El Honor (Madrid) (1860-12-01 00:00:00), página 1

PUNTOS DE SUSCRIPCION.

MADRID.—En la administración. Tenga 18. ajo, en la librería Americana, Príncipe, 25, aneja a la de la Visitación; en la de Murcia, Puerta del Sol, y en la de Lopas, calle del Carmen.

PROVINCIAS.—En las principales librerías; en la barriada ó en el taller de los mismos, habilitados de las casas o cajas de los cuerpos del ejército.

HABANA.—Centro de suscripciones de D. Benito G. Yáñez, calle de Obregón H.

PARIS.—Librería español, rue de Provence, 13.

DIRECTOR DE LA PARTE MILITAR.

CORONEL, DON PRUDENCIO NAYA.

EL HONOR.

ORGANO DEL EJERCITO Y DE LA MARINA.

ADVERTENCIAS.

1.º Los señores suscriptores cuyo abono termina con el corriente mes, se servirán renovarlo si quieren esperar un entero encargado en el servicio del periódico.

No se comprenden en esta medida los señores jefes y oficiales que, por su condición o situación que satisfacen su abono por medio de cargos de la Dirección, pues á estos se les seguirá sirviendo mientras no avisen lo contrario con la anticipación debida.

2.º Agotada la tirada de algunos de los números de El Honor, en que se insertaron los artículos de Organización de la infantaría, y los de Oficiales prácticos de artillería, nos venimos imposibilitados de servir colecciones completas á los mismos personajes que nos las pidan; pero deseamos la ayuda de cualquiera de los numerosos favorecedores, sin reparar en sacrificios por parte de éstos, ha dispuesto reprimir los indicados opúsculos separados y regular un ejemplar encuadernado de cualquiera de ellos, á su elección, á los señores suscriptores que en todo el mes de diciembre se abonen por un trimestre en Madrid, seis meses en provincias y un año en Ultramar ó el extranjero á contar desde el 1.º de enero del año entrante.

Los abonados se recogerán en la administración de Madrid, ó se les remitirá á personas cargando su porte por el correo á los particulares.

3.º Las personas que quieran adquirir cualquiera de dichos opúsculos sin sujetarse á la base anterior, ó no siendo suscriptores, pagarán cuatro reales vellos que podrán acompañar al pedido en libranza ó sellos, ó bien por medio de cargo siendo militares.

INVENTO DEL ICTINO.

6 SEA DEL DIADEMO, PARA LA NAVIGACION SUBMARINA, POR DON NAZARIO MONTURIOL, NATURAL DE BARCELONA.—PRIMERA. EL ICTINO, VERIFICADA EN AQUELLA CIUDAD, ANTE EL DUCHE DE TUTA, Y OTROS SEÑORES PERSONAJES, EL 29 DE SEPTIEMBRE DEL TINO.

En medio del regocijo y festivas á que se hallaba entregada la capital del antiguo Principado de Cataluña, para celebrar la reciente visita de la augusta soberana que ocupa el trono de las Españas, tenia lugar en aquellos mismos días el primer ensayo de un invento que, con mediana instrucción y tienen fé en la fuerza de las facultades intelectuales con que la providencia ha dotado al hombre, así como confianza en la poderosa perseverancia de un hombre variable del destino, se hallaba en el catalogo de los grandes descubrimientos e invenciones de nuestro siglo. Hablamos de la prueba del Ictino, verificada en las aguas que bañan los muros de la antigua ciudad de Atilano Barca ante el ilustre jefe del gobierno de S. M. y de un concurso innumerable, compuesto de todas las clases de la sociedad, el 29 del último septiembre.

El resultado de la prueba, como el de todas realizadas anteriormente, fue completo. El inventor, D. Narciso Monturiol, después de haberle dado el primero de los chochos, que á su genio debía—de aquel modo el mas—el mundo civilizado, un descubrimiento, cuyos beneficios serían incalculables; bien se le considere respecto al perfeccionamiento del estudio de la parte sólida de nuestro globo, bien el que se sirva de las perspicacias de los líquidos inmundo de las mas circunstancias á ese globo, ó bien en sus aplicaciones al arte de la guerra y al lucro del comercio.

Muchas, casi innumerables son las cuestiones que pueden resolverse por medio de este nuevo vehículo marítimo. Iniciaremos, con el inventor, las principales.

«La corriente magnética disminuye ó aumenta de fuerza conforme se va acercando al centro de la tierra? ¿Qué efecto produce el hombre viviendo largo tiempo sustentado á la acción de las radiaciones atmosféricas y solares? ¿Son los animales en cantidades infinitesimales e inobservables hasta ahora productos que sólo pueden ser recibidos por los Ictinos, sometidos á largas exploraciones náuticas? ¿Pueden garantizarse, por la prolongada permanencia indehida debajo del agua y para qué clase de enfermedades fuera una excelente terapéutica? ¿El agua del mar, tomada en las mayores profundidades, contiene mayor cantidad de oxígeno disuelto que el agua de la superficie? ¿Qué presión ejercen los gases contenidos en los líquidos, ó aumenta la afinidad química del agua con los gases? ¿Los animales del fondo del mar, ¿tienen la comunicación con el hidrógeno y del carbono, y los vegetales á la fijación del ácido carbónico? Si fuera así, ¿la acción química de los rayos solares alcanzaría á aquellos sitios donde no llega sensiblemente la luz, ó la naturaleza disponería de otra fuente de calor y de otras sustancias que las de la superficie de la tierra, escaseantes en la parte del Occidente y Mediodía y de un declive suave por la parte que mira al Oriente y al Norte? ¿Las rocas que la geología denomina metamórficas, se encuentran en las mas profundidades del mar, como están en nuestros montes de mármol que constituyen en gran parte la masa de la tierra? Si el mar presenta profundidades mayores de cuatro leguas, ¿se verificará allá una continua producción y condensación de vapores de agua? ¿Hay relaciones entre el clima y la temperatura de las formas de las mas elevadas regiones atmosféricas? En esta relación ¿qué diferencias y qué relaciones existen entre el mundo atmosférico y el mundo sub-oceánico?

