Gaceta del ejército y de la armada (1865-02-03 00:00:00), página 2

paradas del Estado, se han elegido entre 10.363 que tiene el arma de caballería en sus regimientos, los 590 potros de cinco años que existen en las remontas, y los que tenía la artillería, 112 más, que forman un total de 1.452.

Para dar impulso a ésta rama, la elección en la caballería se ha verificado incluyendo, los que montan los señores oficiales, según una circular del señor general Pezuela que decía:

«Para plantear del modo más conveniente las paradas de caballos sementales, cuyo ramo ha de depender del ministerio de la Guerra según real decreto de 14 del actual, y habiéndose asignado S. M. la Reina (Dios guarde) mediante orden de 21 del mismo se extrajeron de los regimientos y remontas aquellos que sean útiles para reproducirlos, se dispuso que en cada uno de los regimientos se corra caballo, eligiendo, cuando no se carezca en los de lanceros cuatro, en los de cazadores tres, y en los establecimientos de remonta el número de potros que estando en la edad de cuatro para cinco años, puedan hacer el número de sementales en la pro- visión subvención de 1850».

La elección de caballos para padres se hará con toda detención y bajo reglas fijas, y a fin de evitar consultas por lo aparente del tiempo, los cuerpos se aten- drán a las instrucciones adjuntas y se dará conocimiento de haberse verificado la elección.

Dios guarde á V. S., muchos años.
Madrid, 25 de noviembre de 1864.—El General.

Los caballos elegidos conforme a lo dis- puesto en esta circular, lo han sido en junta de jefes, capitanes revisores y los profes- sores veterinarios, habiendo sido clasifi- cados con el mayor entusiasmo y cui- dado por dichas juntas.

Hé aquí las ganaderías de que proceden los caballos elegidos, lo cual manifestamos con el mayor gusto para satisfacción de los criadores á quienes pertenece:

Ganaderías. Pueblos.
De S. M. la Reina. Aranjuez.
Marqués del Arana. Esija.
Villanueva. Higuera de Vargas.
San Sebastián. Carmona.
Martínez. Coria del Río.
Ramírez. Espelúcar, como en Osuna.
Marq. de la Gomera. Palma del Río.
Gamero Civico. Jerez de la Frontera.
Romero. Carmona.
Quintana. Osuna.
Romero Cigüe. Jerez de la Frontera.
Pavez. Arcos de la Frontera.
Ubeda. La Línea de la Concepción.
Laladilla. Córdoba.
Castejón. Colmenar Viejo.
Moraña. Jerez.
Concha Sierra. Jerez.
López. Sanlúcar de Barrameda.
Cairo. Cádiz.
Palma. Algeciras.
Tejedor. Cádiz.
Eguiluz. Cádiz.
López. Cádiz.
Losada. Cádiz.
C. D. de Casa Padilla. Cádiz.
Iglesias. Cádiz.
Borrego. Cádiz.
Villavieja. Cádiz.
Cidonia. Cádiz.
Andrade. Cádiz.
Moreno. Cádiz.
Laguna. Cádiz.
Donato. Cádiz.
Ortigoza. Cádiz.
Villavicencio. Cádiz.
Villanueva. Cádiz.
Fantoni. Cádiz.
Fernandez. Cádiz.
Estrella. Cádiz.
Solano. Cádiz.
Molino. Cádiz.

Refin.
Betamar.
Hidalgo.
Ciria.
Velezquez.
Santamaría.
Solís.
Enrile (antes Varela).
Rirola.
Lobo.
González.
Ramos.
Suárez-Alcades.
López.
Frutosco.
Díaz.
Palacio.
Comar.
Marques de Carreteras.
Tercero.
Medina.
Castañeda.
Miru.
Armero.
Fernández.
Bezmi.
Bonavia.
Duque de Alba.
M. de Alcañices.
De Normandía.
Del Potro.

