Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1898-06-01 00:00:00), página 4

mientos recientes y, aunque ellos lo digan, su artillería no es la más poderosa de todas.

Por el momento, esa famosa artillería naval, debe facilitarles el desembarco que tratan de hacer. Esta es una ventaja de la que sacarán gran provecho; pero una vez que las tropas se encuentren fuera del alcance de las piezas de la escuadra, no obtendrán ninguna ventaja de su superioridad en artillería, pues los españoles, muy juiciosamente por cierto, parece que tratan de evitar todo combate marítimo, y aprovechar las fuerzas de tierra, que desde largo tiempo tienen en Cuba.

No puede menos de reconocerse que hasta el presente la parte peor la llevan los españoles; mas conociendo las tropas americanas, puede esperarse que los fracasos de los españoles en el mar, vengan á cambiarse en una serie de éxitos por tierra.

De todos modos, la guerra será larga; porque antes de que las milicias de la Unión, bastante aguerridas y suficientemente disciplinadas, se hallen en estado de apoderarse de la isla de Cuba, después de un desembarco más importante que el actual, han de transcurrir muchos meses.

FRANCIA

En La France militaire, del 5 de junio, aparece un artículo suscrito por el general Tricoche, en el cual éste cita los convenios internacionales aceptados hoy día por casi todos los estados europeos, á fin de proteger el comercio marítimo de los neutrales, en caso de guerra, y hace notar la ambigüedad de la frase contrabando de guerra, que aun cuando se ha tratado de definir, no impedirá, en la práctica, que se interprete en el sentido más favorable á los intereses del Estado que tenga que aplicarlo.

Inglaterra, es una potencia cuya industria y comercio son tributarios del mundo entero, y en la que los recursos y producciones interiores no pueden mantener al 45 por 100 de la población, ni proporcionar primeras materias á la mayoría de sus fábricas, donde tienen ocupación las tres quintas partes de su clase obrera. Sería por lo tanto de fatales consecuencias, el que por las visitudes de una lucha se paralizara ó suspendiera, aunque sólo fuera durante un mes, su indiscutible dominio sobre los mares.

Basado en tales hipótesis, desarrolla el articulista lo que Rusia y Francia deberían hacer en el caso hipotético de una guerra con Inglaterra, utilizando ambas naciones una gran parte de las flotas en la defensa de sus costas, mientras que el resto, compuesto de los cruceros más rápidos, surcarían el mar, tratando de producir el mayor daño posible á la marina mercante enemiga.

Como quiera que el 72 por 100 de la marina mercante del mundo entero, es inglesa, y el 28 por 100 restante no basta para aprovisionar al Reino Unido, que por su situación geográfica sólo puede recibir recursos por mar, no dejan de ser atendibles las citadas consideraciones, que terminan aconsejando la conveniencia de construir el mayor número posible de barcos de tipo ligero.

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Las dimensiones del crucero francés Chateau-Renault, botado al agua el 12 de mayo último, son las siguientes: eslora, 135 metros; manga, 17, y calado, 7m,40; siendo su desplazamiento de 8017 toneladas.

El armamento de este nuevo buque de guerra, consiste en dos cañones de 164 milímetros, seis de 138, diez de 47 y cinco de 37.

En las pruebas oficiales se ha obtenido una velocidad máxima de 23 millas por hora. (Deutsche-Heeres-Zeitung, 8 de junio).

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Noticias recibidas de la Indo-China, dan cuenta de la toma de posesión de la isla de Hainán por el almirante francés la Bédollière, efectuada solemnemente á fines de abril, y la cual ha causado gran impresión en los territorios que posee la república en el extremo Oriente. Dicha posesión es un complemento de fuerza material muy importante, y causa de sordas recriminaciones por parte de los ingleses de Hong-Kong, que se creen amenazados por esta nueva adquisición francesa.

La bahía de Kioung-Tchéou, en poder de Francia, se verá surcada por sus barcos de comercio, que es sabido efectúan importantes y numeroso viajes por aquellos mares, para atender á las transacciones comerciales que exige la feraz provincia de Cantón.

La isla de Hainán es muy rica; posee minas de oro, plata y cobre, además de numerosos productos agrícolas, contando con una población de millón y medio de habitantes. (La Diplomatie, del 12 de junio).

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Desde hace algunos años el campamento de Châlons, ha adquirido una importancia conside-