El Eco del ejército y de la armada (Ed. diaria) (1864-01-19 00:00:00), página 2

de redimidos, y ¿quién debe llamar la atención que el que Cádiz, Málaga y Sevilla, por ejemplo, figuran con cifras tan insignificantes, cuando también son puertos de importancia mercantil, este tendrá por causa circunstancias de localidad, y sobre todo el que el censo de matriculados es mucho más alto en el de Barcelona que en el del estado núm. 17; el departamento de Cádiz sólo tiene 18,440 inscritos, cuando el del Ferrol cuenta con 38,570, y el de Cartagena 54,679. No puede dejar de llama- rarse la atención que el tercio naval de San- tander, que tiene 20 mil habitantes, tie- ne 10,906 matriculados, pero, considerando así los de circunstancias especiales de localidad, hay que tener presente que a dicho tercio pertenecen las provincias vas- coafrancesas, que por sus fueros especiales tienen un sistema particular respecto a los derechos de la Armada.

El estado núm. 5.º, ilustrará la proporción en que están los redimidos con los convocados en la época a esta me- moria se refiere, suministrando un nuevo dato que ratifique lo que ya queda constatado. Por el verano del diputado de Cartagena, al cual corresponden los puertos mer- cionales de Valencia, Barcelona y Mallorca, es el que presenta el 63,21 por 100, entre los redimidos y los convocados; siguiente el del Ferrol en razón de 43,46, contando tam- bién los de las provincias vascoafrancesas, importantes como los de Vigo y Coruña, y el de Cádiz en la proporción de 14,68, que es la menor entre los departamentos españoles, por las causas ya manifestadas.

El estado núm. 4.º determina el número de hombres de edad enganchados en la re- gida época, y en él se ha tenido en cuenta como voluntarios para anteceder sus servicios, con arreglo al art. 3.º de la ley de 27 de marzo de 1862; y los que se an- gancharon, hallándose embarcados en los buques de guerra, y lo que se estable- ció en el artículo 2.º de la ley de 1862. El tercio naval del Ferrol es el que tiene mayor número de enganchados, pues pre- senta 40 para anticipar sus servicios, y el embarcados en los buques, efecto de la estrecha comunicación que se ha manteni- do desde la importancia de la provincia, Mallorca, Santander, Sevilla y otros, encue- rten con un solo enganchado. Este es un nuevo dato para volver a aplicar lo que ya se ha manifestado, que muestra el interés in- dividual de los hombres, y los peligros que corren en el servicio particular, no pue- ble que los hombres se presenten voluntaria- mente al de los buques de guerra con to- das sus penalidades y consecuencias. De- manda también que el mayor número de enganchados se dé en el de Ferrol, porque se presentan a anticipar sus servicios, y el Consejo entiende que lo que se debe propor- car es el enganchamiento y resguadación de los marinos que ya se hallen embarca- dos, ya por ser más útiles y por ser po- sible lo que se ha mencionado, que los servicios no hacen mas que cumplir, en el plazo más o menos largo, el tiempo de su empleo; pero, que concluido este, si des- pues de haberse fortalecido, fueron marinos, se les dé mayor estímulo en la inves- tigación mercantil de las relaciones interfe- lirares, natural es que presten estos a ser- vicio de la Armada.

El estado número 3.º, pone de manifiesta la proporción en que están los engancha- dos de los redimidos en el primer año económico, en que se hallaban en el bazar. Por él se demuestra que mientras los más importantes puertos comerciales de Barce- lona, Mallorca, Santander y otros, los cu- pieron se puede hacer por no aparecer inscritos, el número de estos va siendo después de lo que se ha visto, importante.

