Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1898-12-01 00:00:00), página 10

Dichos oficiales deberán estudiar asimismo el sistema ferroviario inglés, é irán después á Paris donde gestionarán un empréstito y el concurso de Francia.

El objeto de estas indagaciones es que Rusia tiene intención de construir un camino de hierro gigantesco á través del Turkestan, de Persia y de la Arabia hasta el mar Rojo, donde el imperio moscovita establecerá una estación naval. Las negociaciones entabladas con el Shah de Persia, con tal fin, han llegado á su término.

La citada empresa demuestra los grandes progresos hechos por Rusia en estos últimos años, tanto en el orden comercial como en el político. (La France militaire, 16 de diciembre).

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Prosiguen con actividad en Libau los trabajos de construcción del puerto de guerra de Alejandro III, sobre el Báltico, y muy en breve podrán anclar, en la parte ya construida, gran número de los buques que componen la escuadra rusa de dicho mar.

Aunque con su creación se quite alguna importancia al puerto militar de Kronstadt, se consigue en cambio la ventaja de que los barcos de la armada rusa puedan entrar y salir libremente durante todo el invierno, cosa que no es posible en el que acaba de citarse, porque se encuentra bloqueado por los hielos durante tres meses del año.

Como el nuevo puerto de Alejandro III se halla situado cien millas marinas más próximo á las costas alemanas que el de Kronstadt, la prensa germánica confía en que el gobierno no omitirá gusto alguno para asegurar la defensa de sus costas por esta parte. (Revue du Cercle militaire, 17 de diciembre).

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Según el Rouski Invalid, la Escuela normal de caballería, creada en Rusia en 1882, acaba de ser reorganizada sobre nuevas bases, las cuales tienen por objeto:

1.º Difundir entre los oficiales de caballería los conocimientos de equitación y doma de caballos, á fin de ampliar la práctica que actualmente poseen.

2.º Preparar á los oficiales de los regimientos cosacos para el mando de las unidades superiores.

3.º Formar con soldados escogidos en los regimientos, un núcleo de jinetes aptos para la doma de potros.

4.º Mejorar los métodos de equitación y de doma, poniendo en práctica los perfeccionamientos e innovaciones introducidas en esta materia, y experimentar al propio tiempo los diferentes procedimientos de instrucción de la tropa y los cambios que deban hacerse tanto en el equipo como en el armamento.

Con arreglo á tales prescripciones, cada año se agregarán á la mencionada escuela 40 oficiales de los regimientos de caballería de la guardia y del ejército, 25 de los regimientos de cosacos y 40 individuos de tropa. La artillería á caballo enviará también cierto número de oficiales y de suboficiales.

La duración de los cursos será de dos años para los oficiales del ejército regular, diez meses para los de cosacos y veintitrés para la tropa. (Revue du Cercle militaire, 24 de diciembre).

BÉLGICA

El proyecto de ley relativo al contingente del ejército para el año 1899, depositado ya en la mesa de la Cámara de representantes, mantiene las mismas cifras que en 1898; así es que los efectivos de tiempo de paz, alcanzarán á 100.000 hombres, como máximo, en el ejército regular, y á 13.800 en la milicia. (Le Progrès militaire, 30 de noviembre).

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El ministro de la Guerra belga, Mr. Vandepereboom, acaba de decretar el derecho á una indemnización de 300 á 1.100 francos, para los oficiales montados que pierdan su caballo en actos del servicio, siempre que justifiquen que la inutilidad no es debida á negligencia ó á faltas de cuidado del propietario ó de la persona á quien lo hubiere confiado.

Esta indemnización, variable según la edad del caballo, había sido solicitada hace mucho tiempo por los oficiales del ejército. (Le Progrès militaire, 30 de noviembre).

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Con motivo de la presentación del presupuesto de la Guerra á las secciones correspondientes de la Cámara, el ministro de este departamento ha dado explicaciones precisas sobre los trabajos proyectados por el gobierno para la defensa de Amberes.

Se demolirá completamente el recinto actual, por considerarlo deficiente, y entre los ocho fortines que, avanzados á cinco kilómetros, constituyen hoy la segunda línea de defensa, se cons-