Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1897-02-01 00:00:00), página 7

la del Rhin. La 4.a batería llegó á dicho puerto á las cuatro de la tarde, pero la 3.a no pudo pasar de Comballag. En esta marcha pudo observarse que los patines de madera no son prácticos, y la mayoría de los caballos, no acostumbrados á marchar por la montaña, se resisten á arrastrar las piezas así calzadas.

El 25, las dos baterías llegaron juntas á Chateau-d'Orx, á 944 metros de altitud, á las cuatro de la tarde.

El 26 salieron de este último punto á las ocho de la mañana, para acantonarse en Zweissenmen, y el 27 llegaron á Thonne, después de una jornada de 42 kilómetros, sin tener ni un hombre ni un caballo enfermo, á pesar de que la nieve cayó en gran abundancia y de que el mal estado de los caminos impuso duras fatigas á la tropa y á los tiros.

Este ensayo especial de movilización, confirma la buena opinión que de antiguo tiene adquirida la artillería suiza. (Le Progrès militaire, 6 de febrero).

PORTUGAL

Se efectúan grandes trabajos para la reorganización del ejército portugués. De tal modo se ha progresado, que si la reorganización de la marina puede verificarse como se está haciendo la del ejército, pronto contará el gobierno con una flota que le permitirá defender su imperio colonial.

El ministerio de la Guerra se ha ocupado particularmente en el reclutamiento del ejército, que se venía haciendo con dificultad. Tanto se ha conseguido en tal asunto, que mientras en los diez ó doce años precedentes se incorporaban apenas 4.700 reclutas cada uno, en 1896 se han incorporado 8.529. Para lograr tal resultado, el ministerio de la Guerra se puso de acuerdo con el del Interior, obteniendo de este último la represión energética de la emigración clandestina.

Esta emigración, que robaba á Portugal la mayor parte de su juventud, estaba organizada en tal forma, que han sido necesarios esfuerzos extraordinarios para alcanzar los resultados obtenidos, sin los cuales, dentro de poco, no hubiera habido soldados para los regimientos, ni tripulaciones para los buques.

Si la vigilancia que actualmente se ejerce para evitar la emigración no decae, dentro de dos años habrá 50.000 hombres para el ejército activo y la primera reserva, y 300.000 después que pasen doce años.

La redención á metálico está admitida en Portugal. Los jóvenes que se redimen pasan desde luego á la reserva; y como la mayoría de los alistados pertenecientes á familias acomodadas son redimidos, se calcula que ingresarán en las arcas del Tesoro, por este concepto, 10 millones de pesetas en seis años y 25 millones en doce años, cantidad que se destinará exclusivamente al mejoramiento del material de guerra. (Revue du Cerle militaire, 20 de febrero).

ESTADOS-UNIDOS

Hace ya años que, en el ejército de los Estados-Unidos, se emplea el heliógrafo para toda clase de comunicaciones, principalmente en las frecuentes operaciones contra los indios. Al principio los resultados fueron casi nulos, porque faltaba la necesaria práctica en el manejo de los aparatos. Con objeto de evitar este inconveniente, se han creado hace poco compañías especiales que en la actualidad están haciendo ensayos con el heliógrafo. Para estos ensayos se han establecido dos líneas de comunicación, una de las cuales se halla en el Estado del Colorado, en donde desde largas distancias son visibles los vértices de las montañas Roquizas. Las estaciones, distantes entre sí 60 ó 70 millas, están instaladas en Portland y sobre los montes Hood, Adams, Rainier Jefferson, y el tejado del edificio de la Equitativa en Denver. La segunda línea de heliógrafos une la parte meridional de California con la Columbia británica.

Las estaciones se hallan situadas en la montaña de las Cascadas, Sierra Nevada, Witney y el monte Baker. Para la transmisión se emplea el sistema Morse. (Deutsche Heeres Zeitung, 6 de febrero).

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En la primera reunión del Congreso, será presentado un proyecto de ley para la creación de un cuerpo de mil ciclistas, que serán distribuidos en cien puestos. Dicho cuerpo de ciclistas formará parte de las tropas regulares, y se compondrá de voluntarios, que montarán bicicletas de propiedad del Estado. (Le Progrès militaire, 6 de febrero).

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Desde el año 1892, los buques acorazados que se construyen en los Estados Unidos, han venido