Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1896-11-01 00:00:00), página 5

acorazado desde que dispara todas sus piezas de gran calibre, hasta que de nuevo está en disposición de hacer fuego, justifica plenamente la medida adoptada, que conserva a los acorazados condiciones de tiro suficientes, mientras dura la carga de la gruesa artillería, evitando, por consiguiente, el lapso en que los navíos quedan indefensos. (Revue du Cercle militaire, 14 de noviembre).

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El gobierno alemán acaba de presentar el proyecto de presupuesto para el año 1897-98.

La novedad más importante que contiene, es la agrupación de los cuartos batallones, que lleva consigo la creación, á partir del 1.º de abril de 1897, de 16 estados mayores de brigada, 33 planas mayores de regimiento y 66 de batallón para Prusia; 1 estado mayor de brigada, 3 planas mayores de regimiento y 6 de batallón para Sajonia; 2 planas mayores de regimiento y 4 de batallón para Wurtemberg; y, por último, 2 estados mayores de brigada, 4 planas mayores de regimiento y 10 de batallón para Baviera.

El cuerpo de aerostación, formará parte en lo sucesivo de la brigada de ferrocarriles, reservándose el gobierno la facultad de pedir, durante el corriente año, los créditos necesarios para la creación de una escuela de aerostación.

Con arreglo al nuevo presupuesto, el 1.º de enero de 1897 se abrirá una escuela de suboficiales en Greiffenberg (Prusia).

Ha experimentado un aumento el crédito asignado á la escuela superior de guerra, cuyo número de alumnos se elevará á la cifra de 400, en lugar de los 300 reglamentarios en la actualidad.

Merece citarse, por último, el aumento hecho en el presupuesto por el total de la cantidad necesaria para la creación de una imprenta especial, en el ministerio de la Guerra, que ejecuté absolutamente todos los trabajos tipográficos del ejército. (L'Avenir militaire, 17 de noviembre).

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Muy en breve se emprenderán en Alsacia-Lorena los trabajos de algunas vías férreas, para los cuales se consignan los créditos necesarios en el proyecto de presupuesto del ejercicio de 1897-98, que va á ser presentado á la aprobación del Reichstag.

Dichas líneas, cuya construcción inmediata ha sido pedida por la autoridad militar, tienen una importancia estratégica considerable y son las siguientes: el ferrocarril de vía única de Worth á Lembach; el de vía doble de Bischweiler á Oberhoffen, que provisionalmente será de una vía sola; el de Lauterburgo á Weissemburgo, también de vía única; el de Busendorf á Dillingen de dos vías, y, finalmente, uno de vía estrecha, de Bischweiler á Colmar y Ensisheim. (L'Echo de l'armée, 22 de noviembre).

AUSTRIA

El gimnasio militar de Viena, organiza una interesante experiencia de ciclismo militar.

Se trata de llevar despachos de un punto á otro por medio de relevos. Las poblaciones escogidas son Viena y Neustadt, que distan 498 kilómetros.

El camino es difícil, por las considerables pendientes que tiene; y, á pesar de ello, se espera buen resultado; siendo tanto el entusiasmo, que varios oficiales han decidido tomar parte en la prueba.

Los puestos de relevo se marcarán por medio de una bandera durante el día y de un farol rojo por la noche. (L'Echo de l'armée, 1.º de noviembre).

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Según disposición imperial, se destina, como inspector de zapadores, un jefe superior á cada una de las ciudades de Cracovia, Kloster-Neuburgo y Budapest.

Tendrán como especial misión, la de auxiliar al inspector general de zapadores, en cuanto se refiere á la intervención de los servicios técnicos de estos batallones y de los establecimientos, parques y maestranza de ingenieros.

Para dicho objeto, y de conformidad con la situación actual de los cuerpos, se asignan al inspector de Cracovia, los batallones de zapadores números 3, 8, 9, 10, 11 y 12; al de Kloster-Neuburgo, los batallones números 1, 2, 5, 6 y 15 y el depósito de maestranza de zapadores con sus sucursales; y, finalmente, al de Budapest, los batallones números 4, 7, 13 y 14.

Los inspectores de zapadores han de pasar su revista con arreglo á las instrucciones del inspector general y seguir su propio criterio en aquellos asuntos no previstos por la superioridad.

Los inspectores no están autorizados para dar órdenes que afecten al régimen de los cuerpos, á no ser que se trate de reparar trasgresio-