Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1899-09-01 00:00:00), página 15

Fuerza de la frontera Occidental: teniente 300 libras, capitán 400 y 60 de gratificación de mando; á todos 4 chelíes diarios de plus, ración y 30 libras para equiparse. Regimiento Occidental: teniente 23s. 8 peniques diarios, capitán 27s. 9d. Protectorado de la costa del Niger, 300 libras, aumentándose 50 libras cada 18 meses hasta 400. Compañía Real del Níger, 270 libras y cada mes 10 libras de plus. Tiradores de Uganda: teniente 500 libras, capitán 600. Protectorado británico del centro de África: teniente 300, capitán 400. Protectorado británico del Este: teniente 400, capitán 500.

Los oficiales destinados al nuevo regimiento chino de Wei-Hai-Wei, recibirán: comandante 800 libras, segundo en el mando 650, capitán 400, teniente 300. El ayudante tendrá además una gratificación de 91 libras, el segundo ayudante 54 y el cuartelmaestro 45. (De original existente en este Depósito).

RUSIA

Una nueva prueba del celo con que se trabaja en el imperio moscovita para dar forma á las defensas del país, mientras se examina en La Haya la posibilidad de una paz eterna, es la cuestión, ahora definitivamente resuelta, de construir un puerto de guerra en Wladivostok. Ya se sabe que en un principio hubo tal intención y se empezaron los trabajos preliminares; pero después, teniendo en cuenta las obras que se hacían en Port-Arthur, se renunció á tener un segundo puerto de guerra en la costa oriental de Asia. No obstante este acuerdo, ahora ha vuelto á decidir el Czar que se convierta á Wladivostok en puerto militar, para lo que ha señalado una suma que se aproxima á 14 millones de rublos. (Militär-Zeitung, de Viena, 3 de agosto).

El equipo, uniforme y armas que, á excepción del fusil, tenían que procurarse á sus expensas los cosacos, traía consigo el que trataran de buscarlos lo más barato posible, con lo cual resultaba perjudicado principalmente el Estado; pues, por ejemplo, las armas blancas, muchas veces eran fabricadas con material malo y por manos inexpertas.

No hace mucho tiempo se dictaron disposiciones respecto á la adquisición del vestuario y equipo del caballo, y para este objeto funcionaban, en cada uno de los ejércitos, talleres que suministraban los efectos necesarios conformé á modelos fijos y precios determinados; recientemente se ha dispuesto, que los sables de los cosacos han de fabricarse en lo sucesivo en la fábrica imperial de armas de Slatonst. Las administraciones secundarias del ejército han de hacer anualmente, en tiempo oportuno, los encargos á la administración principal de artillería, que dirige la fabricación. Los gastos son costeados primeramente con capitales del ejército, y después, los cosacos reciben las armas que necesitan pagándolas á precio de fábrica. (Militär-Wochenblatt, 26 de agosto).

Para terminar las obras de Port-Arthur hay dispuesta una suma de 11 millones de rublos. Los primeros trabajos consistirán en construir dos muelles y limpiar el puerto.

Además está en perspectiva lo siguiente: 1.º, ahondar la rada interior y el paso navegable de la exterior, hasta obtener una profundidad de 9 á 10 metros; 2.º, edificar depósitos de efectos para reemplazar los de los buques, y repuestos de provisiones; 3.º, levantar e instalar talleres; 4.º, establecer grúas flotantes y barcas de carga; 5.º, prolongar el dique existente y construir otro; y 6.º, disponer un hospital con su iglesia, casa para la administración, almacenes y cuarteles. (Militär-Wochenblatt, 30 de agosto).

Los diarios rusos anuncian la inauguración de la explotación regular de la vía férrea Moscou-Briansk, cuya longitud es de 370 kilómetros aproximadamente. Esta línea tiene cierta importancia estratégica, porque puede servir para conducir hacia el oeste, las tropas activas y de reserva de las circunscripciones de Moscou y de Kazan. (La France militaire, 5 de septiembre).

El reglamento ruso de ejercicios de natación y paso de ríos, describe un procedimiento de paso llamado «por rebaños».

Dicho procedimiento consiste en transbordar los hombres independientemente de los caballos, obligando á éstos reunidos á pasar á la otra orilla. Tal masa de animales va dirigida por algunos jinetes, buenos nadadores, que franquean primeramente el río agarrados á las crines de sus caballos.

La ventaja de este procedimiento es grande, pues exige dos veces menos tiempo que un paso