Gaceta de La Marina (1859-12-08 00:00:00), página 2

último, que se acaba de remitir á los capitanes generales de los departamentos, comandantes generales de la Habana y Filipinas, comandantes de las tres brigadas de infantería de marina, coronel de E. M. de artillería, y jefe de guardias de arsenales.

El reglamento está bien acabado. Los cuerpos carecían de él y el ya se ha publicado este viernes, y resulta nada más conveniente, que la igualdad y el método para todos.

Tan importante obra es debida al celo e interés del ministro y del director de dichos cuerpos, que son también incansable en el cumplimiento de su deber.

El reglamento tiene 175 páginas de estudio, actas de junta, instrucciones, diagramas, etc., y todo cuanto puede ocurrir en los referidos batallones; y á todo lo que deberán atenerse los jefes que hayan de pasar revista de inspección á los citados cuerpos y á los de guardias de arsenales.

Según tenemos entendido, la distinguida clase de pilotos mercantes, cuyas bellas cualidades somos los primeros en reconocer, tratan de representar al gobierno de S. M. con el objeto de que se atienda á su porvenir como acostumbra á otras naciones marítimas.

Noticias. — Con esta noticia de inspección, nos encontramos en la guardia avanzada, por decir así, de los mercantes, unos los primeros en necesitar de la clase de oficiales portadores para hacer llegar hasta los pies del trono sus justísimas pretensiones. La Guerra de la Marina cree cumplir en ello con uno de sus deberes.

Todas ó casi todas nuestros apreciados colegas de la corte se han dignado hacer mención de nuestros papeles del número último acerca de la actitud que en el estado político de España deben tomar. Damos gracias á la prensa de Madrid por el juicio benéfico que de ella se da, y la aseguramos procurar siempre corresponder dignamente á los favores que hoy nos ha dispensado, como buenos y leales defensores de la marina española.

Interesados como nosotros los diarios á que aludimos en el amor y prosperidad de ese gran elemento del poder de los pueblos, cuando se encuentre en España es nuestra divisa, no han podido menos de hacerlo, y la razón de nuestras apreciaciones, uniendo á ellas sus votos, y considerándonos dignos representantes de los intereses de la armada.

La situación de la Compañía de seguros mutuos El Monte Pío Universal, es cada día más satisfactoria para sus asegurados. En á 31 de octubre de 1869, el número de reales vendidos es de 37,322, representando una suma de reales vendidos 202,937,000. Llevados depositados en el Banco de España reales vendidos 68,367,000, capital de la renta á 4 1/2.

Muy dignos de elogio son por su actividad y acierto en la dirección de los negocios de la compañía la gerencia y consejo de administración de la misma.

NOTICIAS MARÍTIMAS.

El día 1º del actual se embarcaron en Cádiz con destino al teatro de la guerra 1,000 caballos, resto de la expedición.

La fragata Luisa, procedente de Manila, llegó al puerto de Cádiz sin novedad particular.

El día 4 del corriente entró en el puerto de Cádiz la goleta de hélice Estafeta, conduciendo 137 individuos de marinería y efectos para el personal de la Carraca.

El mismo día 4 fondeó en aquella bahía la hermosa fragata de hélice Blanca, procedente del Ferrol, cuyo buque, en virtud de las mejores condiciones marítimas, justificando la opinión que se tuvo de los tripulantes inteligentes que calificaron desde luego á esta fragata como uno de los mejores buques de alto bordo de marina, ha sido acogida con entusiasmo á estas balizeñas noticias la pasmosa celibridad con que se ha mantenido su completa habitación; habremos otro motivo más de elogio para la actual administración.

Según nuestras noticias fidelísimas debe salir en breves del Ferrol para Cádiz el vapor de S. M. Colon, de fuerza de 392 caballos, de Manila, cuya carga se ha verificado con la rapidez que caracteriza á la administración, en las circunstancias, conocidas son las buenas cualidades y esmerado comportamiento de los jefes del ramo. Este buque debe conducir á Cádiz 200 marinos.

MOVIMIENTO DEL PERSONAL.

Ha sido nombrado cuarto calculador del Observatorio Astronómico de San Fernando D. Marcelino Díaz y García.

De real orden han sido nombrados en 1.º del actual capellanes de segunda clase de la Armada, los presbiteros siguientes:

D. Atanasio Merchau.
D. Marcial Sobrido.
D. Francisco Sánchez.
D. José Suárez.
D. Ignacio Hernando.
D. Francisco Soteras.
D. Emilio Álvarez.
D. Ildefonso Centeno.

