Gaceta de La Marina (1860-03-02 00:00:00), página 1

PUNTOS DE SUSCRIPCION.

MADRID: en la Redacción del periódico, Plaza de los Ministros, núm. 9, entresuelo de la derecha.

FRANCIA: D. Nicasio Jassenerg.
CARACAS: D. Alejandro de Carlos.
BARCELONA: D. Juan de Castilla.
CÁDIZ: D. Daniel Moreno.
HABANA: D. Ramón Corrales.

PRECIOS.

En Madrid y provincias, 6 rs. al mes.
En el extranjero, 12 rs.
No se admiten suscripciones de provincias y Ultramar, sino por un número adquirido en solos de 4 cuartos cuartos o libranza de correos.

GACETA DE LA MARINA,
PERIÓDICO ESPECIAL DE LA ARMADA.
NAVEGACION, COMERCIO, SEGUROS, CIENCIAS, INDUSTRIA, ARTES Y LITERATURA.

Redacción y Administración de este periódico, Plaza de los Ministros, núm. 9, entresuelo de la derecha.

ADVERTENCIA.

Causas agudas á nuestra voluntad obligaron la interrupción accidental de la publicación de la Gaceta de la Marina.

El deseo de proporcionar á nuestros ilustrados suscribientes unas ventajas positivas, que las que anteriormente podíamos ofrecerse, nos impuso el deber de pausar en silencio este corto período de interrupción, en la seguridad de subanar, en lo sucesivo á nuestros apreciados abonados el derecho que por esta corta demora podían sufrir en sus intereses. La Gaceta de la Marina debe emprender muy en breve una publicación de alta importancia para todas las corporaciones e individuos de la Marina española en sus respectivos ramos, para la cual ha sido autorizado su Director por S. M., siendo el principal objeto que se propone en dicha publicación, proporcionar á los suscriptores á la Gaceta de la Marina, cuantas ventajas sea posible á favor de los abonados á este periódico especial de la Armada. En nuestro próximo número verán nuestros lectores el prospecto de la importante publicación que debemos emprender mag en breve.

Damos las más expresivas gracias á todos nuestros suscriptores, como igualmente á nuestros apreciables compañeros de periodismo, por la amabilidad con que han sabido tolerar el pequeño interregno de nuestra publicación.

La España marítima parece despertar del profundo sueño que dormía desde las desastrosas escenas de Trafalgar. Los pueblos se han convencido de la importancia del gran elemento de guerra marítimo; y la necesidad de una escuadra preponderante, es ya un axioma reconocido entre todos los buenos españoles. Por eso la idea patriótica que acaba de surgir en las orillas del Guadalquivir, en la opulenta Barcelona, en Ciudad-Real y otras capitales de provincias, ha sido acogida con entusiasmo por la prensa periódica de todos los matices políticos, apoyando á porfía con fuertes raciocinios el elevado pensamiento de que tratamos. Por eso España está llamada otra vez á ocupar el rango que ocupó en tiempos felices entre las naciones más potentes de Europa, por eso se ha dicho con harta razón que ha llegado el día en que nuestra patria toca ya á su completa regeneración. La nación que deponen de grado todas las rencillas de partido, que con una abnegación sublime aboga todo respeto- miento político por escuchar tan solo el santo grito de la patria, está llamada á ser grande y poderosa, porque ante el sentimiento de nacionalidad que alimentan hoy todos los españoles, sin excepción ninguna, no hay ni puede haber obstáculo á la progresiva marcha de su engrandecimiento, señalada ya de una manera evidente por el dedo de Dios.

El grandioso pensamiento de dar á nuestra marina de guerra el impulso que ha menester, si queremos que nuestro pabellón se enseñe como en otros tiempos desde el artículo al antártico y en todas las zonas, y que nuestras costas, nuestro comercio y nuestras posesiones ultramarinas, estén defendidas cuando corresponda, tan patriótica idea repelimos, ocupa hoy los ánimos de todo hombre pensador. La manera de llevarla á cabo con la rapidez que el tiempo y la ciencia lo permitan, es pues la piedra de toque de este grave asunto.