Puente Genil.
Guareña.
Don Benito.
Sevilla.
Medina Sidonia.
Don Benito.
Coria del Río.
Utrera.
Medina Sidonia.
Utrera.
Olivenza.
Manuel Real.
Montellano.
Carcelén.
Espejo.
Villamartín.
Carmona.
Espejo.
Espejo.
Espejo.
Espejo.
Espejo.
Barcelona.
Montilla.
Jerez.
Sevilla.
Trujillo.
Doña Mencía.
Palma del Río.
Carpio.
Algete.

práctico, y entre aguas lo condujo de re- molque hasta la Magdalena, habiendo sal- vado la gente de este buque con su lancha, pues sus velas peligraban en aquél sitio.
Al quedarlo en el muelle se le fondeó su ancla en el muelle cañón de la Magdalena, y se cree será difícil sacarlo.

SAN FERNANDO 1.º de febrero.—Ha entrado este puerto la goleta Ligera, pro- cedente de Barcelona.

CRÓNICA ESTERIOR.

Berlín 5.—Nuestro gobierno ha empeza- do a establecer negociaciones con el de Han- nover para obtener que se ponga a su dispo- sición el ejército de Geestemünde (mar del Norte) y esta ciudad, para que un cuerpo de- val prusiano se así consigue transformar el puerto de Kiel y el de Leist (pertenecientes a los duques), en puertos de la Comunida- dad de la Marina, y así utilizarlas como estación naval austriaca.

París 1.º de febrero.—Messina 10 de febre- ro.—En la isla de Sicilia, después de repeti- dos terremotos de tierra, tuvo efecto una fuerte erupción en el Etna, vomitando aquel volcán abundante lava, que corre rápida- mente, amenazando a varias poblaciones situadas en la falda de la citada montaña.

El capitán Mitchell, que ha fallecido últimamente en Bahía, lo legó a la Iglesia romana la respectable suma de cincuen- ta mil libras esterlinas.

En París se sustrae que el emperador ha inventado un nuevo modelo de fragata con coraza, del que se hacen grandes elogios, y que ha sido adoptado por el consejo de guerra, y que se ha encargado de su ejecución bajo la dirección de Mr. Dupuy de Lome. Este buque será forrado de plan- cas de hierro, que en vez de catorce co- mineros tendrán veinte centímetros de espesor en varios puntos.

Según las últimas noticias del teatro de la guerra, recibidas en New-York, el gen- ral Lee dejará a Beauregard la defensa de Richmond, y marchará en persona contra el almirante Sherman si este se atreve a cruzar el río Chattahoochee, y se prevé el comienzo de la campaña del presente año militar.

CRÓNICA MARÍTIMA.

En la tarde del 30 de enero último se perdió en las inmediaciones de la Galera un palolet francés cargado de tabaco, que en la noche anterior abandonó su tripula- ción, dejándose hundido en aquel paraje, con serias pérdidas y una de las dos botes de salvamento que apareció.

Se está ya recibiendo á bordo de Ameri- cano, navío de alimentación ligero, el nuevo cable, construido por la sociedad Glass, Elly & Company, de Greenwich, y destinado á unir telegráficamente la América con Europa. Desde allí será trasportado al Leuchtturm (Great Eastern) que es el buque elegido para llevar á cabo la operación de tenderlo en el Atlántico, que tendrá lugar en el próximo mes de junio, y cuyos trabajos serán dirigidos por los Sres. Canning y Clifford.

El Leuchtturm llevará 500 hombres de tripulación y un cargamento de 15.000 to- neladas, comprendiendo 8.000 de carbón y 4.500 que pesa el cable. En vista de los preparativos y precauciones de todo gé- nero que se han tomado para salvar cual- quier accidente que pudiera presentarse, y después de haber estudiado científicamente todas las dificultades y cuestiones que surgieran al tender el primer cable en 1858, es de esperar que al final veremos realizado la empresa más gigantesca que el genio del hombre ha concebido, y que ha de dar el nombre al siglo actual.

CRÓNICA INTERIOR.

ALICANTE 30.—En la madrugada de hoy ha fondeado en este puerto la secu- pavia guarda costa Enero, á consecuencia del fuerte temporal, habiendo salido esta misma tarde para el puerto de Cartagena.

