Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1899-06-01 00:00:00), página 9

tivo y, finalmente, 2.000 desertores presentados en sus cuerpos.

Las bajas en el mismo periodo de tiempo se calculan en unos 37.000 hombres, es decir, 13.500 licenciados por haber terminado su contrato ó por reformas, 17.000 por pase á la reserva, 2.500 fallecidos y 4.000 desertados.

La proporción de desertores ha sido un 18 por 1.000, y la de fallecidos un 12 por 100. (L'Italia militare e marina, 26 y 27 de mayo).

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Durante la visita hecha por Lord Wolseley á Plymouth, se verificaron ataques nocturnos con destroyers y torpederos, á fin de probar la eficacia de las nuevas baterías de tiro rápido y la de los reflectores, instalados con el fin de rechazar esta clase de ataques. Ocho destroyers y tres torpederos, mandados por el capitán Hamilton y comandante Nicholson, partieron de Sound antes de anochecer y navegaron hasta perderse de vista, pero sin duda alguna la hora aproximada del ataque había sido fijada de antemano, puesto que Lord Wolseley y su Estado Mayor se dirigieron á las 9 de la noche á presenciar la operación y unos minutos después estaban á tiro los destroyers.

En estas condiciones es casi imposible formar idea de la utilidad de las baterías y reflectores, ó de las probabilidades que pudiera tener una flotilla para sorprender las defensas. La maniobra fué un espectáculo y nada más. (Army and Navy Gazette, 27 de mayo).

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Han sido aprobados oficialmente los planos de una granada construida en el laboratorio del arsenal de Woolwich. El nuevo proyectil es de forma alargada y puntiaguda y su carga será de mayor poder explosivo que las hoy en uso. Servirá para las ametralladoras y cañones, creyéndose producirá efectos muy destructores empleada contra masas de hombres, construcciones y buques. (The Broad Arrow, 27 de mayo).

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Los ingleses empiezan á preocuparse de tal modo de la invasión posible de sus colonias en tiempo de guerra, que el general Sir Francis Grenfell, gobernador de Malta, ha tomado la iniciativa con unas maniobras, que han durado dos días, con el fin de simular un desembarco de tropas en la isla y estudiar la manera de im- pedirlo. La escuadra del Mediterráneo ha cooperado activamente en ellas.

El periódico inglés del que tomamos estos informes se expresa así:

«Desembarcar ó embarcar tropas con víveres y material en un punto donde no exista muelle, constituye siempre una operación difícil, pero lo es aún mucho más, cuando se ejecuta ante un adversario que trata de impedirla por todos los medios posibles. En el caso que nos ocupa, se procuró desde luego elegir los puntos de desembarco más favorables en el sector designado para la maniobra, valiéndose para ello de un reconocimiento practicado por la escuadra».

«El plan adoptado por el director de la maniobra comprendía dos ataques: uno falso y otro verdadero. Las fuerzas asaltantes consiguieron, protegidas por la artillería de la escuadra, efectuar su desembarco en la bahía de Mellilcha con sus víveres y material. El primer día, la brigada de marina, compuesta de dos batallones de marineros y uno de infantería, consiguió desembarcar después de grandes fatigas, y de haber permanecido sobre las armas durante cerca de diez horas. A pesar de lo elevado de la temperatura no ha habido ningún rezagado».

«El segundo día, las fuerzas encargadas del asalto recibieron la orden, después de un reñido combate, de replegarse hacia sus barcos. Esta delicada operación se llevó á efecto con tanta perfección que todas las tropas se retiraron fácilmente, protegiendo el reembarco de víveres y material».

La prensa inglesa expresa el deseo de que el ejemplo dado por el gobernador de Malta sea secundado en la metrópoli y en las demás colonias.

Partiendo del principio de que la Gran Bretaña es una potencia esencialmente marítima, y que en todas las operaciones militares las fuerzas de mar y tierra deben obrar de común acuerdo, es extraño que maniobras de tal índole hayan estado hasta el presente tan olvidadas en Inglaterra. (Revue du Cercle militaire, 3 de junio).

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La utilidad de la ocupación de Wei-Hai-Wei ha sido muy discutida, no sólo en las columnas de la prensa sino en los círculos militares, navales y políticos. No hay duda de que es el puerto más hermoso de China y un excelente centinela frente á Port-Arthur. Su importancia para el imperio británico está en relación directa con la