Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1900-11-01 00:00:00), página 12

Según el Rousski Invalid, dentro de unos cuantos días zarparán de Kronstadt los nuevos torpederos de escuadra: Delphin, Kassatka, Kitt, Skalt y Sorn, para incorporarse á la escuadra del Pacífico.

Todos estos torpederos son de acero y desplazan 350 toneladas.

Los cuatro primeros han sido construidos en Elbing (Alemania).

Su velocidad es de 27 nudos y su radio de acción de 3.000 millas, con un andar reducido de 11 á 12 nudos.

El quinto difiere un poco de los precedentes por su forma y dimensiones.

Su velocidad es de 30 nudos y su radio de acción, reduciendo á 15 nudos la velocidad, de 3.500 millas. Ha sido construido en Inglaterra.

El armamento de estos torpederos consta de:
1 cañón de tiro rápido de 75 milímetros, sistema Canet; 5 cañones Hotchkiss de tiro rápido de 45 milímetros, 3 tubos lanza-torpedos (el torpedo empleado es el Whitetead) y un proyector eléctrico.

La tripulación para cada nave consta de 4 oficiales, 12 suboficiales y 42 marinos. Revue du Cercle militaire (París, 17 de noviembre).

SUIZA

La Revue Internationale publica algunas noticias importantes acerca de las fortificaciones que la pacífica Suiza construye sobre el San Gotardo.

Las obras de los fuertes ocupan un cuadrilátero de cerca de 60 kilómetros de perímetro.

Se había votado para gastos preventivos de las obras un crédito de 3 \( \frac{1}{2} \) millones, pero hasta la fecha lo invertido supera á 15 millones, porque se han empleado grandes cantidades para abastecer con municiones y víveres las tropas destinadas á la guarnición de los fuertes.

Resulta también que á mitad del túnel se han colocado varias minas para impedir en determinadas ocasiones el paso por la galería, habiendo tenido que salvar para ello serias dificultades. L'Italia militare e marina (Roma, 29 y 30 de octubre).

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La Gaceta de Zurich da algunos detalles del examen comparativo entre las baterías Krupp y Cockerill-Nordenfelt.

Se ha efectuado una marcha forzada de Thun á Zurich, suficiente para experimentar la resistencia del material de ambos sistemas.

Igualmente se han practicado ejercicios de tiro en los accidentados alrededores de Zurich, comprobando la potencia de las dos baterías y comparándolas con las reglamentarias en la actualidad.

El 17 de octubre último se verificó en el valle del Wehn la experiencia definitiva, á presencia de la comisión técnica, asistiendo también los representantes de las fábricas que han construido el material y los diputados de los Estados que propusieron el crédito necesario.

Desde una eminencia, situada al oeste de Steinmaur, se hizo fuego sobre la vertiente de una montaña, del otro lado del valle del Wehn, resolviendo sucesivamente los problemas siguientes:

1.º Tirar contra un blanco de artillería á 3.600 metros, durante cinco minutos, después de corregido el tiro.

2.º Cambiar de posición, hacer la corrección y disparar después por espacio de dos minutos.

Se rompió el fuego por la batería Krupp, llegando á 71 disparos en dos minutos, contra la infantería.

Igual velocidad desarrolló la batería Cockerill-Nordenfelt.

Por último, siguió la batería reglamentaria, que no pudo hacer más que 32 disparos en los dos minutos, á pesar de componerse de seis piezas, mientras que las que se ensayaban sólo contaban de cuatro. Las piezas Krupp y Cockerill-Nordenfelt, hicieron, por consecuencia, nueve disparos por minuto, en tanto que los cañones reglamentarios suizos no pudieron efectuar más que tres. Le Progrès militaire (París, 3 de noviembre).

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Desde fines de septiembre hasta el 20 de octubre de este año, ha tenido lugar en el campo de tiro de Aun, ante la comisión de armamento de artillería, un curso de experiencia para el ensayo de cañones de tiro rápido para la artillería de campaña.

Fueron sometidas á ensayo una batería del sistema Krupp y otra del Cockerill-Nordenfelt, de Seraing.

No se han continuado los ensayos con el sistema Creusot.

Posteriormente, una fábrica alemana ha ofrecido un nuevo modelo. Militär-Wochenblatt (Berlín, 21 de noviembre).