Gaceta del ejército y de la armada (1864-04-08 00:00:00), página 3

El presupuesto de la marina de los Estados Unidos para el año de 1854 al 65 (junio al junio) es el siguiente:

Paga de la armada, pág. 19. 123,244.
—Construcción y reparación de buques por 25,750,000. Id. de buques blindados, 19,000,000.—A-
tilería y pólvora, 8,603,948.—Carbon, címano y equipo de los buques, 7,510,000.—Vi-
veres y vestuario, 6,915,005.—Varias e im-
previstas, 3,500,500.—Artesas y comisiones, 2,583,446.—Receta de marina, 1,415,328.
86,585,000 de cirujos y hospitales; 558,500.
—Tallos de navegación, instrumentos náu-
ticos y academia naval, 466,877,55.—Total,
142,018,783,40.

El ministro de Marina del reino imperio ha retirado la autorización que había dado para construir en Nantes y Burdeos cuatro buques destinados a la marina confederada. Esta disposición ha sido motivada por las re-
clamaciones del gobierno de los Estados Unidos del Norte, que ha manifestado su con-
troversia esta autorización a la neutralidad declarada por el gobierno francés en 10 de junio de 1861.

En la Redacción de marina de El Departamento, ha visto la luz pública un artículo con el título de libertas de la marinería, en el que se queja del abandono en que se halla un ramo del ser-
vicio que tanto interesa a la clase de marina-
ría. Añade que las causas de este abandono son varias, entre las cuales se halla que no se
estimula ni se fomenta el estudio de la ciencia
de llevar las libretas para lo cual debe hacerse un modelo y 2º que la libertad modela del
aparadorero de la Habana causa a los oficia-
les.

El teniente de navío D. Ramón de Vargas
va a publicar más obras con el título de Pres-
tigios de marinería, para los buques mercantiles
y tratado de embarcaciones menores, para uso
de los guardias marinas; de la cual tenemos
unas breves noticias. Creemos que el Sr. Ma-
riano prescinde de la necesidad de la instruc-
ción y el descanso el buen éxito á que se han
accedido con su laboriosidad.

De la Palma de Cádiz llamamos lo si-
guiente:

Por la Dirección de Ingenieros del ministerio
de Marina se ha publicado en la Gaceta una
real orden circular, digna, certamente de elogio
y que dice mucho en favor del actual ministro
del ramo.

De la lectura de esta circular se desprende,
como bien dicen uno de nuestros colegas, que
el señor Pareja tiene presenciado y enti-
endido un plan general que abarca todos los
ramos que componen el departamento de su
cargo, y aunque, como es natural, no se ha
dado á todos el desarrollo y cumplimiento gen-
eral que por su importancia y utilidad exigen,
en términos de que ningún servicio se paralice ni
quede sin efecto.

Otras consideraciones administrativa y eco-
nómicas se dependen del mencionado escrito,
igualmente plausible.

El señor ministro de Marina ha sabido
como deberían hacerlo el proyecto encar-
gado de circular resulta, haber prestado un gran
servicio al importante y difícil departamento
hasta á su cargo, grata noticia por ello el aplau-
so y la consideración de todo el que se interese
por materia militar.

CRÓNICA INTERIOR.

El correo de Canarias llegó á Cádiz, tras
noticias, según se nos dice por despacho te-
légrafico, que alcanzó el 30 de marzo. La sa-
lida y tránsito de la pública era de la siguiente:
Había llegado primero el Caleta, y el vapor
correos Isabela Isabel que confirmó su rum-
bo á las Antillas, y la goleta Edelna.
De Fernando Poo había llegado la goleta
Pad-Ruz, y de un puerto de Francia, un navío
con tropas para Mejico.

—Buen Elío de Cartagena que, según par-
ticular, ha salido de la bahía de Cartagena, salvándose el
cargamento y la tripulación.

CRÓNICA ESTEIROR

El rey de Prusia se niega á hacer promo-
pciones de sargentos á oficiales, aun cuando
aquéllos se distingan por su valor en el campo
de batalla. S. M. quiere que todo el que ciba
esta presea de la clase de caballería, y en
general, que la sangre fría de Valmark esté justi-
ficada.

La primera vez que el cadete S... debía correr con el
Jarrón, se hallaban reunidos en el gran patio del cuar-
tel, casi la totalidad del cuerpo de Guardias. Caballe-
ros, cadetes, goles de todas graduaciones, diseminados
en corrillos, hablaban del acontecimiento que presen-
taba un poderoso aspirante.

Unos陪伴eaban al cadete S..., otros le envolvían
á Valmark con empeño sin poder hallarlo en ninguna
parte.

Por fin, fueron saliendo montados de las caballerí-
as los guardias de servicio; formaron y revisó el Gar-
zón de semana las paradas de Infantes sin que el
cadete S... pareciese.

La curiosidad aumentaba.

Los portadores de los recados que se le mandaban
no volvían, y los guardias que, impacientes por su in-
sistencia, pedían á la caballería de la 5ª brigada, se que-
daban en ella.

Sólo faltaba media hora para la salida de la partida
de Reims, á la cual pertenecía el cadete S..., como se-
gundo jefe, con arreglo á su graduación; las de Infa-
ntes habían salido ya con harco sentimiento de lo que
a las compañías, porque como sus compañeros, estaban
interesados en saber el resultado; el garzón de semana
estaba impaciente; el Comandante y Ayudante del ter-
cer escuadrón daban ya ciertas señales de descontento
preocupados de lo próximo que estaban á tocar su pa-
pel de meros espectadores por el de jefe que deben
ocurrir á una falta grave del servido, cuando se presenta-
tó en el patio nuestro cadete S... pidiéndole, y lle-
vando el diestro el Jarrón, que noble y orgulloso pa-
recía decir á la concurrencia:

—Me dejo conducir así porque quiero; pero monta-
me el me sirve.

Inmediatamente después del relato del cadete y
testigos presentados por quien se supo que sin am-
bargo de haber agotado todos los recursos del arte,
lejos de conseguir su cometido en el Jarrón, habían melindro
la arena contra lo intentaron picar de amor propio
algunos observadores; probaron no ya más tarde,
mínimo sino sólo acercarse á él pero no para besar, ni jefes,
ni tan solamente placeres pallidamente consagrados.

Parece que el noble patrono sólo concedía al ca-
dete S... que le aproximase como para decirle:

—¡Tú me has elegido, tú me has pintado de mi qua-
rido amo, tuyos soy adoraste; pero montaime sí te
asesores.

—¡Qué veas el Sr. de Valmark! ¡Mándalo el coman-
dante del escuadrón!

Esta orden cerró como una chispa eléctrica por
el corazón: en todos los patios, escaleras, tramos y ca-
ballerizas se oía el Sr. de Valmark! ¿Dónde está Val-
mark? ¿Qué venga Valmark?

Algunos compañeros fueron á buscarle á su casa;
otros, másafortunados, se dirigieron al cuarto que ocu-
paba en el cuartel y su primera intención fue forzar la