SANTANDER 30.—A las dos y media de esta tarde se fue á pie, por haberle fal- tado la virada, el quinqueniano español Balomero, de la matrícula de San Sebastián, tan señaladamente y cargado de hierro, charco y ocre, que llegó á Santander ayer de San Sebastián con destino á la Coruña, y arribó á este puerto á causa de las fuertes vientos del O.

De resultas del choque, y ya casi con la cubierta llena de agua, se presentó un los, procedente de Monte-Christi; la man- da el teniente de navío D. Francisco J. Que- vedo.

Las noticias de la Habana alcanzan al 15 de enero. Hé aquí las más importantes:
—Se ha dispuesto que los ejércitos de in- fantería de aquel ejército usen para gala el pantalón de lince blanco.
—Ha fallecido en Santo-Espíritu el joven viciano, el Brig. del Arma, músico perfe- cionado en la banda de la Infantería.
—En la Habana se disponía á dar una función el Sr. Cristófano Bon-Core, conoci- do por el Salondinero Italiano. Este señor ha acordado deshacer el fuego, penetrar- en el horno, hacer el milagro y salir con las llamas, de donde vuelve á salir liso.
—Han llegado de la Península en el va- por-correo Isla de Cuba, los coronel de caballería D. Enrique Sanz y D. Juan Am- pudia.
—Ha fallecido en la Habana el señor D. Antonio Zambrano, coronel primero co- mandante del 4º batallón de voluntarios de esta ciudad.
—En el correo de la Habana encontramos las siguientes noticias de Santo Domingo:
—El 24 de diciembre se encargó nuevamente del gobierno superior civil y super- intendencia delegada de Hacienda, el excel- entísimo señor General en jefe del ejército y de la marina de Guerra, D. José María Fernández, siendo también en el ejercicio de los dos cargos, el Excmo. señor General se- gundo en jefe, D. Juan José del Villar.
—Se había mandado reconocer como au- dientes de órdenes del Excmo. señor Gene- ral en jefe, D. Juan José del Villar, el Gen- tilhermano D. Genaro Cacho y Quismon, y al capitán y al teniente de la propia armada don Manuel Asensio y García y D. José Muñoz y Barreda.
—Los habitantes que regresaron recien- temente de Santo Domingo, procedentes de las Limas y San Antonio de Guerra, han sido incorporados en la primera divi- sión, según se ha reorganizado, y que cons- tituye por ahora la tercera división, compuesta por comando general de D. An- tonio A. Alain. El jefe de la primera milicia brigada es el coronel D. Hermenegildo Quintana; el de la segunda, el coronel don Hipólito Rodríguez, y el de la tercera el coronel D. José María Fernández.
—En Samana se trataba de llevar á efecto la traslación del pueblo, del punto que hoy ocupa, conocidamente náutico, a pa- raíso Cayo de infanta, que ofrece mejores condiciones habitables.
—En los últimos primeros días del año, los rebeldes, en número como de mil hom- bres, iniciaron un ataque contra el cam- panario de Monte-Christi. Como siempre, fueron rechazados victoriosamente por nuestros soldados, y pagando algunos con la vida, tomaron la retaguardia.
ESPIRITU DE LA PRENSA

Las Necesidades llaman la atención del Excmo. señor ministro de la Guerra, sobre la necesidad de introducir algunas econó- micas en el servicio militar, y en particular en nuestro apreciado colegio. Razón y toca las cuestiones con tino extraordinario, nosotras que consagradas en un tal otro in- tereses del ejército, que son, digamos de una vez, las de la nación. Y aunque los motivos que se nos presentan y derivamos ¿qué razón puede justificar á menos el beneficio de las naciones de pensar? El jefe en activo se- rvió debe tener caballo; es su obligación; debe la autoridad superior; fortalezmente ha de ser así, y así lo ha sido el ministro.

En cuanto á los que son muchos em- pleados fuera de las filas, en las diferentes oficinas militares, es indudablemente un abuso que se les abonen raciones para cabal- lo que no tienen ni necesitan, toda la economía que se les dedique para que se hi- cieran, serían bien recibidas por el ejército.