Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1899-03-01 00:00:00), página 7

la ciudad de Tai-Tcheou donde reside el mandarín.

El distinguido geógrafo Guido Cora ha publicado también importantes noticias históricas y geográficas sobre tal bahía y sobre la provincia de Tche Kiang, que actualmente atraen la atención de Italia. Respecto á la primera dice lo que sigue.

Esta bahía está formada en su parte norte y oeste por la costa continental y al nordeste por tres islotes muy próximos unos de otros, cuyas costas, así como las del continente, son escabrosísimas y rodeadas de alturas de 100 y 200 metros. La entrada tiene una longitud de 26 kilómetros y se halla dividida en tres brazos por la citada cadena de islotes. Es de fácil acceso y tiene excelentes fondeaderos, pero el abandono en que se encuentra y la falta de buenas comunicaciones fluviales con el interior, hacen difícil su utilización para el comercio. (L'Italia militare e marina, 17 y 18 de marzo).

* * *

Italia está en vísperas de modificar por completo la organización de su artillería; pues no solo se ocupa de la transformación de su material de campaña, sino que es evidente que quiere aumentar de modo sensible los cuadros de dicha arma.

Últimamente se ha prevenido á los oficiales de complemento de artillería, que serán admitidos cierto número de ellos como subtenientes del ejército activo, y una decisión ministerial reciente, anuncia que la Academia militar recibirá este año, en su tercer curso, cuarenta de dichos oficiales, que recibirán los nombramientos de subtenientes de artillería después de un año de permanencia en el citado establecimiento de enseñanza. (La France militaire, 19 y 20 de marzo).

* * *

La ley de 1897, sobre organización del ejército, suprimió en el cuerpo del comisariado italiano, los dos empleos de oficial subalterno (subteniente y teniente), y dispuso que los capitanes del referido cuerpo, se reclutaran entre los tenientes antiguos de las diferentes armas y los del cuerpo de contabilidad, debiendo para ello sufrir exámenes especiales.

Pero si la citada ley determina claramente la forma en la cual se reclutará en el porvenir el cuerpo del comisariado, no ha previsto nada para asegurar, sin trastornos, el pase del antiguo régimen al actual.

El gobierno ha atendido á las necesidades presentes por medio de un decreto que quiere convertir en ley por el Parlamento.

Por virtud del mismo se han dividido en dos categorías los actuales subalternos del cuerpo del comisariado: en la primera se incluyen los reconocidos aptos para el ascenso, que han sufrido con éxito exámenes especiales, después de un curso en la Escuela de Guerra, y los cuales ascenderán á capitanes en el cuerpo del comisariado á medida que lo permitan las vacantes; y la segunda categoría la forman los subalternos no susceptibles de ser promovidos al empleo superior, que ingresarán poco á poco en infantería ó en el cuerpo de contabilidad. (La France militaire, 19 y 20 de marzo).

AUSTRIA-HUNGRÍA

La prensa alemana anuncia como inminente la creación de una nueva escuela austriaca de equitación militar con un establecimiento de doma de potros. Para residencia de la misma ha sido adquirido por 90 años, en Marchegg, el palacio imperial de recreo Schloshof, magnífico edificio y antigua residencia favorita del príncipe Eugenio de Saboya, comprado después por la emperatriz María Teresa, y en el que posteriormente han habitado los emperadores José II y Francisco I.

Se ha dispuesto ya la construcción de un gran picadero de invierno, y se preparan habitaciones para 160 oficiales. (Militär-Wochenblatt, 1.º de marzo).

* * *

Como continuación al ferrocarril de la Bosnia Herzegovina, que desde Brod por Sarajewo y Mostar conduce á Metkovich, ha emprendido el gobierno la construcción de una vía desde este último punto á Castelnuovo, en la frontera montenegrina, de la que partirán dos ramales, uno para unirla á Gravosa, plaza de la costa en las inmediaciones de Ragusa, y otro á Trebinje en la misma frontera de Montenegro.

El nuevo ferrocarril, que tiene poco valor desde el punto de vista comercial, por seguir la mayor parte de su trazado la costa, quedando expuesto á la competencia de la navegación de cabotaje, lo tiene realmente desde el punto de vista estratégico, puesto que permite transpor