Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1901-01-01 00:00:00), página 1

DEPÓSITO DE LA GUERRA

EXTRACTO DEL RESUMEN FORMADO POR ESTE CENTRO
de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros recibidos durante el mes de enero de 1901.

FRANCIA

La prensa inglesa comunica la noticia de que el Gobierno francés ha hecho montar en Calais un cañón de gran calibre de la fábrica Creusot, para contrarrestar las obras que están haciendo los ingleses en el puerto de Dover. Se dice que este nuevo cañón tiene un alcance de 32 kilómetros, y como el estrecho de Dover no tiene en aquella parte más anchura que 29 kilómetros, este arma podrá lanzar sus proyectiles en suelo inglés; además varias de las bocas de fuego que guarnecen los fuertes del citado puerto, tienen un alcance variable entre los 24 y 29 kilómetros, de modo que batirán el canal en toda su anchura.

A propósito de esto, el Scientific American del 8 de diciembre, anuncia que recientemente los fuertes de Dover han sido armados con nuevos cañones de 15 centímetros, de tiro rápido y largo alcance. Durante las pruebas verificadas resultaron cinco de ellos defectuosos por lo que fueron rechazados, y aunque se guarda la más absoluta reserva respecto á la clase de defectos observados, se cree que residen en la culata. Rivista d'artiglieria e genio (Roma, mes de diciembre).

El submarino Gustave Zédé ha entrado en el puerto de Tolón, después de haber ido sumergido y escoltado por el remolcador Utile, hasta Niza y aguas italianas.

Del resultado de este viaje de experiencias, se guarda gran secreto, juzgándose de gran importancia el hecho de que el Zédé haya podido permanecer cuatro días lejos de Tolón, á pesar de haber tempestad, juntamente con el Utile, que es de limitado tonelaje. Era opinión entre la gente de mar, que este submarino, cuyos acumuladores se agotan pronto, carecería de esfera de acción.

Construido en los arsenales en 1891 por los ingenieros navales Gustavo Zédé y Dupuy de Lome, no puede como el Narval, construido posteriormente, navegar por la superficie con máquinas de vapor y bajo el agua con acumuladores eléctricos que vuelve á cargar automáticamente con tal de que tenga á bordo el carbón necesario, aquél, por el contrario, tiene que detenerse á menudo para proveerse de electricidad.

Mientras tanto, se anuncia que un obrero de Marsella, llamado Verón, ha terminado, después de diez años de estudios, un tipo de barco submarino capaz de navegar lo mismo á flor de agua que debajo de ella. El modelo presentado tiene de largo dos metros y el obrero deseaba que el gobierno lo construyera en grandes proporciones. L'Italia militare e marina (Roma, 19 y 20 de diciembre).

Parece que en lo porvenir, los principales ferrocarriles estratégicos franceses no se construirán de doble vía, sino de cuádruple.

Mientras tanto, se empezará á construir la importante línea Vitry-le-François, Lérouville, á lo largo de la cual se aumentarán considerablemente el número de terraplenes y de muelles para la carga y descarga. L'Italia militare e marina (Roma, 19 y 20 de diciembre).

A continuación damos las cifras que indican las indemnizaciones diarias de los oficiales franceses en China.

    General de división
    65,95 francos.

    Idem de brigada
    38,55 »

    Coronel
    11,40 »

    Teniente coronel
    9,70 »

    Comandante
    8,30 »

    Capitán
    6,90 »

    Subalterno
    5,60 »

A estas indemnizaciones va unida la llamada de marcha, que es de 5 francos para los generales, 4 para los jefes y 3 para los oficiales de cate-