Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1901-02-01 00:00:00), página 8

275 días; llegándose en alguno de ellos al máximo de cuatro.

La duración de las carreras varió entre una y ocho horas. Generalmente se efectuaron por carreteras, pero algunos veces lo fueron por caminos vecinales y hasta por fuera de caminos.

En general se ha demostrado que los terrenos blandos, pero cuyo subsuelo es sólido, no son impracticables. En cambio los caminos recientemente terminados ó cubiertos de escarcha ofrecen grandes dificultades.

El coche fué cargado con diferentes materiales: municiones, víveres, armas, etc., pesando el conjunto, según el caso, de 200 á 5.800 kgs., también se le empleó como medio de tracción para remolcar carrozales de artillería.

La cantidad de bencina empleada fué de 4,7 kilogramos por hora de marcha. Cada 15 ó 20 kilómetros, ó sea cada dos ó tres horas, se renovaba el agua fría (26 litros) en el aparato refrigerador.

El material completo de locomoción comprendiendo la esencia y el alcohol, costó por término medio 2,08 coronas por hora.

Durante las pruebas fué preciso hacer algunas reparaciones, pero no se produjo ninguna avería de importancia.

Además del coche citado se ensayaron otros que fueron utilizados en las grandes maniobras de Carinthia y Galitzia.

El articulista hace notar en sus conclusiones, que el empleo de los automóviles como carros de transportes militares proporcionará ventajas de importancia, pero que será preciso hacer grandes reformas en la construcción de los motores y de los coches, antes que pueda adoptarse un tipo de máquinas que respondá á las diversas exigencias. De todas maneras, sólo por ensayos realizados en tiempo de paz podrán evidenciarse los servicios que los automóviles prestarán en caso de guerra, y al organizar estas experiencias prácticas deberá tenerse en cuenta la cuestión de los gastos, que siempre será un factor de gran importancia.

Revue militaire suisse (Lausanne, mes de enero).

El presupuesto del ejército para 1901 asciende á 326.760505 francos, distribuidos del siguiente modo:

Francos.

Para los gastos ordinarios ... 292.582450,60
» extraordinarios ... 26.426100,40
» de Bosnia ... 7.751954

O sea un aumento de 12.588449 francos sobre el presupuesto del año anterior. Revue militaire des armées étrangères (Paris, mes de enero).

Actualmente se están haciendo extensas pruebas con piezas de campaña de fuego rápido, existiendo para ello tres baterías de ensayo en Budapest, Gratz y Przemysl.

En el primer punto se utiliza para las experiencias el campo de tiro de Gurkfeld. Los ejercicios principian por la mañana, tan pronto como hay suficiente luz, y duran hasta el mediodía. Se hacen en las condiciones más distintas de tiempo y temperatura, y en ellas se prueba no sólo el efecto del fuego, sino también la conservación y continuidad del mismo. Los cañones empleados en estas pruebas son de bronce forjado, si bien simultáneamente á ellas se efectúan obras con piezas de acero-níquel. Militär-Zeitung (Viena, 14 de enero).

En la sociedad científico-militar de Viena se ejecutan, durante el presente invierno, ejercicios del juego de la guerra para estudio de los médicos militares y oficiales del servicio de sanidad. Las disertaciones tienen por base casos concretos. El primer ejercicio estuvo dedicado á la organización de los establecimientos de sanidad de campaña, correspondiente á las divisiones de infantería y caballería y á un cuerpo de ejército, así como á la actividad en la movilización de los mismos.

Militär-Wochenblatt (Berlín, 23 de enero).

INGLATERRA

Es notorio que todavía continúan divididas las opiniones sobre la utilidad y empleo de los cañones-máquinas. Aunque tales armas en la mayor parte de los Estados, principalmente en Alemania, han llegado á formar, desde hace mucho tiempo, parte indispensable de la artillería moderna de la marina, sin embargo, siempre ha habido dudas para dotar con ellas al ejército de tierra. Los ingleses, especialmente, han aprendido mucho sobre el particular con los graves daños que les han causado los boers con estas piezas-máquinas, principalmente en Colenso, en donde perdieron siete cañones, debido en parte al fuego de la infantería, pero sobre todo al de los pom-poms de los boers.

Acera de esto, el corresponsal militar del Daily Mail escribe en 5 de diciembre de 1900, lo siguiente: