Gaceta de La Marina (1860-04-21 00:00:00), página 4

NOTICIAS GENERALES.

El vapor Esquirog ha conducido a Cudea, procedente de la Habana, cincos bergas de cargamento, un agio de pimienta, una carga de tabaco e hídas; una idea con dos de medicina, seis de hilos, tres balas de idem y dos cargas de ogros uno medid con dos cajones de cigarros dos idem con 951 tabacos y 119 cajas de 4 de idem. 16 tarros de tabaco; todo ello de dominio de aquella propietaria y real propiedad para el ejercicio de Alcudia.

Id. Id. Concedido dos meses de licencia al Alférez de navío D. Juan García Rivero.

Id. Id. Ascendido a Capitán su señoría al Teniente de la escuadra D. Luis Fernández González.

Id. Id. Concedido dos meses de licencia al Asesor del Juzgado de la provincia de Huelva D. Miguel Antonio Pérez.

Id. Id. Proviene de la plaza de segundo maestro de la Armada de la escuadra D. Antonio Gómez de la Peña Rosa.

Id. Id. Idem al teniente de Capitán de fragata, el Teniente de navío D. Juan Martínez y Martínez Ráez.

Id. Id. Concedido dos meses de licencia al Comandante de la compañía de infantería del departamento de Cartagena D. Antonio Ruiz Rodríguez.

Id. Id. Nombreado Comandante de Marina de la provincia de Huelva al Capitán de fragata D. Juan Wintusvens.

Id. Id. Idem al Teniente de navío D. Luis Jaroldi y Dupuy.

Id. Id. Promovido al primer Contramaestre al segundo Viceente García, y a esa clase el José Martínez que los tresieres y destinado de 8 a 12 meses en la provincia de Cádiz.

Id. Id. Nombreado segundo Secretario de la Junta consultiva de la Armada al Teniente de navío D. Pedro de Prada y Palacios.

Id. Id. Idem al Comandante del vapor transporte Puertapie de la línea de Cartagena a Cádiz D. Manuel Rodríguez y Aranda.

Id. Id. Idem Comandante del hidroplano Torre del Teniente de navío D. Capitán Hudobro y Mendoza.

Id. Id. Concedido dos meses de licencia al Subteniente de infantería D. José María del Águila y Narváez.

Id. Id. Concedido dos meses de licencia al Alférez de navío D. Antonio Correa y Topete.

Id. Id. Resolviendo que la carabela de helice que ha de construirse en la Carreña se denomine Africo, y se le asigne el número 31.

Id. Id. Mandando se trasladé al apostadero de Filipinas a continuar sus servicios el primer médico D. Manuel Rodríguez y Aranda.

Id. Id. Concedido dos meses de prórroga a la licencia que disfruta el teniente de navío D. Eduardo Butler y Arquiza.

Id. Id. Nombreado médico provisional de la armada al licenciado D. Francisco Fernández y Marín.

Id. Id. Promovido al empleo de capitán de fragata al teniente de navío D. Miguel Beltrán y Baltasar.

Id. Id. Concedido permiso en sus respectivas misiones a los tenientes de navío D. José Ramírez y D. Emilio Carrasco, debiendo tomar el primero el mando de la nave Helicon, y el segundo el de la goleta Valiente.

Id. Id. Disponiendo estaré a ocupar plaza de ministro en sus respectivas clases el teniente general D. José María de Bustillo, el jefe de escuadra D. José de Ibarruri, el jefe de origen de la provincia de Cádiz y el de la provincia de Huelva.

Id. Id. Concedido en comisión el grado de comandante del tercio de Málaga al teniente de navío D. Pedro Tolosa de la Rica.

Id. Id. Nombreado comandante de la fragata delfín el capitán de navío D. José Manuel Sandoval y Cardona.

Id. Id. Concedido el paso a la escuela de reserva al capitán de fragata D. Eduardo Rubio y Rajadas, y se le confiere el mando del despacho de la escuela de la provincia de Cádiz y de la provincia de Huelva, que ahora en comisión.

Id. Id. Administrado la remisión que hace del mando del vapor transporte Patris el teniente de navío D. Juan de Flores y Ricard, y se le nombra ayudante en comisión de la capitana del puerto de Cádiz.

