Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1898-06-01 00:00:00), página 6

tución de la compañía ciclista organizada en dicho cuerpo para las maniobras de 1897, y la cual fué licenciada después. Ahora el efectivo de la citada compañía ascenderá á 150 hombres, en vez de 60.

El capitán Gérard, inventor de la bicicleta plegable, es, con dos tenientes, el encargado de la reorganización e instrucción del grupo de ciclistas que, á fines del mes de agosto, se trasladará á Nevers, para tomar parte en las maniobras de los VIII y XIII cuerpos de ejército. (Le Progrès militaire, 25 de junio).

** Se dice que los franceses están fortificando la isla de Onessant, situada en el canal de la Mancha. Han sido tan persistentes los clamores de la opinión reclamando que se siga una vigorosa política de defensa de las costas, que el almirante Besnard, ministro de Marina de la república, se ha visto obligado á emprender muchas obras; y no es dudoso que las fortificaciones de la citada isla serán muy útiles en caso de hostilidades, dada la situación particular de Brest y de la flota francesa.

La caída del gabinete francés, con la dimisión del referido almirante, no hará variar el pensamiento de nuestros vecinos en este asunto.

Hoy se encuentran en dicha isla varios oficiales de artillería, estudiando las obras necesarias para la colocación de baterías de diversas clases. Estas recibirán la artillería y las municiones del departamento de Marina.

Los contratistas trabajan también en las obras de los fuertes que flanquean la entrada del puerto de Brest, y se dice que se están colocando grandes torpedos, para cerrar este puerto y los de Cherburgo y Tolón. (The Army and Navy Gazette, 25 de junio).

** La próxima promoción en el estado mayor general francés, que aparecerá el 14 de julio del año corriente, debe comprender el personal que sigue.

Cinco generales de división, en reemplazo de uno fallecido, tres que pasaron al cuadro de reserva, y uno que alcanzará el límite de edad el 9 del mismo mes.

Nueve generales de brigada, que substituirán á tres pasados al cuadro de reserva, uno que alcanzará la edad señalada el 27 de junio, y cinco más que, como queda dicho, ascenderán á generales de división. (L'Echo de l'armée, 26 de junio).

ALEMANIA

Desde el año 1866 los alemanes dedican atención preferente á la organización de sus tropas de ferrocarriles. En 1870 puede decirse que tan importante servicio en el ejército estaba todavía en embrión. Durante el período comprendido entre 1870-97, Alemania no ha cesado de aumentar el número de sus batallones de ferrocarriles, y en la actualidad dispone de siete unidades de este género, que suman un total de 4.500 hombres.

Según el mayor von Steinacker, este considerable desarrollo de un cuerpo no combatiente, es debido en primer término á la configuración de los teatros de operaciones, que parecen probables para el ejército alemán.

Si éste ha de permanecer fiel á sus tradiciones ofensivas, necesita la inmediata construcción de gran número de vías férreas, no tan sólo por lo que á Francia se refiere, donde es ineludible á fin de evitar las plazas fuertes que defienden sus caminos de hierro, sino también en el caso de que trate de avanzar en dirección de la frontera rusa, pues entonces tiene que suplir la insuficiencia de la red existente en dicho país, y modificarla con el propósito de utilizar sobre ella el material alemán.

En el caso de una invasión franco-rusa, añade el oficial citado, será indispensable disponer de personal suficientemente práctico, con el fin de ejecutar en breve tiempo los trabajos necesarios para atender á los dos frentes de operaciones. (Revue militaire de l'étranger, de mayo).

** Ha quedado constituido definitivamente el destacamento de velocipedistas de la segunda brigada de infantería de la guardia, que, bajo las órdenes de un capitán del 4.º regimiento, dará comienzo muy en breve á una serie de ejercicios, con el fin de perfeccionar al personal en el manejo de las máquinas, y ejecutar después algunas marchas de resistencia y ejercicios de combate.

El objeto principal de estas prácticas es preparar un grupo escogido de ciclistas, que desempeñarán durante las próximas maniobras el servicio de estafetas, y los cuales constituirán el cuadro de una nueva unidad, denominada «compañía ciclista del cuerpo de la guardia.» (Militär-Zeitung de Viena, 29 de mayo).