Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1899-10-01 00:00:00), página 13

to actual solamente los talleres del gobierno son capaces de arreglarlos para que puedan utilizarse en la contienda sud-africana.

Diariamente, á partir del 20 de este mes, se dispondrá de seis vapores, que en total permitirán transportar unos 9.000 hombres con el material de guerra correspondiente.

En una semana, todo el cuerpo de ejército movilizado podrá ponerse en camino, si estuviera en disposición para ello; pero la prueba de que no lo está, es que á la hora presente no se ha anunciado la partida, durante la semana próxima, más que de 17.000 hombres.

En resumen, concluye el oficial prusiano, lo mismo que en la de Crimea, el ministerio de la Guerra de Londres, no ha estado á la altura de su misión en lo que concierne á la movilización de las tropas contra el Transvaal. (La France militaire, 21 de octubre).

RUSIA

En las experiencias verificadas en Nowo-Georgieusk, se enviaron desde los puestos avanzados y destacados algunos partes al cuartel general, distante unas 10 ó 12 millas, utilizando palomas mensajeras, sin que ninguno se perdiera y empleando mucho menos tiempo que el que hubiese tardado cualquier jinete.

Visto el éxito satisfactorio obtenido, se ha determinado que en lo sucesivo cada cuerpo de tropa movilizado lleve cierto número de los citados animales destinados á la trasmisión de órdenes. (Militär-Zeitung, de Viena, 21 de septiembre).

El presupuesto del ministerio de Marina ruso para el año 1900, asciende á un total de 87.464.700 rublos, de los cuales corresponden 38.029.351 para construcciones navales y nueva artillería; 14.357.769 á gastos de navegación de los buques de guerra; 3.200.000 á la construcción del puerto de Libeu; y 3.000.000 para las obras de los puertos de Port-Arthur y Wladivosstock. (L'Italia militare e marina, 4 y 5 de octubre).

El 13 de septiembre último, el consejero de Estado Tourneur, agregado al ministerio de la Guerra como cirujano, y el consejero secreto Lazarenko, inspector del servicio sanitario de la circunscripción militar de Varsovia, examinaron durante una marcha la mochila inventada por el teniente Smerdoff, y experimentada por el regimiento de Lithuania, a propuesta del presidente del comité sanitario militar de dicha capital. El soldado que había marchado y maniobrado durante veinticuatro días con esta nueva mochila tenía aspecto satisfactorio, y manifestó hallarse perfectamente y como si no llevarse nada absolutamente encima. Con la antigua mochila, la espalda y hombros quedaban doloridos, aun después de pasados algunos días de la marcha. La compañía encargada de ensayar el nuevo modelo de mochila, recibió tres, de las que una se entregó á un soldado que la llevó durante toda la marcha, y las otras dos se fueron dejando á los soldados que se encontraban débiles ó fatigados, suprimiéndose en absoluto por este medio los rezagados.

Después de cada etapa, se examinaron los hombres que habían llevado la nueva mochila, sin notarse en ellos ninguna señal en el cuerpo ni presión sobre vientre y espalda.

En este modelo se introducen y sacan rápidamente todos los objetos; siendo de notar que se quita y pone con facilidad, lo que es de gran importancia y utilidad en los descansos de corta duración, y que permite mover los hombros con gran facilidad así como efectuar el manejo del arma.

Desde el punto de vista higiénico, tiene también la ventaja de no cubrir la espalda, dejando por lo tanto circular el aire libremente. La nueva mochila pesa 400 gramos menos que la antigua; además, el sitio para la galleta y cantimplora es muy cómodo. Para comprobar en mayor escala todas estas condiciones, se han dado cien mochilas para su ensayo al regimiento de reserva de la Guardia, al 3.er regimiento de cazadores y al 110.º regimiento de Kama. (La France militaire, 8 y 9 de octubre).

El acorazado ruso Borodino, que se construye en el nuevo astillero del Almirantazgo, en San Petersburgo, es idéntico al Orel, que se hace en la isla Galerny, y en su aspecto al Imperator Alexandre III, en construcción en los astilleros del Báltico. Desplaza 13.000 toneladas; mide 121 metros de eslora, 23 de manga y 8 de puntal. Estará protegido por una faja de 228 milímetros en el centro, 177 en la parte superior y 101 en la inferior, y corazas de 254 milímetros en las torres, empleándose el acero Krupp, además de