, entraba en el agua unos 60 centímetros; su grueso no pasaba de 40 milímetros, y hacía 47 revoluciones por minuto.

Con las ruedas de paletas quizás hubiera anudado siete millas por hora en lugar de seis, pero un 40 por 100 mas de carbón, además de que pueden colocarse varios discos en un mismo eje.

La prueba se ha hecho con condiciones muy desfa- vorables, y sin embargo ha dado buen resultado; la idea parecida de Mr. Aston, es una idea práctica.

El invento de este señor, si se difunde, será el nuevo propulsor de la minería y de la navegación. El disco queda está- mense expuesto que las ruedas de paletas á descompo- nerse en una tempestad ó en un combate naval; como que no levanta azuza, el buque no sufre vibración, ejer- ciendo la acción de un motor rigorosamente en el sentido del buque, y se utiliza en el silencio, en la rapidez; esta acción es continua, y no intermitente; nadie retarda ni pérdida de fuerza; y el viento y las olas ejerce ran menor presión sobre este propulsor, en fin, el disco rueda funciona muy bien en la navegación de canales y de ríos, y en la navegación de mar, hasta á las más pe- queñas lanchas, no exige un gran parque y produce una buena economía de carbón.

Se trata de reproducir en el Sena, en París, la prueba hecha en Inglaterra.

Mr. Guigardel, el inventor de la lámpara submarina, ha participado otra vez mas de las recompensas conse- didas por el instituto á los inventores que se hayan dis- tintos en la materia.

Las mejores introducidas por Mr. Guigardel en su aparato de alumbrado, permite desde luego ponerlo en práctica. El sistema es tan sencillo en la concepción, como en la ejecución; consiste en una lámpara de gaso- geno con boquillas, provista, si fuese preciso, de un radiador de cobre, que se introduce en el agua en una dirección determinada, y con una ingeniosa disposición para la renovación del aire necesario á la combustión. Esta lámpara puede descender á una profundidad de mas de 100 metros, y provee la luz á una distancia de 10 ó 20 metros según el grado de la atmósfera.

Es sumamente indispensable el uso de la compañía de bucear, y del Scaphandros: esta llamada á reportar grandes servicios en los reconocimientos y reparaciones que hay que hacer de noche en el azus turbio á los fon- tos de buques, á las balsas, ó á las vías de agua que suelen estar en el fondo de los ríos, y en el estrato del eje, puede servir igualmente en los trabajos hidráulicos para la construcción y entretención de las obras marítimas, para la extracción de las rocas submarinas, y en lo que se saca los objetos perdidos en la precipi- tación de los trastos de los buques en los puertos mercantes.

Mr. Pascal, el ingeniero hidráulico de Marsella, ha- bía anunciado el éxito que hay corrido los esfuerzos personales de Mr. Guigardel. La marina militar ha hecho también muchas pruebas de este aparato, y ha sacado de los aparatos que posee en Bretaña, en el naufragio del Duguesclin, ha podido fijarse sobre el mé-rito de esta invención. En fin, en el puerto de kehl, el ingeniero Fleur, de Saint-Denis, ha hecho una muy fa- mosas pruebas de este aparato, y ha demostrado que el uso del mismo para el establecimiento de sus pilas, y la producción de 17 metros en las arenas que forman el lecho del Rhin, y en que los obreros se veían reducidos á tra- bajar á tiendas en la oscuridad.

TELEGRAMAS.

Servicio particular de la Crónica de Amigos Mudos.

Turin 25.—Los generales garibaldisinos han aprobado la política del consejo de Cavour.

Ruegan á Garibaldi que la adopte.

París 25.—Hecho dimisión de su cargo J. Dufte- rin, comisario inglés en Siria.

Turin 25.—Garibaldi está enfermo.

Se dispone á salir de esta capital para Cremoza.

Liverpool 25.—El gobierno Washington ha enviado á Sumter, algunos buques y 500 soldados.

Charleston ha pedido al Estado de Alabama 5,000 soldados.

ESPECTACULOS.

Díptico y Libro.—D. Francisco Navarro