Figura el tercio del Ferrol en la proporción de 24:10 por 100 entre los enganchados y redimidos; Cartagena en la de 9:09; Va- lencia, según Vigo y Coruña, Huelva 1:14. En el tercio de Cádiz y Málaga, se en- cuentran varios puertos mercantiles de im- portancia, se observa el caso particular de que en el primero se mayor el número de enganchados que el de redimidos, y en el segundo se hallan aquéllos con estos en la razón del 14,28 por 100; pero prescin- diendo de que las cifras de dichos dos ter- cios son insignificantes, lo mismo en el número de redimidos, que en el de engan- chados, circunstancias localidad, como ya se ha manifestado, pueden producirse. Lo mismo, máxime si se tiene en cuenta que en el de Cádiz existe un depósito de mari- nería del arsenal de la Carraca, y que allí, como en todos los demás arsenales, debe ser más fácil adquirir enganchados que en los demás puertos comerciales o de la costa, que son más industriales.

El estado número 6.º, determina la clase de hombres de enganchados en el mis- mo período, con exposición del tiempo de su empleo y premios con que adquirieron sus compromisos. De este modo resulta que se hallan enganchados en el bazar, en los dos, dos cabos de mar por el término de dos años; dos marinos profesores, uno por cuatro años y otro por dos días; un marina- ro ordinario, también por dos años y seis meses por tres. Resulta patente que los mismos ingresos importantes son los que más corren en el servicio particular, y que la necesidad de estimaularlos con mayores ventajas en sus promociones. Resulta también que de los voluntarios encasados grumetes presentados para anticipar sus servicios, sólo uno se comprometió por otro año, más que los que han alcanzado el grado de esos que se le otorga tiempo a que pueden comprometerse, según el artículo 3.º de la ley de 27 de marzo de 1862. Esta es una nueva prueba de la necesidad que hay de presentar mayor estímulo a los hombres, que en el momento hayan de servir en la Marina de guerra.

El estado número 7.º, expresa el número de lugares particulares de altura y cabotaje que existen en la Península y islas adyacen- tes, y la proporción en que están con el número de matriculados en las distintas comarcas costeras de España. Esta data de la pri- mera vista puede aparecer ajena al objeto de esta memoria, sin embargo, en embarga- nava las partes restantes que lo que rápidamente ha expuesto el Consejo, fue el ve- nimiento de la necesidad de conocer el número de lugares particulares de altura y cabotaje en los que se hallan los matriculados, y que son entre los lugares y las matrículas de 9:06 por 100 en Santander, 7:59 en Valencia, 7:57 en Barcelona, 6:59 en Cartagena, 4:50 en Málaga, 3:75, en Ferrol, 2:49 en Vigo, 4:10 en Santander, 2:40 en Gijón, 2:20 en Almería, Málaga, Santander y Barcelona, puertos de impor- tancia comercial, la proporción entre los luga- res y las matrículas es mayor que en las restantes, y que, por consiguiente, allí donde la marina está y la industria particular necesita más volumen, la legión tiene necesariamente que dificultarse la ad- quisición de enganchados para los buques de la Armada, según más patentemente se demuestra por el estado número 8.º, que muestra el número de lugares particulares de altura y cabotaje en que se hallan los matricula- dos enganchados, y los lugares particulares de los tercios navales respectivos en la época ya señalada. Efectivamente, ya que el tercio del Ferrol aparece en la proporción de 16:90 por 100, sigue Vigo en la de 3:62, Gijón 2:96, Valencia 1:93, Cartagena 1:75, Málaga 0:44, sin que ni sequiera pueda decirse que en los puertos de importancia mercantil, como Sevilla, Santander, Barcelona y Ma- llorca, por no aparecer en ellos ni un solo matriculado enganchado.

El resultado de todos estos análisis cau- sísticamente se ha obtenido, evidentemente, por las razones que el consejo haya expuesto a la consideración de V. E.

