Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1899-09-01 00:00:00), página 20

Sus dimensiones principales son las siguientes: eslora, entre perpendiculares, 121 metros; manga 20; puntal 12, y 9.750 toneladas de desplazamiento.

Las máquinas desarrollan una fuerza de 14.500 caballos, que producen una velocidad de 20 millas por hora.

La coraza tendrá un espesor máximo de 177 milímetros.

El armamento consistirá en 4 cañones de 203 milímetros, apareados en dos barbetas; 24 de tiro rápido, de 158 milímetros; 17 de tiro rápido, de 12 libras, y 4 tubos lanza-torpedos.

La capacidad de carboneras es de 1.600 toneladas, y será tripulado por 52 oficiales y 430 hombres. (L’Italia militare e marina, 26 y 27 de septiembre).

REPÚBLICA SUD-AFRICANA

Un periódico francés dice, que basta mirar un mapa para darse cuenta de la situación de los ingleses y boers desde el punto de vista estratégico.

La costa oriental de África es pobre en grandes puertos; por esa parte no poseen los ingleses más que Port-Natal, y algo más al norte se encuentra la bahía de Delagoa, que pertenece á Portugal. Además, hacia el sur, la ciudad del Cabo es un excelente abrigo.

Los ingleses podrán, pues, utilizar regularmente la ciudad del Cabo y Port-Natal como base de operaciones; pudiéndose admitir, que si las necesidades estratégicas lo aconsejan, no dudarán el utilizar la bahía de Delagoa, previo un tratado con el gobierno de Lisboa.

Desde la ciudad del Cabo, una vía férrea de 1.000 kilómetros de longitud, se dirige hacia el nordeste y termina en Warrenton, junto al ángulo agudo que forman las fronteras del estado libre de Orange y el Bechuanaland. Es digno de notar que esta última línea sería fácil de cortar en la última parte de su recorrido, sobre todo si el estado libre se pone á favor de los boers.

Durban, sobre Port-Natal, parece que será el principal punto para efectuar un desembarco. Desde esta ciudad, una vía férrea de unos 600 kilómetros se dirige á Pretoria, atravesando la parte oriental del estado libre; y por último, el camino de invasión más corto sería la vía férrea que arranca de Lourenço Marques (bahía de Delagoa), la cual penetra rápidamente en el Transvaal, puesto que no tiene más de 50 kilómetros en territorio portugués. Hay que advertir, sin embargo, que Lourenço Marques, desde el punto de vista sanitario, es una base muy mediana de operaciones, siendo bajo todos aspectos preferible Durban.

En resumen, hay tres líneas férreas que dan acceso al Transvaal; la más larga, la del Cabo, tiene el inconveniente de atravesar en parte un territorio, cuyos habitantes harán probablemente causa común con el Transvaal; la segunda, es la que partiendo de Durban atraviesa el estado libre, y la tercera la que parte de la bahía de Delagoa, que tiene su puerto en territorio portugués.

Según los escritores militares ingleses, su táctica consistirá en buscar el medio de destrozar á los boers, confiando en la superioridad de su artillería. Los del Transvaal poseen cañones de diversos modelos, pero los ingleses dicen que no saben manejarlos. ¡Como si hiciese falta una práctica secular de la artillería para sacar partido de ella!

La infantería montada no se utilizará en los campos de batalla, al menos por parte de los ingleses, y los invasores marcharán en masa tratando de defender sus vías de comunicación y de atraer al enemigo hacia el fuego de su artillería. La referida infantería, de la que hicieron uso en la campaña del Sudán egipcio, les parece inútil en la que van á emprender.

Es cierto que los boers seguirán fieles á su táctica, que siempre les ha dado buenos resultados, permaneciendo ocultos en grandes masas, bien sea para sorprender al enemigo ó cortar sus líneas de comunicación. Según su costumbre, pelearán á pie, tratando siempre de evitar los encuentros con caballería.

En resumen, dadas las excelentes y superiores condiciones del infante boer y comparándolo con el británico ó indio, es de creer que le será preciso á Inglaterra hacer un gran esfuerzo y poner en línea gran número de batallones, pues en este conflicto, que ella se ha buscado, le están reservadas muchas sorpresas. (La France militaire, 16 de septiembre).