Han sido promovidos á primeros capellanes de la Armada, según otra real orden de 1.º del corriente, los capellanes de segunda clase:

D. Mariano Buenaventura Cases.
D. Hermenegildo Ortega.
D. Juan María Vidal.
D. Geronimo López.

Al Sr. D. Rafael Piñera y Pérez se ha concedido permiso para presentarse á examen de ingreso como cadete de infantería de marina.

El 5 de noviembre se encargó el capitán de navío D. Tomas Acha de la capitana del puerto de la Habana.

El día 29 del mes último salió de esta corte para el departamento de Cádiz con su agradable familia el señor brigadier de la Armada D. José Vázquez, nombrado recientemente director del Colegio Naval Militar, en cuyo establecimiento ha desempeñado con mucha actividad y celo el cometido de segundo jefe.

En el día anterior se hizo cargo de la dirección de Matrículas que aquel desempeñaba el señor brigadier D. Manuel de la Puente.

DIARIO DE LA GUERRA DE ÁFRICA.

(Continuación.)

Noviembre 30. Los moros atacan en crecido número, y son desalojados de sus posiciones frente al reducto de la derecha por la división del general Gasset, que los caza hasta la línea de la montaña constante. El resto del ejército hace su camino por los parapetos, pero no entra en acción.

Diciembre 3. El general Zulueta practica un reconocimiento con el regimiento de infantería de línea de Reina. El enemigo en número de 3,000 hombres sigue al flanco derecho de la columna, pero no nos hostiliza.

(Continuado.)

CORRESPONDENCIA DE LA GACETA DE LA MARINA.

Nosotros apreciable correspondente de Cádiz, nos remite con fecha 1º del actual la siguiente carta que creamos será leída con gusto por nuestros suscriptores.

Los trabajos en el arsenal de la Carraca continúan con actividad y vocación ya á su término, respecto á los armamentos que se preparan para la guerra. Las únicas lanchas esponteras se hallaban en reparación.

El activo capitán general, Sr. Bustillos, se embarcó todos los días en el vapor Ligero para dirigirse al embarque de nuestros tropas, haciendo ésta con un orden admirable, que causó especial admiración, y que se debe á la inteligencia que caracteriza á sus señores oficiales imputados.

Simultáneamente van llegando de regreso los vapores que acorralan las expediciones con una cantidad muy recomendable; pues en breves horas hacían cargos y resolvían el contingente de tropas y pertrechos militares.

El caudillo se encuentra en el momento de poner en marcha el regimiento de caballería que se halla en tierra, el embajador del Tricordero; los cañones fajados, etc. Resaltan, pues, estropeo alguno al regimiento á bordo.

Todos á partir de distintas las fatigas que demandan estos trabajos, se halla en el momento de hacer las rutas del mar, y desde estos á bordo los que pertenecen á nuestra Armada.

Fue incidencia á ustedes que las vozes propaladas en estos días por pocos desconocidos sobre que existen etiquetas y rivalidades entre el ejército y marina no son otra cosa que una impostura; la marina ha cumplido siempre y debe en todos los casos de buena nacional, y especialmente en el presente, para que por lo que maldecidamente se empeñe en divulgar otra cosa. Los consejos generales, que desde los cafés y salones de recreo determinan las maniobras que sólo deben estar reservadas á los caballeros, comprenden bien el valor de nuestras razones.

Los ánimos están en la mejor disposición; la gloriosa acción del 25 ha llenado de jubilo á toda población, á pesar de la falta de noticias.

Otros días seremos más extensos en nuestra correspondencia. — B. S. M. C. — B.

Nuestro ilustrado correspondente del Ferrol, nos dice con fecha 3 de diciembre, lo siguiente:

"El 1º de diciembre ha salido de la dársena del Ferrol y fondeado en bahía, el navío de guerra ruso, llamado Gornyot, después de haberse puesto nueva la madre de su timón, recorrido los cascos y practicado otras obras de importancia.

El comandante es una persona dignísima, y su oficialidad es brillante. El vapor se halla en esta capital de departamento muchas simpatías en la población, y numerosos compañeros de profesión.

— Saludó dentro de breves días para Algeciras y otros puertos del Mediterráneo.

— El vapor Colon se está alineado á toda prisa, y saldrá á principios de la semana entrante para unirse á la escuadra de África.

— Los dos vapores trasportes Velazco y San Antonio, se hallan igualmente con el destino que se les ha ordenado.

— La fragata Blancas, que salió de este puerto para las islas de Cádiz y Algeciras en 30 de noviembre último, monta 37 cañones de 98, con una capacidad de 300 caballos de fuerza. Lleva para el primer mes 30,000 libras de carbón de transporte; así como 1,300 cabeces llegados altamente de ingenio."

