El Honor (Madrid) (1861-04-12 00:00:00), página 1

PUNTOS DE SUSCRIPCION.

MADRID.—En la administración, Torreja, 14 bajo.
PROVINCIAS.—En librerías o sellos y también por medio de los habituales de las clases o cajeros de los cuerpos del ejército.

EL HONOR.
ORGANO DEL EJERCITO Y DE LA MARINA.

SUELDOS.

A las tarifas que dejamos mencionadas en nuestro número anterior, siguen las de gratificaciones de prensa de primera puesta, las de primera puesta de oficiales, las de gastos de estas, las de utensilio, las de uniforme y reglamento, las de ascensos a oficiales, las de indemnización por pérdida de cubata, y de equipaje, las de entrada en campaña, y por último siguen las tarifas referentes a la marina.

En las tarifas de sueldos se encuentra lo que se desconta al oficial que cause hospitalidad, el sueldo de licencia, y lo que el de las clases de tropa en esta misma situación.

Después de estos detalles, si comparamos el total de remuneraciones expresadas y que regían durante el reinado de Luis Felipe, con las que en las mismas fechas se pagaban en el ejército de la marina, nos encontraremos, sobre todo si atendemos a que en ese período las condiciones de subsistencia, eran como han sido después, relativamente más bajas en Francia, que en España.

El incremento de los sueldos de todas las clases han sido aumentados, y hace poco aún, lo fue el de los subalternos y capitanes en 140 francos anuales.

La situación de disponibilidad, aunque semejó a la del reemplazo nuestro, dista no poco de las condiciones a que está sujeta en España la segunda. Un oficial que se halla en el estado de disponibilidad en el ejército durante mucho tiempo obtiene la disponibilidad, y se obtiene por causa justificada de asuntos de familia y en otros muchos casos; no es efecto nunca de una mera promoción, y es la regulación que dice que de 400 alumnos que egresan de San Carlos, 200 se destinan a oficiales, correspondiendo una mitad de los subalternos hechos a la clase de sargentos, y cubriendo, estos tres partes de cuatro de esas vacantes de caballería.

Pero si la clase de subalternos está realmente remunerada en Francia respecto a nosotros, son relativamente muy altas, y muchas veces las asignaciones de los capitanes y de los jefes. Sin citar a Inglaterra cuyo ejército es una excepción, tenemos a la vista las tarifas prusianas que revelan un sistema especial de sueldos, no parecido al de la marina, como es consabido, pues antiguos ejércitos de la marina, tenían organización y desempeñan en bases diversas de las que nos son familiares en el Medioevo de Europa.

El cuadro del sueldo mensual de los oficiales en Prusia es el siguiente, según el pie de tarifa del suplemento en campaña, que se da para oficiales de primera clase, en la que se da por el servicio de guarnición en las ciudades.

El general en jefe recibe 3,710 francos en paz, 2,470 mas en guerra, 950 de indemnidad al entrar en campaña, 112 por servir en las ciudades de primera clase y 76 en las de segunda clase.

El general de infantería y caballería 1,855 francos en paz, 742 mas de suplemento en guerra, 801 por entrar en campaña, 112 en guarniciones de primera clase, y 75 en segunda.

El teniente general 1,425 francos, 556 de suplemento en campaña, 615 al entrar, 85 en ciudades de primera clase y 70 en segunda.

El mayor general tiene en paz 925 francos, 556 de suplemento en guerra, 615 por entrar en campaña, 95 en guarniciones de primera clase, y 70 en segunda. El coronel de infantería goza 771 francos en paz, 53 del suplemento en guerra, 505 al entrar en campaña, 52 en guarniciones de primera clase y 40 en segunda.

El coronel de otras armas 800 en pie de paz, 95 de suplemento en guerra, 400 de entrada en campaña, 57 en ciudades de primera clase y 45 en segunda.

El teniente coronel según el mando que ejerce.

El mayor de infantería 556 francos en pie de paz, 95 de suplemento en guerra, 370 por entrar en campaña, 55 por servicio en ciudades de primer orden y 22 en ciudades de segundo orden.

El capitán de infantería 586—95—295—57—26, según los cinco distintos casos.

El capitán de infantería de primera clase 571—95—186—29—22.

El capitán de las demás armas 400—95—200—57—29—22.

El capitán de infantería de segunda clase 186—95—186—29—22.

El capitán de segunda clase de las demás armas 222—95—186—29—22.

El primer teniente de infantería 95—29—92—144—22—16.

El segundo teniente de infantería 65—29—65—18—12—16.

El segundo teniente de las demás armas 50—29—74—22—16.

Al primer golpe de vista se ve que los perjudicados en la tarifa prusiana son los subalternos, observación que ha hecho ya muchos escritores franceses que han escrito sobre el ejército de Prusia. Hay dos razones para ello: a estas fechas se haya removido esa despertada porción que guarda con las demás jerarquías tan bien dotadas. Verdad es que muchos de los subalternos tienen pabellones en el cuartel, mucha ropa y todo utensilio facilitado por la administración, menos libros de estudio. El general que manda en tierra y en un cuerpo de ejército recibe un suplemento de 1,094 francos por más para gastos de oficina y representación, y el oficial general que manda una división, un suplemento de 438 francos.