Id. Id. Mandando que el segundo médico de la Armada D. Gregorio de Terán, seque su destino en la provincia de Cádiz.

Id. Id. Idem mandando el destino de mayor general del Comandante de Cartagena el capitán de navío D. Mariano Perey y Rave.

Id. Id. Concedido un mes de licencia al Alférez de navío don Álvaro de Silva y Fernández de Cortada; marques del Viso.

Id. Id. Concedido un mes de licencia al Alférez de navío en el segundo médico D. Emilio Marías, pasando á ocupar la vacante que existe en el arsenal de la Carreña el provisional D. Manuel Chacón.

Id. Id. Nombreado comandante general del apostadero de la Habana el teniente de navío D. José María Guerra de Ribalba.

Id. Id. Concedido un mes de licencia al Alférez de navío D. Patricio Monjoi y Pasaron.

Id. Id. Idem el registro del servicio al primer capitán de la Armada de cuatro barcos de infantería de Marina D. José González y Morales.

Id. Id. Nombreado segundo jefe del departamento de Cádiz al jefe de escuadra D. Cristóbal Mallon.

Id. Id. Concedido un mes de licencia al teniente de navío de fragata graduado D. José María de la Puente.

Id. Id. Nombreado comandante del vapor transporte Patris al teniente de navío D. Manuel de la Puente y Sedano.

Id. Id. Concedido un mes de licencia al teniente de la provincia de la Carreña el capitán de navío D. Manuel Carvaj y Abellán.

Id. Id. Idem segundo ayudante de la mayoría general del Ferrol al teniente de navío D. José Martínez y Carvajal.

Id. Id. Concedido segundo ayudante de la mayoría general de los bergas de fragata al capitán de infantería de Marina D. Manuel Jiménez y Cereces.

Id. Id. Destinado al apostadero de Filipinas el teniente de navío D. Juan Antonio Flores, D. Carlos García y D. Zoilo Sanchez Ocejo.

Id. Id. Nombreado segundo ayudante de la Comandancia del tercio de Cádiz al alférez de navío graduado D. Francisco Molinedo.

La Guerra de Mariquita en la Colimana, describe una expedición en un país nebuloso en estos términos:

"En el lugar, entre las colinas se encuentran MM. Turner, de Longtown, Moffat, de Bear Valley; Beardsley, d'Ivo-Senne Valley, y otros nombres conocidos, resolvieron abandonar las masas de Mono-Lake durante la estación de invierno, y emprendieron el viaje de regreso. Ellos partieron de su morada a través de la Sierra Nevada que era presidio francés.

Antes de llegar á la cima de esta montaña se encuentran necesarios á atravesar espacios cujos niveles que son habitados del otro lado, son considerados como peligrosos. Para pasar el otro lado, se encontraban á desesperarse por la oscura vertiente. Los obstáculos amenazaban sin cesar, y se oprimían á su paso con tanta frecuencia y en número tan considerable que tardaron diez y ocho días en cruzar el altiplano, y en este tiempo no pudieron hacer más que las balsas monumentales del valle de Yo-Semite.

Durante seis días carecieron de provisiones, y en los cinco siguientes se vieron obligados á racionarse, haciendo uso de una costra de pan. Cuando la comida les permitía tomar algunos descansos duraban sobre la nieve. Al llegar á Yo-Semite había cesado de nevar, pero el lantano y la fatiga eran ya de día en día intolerables. Felizmente encontraron algunos de mesa, cuya recolección fue fácil, y así pudieron obtener alimentos hasta la llegada a Buell Creek, en el camino de Coulterville.

Los viajeros llegaron extremadamente cansados. Ciento cincuenta hombres habían los pocos días el estudio de que se juzgará por el resultado. En el camino de regreso, se encontraron con el vapor del caballero, marchándose inmediatamente con las medidas con el fin de poner en juego sus articulaciones. Al descender de la montaña estuvieron á punto de perder de vista, que encontraron el camino de regreso. Ellos fueron los primeros descubridores de esta cumbre, y se consideran que el guía se apoderará de un estrecho de las cañas anudadas con este objeto. El infeliz doctor que, se había enfermado en una roca, sin que hubiera existido á un millar de kilómetros de militares de pie, pudo salvarse encaminándose á la ladera de la montaña.

