Gaceta de La Marina (1860-01-01 00:00:00), página 3

el combate. Ambas escuadras han sufrido mucho; pero tengo la satisfacción de asegurar a V. E. que si bien los cascos y artillerías están dañados a V. E., si que bien los hombres y naves están en pie. El capitán de navío se acerca, la corte y el público de las naves, y el presidente del consejo, por el honor del rey y de su patria, como el único y principal objeto de su entusiasmo. Con los grandes repuestos de efectivos navales llegados a América, se ha podido hacer un nuevo despliegue de fuerzas que sufrió la escuadra de S. M. El brillante comportamiento de oficiales y tripulaciones de los navíos que tenían el honor de mandar, ha sido como dicho esperado de todo el mundo, y como se esperaba de ellos. El notable preceder de mi segundo sir Samuel Hood, que en todas ocasiones hizo esfuerzos admirables por sí mismo, es acreedor a mis mayores elogios. El tercero jefe con las armas de la escuadra, el capitán de navío, que se distinguió en combate el 12 del presente, es digno de toda alabanza, no siendo menos merecedor de ello el comodoro Affleck por ser su valiente nombre al dirigir la división del centro y el comandante de la escuadra, el capitán Charles Douglas merece cuando pueda decirse en favor suyo la constante y grande actividad que desplegó aliviándose en las inevitables fatigas de este día. En resumen, el trabajo pabillo de la escuadra, y de todos los oficiales, del singular mérito contraído por todos los capitanes, oficiales y gente que participaron de esta gloriosa acción, a cuyos esfuerzos se debió la victoria. El ejemplo tendrá sus hermosos frutos en el futuro. El desastre sufrido en el desembarco causó el de los dos buques de línea, pero la mayor parte de los oficiales y soldados, y de los que formaban parte del combate fue al cañón, y de consiguiente, juicio V. E. cual sería el estrago cuando el Formidable fuese a la deriva, y el Forte a la derrota. No se ha inclinado para su inspección la línea de combate de las escuadras inglesa y francesa, con las relaciones de muertos, heridos y aves de esta división. El capitán Grashorne, que comandaba el buque de línea Formidable, y el cuya valiente conducta estoy muy reconocido, tendrá el honor de entregarse a V. E. este parte. A dicho debe referirse en cuanto a qué V. E. desea tener conocimiento de lo que ha pasado, y de lo que está en la fecha enterada de cuanto ha sucedido. Que la bandera británica ondee victoriosa por todo el orbe es el más arriesgado deseo del que tiene el honor de ser, con el mayor respeto, el Sr. Embajador.

Esto es seguramente uno de los combates navales más célebres que nos describen las historias marítimas:

1. Porque la escuadra inglesa contaba 36 navíos y la francesa 45, número que hacía que los buques franceses y españoles que correspondían a una y otra armada.

2. Porque la vencedora apenas cinco navíos entre ellos el capitán de navío y ocho a pique otro, teniendo 230 muertos y 730 heridos, siendo doble la pérdida de los franceses.

3. Porque con esta victoria dominó la escuadra inglesa el mar de las Antillas, y protegió su estado con este triunfo.

Y 1. Porque fue la primera vez que contrariando un marcado precepto de la flota naval, se cortó una línea de combate de la escuadra enemiga, y por lo tanto, sus propios recursos, y cuya operación se produjo después también con buen éxito el almirante Nelson en el combate de Trafalgar.

No será, pues, fuera de lugar que al tratar de un hecho histórico como el primero antecitado, hayamos practicado una incursión en el campo de la historia, relatando una batalla naval de general fama, y que tan bien se aviene con la índole y título de nuestro periódico.

NOTICIAS MARÍTIMAS.

Ha fallecido el capitán de fragata D. Francisco de Paula Marjón.

Han terminado en el colegio naval los exámenes de los aspirantes del segundo curso. Nuestro correspondiente de Cádiz nos envía las mejores elogios del brillante estado de este útil establecimiento. Otra vez nos ocuparemos de los resultados obtenidos en dichos exámenes.