Los oficiales del primer regimiento de la guardia de húsares y del regimiento de guardias de corps reciben un suplemento a título de gastos de mesa y vestuario.

Todos los oficiales toman además recaudos de lona. Los oficiales de la lanzarh que están en activo tienen derecho según su empleo al sueldo arriba expresado.

Entramos en las pensiones de retiro prusianas.

(Se continuará)

SEBASTIAN MOJADOS.

En los estudios que está publicando D. Justo Gayoso sobre la Marina española, obra muy recomendable para los marinos y para todos los oficiales, leemos los siguientes notables párrafos respecto a sueldos:

De las consideraciones personales pasemos a los salarios. Para que se forme cabal juicio de la diferencia que media entre los de los ingleses y españoles, trascribiremos lo que hemos recientemente en un periódico.

"Los oficiales de la marina británica, según 10 inglés, cuyos sueldos varían de 1,300 a 2,700 reales mensuales, de manera que en un mes ascienden a 59,266 reales lo que devengan, a los que deben aumentarse los sueldos de las maquinistas asignadas a ellos accidentalmente y otros varios oficios, algunos hasta con 24 reales. Los oficiales de la marina española, según 10 oficiales españoles que hay de todas clases, cuya mensualidad ascendió a 22,537 reales, y tomando el término medio se verá que cada inglés cuesta mensualmente 2,000 reales, mientras que los nuestros españoles solo salen a 727 reales de donde podrá deducirse si están bien pagados los primeros."

"Concederemos que los directores de maquinistas y maquinistas gozan mayores sueldos que los directores de los demás talleres, denominados maestros; pero que se traiga una columna de ingleses a estudiar crecimientos, que no aumenta ni de los españoles al nivel siguiente de la industria particular, sino que deja de ser parte del fondo de nuestra alma. Porque si para el planteamiento de la factoría bastaron 19 ingleses, ahora que ya funciona con cierta regularidad, antes que acrecentarlos debiera disminuir su número, y así en el caso de la marina, como es imposible suponer que los españoles no sean capaces de sustituir a los ingleses en los trabajos mecánicos de una factoría, después de un largo aprendizaje, claro está que no se trata de poner bajo la reguardia de aquellos, sino de que se les dé la última condición es la única que responde de su nacionalidad."

Con sobradísima razón, en vista de tan desacertada conducta, se dice en el artículo del periódico citado más arriba, lo siguiente:

"Y así, en fin que a un español no se lo ha visto oye decir otro para remediar la falta de brazos de los arsenales, que el tratar á ellos contenedores de ingleses. Organícese como deben y han estado nuestras maestranzas, mejorense las condiciones de sus individuos, aumentando sus salarios y órdenes de provecho, y se verá aumentar el número de buenos obreros; sin necesidad de buscarlos en el extranjero, evitando al mismo tiempo el que por falta de todo lo dicho abandonen nuestros arsenales los mejores operarios, como suele de el día, y que se haga la contratación de obreros de otras naciones particulares en que por lo menos están mejor remunerados."

Esto último va lo que también lo dice un ingeniero de la marina.

Como se comprende este cuadro comparativo con el siguiente paralelo de un trabajo indudable que se puso noble y generosamente á nuestra disposición.

"Desde el año de 1851 se están haciendo reglamentos y dictando reales órdenes para escuelas de maquinistas, y su número toma en las hoy existentes de los toreros, y cuenta de maquinistas de casi todos los hospitales de guerra vienen del extranjero. El reglamento último de entrada en el cuerpo á todos los que actualmente están desempeñando plaza de maquinista en los buques de la armada, que se publicó el 15 de octubre del año pasado, y según su fecha es de 15 de diciembre de 1859 no teníamos noticias de que ninguno se haya presentado hasta ahora á acogerse á tal provecho, cosa rara. También les brinda el reglamento á los oficiales de la marina, que hoy deben ser barqueros, vajores, la entrada en el cuerpo, con tal que se adhieran á la patria nacionalidad. Parece bromas: ¡Llamar á los extranjeros á que pierdan su nacionalidad y los bonitos sueldos que hoy disfrutan por sus contratos, que tienen la seguridad de volver á tener en un mes u un mes y medio! ¡Qué cosas van tan estrechadas! No pudo ser de otra manera, máxime cuando, en diez años, y consiguió en menos tiempo ingenieros navales, que son á la vez mecánicos e hidráulicos de todas graduaciones y en número suficiente para doblar nuestras arsenales de la Península y de la isla de Cuba. ¿Qué hacer? ¿Que se dé el reglamento diariamente en la quebrada, si se trata de que los extranjeros dejen de ser dueños algún dia de nuestra escuadra de vapor?"

Tenemos á la vista el prospecto del Atlas histórico y topográfico de la guerra de África que va á publicar de real orden el depósito de la guerra, con presencia de documentos y datos exactos.