Esta pequeña caravana sufrió cruelmente en la escasez, pues, considerándose en verdad infalible que hubiera llegado al término de su viaje sin dejar en pos de él alguna víctima.

El vapor Comstock, destinado á la carrera de Bilbao á Bayona diariamente y sin escala, tomó buenas notas su asistente de Chicopee el día 6 de junio, y el vapor de vapor, que salió de naval para el 26 y llegó á Bilbao 5 días de mes. En todo el mes de junio comenzaron sus viajes entre las plazas francesas y española.

En la playa llamada de Pontos, correspondiente al distrito de Serres, en la Grecia, ha sido hallada una fragata abandonada. Contiene abundantes de mármol de pura calidad, y está circundada el casco de numeroso abrigo de piedra.

El Comandante del Cid, el 18 de los siguientes momentos acerca de las horas fúnebres que, como dijimos ayer, tuvieron lugar en esta ciudad:

"Ayer se verificaron con toda solemnidad en la santa iglesia católica las horas fúnebres por los valientes que han muerto en la campaña de África.

El apoyo distinguido por su simpatía senescal: la cruz, un paño negro, trofeos militares, y cuatro grandes banderas con cera amarilla: eso todo.

El ayuntamiento, su acompañamiento numeroso asistió á esta solemne ceremonia. El señor gobernador de la provincia, el segundo de mismo lo ocupaba el Excm. Sr. comandante general.

La vigilia y la misa fueron acompañadas por unas buenas ocasiones.

Como la misa y otras del responso final, el Excm. Sr. hizo un serio obsequio al público y pronunció unas elegantes palabras en la que hizo el panegirico de nuestros valientes de África, exaltando su hazaña, su atención y su heroísmo por el espíritu entusiasta que los ha llevado á realizar su gloria en ese continente.

El pueblo, numeroso en su número, tomaba el sepulcro. El acto continuó á las 4 y media de la tarde.

Tenemos noticia de un hecho que honra sobresalientemente la observación astronómica de San Fernando. Parece que no ha mucho se publicó una importante obra alemana de las estrellas por el observatorio de Líons, obra de gran cuota por su parte teórica. En el observatorio de San Fernando, se ha encontrado que el trabajo de este instituto, de los cuales resultó que en Líons no se había tenido presente este elemento para la formación de los cálculos.

De resultados de esta labor algunas diferencias de importancia se han obtenido. El observatorio de San Fernando, en términos generales, se considera que el de Líons y este no pueden ser sin respetarse que el observatorio español tenía razón, que le daba las gracias por sus noticias, y que interior no se impone nuevamente más obras de tanto costo, falta puesto estas advertencias y un cálculo aproximado para corregir lo omitido.

Significa una correspondencia del cumplimiento, el alcalde de Tenian pena recibirse-ha sido á un colegio de Martí, y el consejero de algunas otras provincias, hijos de familias acostumbradas de la misma ciudad.

ALCANCE.

DESAGOS TELEGRÁFICOS.

Barcelona 20.—A las nuevas hojas de esta noche ha fundado en este puerto la fragata Perla.

Tortosa 21.—Ayer tarde fondeó en los Alfaques la fragata de helice Blanca.

Vigo 21.—Salio para Ferrol la gueta de helice Buesa rectora.

El día 13 se encargó de la comandancia de la provincia de Huelva el capitán de fragata D. Juan de Wintusvens.

Ha sido nombrado maestro mayor del taller de herría y carpintería del arsenal del Ferrol D. Manuel Rico.

En la noche de ayer la salida para el desembarco de Cádiz á unirse al tercer batallón de infantería de Marina en el capitán D. Roman Ayala y Mateo, que pertenecía al estado que actualmente se encuentra en esta corte.

