Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1899-11-01 00:00:00), página 4

deraciones de gran valor, por lo que no debe encontrar gran oposición desde el punto de vista financiero, aunque la cifra señalada para pensiones militares se tenga que elevar cuando la nueva ley haya recibido la aprobación definitiva.

En su proyecto, el ministro pide la supresión del turno de antigüedad para el ascenso de los capitanes á comandantes, con lo cual no podrá llegar á la categoría de jefe sino por elección: con tal medida, resulta que de aquí en adelante, el único empleo que en el ejército se podrá obtener por antigüedad es el de capitán, y para eso reservando el tercio de las vacantes á la elección. (La France militaire, 9 de noviembre).

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En vista de las excesivas fatigas que han tenido que soportar durante las maniobras los caballos de seis años, prematuras á todas luces para su edad, el ministro de la Guerra ha prohibido, de la manera más terminante, que los regimientos de caballería lleven para dichos servicios, caballos menores de siete años.

El interés de las maniobras, dice, no disminuirá porque los escuadrones tengan algunos caballos menos en su efectivo. (La France militaire, 9 de noviembre).

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Por primera vez se van á dar en Francia importantes instrucciones oficiales relativas á la utilización, en tiempo de guerra, de los recursos del territorio nacional para los hospitales de enfermos y de heridos del ejército.

Durante las operaciones de guerra, se crearán unos nuevos con la denominación de «hospitales temporales del territorio». Las obligaciones del servicio de sanidad militar de cada región, en lo concerniente á preparación, apertura, funcionamiento y clausura de tales hospitales, se determinan claramente, así como todos los detalles técnicos que requiere el mencionado servicio. (La France militaire, 10 de noviembre).

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El ministro de Marina, Mr. Lanessan, ha aceptado la propuesta que le ha hecho la sociedad titulada «Unión de las mujeres francesas», de destinar en tiempo de guerra una nave para el servicio de ambulancia marítima.

Con tal fin, se señalará un buque que tenga velocidad mayor de doce nudos en marcha ordinaria.

En el momento de una movilización, esta nave será alistada por el Estado, que pondrá á su bordo un comisario del gobierno. La referida sociedad se encargará de todas las gestiones, y de asegurar el servicio hospitalario de la ambulancia.

Al romperse las hostilidades el buque quedará á disposición del Estado Mayor general. (L'Italia militare e marina, 10 y 11 de noviembre).

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Los ingenieros militares franceses han recibido orden de activar los diversos trabajos que se relacionan con la defensa del gran puerto comercial de Marsella.

Ultimamente se procedió á ensayar los grandes proyectores eléctricos instalados en el circuito de la rada, y que en caso de guerra deberán iluminar el mar hasta una distancia de ocho millas, para vigilar durante la noche la aproximación de una escuadra enemiga. En breve se completarán los ensayos, combinándolos con maniobras de una flotilla, que los oficiales observarán con ayuda de los proyectores.

Se trata, además, de crear un 18.º batallón de artillería de plaza, que destacará cuatro baterías en Marsella, á fin de concurrir en el servicio de las obras defensivas con el 10.º batallón de la misma arma. (L'Echo de l'armée, 12 de noviembre).

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Se ha publicado el resumen de las nuevas construcciones navales francesas, de las que se ocuparán los astilleros desde el principio del próximo año.

En total son 23, es decir: dos acorazados, un crucero acorazado, 10 cazatorpederos de escuadra y 10 torpederos de primera clase.

Los dos acorazados, que serán construidos en Brest y Tolon, tendrán un desplazamiento de 14.865 toneladas; sus máquinas, con fuerza de 17.475 caballos, pondrán en acción tres hélices; llevarán cuatro cañones de 30,5 centímetros, diez y ocho de 16,4, veintiséis de 4,7 y dos de 8,7.

El crucero acorazado, cuya construcción se verificará en Cherburgo, tendrá un desplazamiento de 12.416 toneladas, con máquinas de 24.000 caballos de potencia, y su artillería se compondrá de cuatro cañones de 15,4 centímetros, diez y seis de 16,4, veinte de 4,7 y cuatro de 8,7.

De los 10 cazatorpederos, dos se construirán en Rochefort; los otros, así como los 10 torpederos de primera clase, lo serán en astilleros par-