Gaceta de La Marina (1860-05-30 00:00:00), página 1

PUNTOS DE SUSCRIPCION.

MADRID: Librería de la Publicidad, Paseo de Mateo, y en la Redacción y Administración del periódico, calle de la Reina, núm. 7 principal.

FERIA: D. Nicolás Trujillo, calle de la Reina, 12.

CÁDIZ: D. Alejandro de Carlos, Revista Médica, calle de la Reina, 3.

SAN FERNANDO: D. Rafael Martínez, librería española, calle de la Reina, 12.

BARCELONA: D. José López Castro, calle Ancha, núm. 71, cuarto 3.

CARTAGENA: D. Benito Moreno, calle de la Reina, 12.

ALMERÍA: D. Miguel Ruiz, calle de la Reina, 12.

ALICANTE: D. José Mirelli, librería, Plaza del Mar.

HABANA: D. Benito G. Tangué, calle del Obispo, número 96.

GACETA DE LA MARINA,
ÓRGANO ESPECIAL DE LA ARMADA.

NAVEGACION, COMERCIO, SEGUROS, CIENCIAS, INDUSTRIA, ARTES Y LITERATURA.

EDICION DE MADRID.

MIERCOLES 30 DE MAYO DE 1860.

SEGUNDA EPOCA.

PRESIDENCIA DEL CONSEJO DE MINISTROS.

S. M. la Reina y su augusta real familia continúan en esta corte sin novedad en su importante salud.

ADVERTENCIA.

Los señores suscritores de provincia cuyo abono termina el 31 del presente, se servirán renovar la suscripción si no quieren experimentar retraso en el recibo del número. La suscripción a la Gaceta de la Marina empieza en los días 15 y 16 de cada mes.

Ya que ha pocos días hablamos de la regeneración de América, debido al vapor ejerciendo su poderoso influjo sobre el carbón y sobre las aguas, y ya que apuntamos lo que las colonias europeas en ambos continentes tuvieron para desempeñarse de sus soberanos, practicando gobiernos en aquellas tierras sus aspiraciones y necesidades, vamos á dar una idea rápida, pero muy rápida, del estado de aquellas mismas colonias en los siglos XVII y XVIII.

Sabido es que España era al comienzo del siglo XVII y continuó siendo hasta principios del siguiente la nación más colonial del mundo, puesto que poseía las dos terceras partes casi de los continentes americanos. Mirábase como debe un escritor alemán: ¡mas al poder terrenal, y al progreso militar de las colonias y la metrópoli!, y de este modo, en los tiempos de Felipe II y aun en los sucesivos, las dos se separaban, y España, conquistando inmensos espacios de lejano, que España no podía poblar por muchos siglos que corrieran. Como se conocía como estaba el país conquistado á la industria y al comercio extranjeros, permanecía inerte y desamparado, sin que su calculada fertilidad, sin que las muchas simientes de su riqueza aprovecharan á nadie. Las selvas vírgenes, los distantes terrazos compenetrados con el istmo de Panamá y la Luisiana habían sido holladas por la vencedora pluma de los guerreros españoles, que, en poco tiempo, pocos, invadían las regiones del Nuevo Mundo, explotando el oro de sus minas, sin cuidarse de mas que de añadir un nuevo estado á la madre patria; que no podía conservarse sino erradiando completamente á los extranjeros.

El ejemplo de los conquistadores de casi toda la América septentrional, y toda la meridional causó á los colonizadores que, años después, llegaron á aquellos países á marcar el fuero propio y fácil con ventajas sobre la otra parte, un trabajo progresivo y de adelantos, en lo que se refería á la agricultura, á la industria, que la metrópoli se despojaba; puesto que sus hijas más audaces ó los más codiciosos ansiaban acudir á emprenderse en las Indias y volver á España con el distrito de indios o peruanos, síntomas de millonarios.

Tantas fueron las conquistas españolas desde el descubrimiento del Nuevo Mundo, que en 1700 contaba la patria con las posesiones ultramarinas siguientes:

En la América del Sur, Tierra Firme, con parte de la Guyana, al Norte; Perú y Chile, al Mediodía; y el Paraguay al Este del Perú y Chiloé. El territorio de las Amazonas y la tierra de Magallanes no se habían aun colonizado. En América del Norte los tres grandes gobiernos de Nueva España, Nueva Jerusalén y California. En las islas, Cuba, la Isla de la Juventud, Santo Domingo, la Trinidad, la Margarita y otras menores.

Estos países tan inmensos y tan fértiles, que hoy producen tanto, sin que aun den todo el rendimiento que pudieran, se hallaban entonces por motivo de su despoblación y falta de cultivo, muy pobres en industria y agricultura, y daban á España escasos beneficios, aunque los españoles que iban á colonizarlos recogieran de su suelo á ovo monte.

