Gaceta de La Marina (1860-05-09 00:00:00), página 1

PUNTOS DE SUSCRIPCIÓN.

MADRID: en la Redacción y Administración del periódico, calle del Belo, núm. 7, principal.
URUGUAY: D. Nicolás Taximena, Ilheura.
CUBA: D. José María de Carlos, Retiro Médico.
SAN FERNANDO: D. Rafael Martínez, librería castellana.
BARCELONA: D. José López Castilla, calle Anchieta, núm. 71, casa 3.
CASTELLÓN: D. Benito Moreno.
MÁLAGA: D. Francisco Moya, pasaje de los Loros.
ALMERÍA: D. Agustín Ruiz de Villanueva.
MURCIA: D. José Martínez, librería, Plaza del Mar.
HARANA: D. Benito G. Menga, calle del Olivo, número 96.

EDICIÓN DE MADRID.

- PRIMACIA DEL CONSEJO DE MINISTROS.

S. M. la Reina y su augusta real familia continúan en el Real Sitio de Aranjuez sin novedad en su importante salud.

ADVERTENCIA.

Nuestro número de ayer ha sido recogido de orden de la Autoridad.

Hoy lo publicamos retirando nuestro artículo de fondo, insertando otro en su lugar.

Nuestros suscriptores nos dispensarán esta falta involuntaria, que procuraremos resarcirles en la primera oportunidad.

Significado en nuestra tarea de examinar el artículo sobre aumento de la marina, publicado en la Gaceta Militar por el Sr. Sifre y Sirta, y al mismo tiempo pasar revista a todos los proyectos de que se ocupa el distinguido escritor, comprendemos hoy de reproducir algunas de las palabras de una carta que insertó Los Noticieros en 13 de marzo, suscrita por D. Antonio María Vieira. Este joven abogado sostiene que no sería difícil a las provincias costear por sí solas y cada una separada, un burdo de alto bordo; defende lo inconveniente de que el gobierno tome parte alguna en la ejecución de tan alto pensamiento, y dice que de tal manera el proyecto se convertirá en un verdadero expediente, cuyo último fin sería el parte de los montos que se recaudan.

No nos hallamos conformes con esta; bien que con ninguna parte, de la carta del Sr. Vieira, porque no le concedemos la inutilidad que supone en los medios de acción del gobierno, y su oposición á que tomase parte en la dispositivo de la ejecución del proyecto, solamente porque de tal manera el resultado sería negativo: "En que se funda para esto el Sr. Vieira?" ¿Acaso el gobierno no sabría invertir los fondos que son el objeto de la mayor parte de los mantos alegados todos los suscriptores? ¿Qué gran utilidad puede tener, y no se inviertan inmediatamente cincuenta de mil millones en los gastos generales del Estado? ¿Y se necesita para ello más expedientes que uno solo, compuesto de unos cuantos plegues de papel., sobre el cual dan dictamen las Cortes y su aprobación? No venimos, pues, la causa que ha movido al Sr. Vieira á combatir la intervención del poder iniciador de todas las resoluciones de la representación nacional en el asunto que nos ocupa.

Nosotros sustentamos y hemos sostenido la opinión de que el gobierno, ni debe ni puede aconsejar, dirigir o encargar de una manera oficial á que se lleve á cabo la suscripción popular para la marina, porque siendo espontáneo el pensamiento, sola y sin ayuda alguna debe ser la realización; pero no creemos por eso con el Sr. Vieira, que de formarse expediente por aquel poder, resulte el parte de los montos que se recaudan.

El Sr. Sifre, que desde el principio de su artículo viene opiniando que sólo al gobierno corresponden los trabajos de engrandecimiento de la marina y desecha como impracticable la suscripción nacional, no tiene una sola palabra para el juicio contrario que estima el señor Vieira, y si contra el del levantamiento de la deuda provincial de mil millones amortizable en cien años, medio que propone el citado juríssuturo para que las localidades tengan recursos con que atender á la construcción de su buque respectivo, y del que ya en nuestro primer artículo se hizo mención.

Enmienda el Sr. Sifre, por ponerse á la idea del enpréstito de las provincias. La carencia que los pueblos tienen de bienes propios, el recargo de los impuestos para subvencionar las cargas del Estado, la falta del tráfico interior por la absoluta ausencia de comunicación y consiguiente la baja de los precios en los productos agrícolas e industriales, el enorme peso de la usura que agota la libertad, y tantos otros inconvenientes que aun retardan el completo desarrollo de la riqueza, y por tanto de la marina, son los que el Sr. Sifre menciona, y que será el pago de los intereses y la amortización de la deuda propuesta por el Sr. Vieira.