(Se continuará)

Nuestro correspondiente de Barcelona nos dice: «Que el Excmo. Sr. general que ha pasado la revista de inspección al regimiento de Infantería de la Reina, ha quedado tan sumamente complacido, que no ha podido menos de comentarlo así, en la orden ge- neral que dejó en dicho cuerpo, la cual ha sido:

«Satisfecho completamente a los jefes, ofi- ciales e individuos de tropa que pertenecen a él, mandemos, testigos presenciales de su instrucción, conocimiento y desarrollo progresivo que se ha notado tanto en la escuela de compañía y batallón, como en las evoluciones de líneas, pidamos asegurar que ningún enfermo del área se encuentre en el regimiento, que la instrucción comprendida la mayor parte de los soldados de bayoneta, siendo el régimen interior del cuerpo, el uso de los dormitorios, la bien entendida colocación de las prendas y demás efectos, excelente, y dice mucho en favor de la disciplina y orden y por último, bien visto las nuevas leyes que está construyendo, y tanto en su trabajo, como en higiene y elegancia, son pruebas de calidad superior, teniendo los faltones de largo, 33 centímetros, consistiendo la lon- guitud del faldón, en la falda de este, es- pacialmente en la mayor parte de los ciu- dadanos faltones, no llevan piezas alguna, como generalmente se acostumbra, a pesar de tener de vuelta cada uno un metro y cuatro centímetros, por curvas inmigracio- nales condiciones, algún jeo de la guar- dia con el que se ha encontrado, y con el mismo que las construye, el de la Reina, teniendo entendido que este es la es- trenza y tal vez los restes, el 25, que son los días de S. A. R. el Príncipe de Asturias, es el tiempo permitido que S. E. revisa los cuerpos de parada.

El día 14 fallamos en Gerona, después de una aguda enfermedad, doña Eulalia de Villalonga, viuda de Pastors, madre políti- ca del héroe español general Emma, casada del benemérito general D. Pedro de Pas- tors, y la del gobernador militar de Gerona, general D. José María de la Fuente, que muy conocida en aquella ciudad por sus virtudes.

PARTE OFICIAL.

PRESIDENCIA DEL CONSEJO DE MINISTROS.
S.M. la Reina nuestra señora (D. G.) y su augusta real familia continúan en esta corte sin novedad en su importante salud.

INTERIOR.

En esta parte que redactamos de mañana día 15, se ha recibido el informe expedido en aquella capital, confirmando, entre otras cien- tíficas, no sólo mismas, en quienes principalmente se ceba la epidemia, unos cuantos de 80 años.

-Han emprendido los trabajos en la carretera de empalme que ha de conducir desde San Juan de la Peña a la capital.

-El ayuntamiento de Badajoz está cons- truyendo un gran edificio, para teatro y casino, con los terrenos ocupados hoy por el teatro, el cuer- po de guardia antiguo y una casa de la época de la fundación de la ciudad, que será uno de los principales paseos y frente a ésta la sede de los cosentinos.

-Antes de la tarde de la última semana, dos florentinos y otros paseos fueron bautizados en algunos puntos de este camino el festín de agrigento. Creíse que la cuestión será corta.

-Diego de Almodóvar, que en las últimas días de la semana anterior, tuvo la Guardia civil que lo acompañaba, se hallaba en el estado de excesiva ebriedad, que situado en el tejado de las casas de la ciudad, se defendió arremetien- do al armamento de la lata de municiones de la torre de la Alhambra, y el cuerpo de las fuerzas de la Guardia civil fue capturado poco momentos después. Según dicen, falaban a ese destructor tres haces para conducir su camada, y para que se dieran cuenta de lo que se tra- bajar a ser más ágiles y a cruz infel. Los vecinos de Almodóvar afirmaron un buen susto don moti- vo de este hecho, que duró algún rato.

-Según el periódico de Valencia, que a ese de las 10 de la tarde del 14, se hallaban en el hospital de la ciudad el coronel José Asensio, y disipándose a la mañana, que salió del corral, el regimiento, por su orden, ha contestado que esperan que, en el momento en que se hallen los mismos atendidos, se les dé, antes de un poco más tarde, cuando los restantes en la ciudad, se dé el orden que la segunda, las divisiones de la provincia, que se halla- ba llamada a un grito, pero que la que acompaña descubrió una curiosidad y la amenaza de muerte a la habitación. El dueño, que estaba en la casa y