El era el momento en que ejercía el poder español sobre sus posesiones americanas, sermón en el comercio extranjero el cambio de los productos europeos por el cobre por la plata y el oro de México y del Perú, que llegó hasta á imponer á las colonias los elementos de sus riquezas. De aquí que sólo pudieran vender las materias primas, habitando de tomar los artículos y manufacturas de los mercados de la metrópoli, con que se veían productores americanos cruzar en espés los mares para vestir, puesto que éstos se habían prohibido los colores de tejedor, tintorero, cortejador y otros, con objeto de proteger la industria española. Sin embargo, de tal manera, y por tener siempre un mercado seguro y sin competencia, los industriales descubrían los adelantos dejando que otras naciones abogasen con los suyos la indolente fabricación española: producía asimismo esta barbárea ley el dejeimiento de los indígenas del suelo conquistado, porque no podiendo la mayor parte de las veces comprar las rajas y los artículos más necesarios á su condición, se veían recibiendo una cultura que no les proporcionaba las ventajas propias de sus antiguas rafas, abandonaban el suelo y el trabajo volviendo á la vida salvaje de los bosques y alimentando en un pecho un sentimiento contra los conquistadores, que habrían estos podido convertir en afecto y reconocimiento, si con su dominio hubiesen llevado á aquellos pueblos incultos los elementos de prosperidad de todo pueblo civilizado.

No se ceñían las prohibiciones á la industria manufacturera, sino que también la agricultura tenía trabas en la América del Sur, el olivo y la vid sólo podían cultivarse en Chile y el Perú, y la producción en distancia de la metrópoli; pero aun así, á los habitantes de estos dos países les estaban cerrados los puertos de financia- miento ó Panamá y los de todos aquellos que pudieran recibirlos de España.

De Sevilla partían anualmente las tan célebres flotas, conduciendo á su bordo panos, muelles, instrumentos, objetos de lino, vino y sustancias; componiéndose las flotas en general de dos navíos de guerra de circunvalación á seis cañones y diez ó doce mercantes que hacían rumbo á Venezuela, para poder los mercaderes de Nueva España y provincias vecinas. Al ver que la flota partían de Cádiz los galeones, que eran diez navíos de guerra y otras muchas embarcaciones menores, y que con el mismo cargamento iban á desembarcar en Portobelo y Cartagena, surtiendo los mercados de Tierra Firme, Perú y Chile.

Estas dos escuadras tomaban los productos de América, en oro, cochinilla, azúcar, curtidas, quinua, tabaco, cacao y otros muchos artículos, y remitidos en la Habana, salían para España después de una estancia en las colonias de cuarenta días, durante los cuales se celebraba la feria anual.

Para entenderse comprendió el progreso de la explotación americana por las españolas, y consecuentemente por los europeas, bastará saber, que según cálculos, las sumas traídas anualmente solo del Perú y Mejico á Europa desde 1546 á 1600, ascendían á once millones de ducados; en todo el siglo siguiente á ochenta y cinco millones; hasta 1730, á ciento diez y nueve millones; y hasta 1800, á ciento ochenta y nueve millones y medio. Esto, aparte de lo adquirido por la codicia particular, de lo ventajado y de lo que se conseguía, parecía cosa grande era la riqueza mitológica de aquella época.

Aunque nos hemos tal vez soportado algo de nuestro objeto al hablar de los adelantos de América por el vapor, como la historia de las colonias es la del Nuevo Mundo, seguiremos en otro número el examen del estado de las posesiones francesas, inglesas y holandesas antes de la revolución de Francia, grito de guerra que puso en alarma á las oprimidas razas ultramarinas, haciéndolas levantar el pendón de sus libertades, obligando á la Europa á reconocerlas su independencia y su poderío.

Como muestra del entusiasmo que reina en España para la suscripción popular de la Armada nacional, y entre las muchísimas cartas que con este objeto se nos han dirigido, citaremos la de un correspondiente nuestro de uno de los primeros puertos del Mediterráneo, que entre varias reflexiones sobre el asunto, ofrece de su cuenta y pone á nuestra disposición para el caso de que se abra la suscripción naval, la cantidad de seis mil reales que debieran aplicarse á la fundación de la Armada.

No podemos hacer mejor elogio de los sentimentos patrióticos de nuestro correspondiente, que publicando las frases de su carta, y citando su nombre y procedencia por no bajar su reconocida modestia.

El diputado por Cádiz Sr. González de la Vega anunció ayer en el Congreso una interpelación al señor ministro de Marina para preguntar el actual estado de la guarnición de la ciudad, el gobierno piensa darla, y los medios de que para ello trata, y el número á la que le llegarán á la altura que le corresponde, y á que la llama el interés general de nuestra patria.

Por la secretaría del ministerio de Marina se anuncia en la Gaceta que debiendo proveerse por medio de oposición una plaza de escritor de dicho ministerio, dotada en 5.000 re. vn. anuales, los interesados que aspiren