No venimos á fomentar negros colores el estado de la riqueza pública, á pesar de que así nos lo pinta el señor Sifre, y suponemos con fundamento que las municipalidades podrían muy bien, verificado un reparto equitativo, y tomando por base el que rige para todas las contribuciones territoriales, levantar una deuda, no de mil millones, cantidad exorbitante, sino de la mitad, de la tercera parte, que es suficiente á llenar el pensamiento inicial de la construcción de los cañoneros de que habla el Sr. Vieira. Si se hubiera hecho, los cañoneros y lo que quiere el Sr. Vieira. Como muestra de la importancia del trabajo, los presupuestos municipales se recargarían con sesenta millones anuales, cuando menos al principio, para venir á los cien años á extinguir la deuda. Con trescientos, que forman menos de la tercera parte que propone aquel joven escritor, bastantes, á la adquisición de veinticuatro buques de alta parte, podría aumentarse el presupuesto total de los pueblos en treinta millones durante los primeros años y en la mitad durante los últimos, con lo que resultaría amortizada la deuda en solas dos décadas. Si queremos que la marina fluya hasta los cien años, entonces el recargo á los presupuestos sólo variará á ser de diez y ochenta millones anuales.

Pero no apañándonos de ninguna manera este pensamiento. Le juzgamos realizables, en oposición al Sr. Sifre, pero le rechazamos, porque rechazamos para los pueblos toda operación que los de cargas futuras, cargas que deben atender á la riqueza y prosperidad verdadera, que podrían muy bien, dentro de algunos años, no ser bastantes á salvarlas para los pagos de deudas atemorizadas. Las calumnias públicas no pueden ser evitadas á veces por los gobiernos ator por los hombres; una guerra en

GACETA DE LA MARINA.

ORGANO ESPECIAL DE LA ARMADA.

NAVEGACIÓN, COMERCIO, SEGUROS, CIENCIAS, INDUSTRIA; ARTES Y LITERATURA.

MIERCOLES 9 DE MAYO DE 1859.

SEGUNDA ÉPOCA.

El Sr. Sifre, en su artículo, se refiere á la necesidad de que nuestro país, una peste asoladora, una carestía de algunos años puedan matar en un punto la riqueza aumentada en épocas, cuya prosperidad creciente ha interrumpido en su camino uno de esos azotes de la humanidad, cuyos golpes nadie puede prever. Por esta razón creemos que el Sr. Sifre, que debe pagar lo que gaste, sin dejar á sus suscripciones ciertos los ahorros que haya adquirido, pues aunque la vida de los pueblos puede considerarse por la de las generaciones, cumple á cada cual de estas velar, como padre afanoso, por su heredero, y legarle no las galletas de sus dispares, sino el fruto lucrativo de sus desvelos.

La instrucción de un expediente monstruoso crea el Sr. Sifre, necesaria en cada provincia para el levantamiento de la deuda que se venimos hablando, y además de la necesidad de la aplicación de una ley especial que amplíe el artículo 19 de la Constitución, para que se hagan fondos para el pago de los intereses y amortización del préstamo hiciesen de tomarse de las cantidades que en títulos del 3 por 100, intransferibles, les entregue el gobierno, en cambio del 8 por 100 que en los bienes comunales tienen los pueblos. Nosotros juzgamos que bastaba una resolución especial de cada diputación provincial para imponer un nuevo arancel peatonal, que, como adaptara la modificación de la cantidad prestada, sin que fuese necesario que los pueblos se sometiesen á la maniobra que, en todo caso, y previo el consentimiento de que nos habla, el Sr. Sifre, debe destinarse al establecimiento de bancos agrícolas, con los que se desarrollaría la riqueza, siendo entonces más fácil el pago de aquélla como de las deudas deudas contraídas por la provincia o el ayuntamiento.

Pero es imposible, que á nuestro juicio, se investigue el mejor modo de pagar un expensitro con el que no están familiarizados. Ha bastado á nuestro propósito demostrar que no es necesario, y á nuestro juicio, que el Sr. Sifre, en su artículo, se refiera á los dos proyectos primero que examina, y dice que hasta ahora son muy pocas las provincias que se han adherido al pensamiento de la de Sevilla, causando este retranqueo la falta de patriotismo, sino de medios para dar cumplida obra de nuestra regeneración, con el engrandecimiento de nuestro poderío marítimo, y así en estos últimos, nos lo comprobamos declarar en este artículo que de ninguna manera debe asegurarse á las provincias de España que no han manifestado tal voluntad conformidad con lo que vive en el asunto de la marina. Todos, todísimos sin falta, se han pronunciado favorablemente por la armada, aunque ello que sea fácil y de inmediato, no lo es en realidad. Los sacrificios más grandes, los dispares necesarios, y ninguna se desdichada de coperner el gran pensamiento que, si ostensiblemente no ha todavía aceptado y admite francamente, y con todas sus fuerzas. Si el Sr. Sifre viese las cartas de numerosos ayuntamientos, que obran en nuestro poder, y las escrachaciones que de todas partes se nos remiten para que no abandonemos un punto la tarea que hemos emprendido; hace ya bastantes números, de no perder de vista el aumento de nuestras escuadras; si nuestro compañero de la prensa viene nuestra correspondencia.