El Honor (Madrid) (1860-12-25 00:00:00), página 1

EL HONOR.

ORGANO DEL EJERCITO Y DE LA MARINA.

ADVERTENCIA.

Convócate de las presentes fiestas, no se publicará mañana El Universal, ni El Honor el jueves.

SANIDAD DE LA ARMADA.

Cuando varios periódicos de diversos maliciosos políticos se han ocupado del benemérito cuerpo de sanidad de la armada; cuando un ilustrado jefe de la marina ha levantado su voz en defensa de los médicos de la armada, no parecerá extraño que nosotros aboguemos por esta clase de actos de atención. Existen en España dos cuerpos de sanidad militar, atendiendo uno a tierra, y el otro a la armada. Los profesores de ambos cuerpos tienen el mismo origen, estudian iguales años escolares—y obtienen idénticos grados académicos. Unos y otros ingresan en sus respectivos corposcuerpos, pero la salud, al subir, se convierte ocasionalmente. Para estos profesores, cuya igualdad de circunstancias es de todo punto evidente, que, como hemos dicho, han necesitado el mismo número de años para obtener la investidura médica, han tenido que hacer igualmente desembolsar su bolsillo, y, al finalizar el estudio, el destino de los mismos asilos; apenas ingresan en la armada, son de peor condición que sus compañeros del ejército. En efecto, al paso que el cuerpo de sanidad militar se ha concebido más instruido un reglamento que nivela a sus integrantes con los oficiales inferiores, el de la armada no vislumbra porvenir alguno. Limitado el último cuerpo a estar regido por un reglamento que sólo fija doce fechas desde el director que es el término de la carrera, y siguiente médico que es la clase en que ingresan, y éstos deben ser de la misma graduación, con lo cual los empleados pueden atender a las obligaciones más imperiosas de la vida, véanse precisados a tener que navegar veinticinco a treinta años consecutivos para tener derecho a un retiro que está en armonía con los sueños que disfrutan en activos el día en que por su ancianidad o debilidades no puedan continuar en la penosa vida del mar.

De modo que puede decirse, sin temor de equivocarnos, que el término de la carrera en el cuerpo de que nos ocupamos, es la casa de la vejez, clara que se su- tirán 12,000 reales anuales; y que si bien el artículo que tiene siete consejeros, cuatro vice directores y un direc- tor, también lo es que muy pocos llegan a estas graduaciones, atendida la serie de años que permanecen en las clases intermedias, y el escaso número de los de jefes. ¿Cómo puede uno conciliar profesores de las oposiciones para que aumente su número, cuando no tienen en la marina ni presente ni porvenir? ¿Qué es- trato es tampoco que procuren separarse del servicio marítimo jóvenes que habían manejado su carrera en una academia, y que, con el tiempo, han pasado a los buques de Estado, no sólo en la Península, sino también en nuestras aperturas e islas posesiones ultrama- rinas, donde no pueden pagarlos con sus vidas, sus senti- mientos, sus entusiasmos, y su abnegación? Preciso es con- venir en que la falta de hombres, y de hombres, ha matado el entusiasmo, y que uno vez extinguido este, el desaliento y el hastío se apoderan irremediablemente de los que se hallan en estas circunstancias. Consecuencia de esto es que el retiro, aunque la institución que viene ma- ntenida en todos los países de la armada, es un derecho del cuerpo, alentados por el deseo de ir a sumarse en campo más fructífero para ellos que la marina. Pocue- no hay duda alguna; a la altura de consideración y de justa recompensa a que ha llegado hoy la profesión mé- dica, en los diversos destinos de la misma, es un á- surdo ligereza que permanezcan, en donde tan poco consideraciones se pueden ofrecer.

El gobierno debe comprenderlo así en vista del es- caso personal con que hoy cuenta el benemérito cuerpo que nos ocupamos, y toda vez que sus servicios rele- vanes, son incontables, no sea de todos los jefes y ofi- ciales de la armada, sino también de los personales de las a la marina, responsabilizados debidamente, obra- ría con arreglo a la más estricta justicia. Para ello basta solo hacer estensional el cuerpo de sanidad de la arma- da, los beneficios que hoy disfrutan sus hermanos los de sanidad militar.

No se comprende la inconcebible anomalía de hacer de mejor condición a unos funcionarios que a otros, cu- yos servicios, si bien son análogos, exigen casi mas abne- gaciones, porque se ejercen en la soledad de los mares las más veces.

De no hacerlo así es casi seguro que no concurrendo médico a las oposiciones y separándose los que existen en el cuerpo, como amenudo acontece, llegaría el caso que nuestra armada, en vez de tener un plan de pro- ducción de oficiales, se vería en la paradoja, dentro y fuera de España, curtiendo solamente los oficiales que hubieran envejecido en el servicio, no vislumbran ya un porvenir venturoso.

Por hoy nos limitaremos a hacer estas ligeras indica- ciones, reservándonos ocuparnos nuevamente de este asunto, si las circunstancias lo exigieren.

MARINA DE GUERRA.

CONTESTACION DEL EXCM. SR. MINISTRO DE MARINA AL SIGUENTE DEL SR. GONZALEZ DE LA VEGA.