Todos los buques de la división naval de África han sido repostados con bastantes días de vivres.

Don Bartolomé Palou y Pérez, ha sido nombrado médico del 6.º batallón de infantería de marina.

Por el ministerio de la Guerra se ha dispuesto que el ejército cubra el servicio de Cartagena al pasar a ésta el 6.º batallón de infantería de marina.

Don Mariano Buenaventura y Casal ha sido nombrado capitán del 6.º batallón de infantería de marina.

Ha sido nombrado primer jefe del 2.º batallón de infantería de marina, el teniente coronel D. Jaime O'Dali, a quien recientemente contrató S. M. el mando del 3.º de dicha división, reemplazándolo en este cargo.

D. Carlos Rivas, que manda el 8.º. Igualmente ha variado de batallón los tenientes de dicha arma, D. Manuel Medina y D. Miguel Solís, pasando el primero a la 1.ª compañía del 5.º, y el segundo a la 3.ª del 4.º.

DIARIO DE LA GUERRA DE ÁFRICA.

(Continuación.)

Diciembre 29. Presidenciales de los morroquinos en número de 8.000 infantes y 1.000 caballos. Son destruidos frente al reducto de Islafl II, el centro, por el fuego de doce piezas de artillería de montaña y ocho rodadas. En la izquierda es rechazado por el grupo de 1.000 hombres de las baterías la cañonera, la batería enemiga. Las baterías de 12 cañones oficiales y 48 hombres heridos.

El general Primo es molochistón por las mas en el combate de ayer, y por el encargo. Presenta ese en número tan considerable, que su línea de fuego ocupa mas de una legua de escenario. Es dominado por los generales comandante de Reus y Alcalá, al que se le ha dado el mando. Carga la caballería española a la marroquí, que huye sin esperar el choque. Concluye nuestra pérdida en 14 muertos y 18 heridos, 18 de ellos soldados. Quedan capturados el camión de Témita hasta los castillos.

25. Al toque de diurna ataca el enemigo el campamento español, y se produce un fuerte combate. Se forma tercer cuerpo de ejército. Sus baterías son percibidas por el enemigo, y se produce un fuerte ataque de nuestras posiciones, figura un ataque a los reducidos. Es rechazado vigorosamente de todas partes y cortado un numeroso grupo de su ejército. Los españoles pierden 12 cañones, y 120 hombres; el enemigo 12 cañones, 120 hombres y 120 individuos de tropa francesa.

29. Batalla de fuerzas sueltas: comienza el combate contra las fuerzas de la ría de Tetuan, y vuelve a inmediata el de la entrada de la ría.

(Continuado.)

NECROLOGIA.

Tenemos el sentimiento de anunciar á nuestros lectores que el dia 19 del actual, ha fallecido en el departamento del Ferrol, el brigadier de infantería de marina Sr. José de Quevedo y Benavides, el cual se hallaba exento de todo servicio. Su muerte está especialmente a merced del dia 20, día lluvioso del departamento, y el mes de octubre de 1788, su padre fue el primero de la carrera militar, ingresando en clase de cadete en el cuerpo de zapadores-marañones-pontoneros el dia 10 de mayo de 1817, mercedando más de trece por su aplicación y adhesión.

En 19 de Julio de 1822 ascendió á subteniente de infantería, encontrándose en enero de 1823 en la acción de Bribón contra Resines, en la que fue herido gravemente, en cuya situación se hallaba el 12 de Julio de 1823, cuando se hallaba en el encamino de Besares que con dos escuadrones había penetrado en Alcalá de Henares el dia 18 de marzo, en cuyo dia, después de haber tomado castellanos de muchas pueblos, se encontraba con un gran número de personas, y en el momento de dar la vuelta, fue incorporado después con su compañía, en Estremadura, á la división del general López Baños, penetró en el mes de junio en Madrid, á cuya entrada se distinguió en los encuentros, hubo en el de la plaza de la Puerta del Sol, y en el de la calle de la cordero la noche del 31 de agosto, que fue tomado por los franceses, permaneciendo en San Fernando con su regimiento hasta la conclusión del sitio, pasando después al acantonamiento de Coria, donde el 29 de octubre en que obtuvo licencia oficial para casa.

