Extracto del resumen formado por este centro, de las noticias y artículos más importantes que publican las revistas y periódicos militares extranjeros ... (1897-06-01 00:00:00), página 15

yores precauciones para prevenir los incendios. 4.º La velocidad de los barcos es un factor muy importante, pues permite substraerse á una posición peligrosa, y puede, si se dispone de una artillería más potente que la del enemigo, suplir con la distancia la falta de coraza. 5.º No han resultado útiles las torres acorazadas, y en cambio ha quedado probada la necesidad de emplear cañones largos que den gran velocidad inicial. 6.º Debe hacerse un reparto racional de cañones y municiones, sin acumular inútilmente estas últimas. 7.º En la batalla de Yalu abrieron el fuego los chinos á 4.000 metros y los japoneses á 3.500, y siendo la distancia media de combate 1.500 á 2.000 metros, esta distancia debe servir de base para fijar las propiedades balísticas de las bocas de fuego. 8.º En táctica naval quedó demostrado las ventajas de la ofensiva sobre la defensiva.

La guerra terrestre no puede proporcionar tantas enseñanzas por la desigual organización de los combatientes, pudiéndose únicamente decir que: 1.º Los japoneses supieron elegir el momento más favorable para la guerra, puesto que estaba militarmente preparada y sin temor de que Rusia interviniera por no tener terminado aún el ferrocarril transiberiano. 2.º Supieron aprovechar la desorganización de los adversarios en los primeros momentos, haciendo grandes desembarcos admirablemente dirigidos, y marchando sin perder un instante sobre el adversario. 3.º Practicaron mucho las marchas de noche que, acercándolas sin resistencia al adversario, les permitía atacar al amanecer. 4.º Se demostró los buenos resultados del fusil de repetición y la conveniencia de organizar muy bien el servicio sanitario.

Los chinos, seguramente se habrán convencido en esta guerra de lo conveniente que es dar, en tiempo de paz, gran prestigio á la clase militar y organizar su ejército con arreglo á los modernos adelantos. (Revue du Cercle militaire, 12 junio).

ESTADOS-UNIDOS

Acaba de inventarse en los Estados Unidos un tipo de carruaje, para el transporte de cartuchería de fusil, de dos ruedas con armazón metálica, y que lleva una caja capaz de contener 4.000 cartuchos.

Dicha caja tiene una rueda y, separada del carruaje, puede trasladarse por dos hombres á la inmediación de la línea de fuego, por medio de una limonera que se une con facilidad. (Rivista di artiglieria e genio, mayo).

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Los días 6 y 7 del pasado abril, ha efectuado sus pruebas de máquina el acorazado Iowa.

Este hermoso barco desplaza 11.410 toneladas, y tiene más de 11.000 caballos de fuerza.

Su velocidad máxima con 111 revoluciones por minuto, es de 17 millas, desarrollando una presión de 10\( \text{kg}_\text{c} \)65 por centímetro cuadrado.

El barco demostró excelentes condiciones de giro, resultando en las experiencias del timón, que vira con la exactitud necesaria, pues no llegó á 360 metros el círculo descrito.

El nuevo buque posee una gran estabilidad. (Revista do exercito e da armada, junio).

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Hace algún tiempo que en los Estados Unidos se estudiaba con gran interés cuál fuese el color que ofreciese mayores ventajas, á fin de adoptarlo para los barcos de la marina de guerra norteamericana.

Las experiencias oficiales realizadas últimamente con el torpedero Cushing y el guardacosta Kalahdin, han servido al gobierno de esta nación para determinar que sea el color verde aceitunado el que se emplee desde ahora en toda clase de buques de guerra.

Tal color es casi invisible en pleno día, por el matiz, ceniciento ó pardo, que toma en cuanto la embarcación se halla á cierta distancia.

Además, durante la noche, cuando se hacen pesquisas con los proyectores eléctricos, ese color resulta mucho menos visible que todos los demás, confundiéndose con el de las aguas.

En Inglaterra y en el Brasil háse adoptado para tiempo de guerra el mismo color. (Revista do exercito e da armada, junio).

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Pronto se verificarán experiencias en el fuerte acorazado sistema Acton Mills.

El fuerte consta de torres acorazadas, que se diferencian de las de uso general, en la forma, el trazado irregular de la superestructura y, sobre todo, en el empleo indiferente que en ellas se hace de los metales, hierro, acero y zinc. (La France militaire, 5 de junio).

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En el importante fuerte Monroe se ha montado recientemente una batería protegida de mor-