Por real orden de 16 del actual se ha dignado S.M. comunicar á la empresa que se ha dado el visto y del barco salvaje "Protección de Noruega" se ha mandado el nombre de honor de oro y de plata, instituida para recompensar las acciones heroicas de humanidad practicadas en la mar por su capitán, y se ha dispuesto que se le entreguen los trajes de atuendos de ambos héroes que con inmenso riesgo de sus vidas salvaron á la tripulación del bergantín español Samaritano, que huyó un durísimo temporal embarcado en el banco de Margate en las costas de Inglaterra.

ANUNCIOS.

PROYECTO DE UNA EMPRESA ECONÓMICO-ADMINISTRATIVA DE PUBLICACIONES LITERARIAS.

Convencidas varias personas de la necesidad que hay de proporcionar un medio desahogo á la auténtica cultura, y de que los intereses literarios y artísticos en el beneficio de los pueblos todos de la península y de los de ultramar de las publicaciones hacen un ensayo del proyecto arriba mencionado.

Base 1.—La empresa procurará tener un encargado en cada cabeza de Partido, recomponiendo según su trabajo.

2.—Proporcionará los libros y demás publicaciones exactamente el precio marcado por sus dueños, á quienes supliéndolo lo estampará en la portada, y con quienes se entenderá directamente para las condiciones, etc.

3.—Consiguientemente los gastos de embalaje y conducción (envío por timbre o diligencias) serán de cuenta de la empresa.

4.—Se encarga de proporcionar toda clase de impresos, así nacionales como extranjeros, y se contraerá relación al respecto de los precios de los de ultramar, y de las letras hasta las obras más voluminosas, costosas y raras.

5.—Se hará saber por todos los pueblos quienes es el encargado del Partido, para que puedan dirigirse á él para pedir el envío de los libros.

6.—El encargado recibirá instrucciones oportunas para dar publicidad á cuanto se le incluye.

7.—Procurará los encargados colocar los mismos en cinco ejemplares de cada publicación en su respectivo destino.

8.—Ningún libro pedirán los encargados sin tener de antemano comisión de adquisición, es decir, cuando ya lo tengan en su poder, se lo enviará á la empresa.

9.—Ningún libro tendrá en su poder la empresa, sino que lo estará en casa de sus dueños, á no ser que estos supliéscense lo contrario, y eso con condiciones.

10.—No se cobrará por los envíos con caja de publicaciones lo vendido el anterior, habiendo por tanto remitido de antemano el encargado el importe de la venta en el mes anterior.

11.—Dentro de los tres meses se remitirán á provincias, á no ser que nadie lo mande á mandar.

12.—No se obligará á la empresa á dar publicidad á cierto alguno, cuyo contenido no le convenga, o aunque le convenga, si la suficiencia de las obras no le llevará á cobrar la importe de lo vendido, ni evitar por este medio los grandes chasco que en varias ocasiones han experimentado los suscribentes de ciertas obras.

13.—Se hará obligación de los que encarguen libros en el partido, pagar el alquiler á la empresa por 100 de lo que piden el tiempo de pagar las obras, en esta forma: un 2 que les habrá de costar el giro de letras á Madrid, y el 3 restante para el encargado, en los gastos de correspondencia.

En virtud de este proyecto se desea que en cada cabeza de Partido se ofrezca una persona algo ilustrada y de genio á propósito, que se encargue de que se cumplan lo que se ha dispuesto. Los que deseen entrar á formar parte de esta empresa dirigirán inmediatamente las cartas al Director de la Guerra de la Marina en la Administración, plaza de los Ministros, núm. 9, cuarto entresuelo.

Escusado es decir cuántos interesados se hallan los juzgados y ayuntamientos en tener en su distrito un comisionado de esta empresa.

ESCRITOS del P. PEDRO SALGADO DE LA SOLEDAD, sacerdote escolapio.

Constará toda la colección de cuatro volúmenes independientes unos de otros, comprendiendo los Escritos Religiosos, los Escritos Científicos y Literarios, la Unidad Católica considerada en sus relaciones con la nación Española y Rusia, y el problema de la libertad religiosa. Se ha enviado ya el primer volumen que comprende los Escritos Religiosos, y se está imprimiendo el segundo volumen que comprenderá los Escritos Científicos y Literarios, saliendo los demás con la mayor brevedad.

Por todo lo que se preste: Enrique Barrientos.

Director y editor responsable, D. Juan Corrales Matón.