¿Es un mundo el que puede explorarse con navegación sub-marina, con las medidas para verificar los proporciones Monturiol, al mundo civilizado, con un Ictino ó barco-haz?

Dicho el genio que supone, que los movimientos que producen las olas, encuentran mucho de arrancar más secretos á la naturalidad ¿Qué importan á ese genio la lucha contra esas mismas olas, cuando está seguro que tarde ó temprano, ha de llegar el momento en que el universo ha de hacerse justicia, y que su nombre pasará á la más remota posteridad?

En este caso se halla el Sr. D. Narciso Monturiol. Su invento es la base que ha de servir para registrar, sin auxilio exterior de ninguna especie, las profundas solitudes del Océano y descubrir los misterios que el ambiente oculta, encerrados en el interior del vasto y el estado geológico de nuestro planeta; al mismo tiempo que operará toda una revolución en el arte de la guerra marítima.

Es importante recordar que tiene los Ictinos como máquinas de guerra, dice el Sr. Monturiol en su citada Memoria, es tan grande, que á acabar esta sobre el mar, ó deberá hacerse por otros medios; porque los actuales buques flotantes difícilmente y solo con gran desventaja pueden luchar con los Ictinos. Los caballeros de los cargos deben detener las aguas que los Ictinos lleven cargados de estallar al chocar con una embarcación enemiga. Pueden entrar y salir de los puertos bloqueados, llevando noticias, municiones, refuerzos, etc. Pueden esperar, al paso, á buques flotantes, salir en un instante á flor de agua, dispararlas una andanada á hoja de jarro, ó despertar cohetes cargados con granadas, que rindiendo por la superficie del agua se claven en los costados de los buques, luego se subyugará para el resto de su vida, liberándose de diversas enemigas; aunque, según los planes, que como barco de guerra tengan formados, los Ictinos de primera clase pueden resistir las balas de cañón, puesto que su superficie exterior está revestida de una presión de cuatro mil atmósferas, y la pólvora desarrolla esta fuerza solo en el mismo instante de la deflagración.

«Si una nación, por pequeña que fuese, tuviese armas de cincuenta Ictinos á treinta hombres y doce de á trescientos, unos pocos poseedores como motor sub-marino la fuerza del hombre en casos de necesidad de la aire comprimido, y para la superficie la fuerza del vapor, podrá arrostrar las iras de la nación más potente en marinas».

También debe ser la satisfacción del inventor del Ictino, cuando considere, que su descubrimiento no es como tantos otros hijos de la casualidad, sino debido á sus investigaciones en el vastísimo campo de las ciencias naturales y matemáticas.

Hasta el momento no se había hecho otra cosa que bajar en el elemento líquido hasta donde le permitía la presión del aire que podía resistir; ó sea hasta unos veinte y cinco metros. En adelante y merced, á un genio español, podrá descender á las mayores profundidades y a recorrer distancias que hasta ahora se han distinguido y examinado todo. En una palabra, D. Narciso Monturiol ha dotado al mundo con un aparato, que una vez debajo de las aguas, y con sus propios elementos, rompe las tres circunstancias de vida, movimiento y luz.

Y si el aparato de bucear, hasta cierta profundidad, ha sido por sí solo tanto nombre á Halley, á Spalding, á Smeaton y á otros seres de los que consagraron su existencia al perfeccionamiento de sus ciencias, ¿eh? ¿Qué cuánta duración no sería fama que valdrá el Ictino á su inventor?

De sueño se hubiera calificado por la multitud, si Monturiol, en vez de su demostración práctica, le hubiera amenazado que pronto recrecería el mundo, á cualquiera que tratara de investigarle absolutamente toda ayuda exterior. Y no solo eso, sino que el aparato con que se verificase esa navegación sub-marina, podría ser una poderosa e invisible máquina de guerra.

Y, sin embargo, la navegación sub-marina tiene que luchar con algunos obstáculos; siendo los principales los que resultan de los movimientos de las aguas; y de estos las corrientes. Estas, como es sabido, reconocen diferentes causas y causan diferentes fuerzas, siendo las mas notables aquellas que tienen por causa la atracción de la luna, y que sujetas á marcas periodicas, se encuentran con el nombre de flujo y reflujo.

Las hay producidas por el movimiento rotatorio de la tierra, por el desplazamiento de las aguas del Océano en círculos de diferente intensidad, y entre las de las Escudor y las de los polos; por las huracanes ó tormentas giratorias, y últimamente, por la acción de los vientos sobre la superficie de las aguas, que hacen las aguas de este director. Además deben tenerse en cuenta las corrientes perennes, á veces localizadas, y que á veces se producen, producen remolinos.

¿Pero no es posible vencer esos obstáculos por medio