Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1901-12-01 00:00:00), página 3

Hasta ahora, las operaciones estadísticas hechas cada tres años en Francia, no se habían dirigido más que á los carruajes atalajados, susceptibles de ser requisados en caso de movilización.

En vista de la gran extensión alcanzada por el automovilismo, llamado á prestar grandes servicios en tiempo de guerra, las autoridades militares han pensado que sería de mucho interés, el conocer de una manera precisa el número y sobre todo el valor, desde el punto de vista militar, de los coches automóviles que existen en la República.

Nada se ha dicho todavía respecto á la fecha del primer empadronamiento de automóviles, por hallarse en estudio la cuestión; pero es casi seguro que esta operación tendrá lugar el año próximo. Hay lugar, por otra parte, á establecer un nuevo reglamento en que se determine la composición de las comisiones de estadística que, en vez de veterinarios, comprenderán sobre todo, ingenieros profesionales del automovilismo.

Del mismo modo que para las requisiciones de caballos, los extranjeros propietarios de coches automóviles gozarán de las inmunidades acordadas por los tratados para los nacionales de ciertos países. La France militaire (París, 7 de diciembre).

El proyecto de reglamento de maniobras de la infantería francesa, está en ensayo en los cuerpos de ejército IX, XI, XVII y XVIII.

El Ministro de la Guerra ha dispuesto recientemente prolongar el ensayo durante un año, haciéndolo extensivo á un regimiento de cada uno de los cuerpos de ejército restantes, á un batallón de cazadores del VI, VII, XIV, XV y XX, y á un regimiento de infantería colonial.

Tal disposición permitirá conocer la opinión de todos los comandantes de cuerpo de ejército, respecto á la aplicación de las nuevas prescripciones, y juzgar las ventajas ó los inconvenientes que observen los diversos regimientos.

Durante el período de ensayos, y á fin de no hacer prematuramente modificaciones en las reglas en uso para los honores, el manejo del arma continuará ejecutándose con arreglo al antiguo reglamento. L'Echo de l'armée (París, 8 de diciembre).

El entrenamiento del ejército colonial francés, á cargo de los presupuestos de Guerra, de Ma-

rina y de Colonias, importa en total 104.160.330 francos, y añadiendo á esta cifra 20.007.124 francos, previstos para obras militares y armamentos en las colonias, se tiene en conjunto 124.167.454 francos, que desde el punto de vista militar cuesta á Francia su imperio colonial. L'Echo de l'armée (París, 8 de diciembre).

El Ministro de la Guerra francés ha fijado las siguientes condiciones para la ejecución de las escuelas de tiro de la artillería, durante el año 1902.

Los ejercicios se efectuarán entre el 1.º de mayo y las maniobras de otoño. Cada regimiento dispondrá del campo de tiro durante 20 días, cada batallón durante 25 y los grupos aislados durante 15.

Los cuerpos podrán utilizar los campos de tiro temporales ó de circunstancias establecidos ó que se establezcan, además de los polígonos habituales.

Se organizarán, con ó sin tiro real, ejercicios de aplicación del servicio de campaña de varios grupos de baterías, bajo la dirección del general de la brigada respectiva. L'Echo de l'armée (París, 8 de diciembre).

Se han publicado en Francia los bandos recordando á las sociedades colombófilas y á los propietarios de palomas mensajeras, las declaraciones que deben hacer en la alcaldía de su distrito ó ayuntamiento antes del 1.º de enero, para el empadronamiento de sus palomas.

Los declarantes deberán presentar la autorización para la apertura de su palomar.

Las alteraciones que se produzcan en sus palomares durante el año 1902, serán objeto de declaraciones complementarias que harán en las mismas alcaldías. La France militaire (París, 8 y 9 de diciembre).

Se ha adoptado en el ejército francés un modelo de barca metálica para el equipaje de puentes.

Las barcas de madera tienen el inconveniente de resultar caras por quedar rápidamente en mal estado de servicio. Por otra parte, cuando permanecen en seco cierto tiempo, hacen agua en el momento de servirse de ellas.

La principal objeción que se oponía á las lanchas de metal, era la dificultad de reparación de