Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1899-12-01 00:00:00), página 12

yectiles usados por el ejército inglés. (The Broad Arrow, 9 de diciembre).

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Inglaterra ha hecho para la expedición del Transvaal un esfuerzo sin precedente en la historia de las guerras coloniales. Ha trasladado 70.000 hombres y ha gastado 400 millones de francos para fletar transportes en un periodo de seis meses. Pero una movilización de importancia tan considerable no deja siempre de tener sus inconvenientes.

El coronel Hoffmann, en un banquete celebrado recientemente en Bradford, ha indicado la situación actual sin ficciones y hasta con pesimismo.

«No se ha dejado en Escocia un solo batallón completo de infantería regular. No quedan más que reclutas y un cierto número de reservistas.

»Además, no sólo le falta artillería al ejército en operaciones, sino que si Inglaterra fuese invadida hoy por un ejército continental, las tropas del interior, compuestas principalmente de militiamos y voluntarios, no poseerían un sólo cañón capaz de hacer frente á los del adversario».

Es perfectamente imposible considerar este ejército del interior en aptitud de hacer nada serio ni útil, en caso de la supuesta invasión, puesto que su artillería sería insuficiente. En estas condiciones, según el coronel Hoffmann, cabe el preguntar si Inglaterra no vive en una seguridad ficticia. (L'Echo de l'armée, 10 de diciembre).

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En los periódicos que se ocupan de sport, leemos, que Inglaterra ha hecho estos días una gran remesa de bicicletas al Africa del sur, para utilizarlas en el servicio de descubierta y de enlace entre las columnas.

Dentro de poco tendremos ocasión de juzgar los resultados prácticos que pueden obtenerse de la aplicación del ciclismo militar á la guerra. (L'Italia militare e marina, 13 y 14 de diciembre).

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La prensa inglesa comenta con grande y noble calma las recientes derrotas sufridas por el ejército de operaciones en el sur de Africa.

Los periódicos, por patriotismo y por corresponder al deseo del gobierno, procuran reanimar al país, haciéndole vislumbrar la esperanza de no lejanas victorias.

A pesar del descontento general, ninguna voz lanza recriminaciones contra el gobierno, lo que constituye una magnífica prueba de las virtudes patrióticas del pueblo inglés. Todos quieren que se continúe en la vía de los sacrificios, por duros que puedan parecer al país; así mismo desean que el honor del ejército inglés, velado por las recientes derrotas, vuelva á brillar con sus antiguas vivísimas luces. (L'Italia militare e marina, 21 y 22 de diciembre).

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Las tropas inglesas que han salido últimamente para el sur de Africa, van vestidas y equipadas de tal manera que resultan poco visibles á grandes y medias distancias.

Los capotes, guerreras, pantalones, vainas de los sables y bayonetas, estuches de gemelos de campana, y, en general, el conjunto de sus prendas son de un color especial llamado khaki, que no obstante participar del verde y del amarillo, se diferencia bastante de tales colores.

Esta ingeniosa gradación de color es tan poco visible, que á 300 metros no se distinguen los objetos con él teñidos.

Los cañones y sus cureñas están igualmente pintados de khaki.

Los oficiales no han querido renunciar al tradicional honor de sufrir un tanto por ciento crecido de muertos y heridos, con relación á su fuerza, obteniendo por consiguiente autorización para continuar llevando la faja blanca y el cubrecabezas del mismo color, que constituye el distintivo de sus funciones.

Tal excepción permitirá, evidentemente, que los boers reconozcan con facilidad á los oficiales y los hagan objetivo de sus disparos, por lo que continuará, como hasta ahora, siendo muy grande el número de bajas que de éstos resulten. (L'Italia militare e marina, 22 y 23 de diciembre).

RUSIA

Desde hace dos años, el puerto de Port-Arthur ha empezado á eclipsar al de Wladivostock; por una orden imperial poco conocida se ha convertido además en el gran puerto comercial de la Siberia rusa, y en estación final del ferrocarril transiberiano.

Hasta que las instalaciones militares de Port-Arthur, declarado puerto militar y punto de apoyo de la flota, estén terminadas, Wladivostok conservará su doble papel de arsenal marítimo, en condiciones para reparar las 30 naves de