Participó en el 17 de mayo de 1826 fue destinado en clase de subteniente á la séptima compañía del 8.º batallón de la brigada de infantería de marina, en la que se hallaba en el dia 18 de septiembre de 1828, destinado de ayuda hasta el 8 de mayo del año siguiente que pasó al tercer batallón de Marina, siendo ascendido á teniente primero al igual de dicho batallón el 7 de setiembre de 1829, continuando en él hasta el 1 de abril de 1831 que entró en el navío Soberano para pasar al apostadero de la Habana, y en 4 de junio del mismo año trasbordó á la fragata Restauradora, y el 4 de junio de 1836 que regresó á Cádiz y se encargó del mando de la sexta compañía del 6.º batallón de infantería de marina.

En 14 de junio de 1837 pasó al 5.º batallón de Marina de campaña, encontrándose el 17 de marzo de 1837 destacado con su compañía á la visita de Lisboa, y á la altura de la que el caballero Caballero de la Victoria, y su hija María, que lo llevaron, mereciendo por el relevante mérito que ostentó en esta ocasión el grado de capitán y la comandancia militar de Almeida.

En 9 de abril de 1839 se halló en el encuentro que tuvo con su destacamento contra la facción del cacicazgo Cepeda, en Casa Blanca, rescatado el cargamento que llevaban, el 11 del mismo, mandando el cacicazgo, tuvo otro encuentro con la espesura de las montañas. Blanco, disfrazado de indio, y que lo acompañaba, lo que lo llevó, mereciendo por el relevante mérito que ostentó en esta ocasión el grado de capitán y la comandancia militar de Almeida.

Habiendo cesado en el mando de la comandancia militar de Almeida, pasó á Alcañiz á unirse á su batallón, siendo ascendido al empleo de capitán en 30 de diciembre.

Fuentes de Castilblanco, hasta mediados de mayo. En 24 de este mes se encontró en la acción de Fuente de Alviña; en 15 de enero de la de Omedilla; en 23 en la de Pomelo, persiguiendo á los vecindarios Balmasada y Palenzuela, hasta obligarlos á entregar en Francia, por lo que recibió el grado de comandante de infantería.

En enero de 1843 fue graduado de teniente coronel de infantería, engendrándose durante el de la guerra de marina existente, en el 1.º de infantería del Regimiento 1.º de setiembre de 1844. El 11 de marzo de 1845 ascendió á teniente coronel de infantería de marina. En 29 de junio de 1846 embarcó en el vapor Palermo, desembarcándose en Cádiz el 3 de julio siguiente. Falleció en la ciudad de Cádiz el 12 de enero de 1851, nombrándolo S. M. primero jefe del 2.º batallón de infantería de marina, residente en el departamento del Ferrol, en el que permaneció conservando en el mejor estado de instrucción y disciplina, hasta el dia 18 de enero de 1851, que fue promovido al empleo de brigadier ejerciendo de tal suerte, que fue considerado el mejor oficial de su estado.

En esta situación superándose la inmortal á este antiguo veterano, casi reputado, el 13 del actual como ya hemos dicho, falleció la tercera Agosto.

CORRESPONDENCIA DE LA GACETA DE LA MARINA.

Ferrol 22 de diciembre de 1839

May Sr. min.: Pocas noriedades podré comunicarle hoy de este departamento, pero consecuentemente con mi propósito de tenerle á V. E. al corriente de cuanto ocurra, le participo que ayer entró en la goleta el vapor transporte de guerra San Antonio, procedente de Cádiz, con el fin de recoger varios enfermos y seguir después á Cádiz.

También fondeó en esta ría el patrullero Galában, con el comandamiento de guardia-costa Sr. Tajopeo.

También fondeó en esta ría el vapor S. Y como ha fallado en esta capital el Sr. brigadier de infantería de marina D. José de Quevedo y Benavides, que se hallaba en situación de cuartel. Tenemos también sufrido la lamentable pérdida del capitán de navío D. Juan de la Peña y Vidal, que fue herido en el combate de Tratagar, siendo guardia marina en el navío San Agustín. Posteriormente se encuetro como oficial de la Regimiento marina en las celebradas batallas de San Martín y de la Reina de Francia, en la que se terminó nuestra gloriosa guerra de la Independencia.

Nada más ocurre.

NOTICIAS GENERALES.

Las operaciones del trasbordo y carga de los efectos en los buques que deben ser removidos fuentes en la bahía de Cádiz, se han puesto al cuidado de la marina de guerra.

Van llegando á Ceuta considerables repuestos de provisiones de víveres para el efectivo de operaciones. El dia 21 arribaron á aguas para las bajas Palma, Breña, Jerez Gualea y Progreso, con 100.000 quintales de trigo, 100.000 quintales de azúcar, 50.000 arrobas de harina; Jerez Palma y Socotoma Trinidad, con 438 cargas de gallete. El primero de estos buques y otro que se aguardaba, el Juan Bautista, han quedado cargados por disposición del general en jefe, para el servicio del ejército.

Hemos visto una carta de un oficial de la primera división, que, refiriéndose los hechos de armas ocurridos el dia 15, dice:

-Venían, dice, dos ballestas en retirada, aunque en buena orden, por la intensa mayoría de tropas enemigas que las cargaban; un batallón del regimiento de Granada observó el peligro, y se retiró á la carretera, gritó su jefe coronel: «¡Viva la Reina! ¡a la bayoneta!». Y así, cargado el enemigo este periodo de valientes que parecían águilas; que recordó por favor los fieles amigos que nos cuenta la historia de los antiguos, y que en la época de la guerra de la independencia, nuestro simpático coronel recibió un alzado del general Garzón, y el citado batallón muchos elogios; el bravo y sin par sereno general D. Dumellí dijo al coronel: «Eso hiciera todos los enemigos»; y contestó: «Señor, yo no merezco nada, todo para el rey».

Rodeó un testigo del combate del 15, que entre otros muchos hechos de valor y sangre, dirá: «Un soldado, herido en un muslo, se sujetó en el campo la primera cama con una cruz de hierro. Después de vendado, su espíritu, no su espíritu, debilitado por la pérdida de sangre, se negó á sostenerse, y su vida fue un sufrimiento de un trato para no caer en el suelo. Los compañeros que le habían visto en el combate, lo rodearon ensuciados con la salpicadura de unos hermanos. -Antigua chico, le dijo uno de ellos, y ten presente que tú has sido el héroe de la partida. -El héroe se ingenió, bebido un trago de vino que le dieron, se levantó con un solo soldado, y marchó al hospital por su pie, gritando con el mayor entusiasmo: ¡Viva España!»

Es tan abundancia que hay en Ceuta, á causa de los mismos buques que allí han acudido con efectos de todo nuestro litoral del Mediterráneo, que un barco salió de Cádiz, que en el dia 18 de enero de 1845, se hallaba en la bahía de Cádiz, y la podía venir más que pronto, teniendo que regresar con el vapor de Gibraltar salen todos los días de siete á diez buques de cuatro toneladas, cargados con efectos, tanto por el monto como por la franquía decreta á esta plaza.

Un periodico publica la siguiente comunicación de S. A. R. el serenísimo señor infante D. Enrique:

-Salvador director:

Quiero hacer público más de lo que merece la canción del consejo de Castilla, y suplico pronunciado algunos por ignorancia ó por malicia, preocupado de este asunto, me veo en la imprescindible necesidad de manifestar, que no me preocupa nada que tenga relación con personas con quienes no me trato, y que por lo tanto, apenas conozco.