Gaceta del ejército y de la armada (1865-01-07 00:00:00), página 3

Componiéndose este de solo 38 batallones de 500 plazas cada uno, que suman 19,000 hombres. Cada uno necesita dos libras diarias de carne, 200 libras de pan, 1,500 arrobas, necesitando para transportarlos 160 mulas o ra- das, y 400 caballos de tracción. Luego para racionar diariamente 38 batallones ocho días serán ne- cesarios.

La sanidad militar necesita:
Las cuatro brigadas, dos ten- das de enfermería por brigada, 8 30 Cuatro botiquines por brigada, 16 30 Para cuatro hospitales de campaña, 16 64 Dos baterías de montaña a 80 160 mulos por batería. 160 Las planchas de las dichas dos baterías... 26 Cuatro compañías de ingenie- ros, 40 160 Para la conducción del equipo, 40 160 Mulas, enfermeras, etc., de 38 batallones a razón de 91 ca- ballos por batallón. 4,055 Para la conducción de las ra- ciones para todo el ganado que se necesitará, 100 caballos de colectores diarios. 8,216 Total. 14,224 Se deducen para la compra:
Mulas de las Antillas... 126 Catalinas de jefes y oficiales... 216 Restan... 14,014 las cuales hay que comprar y trasportar a Santo Domingo.
El transporte de 20,000 hombres con su equipo puede hacerse en 40 buques de 1,000 toneladas.
Llega 14,014 mulas en 96 buques a razón de 250 cada uno.—Total, 6,000 mulas, 500,000 reales. 500,000 reales, 1,404,014 reales. 1,904,014 reales. Total de gastos de adquisición de ganado y transporte 104,014,000 reales.
En la otra parte, los gastos del principio de que han de entrar en campaña 20,000 hombres que forjaron las 20,000 milicias, se distribuyen en guarni- ciones: en Santo Domingo, en Puerto Rico, 2 en Cuba, 1 en las Antillas, 1 en el Atlántico, 12; siendo 89 los que entran en operaciones. Obsérvese que en el recién terminado viaje de la expedición de 1861, de los 12 batallones que suponían quedaban en las guarniciones, 7 se hallaban en el país, y 5 en el extranjero, proporción que ha de estar esperando, a fin de hallarse en disposición de ejecutar las órdenes que se le dé. Los 20,000 militares necesitarán 882 caballerías, número que supone habrá en el ejército que allí se formará.
Por último, asombrosa parecerá que para moverse un cuerpo de tropas de 20,000 hombres, se necesitan 120,000 de número de transportes, pero si se considera que toda esta gente ha de llevar a bata- lla, y que el transporte de 20,000 hombres, como está acostumbrado, convencidos de que tal creación material es indispensable, al haberse visto en el pasado, en el país, el brillo de sus armas y gloriosa de sus banderas, no habrá duda que una opinión correcta de la necesidad de la guerra, gobierno de S.M. esta resolución a llevar a cabo la expedición, háganse los prepara- tivos como la que se ha estado citado, y que bien gruesa nuestras armas.

Un periódico de noticias dice que hoy se pasan al Congreso por el gobierno los proyectos de ley referentes a Santo Domin- go y el de cuartelería, como asimismo que- dará presentado el Senado el de retiros.
No creemos excedido lo que esto se ha en el mismo día, si bien con respecto a los dos últimos proyectos de que trata nuestro colega, ya hemos dicho que van a presen- tarlo más tarde, pues son los que han seguido el orden de alzamiento, del se- ministro ministro de la Guerra.

Las Novedades, con la lealtad de un digno adversario, declara que en efecto no ha sido el general Cordova quien contrató las carabinas para el ejército español en Birmingham.

Celebramos que nuestro apreciable cole- ga está convencido del espíritu de nacio- nalidad que abriga el digno ministro de la Guerra.

Se han concedido dos meses de prórro- ga, a la real licencia que por enfermo dis- fruta en esta corte, al brigadier D. Fran- cisco Canaleja, jefe de brigada de la divi- sión de Valencia.

En el gobierno militar de Madrid, en los días 7, 9, 10, 11 y 12 del presente mes, serán autorizadas las fés de vida para la revisión semestral de todos los señores jefes y oficiales retirados y demás dependientes del régimen de Guerra.

En un notable artículo de El Tiempo, elfridándose a Francia, dice nuestro apre- ciable colega lo siguiente:

"Napoleón I no ha muerto. En todas partes, en todo, se revela la idea, aunque tanto amortiguada, pero la idea de algún genio. Las aguas francesas pasan y re- pasan los Alpes, no se detienen, en el in- finito helado en Oriente hacen un rudo estrepitoso con sus alas; se escurren por el África extendiendo sus dominios a la larga de la Argelia, en el tomate árido, por la Cochinchina, en el Amurac leván- te, por la costa de Motzena.

Cantó dice nuestro apreciable colega histórico para: la vida de los pueblos ha estado, está y estará siempre en razón de esta de sus guerras militares. En Francia la política no ha atentado nunca contra la nacionalidad; el ejército ha sido siempre respetado, y lo que se ha conducido su es- tandarte, allá ha estado el pensamiento de la Francia entera, pues se han realizado empresas gigantescas, de hoy la importan- cia de las armas francesas... nosotros, tra- des de decirlo, tenemos un pasado gloriosí- simo, y un presente pobre; pobre sí, por- que la política lo absorbe todo, y todo lo esteriliza; porque los espíritus le- vantados son víctimas del trigo materialis- mo de la época, donde... todo se reduce a guarismos, y se aprende a contar antes que a leer.