NOTICIAS GENERALES.

El buque Dagos de Wellington, que había salido de Liverpool para Bombay, fue destrozado completamente por un incendio en la noche del 11 de noviembre, distante del cabo de Finisterre. La tripulación permaneció encerrada y ocho horas en sus botes, hasta que fueron rescatados por un buque francés.

Ha salido para Lisboa el vapor Bretaña con dos mil frascos de azogue.

Para la expedición que Francia es Inglaterra disponen contra los chinos, se ha copiado el traje de nuestros regimientos de Filipinas, como el mas apropiado á los chinos antiguos.

El ministerio ingles trata de reformar la ley de quiebras, en el sentido de que pertenezcan á los tribunales de justicia las relaciones entre acreedor y acreedor, mientras que solo los acreedores administrarán bienes del que se presente en quiebra.

La invención sencilla y completa del americano Mr. Ward, por medio de la cual se comunican en alta mar los diferentes buques de una escuadra, que se experimentó el 24, según escriben de Wodhous á Lord de Tignard, tuvo un éxito muy feliz y ha sido recomendada por los oficiales de la Armada.

La fragata de la marina mercante inglesa Palermo, que salió de Sydney el 3 de julio para Calcuta, se perdió totalmente el 25 de octubre á tres leguas al Sur de Lombokayque.

El vapor Patos, que debe hacerse á la vuelta en los primeros días del presente mes, conducirá racimos de galleta y vinos para los lugares estacionados en Fernandina Río.

En Bélgica acaba de publicarse, una nueva y brillante traducción de los principales cantos de El Libro de los cantares, de nuestro amigo y compañero el Sr. Trinch.

Siento de pronto interés en las presentes circunstancias conocer las distancias que separan las principales estaciones y los principales puntos marroquíes, dados á continuación los que nos han de interesar en virtud de la próxima campaña.

De la ciudad de Tanger, 34 millas; de Algeciras á Ceuta, 18 de Tarifa á Tánger, 34; de Ceuta á Tánger, 31; de Ceuta á Tanger, 34; de Ceuta á Tarifa, 61; de Ceuta á Melilla, 12; de Ceuta á Algeciras, 78; de Gibraltar á Ceuta, 12; de Gibraltar á Tánger, 34; de Gibraltar á Melilla, 7; de Gibraltar á Algeciras, 78; de Melilla á Ceuta, 12; de Melilla á Tánger, 34; de Melilla á Algeciras, 78; de Cartagena á Ceuta, 12; distancia de costa en el más angosto del Estrecho, 11. Esas distancias son por mar en nulas marinas de sesenta el grado y á rumbo directo.

Se ha dispuesto que los oficiales que del ejército de Africa se hagan á las inmediatas órdenes de los generales que mandan campañas, como distintivo uniforme, un cuello en el cuello izquierdo, en vez su liso y blanco. Les será dado á las inmediatas órdenes del capitán general la llevarán de tono blanco y forma de gorra, con tres bandas de oro, los del teniente de la misma forma, con dos bandas de oro, y por último, los de mariscal de campo, ántes blanco con una sola trenza.

Según escriben de Melilla, todos los días tiene acapara armamento reflejado con las árbitas tranqueeras; y el 21 del pasado destruyeron nueve soldados gran parte de sus armas y de los que se acercaban á descubrirse que nunca han estado estos cañones más acorazados, pues manifestaban un menor sin tontas á nuestras armas.

En aquella plaza se está asistiendo una secta de moros voluntarios, que dicen tratar de dar la vida para servir en favor de España; ya hay afiliados ochos, y se espera que en unos días, varios de luchar y ser víctimas de la ferocidad de sus contramaristas; han venido además cuatro moros jóvenes á acogerse á la Milicia Nacional; de modo que puede deducirse que será el resultado de esta guerra, hallándose el espíritu abocado á un extremadamente dividido.

El vapor Colón se sin duda el más hermoso y capaz de los buques por el gobierno. Construido con otros tres de su mismo porte por el mismo constructor, se ha visto obligado á hacer una línea de navegación desde el Mediterráneo hasta Brasil, habiéndose pasado poco tiempo á poder de una compañía de la vieja marina. El valor del buque podrá muy bien ascender á la suma de seis millones de francos. Hasta el momento de su entrada, la compañía francesa pagó por los cuatro vapores la de doscientas sesenta y cinco mil libras esterlinas.

Tanto que ya están reemplazadas las acuáticas perdidas en ese asunto.