Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1901-12-01 00:00:00), página 20

pañías, de un centenar de hombres cada una, mandadas por 3, 4 ó 5 oficiales; ó sean en total 19 oficiales, 400 individuos de tropa y 22 caballos. El efectivo en tiempo de guerra es de 200 hombres por compañía. Las compañías de telegrafistas se componen de 5 oficiales, 120 clases y soldados y 10 caballos.

Cada uno de los cuatro primeros cuerpos de ejército tiene un batallón de ingenieros y una compañía de telegrafistas. El V y VI cuerpos tienen solamente una compañía de ingenieros; el II cuenta además con una compañía de pontoneros.

En cuanto á las fortificaciones turcas, el Bósforo cuenta con varias baterías bajas, de las cuales las principales son las de Syratach, Fil-Buramu, Rumili-Kavak, Anadoli-Kavak, Madjarkale y Kiretch-Keni.

Los Dardanelos están defendidos por dos grupos de obras contra los ataques procedentes del Mediterráneo. El primer grupo, en la parte del mar Egeo, comprende las obras de Sedd-ul-Bahr, Ak-Tabia y Kun-Kalesi.

La línea de Tchataldjá cubre á Constantinopla contra un ataque procedente de tierra, la cual comprende de 25 á 30 obras y baterías para piezas de campaña; y su desarrollo es de unos 30 kilómetros.

La línea de Bulair defiende á los Dardanelos por la parte de tierra, y está formada de un parapeto con foso continuo que atraviesa el istmo, y de dos obras sobre las alturas más avanzadas.

Adriánópolis tiene 25 obras, de las cuales 5 están sobre el río Maritza, 8 entre el Maritza y la orilla derecha del río Tunza, y 12 entre la orilla izquierda de éste y el Maritza, al sur de la plaza. El armamento de cada obra varía entre 6 y 24 piezas de antiguos modelos.

Erzérum tiene recinto, ciudadela y 15 fuertes destacados, armados con un número de piezas que varía para cada obra de 10 á 24. Rivista d'artiglieria e genio (Roma, mes de noviembre).

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Recientemente se ha nombrado en Constantinopla una comisión para administrar el producto del impuesto suplementario del 6 por 100, percibido con destino á la compra de material de guerra.

Según orden imperial, la comisión ha manifestado al representante de la fábrica alemana de cartuchos de Carlsruhe, que la mitad de dicho importe se consignará á pagar los cien millones de cartuchos que Turquía ha encargado á esta casa.

El pago se hará á razón de 5.000 libras esterlinas por semana, y le han abonado ya el importe de tres millones de cartuchos, los cuales están en Hamburgo esperando su embarque.

En el caso de que las negociaciones entre la Puerta y la casa Krupp para la adquisición de 96 cañones de tiro rápido tuvieran buen éxito, la entrega semanal de 5.000 libras se repartiría por mitad entre las dos casas citadas. La France militaire (París, 15 y 16 de diciembre).

BULGARIA

Bajo la presidencia del Ministro de la Guerra se ha reunido una comisión compuesta del ayudante general, jefe del Gran Estado Mayor, inspectores de las armas, comandantes de la 1.a y de la 4.a división y el comandante de la escuela de oficiales, para deliberar respecto á la organización del ejército y á la determinación de las fuerzas del mismo en tiempo de paz. Militär-Wochenblatt (Berlín, 30 de noviembre).

ESTADOS UNIDOS

El interesante semanario Public Opinion, suministra algunos datos respecto al estado actual del asunto relativo al almirante Schley.

Los cargos imputados al mismo por el consejo de guerra de Washington, bajo la presidencia del almirante Dewey, son cinco:

1.º Durante el período de busca de la escuadra del almirante Cervera, marcha inútil á Cienfuegos y pérdida, delante de este puerto y sus mediaciones, de un tiempo precioso.

Está probado que el contralmirante se estableció delante de Cienfuegos con la aprobación de Sampson; allí estuvo detenido tres días tratando en vano de interpretar las señales hechas por los insurrectos cubanos, de las que Sampson había omitido facilitarle la significación, no pudiendo enterarse de que la escuadra española no se encontraba en aquel puerto hasta la llegada del capitán de navío Mac-Cala.

El regreso de la escuadra fué lento por la conveniencia, aceptada por los técnicos, de regular la velocidad por la de los barcos menos andadores.

2.º La maniobra retrógrada á la vista de Santiago, no está suficientemente justificada.

Schley y sus testigos de descargo pretenden que era urgente abastecer de carbón los barcos, operación que no podía realizarse fácilmente por el mal estado del mar y las defectuosas condiciones del Merrimac. Los testigos de cargo no se ponen de acuerdo sobre la posibilidad de tal abastecimiento.