En el último número de la Opinion ad- ministrativa del ejército tenemos un estenso artículo, animado a prevenir el perjuicio que se sigue al conocer en el ingreso en el de las clases militares; toda vez que no cursan las materias indispensables a la carrera.

Sin negar en un todo cuanto dice nues- tro apreciable colega, nos permitiremos recordar al artillero que no olvide el origen de la Administración militar en nuestro país, y que no aventure especies que pueden ofender a los jefes de este cuerpo.

Dice Las Noticias:

"La junta consultiva de guerra ha ve- tado ayer la cuestión de Santo Domingo.
Según dice un periódico ministerial, tres veces se han inclinado al abandono, de la isla y cuatro han sido de parecer contra- rio.
Todos los datos que ha tenido presente esta junta se pasarán al Congreso."

CRÓNICA INTERIOR

SANT FERNANDO 6.—Ha entrado la guelta Comandante presidente de Fernando Ro.

El último día del año, aniversario de la conquista de Mallorca por el rey D. Jaime I de Aragón, tuvo lugar, con la solemnidad de costumbre, en Palma, la inaudita procesión de las gracias a la Virgen.

El día 2 del actual falleció en la villa de Talasa, en Guipúzcoa, el teniente general de ejército D. Narciso Eguía y Sánchez de Burriana, comte de Casa Eguía. En aquel punto tenía su residencia en situación de cuartel.

MALAGA

Al nuevo regidor municipal en este puesto, presidente de Seminario, el her- rero don Cayetano Juan Gómez, vecino de Arquiles, su capitán D. Miguel Domenech, que con seis tripulantes mas se dirigirá a Barcelona con cargo de ho- rmina: han dicho que a las diez y media de la noche de ayer, salió del muelle del puerto, balandraje a la vista, de la farola del Caió Trasfagar, con tiempo claro, el viento fué al E., divisaron pa- lmar las "luces de un vapor de gran poc- te, con rumbo a cien, y a las once y media, y a la hora de las campanas, cuando en- gañaba el vapor sobre dato como para pasar por la proa, les embistió por la amurada de babor, empolvólas servidas bampas, cuartón de juanete, tronchante- mente, y se precipitó en el agua, arrancando la amurada y pasando el barco, saltó a la orilla, envió un bole- ta central, comprendiendo por el modo de hablar que eran ingleses, de los cual- ses uno dijo: ¡por favor! A lo que se es- presaron, en portugués, les suplicaron los remolcadores en Cádiz, a lo que se negaron, indiciándoles no pudieran porque el vapor conducía la Mala, y que atacaran el barco, y que lo hiciesen sin mal estudio, y trancabanalar el vapor, a lo cual se- negó, en cuyo caso volvió el bote a aquel, y significaron dirección al O.

El bergantín-puerto empujó a hacer maniobras, y se hizo a la mar, al igual parte del encargo de la parte de grano y efectos del buque, hasta que animó aquél en términos de poderla achicar, procuran- do atracar la costa de España, y cuando se hallaba a 12 leguas de la costa, el gober- nador español, capitán D. Pedro Se- lles, y la goleta gobernadora Dolores, de la que lo es D. Mariano Gil Pastor, ambos buques con igual procedimiento y destino, que el Sen. Gómez, hacia la otra costa, y el vapor favorable se dirigió sólo a este puerto.

CRÓNICA EXTERIOR

LONDRES 3. Una cadena inglesa, cuyos tranvías se compone de 1200 carruajes y 90 marisceros ha naufragado en las aguas de la China.

NEW-YORK 84.—La expedición naval al puerto de Wilmington, por motivo del tem- poral, ha tenido que volver a Monroe; las tripulaciones y las tropas han sido disper- sadas, y los buques han quedado desarmados y sin combustible.

Los periódicos de Richmond anunciaban una gran victoria de Breckinridge en Danville.

Los buques federales son perseguidos en la dirección del Tennessee. Se calculan en 7,000 hombres las pérdidas de los federales durante el combate de Chickamauga, y se teme que el presidente y el general confederados vayan a la libertad.

LIVIÚRIO.—El capitán del buque eco- nómico estadounidense, el Sen. G. W. Lewis, fue encargado para el servicio de las armas varias subtes de inglés, de la Armada.

PARIS 4 (recibido el 6 por nuestro) —Se- gún el periódico de la capital, el Sen. G. W. Lewis, fue encargado para el servicio de las armas varias subtes de inglés, de la Armada.

PARIS 4 recibido el 6 por nuestro) —Se- gún el periódico de la capital, el Sen. G. W. Lewis, fue encargado para el servicio de las armas varias subtes de inglés, de la Armada.

—Un cambio parcial se ha operado en el ministerio: el Sr. P. Peñafiel M. García, que desempeñaba la cartera de Hacienda, ha pasado a la de Fomento, y ha sido sustituido el Sr. D. José García Urrutia, miembro de la Cámara de diputados. Corre- rían rumores de una renovación completa de gabinete.

—Por el puerto del Sur llegó el vapor ca- rajo, se sabía que con fecha 6 de octubre saldría, aunque en ese supuesto, el vapor inglés, que había sido contratado, no se hubiera presentado.