La España militar (Madrid. 1842) (1842-06-15 00:00:00), página 2

dos con ellas, como, por ejemplo, la comunicación de las órdenes relativas á los movimientos; la formación y la distribución de los itinerarios; el establecimiento y conservación de los depósitos y almacenes; la conducción de los parques, víveres, municiones y equipajes; la organización y situación de los hospitales ambulantes; el servicio de convoyes, y la consiguiente formación de brigadas para el transporte; la castreñación necesaria para el establecimiento de las tropas en los vivaques y campamentos; la demarcación de los lugares de etapa, y la comunicación y enlace de los cuerpos destacados. Tales eran en tiempos antiguos las obligaciones principales del mayor jeneral des logis; las que, según se ve, tenían todas una relación categórica y directa con el título que se le afectaba. Sin embargo, como, á poco que se medite sobre la naturaleza de aquellas atribuciones, se vendrá en conocimiento de que abrazan verdaderamente los más principales ramos de los que después correspondieron al cuerpo de estado mayor, no tiene nada de extraño el que, abarcando poco á poco y sucesivamente todos los detalles de ejecución que deben ponerse en juego para realizar las concepciones del jeneral en jefe, creciese la primera logística, la logística de los siglos anteriores al nuestro, hasta producir sucesivamente los cuartel-maestres, y en fin, los estados mayores cuales los tenemos en el día. Aquí se ofrece pues esta cuestión, que aun carece de una solución exacta, neta y bien deslindada ¿qué es la logística en el día? ¿se entiende sólo a conocimientos y funciones estrechamente limitadas á las marchas, y al acomodo y distribución de las tropas en los acantonamientos y campamentos, ó abraza en su total y en todos sus vastos ramos la ciencia del jefe de estado-mayor, esto es, las medidas completas de ejecución de las operaciones? Si lo primero, la denominación de logística estará bien aplicada y en su lugar; si lo último, no se hallará ya en armonía su uso con su significado, y una de dos, ó habremos de confesarnos pobres e inexactos en este punto de nuestra nomenclatura militar, ó tendremos que andar otra vez á caza de otro vocablo rimbombante que cuadre mejor con lo que queremos definir.

No ignoramos que las propiedades genuinas afectas al origen de una denominación cualquiera, llegan á ser insignificantes cuando, por mucho que se haya apartado esta del sentido primitivo, le ha dado el uso otro significado acomodaticio; pero no estamos en el caso de hacer aquí una aplicación de esta regla. Ya hemos dicho que en el día carece la palabra logística de un significado positivo; lo que, sin molestar á nuestros lectores con citas causadas é inútiles que no nos conducirían á ningún resultado, probaremos, á nuestro parecer suficientemente, con traducir á continuación lo que le ocurre al barón de Jomini sobre este punto, en su Compendio del arte de la guerra: dice así:

«¿Ha de entenderse por logística una ciencia de detalle? ¿deberá mas bien considerarse como una ciencia general que consta de las partes mas esenciales de la guerra? ¿ó no será mas que una palabra destinada por el uso para designar empiricamente los diversos ramos del servicio del estado mayor, esto es, los diferentes modos de reducir á práctica las combinaciones especulativas?»

Tal es el parecer del primer autor militar dogmático de la época. Deseáramos que tan respetable e influyente autoridad hubiese fijado la cuestión dando á la logística lo que definitivamente le pertenezca; porque así cesaría hasta cierto punto la fluctuación en que nos encontramos, cuando se trata de definir categóricamente esta palabra y de señalar límites á este interesante ramo de la ciencia de la guerra. En cuanto á nosotros, aunque conocemos que nos hace mucha falta una denominación sustantiva que espere plena y conocimiento la ciencia general por la cual se reducen á la práctica las combinaciones especulativas del arte militar, ó, en otros términos, la del servicio total del estado mayor, nos aferramos en que la logística no es otra cosa (á lo menos hasta tanto que el uso y los autores clásicos no le hayan dado otro significado) que el arte práctico de mover las tropas fuera del campo de batalla.

L. Corsini.