El señor ministro de MARINA (marqués de Sierra- Ballesteros): Principio por sentir mucho la indisposición del señor Gonzalez de la Vega; y tampoco estoy hu- morado con el consejo de importancia del asun- to que se debate me han traído aquí.

Ya sabía yo que no iba a llegar el señor Gonzalez de la Vega ningún discurso de oposición; sé que es ministerial y la marina, y más, sino ministerial, sino que le han to- gado el consejo con S.A.R. para estar de acuerdo casi siempre con sus opiniones en esta materia.

Tengo el sentimiento de no haber oído todo su dis- curso; pero la orefaza leerte con todo el ánimo y la atención que merecen sus peculiares condiciones. Si se- rían jóvenes caballeros de mucho tiempo con grande adven- tura. Leere su discurso, digo, con mucha detención; veré todo aquello que a mi juicio pueda aplicarse para cor- rectir los vicios que acabo acausa, y que inevitablemente se encuentran en el cuerpo de oficiales, y que se han de ser vicios en la administración, cuando hace tantos años que nada se administra en la marina? ¡No ha de haber vicios en los reglamentos cuando han sido formados en épocas de lejanía que era tanto más el modo de entender las cosas! Sabrá que antes se hacía el juicio de medio de ley y de sentenciados por los tribunales, y hoy son horrores hijos de familia a quienes llama la ley a prestar ese servicio, y que van ha desempeñarlo con tal honradez, que nuestra marina ha adquirido una ren- ta de un millón de pesos anuales, que abarca una marina, y la vez que otras naciones se ven precisadas a tener la tripulación encerrada a bordo. No quiero citar hechos que han tenido lugar a nuestra vista en la costa de África, porque no se crea que trato de rebajar la consideración de ningún país; pero, ¡qué distinta era la condición de nuestra marina!

Ha habido en el señor Gonzalez de la Vega, de la nece- sidad de reformar las ordenanzas. Indudablemente ya he reconocido esa necesidad varias veces, y ayer mismo lo hice; como dije también ayer que los diques y arsenales que es otra de los puntos que le toca S.S., son muy necesarios para que los buques de la flota tuvieran que entrar en ellos. Por lo mismo se están alcanzando, y a los que no se les pueda dar mas profundidad porque no lo permiten sus condiciones, se harán nuevos; para eso son los presupuestos extraordinarios, y también los que se dan en el conjunto de cauce. Sabrá usted que hay justas facultativas, a quienes el Ministro consulta siempre, porque el Ministro no había de proceder a obras de esa naturaleza sin los consejos de esa junta.

También reconozco la necesidad de una ley de as- censo en la marina para evitar las arbitrariedades, que en esta como en las demás clases son trae las escala- taciones políticas y otras varias causas; pero siendo tanto la analogía entre la marina y el ejército, por la simila- ridad de sus costumbres, no he creído conveniente seguir adelante esos trabajos que tengo emprendidos sobre la materia, hasta ver el resultado de la ley de ascensos militares que esta discutiéndose en el Senado. Cuando este termina ese trabajo, conocerá el suyo el ministro de Marina, y se procederá a la deliberación de los cuerpos colegiadores.

Creo haber oído hablar al Sr. Gonzalez de la Vega del tiempo en que están embarcados los guardias marí- nas, aprendices de oficiales y oficiales de caballería, guardias civiles, etc. S.S. ha dispuesto cinco años de ense- ñanza de los dos deberes que aprenden en el colegio; pero como hay necesidad de aumentar el personal de la ma- rina en proporción que se aumenta el número de buque- s, el de 80 alumnos se la aumentará hasta 100, aunque el número de oficiales se mantenga constante. El go- bierno, en la necesidad de dar mas desarrollo al perso- nal de oficiales, ha facilitado el que puedan optar a esta carrera los jóvenes que tengan 16 años, cuando antes lo mas que podían entrar eran 14, disminuyendo la perma- nencia en el colegio a lo que lo ha aumentado, aumentando las materias de que deben ser examinados, y reduciendo el colegio a sesés meses. No creo que pueda hacerse mas para facilitar el ingreso en la marina.

Por lo que hace a los aprendices navales, estaba des- tinada para este servicio la escuela. Masacrado, y per- cibiendo que no se podía justificar el comandante por el estado de instrucción en que tuviera a esos jóvenes; pero no teniendo todas las condiciones debidas, se señaló la fragata del mismo nombre para que sirva de escuela. En los días de visita se hacen los exámenes distribuidos en el interior para que sirvan al objeto de esta escuela. El navío Isabel II estaba en el arsenal del Ferrol para po- merle un hélice; pero se ha visto que esta operación iba a invertir nueve o diez meses, y quedó en todo ese tiempo inmovilizado en el Arsenal.

Lo que requiere que a todos los buques que no tienen hélice debe ponerse; pero no puedo descartar que se inutilice uno siquiera sin que tengamos otro con que reemplazarlo. Ese hélice será malo, si se quiere, pero creo que aun se halla en buen estado. El navío Isabel II vale una suma de dinero mayor que ninguna. Pues bien: ese buque se ha mandado que sirva de escuela de cabos de