Una cuestión tan nacional como la presente, debe dilucidarse en la prensa española en general, de una manera amplia y explícita, aduciendo cada cual las razones que tenga, para preferir tales ó cuales medios de llevar á cabo tan importante proyecto, colocándose los intereses de la generalidad, la variedad de fortunas entre todos los que desean contribuir patriéticamente con su obilo á la gran obra nacional, y asociándose el espíritu de aquel elevado pensamiento con la manera más fácil de realizarlo.

Nosotros tenemos formulado nuestro humilde juicio sobre particular de proporciones tan respetables á todas luces; empero, varias consideraciones, entre ellas la de la especialidad que caracteriza á nuestra publicación, nos impone un deber de delicadeza, cual es el de relevar el emitir nuestras opiniones sobre asunto tan capital, hasta tanto que algunos los racin- címos de la prensa periódica en general, admitiendo muy autorizadamente los pareceres de la prensa de provincias, atendiendo á que con el conocimiento inmediato de las circunstancias particulares (dignas en verdad de estudio) de sus respectivas localidades, pueden concurrir á ilustrar una cuestión palpitante y de común interés, de una manera satisfactoria.

Esperamos pues, que nuestros apreciables coele- gues de Madrid y de las provincias abracen esta cuestión con la misma nobleza que la vienen tratando des- de que fue conocida del público. Bastaría sólo á estimularlos á semejantes fines, la sola idea de que el importante asunto que va á dilucidarse á la luz de la razón, tiende á la regeneración de nuestra marina de guerra, á cuyo patriótico objeto van á contribuir to- dos los españoles voluntariamente. Acontecimiento gloriosísimo que consignará la historia para honra de la España contemporánea.

Esta polémica de carácter puramente nacional, la considera desde luego la Gaceta de la Marina muy digna de la prensa española, sin distinción de tenencias particulares ó colores políticos.

Creamos de buena fe que el emitir nuestro juicio sobre tan importante particular, hemos de encontrar muchos puntos de afinidad con las opiniones emitidas á la sazón por nuestros apreciables colegas.

JUAN CORRALES MATEOS

Uno de nuestros más apreciables colaboradores nos dirige el siguiente artículo, al que damos cabida por las reflexiones que contiene.

Decididos á tratar en los sucesivos números de nuestro periódico, todo aquello que atañe á los diferentes ramos y corporaciones de la Armada, vamos á dedicar hoy nuestra tarea al cuerpo administrativo, que es segura- mente el que mas variaciones ha tenido de pocos años á esta parte.

Seguramente que para la completa desorganización y desarrrollo de cualquier ramo del Estado, es lo más pro- fundo la constante variación, no sólo de lo tocante á su personal, sino también del sistema ó reglamento que lo gobierna. Es cierto que ha habido avances, pero respecto al cuerpo administrativo. No bien se ha puesto en práctica un sistema, cuando se ha destruido, sustituyéndolo por otro, sin dar tiempo á conocer sus ventajas ó desventajas. Pero en medio de esta dislocación, en la cual consumiran á todas las administraciones en general, sin añadir á ninguna en particular, tratada la cuestión por el prisma de la razón, y no de las pasiones, nos compla- cemos en manifestar que su personal ha ganado considerablemente, tanto en instrucción y capacidad, como en condición. Lo que nos permite afirmar que con la práctica del tiempo, los jóvenes que llegan en grados inferiores, llegarán á ser unos excelentes jefes de administración. Y cuenta que en la marina de guerra de cualquier Estado, es muy importante la administración, tanto por los cuantiosos intereses que tiene que mane- jar, cuanto porque siendo un ramo dispensado de sayo, requiere severidad en la acción fiscal y en el manejo y distribución de los fondos públicos.

Pero sin que nosotros seamos partidarios ciegos de su organización actual, creemos que tal cual está estableci- do debe seguir en toda su parte exigencias previas por el gobierno de las personas que se dedican á esta carrera, todos los requisitos previstos; pero guardándolos á su vez por el mismo las prescripciones que le favorecen y que forman su perfección.

Aludimos á la entrada en el cuerpo administrativo: está terminantemente mandado que sólo sea por la clase de meritorio, previo los exámenes y requisitos correspondientes; pues bien, por una fatalidad inconcebible, no ahora precisamente, sino en diferentes épocas y circuns- tancias, se ha permitido el ingreso en la carrera con los empleos de oficiales cuartos y terceros, á escriturantes de